Az úttervezés szabályozásának változása: jogszabály és KTSZ Barna Zsolt MAÚT BME Út és Vasútépítési Tanszék
A feladat Rendelet a közutak tervezéséről Új KTSZ A KÖZOP-projekt keretében elvégzett további feladatokat nem részletezem az előadásban.
Szereplők MAÚT Műszaki szakbizottság Jogi bizottság Külterületi mcs. Csomópontok mcs. Tervek mcs. Forgalom mcs. Belterület mcs.
Az időtényező ~1 év Eljárásrend Szakmai kérdések Párhuzamos munkavégzés Rendelet
Az ütemezés Rendelet szövegezése (elhúzódott) Véleményeztetés: MAÚT Új KTSZ Munkacsoportok Összedolgozás Véleményeztetés: Szakma Véglegesítés (folyamatban)
Alapelvek Önmagát magyarázó utak Útkategóriák Sebességlépcsők Ésszerűsítés, csökkentés Kreativitás lehetőségének megőrzése Életszerűség Értékek
A módosítás mértéke Nem volt lehetőség kutatásokra Aktualizálás Nem csak a jelenlegi KTSZ alapján Részben átstrukturálás
Észrevételezés 1. kör: MAÚT-on belül 2. kör: szakmai nyilvánosság kb. 1500 db szakmai észrevétel 462 db jogi észrevétel
Hierarchia Rendelet KTSZ és a többi UME Tervezési útmutatók (TU)
Önkéntes alkalmazás? Rendelet 1. (2) követelmények teljesíthetők : nemzeti szabvány ÚME eltérve, ha a tervező igazolja az egyenértékűséget KTSZ Az Útügyi Műszaki Előírás alkalmazása önkéntes.
Felmentések? Szélsőséges minimum vagy ésszerű minimum? További szükséges egyeztetések (NFM, majd IM, BM)
Definíciók Kiemelt cél Erős alap Jogi szükségszerűség
Útkategóriák Belterületi gyorsforgalmi út Belterületi kiemelt út Kerékpárút
Forgalmi tervezés Megfelelő - eltűrhető A..F szolgáltatási szint?
Egyéb Jogszabályi és UME hivatkozások Jogszabály átemelése a KTSZ-be törekedni kell Szöveg táblázat rajz
Hogyan tovább? Véglegesítés: október szakmai (részlet)kérdések kapcsolódó projektek Adminisztráció, zárás (KÖZOP) Minisztériumok További UME-k
Köszönöm a figyelmet! Barna Zsolt barna@uvt.bme.hu BME Út és Vasútépítési Tanszék