HUNGARIAN TRANSPORT ADMINISTRATION



Hasonló dokumentumok
Nagy László Ügyvezető

EN United in diversity EN A8-0206/419. Amendment

EEA, Eionet and Country visits. Bernt Röndell - SES

Skills Development at the National University of Public Service

HUNGARIAN BRIDGE ALMANACH

KÖZLEKEDÉSÉPÍTÉSI SZEMLE JÚNIUS

III. Bajai Gabona Partnerség. III. Baja Grain Partnership

Decision where Process Based OpRisk Management. made the difference. Norbert Kozma Head of Operational Risk Control. Erste Bank Hungary

Rotary District 1911 DISTRICT TÁMOGATÁS IGÉNYLŐ LAP District Grants Application Form

Expansion of Red Deer and afforestation in Hungary

Sebesség és közlekedési baleseti adatok (balesetelemzés) Orosz Gyula

Gazelle Street Improvements 10/4/2018

Characteristics and categorization of transportation organizations

Bird species status and trends reporting format for the period (Annex 2)

Using the CW-Net in a user defined IP network

Bela Bartok Boulevard 2014

EED implementation in Hungary

Hasznos és kártevő rovarok monitorozása innovatív szenzorokkal (LIFE13 ENV/HU/001092)

AngyalZÖLD+ stratégai A XIII. kerületi önkormányzat integrált közterületi stratégiája

Static functional (operational) model (classification of organisations, organisational structure, structure of activities)

Lexington Public Schools 146 Maple Street Lexington, Massachusetts 02420

2. Local communities involved in landscape architecture in Óbuda

1. Gyakorlat: Telepítés: Windows Server 2008 R2 Enterprise, Core, Windows 7

BKI13ATEX0030/1 EK-Típus Vizsgálati Tanúsítvány/ EC-Type Examination Certificate 1. kiegészítés / Amendment 1 MSZ EN :2014

Mangalica: The VM-MOE Treaty. Olmos és Tóth Kft. Monte Nevado

A jövőbeli hatások vizsgálatához felhasznált klímamodell-adatok Climate model data used for future impact studies Szépszó Gabriella

General information for the participants of the GTG Budapest, 2017 meeting

Baldwin St S Ashburn Rd Baldwin St N Anderson St Thickson Rd N Exhibit 'A' to Amendment to the Whitby Official Plan Exhibit 1 Deferral #2 Modification

A munkaerı-piaci helyzet alakulása a Nemzeti Foglalkoztatási Szolgálat legfrissebb adatai alapján július

ACTA CAROLUS ROBERTUS

Road traffic-control equipment

Middle Tisza District Environment and Water Directorate. Information tools of flood risk mapping

A munkaerı-piaci helyzet alakulása a Nemzeti Foglalkoztatási Szolgálat legfrissebb adatai alapján január

Implementation of water quality monitoring

PROVIDING SUPPORT FOR PREPARATION OF THE NEXT PROGRAMMING PERIOD

Ister-Granum EGTC. Istvan FERENCSIK Project manager. The Local Action Plans to improve project partners crossborder

EN United in diversity EN A8-0206/482. Amendment

Energy analyses of 16 public buildings and recommendations for development possibilities

Cloud computing. Cloud computing. Dr. Bakonyi Péter.

Maintenance and repair of data network equipment

Report on the main results of the surveillance under article 11 for annex II, IV and V species (Annex B)

A JUHTARTÁS HELYE ÉS SZEREPE A KÖRNYEZETBARÁT ÁLLATTARTÁSBAN ÉSZAK-MAGYARORSZÁGON

Szent László TISZK (SZLTISZK) Kocsis Ibolya

egovernment policy in Hungary

PARK ATRIUM IRODAHÁZ PARK ATRIUM OFFICE BUILDING

Road construction works

Yacht Irodaház 1118 Budapest, Budaörsi út 75.

Report on the main results of the surveillance under article 11 for annex II, IV and V species (Annex B)

KÖZPONTI STATISZTIKAI HIVATAL HUNGARIAN CENTRAL STATISTICAL OFFICE A KÖZOKTATÁS TERÜLETI ADATAI REGIONAL DATA OF EDUCATION

ENROLLMENT FORM / BEIRATKOZÁSI ADATLAP

EN United in diversity EN A8-0206/473. Amendment

CONCERTO COMMUNITIES IN EU DEALING WITH OPTIMAL THERMAL AND ELECTRICAL EFFICIENCY OF BUILDINGS AND DISTRICTS, BASED ON MICROGRIDS. WP 5 Del 5.

