városunk múltja és jövője www.bekescsaba.hu
Tartalom Köszöntő Tartalom Köszöntő...3 Agóra Közösségi Központ...4 Jaminai Közösségi Ház...5 A belváros revitalizációja...6 A 2. Számú Általános Iskola felújítása...8 A Dr. Réthy Pál Kórház Rendelőintézet beruházásai...9 MÁV-rekonstrukció... 10 A buszpályaudvar felújítása... 11 Északi ipartelep fejlesztése... 11 Szennyvízberuházás... 12 A közeljövő felújításai áttekintés, térkép.. 14 2 Kedves Békéscsabaiak! Tisztelt Látogató! Nagy örömömre szolgál, hogy ezen az egyedülálló és különleges kiállításon üdvözölhetem Önt. Egyedülálló azért, mert eddig ehhez fogható tárlatot nem láthatott a nagyközönség szeretett városunk, Békéscsaba múltjáról, jelenéről. Különleges azért, mert megismerkedhetnek a jövőjével, láthatják, hogy milyen irányba fejlődik, formálódik az egykoron Európa legnagyobb falujának tartott településünk. Békéscsaba páratlanul gazdag múltra tekinthet vissza, amely ma is ott rejtőzik mindennapjainkban. Büszkék vagyunk elődeinkre, őrizzük a hagyományokat. Vannak, akik úgy tartják, hogy ez a város szürke, unalmas porfészek, ágrólszakadt a múltja és a jövőbeli lehetőségeit illetően is szegény. Akik ezt mondják, azok vagy nem ismerik, vagy nem szeretik eléggé Békéscsabát. Hiszem, hogy Békéscsaba a múlt értékes alapjaira építkezve, a jelen kínálkozó esélyeit megragadó, a jövő kihívásaihoz alkalmazkodni képes város. Hiszek az összefogásban, az együttgondolkodásban, a munkában. Hiszek a városban rejlő lehetőségekben, a csabai emberek szorgalmában. Hiszem, hogy Békéscsaba élhető és szerethető a város polgárai számára, ma és a jövőben egyaránt. Tisztelt Látogató! Bízom benne, hogy a tárlat megtekintése után Ön is osztozik majd ebben a hitemben. Kellemes időutazást kívánok! Vantara Gyula Békéscsaba polgármestere 3
Agór a Agóra Közösségi Központ A kivitelezés eredményeképpen a jelenleg is rendelkezésre álló ötszintes épület (ifiház) teljes egészében megújul, az igazgatási funkciójú helyiségek mellett helyet fog biztosítani többek között oktatási, kiállítási, rekreációs és kulturális funkciók megvalósítására is. A jelenleg meglévő nagyterem helyett pedig egy 600 m2-es multifunkcionális terem, illetve egy 400 fő befogadásra alkalmas, kiváló akusztikai tulajdonságokkal rendelkező hangverseny- és előadóterem kerül felépítésre. Az épület egyediségét, különlegességét a Körös-csatorna terasz elé történő kismértékű beterelése is hangsúlyozni fogja. A beruházás eredményeképpen a város egy 6200 m2-es, magas színvonalú hangés fénytechnikával bíró, energiatakarékos gépészeti megoldásokkal rendelkező költség hatékony üzemeltetésű épülettel gazdagodik. Agór a, Jaminai Közösségi Ház Egy ízléses, modern, de nem hivalkodó épületet kell elképzelnünk, amely elindíthatja végre Békéscsaba belvárosának rendbe tételét. Egyszerű, funkcionális épület lesz, amely szépen illeszkedik majd a városházával, a gyönyörű templomokkal, a múzeummal, a malom csodálatos épületével körbe vett szép környezetbe. Békéscsaba önkormányzata olyan épületet kíván létrehozni, ahol a város polgárai a legkorszerűbb körülmények között szórakozhatnak, művelődhetnek, tanulhatnak. Tavasszal (május június hónapban) elkezdődhetnek a bontási munkálatok. Előreláthatólag a projekt megvalósításának dátuma: 2011. június 30. A beruházással új munkahelyek létesülnek. Egy regresszív gazdasági időszakban 2 milliárd fölötti összeget hozni a magas- és mélyépí- tésbe, biztosítva a következő évekre sok-sok békéscsabai család biztos kenyerét, sokat jelent a városnak. A szakemberek szerint az építési munkálatok idején 80 100 csabainak tud majd munkát adni az Agóra, ahogy a belváros rehabilitációja és a szennyvízprogram is új munkahelyeket teremt majd. úti épületszárny, a hátsó rész megmarad. Magyarul az Orosházi úti részt teljesen lebontják és új épületet építenek helyette. Az épület földszintes lesz, a tetőtér-beépítés lehetőségét biztosítják az építkezés során. 221 négyzetméter hasznos alapterületű lesz az épület. Jaminai Közösségi Ház A beruházás várhatóan 2010. október 31-re készül el. Átépítésre kerül a teljes Orosházi 4 5
