Bezony.. vár a Tara híd meg a kanyon szintén esőben.



Hasonló dokumentumok
Fogaras 2013, csak röviden:

2014 Montenegro Albania.

Belgium Antwerpen Karel de Grote Hogeschool tavaszi félév Holobrádi Miklós, BGK

Eredetileg a szerző honlapján jelent meg. Lásd itt.

Start Autó Eger Rallye Április. 3-5

Erasmus+ Lengyelország

Aztán eljött a nap, amikor már nem kapta a segélyt, csak valami járuléknak nevezett, nevetségesen kicsi összeget

Németh László emléktúra Hűvösvölgy Normafa Péterhegy

Németh László emléktúra Hűvösvölgy Normafa Péterhegy

Készítette: DuEn

Élménybeszámoló - Dolomitok (Rosengarten)

Kiss Ottó. A nagypapa távcsöve

Szántó Gerda Tabajdi Gábor. Beszámoló

Készítette: DuEn

Évadnyitó 2009

Sóly - Gyártelep. 14km - Gy1 15:36, Gy2 17: nézői pont nézői pont. 4. nézői pont. 6. nézői pont. 7. nézői pont. 5.

Kata. Megvagyok mondja. Kimegyünk? Á, jó itt.

DALSZÖVEGEK 2. KyA, február 23.

Baranya Zöldút. Kerékpáros bejárás augusztus-szeptember Simor Árpád

F650.hu. Itt egy szemetesben várt az elsõ globalista benyomás Szlovákiáról, egy újságlap: magyar cím alatt kínai szöveg, hurrá!

Spanyolországi beszámoló

Szita Szilvia II. Biztatás, bátorítás

Finnországi beszámoló

FARKAS KATALIN. Félvér Tigris. Derna krónikák 1.

4500 méteren, a salakos-kôtörmelékes fennsíkon földgyaluval kialakított úton haladunk

A Földes IV.C (1959) öregdiákok 50 éves érettségi találkozójának ünnepi vacsoráját nyitó pápai áldás

V i c z i á n Á k o s. Halálos haszonszerzés

Hosszúhetény Online. Kovács Dávid júl :23 Válasz #69 Szia Franciska!

SZERELMES ÜZEMMÉRNÖK LÓDENBEN SZUROVY ATTILA ÓSZERES

Akinek élénk a képzelete, és maga elé idéz egy boldog pillanatot, és majdnem jó neki, nos, ő arra is képes, hogy eget építsen pokolra.

DOMSZKY ZOLTÁN. 69 nap alatt Magyarország körül

MEGJÁRT UTAK EMLÉKEI

Hitman TANDORI DEZSÕ. 14 tiszatáj

GR tanfolyam vélemények

J e g y z ő k ö n y v

Készítette: DuEn

GyalogTrefort vándortábor

Sikerrel indult a dél-európai szakmai gyakorlat Máltán

Az élet napos oldala

Általános információk:

A BARÁT. Moncsinak, aki végig kitartott mellettem és támogatott. Andrásnak, aki szereti az írásaim, de ezt a könyvet még nem olvasta.

Dr. Kutnyányszky Valéria

Munkanapló. Külföldi szakmai gyakorlatról. Projekt száma: Célország: Mobilitás időpontja: március 18 április 7. Szakma: HU01-KA

Weekend Driver Fiesta Cup

A SZABADSÁG HŐSEINEK NYOMÁBAN A FELVIDÉKEN

Prémium üzemanyagokról õszintén February 21.

Színbe hozunk! Találd meg magadban Te is az önkéntest!

Barossosok az Európai Parlamentben (és egyéb helyeken)

(a tatarozás) Amikor egyedül maradtam a lakásban, szokásom lett, hogy ha női cipőkopogást hallottam az utcáról, félbehagytam bár-

Az alább olvasható leírással szeretnénk segíteni az új irodánkba történő eljutást.

Szerintem vannak csodák

Erskine Angelika: Lélekmadár

Dénes Viktor: De akkor miért harcolunk?

T. Ágoston László A főnyeremény

Utastájékoztató Montenegróhoz

Teremtés utazói. Hunor Publio Kiadó 2012 Minden jog fenntartva! 1. fejezet

BEAC Maxi 2004 IX 4 Zaki mindig szerel valamit ezúttal féket

Első nap. Jól éreztük magunkat, sok szép, újat tanultunk Erdély történelméről és számos szép, régi építményt láthattunk.

