KOMMUNIKÁCIÓS IGAZGATÓSÁG Budapest, 2006. november 27. (hétfı) S A J T Ó A N Y A G Új idıszámítás a MÁV-nál INTEGRÁLT ÜTEMES MENETREND AZ ORSZÁG JELENTİS RÉSZÉN Több vonat, kevesebb várakozás, jobb csatlakozások Gyakoribb indulások, könnyen megjegyezhetı indulási idık, jobb csatlakozási rendszer. Ezek jellemzik az integrált ütemes menetrendet, amelyet 2006. december 10-étıl Kelet- Magyarország jelentıs részén, valamint a Budapest-Esztergom és a Budapest Gyır vonalon vezet be a MÁV. Az integrált ütemes menetrend többi vasútvonalra történı kiterjesztését a következı menetrendi idıszakok alatt tervezi a vasúttársaság. A nagy forgalmú vonalakon óránként indulnak az InterCity vonatok, és útnak indul a kör-ic is. A december 10-én életbe lépı menetrendben a szolgáltató, kínálati alapú szemlélet tükrözıdik: a sőrített, ütemes menetrend bevezetése mellett a vasúttársaság a csatlakozó állomásokon optimalizálja a csatlakozások rendszerét is. Az új rendszerben fıként a keleti országrészben megváltoznak az eddig megszokott eljutási lehetıségek, aminek következtében lerövidül az utazási idı. Az új menetrend a rendszerbe bevont vonalakon 2-3 millió ember számára jelent több vonatot, könnyen megjegyezhetı indulási idıket, így könnyebben tervezhetı utazást. Az ütem, azaz a vonatok gyakorisága általában hatvan vagy százhúsz perc, de egyes esetekben harmincpercenként követik egymást a járatok. INTEGRÁLT ÜTEMES MENETREND A MENETRENDSZER Az integrált ütemes menetrend az utasbarát, komplex közösségi közlekedési rendszer alapja. A járatok napközben azonos idıközönként, az óra ugyanazon percében indulnak, a menetrend összehangolásával pedig komplex csatlakozási pontok alakulnak ki. Ez a közösségi közlekedési rendszer mobilitást, rugalmasságot biztosít az utasok számára. A jobb csatlakozási lehetıség egyben az eljutási és várakozási idı csökkenését is jelenti, az átszállás pedig mindenhonnan mindenhova lehetséges lesz. Mind a budapesti, mind a vidéki nagyvárosi elıvárosi forgalomban, a hivatásforgalomban közlekedı utasok igényeinek megfelelıen nı a vonatok száma, így várhatóan csökken a csúcsidei zsúfoltság. Az ütemes menetrendben azonban nemcsak az elıvárosi járatok, hanem a távolsági közlekedés is kiszámítható lesz: az IC vonatok jellemzıen óránként, a gyorsvonatok kétóránként közlekednek, de a pénteki és a vasárnapi csúcs zökkenımentes lebonyolítása érdekében további vonatokat indít a vasúttársaság.
Az Integrált Ütemes Menetrend alternatívát kínál az autóközlekedéssel szemben Siker a Dunakanyarban az elsı ütem hazánkban A MÁV vonalain a Dunakanyarban, a Budapest Vác Szob és a Budapest Veresegyház Vác vonalon már 2004 augusztusától ütemes menetrend szerint közlekednek a vonatok. Az új menetrend nagy sikert aratott az utasok körében és beváltotta a vasúttársaság reményeit is. A két vonalon jelentısen, 14 százalékkal nıtt az utasforgalom. Az ütemes menetrendet a Magyar Innovációs Szövetség innovációs dicsérı oklevéllel díjazta. Elıvárosi fejlesztések ütemes és zónázó vonatok több vasútvonalon Az elıvárosi forgalomban (akár budapesti, vagy vidéki nagyvárosi) az ingázók igényeinek megfelelıen jelentısen nı a vonatok száma. Emellett két további budapesti elıvárosi vonalon: a Budapest Monor Cegléd és a Budapest Nagykáta Szolnok viszonylatban - a Budapest Vác-Szob vonalhoz hasonlóan - egész nap közlekednek a gyorsabb elıvárosi eljutást biztosító, úgynevezett zónázó vonatok. Ezeken a vonalakon, vagy vonalszakaszokon kínálunk egy minden nap elérhetı alapütemet, egy munkanapi betétütemet, és ehhez kapcsolódóan egy csúcsidei ütemet. A Budapest Gödöllı Hatvan vonalon óránként közlekedik személyvonat Hatvanba, óránként Gödöllıre (Gödöllıre így 30 percenként lesz személyvonati eljutási lehetıség). Ezen felül a Gödöllıre, Aszódra, Hatvanba utazók részére a gyorsvonatokkal biztosítunk rövidebb eljutási idıt. Bevezetjük az ütemes közlekedést a Budapest Tatabánya Oroszlány, a Budapest Esztergom, és a Budapest Kunszentmiklós Tass vonalon is, ahol óránként