Országos pályahálózaton tolatást végző járművezető forgalmi vizsga ellenőrző kérdései az F.1. Jelzési Utasításhoz, az F.2. Forgalmi Utasításhoz, és az F.2. Forgalmi Utasítás Függelékeihez az Országos közforgalmú vasúti pályahálózaton Tolatást végző Villamosmozdony-. Dízelmozdony-, Gőzmozdony-, Gőzakkumulátoros - mozdonyvezető munkakört betöltők részére Eltérések vizsgán a kérdések száma: 36 db 1. fejezet 3. sz. módosítás kérdései az F.1. sz. Jelzési Utasításból Tartalmaz e előírást és, ha igen kik részére a jelzési utasítás a Fázishatár fogalom meghatározásra? 1.2. 10. Tartalmaz e előírást a jelzési utasítás a Fázishatár fogalom meghatározásra? 1.2. 10. A következőkben felsoroltak közül mely utasításban került törlésre a Fázishatár fogalom meghatározás? 1.2. 10. A következőkben felsoroltak közül válassza ki a Fázishatár fogalom helyes meghatározását az F.1. Jelzési utasítás előírásai alapján! 1.2. 10. Mikor szabad a vasúti gyalogos-átkelőhelynél a rálátás? 1.2.61. Mikor szabad a vasúti gyalogos-átkelőhelynél a rálátás kétvágányú pálya esetén? 1.2.61. Mikor szabad a vasúti gyalogos-átkelőhelynél a rálátás kettőnél több vágányú pálya esetén? 1.2.61. Válassza ki a Vasúti gyalogos-átkelőhelynél szükséges szabad rálátás helyes fogalmát! 1.2.61. Hány szorosa az Lv távolság a vasúti pályára engedélyezett sebesség km/h-ban
megadott számértékének egyvágányú pálya esetén, ha a Vasúti gyalogosátkelőhelynél a rálátás szabad? 1.2.61. Mekkora az Lv távolság (méterben) a vasúti pályára engedélyezett sebesség km/hban megadott számértékének, egy- és kétvágányú pálya esetén a Vasúti gyalogosátkelőhelynél szükséges szabad rálátás biztosításakor? 1.2.61. 2. 4. fejezet Hol alkalmazható bejárati jelző? 2.2.1. Mely szolgálati helyek előtt alkalmazható bejárati jelző? 2.2.1. Az alábbiak közül hol kell fedezőjelzőt alkalmazni? 2.2.3. Mely szolgálati helyek előtt kell fedezőjelzőt alkalmazni? 2.2.3. Milyen sebességgel haladhat a helyből, vagy megállás után induló vonat jól működő vonatbefolyásoló berendezés esetén a kijárati jelzőig? 2.4.2.5. Milyen sebességgel haladhat a helyből, vagy megállás után induló vonat jól működő vonatbefolyásoló berendezés hiánya esetén a kijárati jelzőig? 2.4.2.5. Mely tolatásjelzők jelzőlapját egészítheti ki lefelé mutató, fényvisszaverős kialakítású, citromsárga nyíllal ellátott tábla? 4.3.3. Melyik tolatásjelzőig nem szabad felhúzni Tilos a tolatás! jelzése esetén, ha jelzőlapját lefelé mutató, fényvisszaverős kialakítású, citromsárga nyíllal ellátott tábla egészíti ki? 4.3.3. 5. fejezet Milyen létesítmények előtt kell útátjárójelzőt elhelyezni? 5.2.1. Mit kell a vasúti átjárók és (a közlekedési hatóság engedélye alapján létesített) önálló gyalogátkelők előtt elhelyezni? 5.2.1. Keresztezheti-e a vasúti pályát, önálló gyalogátkelő? 5.2.1. Kinek az engedélye alapján létesíthető a vasúti pályát keresztező önálló
gyalogátkelő? 5.2.1. Kell-e külön útátjárójelzőt elhelyezni az állomás (szolgálati hely) területén lévő állomási, és az állomás (szolgálati hely) első váltójától a nyílt vonal irányába mért L v távolságon belül lévő útátjárók előtt az állomás (szolgálati hely) felől? 5.2.2. Kell-e külön útátjárójelzőt elhelyezni az állomás (szolgálati hely) területén lévő állomási, útátjárók előtt az állomás (szolgálati hely) felől? 5.2.2. Kell-e külön útátjárójelzőt elhelyezni az állomás (szolgálati hely) első váltójától a nyílt vonal irányába mért L v távolságon belül lévő útátjárók előtt az állomás (szolgálati hely) felől? 5.2.2. Hova kell az útátjárójelzőt elhelyezni az állomás (szolgálati hely) területén lévő állomási útátjárók előtt az állomás (szolgálati hely) felől? 5.2.2. Milyen távolságra kell külön útátjárójelzőt elhelyezni az állomás (szolgálati hely) első váltójától a nyílt vonal irányába mért L v távolságon belül lévő útátjárók előtt az állomás (szolgálati hely) felől? 5.2.2. 6. fejezet Kell-e a mozdonyvezetőnek Figyelj! jelzést adni, ha az útsorompó használhatatlanságáról értesítették? 6.2.1.1. Az alábbiak közül mikor kell a mozdonyvezetőnek Figyelj! jelzést adni? 6.2.1.1. Mikor mellőzhető a kézijelzések adása a mozdonyvezető és a fékpróbát végző munkavállaló között? 6.4.4. Milyen berendezéssel kell a mozdonyvezetőnek és a fékpróbát végző munkavállalónak rendelkezni, ahhoz, hogy a fékpróba megtartása során a kézijelzések adása mellőzhető legyen? 6.4.4. Mellőzhető-e, a kézijelzések adása a mozdonyvezető és a fékpróbát végző munkavállaló között? 6.4.4. 7. fejezet Mit kell alkalmazni nappal és sötétben a személyszállító vonatok végének megjelölésére, ha a vonat az F.2. sz. Forgalmi Utasítás hatálya alá tartozó hálózaton közlekedik? 7.1.2.