Tábori napló- Dömötör tábor Patca, július (a csalán, a pajta és az űrállomás jegyében )

ERDEI SULI (DÖMÖS) Készítette:Etzl Regina Herczku Bianka

Fityó néni és a drága aranyos szerelő bácsik

A 8.A osztály kirándulás a Dunakanyarba

MALDÍV-szigetek: HOLIDAY ISLAND

CSENGŐSZÓ. A Császártöltési Német Nemzetiségi Általános Iskola diáklapja 2015/2016-os tanév 2. szám

Feldmár András ÉLETUNALOM, ÉLETTÉR, ÉLETKEDV

Beszámoló. Szakmai gyakorlatról. Lengyelország május. Készítette: Nedreu Flórián

Szeretettel köszöntünk a Mátra teljesítménytúrán!

Gázló TT 2008 A rekordok napja július 12.

Időpont: március (csütörtök-vasárnap) 1 NAP SZABI! Utazás: különbusszal. Szállás: Szarajevóban, hotelban, 2-3 személyes szobákban

A következő állomás (és reményeink szerint aznapi végállomás) az észak-devoni kisváros Bideford volt, ahol a minket elszállásoló családok már vártak.

Bocskor Bill Turner. Jól éreztem magam a kellemes társaságnak köszönhetően hamar elment az idő. Sok szép dolgot láttam az út során.

FELADATLAP. A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium közlekedésre nevelési programjának megvalósítása 3-4. ÉVFOLYAMOSOK RÉSZÉRE

Időpont: július 16. (szombat) Utazás: légkondis különbusszal. Étkezés: otthonról szendvicsek, Jósvafőn étterem.

Már az edzéseken is kiütközött,de az időmérőn tisztult csak le igazán, hogy nagyon éles csaták várhatóak a Salzburgi aszfaltcsíkon.

1. Tandem-túra két nap, két megye, két ország

Tommaso Grado SÓLYOMLÁNY

A Cseppnyi Önbizalom kútja

Egy férfi otthon bemegy a zuhanyzóba, miután a felesége éppen végzett a tusolással, amikor valaki csenget.

Nyári gyakorlat beszámoló

Időpont: szeptember (péntek-vasárnap) 1 NAP SZABI! Utazás: különbusszal.

K3-VDO Kalandtúra-A szüzesség elvesztése

M ár meg isházasodik, ha tizenöt-tizenhat éves

Egy hónap Hollandiában. Nagy Nikolett Fogászati asszisztens

FÓTI-SOMLYÓ 30 TELJESÍTMÉNYTÚRA IGAZOLÓFÜZETE

Petőcz András. Idegenek. Harminc perccel a háború előtt

Palotai Boris. Hetedik év

Németh László emléktúra

2014. július

Fotó és művészetterápiás tábor

Csöngettek az ajtón. Katus támolyogva

Erasmus Albiban (Franciaország)

UTASTÁJÉKOZTATÓ ZAKYNTHOS 2016

magát. Kisvártatva Vakarcs, a kutya is csatlakozott hozzájuk. Kedveskedve hol a Papa, hol meg az unoka lábaira fektette meleg tappancsait.

Hírmondó. Világosi január XVI. évfolyam, 1. szám

J e g y z ő k ö n y v

Határtalanul program Erdély május 3-6.

Biciklizéseink Mahlerrel

Mennybõl az Angyal Utolsó frissítés

Közlekedési táblák. Mottó: "Még jó, hogy ilyen lassan haladunk, mert lehet, hogy rossz irányba megyünk."

Hogyan néz ki az iskola társadalma 2013-ban?

Átírás:

Kotor 2014 Május 1. hosszú hétvége, főleg ha megtoldjuk pár nappal. Így is tettünk. Első gyülekező pont Derecskén, ehhez hatkor már indulni kell, de hosszú nap vár ránk, közel 700 km. A teljes csapat Röszkénél jön össze 11 kor, innen irány Szerbia. A határon kicsit szokatlan már a ki és beléptető épület. Annyira hogy Csele a másodikat már a pályakapunak nézi és bankkártyát ad át a határőrnek, aki nem kicsit hergeli fel magát ezen.. a csapat végét már csak durván átzavarja a határon csak tűnjünk már el. Belgrádig abszolút semmi érdekes, sztrádázunk, kb a régi M7-esnek megfelelő pályán. Belgrád után már főúton, mely meglehetősen forgalmas, haladni alig lehet. A környékről többeknek Románia jut eszébe, a táj hasonló, az utak melletti szemetes részek is, no meg az összevissza építkezések. Délutánra eléggé kidöglünk.