közlekednek a vonatok, a csúcsidıszakokban a közlekedési gyakoriság növelésével. A reggeli csúcsidıben Hatvan, Nagykáta, illetve Albertirsa felıl 20 percenként közlekednek a személyvonatok, amivel a zsúfoltság mértékét kívánjuk csökkenteni. A nagyobb vidéki városok vonzáskörzetében szintén életbe lép az ütemes menetrend, több helyen óránkénti, egyes frekventált vonalakon csúcsidıben félóránkénti járatsőrőség lesz. Munkanapokon óránkénti közlekedés lesz Tatabánya Gyır, Hatvan Salgótarján, Hatvan Szolnok, Miskolc Füzesabony, Miskolc Szerencs, Nyíregyháza Szerencs, Nyíregyháza Záhony, Nyíregyháza Debrecen, Debrecen Püspökladány között. 2
Az ütemes menetrend összefoglaló táblázata elıvárosi vonalak alapütem minden nap alapütem munkanapokon (perc) csúcsidei ütem (reggel/délután) Budapest-Tatabánya 60 60 30 Budapest-Esztergom 60 60 30 Budapest Gödöllı - Hatvan 60 30/60 20/30 Budapest Cegléd - Szolnok 60 30/60 20/30 Budapest Sülysáp - Szolnok 60 30/60 20/30 Budapest - Kunszentmiklós - Tass 60 60 30/60 Tatabánya - Gyır 60 60 60 Hatvan - Salgótarján 120 60 60 Hatvan - Szolnok 120 60 60 Miskolc - Füzesabony 60 60 30 Miskolc - Szerencs 60 60 30 Nyíregyháza - Szerencs 60 60 60 Nyíregyháza - Záhony 60 60 30 Debrecen - Nyíregyháza 120 60 30 Debrecen - Püspökladány 120 60 30 A kelet-magyarországi tapasztalatok alapján a 2007/2008-as menetrendben további területekre is tervezzük az ütemes, integrált menetrend kiterjesztését. Új csatlakozási rendszer A csatlakozási pontokban minden órában, illetve kétóránként komplex (mindenhonnanmindenhova történı) átszállás lehetséges, így jelentısen javulnak az átszállással utazók lehetıségei. A csatlakozások száma is jelentısen nı, az ütemesség miatt kiszámíthatóságuk javul, továbbá a várakozási idı legtöbb esetben jelentısen csökken. Az új menetrend szerint az IC és a gyorsvonatok egy-egy nagyobb csomópontban találkoznak, ahol a ráhordó- és elosztó járatokkal a fıvonalon található kisebb állomásokról és a mellékvonalak felıl is a lehetı legjobb csatlakozási idıvel át lehet rájuk szállni. Ilyen csatlakozási rendszer biztosítja az átszálló utasoknak az úti céljuk gyors elérését Hatvan, Füzesabony, Miskolc, Szerencs, Nyíregyháza, Debrecen és Cegléd állomásokon. Megújuló InterCity-hálózat A legfontosabb viszonylatokban Miskolcra, Nyíregyházára és Szegedre a hét minden napján óránként járnak majd az IC-k. Újdonság lesz az ún. kör-ic, amely kétóránként indul a Keleti pályaudvarról Miskolc- Nyíregyháza felé, ahonnan Debrecen és Szolnok érintésével tér vissza de már a Nyugati pályaudvarra. Ennek megfelelıen a Nyugati pályaudvarról is kétóránként indul kör-ic Debrecen- Nyíregyháza felé, amely Miskolc érintésével a Keleti pályaudvarig közlekedik. Cegléden mind a szegedi, mind a nyíregyházi IC-k megállnak, lehetıséget adva az átszállásra a járatok között. 3
Ezzel hat megyeszékhely Szeged, Kecskemét, Szolnok, Debrecen, Nyíregyháza és Miskolc között lesz rövidebb, a jelenleginél akár egy-másfél órával is az eljutási idı. A szegedi vonalon ugyanakkor a technikai adottságok miatt megszőnik a külön IC és gyorsvonat. Az InterCity vonatok óránként indulnak, de a gyorsvonatok megállóhelyeit is kiszolgálják, az IC-kocsik mellett gyorsvonati kocsikban hely- és pótjegy nélkül is lehet majd utazni. Az új menetrendben az egri, a sátoraljaújhelyi és a mátészalkai közvetlen IC összeköttetés megszőnik. Egerbıl és Sátoraljaújhelyrıl kétóránként közvetlen gyorsvonat közlekedik a fıvárosba, míg a gyorsabb eljutást választók óránként csatlakozhatnak IC-járatokhoz. Mátészalka esetében Budapest felé egy, Budapestrıl napi két közvetlen gyorsvonat közlekedik, ezen kívül kétóránként az IC-kre való átszállás lehetséges Debrecenben. Így az érintett településeken élıknek sokkal többször biztosítunk kapcsolatot a fıváros felé. Az IC-vonatok száma nem a gyorsvonatok rovására nı, a két vonattípusnál egyszerre történik fejlesztés, ezért a gyorsvonati közlekedésben is kétórás ütemesség lép életbe Budapestrıl Gyır, Eger, Sátoraljaújhely és