Hogyan kell az F.2. sz. Forgalmi Utasítás hatálya alá tartozó hálózaton közlekedő vonatok végét jelezni nappal és sötétben, ha az nem a személyszállító,- személyszállító kocsikból összeállított szerelvény,- vagy mozdonyvonat kategóriába tartozik? 7.1.2. Hogyan kell az F.2. sz. Forgalmi Utasítás hatálya alá tartozó hálózaton közlekedő mozdonyvonat végét megjelölni nappal, ha a 2 darab folyamatosan vörös fénnyel világító lámpával nem rendelkezik? 7.1.2. Hogyan kell az F.2. sz. Forgalmi Utasítás hatálya alá tartozó hálózaton közlekedő személyszállító vonat végét jelezni sötétben, ha a jármű kialakítása miatt nem lehet 2 darab folyamatosan vörös fénnyel világító lámpával megjelölni? 7.1.2. Mit kell az F.2. sz. Forgalmi Utasítás hatálya alá tartozó hálózaton közlekedő vonatok végének megjelölésére alkalmazni nappal, amennyiben a vonatok végét nem lehet 2 darab folyamatosan vörös fénnyel világító lámpával megjelölni? 7.1.2. Mikor kell a vonat végének megjelölésére 2 db oldalt fehér háromszögeket, alul és felül vörös háromszögeket ábrázoló, fényvisszaverő kialakítású zárjelző tárcsát alkalmazni? 7.1.2. Milyen esetben kell 2 db oldalt fehér háromszögeket, alul és felül vörös háromszögeket ábrázoló, fényvisszaverő kialakítású zárjelző tárcsát alkalmazni a vonatok végének megjelölésére? 7.1.2. Mivel kell az F.2. sz. Forgalmi Utasítás hatálya alá tartozó hálózaton közlekedő személyszállító vonat kocsijaiból összeállított szerelvényvonatok végét megjelölni? 7.1.2. Kinek a kötelezettsége a vonatok előírt jelzésekkel való felszerelése? 7.2.1. Kinek kell a vonatokat az előírt jelzésekkel felszerelni? 7.2.1. Az alábbiak közül melyek a menetvonal tulajdonos vasúti társaság kötelezettségei? 7.2.1. Kinek a kötelezettsége a vonatok végének megjelölésére szolgáló eszközök (zárjelző tárcsák, vörös fényű lámpák) kezelése? 7.2.2.
Kik a kötelesek gondoskodni a vonatok végének megjelölésére szolgáló eszközök (zárjelző tárcsák, vörös fényű lámpák) kezeléséről? 7.2.2. Hol kell szabályozni a vonatok végének megjelölésére szolgáló eszközök kezelését? 7.2.2. Mely utasítás előírásai tartalmazzák a vonatok végének megjelölésére szolgáló eszközök kezelését? 7.2.2. 1. fejezet 4. sz. módosítás kérdései az F. 2. sz. Forgalmi Utasításból Az alábbiakban felsoroltak közül mely vonalakra terjed ki az F.2.sz. Forgalmi Utasítás hatálya? 1.1.1. Válassza ki a mondat helyesnek tartott befejező részét! Az F.2.sz. Forgalmi Utasítás hatálya kiterjed a.. 1.1.1. Mely szolgálati helyeken kell a pályahálózat működtetői tevékenység ellátásához szükséges utasítások, szabályzatok, segédkönyvek, VU-k, és rendeletek gyűjteményét, szolgálat közben hozzáférhető helyen tartani? 1.1.6. Hol kell a pályahálózat működtetői tevékenység ellátásához szükséges utasítások, szabályzatok, segédkönyvek, VU-k, és rendeletek gyűjteményét, szolgálat közben tartani? 1.1.6. Mit kell a pályahálózat működtetői tevékenység ellátásához szükséges gyűjteménynek tartalmaznia? 1.1.6. Mit szükséges szolgálat közben hozzáférhető helyen tartani, a pályahálózat működtetői tevékenység ellátásához? 1.1.6. Hol kell a pályahálózat működtetői tevékenység ellátásához szükséges utasítások, szabályzatok, segédkönyvek, VU-k, és rendeletek gyűjteményét, szolgálat közben hozzáférhető helyen tartani? 1.1.6. Mit kell szolgálat közben hozzáférhető helyen tartani a pályahálózat működtetői tevékenység ellátásához? 1.1.6. Van e átmenő fővágánya a megálló rakodóhelynek, ha a nyílt vonal vágánya egyenes irányba álló váltón (váltókon) át folytatódik, de a megálló rakodóhely túlsó