Egy benzinkutas pihenő után végre a hegyek között motorozunk tovább. Na ez már inkább Erdélyre emlékeztet. Az út egész jó minőségű, a táj szép a forgalom nulla. Tempósat kanyargunk végre lehet jókat döntögetni. Aztán egy, szerencsére egyenes szakaszon megvillan egy őz a látótérben, egyből vészfékezek. Ki is ugrik elém, csak úgy csattannak a patái az aszfalton, meg is csúszik..de eltűnik a túloldalon.. Még szétnézek..ritkán járnak egyedül. A lendület visz még pár száz métert, le kell állni kicsit lehiggadni. Legalább pihenünk. Gergő szokás szerint minden megálláskor eszik egy szendvicset. Néha figyelem a piros lámpáknál.. de ott csak pár szőlőcukrot fogyaszt. A csapat kicsit szétszakadozik a következő etapon, nagyon különbözőek a motorok. Az esti cél Zlatibor, egy üdülővároska. Páran előrébb vannak, én Tamással haladok, akkor még úgy gondoltam kell, később rájöttem hogy felesleges, mindenhova odataláltak. Zlatibor enyhe esővel fogad, miközben már besüt a felhők alá a nap. Elsőre semmit sem látni a vizesen csillogó aszfalttól, de ahogy megtaláljuk a szállást csodás dupla szivárvány ragyog fel az égen. Ez aztán a fogadtatás. Megjegyzem jó volt hogy utazás előtt minden szállás bekerült a gps-be, nem ártott a különféle formában megadott helyek pontos átszámítása, mert nagy könnyebbség hogy egy egész napos utazás után nem kell még keresgélni, hanem pont a szállás előtt állunk meg. A házigazda nagyon kedves, a szállás rendben van csak a szobák vannak a minimumra optimalizálva. Szóval szűkek na.. meg nehéz rendesen szétosztani háromágyasokat párok között ha nincs tartalék hely. Egy estére jó, hosszabb időtartamra részletesebben kell a szobabeosztást megtervezni. A házigazda elkísér egy vacsihelyre.. ami egyre gyanúsabban messze esik a szállástól. Nem is a távolság..de teljesen lemegyünk a hegyről. Már most be tudnék aludni, mi lesz itt vacsora után (késő este) hegymászás? A étterem hangulatos,hagyományos berendezésű, élőzenés. A zenekar kedvünkért magyar dallamokat is játszik, némelyiknél már majdnem tudjuk is hogy mit hallunk. Laci általában nagyon mellényúl mikor idegen helyen próbál ételt, főleg specialitást rendelni. Most inkább enni akar, ezért azt rendeli amit én. A baconba göngyölt csirkefalatokkal elégedett. A többieknél nagy siker a helyi vékony sültkolbász, a csevapcsicsa helyi megfelelőjét viszont némileg lehúzzák..(húú..húú..). Most jönne a hegymászás, szerencsére a házigazda megmenti a csapat lustább felét..pl engem.. kocsival jön értünk.

Másnap gyors reggeli, majd lóra. Megint remek kanyargó szakasz vár ránk, ki is használjuk. Egyik benzinkúton technikai malőr.. a Tigris nem dorombol csak üvölt. Azaz a Tigernek elment az alapjárata, csak kézzel lehet nagygázon életben tartani. Gyors kupaktanács, majd Jani megmozgat egy csatlakozást amitől életre kell a technika..varázskéz.. Azért azt a csatlakozót még jó párszor meg kellett mozgatni, ha láttuk hogy Zsu ugrik le a mociról Gergő meg kapja le az ülést akkor már tudtuk mi van. A Montenegrói határra már jókora esőben érkezünk megaztán meleg sincs. Ezúttal a fotózással hergeljük fel a határőröket. Macera a kilépés.. hát még a be, már zuhogó esőben. Lassan haladunk, szkennelik a személyit, írják a rendszámot, nézik a forgalmit. Aki már átjut az a mérlegházban húzódik meg. Olyan hideg van, hogy az eső jégkásává áll össze az aszfalton. Mindenki és minden csurom víz. Gergő azért ennél a megállónál is tud enni vagy három szendvicset. Mikor mindenki áttér az eget kémleljük, de semmi mozgás. Irányban viszont mintha kicsit világosabb lenne. Nincs értelme itt állni..indulás. Tamás szemei kerekednek, megőrültetek? Ebben az esőben elindulni???