Záhony felé. IC- és gyorsvonatok ütemes közlekedése Vonal viszonylat vonattípus ütem [perc] Budapest-Gyır Budapest - Miskolc- Sátoraljaújhely/Nyíregyháza Budapest - Debrecen- Nyíregyháza Budapest-Gyır IC 120 Budapest-Gyır gyors 120 Budapest-Miskolc IC 60 Budapest-Eger gyors 120 Budapest-Sátoraljaújhely gyors 120 Budapest-Nyíregyháza IC 120 Budapest-Nyíregyháza IC 60 gyors 120 Budapest Cegléd - Szeged Budapest-Szeged IC 60 Új nemzetközi összeköttetések Bécs, Poprád, Drezda, Eszék, Szarajevó, Marosvásárhely, Nagyszeben célállomásokkal új, illetve módosított menetrendő járatokat indít decembertıl a MÁV. A MÁV nemzetközi hálózata Isztambultól és Moszkvától Kölnig és Zürichig húzódik. Északon Szentpétervár, délen Szaloniki a végpont. Így Magyarországról 19 ország sok száz települése érhetı el közvetlen vonattal. Ausztria a legnépszerőbb úti cél, ezért december 10-tıl Bécs felé, közel kétóránként indulnak nemzetközi vonatok. Új összeköttetés lesz Drezda felé, a vonat délután indul Budapestrıl és reggelre ér Drezdába. Onnan tovább Berlin, Lipcse felé csatlakozása lesz. Bosznia Hercegovinába ezen túl nappal utazhatnak Budapestrıl: a pécsi InterCity két kocsija Eszéken át Szarajevóba közlekedik. Ehhez a vonathoz a MÁV csatlakozást biztosít Pécsett, Bécs- Szombathely felıl. Erdélybe új, gyors kapcsolatot hoz létre a MÁV: Nagyszeben és Marosvásárhely új, az eddigieknél gyorsabb vonattal érhetı el. A téli menetrendben Miskolc Kassa érintésével, a tátrai síterepekig, Poprádig közlekedik új InterCity vonat. MÁV ZRt. Kommunikációs Igazgatóság press@mav.hu 4
MELLÉKLET NEMZETKÖZI VASÚTI ÖSSZEKÖTTETÉS A 2006/2007. év legfontosabb változásai Budapest Wien közötti összeköttetésben 2 pár minıségi vonattal bıvül a kínálat, így Budapest Gyır között csaknem minden órában IC minıségő vonatokkal utazhatnak; December 10-tıl új éjszakai összeköttetés lesz naponta Budapest Drezda között; A Goldoni EuroCity vonat Budapest Zágráb Ljubljana Venezia között csak nyáron közlekedik, a téli menetrendben Kvarner IC néven csak Zágrábig megy; A Budapest Sarajevo közötti nemzetközi vonat közlekedése megváltozik. A Keleti pályaudvarról 9.30 órakor, vissza útban Sarajevoból 7.10 órakor indul; A Hernád InterCity a nyári idıszakban Kassa Keszthely között közlekedik. A téli idıszakban Budapest Keleti pályaudvarról közvetlen eljutási lehetıség lesz IC-vonattal Miskolcon át Poprádig; Budapest Csap között továbbra is közlekednek nemzetközi IC vonatok; Az Ady Endre (Budapest Kolozsvár), illetve a Szamos (Budapest Szatmárnémeti) vonatpár gyorsvonatként közlekedik; A Béga gyorsvonat, Maros néven, Budapest Arad Marosvásárhely között közlekedik, közvetlen kocsikkal Nagyszebenen át Bukarestbe; 2007. nyarán Prágából Pozsony érintésével nemzetközi gyorsvonat megy Rajka Gyır Szombathely Nagykanizsa Zágráb érintésével Splitbe és vissza; Nyári idıszakban új vonatpárral utazhatnak a bolgár tengerpartra: Pozsonyból Budapesten át Burgasba heti 3 alkalommal, Várnába heti 1 alkalommal. MINİSÉGI TÁVOLSÁGI VASÚTI ÖSSZEKÖTTETÉSEK (INTERCITY-VONATOK) Budapest Hegyeshalom vasútvonal Valamennyi szombathelyi IC soproni vonatrészt is továbbít 5 pár IC vonat biztosítja az összeköttetést Budapest Sopron Budapest között. Szombathely Nagykanizsa vasútvonal Új IC vonatpár közlekedik Zalaegerszegre. Egy eddig, Szombathelyig és onnan közlekedı IC vonatpár december 10-tıl Zalaegerszegrıl indul, és oda érkezik. A vonat Szombathely Csorna Gyır útirányon át Budapest Keleti pályaudvarra érkezik, illetve indul. Ezzel az IC vonatpárral megvalósul a Nyugat-Dunántúli Régió megyei jogú városai közötti közvetlen IC kapcsolat. Budapest Nagykanizsa Gyékényes vasútvonal A naponta közlekedı IC vonatok december 10-tıl a Déli pályaudvar helyett a Keleti pályaudvarra érkeznek, illetve onnan indulnak; A pénteki, illetve a vasárnapi Mura IC vonatok amelyek keszthelyi és nagykanizsai kocsikat is továbbítanak továbbra is a Déli pályaudvarról indulnak, illetve érkeznek. Budapest Pécs vasútvonal Megszőnnek az ICR