Jánossomorja Város Önkormányzata Útfelújítási Koncepciója

Jánossomorja Város Önkormányzata Útfelújítási Koncepciója 2016. november 24. Készítette: Városüzemeltetési és Műszaki Ellátó Szervezet

Jánossomorja Város Önkormányzata Útfelújítási Koncepciója 1. Bevezetés Jánossomorja város közigazgatási területe 14896 ha, vagyis közel 149 km 2, amiből 406 ha (40,6 km 2 ) belterület és 14490 ha (144,9 km 2 ) külterület. Ez az ország települései között jelentősnek számít, ennek megfelelően jelentős úthálózattal rendelkezik. Területén egyaránt megtalálható országos főútvonal (86. sz. út), országos összekötő út (8507. sz. út, 8508. sz. út), országos bekötő út (85107. sz. út), önkormányzati út és magánút is. Az önkormányzat hatáskörébe a tulajdonában és kezelésében álló utak tartoznak, ezért a koncepció is ezekre terjed ki. Az elmúlt évben az önkormányzati belterületi utakra készült egy forgalomtechnikai felmérés, amely dokumentálta az akkori forgalmi rendet térképen ábrázolva az összes forgalomirányító, szabályozó jelzőtáblát, és egyúttal forgalmi rend változtatásokra tett javaslatot. Ennek, és az önkormányzat döntésének megfelelően több helyen forgalmi rend változtatásokra került sor. Jelen anyag elsősorban a belterületi utak állapotával, a felújítási, beruházási igényekkel foglalkozik annak érdekében, hogy az önkormányzat tervszerű felújítási programot tudjon megvalósítani a következő években. 2. Helyzetelemzés, helyzetértékelés Magyarország úthálózatának állapota a tőlünk nyugatabbra fekvő országokéhoz képest rendkívül rossz képet fest. Sajnos ez alól a települések önkormányzati útjai sem kivételek akár a belterületi, akár a külterületi utakat nézzük. Ez alól Jánossomorja sem kivétel, sőt több környékbeli település jobb helyzetben van ilyen szempontból. Nem véletlen, hogy a településfejlesztési koncepció készítése kapcsán a legtöbb negatív észrevétel az utak állapotával kapcsolatosan fogalmazódott meg, és mind a lakosság, mind a vállalkozások részéről legtöbben az egyik legfontosabb feladatnak jelölték meg az utak állapotának javítását. Jánossomorja önkormányzati kezelésben lévő úthálózata a nyilvántartás alapján 130,7 km, melyből 36,5 km a belterületen, 94,2 km külterületen helyezkedik el. Készítettünk egy részletes felmérést a belterületi, illetve az ahhoz közvetlenül kapcsolódó helyi közutakról. Ennek során felmértük valamennyi utca közútjának hosszát, szélességét, útburkolatának anyagát, és három kategóriába minősítettük állapotát. Ezt táblázatos formában mellékletként csatoljuk, illetve szintén mellékletként városrészenként helyszínrajzokon ábrázoltuk: - 1. sz. melléklet: Mosonszentpéteri városrész útjainak adatai - 2. sz. melléklet: Mosonszentjánosi városrész útjainak adatai - 3. sz. melléklet: Pusztasomorjai városrész útjainak adatai - 4. sz. melléklet: Hanságligeti, újtanyai városrész útjainak adatai - 5. sz. melléklet: Jánossomorja belterületi útjainak összesített adatai - 6. sz. melléklet: Mosonszentpéteri városrész helyszínrajza - 7. sz. melléklet: Mosonszentjánosi városrész helyszínrajza - 8. sz. melléklet: Pusztasomorjai városrész helyszínrajza - 9. sz. melléklet: Hanságligeti, újtanyai városrész helyszínrajza 2