Bezony.. vár a Tara híd meg a kanyon szintén esőben. Kupaktanács.. nincs értelme kóborolni.. irány a szállás. kimarad a Durmitor Nemzeti Park..nagy kár érte. De ez van.. Dél felé haladva hol esőben hol szárazon de szerencsére jó tempóban haladunk. A Tara folyó kanyonja csodás, érdemes rajta végiggurulni. A környezettudatosság viszont zéró errefelé. Az út menti szemetet lassan megszokjuk de a kanyon egyik folyókanyarulatában elhelyezett szemétlerakó kiveri a biztosítékot. Pedig ez is egy nemzeti park része, a Biodradska Gora NP. Mi Podgorica felől érkezünk, Budva felett pillantjuk meg az Adriát.. épp eső után.. lélegzetelállító a látvány.

Csodáljuk is nem kevés ideig, majd leereszkedünk Budva forgalmába. A rövidre állított gps még átvezet a hegyen egy vacak úton rövidítésképpen, ezt nem ajánlom, a tengerparti rész szebb. A szállás Donja Lastva-ban van, némileg fen a hegyen. A gps egy lehajtónál állit meg, de sehol egy tábla. Rossz pont. Egy taxis szerint jó helyen vagyunk.. kb 35-40 fokos lejtőn kell(ene) leereszkedni a házhoz. Darab kövekből kimozaikozott út némi sóderral. A házigazda szerint nincs azzal gond csak felfele nem kell megállni mert már csúszott vissza Goldwing a házig.. hahaha.. Nem vicces. A többség bátor, leereszkedik, bár van néhány necces mozdulat. Én nem kockáztatom a következő napokat, két moci fent alszik az út mellett. Az épületet hazaiak üzemeltetik. Azért az idézőjel mert az ajtók kinyitása nálam nem számit annak. Az ajtók sarkába söpört hulladék meg tojáshéj enyhén meglepő. A szobákban nincs fűtés.. de semmi.. egyszerűen nincs beépítve. A falakon penészfoltok, az ágynemű vékony semmi, de legalább szaga az van. A villanykapcsolóba épített bojler lekapcsolót többen is megszívjuk. Elvileg a klímával lehet fűteni, de ehhez kellene egy jó távirányító. Na mindegy, egy szobában összegyűlve a leglustább vacsoraformát választva (pizza rendelés) mi nagyon is jól elvagyunk. Hajnalban azért kicsit megfagyunk.. Reggel önkéntesek mennek le a helyi kis boltba akinek a forgalmát szerintem egész jól fellendítettük így előszezonban. Nagy közös reggeli, elvileg ma napsütés várható (bár mi eddig is nagyon vártuk).

Irány fel a hegyre.. fantasztikus kilátással az öbölre vissza. Persze csak addig míg szépen a felhőbe nem motorozunk (nem ez nem tárhely..ez valódi felhő..hideg és nedves). Letérünk egy szűk mellékútra itt már alig látni valamit..de néha félelmetes szakadék tátong az út mindkét oldalán, valami gerincféle lehet.. csak ne jöjjön szembe semmi. Az út végén magyar kiránduló csapat két mikro busszal, most jöttek le a hegy tetején lévő Mauzóleumtól.. ahol is szintén tejfehér köd volt. erre nem lennénk kíváncsiak, de Csele csak menni akar. Szóval csapat kettéválik, Laciék fel a tejfelbe. Elismerem ha tudom, hogy milyen hófalak vannak fenn akkor velük megyek.

Meg ilyen Gyűrűk Ura épület akkor is..

De ha meglátok ennyi lépcsőt akkor biztos nem, még ha a felhők el is mennek éppen. Ehelyett mi először lementünk Cetinjébe hogy ott várjuk be a többieket.