vonatok, helyettük naponta IC-k közlekednek, amelyek Budapest Keleti pályaudvarra érkeznek, illetve onnan indulnak; Iskolai idıszakban pénteken és vasárnap új IC vonat közlekedik Pécs Budapest között: Pécsrıl 14.55 órakor indul; Tanulmányi idıszakban vasárnaponként Sugovica IC vonat Bajáról 15.39 órakor indul, közvetlenül a Déli pályaudvarra érkezik 19.03 órakor. Budapest Miskolc Sátoraljaújhely vasútvonal Óránként IC-vonat közlekedik Miskolcra, melyek közül minden második tovább indul úgynevezett kör IC-ként - Nyíregyházán át Budapest Nyugati pályaudvarra. Budapest Debrecen Nyíregyháza Záhony vasútvonal Az InterCity vonatok Budapest Nyugati pályaudvarról indulnak és oda is érkeznek; 5
IC vonatok indulnak Budapestrıl Nyíregyházára, naponta 6.20 és 19.20 óra között. A páros órában indulók Miskolcon át Budapest Keleti pályaudvarra térnek vissza. Nyíregyházáról 5.36 és 18.36 óra között óránként indulnak az IC-vonatok, amelyek közül a páros órában indulók Budapest Keleti pályaudvar Miskolc felıl érkeznek. Budapest Cegléd Szeged vasútvonal A vonalon december 10-tıl kezdve újfajta távolsági vonattípus közlekedik. Az IC-vonatok pótjegy nélkül igénybe vehetı gyorsvonati kocsikat is továbbítanak, megállnak Budapest Zugló, Cegléd, Nagykırös, Kistelek, Szatymaz állomáson is; Megszőnnek a naponta közlekedı Szeged Záhony, illetve Miskolc közötti távolsági vonatok, de a diákok hazautazása érdekében a megszokott hétvégi vonatok továbbra is közlekednek; Cegléden óránként közvetlen IC-csatlakozás lesz Nyíregyháza felé, melyek közül minden másodikkal Miskolcig juthatnak el az utasok. BUDAPESTI ELİVÁROSI VASÚTI KÖZLEKEDÉS Budapest Hegyeshalom vasútvonal A budapesti elıvárosi közlekedés kiterjesztésre került Oroszlányig, a vonatok a Déli pályaudvar Tatabánya Oroszlány között óránkénti ütemben közlekednek; Budapest Tatabánya között munkanapokon a délutáni csúcsidıszakban, míg Tatabánya Budapest között a reggeli órákban 30 perces követéssel közlekednek elıvárosi vonatok. A reggeli csúcsidıszakban közvetlen vonat indul Gyırbıl Budapest Déli pályaudvarra, Tatabányától gyorsított közlekedéssel. Budapest Esztergom vasútvonal A vonatok ütemes menetrendben, óránként követik egymást, a kora reggeli órákban az utazási igényeknek megfelelıen gyakrabban közlekednek; Munkanapokon Budapestrıl Esztergomba, a délutáni csúcsidıszakban óránként többletvonatok indulnak. Esztergom Almásfüzitı vasútvonal Kihasználatlanság miatt két pár közvetlen Budapest Süttı Budapest közötti vonat megszőnik, helyette Esztergom-kertvárosban közvetlen csatlakozás lesz Budapestre. Budapest Pusztaszabolcs vasútvonal Dunaújváros elıvárosi közlekedésbe történı bekapcsolásának elsı lépéseként 5 pár vonat közlekedik Budapest Dunaújváros Budapest útvonalon, a pusztaszabolcsi vonatok útvonalának meghosszabbításával; Budatétény és Nagytétény-Diósd között új megállóhely létesült Barosstelep néven, mely elısegíti a térség lakosainak vasúton történı könnyebb eljutását. Budapest Vác Szob vasútvonal Az esti utolsó vonat Szobról 22.50 órakor Budapestre és naponta közlekedik; A Nyugati pályaudvarról 13.30 órakor induló vonat csak Nagymarosig közlekedik; Vácról Budapestre munkanapon 7.02 órakor új vonat indul, A kirándulóvonatok hosszabb idıszakban március 24-tıl november 4-ig közlekednek. Budapest Veresegyház Vác vasútvonal Vácról az eddig 22.47 órakor induló vonat helyett, naponta indul vonat Veresegyházra 22.23 órakor. Budapest Hatvan vasútvonal A vonalon mindennap reggeltıl estig óránként közlekednek a távolsági gyorsvonatok Eger, illetve Miskolcon át Sátoraljaújhely felé, amelyek az elıvárosi vonal forgalmasabb állomásaira (Gödöllı, Aszód, Hatvan) gyors eljutást biztosítanak; Naponta közlekednek az óránkénti eljutást biztosító személyvonatok Budapest Hatvan között; A csúcsforgalmi igények kielégítésére munkanapokon óránkénti betétjáratok közlekednek Budapest Gödöllı között, így a hatvani személyvonatokkal együtt 30 perces ütemes közlekedés lesz; 6