Békéscsaba belváros revitalizációja Békéscsaba belváros revitalizációja I. ütem A projekt megnevezése: Békéscsaba belváros rehabilitációja I. ütem, DAOP-2007-5.1.2/C. A projekt tervezett kezdete: 2010. IV. negyedév, tervezett befejezése: 2012. I. negyedév. A projekt összköltsége: 1 916 033 000 Ft, támogatás: 1 129 892 000 Ft. A tervezett fejlesztések az alábbi területet foglalják magukba: Szent István tér Luther utca Irányi utca Munkácsy utca Bartók Béla út Szabadság tér által határolt terület. Konkrét fejlesztések: Szent István tér A Szent István tér fejlesztésével egy fesztiválok, nyári rendezvények, szabadtéri mozi, téli korcsolyapálya befogadására alkalmas közösségi tér kialakítása valósul meg. A Szent István téren ezeken kívül négy épület Békéscsaba belváros revitalizációja homlokzatát újítják fel 3845 m2-en: a Szent István tér 7., a Szent István tér 8., a Szent István tér 10. és a Főtéri Sas Patika homlokzata újul meg. A Főtéri Sas Patikánál tetőszerkezet-felújítás, homlokzati kőműves munkák, lábazatfelújítás, bádogosmunkák, homlokzati festés, nyílászárók cseréje valósul meg. A Szent István tér 8. épületén teljes homlokzati architektúra-, vakolatjavítást, -cserét 1000 m2-en, vakolatdísz-, stukkójavítást, -cserét, szakszerű festést, bádogozást és teljes tetőburkolat-cserét tervez a város. Az Andrássy út I. szakaszán a térburkolat 1200 m2-en lesz felújítva, illetve parkosítás valósul meg 824 m2-en. A belváros közlekedési rendje átláthatóvá válik a Kossuth téri csomópont átalakítása, a Luther utca Irányi utca fejlesztése, Szabadság téri buszforduló rekonstrukciója által, továbbá 3750 m2-en új kerékpárút építése valósul meg. A Luther utcai és a Bartók Béla úti gépjárműforgalom felgyorsulhat, könnyebb elérni és könnyebb elhagyni a városközpontot. A belvárosi területek felújításával bővül a város közösségi tereinek száma, a felújított közterületek közelében az ingatlanárak emelkedése várható, jelentősen javul a belváros közlekedése, a fejlesztéssel átalakul a közlekedési forgalom, a város imázsa, belső identitása erősödik, ami az idegenforgalom növekedésében is jelentős szerepet játszik. Parkolóház építése kozóval közös projektcégben vesz részt (Csaba Belvárosi Parkolóház Kft.) egy 220 férőhelyes parkolóház terveinek készítésében, továbbá önállóan valósítja meg saját ingatlanának a tervezését. A parkolóház megépítésével csökken a belvárosi parkolóhelyek hiánya, javul a belvárosi üzletek autóval való megközelíthetősége. Szent István tér 10. Az épület Békéscsaba főterének kiemelkedő fontosságú épülete. 1885-ben épült Regdon Sándor aradi építész tervei szerint, neoreneszánsz stílusú, dús architektúrás homlokzatú városi bérházként. Az épület emeleti és tornácos udvari homlokzati részén lakások, az utcai földszinten üzlethelyiségek kaptak helyet. A világégések után az épület több átalakításon, javításon esett át. A belváros rehabilitációja keretében sor kerül a műemlék épület homlokzatának felújítására. A továbbiakban az épület hasznosíthatóságán gondolkodik Békéscsaba önkormányzata. Az Univerzál Zrt. az önkormányzattal, az Élésker Kft.-vel és Varsányi Sándor egyéni vállal6 7