A felmérés során az úthoz kapcsolódó padkáról, árokról, járdáról is információkat rögzítettünk, így összességében egy részletes adatbázis jött létre, amely jó kiindulási alapot szolgáltathat a további karbantartási, kezelési és felújítási munkákhoz. A felmérés alapján az alábbi megállapításokat tehetjük: A felmérésben szereplő utak hossza 39 km, felülete 171.889 m 2. Ez a statisztikai adattól kismértékben eltér, mivel néhány hivatalosan külterületen futó út is szerepel benne. Az utak városrészenkénti megoszlását az alábbi ábra szemlélteti: 20000 18000 16000 14000 12000 10000 8000 6000 4000 2000 0 Belterületi utak hossza (fm) Mosonszentpéter Mosonszentjános Pusztasomorja Hanságliget-Újtanya kavicsos 3128 4763 1685 3751 felületi zárás 1049 3114 220 286 aszfalt 5976 9820 4055 1213 Látható, hogy a legtöbb út a mosonszentjánosi városrészben található, és itt a felületi zárásos utak aránya a legmagasabb. Az aszfaltos utak aránya Pusztasomorján, a kavicsos utaké a külterületi lakott helyeken a legmagasabb. 25000 Burkolat szerintimegoszlás (fm) 20000 15000 34% 10000 54% 5000 12% 0 A település útjainak több, mint fele aszfaltos, 2/3-a szilárd burkolatú. 3

Burkolat típusonként az utak minőségét az alábbi ábrák mutatják be: 14000 12000 10000 8000 6000 4000 2000 0 Aszfalt utak minősége jó közepes rossz jó közepes rossz 1% 44% 55% 4000 3500 Felületi zárásos utak minősége jó közepes rossz 3000 2500 2000 1500 8% 12% 1000 500 80% 0 jó közepes rossz 12000 Kavicsos utak minősége jó közepes rossz 10000 8000 8% 13% 6000 4000 2000 0 jó közepes rossz 79% 4

A fenti ábrák jól szemléltetik azt, hogy az aszfaltos útjaink minősége jó, vagy megfelelő állapotú, viszont a felületi zárással készült utak nagy része nagyon rossz állapotban van. A kátyúk is ezeken az utakon vannak a legnagyobb számban, tehát felújítások során ezekre az utcákra kell a legnagyobb figyelmet fordítani. A közepes állapotú aszfaltos utaknál már több helyen hálós repedések láthatók, mely részben teherbírási, részben vízelvezetési problémákra utalnak. Ennek kiküszöbölése érdekében a legkritikusabb szakaszokon árkolással, padkanyeséssel igyekeztünk az elmúlt két évben csökkenteni a csapadékvizes gondokat. Ezt tovább kell folytatni, mert ekkor lehet esélyünk arra, hogy meghosszabbíthatjuk az utak élettartamát. A szilárd burkolatú utak megtámasztással kiemelt, süllyesztett, vagy ún. K szegélykővel csak nagyon kevés helyen rendelkeznek. A szegélykő növeli az út élettartamát, ugyanakkor a megvalósításkor növeli a beruházási költségeket. A város útjainak átlagos szélessége 4,2 méter. A szilárd burkolatú utak legnagyobb része 4 m, kisebb része 5 m szélességű és csak elvétve találunk 6 méter burkolatszélességű utat. A hálózati szerepet betöltő ún. gyűjtőutaknál a 6 m szélesség, a lakóutcáknál pedig a 4,5-5 m lenne kívánatos. A kavicsos utak esetében is a 4 méter szélesség a jellemző, de 3 méter, illetve kisebb számban az 5 méter is előfordul. Ha városrészenként vizsgáljuk az utak burkolatát és annak minőségét, akkor az alábbiakat láthatjuk: 7 000 Mosonszentpéter Burkolatok aránya 6 000 5 000 4 000 31% 3 000 2 000 1 000 10% 59% 0 Aszfalt Felületi zárás Kavicsos jó közepes rossz Az ábrákból és a mellékletben található táblázatból az alábbiakat állapíthatjuk meg: Mosonszentpéteren a burkolatok megoszlása közel az átlagnak megfelelő. A legnagyobb arányban aszfalt burkolatot találunk, melynek kétharmada jó minőségű. Hálózati szerepet tölt be a Bartók Béla utca, amely minősége még elfogadható, de sok helyen a felülete már repedezett. A másik hálózati szereppel rendelkező út az Újerdő utca Rákóczi utcát a vasúti átjáróval összekötő szakasza. Ez az elmúlt évben megerősített aszfalt burkolatot kapott. 5

