ESI[tronic] hírlevél 2011/2-3

Átírás

1 ESI[tronic] hírlevél 2011/2-3

2 2011/2-es és 3-as verzió Tartalomjegyzék 1 Újdonságok az ESI[tronic] 2011/2-3-as verzióban Új vezérlőegység-diagnosztikai szoftver a 2011/3-as verzióval Új SIS hibakeresési útmutatók a 2011/3-as verzióval A C komponens SIS javítási útmutatók számának növekedése a 2011/2-es és a 3-as verzióval Speciális rendelési számok a 2011/3-as verzióhoz 9 2 Aktualitások és újdonságok KTS 340: 2011/2-es frissítés, a jobb használhatóság jegyében Vezérlőegység diagnosztika teherautók számára, ESI[tronic] Truck Áttekintés: Piaci lefedettség Áttekintés: Rendszer-lefedettség Vezérlőegység diagnosztika személygépjárművek számra: Volvo és Saab gyártmányain belüli lefedettség SIS útmutatók akkukhoz és indító rendszerekhez 21 2

3 2011/2-es és 3-as verzió 2.5 Alvázszám átvétel a Renault csoportnál Ügyféladatok bevitele Új kapcsolat az ESI[tronic] és a TTS tudásbázis között Hatékony munkaérték kalkuláció az ESI[tronic]-normaidőkkel Egyszerűsített keresés a kibővített másol és beilleszt" funkcióval Online Update Első osztályú támogatás a szervizeknek: Oktatás Hotline Hibrid Diagnosztikai funkciók a hibrid / elektromos gépjárművekhez FSA720/740/760 elektromos és hibrid gépjármű azonosítás FSA 7xx és FSA 050 diagnosztikai műszerek közti kommunikáció 35 3 Információ az aktuális DVD csomag megjelenéséről 36 4 ESI[tronic] 2011/4-es verzió előzetes: Tervezett szoftver fejlesztések, vezérlőegység-diagnosztika 2011/4 37 3

4 1 Újdonságok az ESI[tronic] 2011/3-as verzióban 1.1 Új vezérlőegység-diagnosztikai szoftver a 2011/3- as verzióval Válogatás. 1/2 oldal Gyártó Modell Rendszer Megnevezés AUDI JAGUAR A4 [8K2, B8] A5 [8TA] Sportback TT [8J3] Coupe S-Type XF Sofőr infó Information electronics 3.0 Futómű/kormányzás Aktív kormányzás 3.1 Parkolássegítő Tolatókamera 3.0 Sofőr infó Information electronics 3.0 Futómű/kormányzás Aktív kormányzás 3.1 Elektromos energiakezelés 1 Akkumulátor kezelés EBM 3.0 Légzsák AB X4.1 Fékrendszer Komfort Központi elektronika Parkolássegítő Komfort Elektromos rögzítőfékw9.0 Vezető oldali ülés vezérlőegység W9.1 Vezető oldali ajtó vezérlőegység W9.1 Rear Központi elektronika W9.0 ZE W9.0 Parkolási távolság ellenőrzés (PDC) W8.0 Vezető oldali ülés vezérlőegység W8.0 Delta [844] Sofőr infó Audio / telematics Sofőr infó Audio / telematics Musa Komfort Bal első ajtó vezérlőegység LANCIA Központi elektronika ZE Phedra Sofőr infó CD váltó 1.0 Sofőr infó Audio / telematics Ypsilon [843] Komfort Bal első ajtó vezérlőegység PEUGEOT 3008 Sofőr infó Hibrid vezérlés Audio erősítő 3.0 Segélyhívó rendszer 3.0 Hibrid vezérlés HCU1 Hibrid vezérlés HCU2 4

5 1 Újdonságok az ESI[tronic] 2011/3-as verzióban 1.1 Új vezérlőegység-diagnosztikai szoftver a 2011/3- as verzióval Válogatás. 2/2 oldal Gyártó Modell Rendszer Megnevezés 307 [T5] Sofőr infó CD váltó 1.0 Komfort Eső/fényérzékelő1.0 PEUGEOT 5008 Sofőr infó Audio erősítő 3.0 Segélyhívó rendszer 3.0 Partner [M5] Motorvezérlés SAX500 CNG Világítás Fényszóró magasság vezérlés 1.0 Avensis [T27] Komfort Kormányoszlop állítás 1.0 TOYOTA Ülésállítás Vezető ülés Világítás Fényszóró magasság vezérlés 1.0 Prius [W35] Parkolássegítő Inteligens parkolássegítő 1.0 Ülésállítás Vezető ülés V70 III Dízel befecskendezés Addittív rendszer 3.0 Elektromos energiakezelés Akkumulátor kezelés EBM 3.0 VOLVO XC90 Sofőr infó AM/FM-Tuner 2.1 Mediaplayer 1 USB audio interface 2.0 Fűtés/klíma Állandó-/kiegészítő fűtés 2.1 A http//: oldalon megtalálja a teljes járműlistát, illetve az ESI[tronic]? -lel jelzett legördülő menüben, a "járműlista KTS megnevezés alatt. Itt minden járműgyártó fel van sorolva. A New" címszó alatt megtalálja azokat a rendszereket, amelyekkel kiegészült az ESI[tronic] a mindenkori legújabb verzió telepítese után. 5