A reggeli csúcsidıben Hatvan Budapest között 4.35 és 6.35 óra között 20 percenként közlekednek a személyvonatok. Budapest Cegléd Szolnok vasútvonal Kétóránkénti záhonyi gyorsvonat a ceglédi, abonyi és szolnoki gyors eljutás elısegítésére; Óránkénti zónázó vonat Budapest Cegléd között, Kıbánya-Kispest és Monor között nem áll meg; Óránkénti győjtı, illetve elosztó vonat Budapest Monor között (csatlakozva a zónázó vonathoz), Munkanapokon további vonatok közlekednek: o A délutáni csúcsidıben óránként zónázó vonat Budapest Cegléd Szolnok között (Budapest Cegléd között így félóránként lesz zónázó vonat); o Óránként személyvonat Budapest Monor között (ezen a szakaszon 30 perces ütemes közlekedés lesz); o A reggeli idıszakban az idei menetrendhez hasonlóan 20 percenként indul zónázó vonat Szolnokról Budapestre, illetve 20 percenként indul személyvonat Albertirsáról Budapestre. Budapest Újszász Szolnok vasútvonal Az Újszászra és Szolnokra utazók részére a vonalon közlekedı gyorsvonatokkal biztosítunk rövidebb eljutási idıt; Óránkénti zónázó vonat közlekedik Budapest Nagykáta Szolnok között, Rákos és Sülysáp között nem állnak meg; Óránkénti győjtı, illetve elosztó vonatok közlekednek Budapest Sülysáp között (csatlakozva a zónázó vonatokhoz); Munkanapokon további vonatok: o A délutáni csúcsidıszakban óránként gyorsított vonatok Budapest Sülysáp Nagykáta o között (Budapest Nagykáta között így félóránként lesz gyorsabb eljutás); Óránként személyvonatok Budapest Mende között (ezen a szakaszon 30 perces ütemes közlekedés lesz); o A reggeli idıszakban 20 percenként indul gyorsított vonat Szolnokról Budapestre, illetve 20 percenként indul személyvonat Nagykátáról Budapestre. Budapest Lajosmizse Kecskemét vasútvonal A vasútvonal budapesti elıvárosi szakaszán a hivatásforgalom igényeihez igazodó menetrend lép életbe, hétvégén napközbeni sőrítéssel. Budapest Kunszentmiklós-Tass vasútvonal A személyvonatok az elıvárosi szakaszon óránkénti ütemben követik egymást, naponta közlekednek, és valamennyi állomáson megállnak. A reggeli csúcsidıszakban többletvonatok közlekednek. INTERREGIONÁLIS ÉS REGIONÁLIS FORGALOM Budapest Hegyeshalom vasútvonal A vasútvonalon a gyorsvonatok Gyırig kétóránkénti ütemben, a csúcsidıben óránként közlekednek; Megszőnik a közvetlen összeköttetés Sopron, illetve Szombathely és Miskolc között, azonban tanítási idıszakban pénteken Gyır Miskolc, illetve vasárnap Sátoraljaújhely Gyır között lesz könnyebb eljutást biztosító vonat; Egy pár közvetlen Budapest Sopron közötti gyorsvonat közlekedik többletjáratként; Gyır Tatabánya között óránként közlekednek vonatok, Tatabánya Bécs között 2 óránként közlekedik EuRegiós vonat. Gyır Celldömölk vasútvonal A távolsági vonatok alkalmazkodnak a hegyeshalmi vonalon kialakított ütemes menetrendhez; Vasárnaponként Nagykanizsa Gyır Budapest útvonalon a közvetlen kocsikat Szombathely Budapest között egy gyorsvonat továbbítja; 7
Iskolai idı alatt, pénteki napokon közvetlen vonatrész közlekedik Gyırbıl Celldömölkön és Szombathelyen át Nagykanizsára, míg ugyanebben az idıszakban vasárnaponként közvetlen csatlakozás lesz Celldömölkön Szombathely Nagykanizsán át Pécsre. Budapest Székesfehérvár Szombathely vasútvonal A Déli pályaudvarról 15.15 órakor induló gyorsított személyvonat Veszprémig megy, visszafelé az utas-igényeknek megfelelıen a reggeli órákban közvetlen vonat közlekedik Ajka Veszprém Budapest útvonalon. Budapest Nagykanizsa Gyékényes vasútvonal Sátoraljaújhely Miskolc Budapest Keleti pályaudvar Nagykanizsa útvonalon közlekedı vonatok keszthelyi közvetlen kocsit is továbbítanak; Siófokról 7.45 órakor új vonat indul Fonyódra, Fonyódról 12.05 órakor is megy vonat Keszthelyre, A Déli pályaudvarról 7.45 órakor Nagykanizsára, illetve a Nagykanizsáról 16.56 órakor Budapestre induló gyorsvonat keszthelyi közvetlen kocsit is továbbít; Új vonat indul Nagykanizsáról 20.12 órakor Gyékényesre csatlakozást biztosít a Kanizsa IC vonattól. Budapest Pécs vasútvonal A Pécsrıl 7.16 órakor induló vonat Dombóvár helyett Sárbogárdig közlekedik. Sárbogárd