Közlekedésbiztonság a Dunai Finomítóban Események és intézkedések Százhalombatta, 2018.05.10.
Közlekedési balesetek a Dunai Finomítóban 1.
Közlekedési balesetek a Dunai Finomítóban 2.
Közlekedési balesetek MOL Magyarország munkavállalóját érintően
Fokozott ellenőrzés és szankciók Közlekedési szabályok megsértése (kivéve gyorshajtás és ittas vezetés ezeket más szabályzat és eljárás alapján szankcionálják) A gépjármű vezetője kapja a szankciót Esetszám Kritérium Szankció Területi hatály 1. eset figyelmeztetés MOL Nyrt. Dunai Finomító területe 2. eset az előző esethez képest 6 hónapon belül nyári/karácsonyi jutalom mérséklése (10 000 Ft büntetés) MOL Nyrt. Dunai Finomító területe 3. eset az előző esethez képest 6 hónapon belül 1 hónap behajtási jogosultság megvonása MOL Nyrt. Dunai Finomító területe 4. eset az előző esethez képest 6 hónapon belül 3 hónap behajtási jogosultság megvonása MOL Nyrt. Dunai Finomító területe további esetek bármikor 2 éven belül 6 hónap behajtási jogosultság megvonása MOL Nyrt. Dunai Finomító területe Szabálysértés tényállása Gépjárművek (kivéve segédmotor) Segédmotor Kerékpár A közúti közlekedés rendjének megzavarása (ha a közlekedés szabályait megszegi és ezzel másnak vagy másoknak életét, testi épségét vagy egészségét gondatlanságból közvetlen veszélynek teszi ki vagy könnyű testi sértést okoz) X X X Biztonsági öv használatának mellőzése (utasokat is beleértve) X Mobiltelefon kézi használata vezetés közben X X X Az elsőbbség és az előzés szabályainak megsértése X X X A menetiránnyal ellentétes oldalon, nem előzési vagy kikerülési célú tartós közlekedés X X X Forgalomirányító jelzőkészülék, illetve vasúti fényjelző tilos jelzésének figyelmen kívül hagyása X X X Behajtani tilos jelzés figyelmen kívül hagyása forgalom elől elzárt területre engedély nélkül történő behajtás X X X Vasúti átjárón áthaladás szabályainak megsértése X X X Vezetői engedély nélküli vezetés (másolat elegendő!) X X Érvénytelen hatósági engedéllyel (műszaki) való közlekedés X X Beazonosíthatatlan (azonosító jelölés nélküli) jármű használata a technológiai területen Bukósisak használatának mellőzése X X X X Láthatósági mellény nélküli járműhasználat X X A kötelező kerékpáros tartozékok hiánya (fehéren világító első lámpa, pirosan világító hátsó lámpa, két egymástól független fékberendezés, csengő) X 2018. február 1-ig türelmi időszak, utána zéró tolerancia! Nem a büntetés a cél, pozitív tapasztalat esetén jutalmazás
Megvalósult, vagy folyamatban lévő akciók Kopott, fakult, rozsdás közlekedési táblák folyamatos cseréje FBŐ és Karbantartás együttműködésében Északi porta közlekedésbiztonsági fejlesztés 20 km/h övezet rövidítése, útburkolati felfestése, kerékpáros beléptetőnél a sáv elhatárolása a forgalomtól Rázócsíkok, sebességjelzők és sárga villogók telepítése Beszerzés és telepítés megtörtént, rázócsík megvalósítása tavasszal (időjárás függvénye) Közlekedésbiztonsági ellenőrzések fokozása Folyamatos ellenőrzések, javuló tendencia Esettanulmány ismertetése az ismétlődő EBK oktatások részeként Newsflash az éves EBK tananyag része lett Közlekedésbiztonsági kézikönyv 6000 db megrendelésre került, valamennyi munkavállaló kézhez fogja kapni Átfogó közlekedésbiztonsági kampány 1-es úti kijelzőn célzott üzenetek, biztonsági felhívás, epanoráma cikk, Közlekedésbiztonsági hírlevél, stb.
Közlekedésbiztonsági összefoglaló kártya a vendégeknek A cél egy rövid ismertető a vendég járművezetők számára (Északi és Déli portán egyaránt). 1500 db magyar-angol nyelvű A kártyákat pozitívan fogadták a vendégek és a vezetés Utánrendelése folyamatban van
Láthatósági mellény Antisztatikus és lángálló láthatósági mellény kötelező használata valamennyi kerékpáros és segédmotoros munkavállalóknak, vállalkozónak, aki belép a Dunai Finomító területére Minden más munkavállalónak ajánlott Katalógusból elérhető Munkáltató felelőssége Észrevételek, javaslatok: A láthatósági mellény a kerékpár tolása esetén, illetve amennyiben nem megy fel a járműforgalom céljára fenntartott útra (csak üzemek között megy, belső, üzemi úton) mellőzhető. Láthatósági mellény kiváltása nem üzemi területen (elsősorban a civil munkavállalóknál, kifelé és befelé, technológián kívül), láthatósági hátizsákkal, vagy egyéb láthatósági csíkkal és élénk színnel rendelkező tárggyal, láthatósági inggel, stb. A táskára is felapplikálható a mellény, ha az valóban láthatóbbá teszi a kerékpárost (ebben az esetben elölről kevésbé látható, de a kerékpáros ebben az irányban kontrollálja a forgalmat!) Minden irányból a láthatóságot biztosítani kell! Védőruhák fényvisszaverő csíkkal történő ellátása.
Robogók jelölése Célja a könnyebb beazonosíthatóság (legalább egy, jól látható helyen) Sorszám matricával, jól látható helyen Lehet egyedi gyártású is (de azonosítóval), azonos méretű Üzemenként fix sorszámot kell rendelni a motorokhoz: 1-es sorszám: üzemi motorok 2-től felfelé pedig a saját tulajdonú (munkavállalói) segédmotorok A végleges listát a Régió Biztonság részére el kell küldeni Koordinátor: Parádi Pál Határidő: 2018. január vége A technológiai belső zónában a segédmotoros közlekedés előfeltétele a listán való szereplés és a matricázás önkéntes vállalása!
Közlekedjünk biztonságosan! Zéró tolerancia!