6 1 Újdonságok az ESI[tronic] 2011/3-as verzióban 1.2 Új SIS hibakeresési útmutatók a 2011/3-as verzióval Válogatás. 1/2 oldal Gyártó Modell Rendszer Megnevezés 500 [150..] Tápfeszültség-ellátás Indító akku FIAT Grande Punto [199..] Motorvezérlés Tápfeszültség-ellátás EDC 16 C 39 CF5 V1 CAN Indító akku Stilo 04 [192..] Fűtés/klíma Automata klímaberendezés 2.3 Astra [J] Szerviz Tápfeszültség-ellátás Intervallum visszaállítás kézzel Indító akku OPEL Insignia [35] Sports Tourer Motorvezérlés GMPT-E 83 Insignia [68] Motorvezérlés GMPT-E 83 Insignia [69] Motorvezérlés GMPT-E 83 Movano [A] Motorvezérlés CR/EDC 15C Légzsák RC 5 Clio III Sebességváltó vezérlés Motorvezérlés Rendszeráttekintés 4-sebességes automata váltó TA 2005 Sagem S3000 SIM 32 CAN Rendszeráttekintés Világítás Adaptív kanyarfény 3.1 RENAULT Motorvezérlés CR/EDC DCM 3.4 Fluence Laguna III Szerviz Tápfeszültség-ellátás Rendszeráttekintés Futómű/kormányzás Szerviz Intervallum visszaállítás kézzel Indító akku Rendszeráttekintés Dinamikus összkerék kormányzás 4CONTROL 3.0 Elektromos kormányszervó 3.3 Intervallum visszaállítás kézzel 6

7 1 Újdonságok az ESI[tronic] 2011/3-as verzióban 1.2 Új SIS hibakeresési útmutatók a 2011/3-as verzióval Válogatás. 2/2 oldal Gyártó Modell Rendszer Megnevezés Laguna III Rendszeráttekintés Rendszeráttekintés Világítás Dinamikus ALWR 3.0 Megane II Sebességváltó vezérlés Motorvezérlés 4-sebességes automata váltó TA 2005 CR/EDC 16CP 33.2 Sagem S3000 RENAULT Rendszeráttekintés Rendszeráttekintés Világítás Adaptív kanyarfény 3.2 Fényszóró magasság vezérlés 1.0 Vel Satis Sebességváltó vezérlés Motorvezérlés 6-sebességes automata váltó AJ0 EDC 16 Sagem S2000 Rendszeráttekintés Rendszeráttekintés Légzsák AB 10U Golf VI Komfort Bal hátsó ajtó vezérlőegység 3.0 Jobb hátsó ajtó vezérlőegység 3.0 Motorvezérlés EDC Simos PCR 2 VW (VOLKSWAGEN) Passat [3C2] Fűtés/klíma Motorvezérlés Climatronic 4.0 Automata klímaberendezés 3.0 EDC 17CP20 EDC Simos PCR 2 Transporter T5 Sebességváltó vezérlés 7-sebességes duplakuplungos sebességváltó DSG 0BT A http//: oldalon megtalálja a teljes járműlistát, illetve az ESI[tronic]? -lel jelzett legördülő menüben, a "járműlista SIS- Hibakeresési útmutató megnevezés alatt. Itt minden járműgyártó fel van sorolva. A New" címszó alatt megtalálja azokat a rendszereket, amelyekkel kiegészült az ESI[tronic] a mindenkori legújabb verzió telepítese után. 7

8 1 Újdonságok az ESI[tronic] 2011/3-as verzióban 1.3 A C komponens SIS javítási útmutatók számának növekedése a 2011/2-3-es verzióval A 2011/2-es és a 3-as verzióval 647 új SIS hibakeresési útmutató és 83 új szerviz információ jelent meg német és angol nyelven. Az új, 2011/3-as verzió az egyes nyelvek tekintetében az összes, 2011/2-es verzióval rendelkezésre álló SIS hibakeresési útmutatót tartalmazza. Összehasonlítva a 2011/2-es verzióval, a rendelkezésre álló SIS hibakeresési útmutatók számának növekedését a különböző nyelvek tekintetében a mellékelt táblázat mutatja be Nyelv SIS-útmutatók száma magyar 232 kínai 250 dán 233 német 232 angol 236 finn 233 francia 233 görög 232 olasz 234 japán 245 koreai 233 horvát 232 holland 233 lengyel 232 portugál 232 román 233 orosz 232 svéd 233 spanyol 233 cseh 232 török 232 bulgár 232 8