Székesfehérvár vasútvonal Új vonat indul Székesfehérvárról 17.02 órakor Sárbogárdra. Pécs Villány Magyarbóly vasútvonal A kishatárforgalomban egy vonatpárnak módosul a menetrendje Pécs és Pélmonostor között. Vácrátót Galgamácsa Aszód vasútvonal A kínálat tovább bıvül: a vonatok hosszabb útvonalon közlekednek, munkanapokon új vonatok állnak forgalomba. Budapest Sátoraljaújhely vasútvonal A Rákóczi nemzetközi gyorsvonat sátoraljaújhelyi vonatrészt is továbbít; A Szombathely, Sopron felé közlekedı gyorsvonat megszőnik, de iskolai idıszakban péntekenként egy Gyır Miskolc, illetve vasárnaponként egy Sátoraljaújhely Gyır közvetlen vonatrésszel biztosított lesz az eljutás; Kétóránként lesz gyorsvonat Budapest Keleti pályaudvar Füzesabony Eger között; Az elıvárosi vonatok Füzesabony Miskolc, Miskolc Szerencs, Szerencs Nyíregyháza, illetve Szerencs Sátoraljaújhely között óránként követik egymást, Szerencs és Füzesabony felıl Miskolcra csúcsidıben félóránként lehet eljutni; Budapest Sátoraljaújhely között kétóránkénti közvetlen eljutási lehetıség lesz, Miskolc-Tiszai pályaudvarig gyorsvonati megállásokkal. Miskolc-Tiszai Sátoraljaújhely között óránkénti eljutás lesz, az ellentett órákban szerencsi átszállással. Ezekben az órákban a közvetlen vonatok Nyíregyházára közlekednek. Szerencs Nyíregyháza vasútvonal Óránkénti személyvonati eljutás lesz Miskolc Nyíregyháza között (4.39 és 21.39 óra között), illetve Nyíregyháza Miskolc között (4.43 és 20.43 óra között) egyik órában közvetlenül, másik órában szerencsi átszállással. Hatvan Somoskıújfalu vasútvonal Munkanapokon a vonatok óránkénti ütemben követik egymást páratlan órában Budapest Salgótarján, páros órában Budapest Somoskıújfalu útvonalon. Hatvanban minden órában közvetlen gyors-, illetve személyvonati csatlakozás lesz Budapest, Szolnok és Miskolc felé; Hétvégén a vonatok kétórás ütemben közlekednek minden páros órában Budapest Somoskıújfalu Budapest között. Somoskıújfaluról a tanítási idıszakban vasárnap délután gyorsvonat indul Budapestre. Hatvan Szolnok vasútvonal 8
A vonatok munkanapokon óránkénti ütemben követik egymást. Hatvanban közvetlen gyors-, illetve személyvonati csatlakozás lesz Budapest, Salgótarján és Miskolc felé. Hétvégén a vonatok kétórás ütemben járnak. Gyöngyös Vámosgyörk, illetve Vámosgyörk Szolnok vasútvonal Gyöngyös Vámosgyörk között kétórás ütemes közlekedés valósul meg; Vámosgyörk Szolnok között egy vonatpárral bıvül a vonatközlekedés. Füzesabony Eger vasútvonal Óránkénti ütemes közlekedés lesz, kétóránként közvetlen budapesti eljutással, a közbensı órában a Budapest Eger összeköttetés füzesabonyi átszállással valósul meg. Miskolc Hidasnémeti vasútvonal Kétóránként csúcsidıben sőrített személyvonati forgalom lesz. A vonatok Miskolcon át Füzesabonytól, illetve onnan meghosszabbított útvonalon közlekednek, a budapesti IC-khez és az egri vonatokhoz csatlakozva. Miskolc Ózd vasútvonal Kétóránkénti ütemes menetrend került kialakításra, a reggeli hivatásforgalmi idıszakban óránkénti közlekedés lesz; A napi 3 pár InterPici (IP) járat továbbra is közlekedik. Miskolc Tornanádaska vasútvonal Kétóránkénti ütemes menetrend lép érvénybe, az IP járatok kihasználatlanság miatt megszőnnek. Szerencs Hidasnémeti vasútvonal Kétóránként ütemes közlekedés lesz Szerencs Abaújszántó között, a menetrend optimális csatlakozásokat biztosít. Budapest Debrecen Nyíregyháza Záhony vasútvonal A standard belföldi távolsági vonatok kétóránként Budapest Záhony között közlekednek 6.25 és 18.25 óra, visszaútban 4.12 és 16.12 óra között. További távolsági vonat indul 20.25 órakor Debrecenbe (ellenirányban 4:22-kor), és 22.25 órakor Püspökladányba (ellenirányban 3:18-kor), Ütemen felüli, három pár nemzetközi vonat közlekedik még a Keleti pályaudvarra; Püspökladány Debrecen Nyíregyháza között az elıvárosi forgalom javítása érdekében óránkénti eljutás biztosított, amit iskolai idıben munkanapokon a reggeli és a délutáni csúcs idején betétjáratokkal 30 percre sőrítünk. Püspökladány