IP/09/473. Brüsszel, március 25

István Micsinai Csaba Molnár: Analysing Parliamentary Data in Hungarian

Software Engineering Babeş-Bolyai Tudományegyetem Kolozsvár

Nagy László Ügyvezető / Managing Director

AZ ÁFSZ ADATAINAK ÖSSZEFOGLALÓ TÁBLÁZATA SUMMARY REPORT OF THE HUNGARIAN PUBLIC EMPLOYMENT SERVICE október / October 2008

AZ NFSZ ADATAINAK ÖSSZEFOGLALÓ TÁBLÁZATA SUMMARY REPORT OF THE NATIONAL EMPLOYMENT SERVICE január/ January 2019

AZ NFSZ ADATAINAK ÖSSZEFOGLALÓ TÁBLÁZATA SUMMARY REPORT OF THE NATIONAL EMPLOYMENT SERVICE február/ February 2019

Professional competence, autonomy and their effects

3. Történeti kertek rekonstrukciója Tatai Angolkert és Alcsúti Habsburg kastély kertje

HUNGÁRIA IRODAHÁZ 1146 Budapest, Hungária krt

INTELLIGENT ENERGY EUROPE PROGRAMME BUILD UP SKILLS TRAINBUD. Quality label system

A forrás pontos megnevezésének elmulasztása valamennyi hivatkozásban szerzői jogsértés (plágium).

A Continental Automotive Hungary beszállítói stratégiája Beszállítók kiválasztása és fejlesztése helyben és globálisan

AZ NFSZ ADATAINAK ÖSSZEFOGLALÓ TÁBLÁZATA SUMMARY REPORT OF THE NATIONAL EMPLOYMENT SERVICE december / December 2015

Report on the main results of the surveillance under article 11 for annex II, IV and V species (Annex B)

Teszt topológia E1/1 E1/0 SW1 E1/0 E1/0 SW3 SW2. Kuris Ferenc - [HUN] Cisco Blog -

TOURNAMENT DRAW ALL KYOKUSHIN KARATE WT - TOURNAMENT DRAW ALL KYOKUSHIN KARATE WT - TOURNAMENT DRAW

AZ NFSZ ADATAINAK ÖSSZEFOGLALÓ TÁBLÁZATA SUMMARY REPORT OF THE NATIONAL EMPLOYMENT SERVICE november/ November 2017

AZ NFSZ ADATAINAK ÖSSZEFOGLALÓ TÁBLÁZATA SUMMARY REPORT OF THE NATIONAL EMPLOYMENT SERVICE január/ January 2017

Report on the main results of the surveillance under article 11 for annex II, IV and V species (Annex B)

EN United in diversity EN A8-0206/445. Amendment

A Magyar Honvédség hírrendszerének továbbfejlesztése

Software development services

Bird species status and trends reporting format for the period (Annex 2)

STUDENT LOGBOOK. 1 week general practice course for the 6 th year medical students SEMMELWEIS EGYETEM. Name of the student:

Bird species status and trends reporting format for the period (Annex 2)

Cloud computing Dr. Bakonyi Péter.

Mérnök informatikus (BSc) alapszak levelező tagozat (BIL) / BSc in Engineering Information Technology (Part Time)

Befektetési lehetőségek Investment schemes

A közúti biztonsági audit és közúti biztonsági felülvizsgálat kötelezettsége, szabályai, módszertana, eddigi eredményei

Tájékoztató azon kérelmezési eljárásokról, melyek az elméleti, gyakorlati és szakszolgálati engedélyezésre vonatkoznak

Extreme flood events in the Lower Tisza Region The relevance of the excess water

Mikroszkopikus közlekedési szimulátor fejlesztése és validálása (Development and validating an urban traffic microsimulation)

