Esztergom Kovácsi templomrom hasznosítása Alapvetések Egy rombemutatás nem csupán a maradványok szakszerű kezelését jelenti, hanem a rom "életterének" kialakítását is. A városnak mindenek előtt szüksége lenne egy "örökségvédelmi struktúratervre", mely Esztergom középkori és újkori, jobbára elpusztult emlékeinek tematikus bemutathatóságát vizsgálná, akár ajánlott sétaprogramokkal. Ennek a történelmi sétaprogramnak lehet helyzeténél fogva fontos kiindulópontja és információs gócpontja a kovácsi rom, ehhez azonban megfelelő életteret és hangsúly kell az emlék bemutatásának adni, hogy kapcsolódjon valami éltető környezethez, és ne szabványok és nagyberuházások közé szorult másodlagosan kezelt probléma legyen. Az épülő szervizút a zajvédő falával lényegében elvágja a romemléket az egyetlen jelenleg is éltető lehetőségeket adó területétől, a lakóövezettől, vagyis a mai Kovácsitól, melynek identitás megtartó eleme lehetne. A NIF által kiszabályozott területen, ami az út és a vasúti töltés közt marad számára, a romnak semmi esélye nincs szakszerű és élményszerű bemutatására. Ezen a nagyobb vertikális kiépítés sem segíthet, különösen úgy, hogy jelenlegi információink már egy hiteles elméleti rekonstrukcióhoz is meglehetősen szűkösek! A romterület problematikáját másik irányból kell megközelíteni: nem csak a mai feltárt, és a hatóságok által kijelölt értelmezhetetlen terület kezelése kell legyen a cél, hanem a rom többi részének feltárása, és egy kortárs védőépületben való tovább élése, melyhez a ma feltárt terület is csatlakozik.
A rom egyetlen "menekülési" lehetőségét a vasúti sínek alatti áttörés irányában találjuk, melyhez olyan kortárs funkciót kell találni, ahol nem csupán a romok még ismeretlen, és nagy valószínűséggel rengetek megmaradt értéket hordozó része tárható fel és mutatható be 21. századi technikák segítségével, hanem biztosított a folyamatos használat és fenntartás is. Egy nagyobb forgalmú végállomás éppen a várakozási idők miatt alkalmas egy ilyen kiegészítő funkció befogadására: ahol informálódni, hasznosan időt eltölteni és valamilyen a vasúti váróhoz kapcsolható de ott fel nem lelhető szolgáltatást lehet igénybe venni. Egy kortárs "idegenforgalmi fogadóépület", "információs központ" lehet a megoldás, melynek a rombemutatás a szerves része, az építmény pedig ennek méltó foglalata. A jelenlegi közterületalakítási tervekben javasolt romkezelési variációk jelen környezeti feltételekkel nem jelentenek tartós megoldást. Adottságok - feltárt rossz állapotú alapfalak, nagyon sok hipotézissel rendelkező elvi rekonstrukciók - szorított helyzet a vasúti töltés és a zajvédő fal között kijelölt területen, mely kijelölés semmilyen örökségvédelmi szempontot nem vesz figyelembe - további szorítás: a beruházás 2019. áprilisi átadása nem csúszhat el a romterület kezelése miatt - az idei költségvetésből újabb, nagyobb összeget nehéz rövid időn belül átcsoportosítani Lehetőségek - a városnak meg kell alkotnia az örökségvédelmi struktúratervét, mely a történeti város korábbi rétegeinek integrált és tematikus megismerését lehetővé teszi - nemzetközi és hazai példákra támaszkodva igazolható, hogy egy ilyen szituációban lévő rom környezetalakító lehet, nem csupán egy nagyberuházás elszenvedő alanya - a templomrom integrált bemutatását meg kell tervezni, melyhez csatlakozóan kell javaslatot adni a romterület jelenlegi részének állagmegóvására és konzerválására - ez utóbbi állagmegóvási munkálatokat jól ütemezhetően kis költségvetéssel még a nagyberuházás átadása előtt meg lehet valósítani. Ez nem jelent nagyobb kiegészítést, visszatemetés helyett minimális beavatkozást és környezetrendezést jelent
- a vasút a romok mögötti töltéskiváltással megteremtette a kutatás folytatásának lehetőségét, melyet ki kell használni. Jó kommunikációval elérhető, hogy az 5 év lejárta előtt a további feltárások és állagmegóvások folytatódhassanak a mindkét fél számára megnyugtató és elfogadható tartószerkezeti kiváltásokkal és építési munkálatokkal Javaslatok - kompromisszumos megoldás előterjesztése, mely jó irányban jelöli ki a fejlesztést, ugyanakkor ütemezése harmonizálható a jelenlegi nagyberuházás ütemével - megegyezés megindítása az IMCS építtetőjével a töltés alatti további feltárási és állagvédelmi lehetőségekről az 5 év lejárta előtt. Ehhez ők nyújtottak némi lehetőséget a megépített és később folytatható vasbeton kirekesztéssel - mindennek jogi oldalát fel kell tárni, hiszen a terület nem önkormányzati - fel kell ismertetni az ügy valamennyi szereplőjével, hogy a beruházási terület identitásképző örökségvédelmi helyszín is egyben, melyben egyedi lehetőségek rejtőznek nem csupán a múzeumi, de a közlekedési és a turisztikai attrakciók megvalósítására is - jelenleg nincs a tervezett vasútállomáshoz csatlakozó olyan kereskedelmi vagy szórakoztató szolgáltatás, mely egy ilyen végállomáshoz csatlakozóan kiaknázná az ebben rejlő turisztikai lehetőségeket. Akár egy kisebb szolgáltatóépületként, akár egy nagyobb programú szolgáltató egység elemeként jól hasznosítható ez a terület, hiszen egyedisége nem csupán műemléki hátrány, hanem új kulturális és trendkövető kortárs építészeti lehetőség Az új előterjesztésnek tehát egyszerre kell előremutatónak és a jelenlegi lehetőségeket kihasználónak lennie. A következő döntésmechanizmus vezethet eredményre a város részéről: - vállalja az örökségvédelmi stratégiaterv elkészítését, melyben a kovácsi rom szerepét meghatározza - rövid határidővel, a közterületalakítási terv átgondolásával javaslatot tesz a további hasznosításra a romterület még feltáratlan részein - megteremti annak elvi lehetőségét, hogy ezek a feltárások és a vele párhuzamosan szükséges állagmegóvási munkák az 5 éven belül is elvégezhetők legyenek, melyek során a bemutatóközpont tervei véglegesíthetők - a NIF által jelenleg kijelölt területen áprilisra kivitelezhetően javaslatot tesz a konzerválási és állagmegóvási munkákra, melyek az alapfalak bemutatásával környezetrendezésként megvalósítható Adalékok Hasonló hazai és nemzetközi projektek a közelmúltból igazolják, hogy egy ilyen szorított szituációban is a környezet értékeit kihasználó és az épített örökséget előtérbe helyező beruházások megvalósíthatók. Mindez úgy, hogy a szükségből lehetőségeket teremt.