Biharkeresztes vasútvonal Az ütemen felül két pár nemzetközi gyors biztosít utazási lehetıséget, továbbá az utasok rendelkezésére áll egy pár kishatárforgalmi vonat. Kál-Kápolna Kisújszállás vasútvonal A vonatok két-háromóránként követik egymást. Kisújszálláson és Kál-Kápolnán a legtöbb vonathoz, minden irányban csatlakozás lesz. Karcag Tiszafüred vasútvonal A vonatok háromóránként követik egymást. A jelenleginél egy pár vonattal több közlekedik. Reggel a hivatásforgalom igényeinek megfelelıen az ütemtıl eltérı menetrendő és ütemen felüli vonatok is járnak. Debrecen Nyírábrány vasútvonal A vonatok kétóránként közlekednek, csúcsforgalmi idıszakban, a köztes órában Vámospércsig betétjáratok közlekednek. Debrecen Nagykereki, illetve Debrecen Sáránd Létavértes vasútvonal A vonalra hagyományos menetrend készült, ami kihasználja a debreceni csatlakozásokat, és megfelelı eljutást teremt a vonalon lakók hivatásforgalmi, illetve egyéb utazási igényeinek. Debrecen Füzesabony vasútvonal 9
A vonatok kétóránként követik egymást, de a Debrecen Balmazújváros betétjáratokkal együtt, munkanapokon, napközben óránkénti vonatközlekedés lesz. Debrecen Tiszalök vasútvonal A vonatok kétóránkénti ütemes menetrend szerint közlekednek. Ezen kívül Debrecen Hajdúnánás között három többlet vonat is közlekedik, viszont megszőnnek az InterPici járatok. Debrecen Mátészalka vasútvonal A vonatok kétóránként követik egymást, egy betétjárat is segíti az utazást Debrecen Nyírbátor között. Hárompár vonattal több közlekedik a jelenlegitıl, az ütemes menetrend szerint közlekedı vonatok Debrecenben csatlakoznak az IC-vonatokhoz. A hajnali és a késı esti vonatok kivételével a vonatok Debrecen Mátészalka Fehérgyarmat útvonalon járnak; A vasútvonalon az IC közlekedést gyorsvonatok váltják fel, s továbbra is lesz egy vasárnap esti mentesítı vonat Budapestre; Szombat reggel közvetlen összeköttetést biztosítunk Budapest Debrecen - Mátészalka - Fehérgyarmat, vasárnap délután pedig Zajta Fehérgyarmat Mátészalka Debrecen Budapest között. Mátészalka Záhony vasútvonal A vonatok átlagosan háromóránként követik egymást, egy pár vonattal több közlekedik. A vonatok egy része Tiborszállás Záhony között közvetlen eljutást tesz lehetıvé. Nyíregyháza Zajta vasútvonal A vonatok kétóránként követik egymást a Nyíregyháza Mátészalka és a Fehérgyarmat Zajta vonalszakaszon is. A debreceni és a nyíregyházi vonatok együtt közel 60 perces gyakoriságot biztosítanak Nyírbátor és Mátészalka között; A Debrecen Mátészalka Fehérgyarmat közötti vonatokhoz Fehérgyarmaton a tízbıl hét esetben, mindkét irányban csatlakozás lesz Zajtára, illetve Zajtáról. Az InterPici vonatok megszőnnek. Mátészalka Csenger vasútvonal A jelenleginél egy pár vonattal több közlekedik a hivatásforgalmi igényeknek megfelelıen. Tiborszállás Mátészalka vasútvonal A vonatok egy része Tiborszállás Záhony között közvetlen vonatként közlekedik, s egy pár vonattal bıvül a választék. Nyíregyháza Vásárosnamény vasútvonal A vonatok kétóránként követik egymást, ugyanakkor megszőnnek az InterPici vonatok. Ohat-Pusztakócs Tiszalök vasútvonal A vonatok négyóránként követik egymást, Polgár Tiszalök között a hivatásforgalom miatt betétjáratok állnak forgalomba. Tiszalök Görögszállás vasútvonal A vonatok kétóránként követik egymást. Tiszalök és Görögszállás között az eddigi hat vonatpár helyett 9 vonatpár közlekedik. Görögszálláson csatlakozás lesz Nyíregyháza és Miskolc felé. Budapest Békéscsaba Lıkösháza vasútvonal A jelenleginél több távolsági és személyvonat fog közlekedni, de az év nagy részében pálya felújítási munkálatok miatt vágányzári menetrend lesz érvényben. Békéscsaba Mezıhegyes, illetve Battonya Újszeged vasútvonal A jelenlegihez hasonló menetrend lesz, a Mezıhegyes Békéscsaba szakaszon reggel és délután továbbra is egy órás gyakorisággal járnak a vonatok; IC-csatlakozás érdekében a napi utolsó két pár vonat hosszabb útvonalon: Kétegyházától Békéscsabáig közlekedik. Mezıtúr Orosháza Mezıhegyes vasútvonal 10
