Traktor motorok sajátosságai.

Traktor motorok sajátosságai..

Traktor motorok sajátosságai. Az üzemeltetési körülmények határozzák meg Traktorüzem teljesítmény jellemzői Környezet hatása - környezetvédelem Gazdaságosság á Üzembiztosság Élettartam

Traktorüzem teljesítmény jellemzői A traktorba épített teljesítmény hasznosulása: Vontatási teljesítmény változó terh. TLT teljesítmény stabil terh. Hidraulikus teljesítmény változó terh. Szíjtárcsa teljesítmény

Hagyományos motor jelleggörbéje n TLT névl

Állandó teljesítményű motor jelleggörbéje n TLT névl

Két teljesítményszintű motor

Környezet hatása Por Hőmérséklet Vegyszer

A légteret et jellemző e ő porkoncentráció o értékek Mérési é hely Porkoncentráció mg/m 3 Erdős, füves, hegyes vidék 0,05 0,1 Szántóföld: esőben 0,1 száraz, szeles időben 0,5 Város esőben 0,05 száraz, szeles időben 012-0 0,12-0,3 Iparvidék 0,1 esőben 0,2-0,5 száraz időben Ipari üzem kohó 10-20 öntöde 10-60

A motorkopás és a levegőszűrés minőségének összefüggése

Szűrők a traktoron

Olajfürdős szűrőbetétes levegőszűrő

Ciklonrendszerű levegőszűrő

Mikroporózus papír levegőszűrő betét

Környezetvédelem A kipufogógáz káros anyag kibocsátás határértékei ték Motor NO x CO HC Partikula Bevezetés telj. (g/kwh) (g/kwh) (g/kwh) (g/kwh) (kw) 18 37 - - - - - 37 75 9,2 6,5 1,3 0,85 1998 75 130 92 9,2 50 5,0 13 1,3 070 0,70 1998 130 560 9,2 5,0 1,3 0,54 1999 18 37 8,0 5,5 1,5 0,80 2000 37 75 70 7,0 50 5,0 13 1,3 040 0,40 2001 75 130 6,0 5,0 1,0 0,30 2002 130 560 6,0 3,5 1,0 0,20 2003

Gazdaságosság, g, üzembiztosság, - Gazdaságosság: élettartam -Beruházási költség (specializálódás, közös projektek - Perkins, Cummins, New Holland) -Üzemköltség Ü hajtóanyag fogyasztás -Karbantartási, javítási költség - Üzembiztosság: -A A munkavégzés é idényjellege -Rövid az optimális idő

A motor és a traktor konstrukciós viszonya Traktor oldali követelmény: -Hozzáférhetőség -Tömeg g megtakarítás -A teljesítmény igény és a lehajtások megadása -Traktor munkagép megfelelő összehangolhatósága -Zajszint, rálátás a munkaterületre

A motor és a traktor konstrukciós viszonya Munkagép oldali követelmény: -Kis helyszükséglet, célszerű elhelyezés -Kis tömeg -Megfelelő teljesítmény tartalék -Több teljesítmény leadó tengely -Rugalmas jelleg -Kipufogógáz elvezetés

Motorfejlesztések iránya Teljesítmény jellemzők (állandó teljesítményű motor) Két teljesítményszintű motorok 1 liter/henger lökettérfogat Hengerenként 3-4 szelep Befecskendezési nyomás (1000-2500 bar) Befecskendező szivattyú és porlasztó egybeépítése Befecskendezés elektronikus vezérlése Változó teljesítményű turbófeltöltő Összehangolt motor-sebességváltó szabályozás Káros anyag kibocsátás csökkentés Élettartam t Szerviz ciklusidők kitolása

A hajtóanyag ellátó rendszer elemei - Tartály és szerelvényei - Csővezetékek - Ülepítő, szűrők - Tápszivattyú - Befecskendező, vagy adagolószivattyú - Befecskendező fúvóka, vagy porlasztó

Diesel hajtóanyag ellátó rendszer

Hajtóanyag tartály tál és szerelvényei Tartály ejtőtartályos tápszivattyús Feltöltő nyílás szűrő légzőréses zárófedél Búvárcső Hajtóanyag elzáró csap Üledék leeresztő csap

Csővezetékek - Kisnyomású (max. 2 bar) - Nagynyomású y (100-450 bar) (1000 2500 bar)

Ülepítők, szűrők Ülepítők (tápszivattyúban, előszűrőben) Előszűrő (durva 50-100 μ) Főszűrő (finom 1,5-3 μ) Főáramköri és Mellékáramköri szűrők

A hajtóanyagszűrővel szemben támasztott követelmények k - Káros szennyeződések kiválasztása, visszatartása tá - Áteresztő képesség - Légtelenítési lehetőség - Biztonsági berendezés (tápnyomás fenntartása) - Egyszerű karbantartás

Tápszivattyú - Dugattyús - Fogaskerekes Traktormotorokon - Membrános - Forgólapátos Szállítóképesség az igény többszöröse Hajtása mechanikus (általában a befecskendező ő szivattyú tengelyéről) - elektromos