Szenny vízberuházás Szennyvízberuházás Békéscsabán a csatornázás az 1960-as évek elején kezdődött a többszintes lakótelepek, a konzervgyár és a hűtőház szennyvízelvezetési problémáinak a megoldására. A hálózat fő alap művei ekkor épültek ki. Később a város fejlődésével együtt a csatornahálózat is fokozatosan épült ki, míg a mai állapotát elérte. Békéscsaba elválasztott rendszerű csatornahálózattal rendelkezik. Jelenleg a város lakosságának több mint 95%-a vezetékes ivóvízzel ellátott lakásokban él és 60,5%-a rendelkezik csatornabekötéssel is. A háztartási szennyvíz mellett a meglévő csatornahálózat gyűjti össze a közintézmények, helyi szolgáltatók és a városba települt néhány ipari üzem szennyvizét is. A gravitációs csatornahálózat teljes hossza meghaladja a 127 km-t, a nyomóvezetékek együttes hossza pedig a 36 km-t. A meglévő házi bekötések hossza 92,9 km. A hálózat folyamatosan bővül, a jelenleg rákötött ingatlanok száma 17 388 darab (2006-os évi adat), melyre még 2300 ingatlan ráköthető, mivel ezek rendelkeznek gerinccsatornával. Békéscsaba Megyei Jogú Város Önkormányzatának Közgyűlése már a 2001. évben elfogadta beruházási célként a város szennyvíztisztító telepének és csatornahálózatának fejlesztését, azonban a 2002 2006-os években az európai uniós pénzügyi források kimerülése miatt a fejlesztési program nem indulhatott meg, illetőleg a megkezdett előkészítés nem folytatódhatott. A szennyvízelvezetés és szennyvízkezelés megoldása csak saját forrásból (lakossági és önkormányzati hozzájárulás) a beruházás nagyságrendjére való tekintettel nem lehetséges, ezért az önkormányzat pályázatot nyújtott be az Új Magyarország Fejlesztési Terv, Környezet és 8 Szenny vízberuházás Energia Operatív Program keretében a Kohéziós Alaphoz a Békéscsaba Megyei Jogú Város szennyvíztisztításának és csatornázásának fejlesztése című projekt támogatására. A projekt (azonosító száma: KEOP-1.2.0/2F-2008-0003) nettó összköltsége 17 751 542 000 Ft. A támogatás mértéke a projekt elszámolható költségének 84,383117%-a, de legfeljebb nettó 14 979 304 000 Ft. A támogatás európai uniós és hazai költségvetési forrásból tevődik össze. A lakossági hozzájárulás a teljes költség 7,3%-át teszi ki, az önkormányzat 8,3%-kal járul hozzá az építkezéshez. A beruházás érdekességei számokban A csatornahálózat-fejlesztés közbeszerzési eljárásra 14 ajánlat érkezett, összesen 17 082 db A4-es méretben. Ha a lapokat egymás végébe szorosan illesztenénk, akkor több mint 5 km hosszúságú lenne. Az ajánlati dokumentáció súlya kb. 30 kg. A beérkezett ajánlatok összsúlya 1 példányban kb. 40 kg. A kivitelezés időszakában, azaz márciustól novemberig havonta több mint 10 km csővezetéket kell lefektetni átlagosan, hogy a határidőket tudják tartani a csatornafektető brigádok. Ez 30 m-es komplex napi előrehaladással számolva azt jelenti, hogy minimum 15 munkacsapatnak kell végezni egy időben a munkát. Ehhez legalább 150 fő munkaerőt, minimum 30 db kotrógépet és minimum 30 db tehergépjárművet kell foglalkoztatni az egyéb kisegítő, víztelenítő és kisgépek sora mellett. Kompresszor bontókalapáccsal vagy kotrógépre szerelt bontófejjel, aggregátorok és szivattyúk víztelenítéshez, vákuumkutas talajvízszint-süllyesztő berendezések folyós homoktalajok víztelenítése esetében, talajtömörítő döngölőbékák, vibrolapok, amellyel munkacsapatonként 2-2 db-bal lehet számolni. Az építkezés ideje alatt kb. 500 000 m3 föld és 50 000 m3 bontott