végén kitérő irányba álló váltón (váltókon) át csatlakozik a nyílt vonalhoz? 1.2.8. Mennyi átmenő fővágánya van a megálló rakodóhelynek, ha a nyílt vonal vágánya egyenes irányba álló váltón (váltókon) át folytatódik, de a megálló rakodóhely túlsó végén kitérő irányba álló váltón (váltókon) át csatlakozik a nyílt vonalhoz? 1.2.8. Mely szolgálati helyeknek nincs átmenő fővágánya forgalmi szempontból? 1.2.8. Minek nevezzük az állomáson, vagy egyvágányú pálya forgalmi kitérőjén a nyílt vonal vágányának egyenes irányba álló bejárati váltón (váltókon) át folytatását képező fővágányt? 1.2.8. Mit nevezünk Elágazó állomásnak? 1.2.17. Milyen állomásnak minősül az olyan szolgálati hely, ahonnan ugyanazon pályahálózat működtető más vasútvonala ágazik ki? 1.2.17. Mikor minősül a szolgálati hely Elágazó állomásnak? 1.2.17. Mi tartalmazza az Elsodrási határ vágánytengelytől meghatározott távolság méretét? 1.2.20. Mit tartalmazza az Országos Vasúti Szabályzat az Elsodrási határra vonatkozóan? 1.2.20. Melyik a helyes meghatározás az Éberségellenőrző berendezés fogalmára vonatkozóan? 1.2.23. Minek a függvényében kell a mozdonyvezetőnek az Éberségellenőrző berendezést aktívan kezelni? 1.2.23. Mit ellenőriz az Éberségellenőrző berendezés? 1.2.23. Hogyan és mit igényel az Éberségellenőrző berendezés a mozdonyvezető részéről? 1.2.23. Milyen berendezés az Éberségellenőrző berendezés? 1.2.23.
Mely előírások vonatkoznak forgalomszabályozási szempontból az egyvágányú pályák kétvágányú szakaszainak bejárati jelzőkkel fedezett kiágazási váltókörzetére? 1.2.30. Forgalomszabályozási szempontból mely előírások érvényesek az egyvágányú pályák kétvágányú szakaszainak bejárati jelzőkkel fedezett kiágazási váltókörzetére? 1.2.30. Mikor végezhet csak váltókezelő szolgálatot a pályaelágazáson? 1.2.32. Hol kell a megállóhely forgalmi szolgálattevőjének teendőit szabályozni? 1.2.32. A forgalmi utasítás előírásai alapján, melyik a helyes meghatározás az INTENDON, vagy azzal azonos biztonságot nyújtó éberségi berendezés fogalmára vonatkozóan? 1.2.42. Válassza ki az INTENDON, vagy azzal azonos biztonságot nyújtó éberségi berendezés fogalmát a forgalmi utasításban előírt meghatározás alapján! 1.2.42. Ki jelöli ki a nem Budapestről kiinduló vasútvonalak kezdő- és végpontját? 1.2.47. Mely vasútvonalak kezdő- és végpontját jelöli ki a pályahálózat működtetője? 1.2.47. Milyen feltételeknek megfelelő dolgozó láthat el a mozdonyvezető mellett figyelőszolgálatot? 1.2.57. Milyen dolgozó láthat el figyelőszolgálatot a mozdony, vezérlőkocsi vezetőállásán? 1.2.57. A forgalmi utasításban előírt fogalom meghatározás alapján ki Ő? A mozdony, vezérlőkocsi vezetőállásán szolgálatot teljesítő, érvényes forgalmi vizsgával rendelkező, a vonat megállítására kioktatott, figyelésre kötelezett dolgozó. 1.2.57. Az alábbiak közül melyik a helyes a Megálló-rakodóhely fogalom meghatározásra vonatkozóan? 1.2.59. Milyen vágányai vannak a Megálló-rakodóhelynek? 1.2.59. Melyik szolgálati hely fogalma a következő meghatározás: Személy- és áruforgalmi
szolgáltatásra megnyitott, vonattalálkozásra be nem rendezett nyíltvonali szolgálati hely, ahol a nyílt vonal vágányán kívül egy, vagy több mellékvágány is van? 1.2.59. Mivel kell a rögzítősarukat ellátni? 1.2.90. Miért kell a rögzítősarukat sorszámmal ellátni? 1.2.90. Milyen vasúti pályahálózat a sajátcélú vasúti pályahálózat? 1.2.92. Válassza ki a sajátcélú vasúti pályahálózat fogalom helyes meghatározását! 1.2.92. Kinek az érdekében folyik vasúti közlekedési tevékenység a sajátcélú vasúti pályahálózaton? 1.2.92. Mire alkalmas a csatlakozó vasúti pálya? 1.2.92.a) Milyen vasúti pályákat köt össze a Csatlakozó vasúti pálya? 1.2.92.a) Válassza ki, hogy mely vasúti pálya, vagy vágány meghatározása a következő! Az országos vasúti pályahálózatot és a sajátcélú vasúti pályahálózatot összekötő vasúti pálya, amelyhez egynél több sajátcélú vasúti pálya kapcsolódik, illetve egynél több végfelhasználó kiszolgálására alkalmas. 1.2.92.a) Az alábbiak közül, melyik a Szolgálati felsőbbség forgalmi utasítás szerinti meghatározása? 1.2.97. Szolgálati vonatnak minősül-e az értesítő vonat? 1.2.100. Válassza ki a Szolgálati vonat fogalom helyes meghatározását! 1.2.100. Válassza ki a Páros féksaru fogalom helyes meghatározását! 1.2.142. Mivel rendelkeznek a Páros féksaru szerkezeteként alkalmazott féksaruk? 1.2.142. Minek nevezzük valamely vasúti pályának, illetve pályaszakasznak a lezárását, vagy kapacitásának korlátozását? 1.2.147.