9 1 Újdonságok az ESI[tronic] 2011/3-as verzióban 1.4 Speciális rendelési számok a 2011/3-as verzióhoz Az ESI[tronic] 2011/3 -as verziója két különböző DVD-n kerül kibocsátásra: DVD U Cikkszám: (rendelési szám: P ) Tartalma: A, C, K, M, P, TSB, W, ZF DVD U1 Cikkszám: (rendelési szám: P ) Tartalma: B, D, E, S, TD CD Zexel ZD/ZX Cikkszám: P (rendelési szám: P ) Tartalma: Zexel ZD/ZX CD Zexel ZW Cikkszám: P (rendelési szám: P ) Tartalma: Zexel ZW KTS 200-al rendelkező partnereink megkapják az alábbi DVD lemezt: DVD KTS 200 Cikkszám: P (rendelési szám : P ) Az előfizetés terjedelmétől függően a következő CD lemezek szintén kiküldésre kerülnek: CompacSoft [plus]-előfizetők: SP CompacSoft[plus] DVD Cikkszám: (rendelési szám: P ) CompacSoft AU CD: SP CompacSoft AU/CD 2011/3+4 Cikkszám: P (rendelési szám: P ) CompacSoft AU Disk: SP CompacSoft AU/CD 2011/1+2 Cikkszám: P (rendelési szám: P ) Azon ügyfeleink, akik ESI[tronic] B, D, E, S vagy TD adatok előfizetéssel is rendelkeznek, megkapják a DVD U1 jelű lemezt is a DVD U lemez mellé.! Kérjük, hogy minden esetben a DVD U 2011/3 -as jelű lemezzel kezdje a telepítést! KTS 340-nel rendelkező partnereink megkapják az alábbi DVD lemezt: DVD KTS 340 Cikkszám: P (rendelési szám : P ) 9

10 2.7 KTS 340: 2011/2-es frissítés, a jobb használhatóság jegyében Egyszerű és egyértelmű: Az átdolgozott felhasználói felület új tematika szerint épül fel. Ezáltal biztosított az egyértelműbb áttekintés. A teljes diagnosztika lefedett a négy választható fülön keresztül. Ezek a munkaműveletek az új felhasználók részére jobb áttekinthetőséget biztosítanak, illetve még inkább felhasználóbarát lehet a szakemberek, köztük az Ön részére is. Önnek nem kell keresnie, mi megtesszük azt Ön helyett! Rendszeráttekintés: A Rendszeráttekintés fül újdonság a vezérlőegység diagnosztikán belül, mely kimutatható előnyökkel jár a programon belüli navigáció és a használhatóság területén. 10

11 2.1 KTS 340: 2011/2-es frissítés, a jobb használhatóság jegyében Rendszeráttekintés: A Diagnosztika menüpontra kattintva mindig a Rendszeráttekintés lesz az alapértelmezett kiválasztás. A Rendszeráttekintés a megszokott keresési procedúra előnyeit ötvözi a rendszerek átfogó keresésének előnyivel. A rendszerek áttekintése és a teljes keresés egy felületen történő kombinációjával a vezérlőegység diagnosztikai szoftver keresési funkciója előnyére változott. Előnyök: - Egyszerű kezelhetőség - Következetesség függetlenül a gépjármű kialakításától - A funkciók egyszerű előhívása a keresési eredmények felületről Egyéb hasznos funkciók a hibák átlátható, szöveges megjelenítésének lehetősége és az összes hiba egy gombnyomással történő törlése! 11

12 2.7 KTS 340: 2011/2-es frissítés, a jobb használhatóság jegyében Rendszeráttekintés: A Rendszeráttekintés és a többi rendszer közti átváltás gyors és egyszerű. Minden egyes rendszer elérhető teljes funkcionalitással kivétel nélkül, mely a rendszeráttekintésel meg lett találva. 12

13 2.1 KTS 340: 2011/2-es frissítés, a jobb használhatóság jegyében Rendszeráttekintés: Közvetlenül a Rendszeráttekintés keresési eredményeiből pusztán egyetlen gomb megnyomásával, láthatja az összes hibakódot egy jól áttekinthető listában. A Rendszeráttekintés en keresztül lehetőség van az összes hibakód törlésére egyetlen kattintással a gépjármű minden egyes rendszeréből. 13

14 2.1 KTS 340: 2011/2-es frissítés, a jobb használhatóság jegyében Javítás: A kevesebb több: A funkciók csökkentése a leglényegesebbek megtartása mellett! A Javítás fül új funkciókat kínál. Ilyen például az átdolgozott Rendszer csoport kiválasztása ablak. Természetesen továbbra is rendelkezésre áll a teljes rendszerválaszték. Az új kezelőfelület szintén hordoz újdonságot, mivel mostantól rendszer csoportokra is lehet keresni. A Javítás fülön jelenleg is van lehetőség olyan rendszerek keresésére, melyek nem kerültek közvetlen kijelölésre a kiválasztott gépjárműhöz. A beszerelt rendszerek és a teljes lista közötti váltáshoz elegendő egy gomb nyomás. 14

