AIR PACK Fordította / szerkesztette: Tris Jelen fordítás nem hivatalos; az eredeti Air Pack szabálykönyv kivonatos fordítása. A Memoir 44 és az Air Pack kiegészítő a Days of Wonder bejegyzett védjegye! Ha fordítási vagy szabályértelmezési hibát találsz, ZP-n keresztül értesíts! A légi szabályok a szabálykönyv összes küldetéséhez használhatóak. Két új Parancskártya található a dobozban, a két AIR SORTIE (légi bevetés) kártya. Az Air Sortie kártyák a többi Parancskártyától eltérően működnek! Az Air Sortie kártyát a játékos kártyatartója mellett kell elhelyezni a többi Parancskártya mellé, arccal fölfelé úgy, hogy mindkét játékos jól láthassa. Ez a kártya nem számít bele a játékos kezdő paklijának össz-számához. A játék során bármikor, amikor Air Sortie kártyát húzol a pakliból, azt azonnal arccal felfelé a játékos kártyatartója mellé kell helyezni, valamint húzni kell egy újabb parancskártyát, hiszen az Air Sortie nem szokványos Parancskártya. Miután kijátszottál egy Air Sortie kártyát, keverd a már korábban kijátszott lapokhoz, majd azokkal együtt keverd meg a még fel nem használtakkal. AIR SORTIE Amikor a Légi Szabályok érvényben vannak, az Air Sortie kijátszható, mint bármely más parancskártya, ami a játékosnál van. Használatával a pályára repülhet egy, a játékos nemzetiségéhez tartozó, vagy a küldetésben előre meghatározott típusú repülőgép. A repülőgép légtérbe kerülhet a pálya bármely szélső hexáján keresztül, amit a játékos választ. Szélső hexának számítanak a pálya négy oldalát szegélyező teljes hexák, de a fél hexák nem. Onnantól fogva, hogy a repülőgép a légtérbe került, ugyanúgy egy teljes egységnek számít, mint az összes többi, tehát parancsok adhatók neki a szokott módon, a kártyák használatával. A többi parancskártyával ellentétben azonban, amikor kijátszottál egy Air Sortie kártyát, a kör végén nem húzhatsz helyette új lapot. Azonban, ha egy kijátszott Air Sortie lapra az ellenfél egy Counter Attack (Visszatámadás) lappal felel, ő húzhat új lapot a saját körének végén a felhasznált Counter Attack helyett. A többi Parancskártyával ellentétben, az Air Sortie nem csak önmagában játszható ki, hanem pl. egy szekciókártyával együtt is, ilyenkor módosítva annak hatását. Ilyenkor a szekciókártya egyik parancsa a repülőgépre vonatkozik, csak kiegészül az Air Sortie előnyeivel. Ezáltal a repülőgép egyszerre repülhet bevetésre a földi egységekkel. Ebben az esetben azonban a forduló végén az Air Sortie helyett nem, csak a másik parancskártya helyett húzhat új lapot a játékos. Miután egy játékos egy szekciókártyával együtt kijátszott egy Air Sortie kártyát is, és ez után ellenfele Counter Attack (Visszatámadás) lappal felel, a visszatámadás csak a szektorra vonatkozik, az Air Sortie lapra nem! Az Air Sortie parancskártya szövege: Egy, a nemzetedhez tartozó repülőgép a pályára repülhet az oldalsó hexákon keresztül Ha van repülőgép jelződ a táblán, akkor onnan a levegőbe emelkedhet egy géped. Ha már tartózkodik repülőgéped a légtérben, akkor parancsot kaphat, és nincs szükség Air Check dobásra. (Helyezd a lapot képpel fölfelé. Ha húztál, húzz újra.)