AZ NFSZ ADATAINAK ÖSSZEFOGLALÓ TÁBLÁZATA SUMMARY REPORT OF THE NATIONAL EMPLOYMENT SERVICE június/ June 2018

AZ NFSZ ADATAINAK ÖSSZEFOGLALÓ TÁBLÁZATA SUMMARY REPORT OF THE NATIONAL EMPLOYMENT SERVICE augusztus/ August 2018

AZ NFSZ ADATAINAK ÖSSZEFOGLALÓ TÁBLÁZATA SUMMARY REPORT OF THE NATIONAL EMPLOYMENT SERVICE július/ July 2018

AZ NFSZ ADATAINAK ÖSSZEFOGLALÓ TÁBLÁZATA SUMMARY REPORT OF THE NATIONAL EMPLOYMENT SERVICE október/ October 2018

AZ NFSZ ADATAINAK ÖSSZEFOGLALÓ TÁBLÁZATA SUMMARY REPORT OF THE NATIONAL EMPLOYMENT SERVICE március/ March 2018

AZ NFSZ ADATAINAK ÖSSZEFOGLALÓ TÁBLÁZATA SUMMARY REPORT OF THE NATIONAL EMPLOYMENT SERVICE szeptember/ September 2018

AZ NFSZ ADATAINAK ÖSSZEFOGLALÓ TÁBLÁZATA SUMMARY REPORT OF THE NATIONAL EMPLOYMENT SERVICE december/ December 2018

AZ NFSZ ADATAINAK ÖSSZEFOGLALÓ TÁBLÁZATA SUMMARY REPORT OF THE NATIONAL EMPLOYMENT SERVICE november/ November 2018

Report on the main results of the surveillance under article 11 for annex II, IV and V species (Annex B)

36% more maize was produced (Preliminary production data of main crops, 2014)

Results of the project Sky-high schoolroom SH/4/10

CURRICULUM VITAE P E R S O N A L D A T A D E G R E E ( S ) O R D I P L O M A ( S ) O B T A I N E D

ANGOL NYELV KÖZÉPSZINT SZÓBELI VIZSGA I. VIZSGÁZTATÓI PÉLDÁNY

MAGASÉPÍTÉSI PROJEKT KOCÁZATAINAK VIZSGÁLATA SZAKMAI INTERJÚK TÜKRÉBEN 1 CSERPES IMRE 2

Pótalkatrész Katalógus Kuplungmatika

Átírás:

HUNGARIAN TRANSPORT ADMINISTRATION Mire használják fel a közúti közlekedési baleseti adatokat? Milyen nehézségekkel szembesülnek a közutak üzemeltetéséért felelős szakemberek Magyarországon? What is the road accident data used for? What are the difficulties of professionals - responsible for operating public roads - in Hungary? Dr. Tibor Mocsári Head of Road Safety and Traffic Engineering Division GRSP Conference - 8/June/2015

CONTENTS Connection to the European road networks National road network Road Safety Measures 1. Web-based software for analysing accident database 2. New P-Bal software for GPS based accident location 3. Road safety competitions for municipalities 4. Implementation of the 2008/96/EC Directive 2

HUNGARIAN TRANSPORT ADMINISTRATION Connection to the European road networks I. Hungarian border sections in the European Union (total length of border sections 2243 km) I. V. II. III. IV. Border sections: I.: internal/schengen border II.: internal/non-schengen border III.: EU-candidates in short term IV.: EU-candidates in mid-term V.: EU-candidates in long-term 3

HUNGARIAN TRANSPORT ADMINISTRATION Connection to the European road networks II. E-roads in Hungary (2.204 km) 4

HUNGARIAN TRANSPORT ADMINISTRATION Connection to the European road networks III. Link the Northern and the Southern and South-Eastern parts of Europe, from Baltic Sea to Adriatic, Aegean and Black Seas, via the participating countries: the Trans- European Motorway (TEM) network in 1970 s 5

National road network I. The transport network is Budapest centered and radial, all of the radial roads meet in the Capital. 6

HUNGARIAN TRANSPORT ADMINISTRATION National road network II. National road network: 199.606 km Local roads (owned by local governments/private): 167.939 km (84%) State-owned national roads: 31.667 km (16%) Expressways: 1.286 km (4%) Ordinary roads: 30.381 km (96%) Main roads: 8.340 km (27%) Secondary roads: 22.041 km (73%) 7

HUNGARIAN TRANSPORT ADMINISTRATION National road network III. Traffic loads on the Hungarian national road network (international freight traffic) 75 percent of the country's road traffic takes place on the state-owned national road network. Within this, 70 percent takes place on the expressway and main road network. 8

HUNGARIAN TRANSPORT ADMINISTRATION strategy National road network IV. (Management) Ministry of National Development coordination asset management KKK (Hungarian Transport Administration) development building operation maintenance National Infrastructure Development Company Ltd. AKA Concession Motorway Ltd. (M5) Hungarian Public Roads Company M6 Duna Motorway Concession Ltd. M6 Tolna Motorway Concession Ltd. Mecsek Motorway Concession Ltd. 9