A felületi zárásos utcák nagyon rossz állapotban vannak. A Kiss utca, Rózsa utca, Ibolya utca sürgős beavatkozást igényelnek, de a Hársfa utca állapota sem mondható jónak. A kavicsos utcák egyrészt lakóutcák, másrészt összekötő, vagy kiszolgáló utak. A legrosszabb állapotban a Levente utca Liget utca utáni szakasza van, amely a külterületen is folytatódik. Itt a legtöbb figyelmet a lakóutcákra kell fordítani, melyek karbantartással, kavicsozással, murvázással jól fenntarthatók. Néhány szakaszon a csapadékvíz problémákat árkolással, padkázással meg kell oldani. 12 000 Mosonszentjános Burkolatok aránya 10 000 8 000 27% 6 000 4 000 55% 2 000 18% 0 Aszfalt Felületi zárás Kavicsos jó közepes rossz Mosonszentjánoson az átlagnak megfelelő az aszfaltos utak aránya, viszont ezek kevesebb, mint fele mondható csak jónak. A Hanság utca kifejezetten rossz állapotban van. Hálózati szerepet az alábbi utcák töltenek be: Fehérkereszt u., Erdősor u., Legelő u., Nándor u., Iparos u. és az Óvoda u. Szabadság u., Hanság utca közötti szakasza, valamint a Felsőlókert u. Féltoronyi u. Várbalogi u. közötti szakasza, illetve innentől a Várbalogi u., Óvoda u. a Dózsa György utcáig. Ezek közül az Erdősor utca felújításra és szélesítésre, az Iparos u. és Óvoda u. felújításra szorul. Ebben a városrészben a legmagasabb a felületi zárással ellátott utak aránya, amelyek nagy része rendkívül rossz minőségű. A legsürgősebb beavatkozást az Arany János u., Jókai Mór u., József Attila u., Tó u., Malom u. igényelné, de a Kápolna u., Felsőlókert u. Bem utca nyomvonal sincsen jó állapotban. Az Óvoda utca a Legelő utcától a mezőgazdasági telephelyek irányába a Szemes Művek Kft. finanszírozásában megújításra került. A kavicsos utcák nagy része lakóutca néhány kisebb összekötő szakaszt kivéve, illetve itt került feltüntetésre a szerkezeti szereppel bíró és a baleset, valamint veszélyhelyzet esetén kerülőútként használható, volt kavicsbányató melletti út a Várbalogi u., Halomalja u. között. Ez utóbbit az Aqua Kft-vel közösen ebben az évben megújítottuk. A belvárosi szakaszokon egyre nagyobb igény mutatkozik a lakosság részéről a szilárd burkolattal történő ellátásra. Itt is fokozott figyelmet kell fordítani a csapadékvíz elvezetési problémák kezelésére és a kavicsos utak fenntartására. 6

4 500 4 000 3 500 3 000 2 500 2 000 Pusztasomorja 28% Burkolatok aránya 1 500 1 000 500 4% 68% 0 Aszfalt Felületi zárás Kavicsos jó közepes rossz Az ábrákból jól látható, hogy az aszfaltos utak aránya a pusztasomorjai városrészen a legmagasabb, melyek több, mint 70 %-a jó minőségű. A Széchenyi utca vége kivételével valamennyi lakóutca szilárd burkolattal rendelkezik. Hálózati szerepe egyedül a Kossuth Lajos utcának van, melynek első szakasza ez évben új burkolatot kapott. A második Iskola u., Tarcsai u. közötti szakaszának felületi zárása még elfogadható állapotban van, azonban ezen a részen a felújítást megelőzően ingatlan határ rendezésekre van szükség. A kavicsos utak nagy része összekötő, vagy kiszolgáló út, lakóutcaként csak a Széchenyi utca vége funkcionál. 4 000 3 500 3 000 2 500 Hanságliget-Újtanya Burkolatok aránya 23% 2 000 1 500 6% 1 000 500 71% 0 Aszfalt Felületi zárás Kavicsos jó közepes rossz 7