Milyen munkák elvégzése miatt lehet Pályaműködtetői kapacitásigényt felhasználni, ha az előre tervezett módon történik? 1.2.147. Mit kell felhasználni valamely vasúti pályának, illetve pályaszakasznak a lezárása, vagy kapacitásának korlátozása esetén? 1.2.147. Minek az érdekében történhet Pályaműködtetői kapacitásigény felhasználás? 1.2.147. 3. fejezet Az alábbiakban felsoroltak közül mikor használhatatlan a nyíltvonali-, továbbá az állomási fénysorompó? 3.5. Mikor kell a nyíltvonali fénysorompót használhatatlannak tekinteni? 3.5. Miről köteles az útátjáró helye szerinti két szomszédos forgalomszabályozást végző állomás forgalmi szolgálattevője a vonatszemélyzetet értesíteni, ha a Vasúti átjáró kezdete jelző hiányzik? 3.13. Miről kell a vonatszemélyzetet értesíteni, ha a Két vagy több vágányú vasúti átjáró kezdete jelző hiányzik? 3.13. Miről köteles a forgalomszabályozást végző állomás forgalmi szolgálattevője a vonatszemélyzetet értesíteni, a vasúti pálya mellett elhelyezett Útátjárójelző hiánya esetén? 3.13. Köteles-e és, ha igen miről a forgalomszabályozást végző állomás forgalmi szolgálattevője a vonatszemélyzetet értesíteni, ha a vasúti pálya mellett elhelyezett Útátjárójelző hiányzik? 3.13. 4. fejezet Hogyan történhet a mozdonyok mozgásának engedélyezése az egyközpontos állomásokon? 4.1.1. Szükséges-e a tolatásvezető jelenléte és személyes vezetése a mozdonyok mozgásának szabályozásához az egyközpontos állomásokon? 4.1.1. Mikor kell a megálló-rakodóhelyen végzett tolatáshoz a két szomszédos állomás forgalmi szolgálattevőjétől engedélyt kérni? 4.1.2.2.
Milyen esetben kell a megálló-rakodóhelyen végzett tolatáshoz engedélyt kérni a két szomszédos állomás forgalmi szolgálattevőjétől? 4.1.2.2. Kinek az engedélyével szabad a megálló-rakodóhelyen nyíltvonali vágányt érintő tolatást végezni? 4.1.2.2. Kitől kell engedélyt kérni a megálló-rakodóhelyen végzett tolatáshoz, ha a tolatás miatt lezárt váltót kell felnyitni? 4.1.2.2. Milyen tolatáshoz kell a megálló-rakodóhelyen engedélyt kérni a két szomszédos állomás forgalmi szolgálattevőjétől? 4.1.2.2. Mely esetben kell a tolatást élőszóval engedélyezni? 4.1.3.1. Az alábbiak közül mikor kell a tolatást élőszóval engedélyezni? 4.1.3.1. Mely dolgozók részére kell a tolatást élőszóval engedélyezni? 4.1.3.1. Mely esetben kell a tolatást Írásbeli rendelkezésen és élőszóval engedélyezni? 4.1.3.2. Az alábbiak közül mikor kell a tolatást Írásbeli rendelkezésen és élőszóval engedélyezni? 4.1.3.2. Mely dolgozók részére kell a tolatást Írásbeli rendelkezésen és élőszóval engedélyezni? 4.1.3.2. Hogyan köteles a tolatószemélyzet eljárni a tolatóvágányútban fekvő váltóra történő ráhaladás előtt, ha a szabadlátás, és a távolbalátás nem korlátozott? 4.1.18.1. Alkalmazható-e személyszállító szerelvények ki- és betolásánál hordozható tolatási vészfékszelep a forgalmi utasítás előírásai szerint? 4.1.23. Mely szervezeti egység által elrendelt állandó jellegű szalasztási tilalomról és korlátozásokról kell az érintett állomások dolgozóit az ÁVU-ban történő szabályozással értesíteni? 4.3.5.1.