aszfalt és betonburkolat kerül elszállításra lerakóhelyre. Ez naponta 1000 1100 m3 föld és törmelék fuvarozását jelenti. Az elszállított föld több mint fele kiszoruló, tehát lerakóhelyen marad, a többi részen pedig talajcsere van előírva bányahomokból. Annyi homok, amennyi a talajcseréhez kell, egy futballpályányi területen 35 m magasságig érne. A felbontott aszfalt és betonburkolat összesen 17 futballpályányi nagyságú területet tesz ki. Egyenes szakaszokon 80 m-enként és csomópontokban előre gyártott beton tisztítóakna létesül öntvény fedlap lefedéssel. A városban több, mint 1600 db ilyen akna fog létesülni, amelyet legalább 160 fordulóban lehet elszállítani a gyártótól. A csatornázandó területek határai A csatorna tervezett helye 9
Intézményi fejlesztések Intézményi fejlesztések A 2. Számú Általános Iskola felújítása Békéscsaba Megyei Jogú Város Önkormányzata az Európai Unió támogatásával, az Európai Regionális Fejlesztési Alap társfinanszírozásával megvalósuló DAOP-2007-4.2.1/2F kódszámú felhívásra pályázatot nyújtott be a 2. Számú Általános Iskola (Békéscsaba, Irányi utca 14.) komplex felújítására. Az intézmény által használt épületek különböző időszakokban épültek. A régebbi épület, amely több mint 100 éve épült földszint + egy emelet magas, hagyományos szerkezetű, magas tetős, amely Békéscsaba Megyei Jogú Város helyi építési szabályzatában a helyi védelem alatt álló építmények jegyzékében szerepel. Ennél az épületnél a felújítási feladatok az alábbiak: cserép tetőfedésének cseréje a kapcsolódó bádogos szerkezetek cseréjével együtt a tetőszerkezet szükség szerinti javítása nyílászárók javítása a régi, használaton kívüli kémények bontása a falak talajnedvesség elleni szigetelése DAOP-2007-4.2.1/2F kódszámú pályázati felhívás pályázati útmutatójában foglaltaknak megfelelően az épület akadálymentesítése valamennyi helyiségben a padlóburkolatok cseréje elektromos hálózat, világítótestek a jelenleg érvényben lévő előírásoknak megfelelő kialakítása az épület fűtési rendszerének felújítása. Az újabb épület az 1980-as évek elején épült, vázas szerkezetű, földszint + három emelet magas, lapos tetős oktatási épületből és a hozzá kapcsolódó 1066 m 2 játékterű tornateremből áll. A felújítási feladatok: a homlokzati falak hőszigetelése a nyílászárók cseréje DAOP-2007-4.2.1/2F kódszámú pályázati felhívás pályázati útmutatójában foglaltaknak megfelelően az épület akadálymentesítése az elektromos hálózat korszerűsítése fűtési rendszer felújítása a tető csapadékvíz elleni szigetelésének felújítása a tető hőszigetelése a tantermek erős- és gyengeáramú strukturált kábelezése, helyiségenként két-két kiállással a rekonstrukció során ki kell építeni az iskolában a jelenleg hiányzó oltóvízhálózatot. Az iskola udvarának rekonstrukciója során átépítésre kerülnek a burkolatok, közművek. A kivitelezési feladat részét képezik a tervek szerinti kertészeti munkák, az udvari zöld felületek öntözésére szolgáló sekély mélységű öntözőkút létesítése. Az iskola főbejárata közelében a terv szerinti kerékpártárolót és mozgáskorlátozottak részére parkolóhelyet kell kialakítani. A projekt összköltsége: 535 375 647 Ft. Az elnyert támogatás összege: 482 378 082 Ft. A munkaterület átadásának tervezett időpontja: 2010. április 1. A Dr. Réthy Pál Kórház Rendelőintézet fejlesztései 2006. évi fejlesztések: Belgyógyászati tömb rekonstrukciója: A belgyógyászati tömb E és F épületei II V. emeleteinek belső átalakítása és teljes felújítása valósult meg, mely építészeti, gépészeti és elektromos rekonstrukciót is magában foglal. Egészségügyi gép- és műszerbeszerzés: Digitális felvételi és átvilágító röntgenszerkezet Modern röntgenkép-előállító és archiváló rendszer munkaállomásokkal, digitalizálással, telemedicinával, a meglévő MRI és CT rendszer homogenizálása, DICOM platformra (PACS). 