Dugattyús tápszivattyú

Követelmények: Befecskendező szivattyú - Munkafolyamatonként minden égéstérbe azonos, a mindenkori terhelésnek megfelelő hajtóanyag - Állandó (szabályozható) előbefecskendezési szög - Rövid ideig i tartó, tó állandó nyomású befecskendezés - A motor fordulatszáma tetszőleges értéken tartható

Működtetés té szerint: Befecskendező szivattyú Csoportosítás - Bütykös tengellyel - A szivattyú egység saját bütykös tengelyével - A motorral közös ös bütykös tengellyel - Porlasztóval a egybeépített szivattyúelemek, a motorral közös bütykös tengellyel - Bütykös gyűrűvel - Forgó elosztóhornyos, dugattyús - Forgó ellendugattyús

Befecskendező szivattyú Csoportosítás Adag-szabályozás á szerint: - Változó löketű dugattyús - Állandó löketű dugattyús Fojtással Befecskendezés megszakítással Vezérelt visszafolyó szelep nyitással Vezérlőéllel (forgódugattyús) Bosch adagoló (ferde vezérlőél) Gyűrűs, a visszafolyó furat nyitását szabályozó (Rotary) Forgóelosztós szivattyúk

Soros elrendezésű, forgódugattyús adagolószivattyú Gépjármű motornál a nagy fordulatszám tartomány miatt. Már a traktorüzemű motoroknál is megjelent.

Elektronikus vezérlésű befecskendező szivattyú (elektro-mechanikus)

Elektronikus vezérlésű befecskendező rendszer

Feladata Befecskendező fúvóka, vagy porlasztó A hajtóanyag megfelelő apró cseppekre való szétbontása és eljuttatása az égéstér minden egyes részébe. Szerkezeti felépítés szerint -Zárt -Nyitott Attól függően, hogy van-e az átömlési furatot lezáró elem Zárt rendszerű fúvókatípusok -Egy, vagy több furatú -Csapos, C vagy sík fészkű tűszelepes

Zárt rendszerű fúvókatípusok

A porlasztás finomságát befolyásoló tényezők - A kamrában levő ő levegő ő ellennyomása A nagy ellennyomású égéstérben a hajtóanyag apró cseppekre bomlik szét, kisebb sűrítési nyomás esetén durvábbak a cseppek. - A hajtóanyag viszkozitása A viszkózusabb anyagot nehezebb apró szemcsékre bontani. - A hajtóanyag kiáramlási sebessége Leginkább a porlasztási nyomással szabályozható. A befecskendezési nyomással a porlasztás finomsága mellett a sugár tömörsége és messzehordása is szabályozható

Fordulatszám-szabályozás oduatsá s abá ás - Diesel-motorok a légfelesleg miatt több hajtóanyagot képesek elégetni, mint amivel üzemszerűen a motor dolgozik - A jelenlegi bef. szivattyúk rögzített fogaslécállásnál időegység g alatt több tüzelőanyagot szállítanak amennyiben a fordulatszámuk növekszik. - Így a terhelésváltozás hatására bekövetkező legkisebb fordulatszám-növekedés hatására (megnövekszik a szállított tt hajtóanyag mennyisége) a motor megszaladhat, míg fordulatszám-csökkenéskor lefulladhat

Fordulatszám-szabályozó oduatsá s abá (Regulátor) - Két fokozatú (maximum minimum) Terheletlen állapotban üresjáraton tartja a motor fordulatszámát Csökkenti a hajtóanyagot, ha a motor fordulatszáma a megengedettnél nagyobbra nő. E két fokozat között a vezető állít a gázpedállal. - Folyamatos működésű (állítható) Nem csak a motor legkisebb és legnagyobb fordulatszámát szabályozza, hanem ezeken belül tetszőleges fordulatszám és teljesítmény értékekre állítható be.

Fordulatszám-szabályozó (Regulátor) - Mechanikus - Pneumatikus - Hidraulikus - Elektronikus

Mechanikus fordulatszám-szabályozó

Pneumatikus fordulatszám-szabályozó

Hidraulikus fordulatszám-szabályozó

Maximum-minimum szabályozóval ellátott befecskendezőszivattyú regulátoros jelleggörbéje j

Állítható szabályozóval ellátott befecskendezőszivattyú regulátoros jelleggörbéje j (traktormotor)

Nyomáskép a porlasztónál: 50 tf% napraforgóolaj 50 tf% gázolaj keverék

Nyomáskép a porlasztónál: 25 tf% napraforgóolaj 75 tf% gázolaj keverék

A porlasztó nyitónyomásának változása

Az átlagos porlasztási nyomás változása

A Common Rail Diesel hajtóanyag befecskendezési rendszer

A traktorok vontatási jellemzőinek meghatározása vontatási vizsgálat

Traktorok vontatási teljesítmény paraméterei

A traktor energiamérlege g