Hogyan kell az érintett állomások dolgozóit értesíteni a pályahálózat működtető illetékes területi szolgálati felsőbbsége által elrendelt állandó jellegű szalasztási tilalomról és korlátozásokról? 4.3.5.1. Mely szolgálati helyeken szabad a vágányúttól jobbra vagy balra fekvő vágányzaton ki-, be- illetve áthaladás közben tolatást végezni, ha a vágányúttól jobbra vagy balra fekvő vágányzat két végén nincs terelési lehetőség? 4.4. Ki jelölheti ki azon szolgálati helyeket, ahol a vágányúttól jobbra vagy balra fekvő vágányzaton vonat ki-, be- illetve áthaladás közben akkor is szabad tolatást végezni, ha a vágányúttól jobbra vagy balra fekvő vágányzat két végén nincs terelési lehetőség? 4.4. 5. fejezet Mi alapján kell biztosítani a végállomásra vagy feloszlató állomásra érkezett vonatok állva tartását? 5.1. Mely vonatok szerelvényeinek állva tartását kell az E.2. sz. Fékutasítás alapján biztosítani? 5.1. Mely állomásra érkezett vonatok állva tartását kell az E.2. sz. Fékutasítás alapján biztosítani? 5.1. Hogyan kell védekezni járműmegfutamodás ellen a tolatás befejezése után végállomásokon a személyszállító kocsikból összeállított szerelvények esetén? 5.2.1. Mely utasítás, vagy segédkönyv előírása szerint kell járműmegfutamodás ellen védekezni a tolatás befejezése után, feloszlató- illetve összeállító állomásokon a személyszállító kocsikból összeállított szerelvények esetén? 5.2.1. Hogyan kell védekezni járműmegfutamodás ellen a tolatás befejezése után, ha a szerelvény nem személyszállító kocsikból áll? 5.2.1. Milyen módon kell védekezni járműmegfutamodás ellen a tolatás befejezése után, ha a szerelvény olyan nem személyszállító kocsikból áll, amelyben a járművek nem rendelkeznek rugóerőtárolós fékkel? 5.2.1. A tolatás befejezése után milyen módon kell védekezni rakodóvágányokon a járműmegfutamodás ellen, a nem személyszállító kocsikból összeállított szerelvények esetén? 5.2.1.
Mivel kell járműmegfutamodás ellen védekezni a tolatás befejezése után olyan járművek esetében, amelyek rugóerőtárolós fékkel rendelkeznek? 5.2.1. Milyen eszközt kell a tolatás befejezése után járműmegfutamodás elleni védekezésre alkalmazni a sínkoronáig feltöltött és bekövezett vágányokon? 5.2.1. Mit kell járműmegfutamodás elleni védekezésre alkalmazni a sínkoronáig feltöltött és bekövezett vágányokon a tolatás befejezése után? 5.2.1. Hol kell kulccsal lezárható kocsifogó alátétet alkalmazni a járműmegfutamodások megakadályozására? 5.2.2. Miért kell kulccsal lezárható kocsifogó alátétet alkalmazni a pályahálózat működtető területi forgalmi szolgálati felsőbbsége által a KH-ban kijelölt szolgálati helyeken? 5.2.2. Hol kell kulccsal lezárható kocsifogó alátétet alkalmazni az illetéktelen személyek által végzett tolatások megakadályozására? 5.2.2. Mit kell alkalmazni a pályahálózat működtető területi forgalmi szolgálati felsőbbsége által a KH-ban kijelölt szolgálati helyeken a járműmegfutamodások megakadályozására? 5.2.2. Mit kell a pályahálózat működtető területi forgalmi szolgálati felsőbbsége által a KHban kijelölt szolgálati helyeken alkalmazni az illetéktelen személyek által végzett tolatások megakadályozására? 5.2.2. 11. fejezet A személyszállító- illetve szerelvényvonat mely kocsijának kell jól működő kézifékkel, légfékkel és vészfékváltóval felszereltnek lenni a forgalmi utasítás előírásai alapján? 11.9. A forgalmi utasításban meghatározottak szerint mivel kell rendelkeznie fékezés szempontjából az előírás szerint személyszállító vonat végén továbbítandó teherkocsinak? 11.9. Milyen kocsit kell besorozni a nem személyszállító vonat első és utolsó kocsijaként a forgalmi utasítás előírásai alapján? 11.9.
A kisiklott kocsi futóképességét ki köteles megvizsgálni és a kocsi hogyan továbbítható? 11.15.1. Milyen vonattal továbbítható a kisiklott kocsi? 11.15.1. Ki köteles gondoskodni a siklott kocsi továbbításának feltételeiről? 11.15.1. Miről köteles a menetvonal tulajdonos vasúti társaság gondoskodni siklott kocsi esetén? 11.15.1. Kinek kell gondoskodni a kisiklott rakott kocsi külön menetként történő továbbítási feltételeiről? 11.15.2. Ki köteles megvizsgálni a törött hordrugójú kocsit? 11.16. Ki köteles gondoskodni a törött hordrugójú kocsi továbbításának feltételeiről? 11. 16. Miről köteles a menetvonal tulajdonos vasúti társaság gondoskodni törött hordrugójú kocsi esetén? 11.16. 12. 15. 16. 20. fejezet Mikor kell a vezérlőkocsi vezetőfülkéjében mozdonyvezetővel és pilótával ellátni a szolgálatot? 12.5.1. Miről kell a mozdonyvezetőt értesíteni, ha az útátjáróhoz történő közeledéskor a vonat sebességét a látási viszonyoknak megfelelően úgy köteles szabályozni, hogy a vonat sebessége az útátjáró előtt megközelítőleg 30 méterre legfeljebb 15 km/h lehet, és az F.1. sz. Jelzési Utasításban előírtak szerint Figyelj! jelzést köteles adni? 15.9.5. Hogyan kell eljárni, ha a sérült pályarészt nem a pályafelügyeletet ellátó dolgozó fedezi fel? 16.2.10. Mi az eljárás, ha a sérült pályarészt nyíltvonalon nem a pályafelügyeletet ellátó dolgozó fedezi fel? 16.2.10. Mi az eljárás, ha a sérült pályarészt állomáson nem a pályafelügyeletet ellátó dolgozó fedezi fel? 16.2.10.