2007. évi egészségügyi gép- és műszerbeszerzés, fejlesztések: 1 db digitális mammográf 1 db sürgősségi röntgenfelvételi berendezés 1 db sürgősségi (sebészeti) képerősítő 1 db hagyományos röntgenfelvételi szerkezet 1 db aneszteziológiai TCI pumpa A stroke osztályhoz tartozó gép- és műszerbeszerzés, rehabilitációs osztály egyes részlegének (1. emelet) komfortosítása (vizesblokkok, WC-k, betegszobák felújítása, komfortosítása), illetve a krónikus ellátáshoz kapcsolódó gép- és műszerbeszerzés valósult meg. Elektroterápiás készülék Végtagi oedema kezelésre szolgáló készülék mandzsettával Betegállító készülék EKG készülék, 3 csatornás Motoros szívó Lélegeztető készülék Betegörző monitor Pulzoximéter Infúziós pumpa Fecskendős pumpa Defi brillátor Infúziós melegítő Antidecubitor matrac Kerekes szék Állítható masszázsasztal Fürdető szék Szobai WC 2008. évi egészségügyi gép- és műszerbeszerzés: 1 db UH-vizsgáló készülék, sürgősségi 1 db sebészeti generátor LigaSure, kryoseb készülékkel és CO 2 -lézerrel 1 db sürgősségi videoendoszkóp rendszer 1 db csontfúró-maró-fűrész készülék nagy teljesítményű, présléghajtású Betegőrző monitorrendszer, 6 db betegágy melletti, 1 db központi monitorral 10 db infúzióadagoló automata 2009. évi egészségügyi gép- és műszerbeszerzés: 2 db lélegeztetőgép 1 db altatógép 2 db defibrillátor 1 db betegőrző monitorrendszer központosítása 1 db minilabor 1 db mobil ultrahang 1 db mobil röntgen 1 db gastroscope 1 db colonoscope Sürgősségi Betegellátó Osztály (SO2) korszerűsítése: A meglévő SBO orvostechnikai feltételeinek magasabb szintre emelése, amivel növekszik az ellátás biztonsága, elérhetősége, a beavatkozások megkezdésének, lefolytatásának gyorsasága. A speciális diagnosztikai hátteret képező meglévő CT berendezés minőségi cseréje orvosszakmai szempontból indokolt, és általa végzett képalkotó eljárások hosszú távú finanszírozásának követelménye. Akadálymentes parkoló és főbejárat létesítése, valamint az informatikai eszközök és hálózat korszerűsítése A beruházások összköltsége 2 094 952 800 Ft. 10 11
Közlekedés MÁV-rekonstrukció A rekonstrukció részeként: korszerűsítik a Kereki úti vasúti átjárót, a Kígyósi út (4433-as) és az Orosházi út (4432-es) között új utat építenek a Gyár utcával közel párhuzamosan, átépítik az Orosházi úti körforgalmat, megújul az Orosházi úti felüljáró a Szerdahelyi utcán új aluljáró épül felújítják az Ihász utcai gyalogos felüljárót, megújul a vasútállomás, a felújítás érinti a peronokat és az állomás épületét egyaránt felújítják a Mokry utcai átjárót, Mezőmegyeren gyalogos aluljáró épül. Az engedélyes tervek már elkészültek, a kivitelezés várható kezdési ideje: 2011. július 1., a rekonstrukciós munkák várható befejezése: 2013. december 31. 12 Közlekedés, ipar Az autóbusz-pályaudvar fejlesztése Békéscsaba Megyei Jogú Város Önkormányzata 2008. márciusában pályázatot nyújtott be a Dél-alföldi Operatív Program keretében meghirdetett Közösségi közlekedés fejlesztése című felhívásra. A Közösségi közlekedés fejlesztése Békéscsabán című projekt bruttó 294 485 349 Ft összköltséggel, 265 036 814 Ft támogatásból valósul meg. A fejlesztéshez szükséges 29 448 535 Ft önerőt az önkormányzat és a Körös Volán Zrt 50 50%-os arányban fizeti. A projekt a békéscsabai autóbusz-pályaudvar fejlesztésére