Hanságliget útjainak 40 %-a szilárd burkolatú, míg Újtanyán valamennyi út kavicsos, így összességében több, mint 70 % a kavicsos utak aránya. A hanságligeti lakóutcák közül kettő aszfaltos, egy felületi zárásos, kettő pedig akárcsak a kiszolgáló utak kavicsos burkolatú, míg az újtanyai utak mindegyike kavicsos burkolatú. A legrosszabb állapotban a felületi zárásos Diófa utca van, illetve az aszfaltos burkolatúak közül a HIPP Kft. előtti út első 100 méteres szakasza. 3. Felújítási koncepció meghatározása A mellékletben szereplő táblázatok és helyszínrajzok, illetve a 2. pontban szereplő ábrák jó alapot nyújtanak ahhoz, hogy meghatározzuk a következő évek útfelújítási feladatait. A sorrend és az évente elvégzendő feladatok meghatározásánál a legfontosabb szempontok az alábbiak lehetnek: Az útburkolat minősége Amennyiben az útburkolat a javítások ellenére is magában hordozza a balesetveszélyt, illetve a biztonságos közlekedésre már csak jelentős korlátozásokkal alkalmas, ott sürgős beavatkozásra van szükség. Az utca hálózatban betöltött szerepe Nyilván a városrészeket összekötő, illetve több utcát kiszolgáló utak nagyobb forgalmat bonyolítanak le, ezért ezek előnyt kell, hogy élvezzenek. Az évente a költségvetésbe tervezett források nagysága Az útépítés előtt elvégzendő közmű építések, felújítások Fontos lenne annak az elvnek az érvényesítése, hogy az útépítés, felújítás előtt az út alatt lévő közművek állapota is felmérésre kerüljön, és amennyiben szükséges a közművek felújításra, kiváltásra kerüljenek. Ilyen szempontból általában a viziközművek a legkritikusabbak, ezért az Aqua Kft-vel már felvettük a kapcsolatot. Amennyiben az önkormányzat évente a következő évre előre megadja a felújításra tervezett utcák listáját, akkor a szolgáltató a szükséges beavatkozásokat betervezi és elvégzi. Mivel a szennyvízcsatorna hálózatok nem régiek, ezért elsősorban vízvezeték cserére, illetve kiváltásokra lehet számítani. Fentiekből is látható, hogy fontos lenne legalább egy három éves program meghatározása, annak érdekében, hogy tervezni lehessen a következő időszak feladatait. Először is meg kellene határozni azt, hogy az önkormányzat mekkora forrásokat kíván évente útfelújításokra, útépítésekre fordítani. Ha csak a rossz állapotú szilárd burkolatú utakat nézzük, akkor is 4 kilométernyi utat kellene sürgősen felújítani, ami 16.879 m 2 felületet jelent. Mai áron számolva aszfalt burkolattal és süllyesztett szegéllyel építve ez több, mint 150 millió, szegély nélkül kb. 120 millió forintba kerülne. Ha a kavicsos útjainkat szilárd burkolattal kívánnánk ellátni, az ma kb. 800 millió forintot igényelne. Ez az összeg aszfalt burkolattal történő építést tartalmaz. A felületi zárást nem javasoljuk, hiszen annak élettartama rendkívül rövid. Ezt a számok és a grafikonok is jól bizonyítják. Új út építés esetén tervezéssel és engedélyezéssel is számolni kell, ami időt és pénzt is igényel. 8

Ha a közepes minőségű szilárd burkolatú útjainkat is fel akarjuk újítani, akkor mai áron számolva szegély nélkül 320 millió, szegély építésével több, mint 400 millió forinttal kell kalkulálnunk. Ez még nem tartalmazza a több út esetén szükséges szélesítések költségeit. Mindezek azt bizonyítják, hogy amennyiben előre akarunk lépni a belterületi utak vonatkozásában, akkor az eddiginél évente jelentősebb forrásokat kell erre szánnia az önkormányzatnak. Véleményünk szerint legalább évi 50 millió forintos keretösszeg lenne szükséges a belterületi utak felújítására a következő években. Sajnos ilyen célra jelenleg pályázati forrásokra nem számíthatunk. Meg kell határozni azt, hogy a megvalósítás során milyen műszaki tartalommal készüljenek az utak. Azokon a részeken, ahol nehézgépjármű forgalom, illetve mezőgazdasági gépjármű forgalom is várható, illetve hálózati szerepet betöltő útról van szó, ott javasoljuk a süllyesztett szegély építését. Meg kell határozni a prioritási sorrendet, hogy mely utcák megújítását tartja elsődlegesnek az önkormányzat. A fenti szempontok alapján erre a városvezetéssel egyeztetve a következő három évre az alábbi javaslatot tesszük: 2017-ben felújítandó utcák: Arany János utca 1.104 m 2 Jókai Mór utca 608 m 2 József Attila utca 512 m 2 Ibolya utca 768 m 2 Kiss utca 1.368 m 2 HIPP Kft. előtti út első szakasza 600 m 2 Felsőlókert utca 824 m 2 Összesen: 5.784 m 2 2018-ban felújítandó utcák: Hanság utca 804 m 2 Tó utca 1.384 m 2 Diófa utca 1.144 m 2 Hársfa utca 812 m 2 Rózsa utca 736 m 2 Kápolna (zsák) utca 750 m 2 Összesen: 5.630 m 2 2019-ben felújítandó utcák: Malom utca 916 m 2 Bem utca 912 m 2 Kápolna utca 1.412 m 2 Frank utca vége 1.475 m 2 Vásártér utca vége 750 m 2 Összesen: 5.465 m 2 9