Majd mikor két óra múlva megtudtuk hogy még csak akkor értek fel a hegyre a többiek, egyből áthúztunk a Budvai tengerpartra: Nem volt ez olyan rossz döntés. Bár a tenger hideg volt, a bátrak bemerészkedtek. A parton szabályos tavaszi kánikula volt. Hihetetlen hogy alig 10-15 km-re igazából nem is nagyon magas hegyeken több méteres hó található. Én a meleget nem sokáig bírtam..(bár ha tudtam volna a többi napot előre azért csak tartalékoltam volna egy kicsit még), ezért a tengerparti fedett party-bár -ba húzódtam ahol alig 300 decibellel szolt a tuc-tuc-tuc. Naszóval van itt azért némi Balkán még. Megérkeztek a többiek is, az óvárosban vannak, szóval cuccolunk és megyünk. Pici óváros, de nagyon szépen rendbe van téve.

A tengerparti kikötő a gazdagok játékszereivel van tele: De a régi part sokkal szebb:

Este szokásos vacsora majd fagyás..izé alvás. Reggelre Imiből kitör az eddig elfojtott szakácsösztön.. Itt a csapat és nem készíthet nekünk tárcsán rántottát.. Hát csinál lábosban.. Csele kukta segédletével.. egy adag szalonnás és egy adag kolbászos. Éhen aztán nem maradunk. Sajna szárazon sem.. már csepereg mire lemegyünk a tengerpartra.. természetesen a legszűkebb gyalogjárdán amit csak Laci meg tudott találni. persze a rendes út ott van harminc méterre. Leparkolunk egy kávéra mire egy helyi elmement egyből pampogni kezdett hogy a kávézónak nincs fenntartott parkoló ott, menjünk el. Átraktuk a vasakat kicsit arrébb, de ha belegondolok nem kellett volna, mert magánparkoló jelzés sem volt. Ültünk kicsit a szomorkás időben, közben irigyeltük az épp vízbe csobbanó vadászbúvárt.. neki mindegy hogy esik-e.

Felvettük hát újfent..kitudja hányadszor az esőruhát, és szűk kis kanyargó tengerparti úton Kotorig gurultunk. Kicsit meglepett hogy milyen sokan köszönnek a motorosaknak. Amúgy érdekes, az autósok is villantanak, dudálnak..először nem is értettük hogy csak köszönnek. Na de ha dugó van, vagy pl kompra feljutás akkor aztán már mindenki gladiátor.. úgy berakják a kocsi orrát hogy győzd kikerülni. Szóval Kortorban épp esett mikor odaértünk, a kis óvárosba besétáltunk és a merészebbek újfent lépcsőt kezdtek mászni az erődbe felfele.. és még fizettek is érte..3 euro.. kb 300 méter magasra lehet felmenni.. szóval minden méter egy centbe került. Elég sokáig vártunk lent, de jó ideig csak a víz jött le a felvezető lépcsőn

Végül csak megjöttek, igencsak átázva. A szomszédos vendéglősnek nem is kellett sokáig invitálnia minket hogy térjünk be oda, eltelt a délután, aztán mivel az eső nem hagyott alább inkább indultunk vissza a szállásra. A csapat egyik fele arra amerre jöttünk, a kanyargóson:

Mi pedig egy ugyanolyan kanyargóson csak 30 km-es távon elmentünk a kompig hogy azt is lássuk már (bár holnap épp azon kezdünk majd). Ha esetleg lett volna a csapatnak egy harmadik része is, akiknek van egy jó térképe azok alagúton is hazamehettek volna alig 11 km-en. Na de hát helyismeretből volt a legkevesebb

