NEMZETKÖZI LOGISZTIKAI RENDSZER MŰKÖDÉSI IRÁNYELVEI



Hasonló dokumentumok
INCOTERMS Az INCOTERMS jelentése és története

A 13 klauzula az eladó kötelezettségének és kockázatának a sorrendjében:

Paritások. Szűcs Tamás 2019

A klauzulák fajtái a költség átszállása alapján

Összeállította: Sallai András. Incoterms

Az INCOTERMS Az INCOTERMS szabályairól általában

INCOTERMS Története A szokvány nem jogszabály, így nem évül el, azaz ma is érvényes az 1936-os Incoterms - ha arra hivatkoznak.

Tájékoztató. Értékelés Összesen: 45 pont

BME GTK Ipari menedzsment és Vállalkozásgazdasági Tanszék Menedzser program. Logisztika alapjai. 4. Nemzetközi szállítmányozás

SOK ÉS SZOKVÁNYOK A NEMZETKÖZI ZI KERESKEDELEMBEN

KÉPZÉSI PROGRAM. LOGISZTIKAI ÜGYINTÉZŐ OKJ azonosító: Szolnok

Foglalkozási napló a 20 /20. tanévre

Foglalkozási napló a 20 /20. tanévre

Gyakorlati oktatás tematikája (kerettanterv alapján) 2/14. évfolyam Logisztikai ügyintéző

Hogyan mérjük egy ország gazdasági helyzetét? Mi a piac szerepe? Kereslet-Kínálat

KÉPZÉSI PROGRAM. LOGISZTIKAI ÜGYINTÉZŐ OKJ azonosító: Szolnok

Biztonsági tanácsadó képzés. Jogi ismeretek

Molnár István János. A nemzetközi gazdasági kapcsolatok joga II.

Logisztikai és nemzetközi fuvarozási és szállítmányozási ismeretek

Nemzetközi marketing. Előadás vázlat. Disztribúciós politika a nemzetközi marketingben

JOGEGYSÉGESÍTÉSEK, SZOKÁSOK ÉS SZOKVÁNYOK A NEMZETKÖZI KERESKEDELEMBEN

Dr. Fodor Zita egyetemi docens

Beszerzési és elosztási logisztika. Előadó: Telek Péter egy. adj. 2008/09. tanév I. félév GT5SZV

Logisztikai ügyintéző

Logisztikai hibák tragikus hatása a cég költségeire. ügyvezető

TANTÁRGY TANANYAGEGYSÉG

Logisztika A. 2. témakör

SZÁLLÍTMÁNYOZÁSI ÉS FUVAROZÁSI ISMERETEK

1. ábra Termelő vállalat logisztikai rendszerének kapcsolatai

A tételekhez segédeszköz nem használható!

A javítási-értékelési útmutatótól eltérő helyes megoldásokat is el kell fogadni.

MUNKAANYAG. Dézsi Zsolt. A vámérték kimunkálás szabályai. A követelménymodul megnevezése: Vám- és jövedéki alapok

Így Gyorsítsa Fel Rack Projektjeit!

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK (KÖZLEKEDÉS - ÜZEMVITEL, KÖZLEKEDÉS-TECHNIKA) KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK ÉRETTSÉGI VIZSGA I. RÉSZLETES KÖVETELMÉNYEK

Információtartalom vázlata

A vállalti gazdálkodás változásai

Sajátosságok a kínai logisztikában

GLOBÁLIZÁLT BESZERZÉS ÉS ELOSZTÁS A LOGISZTIKÁBAN

Beszerzési és elosztási logisztika. Előadó: Telek Péter egy. adj. 2008/09. tanév I. félév GT5SZV

Kiegészítő információk / Szállítmányozási szótár

Virtuális vállalatok logisztikai nézőpontból. Virtuális vállalat 2014/15 1. félév 6. Előadás Dr. Kulcsár Gyula

LOGISZTIKA. Logisztikai rendszerek. Szakálosné Dr. Mátyás Katalin

TANTÁRGY TANANYAGEGYSÉG

A logisztikai információs hálózat felépülése

Újrahasznosítási logisztika. 0. Bevezetés

A logisztika feladata, célja, területei

Logisztika és minőségügy a zöldség-gyümölcs kereskedelemben

Szakképesítés: Logisztikai ügyintéző Szóbeli vizsgatevékenység B) A vizsgafeladat megnevezése: A logisztikai rendszer

A 2018/19-es tanévben ezt a szakképzést nem tervezzük indítani!