Amennyiben ezt a programot az önkormányzat végre tudja hajtani, akkor a legrosszabb állapotú utak a városban megújulnak, és ezt követően neki lehet állni a kavicsos utcák szilárd burkolattal történő kiépítésének. Jánossomorja, 2016. november 24. Melléklet: Bella Sándor VÜMESZ igazgató - 1. sz. melléklet: Mosonszentpéteri városrész útjainak adatai - 2. sz. melléklet: Mosonszentjánosi városrész útjainak adatai - 3. sz. melléklet: Pusztasomorjai városrész útjainak adatai - 4. sz. melléklet: Hanságligeti, újtanyai városrész útjainak adatai - 5. sz. melléklet: Jánossomorja belterületi útjainak összesített adatai - 6. sz. melléklet: Mosonszentpéteri városrész helyszínrajza - 7. sz. melléklet: Mosonszentjánosi városrész helyszínrajza - 8. sz. melléklet: Pusztasomorjai városrész helyszínrajza - 9. sz. melléklet: Hanságligeti, újtanyai városrész helyszínrajza Záradék: Jánossomorja Város Önkormányzata Képviselő-testülete a Útfelújítási koncepciót../2016. (XI. 30.) Kt. határozatával hagyta jóvá. Jánossomorja, 2016. november 30. 10

Belterületi utak adatai Mosonszentpéter 1. sz. melléklet HOSSZ Útburkolat Sorsz. Utca megnevezése (m) jó közepes rossz jó közepes rossz jó közepes rossz jó közepes rossz jó közepes rossz jó közepes rossz (fm) (fm) (fm) (fm) (fm) (fm) (fm) (fm) (fm) m2 m2 m2 m2 m2 m2 m2 m2 m2 1 Lovarda u. 491 4 1 964 2 Bajcsy-F.lovarda között 247 3 741 3 Felső-lovarda u. 277 4 1 108 4 F-A Lovarda között 204 3 612 5 Alsó-Lovarda u. 220 4 880 6 A Lovar-Bartók között 77 4 270 7 F-A Lovar 27. között 58 3 174 8 Liget köz 111 5 555 9 Liget u. 714 5 3 570 10 Temető u. 478 4 1 912 11 Csalogány u. 297 4 1 188 12 Bartók B. u. 905 5 4 525 13 Zsófi bolt melletti u. 69 5 345 14 Radnóti u. 108 4 432 15 Rákóczi Bartók között 92 4 368 16 Levente u. 239 200 5 1 195 1 000 17 Rózsa u. 184 4 736 18 Temető u.levente között 516 3 1 548 19 Újtelep u. kavicsos 110 4 440 20 Újerdő Rákóczi között 83 4 332 21 Újerdő u. I. 358 6 2 148 22 Alsó-köz 74 4 296 23 Kis u. 342 4 1 368 24 Sarok köz 299 4 1 196 25 Sport Rákóczi között 86 6 516 26 Sport u. 475 5 2 375 27 Ady E. u. 313 6 1 878 28 Szabadság tér 453 5 2 265 29 Munkácsy u. 207 4 828 30 Újerdő u. II. 460 4 1 840 31 Ibolya u. 192 4 768 32 Hársfa u. I. Erdős bet felé 304 6 1 824 33 Hársfa u. II. 203 4 812 34 Hársfa vasút között 182 4 728 35 Hársfa u. III. kavicsos 223 4 892 36 Hársfa u. IV. 128 4 512 37 Bajcsy u. kavicsos 174 4 696 Szumma 4 100 1 876 0 0 128 921 0 2 255 873 18 613 9 605 0 0 512 3 684 0 9 247 3 176 Összesen 5 976 1 049 3 128 28 218 4 196 12 423 Mindösszesen 10 153 44 837 szélesség TERÜLET Útburkolat 2016.11.23