Szóval eljött a hazaút napja is.. és elsőre megint rengeteg kilométer vár ránk.. nem is sejtve milyen kanyargós utakon. Voltak ötletek egy Dubrovnyiki kávézásra, de az eső erre is nemet mondott. A társaság reggel nagyon pontos volt, időben el tudtunk indulni. A kompnál vesztettünk egy kis időt, mert nagyot fogtunk ki és megvárta míg megtelt. A tengerparti út zseniális főleg miután elállt az eső. Pont jó kanyarívek, káprázatos kilátás.. és speciel forgalom most semmi. Gondolom nyáron nem lehetne ilyen jól haladni rajta. A Montenegró-Horváth határ kicsit megfogja a csapatot. Először rendesen beállunk a sorba, de aztán osztrák sógorok érkeznek motoron és lassítás nélkül húznak előre.. majd balkáni modorban betolják a vas orrát a sorba. Na ha már sógorság akkor menjünk. Egy fickó egyből panaszkodik a határőrnek de az nem foglakozik vele. Így is sok időt vesztettünk, ilyen határátkelő időre nem számítottunk napi 700+ km mellett. Nézzük a térképet, most Horvátországból be kellene lépni abba a kis sávba ahol Bosznia-Hercegovina leér a tengerpartra majd vissza Horvátországba majd megint Boszniába.. így megy a főút. Na ez nem lesz jó ha ilyenek a határok. Boszniába be kell lépni.. ott átmegyünk egy nagyon kicsi mellékútra azon valahogy majd csak feljutunk északra. Ehhez képes a Bosnyák határon átintenek minket. Akkor most mi van? Na mindegy a mellékút rövidebb is csak menjünk arra. Kis egysávos út kanyarok a számunkra szokatlan apró cserjével benőtt hegyek között.. érdekes és szép a táj. Egy elágazásnál a gps szerint a két út egy helyre visz csak a jobbos nagyon szerpentines.. irány a bal. ami szépen lassan elfogy..a vége kavicsos, földes út.. Csele vigyorog.. terepezhet Na nem sokáig.. az útra egy ház is épült.. Megkerülhető..de utána az út 100 méteren 150-et lejt.. visszafordánc. Jobbos út nem hiába szerpentines..ekkora szintkülönbséget nem síugró sánccal kell áthidalni. Visszaérünk a főútra, jó tempóban haladunk Mosztarig..csak az idő egyre rosszabb. A városban összefutunk Petráékkal.. elénk kerültek.. mind kiderült mentek tovább a főúton és a másik két határ is csak 2-5 perc volt. Azért jó tudni. A Mostar-i új régi hidat meg kell nézni mindenképpen. A turista kiszolgálás persze ráépült a környékre, de egyébként nagyon rendben van a hely.

Csak épp láthatón picit szeles volt az idő

Na induljunk.. még mindig van vagy 230 km, Lukács-bányán van a lefoglalt szállás, és későre jár. Elsőre esett, aztán kezdett lehűlni az idő. Aztán elkezdtünk felmenni valami nagy hegyre.. Jani rendszeresen bemondta a hőmérsékletet..10-7-4-2..a fenébe csak le ne fagyjon az út.. Na ekkor kezdett el havazni. Érdekes erről senkinek sincs fényképe..senki sem állt meg. Fenn a hágón két rendőr áll, én épp egy teherkocsi mögött cammogok.. mégis kiint.. A többiek mehetnek. Majd rám fagy a ruha. Főleg a kis nyári kesztyű mert a félvastagot a dobozban tartalékolom vész esetére talán elő lehetne venni. Naszóval a rendőr ebben a cudar időben képes kiszedni a sorból. Adom az iratokat, rendben vannak. Közben felér egy mikrobusz, azt leállítja, rámutat, majd a záróvonalra majd le a hegyről hogy fentről látta mikor előzőm. Ó hogy az a kacifántos.. hússzal zötyögött felfele füstöt okádva miközben majdnem fagy.. persze hogy megelőzöm. De mindegy elismerem csak mehessek. Mondja az összeget..ok.de BAM-ban.. Egy peták Bosnyák Konvertibilis Márkám sincs senki sem váltott.. mindenhol jó az eu. Neki nem..menjek vissza!!!!!!!! a hegy előtti városba és ott az őrsön fizessek. Egy nagy francokat. Szépen elmutogatom neki hogy le nem megyek a hegynek abba az irányába mert akkor vissza már nem tudok jönni a havas úton. Felmutatom az összeget euróban hogy nem kötekedni akarok, kifizetem ami kell, de vissza nem küldhet. Erre int hogy menjek tovább. Nem kell kétszer mondani.. Az első kúton Zsuzsi, Gergő és Zozoo vár.. gyorsan rátankolok hogy ne kelljen megállni. A hegyvilágvégi kis bodega kúton persze bármivel fizethetek. Bam, Eu. Card.. может быть Gyerünk tovább, csak le a hegyről..mert nagyon hideg van. A következő kúton meg van mindenki.. és mindenki magára szedi épp az összes ruháját. Következik a Verbász folyó szurdokútja. Jobb letudni mielőtt beesteledik. Gondoljuk mi.. azt meg nem hogy a szurdok teljesen Lukácsbányáig tart. És nagyon kanyargós de nagyon. Az elején még egész sok minden láttunk, bár fotómegállók már nem voltak, csak húztuk a gázt. Páramentesítőt kell szereznem a bukómra. Lehajtva kívül vizes, belül párás.. nem látok. Felhajtva lefagy az arcom. Pinlock persze a másik bukómban. Lassan ránk esteledik.. most már hideg van, eső és sötét. Na meg egy kanyargós szurdokút. Megállunk egy kis kúton pihenni, de a világ legmocsokab kutasa kitessékel minket a fedett rész alól, hogy ne foglaljuk a placcot. Egy darab kocsi nem volt arrafele. Lassítunk a tempón is, de már nagyon szeretnénk odaérni.