Kit köteles a forgalmi szolgálattevő értesíteni, ha olyan sérült pályarészről kap értesítést, amelyről a felfedező nem tud a járhatóság felett dönteni? 16.2.10. Kik jogosultak tartózkodni a felsoroltak közül a mozdony, motorkocsi továbbá a vezérlőkocsi vezetőfülkéjében az ott szolgálatot végző dolgozókon kívül? 16.6.1. A forgalmi utasításban szabályozottak szerint jogosultak-e a nem vasúti személyek a vasút által kiállított engedély alapján a mozdony, motorkocsi továbbá a vezérlőkocsi vezetőfülkéjében tartózkodni? 16.6.1. Ki felelős azért, hogy a mozdony vezetőfülkéjében csak annyi személy tartózkodjon, amennyi a szolgálat zavartalan végzését nem veszélyezteti? 16.6.3. Hol tartózkodhat a mozdonyon legfeljebb 6 fő? 16.6.3.1. Hol tartózkodhat a mozdonyon legfeljebb 4 fő? 16.6.3.1. Ki jogosult tartózkodni a szolgálati vonaton? 16.6.4. Milyen módon kell jelenteni a szolgálatképtelenségeket, rendkívüli eseményeket, baleseteket, valamint a forgalom biztonságát veszélyeztető körülményeket? 20.1.2. 5. sz. függelék 3. sz. módosítás kérdései az F. 2. sz. Forgalmi Utasítás Függelékeiből Mely szervezeti egység köteles meghatározni a szolgálati helyekre, vonalrészekre vonatkozó előírásokat, ahol a vonatforgalom lebonyolítását a Központi forgalomirányító végzi? 5.1.1. Mely esetben nem kell a KÖFI vonalon a forgalomirányítónál a vonalra való belépéskor bejelentkezni? 5.1.7 Mi az eljárás, ha a vonalon és a mozdonyon is jól működő mozdonyrádiónak minősülő GSM-R berendezés üzemel? 5.1.7 Milyen nyomtatványba kell előjegyezni a KÖFI vonalon, a vonatszemélyzetnek a vonatok közlekedésével kapcsolatosan kapott rendelkezéseket? 5.1.10
Mely esetben nem kell a Távkezelt, távvezérelt vonalon a mozdonyvezetőnek a mozdonyrádión vagy mobil telefonon a forgalomszabályzó forgalmi szolgálattevőnél bejelentkezni? 5.4.5. Mi az eljárás, hogyan kell bejelentkezni forgalomszabályzó forgalmi szolgálattevőnél, ha a forgalomszabályozónál és a mozdonyon is jól működő mozdonyrádiónak minősülő GSM-R berendezés üzemel? 5.4.5. Milyen nyomtatványba kell előjegyezni a KÖFI vonalon, a vonatszemélyzetnek a vonatok közlekedésével kapcsolatosan kapott rendelkezéseket? 5.4.7 6. 8. sz. függelék Hova terjed ki a 6. Függelék hatálya? 6.1.1 Mely szervezeti egység szabályozza az egyszerűsített forgalmi szolgálat ellátását vonalanként a Vonali Végrehajtási Utasításban? 6.1.4. Mely szervezeti egység jelöli ki az egyszerűsített forgalmi szolgálat ellátására a vasútvonalakat? 6.2.2 Mely szervezeti egységnek kell felterjeszteni az egyszerűsített forgalmi szolgálat ellátására kijelölt vasútvonalak jegyzékét? 6.2.2 Mely szervezeti egység jelöli ki az Mellékvonali forgalomirányításra, valamint az egyszerűsített forgalmi szolgálatra kijelölt vonalakon a forgalomszabályozó állomást? 6.2.4. Milyen tolatást engedélyez a személyzet nélküli szolgálati helyen a forgalomszabályozó forgalmi szolgálattevő? 6.8.1. Milyen módon történik a tolatás engedélyezése a személyzet nélküli szolgálati helyen a forgalomszabályozó forgalmi szolgálattevő részéről? 6.8.1. Miről kell értesíteni az érdekelteket Írásbeli rendelkezésen a személyzet nélküli szolgálati helyen végzendő tolatás esetén? 6.8.1. Mely szervezeti egység amely a szolgálati helyeken lévő széles vagy keskeny nyomtávolságú vágányokat helyi viszonyoknak megfelelően más módon is jelölheti? 8.2.1
Melyik szervezeti egység amely a szolgálati helyeken lévő széles vagy keskeny nyomtávolságú vágányokban fekvő váltók helyi viszonyoknak megfelelően más módon is számozhatja? 8.3.3. 13. 24. 30. sz. függelék Milyen veszélyességi bárca, amely négyszögletes csúcsára állított alsó fele sárga és 5.2. számot tartalmaz a felső fele vörös és lángnyelvet tartalmaz? 13. Mely veszélyességi bárca csoportba tartozik a Szerves peroxid? 13. Melyik a Szerves peroxid bárca? 13. Mely szervezeti egységnek a szakmai irányítása alá tartozó vonalak, továbbá az egyszerűsített forgalmi szolgálat ellátására berendezett illetve kijelölt vonalak jegyzéke tartalmazza? 24. függ. Hol kell szabályozni az irányvágányok rendeltetését? 30.1.8 E.2. sz. Fékutasítás 1.Fejezet Mi a fékezőszelep? (1.2.1. pont) 1.2.1. Mi a fékkontroller? (1.2.2. pont) 1.2.2. Mit szabályoz a fékszámítógép? (1.2.3. pont) 1.2.3. Mikor beszélhetünk szoftveres fékpróbáról? (1.2.4. pont) 1.2.4. Mi jelent az Ep fék kifejezés? (1.2.5. pont) 1.2.5. Az alábbiak közül melyik állítás igaz az üzemi fékezésre? (1.2.6. pont) Az alábbiak közül melyik állítás igaz a gyorsfékezésre? Mi a kényszerfékezés? Mit ért az E.2. sz. Fékutasítás vészfékezés alatt? Mit ért az E.2. sz. Fékutasítás vészfékáthidalás alatt? Mit jelent az elfoglalt vezetőállás kifejezés? 1.2.6. 1.2.7. 1.2.8. 1.2.9. 1.2.10. 1.2.11.