15 2.1 KTS 340: 2011/2-es frissítés, a jobb használhatóság jegyében Szervizfeladatok: Szervizfeladatok: Találj, ne keress! Minden első pillantásra! A megújult kezelőfelületen láthatóak a szervizelési feladatok és a szerviztevékenység. Ily módon csak egyetlen gombra van szükség a kötelező szervizelési tevékenység elindításához. Szerviz feladatok: karbantartás, fékfolyadék csere, fékbetét csere, fényszóró beállítás és gumiabroncs csere. A következő szervizfeladatok a közeljövőben szintén elérhetőek lesznek: fék ellenőrzés, akku csere és vonóhorog illesztés. A szerviz funkciókkal egyetemben egy új nézet jelent meg a vezérlőegység diagnosztikában. Nem kell azon aggódnia, hogy mely rendszer csoporton belül találja meg a kívánt munka műveletet elvégzéséhez a keresett vezérlőegységet. A bal oldali ablakban ki tudja választani a munkaműveletet, a jobb oldaliban pedig, az ehhez szükséges vezérlőegységet. akkor és most Szerviz: A Szerviz fül ugyanazokat a vezérlőegységeket tartalmazza, mint a Szervizfeladatok fül, csak más csoportosításban! 15

16 2.1 KTS 340: 2011/2-es frissítés, a jobb használhatóság jegyében Karbantartás: A karbantartás fül közvetlen kapcsolatban áll az újragondolt és átdolgozott vezérlőegység diagnosztikával. 1. példa: Ha a Hibadiagnosztikai kódok ellenőrzés menüpont szerepel a karbantartási ütemtervben, akkor az Értékek kijelzés gombra kattintva átugrik a rendszer a Rendszeráttekintés kezdőképernyőre. Egy második gombnyomással pedig elindíthatja azt. A szoftver átvesz minden további szükséges lépést a végrehajtásban. 16

17 2.1 KTS 340: 2011/2-es frissítés, a jobb használhatóság jegyében Karbantartás: A szervizintervallum nullázás kiválasztása után a program átugrik a karbantartási ütemtervből az aktuális szervizfeladat elvégzéséhez a vezérlőegység diagnosztikába! 2. példa: Ha a Szervizintervallum-jelző nullázás lehetősége kiválasztásra kerül a karbantartási ütemtervben, akkor lehetőség van a Értékek kijelzés gombra kattintva a gyakorlatban is elvégezni azt egy második gombnyomással, követve az ESI[tronic] szoftver utasításait. A szoftver automatikusan kiválasztja a megfelelő funkciót függetlenül attól, hogy milyen rendszerről van szó. 17

18 2.2 Vezérlőegység diagnosztika teherautók számára: Áttekintés: Piaci lefedettség Az ESI[tronic] Truck gépjármű lefedettsége: 206 új gépjármű modellhez hoztunk létre vezérlőegység diagnosztikai és javítási információkat. Ezekkel összesen 2375 gépjármű modell áll rendelkezésre az ESI[tronic] Truck rendszerben. Melyek a teherautók, az utánfutók, a buszok és a kisárú szállítók csoportjaiba tartoznak. Teherautók, kisárú szállítók Utánfutók Buszok A pirossal jelölt típusok az újdonságok a 2011/2-es verzióban Márka lefedettség: 23 teherautó / kisárú szállító, 59 utánfutó és 10 busz 18

19 2.2 Vezérlőegység diagnosztika teherautók számára: Áttekintés: Rendszer-lefedettség 23 lefedett rendszer csoport 19

20 2.3 Vezérlőegység diagnosztika személygépjárművek számra: Volvo és Saab gyártmányain belüli lefedettség Az elmúlt két évben el lett végezve a Saab és a Volvo összes modellének minden rendszerét átfogó vezérlőegység diagnosztikájának kidolgozása. Ennek köszönhetően, az ESI[tronic] rendelkezik a legjobb piaci lefedettséggel minden Volvo és Saab modell tekintetében. (Figyelje meg a 2000-es évtől 2010-es modellévig tartó piaci lefedettség növekedést)! Vezérlőegységek Count of SD systems száma YTD T Plan Terv Saab Volvo Total 100% 80% 60% 40% Volvo Saab 20% 0% YTD