Belterületi utak adatai Mosonszentjános 2. sz. melléklet HOSSZ TERÜLET Sorsz. Utca megnevezése Útburkolat Útburkolat szélesség (m) jó közepes rossz jó közepes rossz jó közepes rossz jó közepes rossz jó közepes rossz jó közepes rossz (fm) (fm) (fm) (fm) (fm) (fm) (fm) (fm) (fm) m2 m2 m2 m2 m2 m2 m2 m2 m2 1 Malom u. (zsák) 229 4 916 2 Malom u. 454 4 1 816 3 Malom u. kavicsos 77 5 385 4 Kápolna u. (zsák) 150 5 750 5 Kápolna u Malom u között 138 3 414 6 Kápolna u. 353 4 1 412 7 Erdősor u. 629 4 2 516 8 Lajos u. 219 3 657 9 Fehérkereszt u. 321 6 1 766 10 Legelő u. 402 5 2 010 11 Domb u. 348 4 1 392 12 Tó u. 346 4 1 384 13 Liszt F. u. 151 4 604 14 Hanság u. 201 4 804 15 Hanság u. kavicsos 84 4 336 16 Kovács u. I. 172 3 516 17 Kovács u. II. 88 3 220 18 Kovács u. III. 65 3 195 19 Kovács u. IV. 88 3 264 20 Kovács u. V. 183 4 732 21 Iparos u. 442 4 1 768 22 Uszoda köz 126 6 693 23 Óvoda u. (kavics) 227 3 681 24 Óvoda u. I. (Nándor) 257 4 1 028 25 Nándor u. 415 4 1 660 26 Nándor u. (kavics) 99 4 396 27 Óvoda u. II. 118 6 708 28 Óvoda u. III. 191 5 955 29 Nándor-Óvoda között 261 4 1 044 30 Kereszt u. I. 95 3 285 31 Kereszt u. II. 524 5 2 620 32 Kereszt u. III. 71 4 284 33 Kereszt u. IV. (kavicsos) 131 4 524 34 Kereszt u. V. 71 4 284 35 Nándor-Móricz között 312 4 1 248 36 Arany J. u. 276 4 1 104 37 Jókai u. 152 4 608 38 József A. u. 128 4 512 39 Móricz u. 581 4 2 324 40 Pacsirta u. 228 3 684 41 Dózsa-Sipos autó között 194 5 970 42 Kereszt u. VI. 71 3 213 43 SFS mellett 339 3 1 017 44 Millenniumi park 102 3 306 45 Vásártér u. I. 436 150 5 2 180 750 46 Vásártér u. II. (kavicsos) 222 4 888 47 Felsőlókert I. 206 4 824 48 Felsőlókert u. II. 201 4 804 49 Felsőlókert III. 362 6 2 172 50 Klafszky u. 445 5 2 225 51 Béke u. 379 5 1 895 52 Klafszky-Várbalogi közt. 436 4 1 744 53 Várbalogi u. 110 481 5 550 2 405 54 Várbalogi - Halomalja u. 1 240 4 4 960 55 Bem u. 228 4 912 56 Dicsőfi u. 493 7 3 451 57 Orvosi kombinát mellett 170 4 680 58 Féltoronyi u. 294 6 1 764 59 Vasút u. 196 6 1 176 60 Balassi B. u. 218 5 1 090 61 Frank u. I. 568 6 3 408 62 Vasút-Frank között 76 3 228 63 Frank u. II. 295 5 1 475 64 Óvoda-Lidi között 382 6 2 292 Szumma 4 515 5 104 201 382 219 2 513 0 4 763 0 23 034 23 519 804 2 292 657 10 647 0 17 925 0 Összesen 9 820 3 114 4 763 47 357 13 596 17 925 Mindösszesen 17 697 78 878 2016.11.23