irányul, amely a következő tevékenységeket foglalja magában: az autóbusz-állomás területén a közutak hibáinak kijavítása a peronok térburkolatának cseréje, elválasztó korlát telepítése az aluljárókból a peronokra vezető lépcső és a lépcsőkorlát felújítása az aluljáróból a felszínre vezető lift kialakítása az aluljáróban a falburkolat cseréje, 2 db WC felújítása, ifjúsági váró kialakítása a peronok és a lépcső teljes hosszban történő lefedése, a peronok új padokkal, hulladéktárolókkal történő ellátása a Temető sori helyi buszmegálló járdafelületén a térburkolat cseréje, a jelenlegi utasváróba új, nagyobb méretű váró telepítése a Temető sori és a vasútállomás közötti felszíni gyalogosforgalom akadálymentesítése kerékpártárolók kialakítása az autóbusz-állomás környezetében a növényzet rehabilitációja valós idejű utastájékoztató rendszer kialakítása, térinformatikai fejlesztések megvalósítása, biztonsági kamerák telepítése. A fejlesztés hozzájárul a megyeszékhely közösségi közlekedési színvonalának emeléséhez, biztonságosabbá tételéhez, minőségi fejlesztéséhez. A beruházási munkák várhatóan 2010. tavaszán kezdődhetnek el, és 2010. augusztus 31-én fejeződnek be. Az Északi Ipartelep fejlesztése A projekt összköltsége 592 698 513 Ft, ehhez 250 000 000 Ft összegű támogatást nyert a város. A projekt során 720 méter szilárd burkolatú út építése a területen lévő ingatlanok teljes infrastruktúrájának kiépítése 3000 m2-es üzemcsarnok megépítése valósul meg. A beruházás kezdése 2010. március 1., tervezett befejezése 2011. május 31. 13
A közeljövő fejlesztései A közeljövő fejlesztései A közeljövő fejlesztései 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. Agóra Közösségi Központ építése az Ifjúsági ház helyén Belváros-revitalizáció Sétálóutca Belváros-revitalizáció Szent István tér Belváros-revitalizáció Parkolóház építése Északi Ipartelepen üzemcsarnok építése Kórház fejlesztése Közösségi közlekedés fejlesztése Békéscsabán (buszpályaudvar fejlesztése) Vasútrekonstrukció Kerékpárút-hálózati elemek építése Békéscsabán projekt az Orosházi úti kerékpárút és a Békési út Szarvasi út menti kerékpárút kivitelezése Békés Békéscsaba kerékpárút építése (külterületi szakasz) Ipari út és Berzsenyi utca felújítása Békéscsabán Kerekes György utca burkolatfelújítási munkái Csiki utca burkolatfelújítási munkái Tölgyfa utca burkolatfelújítási munkái Ihász utca burkolatfelújítási munkái Út, kerékpárút építése, felújítása Tervezett út, kerékpárút építése, felújítása Útalap építése 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. 32. Őr utca burkolatfelújítási munkái Szerdahelyi utca burkolatfelújítási munkái Vigasz utca burkolatfelújítási munkái Kőmíves Kelemen sor 1 42. burkolatfelújítási munkái Temető sori belső út útalapépítése Október 6. utca útalapépítése Tildy utca útalapépítése Szatmári utca útalapépítése Peter Jilemnicky utcán párhuzamos parkolók építése Orosházi út Povázsay utcai óvoda melletti parkolók felújítása Szegfű utcai óvodai parkoló felújítása Tompa utcai temető mellett parkolók építése Berényi úti kerékpárút tervezése Jókai úti kerékpárút tervezése Körte soron kerékpárút tervezése Határtalanul két keréken tervezett kerékpárút Határtalanul két keréken kerékpárúthálózat fejlesztés I. ütem A megvalósuló fejlesztések összértéke: 24,049 milliárd Ft Ebből a támogatás értéke: 19,576 milliárd Ft Parkoló építése Határtalanul két keréken tervezett kerékpárút Határtalanul két keréken kerékpárút-hálózat fejlesztése I. ütem 14 A projektek az Európai Unió támogatásával valósulnak meg. 15