Hungarian Transport Administration (KKK) National road network V. (Management) KKK is an institution complementing and implementing the work of the Ministry of National Development. Its primary aim is to manage the funds of the road sector and the coordination of the transport branch. At the same time, as a government institution, the KKK plays an active role in preparing the legislation and in elaborating long term concepts. 10

The EU-directive in a nutshell For new roads and major changes of operation of existing roads, a Road Safety Impact Assessment is proposed to inform about the accident implications on the road and the adjacent network. To verify a new design, either of a new road or a reconstruction measure, Road Safety Audits shall provide for an independent control and recommendations. Where no reconstruction is planned, Management of High-risk Road Sections and Network Safety Management are to target remedial measures to parts of the network with high concentrations of accidents and/or a high potential to avoid them for the future. Safety Inspections as part of regular road maintenance will allow detecting and treating deficiences in a preventive way by means of low cost measures.

Preliminary design Road safety impact assessment these procedures: Road Safety Audit draft design accident data detailed design pre-opening and early operation Design Construction Maintenance Rules for safer road infrastructure Directive 2008/96 on road safety infrastructure management 176/2011. (VIII. 31.) Governmental Order in Hungary The base of all management Ranking of high accident concentration sections (BSM, Cost/benefit analisys) Road Safety Inspection (KBF)

Accident data management WEB-Bal Web-based road accident database management software Running on the KKK s server, (test phase) Areas: Query, table making, schematic dotmap, blackspot analysis

Local databases (win-bal) Accident data management Central database (web-bal)

Operator s advantages Accident data management Simple, faster maintenance (adding new datas, correcting existing ones) Faster updating (Installing new versions, easier correcting bugs/mistakes)

Made for police usage on the spot (from March/2013) Running on Android operation system For better accuracy of accident localisation Added service: TMC message Accident data management P-Bal software for GPS based accident location Data editing Photo management Close of accident data

Difficulties of accident data Number of meter items

Difficulties of accident data There is no any information for localisation of accident

Difficulties of accident data 2009-2010: 7 accidents 2011: 37 accidents

Difficulties of accident data GPS 4905. j. út 6+120

Difficulties of accident data Személysérüléses balesetek útkezelői bontásban 12000 10000 Országos közút Önkormányzati út (kiv. Bp) 8000 6000 4000 2000 0 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 I- VIII. hó

Solution: repaired accident in WEB-Bal Check and repair accident localisation data of years 2011 and 2012 Fixing changes in accident data A WEB-bal adatbázisa el fog térni a KSH adatállománytól GPS-based localisation and black-spot analysis

Repaired data? 31001 accidents in 2011 and 2012 6469 accidents in Budapest 24532 accidents outside Budapest GPS of 973 accidents on the state roads, number of road 94000

Example for typical mistakes I. GPS és útszám/szelvényszám azonos pontra mutat Cím (utca-házszám) ~340 m-el távolabb Bartók Béla út 85. MK javítási naplóban nem szerepel

Example for typical mistakes II. GPS szerint Utca/házszám szerint Szelvény szerint MK javítási naplóban nem szerepel

Néhány tipikus hiba III. A 2418. j. út szelvényezése a 10+847 km szelvényig tart! MK javítási naplóban nem szerepel

Néhány tipikus hiba IV. Cím nem létezik GPS koordináta gyanús MK javítási naplóban nem szerepel

Néhány tipikus hiba V. Szelvényszám hibás GPS szerint lakott területen belül, 38. sz. főút 14+420 MK javítási naplóban nem szerepel

Main problems A hibás rekordok ~10-15%-a utólagosan nem beazonosítható (pl. kmsz és gps eltér, nincs más támpont). A javítási naplóban szereplő javítások sok esetben nincsenek átvezetve a KSH (rendőrségi) adatbázisba. Számos hiba van, amelyek nem szerepelnek az MK javítási naplókban. GPS gyakran hibás, sok esetben a település geometriai közepébe mutat. Jolly Joker GPS : egy adott településen rendszeresen ismétlődő koordináta, a baleset tényleges helyétől független Közúttal párhuzamosan futó kerékpárutak problémája

HUNGARIAN TRANSPORT ADMINISTRATION THANK YOU FOR YOUR KIND ATTENTION! Tibor Mocsári Head of Road Safety and Traffic Engineering Division Hungarian Transport Administration H-1024 Budapest, Lövőház u. 39. Tel.: (0036-1) 3368 255 Fax: (0036-1) 3361 738 Internet: www.kkk.gov.hu E-mail: mocsari.tibor@kkk.gov.hu 30