A hazai földgázszállítási infrastruktúra regionális szemszögből ma és holnap

Átírás

1 A hazai földgázszállítási infrastruktúra regionális szemszögből ma és holnap Gellényi Zoltán Rendszerirányítás és Kapacitáskereskedelem igazgató április 15.

2 Emelkedő pályán hetvenöt év tapasztalatával 1938: Átadásra kerülnek az első gázkutak Magyarországon (Bázakerettye, Zala megye) 1949: Megépül a Bázakerettye-Budapest közötti olaj-/gáztávvezeték 1949: Megalakul az Ásványolaj- és Földgáz Távvezeték Nemzeti Vállalat Siófok központtal 1954: Megalakul a Kőolajvezeték Vállalat 1958: Létrejön az első (román-magyar) interkonnektor (Csenger Tiszapalkonya) : Kiépül a mai földgázszállító rendszer gerince, amely a hazai termelőhelyekről szállítja a földgázt a felhasználókig. 1968: Diszpécserközpont nyílik, a vállalat székhelyén, Siófokon 1974: Kettéválik a Kőolajvezeték Vállalat: létrejön a Gáz- és Olajszállító Vállalat (GOV) és a Kőolajvezetéképítő Vállalat (KVV) 1975: Csatlakozás a szovjet földgázszállító-rendszerhez 1991: Megalakul a MOL Rt, megszűnik a GOV. Ezt követően a földgázszállítás szervezete a MOL Rt. szervezeti egységeként működik. 1996: Létrejön az osztrák-magyar összekötő vezeték (HAG) 2004: Megalakul a MOL Földgázszállító Rt. 2009: Az EU-s földgázpiac liberalizálása következtében megalakul az FGSZ Zrt., amely július 1-től operatív értelemben független rendszerirányító vállalat (ITO), melynek tulajdonosa továbbra is a MOL Nyrt :Megvalósul az import kapacitás bővítés, a román és horvát összekötő vezeték. 2012: Az FGSZ Zrt án megkapja a Független Szállítási rendszerüzemeltetői Működési engedélyt (ITO). Az első magyarországi gázkutak 1938 Diszpécserközpont épül Siófokon 1968 Megalakul a MOL 1991 Létrejön az FGSZ

3 A földgázszállító rendszer 1980-ig 1975 csatlakozás a szovjet rendszerhez 1975 Testvériség I Beregdaróc- Nemesbikk (127 km) 1958 Román vezeték (133 km) 1964 Középmagyar vezeték megindul csatlakozás a a földgázszállítás szerb rendszerhez a Bázakerettye - Budapest vezetéken (250 km) 1976 Kompresszorállomás Városföldön

4 A földgázszállító rendszer Csatlakozás az osztrák rendszerhez 2011 Csatlakozás a horvát rendszerhez (210 km) 2010 Csatlakozás a román rendszerhez (47 km)

5 A hazai földgázszállító rendszer és regionális kapcsolatrendszere, éves kapacitások jelenlegi állapot Osztrák entry 4,4-5,2 Mrdm 3 /év Osztrák BH 2,6 Mrdm 3 /év Szlovák exit 1,75 Mrdm 3 /év Szlovák entry 4,4 Mrdm 3 /év Ukrán entry 20,5-26 Mrdm 3 /év Ukrán exit 3,5-6,1 Mrdm 3 /év Horvát megszakítható entry 2,6-7,0 Mrdm 3 /év Horvát nem megszakítható entry 0 Mrdm 3 /év Magyar fogyasztás 9,22 Mrdm 3 /év Hazai termelés 1,85 Mrdm 3 /év Horvát exit 2,6-7,0 Mrdm 3 /év Szerb exit 4,8 Mrdm 3 /év Román exit 1,75 Mrdm 3 /év Román nem megsz. entry 0,09 Mrdm 3 /év Román megszakítható entry 1,75 Mrdm 3

6 A hazai földgázszállító rendszer és regionális kapcsolatrendszere a fejlesztések megvalósítását követően kívánatos állapot a jelenlegi rendszeren Osztrák entry 5,2 Mrdm 3 /év Osztrák exit 5,2 Mrdm 3 /év Szlovák exit 1,75 Mrdm 3 /év Szlovák entry 4,4 Mrdm 3 /év Ukrán entry 20,5-26 Mrdm 3 /év Ukrán exit 2,5-6,1 Mrdm 3 /év Szlovén entry 1,3 Mrdm 3 /év Szlovén exit 1,3 Mrdm 3 /év Román exit 1,75-4,4 Mrdm 3 /év Horvát entry 7,0 Mrdm 3 /év Horvát exit 7,0 Mrdm 3 /év Szerb exit 4,8 Mrdm 3 /év Román entry 1,75-4,4 Mrdm 3 /év