Az AIR SORTIE-val azonos értékű lapok használata A légi szabályok értelmében az AIR POWER kártyát nem az eddig megszokott módon kell kijátszani, hanem az Air Sortie-vel teljesen megegyező hatással. Ezen felül, ha az Easter Front kiegészítő Air Strike and Blitz szabályai is érvényben vannak (amikor a Recon 1 kártyát úgy kell használni, mint az Air Power lapot), akkor a Légi szabály értelmében a Recon 1 kártya is egyenértékű az Air Sortie-vel! Azonban a Recon 1 lapokat nem kötelező Air Sortie-ként kijátszani, ha a játékos úgy tartja jónak, továbbra is használhatja azokat eredeti értelmükben. Az Air Power kártyát mindig Air Sortie-ként kell kijátszani, a Recon 1-et azonban CSAK akkor lehet, ha érvényben vannak az Air Strike and Blitz szabályok! Azonban, míg az Air Sortie kártyát úgy kell tartani, hogy azt a másik játékos is láthassa, a vele megegyező értékű lapokat továbbra is az ellenfél elől rejtve, a kártyatartóban kell tartani. Ezek sohasem kombinálhatóak össze a szekciókártyákkal, csak önmagukban szabad őket kijátszani! Ezenfelül, míg az Air Sortie kártyát felhasználva sohasem szabad a kör végén a helyett új lapot húzni, a vele megegyező értékű lapok helyett (Air Power, Recon 1) kell húzni új lapot, mint azt normális esetben is tennénk. Különbség még az is, hogy ha egy Recon 1 lapot Air Sortie-ként játszunk ki, abban az esetben a repülőgép csak azon szektor külső szélein léphet a légtérbe, amiket a Recon 1 lap engedélyez. Így: Valamint, ha egy ilyen lapra az ellenfél Counter Attackkal felel, azt szintén csak a Recon 1 kártya által megjelölt szektorban teheti meg. Innentől kezdve, ha a szabályok további leírásában az Air Sortie-ről lesz szó, az mindig az eredeti Air Sortie-re vonatkozik, nem az azt helyettesítő lapokra. Egy játékosnak egyszerre csak egy repülőgépe lehet a légtérben! Ha egy játékos olyan esetben játszik ki egy Air Sortie kártyát, amikor már van egy légi egysége a légtérben, abban az esetben a kártya úgy ad parancsot a repülőgépnek, hogy az figyelmen kívül hagyhatja az Air Check (Légtér Ellenőrzés) szabályt. Erről a szabályról később még lesz szó.
Ha a bevetésen lévő repülőgép elhagyja a légteret (akár mert lelövik, akár mert leszállt, vagy csak kirepült a pályáról), egy újabb Air Sortie kártyával egy új repülőgépnek adhatunk repülési parancsot. Repülőgép választás A Légi csomag 8 repülőgép típust vonultat fel. Amikor egy Air Sortie kártya hatására új repülőgépet küldünk a pályára, és a küldetésben nincs külön megadva, hogy az milyen típusú legyen, az alább táblázatból kell meghatározni a típusát: Brit egységek és a velük szövetséges népek esetén: Spitfire: a háború elejétől, minden hadszíntéren P40: 1941 augusztusától Corsair: 1943 júniusától, repülőgép anyahajókról a csendes óceáni hadszíntéren Német egységek és a Tengelyhatalmak esetén: Storch: a háború elejétől, minden hadszíntéren Me109: a háború elejétől, minden hadszíntéren Japán egységek esetén: Zero: a háború elejétől Szovjet egységek esetén: Yak-1 (ugyanazok vonatkoznak rá, mint a Yak-9-re): a háború elejétől Yak-7 (ugyanazok vonatkoznak rá, mint a Yak-9-re): a háború elejétől Yak-9: 1942 októberétől P40: 1942 januárjától Amerikai egységek esetén: P38: a háború elejétől, minden hadszíntéren P40: a háború elejétől, minden hadszíntéren Corsair: földi bázisról 1943 januárjától, valamint repülőgép hordozókról 1943 szeptemberétől a csendes óceáni hadszíntéren Parancsok Egy repülőgép, ami egy Air Sortie kártyával (vagy azzal megegyező értékű lappal) belépett a légtérbe, az abban a körben parancsot is kapott, azaz használata nem igényel újabb parancsot a következő körig. Onnantól fogva, ha már a levegőben van, a használata ugyanúgy történik, mint bármely más egységé, azaz vonatkozhat rá egy szektorkártya egy parancsa, vagy akár a Direct from HQ kártyával is adhatunk neki parancsot. Ezeken felül a Their Fines Hour kártyával is, ha csillagot dobunk, és természetesen az Air Sortie, vagy az azzal megegyező értékű lapokkal is kiadhatjuk számára a parancsot. Tartsd mozgásban! Ha egyszer a repülőgép felszállt, annak minden körben mozognia kell, különben lezuhan, azaz minden körben parancsot kell kapnia. Ha a tulajdonosa nem tud parancsot adni neki, akkor a gépet el kell távolítani a harcmezőről. Ilyenkor nem jár érte győzelmi pont.
