S91 városi midibusz fejlesztés: Rába-Molitus-Webasto 1
Rába B115.50-174 önjáró midibusz alváz 2
Rába B115.50-174 önjáró midibusz alváz 3
Megoldások Daimler OM 904 LA motor, 115kW / 610Nm Allison S2100 automata váltó Rába független mellső felfüggesztés Rába hátsó híd Knorr tárcsafékek, APU, ABS/ASR rendszer Motor tartósfékrendszere, retarder nem szükséges Kneeling funkció Nagy fordulékonyságot biztosító kormányzási rendszer Tűzálló motortéri burkolat, átgondolt hővédelmi, csövezési megoldások Automatikus tűzoltó berendezés Hidrotőkés motorágyazás a rezgések csökkentésére 4
Környezetvédelem EURO-5 osztályú motor SCR (AdBlue) rendszer 1 tank AdBlue 3 tank üzemanyag Hosszú olajcsere periódus, pl. motor 50.000km Újrahasznosítható, feldolgozható anyagok 100%-ban alkalmas biodízel (EN14214) alkalmazására 5
Jóváhagyás 6
További fejlesztések EURO-6 osztályú motor Elővárosi, helyközi kivitel Opcionális hajtáslánc elemek (motor, váltó, futómű) Más típusú tűzoltó berendezés beépítése Skandináv országok speciális követelményeinek kielégítése (motor előmelegítő berendezés) A 3D-s tervezőszoftver segítségével újabb analízisekkel (vázzal együtt) a szerkezet súly és gyártási költségeinek további csökkentése 7
S91 midi autóbusz városi feladatokra Horváth János RÁBA Jármű Kft. Kozák Péter Molitus Kft. Webasto-Hungária Kft. RÁBA Jármű Kft. Molitus Kft. 8
9
Az S91 címszavakban - Alacsonybelépésű városi autóbusz - 8 méter / 10 tonna / 40 utas - Korszerű megoldások - Komfort - Digitális járműelektronika 10
Alacsonybelépésű városi autóbusz - Mozgásukban korlátozott utasok kiszolgálása - Kedvezőbb hozzáférés minden utas számára - Lépcső nélkül a kocsi alapterületének 70%-án - Kisvárosi, ill. belvárosi feladatkörre optimalizált elrendezés - 17+2 ülőhely városi jellegű üléseken - Peron a tolószék és babakocsi szállítására - Első ajtós felszállás biztosítása - Közvetlen kapcsolat a gépkocsivezetővel 11
12
13
Hossz : 8 méter - A lefedett úttest kevesebb, mint két személyautóé - Mozgékonyság, hozzáférés Teljes tömeg : 10 tonna - Forgalomkorlátozás alá eső útvonalak elérése Utaskapacitás : 38-43 fő - Az orrmotorosok és könnyűépítésűek között Mindent úgy, mint a nagyok! 14
Termék pozícionálása Solaris Urbino 15 MB Citaro G 10t Hossz (m) 15
Korszerű megoldások - EURO5 környezetvédelmi besorolású motor - Automata sebességváltó - Független mellső kerékfelfüggesztés - Kimagasló dinamizmus és vezethetőség - Rozsdamentes acél felépítményváz - Ragasztott burkolatok - Integrált elemek - minimális számú alkatrész - Könnyen tisztántartható, strapabíró burkolatok - Funkcionális elrendezés - Tágas, tiszta, világos, barátságos, közérthető formanyelv 16
Komfort Utastér - Spheros (Webasto) állófűtés - Radiátorok és befúvó motorok - Temperált szellőztetés - Fűtött fellépő a mellső utasajtónál - Spheros (Webasto) klimatizálás - Tetőszellőző, tolóablakok Vezetőtér - Munkahely biztonsági tényező - Klímás páramentesítő - Klímás vezetőülés - Hűtött pohártartó 17
Digitális járműelektronika - A mai járművek sok funkciója digitális elektronikával vezérelt - Az információ digitalizált formában van jelen - Sok a párhuzamosan felhasznált paraméter - A be- és kimenetek kapcsolatát programban határozzuk meg - A jelátvitel folyamatosan egy közös csatornán történik - Biztonsági funkciók reteszelések - Ergonómia a vezető pszichikai terhelésének csökkentése - Rugalmasan kezelhető egyéni funkciók - Mechanikus elemek működési kockázata kizárt - Példák: - Komfort irányjelző, kanyarfényszóró - Állapotfüggő funkciók (pl. ablaktörlő sebesség) - Teljesen automatizált klímavezérlés 18
19
20
S91 Köszönjük megtisztelő figyelmüket! 21