7 Infrastruktúra és piac: Kellően rugalmas-e a hazai infrastruktúra? Egy valós entry-exit rendszerrel szemben megfogalmazható követelmények belső szűkületek; szagosítás; az import és a hazai termelés minőségi problémái ne akadályozzák a szállításokat, rugalmasan lehessen kezelni a hazai termelés csökkenése okán jelentkező esetleges import többletet. A szállító rendszer és a tárolók működésének kölcsönhatása gázminőségi paraméterek, gázév vs tárolói év, szezonális tároló vs nagykereskedelmi raktár tarifális kérdések Mi okoz jelenleg belső rugalmassági szűkületet? szagosítás, hazai termelés minősége Mit kell tenni a szűkületek felszámolása érdekében? a szagosítás átalakítása már folyamatban van, 10 éves fejlesztési javaslatokban előírt fejlesztések megvalósítása javít a helyzeten koncepcionális és kooperatív megközelítés szükséges iparági szinten

8 2014/ / / / / / / / / /24 Mrdm 3 /év Hazai gáztermelés, 2014-es előrejelzés 3,0 2,5 2,0 1,5 1,0 0,5 0,0 Termelés Keverőgáz

9 Rendszerfejlesztés - Célok A évi XL. törvény (GET), a 19/2009 (I.30.) Korm. Rendelet (Vhr.), az Üzemi és Kereskedelmi Szabályzat (ÜKSZ) előírásainak, a 326/2012-es és 1898/2013-as hivatali határozatok figyelembe vételével elkészített Tízéves Fejlesztési Javaslat az alábbi célokat valósítja meg 2 ütemben: Cél I. ütem II. ütem 600 em 3 /h nem megszakítható kapacitás biztosítása az osztrák-magyar határon (jelenleg: 505 em 3 /h). Részben szagosítatlan gáz átszállítása az ország középső régiójába (a belépő 600 em 3 /h gázból 450 em 3 /h lenne így szagosítatlan). Az előszerződést vállaló felhasználók igényeinek teljesítése. Dunántúl ellátásbiztonságának növelése keleti betáplálással, HAG betáplálás nélkül. Szagosítatlan gázt hoznánk át az ország középső régióiba akár 600 em 3 /h mértékig. Jelentős regionális bővülési lehetőség biztosítása, egy dél-kelet - észak-nyugat irányú átszállítási lehetőséggel. A hazai termelés gázminőségi problémáinak kezelése dunántúli elhelyezési lehetőséggel. Max. 600 em 3 /h HU>AU reverse flow lehetőség biztosítása, mely kielégíti az EU elvárásokat, illetve a hazai tárolói kapacitások jobb kihasználtságát is elősegíti. Szlovákia felé/felől 600 em 3 /h mennyiség ki/beszállítása. igen igen igen részben igen igen igen igen igen igen

10 Rendszer rugalmasságának növelése Mi a probléma? Ausztria irányából érkező gázok szagosítása Mosonmagyaróváron X X X X X

11 Rendszer rugalmasságának növelése Szagosítás átalakítása I. ütem + Dorog kompresszorállomás

12 Rendszer rugalmasságának növelése Szagosítás átalakítása II. ütem

13 Továbblépés lehetőségei Új nemzetközi projektek Eastring RO-HU-AT Tesla

14 RO-HU-AT szállítási folyosó

15 RO-HU-AT szállítási folyosó Szükséges projektek Magyarországon

16 Továbblépés lehetőségei LNG terminál Krk (HR) szigetén

17 LNG

18 Észak-déli folyosó PL-SK összekötő nélkül PL-SK összekötővel

19 Továbblépés lehetőségei a kereskedelmi infrastruktúrában Főbb változások az elkövetkező időszakban Szabályozási környezet, jogszabályok változása érdekkonfliktusok Kapacitáslekötési eljárások változása a földgázszállító rendszer entry és exit pontjai is érintettek Gázminőségi előírások változása Rendszerhasználat dimenziójának megváltozása, kwh bevezetése beruházásokat tesz szükségessé, adminisztratív akadályok léphetnek fel Napi rendszerhasználat/egyensúlytartás szabályainak változása

20 Köszönöm a figyelmüket!