Előkészített és földön állomásozó repülőgépek Ha egy küldetés leírás úgy rendelkezik, akkor a repülőtereken vagy repülőgép hordozókon lehetnek előre telepített, felszállásra váró repülőgépek. Ezeket egy Felszállásra kész jelző reprezentálja: Így: A leszállópályán várakozó repülőgépeket a küldetésekben nemzetenként színek különböztetik meg: Német Japán Szovjet Szövetséges Amíg egy repülőgép a leszállópályán állomásozik, addig nem szükséges számára parancsot adni, de miután felszállt, minden körben parancsot kell kapnia. A leszállópályákon várakozó gépeknek nem szükséges Air Sortie kártya ahhoz, hogy parancsot kapjanak, elegendő egy normál szektorparancs, vagy más Parancskártya a használatukhoz. Azonban, ha Air Sortie kártya parancsára emelkednek a magasba, akkor élvezik annak előnyeit, azaz nem kell foglalkozniuk az Air Checkkel (Légtér Ellenőrzés).
Mozgás Ha már a levegőben van, egy repülőgép 4 hexát mozoghat, és a játékos választásától függő feladatokat hajthat végre. Amikor belép a tábla szélén a légtérbe, az első teljes hexa jelenti az első lépést a négyből. A földi egységekkel ellentétben, a repülőgépek keresztül haladhatnak más egységeken, terephexákon és járhatatlan területeken is. A mozgását bármely terephexán befejezheti, de annak olyannak kell lennie, amin nem áll sem baráti, sem ellenséges egység. A képen a repülőgép három egység fölött repül el, de mozgását üres hexán fejezi be. Ugyanígy, amíg a repülőgép a levegőben van, egyetlen földi egység sem léphet arra a hexára, ami fölött a repülő tartózkodik. A képen az ellenséges gyalogság, mivel nem léphet a repülőgéppel azonos hexára, kénytelen megkerülni azt, kockáztatva, hogy ezáltal aknamezőre lép. A repülőgép következő fordulójában azonban megnő az Air Check veszélye, hacsak a repülőgép nem kap egy Air Sortie parancsot. A repülőgépnek egy körön belül legalább egyet kell lépnie, mozgása során nem fordulhat meg, nem léphet egy körön belül kétszer ugyanarra a hexára, és nem fejezheti be mozgását ugyanazon a hexán, amelyről indult. Landolás Egy repülőgép landolhat baráti repülőtéren, vagy repülőgép hordozó anyahajón. Miután biztonságosan landolt, a z elkövetkező körökben nem szükséges parancsot kapnia, egészen addig, amíg újra fel nem száll.
Légi csata A repülőgépek nem a megszokott módon harcolnak. Ehelyett végezhetnek speciális akciókat. Ezek repülőgép típusonként eltérőek lehetnek. Strafing (Bombázás / géppuska tűz) Minden repülőgép típus képes rá, kivéve a Storch. Dobj 1 kockával 3, egymás közelében álló ellenséges egységre. A területből adódó védelmet figyelmen kívül kell hagyni. A megtámadott egységeknek a repülőgép mozgásvonalába kell esniük. Végezd el a repülőgép teljes, legfeljebb 4 hexából álló mozgását, és ezt követően dobj a kockákkal. Minden, az egységet jelölő szimbólum, valamint a gránát sebez. Szintén sebez a csillag is. A dobott zászlókat az ellenfél nem hagyhatja figyelmen kívül. Az akciót a repülőgép mozgási fázisában kell végrehajtani: A képen a repülőgép végigsoroz két ellenséges egységet, mielőtt visszatér egy viszonylag biztonságos légtérbe. Megjegyzés: Ez a támadás eltér a korábbi Air Power kártya hatásától. A megtámadott egységeknek nem kell feltétlenül egymás közvetlen szomszédságában állniuk, sőt, akár még saját egységek is állhatnak közöttük. Ezek ellen nem kell dobni. Az Air Power kártyával ellentétben itt eggyel kevesebb hexát lehet célba venni, mert a repülőgép csak 4 hexát mozoghat, és mozgását üres hexán kell befejeznie. Ezen felül itt nem csak a német, hanem a szövetséges repülőgépek is egy kockával dobhatnak. Ground Support (Földi egységek támogatása): A repülőgép feloldja minden, a repülőgéppel szomszédos hexán tartózkodó ellenséges egység terepből adódó védelmét, miáltal a földi egységek közelharcban teljes tűzerővel támadhatják azt. A repülőgép mellett álló tüzérséget már nem védi a bunker az őt támadó egységektől.