A jelenlegihez hasonló menetrend lesz, 2-3 óránkénti közlekedéssel, délelıtt 4 órás vonatközlekedési szünettel. Délután új csatlakozás lesz Orosházán Mezıtúrról Szegedre. Körös-vidéki Térségi Vasút Gyoma Dévaványa Vésztı Körösnagyharsány és Püspökladány Szeghalom Vésztı Kötegyán Gyula Békéscsaba viszonylatban a jelenlegihez hasonló menetrend továbbra is kiszolgálja a hivatásforgalmat, valamint biztosítja a távolsági vonatokhoz a csatlakozást. Békéscsabán, Kötegyánban, Gyomán és Püspökladányban csökkennek az átszállási idık. Murony Békés vasútvonal A jelenlegihez hasonló menetrend lesz, délelıtt 4 órás vonatközlekedési szünettel, majd a vonatok délután kétóránként közlekednek, közvetlen gyorsvonati csatlakozással Budapestre. Reggel az elsı vonat Békéscsabától, este az utolsó Békéscsabáig közlekedik. Szolnok Szentes Hódmezıvásárhely Makó vasútvonal Szentes Szolnok között reggel továbbra is óránkénti gyakoriság biztosított; A folyamatos munkarendő dolgozók igényei szerint a Szolnokra 6.00 órára való beérkezést biztosító Szentes Tiszatenyı közötti vonat naponta közlekedik; Szentesrıl napi 7 alkalommal Hódmezıvásárhelyi-népkerten való átszállással 1 óra alatt lehet eljutni Szegedre. Szeged Békéscsaba vasútvonal A menetrend Békéscsabán és Szegeden igazodik a fıvonali ütemes menetrendhez. A vonatok általában kétóránként, reggel és délután óránként közlekednek. Szeged Szabadka vasútvonal A menetrend nem változik: Szabadkára 4, Magyarkanizsára napi 1 pár vonat teszi lehetıvé a vasúti utazást. Budapest Cegléd Szeged vasútvonal Budapest és Szeged között, kora reggeltıl késı estig óránként a távolsági-, míg Cegléd Kiskunfélegyháza Szeged között átlagosan 2 óránként a győjtı-elosztó személyvonatok közlekednek; Reggel az elsı és este az utolsó 2 vonatpár gyors-, míg a többi InterCity vonatként közlekedik; Az IC-vonatok gyorsvonati kocsikat is továbbítanak, és az eddigi gyorsvonati állomásokon is megállnak. Kiskunfélegyházán 2-3 óránként csatlakozásokat alakított ki a vasúttársaság Lakitelek, Szentes, valamint Kiskunhalas Baja felé; A Szeged Záhony, illetve Miskolc gyorsvonatpárok csak diákszezonban, hétvégén közlekednek. Szolnok Lakitelek Kecskemét vasútvonal A Szolnokra és Kecskemétre irányuló hivatásforgalom kiszolgálása érdekében a vonatok 2, 3, illetve 4 óránként közlekednek. Reggel mindkét megyeszékhelyre többlet vonat szállítja az utasokat, így abban az idıszakban egyórás gyakorisággal közlekednek a vonatok; Tiszakécskérıl Kecskemétre a jelenlegi 3 helyett naponta 6 közvetlen vonattal lehet eljutni. Kiskunfélegyháza Kunszentmárton vasútvonal Kiskunfélegyházán a kedvezı fıvonali menetrend miatt az eddigi ritka csatlakozás helyett egy vonatcsoportba érkeznek a vonatok, így több továbbutazási lehetıség lesz Budapest, Szeged, Szentes és Kiskunhalas felé. Lakiteleken továbbra is csatlakozás lesz Szolnok és Kecskemét felé. Kiskunfélegyháza Szentes Orosháza vasútvonal Szentes Kiskunfélegyháza között délelıtt háromóránként közlekednek a vonatok, délután kétóránkénti ütemes menetrend lesz. A vonatokról átszállás lehetséges a Budapest Szeged közötti IC-kre; Szentes Orosháza között a jelenlegihez hasonló menetrend lesz, 3-4 óránkénti gyakorisággal, reggel és délután egy betétvonatpárral. A reggeli fábiánsebestyéni vonatpár munkanapokon és vasárnap közlekedik. 11
Budapest Kunszentmiklós-Tass vasútvonal A távolsági forgalomban az elıvárosi vonatok meghosszabbításaként átlagosan háromóránkénti ütemes személyvonatok közlekednek. Bátaszék Kiskunhalas vasútvonal Kiskunhalas és Baja hivatásforgalma érdekében reggel és munkanapokon délután másfél órás követéssel járnak a vonatok. Kiskunhalason minden vonatnak csatlakozása lesz a Budapest Kiskunfélegyháza közötti vonatokhoz. Kiskunhalas Kiskunfélegyháza vasútvonal A hivatásforgalom lebonyolítása érdekében reggel és délután továbbra is közlekedik egy-egy pár betétjárat. Kiskunfélegyházán minden vonatnak nemcsak Budapest, hanem Szeged felé is csatlakozása lesz. MÁV ZRt. Kommunikációs Igazgatóság press@mav.hu 12