Szállítási rendszerek. Áruszállítás

Termelési logisztika tervezése

Európai Uniós üzleti

Az Európai Unió Hivatalos Lapja L 343/3

GLOBÁLIZÁLT BESZERZÉS ÉS ELOSZTÁS A LOGISZTIKÁBAN

1. fejezet: A logisztika-menedzsment alapjai. ELDÖNTENDŐ KÉRDÉSEK Válassza ki a helyes választ!

Érettségi után, tovább a Fáyban

Tartalom április XVIII. évfolyam 4. szám. Külkereskedelmi ügyletek költségkalkulációja Adósarok: Kompenzációs felár

Érettségi után, tovább a Fáyban

Közlekedés csoportosítása

- Milyen információk szükségesek a marketing döntések megalapozásához?

KSZC Gróf Károlyi Sándor Szakgimnáziuma és Szakközépiskolája 6000 Kecskemét, Bibó István u. 1. Tel: 76/ Képzés megnevezése

12/2013. (III. 29.) NFM rendelet szakmai és vizsgakövetelménye alapján.

Szakképesítés, szakképesítés-elágazás, rész-szakképesítés, szakképesítés-ráépülés azonosító száma, megnevezése:

Tételsor 1. tétel

AJÁNLOTT SZAKDOLGOZATI TÉMAKÖRÖK Kereskedelem és marketing szak Felsőoktatási szakképzés részére (2018-tól visszavonásig)

SZOCIÁLIS ÉS MUNKAÜGYI MINISZTÉRIUM. Szóbeli vizsgatevékenység

Európai Uniós üzleti

LOGISZTIKA ÉS GLOBALIZÁCIÓ

Vállalatgazdaságtan Intézet. Logisztika és ellátási lánc szakirány Komplex vizsga szóbeli tételei március

a) Mutassa be az európai integráció kibővülésének folyamatát (fontos dátumok, csatlakozó országok, a csatlakozás okai)!

Az MLE és az MLBKT Tanúsított Logisztikai Szakértői:

SZOCIÁLIS ÉS MUNKAÜGYI MINISZTÉRIUM. Szóbeli vizsgatevékenység

6( ) 2. JOG ÉS KÖRNYEZETVÉDELEM 2(72+0+0) 4( ) 4( )

VÍZI SZÁLLÍTÁS A GLOBÁLIS LOGISZTIKÁBAN

A könyvvizsgálat módszertana

b) Jellemezze a helyi szokványokat és szerepüket a nemzetközi kereskedelemben!

Logisztikai és szállítmányozási ügyintéző

Gazdálkodási modul. Gazdaságtudományi ismeretek III. Szervezés és logisztika. KÖRNYEZETGAZDÁLKODÁSI MÉRNÖKI MSc TERMÉSZETVÉDELMI MÉRNÖKI MSc

ÁTI DEPO Zrt. A Logisztika Napja Miskolc Miskolc régió vezető logisztikai cége mára már több, mint logisztika.

Ellátási Lánc Menedzsment

4. ELŐADÁS GLOBÁLIS ÁRUSZÁLLÍTÁS

1.a A piacgazdaság lényege, működésének feltételei. A magyar gazdaság átalakulása az átalakulást segítő tényezők.

Logisztikai műszaki menedzserasszisztens. Kereskedelmi menedzserasszisztens

Beszerzési és elosztási logisztika. Előadó: Telek Péter egy. adj. 2008/09. tanév I. félév GT5SZV

A 296. sorszámú Logisztikai és szállítmányozási ügyintéző megnevezésű szakképesítés szakmai és vizsgakövetelménye

Logisztikai és szállítmányozási ügyintéző

CÉGISMERTETŐ AUTÓIPARI BESZÁLLÍTÓK RÉSZÉRE BI-KA LOGISZTIKA KFT. Szállítmányozás, Raktározás Komplex logisztikai szolgáltatások

Beszerzési és elosztási logisztika. Előadó: Telek Péter egy. adj. 2008/09. tanév I. félév GT5SZV

A 296. sorszámú Logisztikai és szállítmányozási ügyintéző megnevezésű szakképesítés szakmai és vizsgakövetelménye 1

A NEMZETKÖZI KERESKEDELMI SZOKVÁNYOK JELENTŐSÉGE AZ INCOTERMS 2010 SZABÁLYAINAK TÜKRÉBEN Bíró Gabriella közgazdász (MNB)

Logisztikai módszerek

Feladat: egy globális logisztikai feladat megoldása

Beszerzési logisztikai folyamat

Az infrastruktúra alapjai 9. előadás. A logisztika szerepe a gazdasági és területi fejlődésben

HULLADÉKGAZDÁLKODÁS ipari hulladékgazdálkodás 02. dr. Torma András Környezetmérnöki Tanszék

6. előadás: Áruszállítás menedzsmentje

Kiss Attila Szaknyelvi felzárkóztató programok a logisztikai, külgazdasági szakképzésben