Mekkora a fővezeték névleges nyomása? Mi célt szolgál a főlégtartály vezeték? Mi célt szolgál a fékvezeték? Mi az utánfékező berendezés? Mi a RET fék? Kik a fékpróba tartására jogosult, illetve kötelezett munkavállalók? 2.Fejezet Mekkora a személyszállító vonatok megengedett legnagyobb hossza? Milyen állásba kell állítani a személyszállító vonatok járműveinek vonatnem-váltóit? Mekkora a megengedett legnagyobb vonathossz nem személyszállító kocsikból összeállított vonatoknál? Mi az előírt vonatnem-váltó állás a 600 tonna elegytömegű tehervonat járműveinél? Mi az előírt vonatnem-váltó állás az 1000 tonna elegytömegű tehervonat járműveinél? Mi az előírt vonatnem-váltó állás az 1400 tonna elegytömegű tehervonat járműveinél? Mi az előírt vonatnem-váltó állás az 1700 tonna elegytömegű tehervonat járműveinél? 3.Fejezet Az alábbiak közül mikor esedékes a teljes fékpróba? Az alábbiak közül melyik esetben kell E fékpróbát tartani az E.2. sz Fékutasítás szerint? Az alábbiak közül mikor esedékes a kapcsolási fékpróba? Hogyan kell végrehajtani a fékpróbát, ha a szerelvény fővezetékének folytonossága bármely helyén, bármely okból megszakad, a helyreállítást követően? 1.2.12. 1.2.13. 1.2.14. 1.2.19. 1.2.20. 1.3.3. 2.3.2.2. 2.3.2.2. 2.3.2.3. 2.3.2.3. 2.3.2.3. 2.3.2.3. 2.3.2.3. 3.2.2. 3.3.2. 3.4.2. 3.4.3.
Hogyan kell végrehajtani a fékpróbát korábban kiiktatott fékberendezésű járművek fékjének újbóli beiktatása esetén? Az alábbiak közül mikor kell S fékpróbát tartani? Az alábbiak közül mikor kell Ep fékpróbát tartani? Hogyan kell végrehajtani az Ep fékpróbát? Hogyan történik a vészfékáthidaló berendezés próbája? Az alábbiak közül mikor esedékes a V fékpróba? Hogyan kell bizonylatolni a sikeres teljes fékpróbát? Az alábbiak közül melyik állítás igaz a fékpróba bizonylatolására? 3.4.4. 3.5.2. 3.6.2. 3.6.3. 3.6.4. 3.7.2.-3.7.3. 3.9.1. 3.9.2. - 3.9.3. 4.Fejezet Mennyivel kell megemelni az előírt féksúlyszázalékot, ha a gyorsműködésű légfékezéssel közlekedő személyszállító vonat féktechnikai hossza nagyobb, mint 400 méter, és az egész szerelvény ep fékkel fékezett? Mennyivel kell megemelni a gyorsműködésű légfékezéssel közlekedő tehervonat előírt féksúlyszázalékát, ha a féktechnikai vonathossza 410 méter? Milyen esetben kell 10-zel megemelni a vonatra előírt féksúlyszázalékot? Az alábbiak közül melyik esetben kell megemelni az előírt féksúlyszázalékot, és mennyivel? Mennyivel kell megemelni az előírt féksúlyszázalékot, ha a nem ep fékkel fékezett tehervonat féktechnikai hossza 550 méter. Milyen esetben kell 11-gyel megemelni a nem ep fékkel fékezett vonatra előírt féksúlyszázalékot? 4.1.2.6. 4.1.2.6. 4.1.2.6. 4.1.2.7. 4.1.2.7. 4.1.2.7.