21 2.4 SIS útmutatók akkumulátorokhoz és indító rendszerekhez Melyik szerviz ne ismerné ezt a helyzetet? Bikázás után a vezérlőegység tönkrement hibás csatlakoztatás miatt. Az indító akku cseréje után elfelejtette a kormányszög alapbeállítást vagy az elektromos ablakemelők tanítását. Az okok eredetét nem a szerelő esetleges felkészületlenségében kell keresni, hanem abban, hogy az autógyártók az akkuegységet egyre inkább szokatlanul hozzáférhetetlen helyekre építik be, illetve, hogy a komplex elektronikák száma megnövekedett. Ha az akkut sikerült is megtalálni, felmerülnek további kérdések: Egy lemerült akkumulátor esetében hol és miként bikázhatok? Mi a legfontosabb? Nehogy tönkre tegyem a gépjármű vezérlőegységeit vagy az érzékeny elektronikai berendezéseket. Ha az akkumulátort sikerült is feltölteni vagy kicserélni, még mindig akadnak egyéb megoldandó problémák: Mely rendszerek veszítették el beállításaikat áramtalanításkor? Kell-e valamely rendszereket tanítani, alapbeállítani? (pl.: kormányszög érzékelő, elektromos ablakok, központi zár, riasztó berendezés) 21

22 2.4 SIS útmutatók akkumulátorokhoz és indító rendszerekhez A megoldás már úton van! Ezen egyre fontosabb komponensek számára az ESI [tronic] külön SIS útmutatókat ajánl: Ezek a Tápfeszültség-ellátás témakörében tartoznak, melyek neve: Akkumulátor leválasztása/cseréje, indítássegítő A SIS a következő fejezeteket tartalmazza: Akkumulátor beszerelési helye Akkumulátor töltése Indításrásegítés elvégzése Külső tápfeszültség-ellátás csatlakoztatása Akkumulátor lekötése és kiszerelése Akkumulátor beszerelése és bekötése Teendők az akkumulátor bekötése után 22

23 2.1 Alvázszám átvétel a Renault csoportnál Új vizsgálati lépés Ha egy meghibásodott vezérlőegységet ki kellett cserélni, az gyakran azt jelentette, hogy szükséges volt látogatást tenni egy Renault márka-specifikus műszerrel rendelkező szervizben. Ezzel az új vizsgálati lépéssel a jövőben elkerülhetővé válik az előbb felvázolt eset. Az új, független vezérlőket gépjármű konfiguráció nélkül szállítják. Az alvázszámot (VIN) programozni kell a vezérlőegységbe annak érdekében, hogy a vezérlő kifogástalanul működjön és megfelelően kommunikáljon a diagnosztikai berendezéssel. A VIN transfer vizsgálati lépés arra az esetre szolgál, ha bárminemű hiba lépne fel a kommunikáció során az alvázszám kiolvasás közben. A szoftver megkeresi az alvázszámot a gépjármű rendszerének egyéb vezérlőegységeiben és felajánlja azt átvételre. Egy részről, a szerviznek nem keletkezik kiadása, más részről pedig, az eljárás számottevően felgyorsulhat, továbbá elkerülhetőek a hibás alvázszám bevitelből adódó problémák. Ez a funkció minden modern kialakítású rendszerrel bíró gépjárműnél megtalálható a Rendszeráttekintés -en belül. Azoknál a típusoknál, melyek még nem rendelkeznek BUS-hálózattal, mint pl. a Clio II, Espace IV, Koleos, Laguna II, Logan, Master, Sandero, Symbol, Thalia II, Trafic,Twingo II és a Vel Satis, a rendszer az alapprograba lett integrálva. 23

24 2.2 Ügyféladatok bevitele Nyomtatáshoz a KTS 200 és 340 ügyfél- és gépjármű adatok beírhatóak a Jegyzőkönyvek menüponton keresztül a Startcenter-ben. Az adatok bevitele kezdődhet az ügyfél adatok szerkesztésével annak ellenére, hogy a KTS 200 jegyzőkönyv vagy a KTS 340 jegyzőkönyv és/vagy karbantartási ütemterv átvételre került-e a PC-re vagy sem. A bevitel után az adat a jegyzőkönyvvel vagy a karbantartási ütemtervvel kinyomtatható. 24

25 2.3 Új kapcsolat az ESI[tronic] és a TTS tudásbázis között Ezzel a DVD-verzióval az ESI[tronic] és a Tudásbázis még szorosabban össze lett kapcsova. Ennek eredménye képen a TTS Tudásbázis integrálva lesz az ESI[tronic] ba, mint külön információ típus. A szövegrész akkor válik automatikusan aktívvá, kiválaszthatóvá, ha a megnevezett gépjárműhöz van elmentve ticket a tudásbázisban. A Tudásbázis információs típusra kattintva megnyílik az és a megnevezett autó átvételre kerül a kereséshez. A funkciónak köszönhetően Ön azonnal és minden nehézség nélkül megtekintheti a gépjárműhöz tartozó ticketeket. Ehhez a funkcióhoz természetesen szükség van TTS hozzáféréshez, amit minden ESI[tronic] C előfizetéssel rendelkező előfizetőnknek ingyenesen biztosítunk. A TTS tudásbázishoz a korábban megismert elérési útvonalak továbbra is élnek. 25