EBBEN A VIZSGARÉSZBEN A VIZSGAFELADAT ARÁNYA

Logisztikai műszaki menedzser-asszisztens

KSZM OKJ 55-ös Vizsgatételek. Tájékoztató A kereskedelmi Szakmenedzser szakmai záróvizsga Gyakorlati részéhez június (OKJ )

Átírás:

12. ELŐADÁS NEMZETKÖZI LOGISZTIKAI RENDSZER MŰKÖDÉSI IRÁNYELVEI Nemzetközi vonatkozásban a logisztikai rendszerek kialakítása annyiban különbözik a belföldi gyakorlattól, hogy bővül a figyelembe veendő feltételek és sajátosságok halmaza, illetve a rendszerben szükség lehet konverziókra. Nemzetközi logisztika alapjai A nemzetközi logisztika kiterjed a beszerzési, elosztási és marketing logisztikai feladatokra, és a termelési logisztikai feladatok egyes elemeire. A nemzetközi logisztika fontosabb elemei: nemzetközi: o szállítás, o raktározás, o csomagolás, o információáramlás; okmányismeret, okmányalkalmazás, árukövetés, diszponálás, pozícionálás munkamegosztás a nemzetközi logisztikában, kapcsolat a termelési logisztikával, határátlépési folyamat. A nemzetközi logisztika fontosabb sajátos feladatai: meg kell teremteni a nemzetközi áruáramlás és az információáramlás összekapcsolását és összhangját, ki kell alakítani a nemzetközi adatcsere-rendszereket és meg kell állapodni a partnerekkel a működtetés feltételeiben, amennyiben még szükség van az okmányokra, úgy fontos feladat az okmányok helyes megválasztása, valamint az okmányáramlás és áruáramlás megfeleltetése, a nemzetközi folyamatok tőkeigényessége miatt nagy hangsúlyt kell fektetni o a fizetési módok megválasztására, o a fizetési folyamatok összehangolására, o az árufolyam-változások figyelembevételére. A nemzetközi folyamatokat befolyásoló tényezők országonként, régiónként eltérők, és befolyásolhatóság szempontjából két csoportba sorolhatók: kontrolálható tényezők, nem kontrolálható tényezők. 1

Kontrolálható, befolyásolható tényezők: vevőkiszolgálás színvonala, készletállomány, csomagolás, szállítás, raktározás. Nem kontrolálható, nem befolyásolható tényezők: külföldi piacok politikai és jogi rendszerei, meglévő gazdasági rendszerek és szabályzatok, piaci verseny és versenytársak, igénybe vett belső logisztikai, technológiai rendszer, földrajzi adottságok, szociális, kulturális helyzet és normák. nem kontrolálható tényezok társadalmi és kultúrális helyzet és normák politika és jogrendszer csomagolás raktározás kontrolálható tényezok gazdasági rendszerszabályozás vevokiszolgálás logisztikai vezeto szállítás egyéb tevékenységek készletgazdálkodás piaci verseny, versenytársak földrajzi adottságok disztribúciós rendszer A nemzetközi logisztikai folyamatok kontrolálható és nem kontrolálható tényezői A nemzetközi logisztika kontrolálható, befolyásolható elemeinek jellemzői Ahhoz, hogy befolyást tudjunk gyakorolni a logisztikai jellemzőkre, tudnunk kell milyen elemeket tartalmaznak és hogyan függnek össze egymással, illetve más jellemzőkkel. 2

Vevőkiszolgálás A vállalatok belföldön és külföldön különböző vevőkiszolgálást nyújtanak, A belföldi vásárló kiegyensúlyozottabb, állandó színvonalra számít, mint a külföldi vásárló, A belföldi vevőkiszolgálás külföldi áruknál drágább, aminek oka o a nagy távolságok, o az átrakások, o a vámok, o a biztonság érdekében alkalmazott nagyobb készletek. A belföldi szolgáltatás esetenként nem lehet versenyképes. Készletgazdálkodás A belföldi és a nemzetközi készletgazdálkodás különbözik egymástól, A nemzetközi logisztikai folyamatban több készletezési pont szükséges, Az útvonalon lévő készletek jelentősek, Az információ befolyást gyakorol a készletnagyságokra. Szállítás, csomagolás Az érintett országokban, régiókban általában különbözőek o az infrastrukturális adottságok, o a közlekedéspolitikai prioritások, o a szolgáltatások díjszabások és tarifaalkalmazások, o a szolgáltatást végzők felelősségének szabályozásai, o az egyes szolgáltatók (pl. fuvarozók, szállítmányozók) szolgáltatási kínálatai, o a szolgáltatók munkaidejének szabályozásai, o a technikai feltételek, stb. Törekvések a harmonizációra és a liberalizációra (GATT). Nagy szerepet kapnak a szállítmányozó vállalatok (szaktudás, kapcsolatrendszer, tapasztalat): o a fuvareszköz megválasztásánál, o az útvonalválasztásnál. A fuvareszköznek nagy hatása van o csomagolásra, o rakodási mód és eszköz megválasztására. Átváltások (trade of). Lényeges kérdés az alkatrész vagy késztermék szállításánál o a vámolási költség, o a szállítási költség, o a csomagolási költség, o a raktározási költség, o a szállítmányozási költség, o a árusérülési költség, o a szerelés költsége. 3