Belterületi utak adatai Pusztasomorja 3. sz. melléklet HOSSZ TERÜLET Sorsz. Utca megnevezése Útburkolat Útburkolat szélesség (m) jó közepes rossz jó közepes rossz jó közepes rossz jó közepes rossz jó közepes rossz jó közepes rossz (fm) (fm) (fm) (fm) (fm) (fm) (fm) (fm) (fm) m2 m2 m2 m2 m2 m2 m2 m2 m2 1 Sz.I.u. 89-109-ig 292 4 1 168 2 Halomalja u. 441 4 1 764 3 Kiserdő u. 893 4 3 572 4 Árpád u. 635 4 2 540 5 Iskola u. 619 4 2 476 6 Kossuth L. u. 270 220 5 1 350 1 100 7 Bercsényi kavicsos 64 4 256 8 Bercsényi u. 462 4 1 848 9 Bercsényi kavics II. 100 315 4 400 1 260 10 Széchenyi u. I. 200 197 4 800 788 11 Széchenyi u. II. 194 4 776 12 Petőfi u. 426 4 1 704 13 Sipőcz u. 205 5 1 025 14 Szt.I.u. templom mellett 110 4 440 15 2211/2 hrsz. 216 4 864 16 2217 hrsz. 101 4 404 17 18 19 Szumma 2 917 1 138 0 0 220 0 0 1 685 0 12 143 4 552 0 0 1 100 0 0 6 740 0 Összesen 4 055 220 1 685 16 695 1 100 6 740 Mindösszesen 5 960 24 535 2016.11.23

Belterületi utak adatai Hanságliget - Újtanya 4. sz. melléklet HOSSZ TERÜLET Sorsz. Utca megnevezése Útburkolat Útburkolat szélesség (m) jó közepes rossz jó közepes rossz jó közepes rossz jó közepes rossz jó közepes rossz jó közepes rossz (fm) (fm) (fm) (fm) (fm) (fm) (fm) (fm) (fm) m2 m2 m2 m2 m2 m2 m2 m2 m2 1 hrsz: 0397 1 146 5 5 730 2 Dózsa Gy. utca 357 50 4 1 428 200 3 hrsz: 0390/10 295 5 1 328 4 Liget utca 247 50 4 988 200 5 Diófa utca 286 4 1 144 6 hrsz: 0390/10 209 4 836 7 Kossuth L. u. 372 4 1 488 8 Alkotás u. 374 4 1 496 9 Hipp Kft előtti út 214 100 6 1 284 600 10 Újtanya 1. 645 5 3 225 11 Újtanya 2. 380 4 1 520 12 Újtanya 3. 350 4 1 400 13 Újtanya 4. 175 4 700 Szumma 0 1 113 100 0 0 286 1 791 1 785 175 0 5 028 600 0 0 1 144 8 955 7 140 700 Összesen Mindösszesen 1 213 286 5 250 3 751 5 628 1 144 23 567 16 795 2016.11.23

Belterületi utak adatai Jánossomorja belterületi utak összesítő 5. sz. melléklet HOSSZ TERÜLET Sorsz. Utca megnevezése Útburkolat Útburkolat Összesen (fm) jó közepes rossz jó közepes rossz jó közepes rossz jó közepes rossz jó közepes rossz jó közepes rossz (fm) (fm) (fm) (fm) (fm) (fm) (fm) (fm) (fm) m2 m2 m2 m2 m2 m2 m2 m2 m2 1 Mosonszentpéter 4 100 1 876 0 0 128 921 0 2 255 873 10 153 18 613 9 605 0 0 512 3 684 0 9 247 3 176 2 Mosonszentjános 4 515 5 104 201 382 219 2 513 0 4 763 0 17 697 23 034 23 519 804 2 292 657 10 647 0 17 925 0 3 Pusztasomorja 2 917 1 138 0 0 220 0 0 1 685 0 5 960 12 143 4 552 0 0 1 100 0 0 6 740 0 4 Hanságliget-Újtanya 0 1 113 100 0 0 286 1 791 1 785 175 5 250 0 5 028 600 0 0 1 144 8 955 7 140 700 Szumma 11 532 9 231 301 382 567 3 720 1 791 10 488 1 048 53 790 42 703 1 404 2 292 2 269 15 475 8 955 41 052 3 876 Összesen 21 064 4 669 13 327 97 897 20 036 53 883 Mindösszesen 39 060 171 816 2016.11.23