E.1. sz. Utasítás a mozdonyszemélyzet részére 1 fejezet Mit tartalmaz az E.1. sz Utasítás I. rész? Mely vonalakra terjed ki az E.1. sz. Utasítás hatálya? Kinek kell ismernie és alkalmaznia az E.1. sz. Utasítás előírásait? Melyek az E.1. sz. Utasítás I. részhez kapcsolódó utasítások, segédkönyvek az alábbiak közül? Mit ért az E.1. sz. Utasítás mozdonyszemélyzet kifejezésen? Mi tartozik a mozdonyvezető általános érvényű kötelességei közé? Az alábbiak közül melyik állítás igaz a vezetőfülkében tartózkodók szolgálati viszonyára? Az alábbiak közül kik jogosultak a mozdonyszemélyzet ellenőrzésére? Mit jelent a vonalismeret? Mit jelent az állomásismeret? 2. fejezet Kell-e mozdonyvezetőnek kísérni a hidegen továbbított mozdonyt? Az alábbiak közül melyik a mozdonyszolgálati beoszthatóság feltétele? Milyen előírások vonatkoznak a szolgálat megkezdésére? Milyen előírások vonatkoznak a biztonságos munkavégzésre alkalmas állapotra? Ki kezelheti a mozdony vezetésére használatos kezelőszerveket? Milyen kötelességei vannak a mozdonyvezetőnek a szolgálata befejezésekor? Kell-e mozdonyvezetőnek kísérni a hidegen továbbított mozdonyt? Az alábbiak közül melyik a mozdonyszolgálati beoszthatóság feltétele? Mi a teendő, ha a mozdonyvezető szolgálata közben biztonságos munkavégzésre alkalmatlanná válik? Ki kezelheti a mozdony vezetésére használatos kezelőszerveket? Milyen kötelességei vannak a mozdonyvezetőnek a szolgálata befejezésekor? Melyek a mozdonyvezető teendői a mozdony átvételekor? Az alábbiak közül melyik a mozdonyszolgálati beoszthatóság feltétele? Ki kezelheti a mozdony vezetésére használatos kezelőszerveket? Melyek a mozdonyvezető teendői a mozdony átvételekor? Ki kezelheti a mozdony vezetésére használatos kezelőszerveket? Mit kell személyesen ellenőrizni a mozdony átvétele során nem személyes váltáskor? Ki a felelős a mozdony vezetéséért? 3. fejezet Melyek a mozdonyvezető teendői a mozdony átvételekor? Az alábbiak közül melyik állítás igaz a személyes váltásra? Tartózkodhatnak-e személyek a dízelmozdony gépterében a motor indításakor? Milyen előírás vonatkozik a mozdony üzem közbeni ellenőrzésére? Kell-e a mozdonyt vizsgálni középállomáson? Mi a mozdonyszemélyzet teendője közlekedés után? Hogyan történhet a mozdony hatósági átvizsgálása?
Milyen előírások vonatkoznak a mozdony védelmi berendezéseire? Milyen előírás vonatkozik a mozdony felszerelési tárgyaira, szerszámaira? Mi a teendő fagyveszély esetén? Kell-e a mozdonyt vizsgálni középállomáson? 4. fejezet Mikor indíthatja meg a mozdonyvezető a vonatot? El szabad-e hagynia a mozdonyvezetőnek menet közben a vezetőfülkét? Hol köteles tartózkodni a rádió távirányítású mozdonyt távirányító személy? Mi a mérvadó a mozdony tényleges sebességére? Mi a mozdonyszemélyzet kötelessége, ha szolgálat közben tűzesetet észlel? Mi a mozdonyvezető teendője, ha hóval, jéggel vagy zúzmarával erősen terhelt felsővezetéket észlel? Több áramszedővel szerelt villamos mozdonnyal végzett vonattovábbítás közben melyik áramszedőt kell használni? Mi az előírás a homokoló berendezés használatára? Milyen jelzőlámpát kell használni sötétben a pálya, a jelzők, a jelzések megfigyelésére, ha nem áll fenn az elvakítás veszélye, köd, vagy sűrű havazás? Be kell-e zárni a nem hátsó vezetőfülkét? Szabad-e menet közben irányt váltani? Közlekedhetnek-e a vonatok behavazott pályán? Hogyan történhet a mozdonyok tolatása karbantartási telephelyen? Ha a pályát víz borítja, hogyan és milyen sebességgel lehet rajta áthaladni? Hogyan szabad áthaladni fázishatár alatt villamos mozdonnyal? Milyen jelzőlámát kell használni a tolatást végző mozdonyok megjelölésére? Hóakadályban elakadt személyszállító vonat mozdonyvezetője, mikor hagyhatja el mozdonyát? Miről kell gondoskodni a feszültségmentes szakasz alatti áthaladás előtt? Hogyan szabad áthaladni feszültségmentes szakasz alatt villamos mozdonnyal? Több, egymáshoz kapcsolt villamos mozdony közül hánynak az áramszedője engedhető fel? Milyen jelzőlámát kell használni a tolatást végző mozdonyok megjelölésére? Hóakadályban elakadt személyszállító vonat mozdonyvezetője, mikor hagyhatja el mozdonyát? Mire kell ügyelni a mozdony vizsgálata közben? Mire kell külön figyelmet fordítani üzemelő mozdony gépterében tartózkodva? Mennyire szabad kihajolni mozgásban lévő mozdonyról? Ki tartózkodhat az üzemelő mozdony gépterében? Ki tartózkodhat a mozdony homloklépcsőjén? Szabad-e a mozdonyszemélyzetnek a mozdonytetőn munkát végezni? Hogyan szabad a dízelmozdonyon, illetve az alatt, a tetőn, a géptérben és a védházban ellenőrzést, javítást, illetve egyéb munkát végezni? Az alábbiak közül melyik a mozdonytól való eltávozás általános műszaki feltétele? Milyen esetekben nem kell a mozdonytól való eltávozás előtt a mozdonyt üzemen kívül helyezni? Milyen feltételekkel lehet eltávozni a mozdonytól karbantartási telephelyen? Mi az előírás vonatszerelvényével együtt lezárt mozdony elhagyására vonatkozóan?