Logisztikai megfontolások a külpiaci termékmarketinghez Logisztikai követelmények: termékfüggők, piaci szegmentum függők. Szempontok: a termék formatervezés, csomagolás függ a szállítástól, egységrakománytól, tárolástól, a termékazonosítás szerepe, a környezetvédelmi előírás: o szállításra, o csomagolásra, a szolgáltatási színvonal és szolgáltatási költség optimuma, az optimális értékesítési utak meghatározása (pl. házhoz szállítás). Nemzetközi logisztikai rendszer működtetési irányelvei (a szállítási idő csökkentésére) Redundáns műveletek megkeresése és kiküszöbölése. Párhuzamosan végzett műveletek. Kisebb rakományok gyakoribb szállítása. Kisebb elosztóközpontok létesítése. Készletszintek minimalizálása. Késleltetett termelési folyamatok alkalmazása. Külkereskedelmi zónák felhasználása (vámmentes terület termelési és logisztikai műveletek elvégzésére. Szállítási határidők szempontjából megbízható fuvarozók alkalmazása. Légi szállítás fokozott igénybevétele (a rövid szállítási idők miatt). Közraktárak igénybevétele. Elektronikus adatfeldolgozás alkalmazása. INCOTERMS (International Commercial Terms) szokványok (klauzulák) nemzetközi adásvételi szerződéseknél Az INCOTERMS a Nemzetközi Kereskedelmi Kamara által rendszerezett szállításiváltozatok gyűjteménye, illetve a nemzetközi szokások írásos megjelenítése. Az INCOTERMS célja egyszerűbbé tenni az adás-vételi szerződések megkötését, a nemzetközi kereskedelem lebonyolítását, a fogalmak egységes értelmezését, a vitás esetek számának csökkentését. 4

Az INCOTERMS szabályozza: az eladó és a vevő fő kötelezettségeit, az áru leszállításával kapcsolatos költségek megosztását az eladó és a vevő között, a kárveszély átszállásának helyét, módját, körülményeit, a szerződés teljesítésével összefüggő egyéb kötelezettségek (pl. okmánybeszerzés, értesítés stb.). Az INCOTERMS 1990 felépítése: A 3 betűből álló kóddal jelölt klauzulákat 4 kategóriába sorolják. A csoportok jelölése: E csoport: eladó számára az exportban legkisebb a költség és kockázat vállalás, F csoport: az eladó a költséget és a kockázatot a fuvarozónak való átadásig viseli, C csoport: a fő fuvarozást az eladó fizeti, D csoport: a fő fuvarozáson kívül átrakodási költséget, biztosítást is fizeti az eladó. Fuvareszközválasztás és az INCOTERMS 1990 megfeleltetése Minden fuvareszköz, beleértve a multinacionális Légi fuvarozás Vasúti fuvarozás Tengeri és belvízi fuvarozás fuvarozást is EXW CPT CIP DAF DDU DDP FAS FOB CFR CIF DES DEQ Üzemből ( megnevezett helység) Költségmentesen a fuvarozóknak ( megnevezett helység) Fuvarozás fizetve -ig) (megjelölt rendeltetési hely) Fuvarozás és biztosítás fizetve -ig (megjelölt rendeltetési hely) Határra szállítva ( megjelölt helység) Vámfizetés nélkül leszállítva ( megnevezett rendeltetési hely) Vámfizetéssel leszállítva ( megnevezett rendeltetési hely) Költségmentesen a fuvarozóknak ( megnevezett helység) Költségmentesen a fuvarozóknak ( megnevezett helység) Költségmentesen a hajó oldalához ( megjelölt elhajózási kikötő) Költségmentesen a hajó fedélzetére ( megjelölt elhajózási kikötő) Költség és fuvardíj ( megnevezett rendeltetési kikötő) Költség, biztosítás és fuvardíj ( megnevezett rendeltetési kikötő) Hajóról szállítva ( megjelölt rendeltetési kikötő) Rakparton átadva, vám fizetve ( megjelölt rendeltetési kikötő) 5