Ground Interdiction (Földi Tilalom / Légi Riadó) Minden parancsot kapott ellenséges egység, ami a körét repülőgép közvetlen szomszédságában kezdi, abban a körben nem mozdulhat, de lőni még lőhet. Jelenlétük nem adódik hozzá a repülőgép Air Check dobásához, amikor az a következő körben aktiválódik (erről még lesz szó). Bármely ellenséges földi egységnek, ami a repülőgép hexája mellé lép, azonnal meg kell állnia, és már nem harcolhat ebben a körben, azonban jelenlétük a következő körben hozzáadódik a repülőgép Air Check dobásához. A Ground Interdiction képesség használatára a repülőgép mozgási fázisa után kerül sor. A repülőgép nem használhatja ugyanabban a körben a Strafing és a Ground Interdiction képességet. A két ellenséges gyalogsági egység nem tud lépni a repülőgép Ground Interdiction képessége miatt, így az ellenfél egy páncélos egységet küld a repülőgép közvetlen szomszédságába, hogy jelenlétével a következő kör elején erősítse az Air Checket. A játék során esetleg nehéz lehet megkülönböztetni a Ground Interdiction által röghöz kötött egységet a többi ellenséges egységtől, amik később lépnek a repülőgéppel szomszédos hexára, hogy növeljék az Air Checket. Ezért a Ground Interdiction által mozdulatlanságra kárhoztatott egységeket jelöld meg Bombatölcsér jelzőkkel. Miután a repülőgép befejezte a mozgását, a vele szomszédos ellenséges egységeket jelöljük meg a bombatölcsérekkel (csak akkor, ha a repülőgép ebben a körben nem használta a Strafingot!). A Ground Interdictiont jelölő bombatölcsérek: Kamikaze támadás (Zero) Csak a japán Zero repülőgép hajthatja végre. Ilyenkor rárepülhet egy ellenséges földi egységre, vagy hajóra. Két kockával kell dobni, a területből adódó védelmet nem kell figyelembe venni. Az egységet ábrázoló szimbólumok találatnak számítnak. Találatnál nem csak egy figurát kell eltávolítani, hanem az egész egység megsemmisül! A zászló és a csillag nem jár semmilyen hatással. A támadás hatásától függetlenül a repülőgép mindenképpen megsemmisül, le kell venni a tábláról, akkor is, ha a célpont nem semmisült meg. Ha gránát dobásával semmisíted meg az ellenséges egységet, akkor ő is kap Győzelmi Medált a nekizuhant repülőgépért. A kamikaze akciót a repülőgép mozgási fázisában kell végrehajtani.
A kamikaze repülőgép nekirepül az amerikai rombolónak. Ezzel megszerzi a japán oldal győzelméhez szükséges utolsó medált. Recon (Felderítés) Csak a Storch típusú repülőgép hajthatja végre! Ha a repülőgéped legalább egy ellenséges földi egység közvetlen közelében tartózkodik, amikor a kör végén új Parancskártyát húzol, abban az esetben egy kártya helyett két kártyát húzhatsz. Válassz közülük egyet, a másikat dobd el. A Recont a köröd végén, a kártyahúzási szakaszban alkalmazhatod. Rescue (Légimentés) Csak a Storch típusú repülőgép hajthatja végre! A repülőgép felvehet a fedélzetére egy szomszédos hexán álló baráti gyalogos egységet, ha annak már csak egy figurája van életben. A gépnek érdemes azonnal elhagyni a pályát. Ha a repülőgép a következő körben elmozdul arról a helyről, ahonnan felvette a gyalogost, a mentést sikeresen végrehajtotta. A kimentési akciót a repülőgép mozgási fázisának végén kell végrehajtani. Felszállás és landolás repülőgép hordozókon és repülőtereken. Repülőgép hordozók anyahajóra le- és fel csak Corsair és Zero szállhat, repülőterekre az összes repülőgép. A felszálló repülőnek erre nincs szüksége speciális Parancskártyára, egyszerűen csak parancsot kell kapnia a szokásos módon. Az Air Checket természetesen figyelembe kell vennie. Repülőgép lezuhanása A Memoir 44-ben a levegőben lévő repülőgépeket soha nem lehet direkt módon megtámadni. De a repülés veszélyes dolog. Kifogyhat az üzemanyag, nekirepülhet egy hegynek, rossz időben belecsapódhat a tengerbe és elmerül, észrevehetik a keresőfények és leszedheti egy légelhárító üteg, stb Minden olyan kör kezdetén, amikor a repülőgép a levegőben tartózkodik, azonnal végre kell hajtani az Air Check (Légtér Ellenőrzés) dobást, amint a gép parancsot kapott, de még az előtt, mielőtt megkezdené a mozgási fázisát.