Zozoo szinte keresztbe áll úgy megcsúszik egy felfestésen, meg is állunk hogy nem-e defektes. Jani is a hátsót nézi, nem-e lazult le úgy érzi imbolyog.. de nem..csak ennyire hideg és vizes az aszfalt. Szinte lépésben haladunk. Egyszer csak végre elérjük a várostáblát.. Zsuzsi szinte összeomlik hogy a tábla nem jelenti egyből a szállást is. Jó 15 km-t teszünk még meg lépésben, a város másik vége után van egy kivezető sztrádaszakasz mellett a foglalt hely. Térkép alapján voltak előzetes fenntartásaim egy ilyen tranzitszállással, merthogy mennyire lehet zajos egy ilyen helyen. Most úgy gondoltam hogy egy reptér kifutója melletti bódéban is el tudnék aludni csak legyen fűtés. Ehhez képest a szállás remek.. bár kicsit rokokó a stílus..de engem csak az érdekel hogy van forró zuhany. Zozoo-val lemegyünk vacsira vadászni, kiderül hogy még 10 percig van konyha..szóval visszaszalad mindenkinek szólni. A recepciós leányzó nagyon kedves, megkérdi hogy fáradt vagyok-e.. ááá.. alig tudok megmozdulni. Aztán szokásos kérdések, honnan jöttünk, nem-e áztunk. Végül biztatásképpen a megmutat egy időjárás honlapot hogy holnap napsütés lesz. Hurrá. Befutnak Tamásék is.. hihetetlen leginkább hogy nem fagyott le a plexi nélküli gépről. Egy lábtartó mínuszban van..a végén sikerült egyet csúsznia,de szerencsére rendben. Este 11-re mindenki vacsizik, bőséges grilltál..nagyon finom. Elsőre kicsit sok a számla, de aztán látjuk hogy mennyi fogyasztás van benne végül is egészen megfelelő. Aztán Zozoo észreveszi hogy a blokk összege nem eu hanem bam. azaz pont a fele.. szóval még olcsó is volt. És végre kényelmes ágyban és melegben lehet aludni. A reggeli korai kelést senki sem forszírozza, bármily sok is a másnapi etap. A reggeli is első osztályú és az egész szállás ára teljesen korrekt. Reggel csomagolás, nekem még letörik a doboz zárja..de hát ezért vannak a hevederek kéznél. Tamás a hátsó lábtartót szeretné előre varázsolni, de a kis imbuszkulcs egyből lenyalódik. A legtöbb itt lévő motorban torx-van így Tamást nem tudjuk imbusszal kisegíteni, a helyi Yamahás szereli át neki. Végül útra kész a csapat. Tamás és Petráék más irányba mennek. Az esti érkezés fagyos homályba vész..ezért kapásból ellenkező irányba fordulok. Vagy csak tudat alatt szeretném megnézni a Verbász kanyon útját? Lehet. Még egy kis Bosnyák hegyi kanyargózás vár ránk.. mintegy kárpótlásul. Az utak és a táj is nagyon rendben van, a látottak alapján Bosznia-Hercegovinába vissza kell jönni. A Bosnyák határ egy városkában van, egyből előre intenek minket, motorosokat kérés nélkül. A horvát határ is csak fél perc. A két határ közötti hídon még elhagyom a gps-t.. csak úgy pattog az aszfalton. Gergő stoppolja az utat nehogy valaki ráhajtson míg visszaszaladok érte. Bekapcs..működik.. Egy gombja hiányzik..az már a folyóban lehet. Már úgy néz ki mint amit az oroszlán megrágott..de megy. Harkányban elköszönünk Zsu-tól és Gergőtől mi pedig átvágunk az Alföldön.. Ezúttal Vasi mint mozdony húzza a csapatot. Süt a nap de hideg van.. mikor lemegy a nap akkor megint meg lehet fagyni. De este 9-re 10-re mindenki hazaér erről az esős, hideg de akkor is varázslatos tájakon megtett túráról.