26 2.4 Hatékony munkaérték kalkuláció az ESI[tronic]- normaidőkkel Az ESI[tronic] munkalap új funkciója: A közös munkaidő kalkulációk ki- és bekapcsolása Az ESI[tronic] munkaértékek a munkalapra kerültek át, például olyankor, mikor árajánlatot kell adni például egy flottás partnernek időszakos szervizekről vagy javításról. Ez idáig az ESI[tronic] szoftver mindig automatikusan kivonta azokat a munkaműveletekre fordított időket, melyek többször szerepeltek adott szerviztevékenység alkalmával. A "VA off gombot megnyomva ez a funkció kikapcsolható. Ha a VA off " gombot működtetjük még mielőtt étemelésre kerülnének a munkaértékek a munkalapra, akkor a rendszer nem fogja kiszűrni az azonos munkaértékeket és a végeredményhez hozzáadja egyenként azokat is a teljes idő megadásakor. 26

27 2.5 Egyszerűsített keresés a kibővített másol és beilleszt" funkcióval Továbbfejlesztett keresési funkció és képek megjelenése a felszerelések részben A típusképletek segítségével továbbra is lehetőség van alkatrészek keresésére. Az újdonságot az jelenti, hogy minden megtalált Bosch rendelési számhoz tartozó, beleértve a felszerelést, a pótalkatrészeket és minden további listát, kivéve a gyártmánytájékoztatókat (F8), másolható és beilleszthető (jobb egér gomb: vágólapra másol és beilleszt). A beilleszt parancsot használva lehetősége van a tartalmat minden egyéb keresésbe illeszteni vagy egyéb dokumentumba bemásolni. Továbbá a képeket termékről az F6-os gombbal lehet megjeleníteni amivel egy időben további képek és adatok is előhívhatóak. Mostantól a felhasználó sokkal jobb áttekintést kaphat a termékről. Az ESI[tronic] e két új funkciója felgyorsítja és leegyszerűsíti az alkatrész keresést. 27

28 2.6 Online Update Az ESI[tronic] 2011/1-es veriója óta elérhető az Online Update. Az ESI[tronic] előfizetők folyamatosan tudják letölteni az összes szükséges rendszereket és változásokat a számítógépükre a 2011/1-es verzió megjelenése óta. Ezen új lehetőséggel idő és költség megtakarítás érhető el. A lista a 2011/1-es online letöltések számát mutatja: Number of Updates CW Az Online Update a legújabb módja a negyedéves frissítések közötti időszakban az új információk, korrekciók, változások és kiegészítések megszerzésére. Felkészülve a jövőre! 28

29 2.7 Első osztályú támogatás a szervizeknek: Oktatás A Bosch-nál a járműipari képzés és továbbképzés egyet jelent a széles körű know-how-val, a szokványos járműrendszerek és a legkülönfélébb funkciók esetében. Az oktatások témakörei minden esetben a műhelyek konkrét gyakorlati igényeihez vannak illesztve. Így minden célcsoport megtalálja a számára megfelelő tanfolyamot. Az elmélettől a gyakorlat felé Minden oktatásunk tematikája - a legkorszerűbb módszertani elveknek megfelelően - világosan strukturált szerkezet szerint épül fel, az alapismereteketől egészen a gyakorlati alkalmazásig. Ez a hatékony eljárás segíti a résztvevőket abban, hogy a komplex műszaki problémákban is alapos ismereteket halmozhassanak fel. A gyakorlati oktatás támogatására széles körű oktatási felszerelés áll a résztvevők rendelkezésére: a gyakrabban előforduló gépjárműtípusoktól a kiépített, működőképes motorokon át egészen gépjárműdiagnosztikai berendezések széles spektrumáig. Részegységek metszetei és bemutató alkatrészek segítenek elmélyíteni a Bosch-sal és a járműgyártókkal kapcsolatos műszaki ismereteket. A Robert Bosch Kft. tanfolyamjaira történő jelentkezéseknek pontosabbá és áttekinthetőbbé tétele végett létrehozott egy internetes oldalt, ahol online lehet regisztrálni a műszaki tanfolyamokra. 29

30 2.7 Első osztályú támogatás a szervizeknek: Hotline TTS Trouble Ticket System A TTS-el kapcsolatos általános információk A jelenlegi TTS egy nemzetközi, Internet-alapú eszköz, mely a szerviz munkatársainak lehetővé teszi, hogy közvetlenül kérdéseket, kívánságokat intézzenek gépjármű témakörben a Technikai Hotline-t felügyelő személyzethez mind technikai információkkal, mind termékekkel kapcsolatosan. A rendszer egy kommunikációs csatornát nyit a szerviz és a Hotline adott témakörben jártas szakértője között. A probléma pontos leírása, extra információk és a szerviztől érkező visszajelzések automatikusan kerülnek továbbításra a Hotline adott témakörben jártas szakértője felé feldolgozásra. Az érdeklődés a Hotline belső hálózatán belül továbbításra kerülhetnek más szakértők bevonásával anélkül, hogy a kapcsolat megszakadna a szerviz irányába. Az Új-TTS tartalmaz egy tudásbázist, amiben lehetőség van az adott gépjárművel kapcsolatos információk vagy termék, illetve rendszer specifikus megoldási javaslatok keresésére a Technikai Hotline-al való kapcsolatba lépés előtt. 30