Air Check (Légtér Ellenőrzés) dobás Annyi kockával kell dobni az Air Checket, mint ami a repülőgép alatt lévő terephexa Aircheck értéke. Ezt az aktuális értéket mindig a megfelelő terep összefoglaló kártyákról lehet leolvasni. Minden terep összefoglaló kártya bal alsó sarkában, a repülőgép ikon mellett található számot kell figyelni. A játéktábla alaphexáinak Air Check értéke mindig 0. Amennyiben a repülőgéppel szomszédos hexán ellenséges egység van, úgy minden egyes ellenséges egységért további 1 kockával, és minden egyes ellenséges repülőgépért további 2 kockával kell dobni az Air Checket. Dobott gránát esetén a repülőgép megsemmisül, és a parancs is elvész, a repülőgép helyett abban a körben már nem kaphat parancsot másik egység. Csak a gránát számít találatnak, minden más eredmény hatástalan. Ha a repülőgép magsemmisült, le kell venni a tábláról. Az ellenfél CSAK akkor kap érte győzelmi pontot, ha az Air Check dobásnál volt a repülőgéppel szomszédos hexán egysége. Abban az esetben, ha a repülőgép Air Sortie kártya hatására kapott parancsot, nem kell Air Checket dobni. Tehát az Air Check két dologból tevődik össze: egyrészt a terephexa Air Check értékéből, másrészt a szomszédos hexákon állomásozó ellenséges egységek számából. Földön állomásozó repülőgép támadása Amikor egy repülőgép a földön áll (még mielőtt felszállt volna a repülőtérről, vagy miután landolt oda), az ellenséges egységek megtámadhatják. Ilyenkor a megsemmisítéséhez 1 gránát szükséges. Amikor a repülőtéren egy felszállásjelző több repülőgépet reprezentál, akkor az ellene való gránát dobása az összes ott parkoló gépet megsemmisíti, de a támadó fél ebben az esetben is csak egyetlen győzelmi medált szerez az akcióval. A felszállásjelző úgy támadható, akár bármely más földi egység. A repülőgép hordozó anyahajókon állomásozó repülőgépek viszont nem támadhatóak, csak az anyahajó. Ha a hajó elsüllyed, a rajta álló repülőgépek is megsemmisülnek. A földön állomásozó repülőgépek, amiket felszállásjelző reprezentál, blokkolják a láthatóságot. Két, egymást támadó földi egység előtt elállják a tűzvonalat. Egy földön álló repülőgép nem képes használni a képességeit, amíg fel nem száll.
Légtérben tartózkodó repülőgépek A levegőben lévő repülőgépek nem blokkolják a láthatóságot, és nem állják el a tűzvonalat két, egymást támadó földi egység között. Egy repülőtérről vagy anyahajóról felszálló repülőgépre azonnal meg kell dobni az Air Check dobást, kivéve, ha Air Sortie (vagy azzal megegyező értékű) kártyát használva száll fel. Normál esetben, ha egy repülőgép földi repülőtérről száll fel, nem kell dobni Air Checket, mivel a repülőtér biztonságos, terepértéke 0 (kivéve, ha a közvetlen szomszédságában található ellenséges egység). A repülőgép anyahajókról való felszállás azonban veszélyes, ilyenkor az Air Check terepértéke 1. Partraszálló Egységek A partraszállós küldetésekben a tengersáv alsó, szélső hexáira felrakott egységek alá kerülnek. Egyaránt használhatóak gyalogsági, Páncélos és Tüzérségi egységek szállítására. A partraszálló egységek nem számítanak normál egységnek, kilövésükért nem jár Győzelmi Medál. Támadni sem lehet őket, de a bennük szállított egységeket igen. Amikor egy szállított egységet kilőnek, vele együtt a partraszálló hajót is le kell venni a tábláról. Az óceánban 2 hexát mozoghatnak, és visszavonulni is képesek. Miután a partvonalnál kirakták az általuk hordozott egységeket, le kell őket venni a tábláról. Amíg a hordozott egységek bennük tartózkodnak, azok nem harcolhatnak, sem pedig abban a körben, amikor a partraszálló egység partot ért. A partraszálló egység blokkolja a láthatóságot Kijárat jelzők Amikor egy küldetésben az a cél, hogy bizonyos számú egységet ki kell juttatni a pálya egy meghatározott szélén, használjuk hozzá az alábbi jelölőt, ami az Air Pack része: Ha a kijárat egy meghatározott szakaszon, több hexányi távolságon át található, akkor a két szélét egy-egy kijárat jelölővel jelezzük, ilyenkor a közöttük lévő szakasz a kijárat.