Bela Bartok Boulevard 2014

Átírás

1 Budapest University of Technology and Economics Department of Highway and Railway Engineering Bela Bartok Boulevard 2014 The Proposed Cultural High Street at New Buda (Ujbuda) Basic concept, Traffic Evaporation, Parking and Potential Lessons in Transition Cities Csaba OROSZ (PhD), MSc in Civil Engineering, Associate Professor 1

2 NETWORK for MODELING District XI. Source: N KOLBL 2

3 Hotel Gellért Situated on the Danube riverbank At the foot of Gellért Hill Built in Art Nouveau style Gellért Spa 3

4 Saint Gellert Circus Saint Gellert Bath Building Metro 4 station 4

5 5

6 6

7 Geza Gardonyi Square 7

8 8

9 61 19,41,47, , ,47 61 Zsigmond Moricz Circus [Metro 4 station] Mushroom 9

10 Zsigmond Moricz Circus [Metro 4 station] - Mushroom

11 11

12 12

13 13

14 14

15 15

16 16

17 17

18 18

19 19

20 20

21 21

22 A vizsgálat alapja / The basis of the analysis Commercial Center Cultural Center Tourism and entertainment Catering Source / Forrás: Újbuda honlap /New Buda website 22

23 Six Main, Feasible Alternatives 1. Version A : a) Donothing/ Dominimum [2x2 lanes+ Tram+ parking, on2 sides 8 lanes ] 2. Version N : a) Bela Bartok Boulevard one-way[1x2 to South] b) Zeroorminimum traffictonorth. 3. Version O : a) Bela Bartok Boulevard 2x1, b) Separated PT lane, c) Tempo-30 zone 4. Version P : a) BelaBartok Boulevardone-way[1x1 tosouth], b) Zeroorminimum traffictonorth. 5. Version R : a) Trafficjustinshortsections, b) SeparatedPT lane c) Development of the alternative route[budafoki Road]. 6. Version S : a) Trafficjustinshortsectionsb) SeparatedPT lane 23

24 Version A (2014) ( Do minimum ) 24

25 Version N [One way (1x2) to South] 25

26 Version O [BBB 2x1 lane, separated PT lane] 26

27 Version P [BBB one-way (1x1) to South, separate PT lane, no through traffic] 27

28 Version R [BBB traffic just in short sections, separated PT lane] 28

29 Version S [BBB traffic just in short sections, separated PT lane] 29

30 Béla Bartok Boulevard Mészöly Str. Zenta Str. traffic lights) Source: Z. Igazvölgyi 30

31 Béla Bartok Boulevard Mészöly Str. Zenta Str. Roundabout Source: Z. Igazvölgyi 31

32 Béla Bartok Boulevard Ménesi Str. Lágymányosi Str. roundabout Source: N Szabo 32

33 Béla Bartók Boulevard Fadrusz Street 2010, traffic lights Source: B Hock 33

34 Béla Bartók Boulevard Fadrusz Street (roundabout) Source: B Hock 34

35 35

36 NETWORK for MODELING District XI. Source: N KOLBL 36

37 Peak hour traffic flow, 2010 [PCU/h] 7:30-8:30 Source: N KOLBL 37

38 Parkoló férőhelyek száma a Bartók Béla út környezetében / Parking spaces in the area of Bela Bartok Boulevard Sorszám/ No. Helyszín / Location Férőhelyszám / Capacity Típusa / Type 1 Szent Gellért tér - Csiky utca 34 felszíni/ surface 2 Csiky utca - Mészöly utca 38 felszíni/ surface 3 Mészöly utca - Bertalan Lajos utca 45 felszíni/ surface 4 Bertalan Lajos utca - Lágymányosi utca 40 felszíni/ surface 5 Lágymányosi utca - Karinthy Frigyes út 400 mélygarázs/ underground parking lot 6 Karinthy Frigyes út - Móricz Zsigmond körtér 15 felszíni/ surface 7 Móricz Zsigmond körtér - Szabolcska Mihály utca 45 felszíni/ surface 8 Szabolcska Mihály utca - Bocskai út 30 felszíni/ surface 9 Bocskai út - Ulászló utca 100 P+R 10 Ulászló utca - Kökörcsin utca 36 felszíni/ surface 11 Kökörcsin utca - Hamzsabégi út 80 felszíni/ surface 12 Hamzsabégi út - Tétényi köz 100 P+R 13 Tétényi köz - Ercsi út 65 felszíni/ surface 14 Ercsi út - Bánk Bán utca 50 felszíni/ surface 15 Bánk Bán utca - Thallóczy Lajos utca 300 P+R 16 Thallóczy Lajos utca - Somogyi út 80 mélygarázs/ underground parking lot 17 Bartók ház 400 mélygarázs/ underground parking lot 18 Allee Bevásárlóközpont mélygarázs/ underground parking lot 19 Műegyetem rakpart 710 mélygarázs/ underground parking lot Meglévő összesen / Total existing Tervezett összesen / Total planned 710 Összesen / Grand total

39 BME Building Z Bercsenyi Street Bela Bartok Boulevard Bela Bartok Boulevard 39

40 Bela Bartok Boulevard Bela Bartok Boulevard Bela Bartok Boulevard Bela Bartok Boulevard 40

41 Nemzetközi és hazai mintapéldák, Best practice tapasztalatok / Best Practices 41

42 Results of traffic modeling 42

43 43

44 44

45 45

46 46

47 47

48 48

49 49

50 50

51 51

52 52

53 53

54 Conclusions: BBB All 6 versions possible. [A, N,O,P, R, S] 2. Political leadership Public Participation. 3. BBB 2021 can be Special issues: parking, cycling, pupils. 5. A major step forward in Hungary. 54

55 Thanks for Your Attention! Csaba OROSZ (PhD), MSc in Civil Engineering, Associate Professor, Budapest Contributions by Zs CSORJA Dr, G SCHUCHMANN (PhD) both MSc in Civil Eng, Zs IGAZVÖLGYI, N SZABO, B HOCK, P KRANICZ all BSc in Civil Eng, M. JUHASZ, N. KOLBL students. Budapest Dresden, 26th November