31 2.8.1 Diagnosztikai funkciók hybrid / elektromos gépjárművek részére 3/1 oldal Az ESI[tronic] műhelyszoftverrel különböző hibrid és elektromos gépjárművek vizsgálhatóak. A következő oldalakon táblázat mutatja be, mely rendszerek találhatóak már meg benne és melyek azok, melyek a következő 2011/4-es verzióval fognak megjelenni. Gyártó Modell Motorkód Rendszer Megjelenés C4 Picasso [B58] RHE Hibrid vezérlés HCU1 2011/3 Hibrid vezérlés HCU2 2011/3 HV-akkumulátor /4 Akkumulátor-egység /4 Akkumulátor-egység /4 Akkumulátor-egység /4 Akkumulátor-egység /4 Akkumulátor-egység /4 Citroen C-Zero RHE Akkumulátor-egység /4 Akkumulátor-egység /4 Akkumulátor-egység /4 Akkumulátor-egység /4 Akkumulátor-egység /4 Akkumulátor-egység /4 Akkumulátor-egység /4 Elektromos meghajtás vezérlés MCU /4 Honda Civic Hybrid LDA2 Hibrid vezérlés 1.0-CAN 2011/1 Hibrid vezérlés 1.0-CAN 2011/1 Insight [ZE] LDAMF6 Hibrid vezérlés 1.0-CAN 2011/1 31

32 2.8.2 Diagnosztikai funkciók hybrid / elektromos gépjárművek részére 3/1 oldal Gyártó Modell Motorkód Rendszer Megjelenés HV-akkumulátor /4 Elektromos meghajtás vezérlés MCU /4 Akkumulátor-egység /4 Akkumulátor-egység /4 Akkumulátor-egység /4 Akkumulátor-egység /4 Mitsubishi i-miev Y4F [T8] RHE Peugeot ion RHE Akkumulátor-egység /4 Akkumulátor-egység /4 Akkumulátor-egység /4 Akkumulátor-egység /4 Akkumulátor-egység /4 Akkumulátor-egység /4 Akkumulátor-egység /4 Akkumulátor-egység /4 Hibrid vezérlés HCU1 2011/3 Hibrid vezérlés HCU2 2011/3 HV-akkumulátor /3 HV-akkumulátor /4 Elektromos meghajtás vezérlés MCU /4 Akkumulátor-egység /4 Akkumulátor-egység /4 Akkumulátor-egység /4 Akkumulátor-egység /4 Akkumulátor-egység /4 32

33 2.8.3 Diagnosztikai funkciók hybrid / elektromos gépjárművek részére 3/1 oldal Gyártó Modell Motorkód Rendszer Megjelenés Akkumulátor-egység /4 Akkumulátor-egység /4 Akkumulátor-egység /4 Peugeot ion RHE Akkumulátor-egység /4 Akkumulátor-egység /4 Akkumulátor-egység /4 Akkumulátor-egység /4 Porsche Cayenne [92A] M06.EC Hibrid vezérlés /3 HV-akkumulátor /3 Think Nordic THINK City BMS HV-akkumulátor 2011/3 HV Akkumulátor Zebra 2011/3 Auris 2ZRFXE Hibrid vezérlés /4 Camry Hybrid [V4] 2AZFXE Hibrid vezérlés /1 Hibrid vezérlés /4 Estima Hybrid 2AZFXE Hibrid vezérlés /2 HV-akkumulátor /3 Hibrid vezérlés /1 Highlander Hybrid 3MZFE Toyota Hibrid vezérlés /4 Prius (1.Generation) 1NZFXE Hibrid vezérlés /1 Prius (1.Generation) 1NZFXE HV-akkumulátor /1 Prius (2.Generation) 1NZFXE Hibrid vezérlés /2 Prius (2.Generation) 1NZFXE HV-akkumulátor /3 Prius (3.Generation) 2ZRFXE Hibrid vezérlés /4 Prius (3.Generation) 2ZRFXE HV-akkumulátor /1 Hibrid vezérlés /3 VW Touareg [7P5] CGEA HV-akkumulátor /3 33

34 2.8.4 FSA720/740/760 elektromos és hibrid gépjármű azonosítás A 2011/3-as 4.20 verzióval a [CompacSoft]plus-ban gépjármű beazonosításkor lehetőség van elektromos és a hibrid gépjárművek kiválasztására is az FSA 720/740/760 estében. Az elektomos és a hibrid gépjárművek kiválasztása: 34

35 2.8.5 FSA 7xx és FSA 050 diagnosztikai műszerek közti kommunikáció Az FSA 7xx szoftver funkciói ki lettek bővítve az új FSA 050 hibrid teszter segítségével történő elektromos és a hibrid gépjárművek vizsgálatával. Továbbá, az elektromos és a hibrid gépjárműveken az új FSA 050-el történő mérések és mérési eredmények továbbítódnak az FSA 720/740/760-ra és dokumentálódnak azon. Az FSA 050 hibrid teszter vezeték nélküli kapcsolaton keresztül (Bluetooth) kommunikál Az FSA 7xx PC-vel: 35

36 3 Információ az aktuális DVD csomag megjelenéséről 3. Információ az aktuális DVD csomag megjelenéséről 2011/3-as verzió A 2011/3-as verzió postázásának tervezett időpontja naptári hete. Az ESI[tronic] News digitális formában megtalálható lesz a 2011/3-as DVD-n a következő tartalommal: ESI[tronic] Új és naprakész Integrált TTS tudásbázis Hatékonyabb normaidő kalkuláció Kibővített keresési funkció EURO 5 vezérlőegység újraprogramozás 36

37 4 ESI[tronic] 2011/4-es verzió előzetes 4 ESI[tronic] 2011/4-es verzió előzetes: Tervezett szoftverfejlesztések - vezérlőegységek 1/3 oldal Gyártó Rendszer Megnevezés Sebességváltó vezérlés GS 8.34 Futómű/kormányzás Légrugózás Motorvezérlés Motronic MED 17.0 Sebességváltó vezérlés Duplakuplungos sebességváltó, 6- sebességes MPS6 Menetbiztonsági rendszer ESP V5.0 Sebességváltó vezérlés CVT 1.0 Motronic M BMW Motorvezérlés EDC 16C34 5.x CM Komfort Elektromos csomagtérfedél mozgatás 4.0 Sofőr infó Kapcsolótábla 4.0 Komfort Vezető oldali ülés vezérlőegység 4.0 Utas oldali első ülés vezérlőegység 4.0 Motorvezérlés EKP 4.0 Sebességváltó vezérlés Sebességváltó kar modul 3.0 Központi elektronika ZE 3.0 Menetbiztonsági rendszer ESP MK 25 E1 Bal hátsó ülés vezérlőegység 4.0 Komfort Jobb hátsó ülés vezérlőegység 4.0 CITROEN Driving school control unit 3.0 Parkolássegítő Parkolási távolság ellenőrzés (PDC) Parkolási távolság ellenőrzés (PDC) Központi elektronika ZE

38 4 ESI[tronic] 2011/4-es verzió előzetes 4 ESI[tronic] 2011/4-es verzió előzetes: Tervezett szoftverfejlesztések - vezérlőegységek 2/3 oldal Gyártó Rendszer Megnevezés Motorvezérlés Natural Power IAW 5SF8 V2 Futómű/kormányzás Adaptív felfüggesztés 3.1 CITROEN Riasztó rendszer Indításgátló 1.0 Indításgátló Immobiliser 1.0/2.0 Sofőr infó Digital audio system 3.0 Motorvezérlés IAW 5SF8 CF5 Szerviz Szerviz kijelző 4.0 Parkolássegítő Parkolási távolság ellenőrzés (PDC) Központi elektronika ZE Motorvezérlés Natural Power IAW 5SF8 V2 Futómű/kormányzás Adaptív felfüggesztés 3.1 FIAT Motorvezérlés IAW 5SF8 LPG CF5 Sofőr infó Kamera rendszer G9.0 Parkolássegítő Beparkolás-segítő 4.0 Első napfénytető 3.0 Komfort Középső napfénytető 3.0 Hátsó napfénytető 3.0 Komfort Napfénytető 1.0 Sofőr infó Head-up display 4.0 FORD Komfort Sávváltási-segéd 4.0 Sofőr infó Éjszakai vezető-segéd 4.0 Műszerezettség Műszerezettség

39 4 ESI[tronic] 2011/4-es verzió előzetes 4 ESI[tronic] 2011/4-es verzió előzetes : Tervezett szoftverfejlesztések - vezérlőegységek 3/3 oldal Gyártó Rendszer Megnevezés Szerviz Szerviz kijelző 4.0 Parkolássegítő Parkolási távolság ellenőrzés (PDC) Központi elektronika ZE LANCIA Motorvezérlés Natural Power IAW 5SF8 V2 Első napfénytető 3.0 Komfort Középső napfénytető 3.0 Hátsó napfénytető 3.0 Parkolássegítő Parkolási távolság ellenőrzés (PDC) Központi elektronika ZE Motorvezérlés Natural Power IAW 5SF8 V2 PEUGEOT Futómű/kormányzás Adaptív felfüggesztés 3.1 Riasztó rendszer Indításgátló 1.0 Indításgátló Immobiliser 1.0/2.0 Sofőr infó Digital audio system 3.0 Motorvezérlés IAW 5SF8 CF5 39