Éghajlatváltozás és környezetvédelem a közlekedésben
|
|
- Lilla Péterné
- 8 évvel ezelőtt
- Látták:
Átírás
1 Éghajlatváltozás és környezetvédelem a közlekedésben Éghajlatváltozás és környezetvédelem a közlekedésben ezzel a címmel rendezett közös konferenciát a Német Szövetségi Környezetvédelmi Hivatal és az Európai Gazdasági és Szociális Tanács Brüsszelben 27. május 24-én. Az Európai Unióban a közlekedés felelős az éghajlatváltozást okozó szén-dioxid kibocsátásának 26 százalékáért jelentette ki bevezető előadásában Dr. Harry Lehmann, a német Környezetvédelmi Hivatal igazgatója. A közlekedés részaránya még ennél is jóval nagyobb, ha figyelembe vesszük mindazokatnak a tevékenységek kibocsátását is, amelyek nélkülözhetetlenek a közlekedéshez, mint például a járműgyártás vagy az útépítés. A Potsdami Éghajlatkutató Intézet (Potsdam-Institut für Klimafolgenforschung) professzora, Anders Levermann felhívta a figyelmet arra, hogy az elmúlt években a Föld legtöbb területén egyértelműen növekedett a hőmérséklet (1. ábra), és ez a folyamat fel fog gyorsulni, amennyiben nem teszünk azonnali határozott lépéseket az üvegházhatású gázok kibocsátásának csökkentésére. Idézte a Stern Jelentést, amely szerint a gyors cselekvés költsége sokkal alacsonyabb lenne, mintha mindent változatlanul hagyunk. Az előbbi esetben a világ össztermékének (GWP) évi 1 százalékát kellene feláldoznunk az éghajlatvédelem céljaira, az utóbbi esetben viszont évente akár évi 2 százalékát is elveszíthetjük. 1. ábra: A hőmérséklet változása a Földön (25. évi átlagos érték az évek átlagához viszonyítva, Celsius fok) Az Európai Bizottság Tiszta Közlekedés és Városi Közlekedés Főosztályának vezetője, Eleni Kopanezu elmondta, hogy az Európai Unió mind az üvegházhatású gázok
2 kibocsátásának, mind az energiafogyasztásnak a 2 százalékos csökkentését irányozta elő 22-ig, és ebből a közlekedésnek is ki kell vennie a részét. Azonban ezt rendkívül nehéz lesz elérni, mivel a közlekedés teljesítménye folyamatosan növekszik: 1995 és 24 között az áruszállítás teljesítménye évente átlagosan 2,8 százalékkal, a személyszállításé 1,9 százalékkal. A közlekedés felelős az EU kőolajfogyasztásának 71 százalékáért és az összes energiafelhasználás 31 százalékáért. Miközben a műszaki fejlődésnek köszönhetően az egyéb szennyezőanyagok kibocsátása folyamatosan csökkent, a szén-dioxidé töretlenül emelkedett (2. ábra). Ez utóbbiért gyakorlatilag csak a légi és a közúti közlekedés a felelős (3. ábra). 2. ábra: A közlekedési eredetű kibocsátások az EU25 országokban 199 és 23 között (199=1) Emissions from transport in the EU-25 (199=1) 14, 12, 1, 8, 6, 4, 2,, Ozone precursors (road veh.) Greenhouse gases Nox (road veh.) Kék görbe: ózonképző anyagok (kén-dioxid, illékony szerves vegyületek) a közúti közlekedésből Piros görbe: üvegházhatású gázok Zöld görbe: nitrogén-oxidok a közúti közlekedésből Kopanezu szerint a szén-dioxid-emisszió csökkentése érdekében az EU kötelező előírásokat kíván bevezetni az új személyautók fajlagos kibocsátására, az árakat úgy szorgalmazza alakítani, hogy azok fejezzék ki a közlekedés valódi költségeit, ösztönzi a közlekedés munkamegosztás kedvezőbbé válását (vagyis a vasút, a tömegközlekedés és a nem motorizált közlekedési módok nagyobb térnyerését), kibocsátási kereskedelmet vezetne be a légi közlekedésre, elősegíti az alternatív üzemanyagok használatát, az EU Alapokból elsősorban a környezetkímélőbb közlekedési módok fejlesztésre nyújt forrásokat, támogatja a logisztika és a közlekedési informatika fejlesztését. Az Európai Bizottság kutatási programjaiban jelentős helyet kap a jó gyakorlatok kifejlesztése és bemutatása. A városi közlekedésről pedig hamarosan zöld könyvet (vitaanyagot) jelentetnek meg, ami azért különösen fontos, mert a közlekedésű eredetű kibocsátások 4 százaléka a városokban keletkezik. 2
3 3. ábra: Az egyes közlekedési alágazatok és a teljes közlekedés szén-dioxid-kibocsátásának alakulása 199 és 22 között, amennyiben a jelenlegi folyamatok változatlanul maradnak (199=1) Aviation Transport: TOTAL Road Inland navigation Rail A görbék: légi közlekedés összes közlekedés közút belvízi hajózás vasút A brit közlekedési minisztérium vezető közgazdásza, David Thompson arra hívta fel a figyelmet, hogy a közlekedés költségei az elmúlt évtizedekben egyre csökkentek, ami a kereslet nagymértékű növekedéséhez vezetett (4. ábra). Elmondta, hogy a Stern Jelentés megállapításai a közlekedésre is érvényesek: szükséges az összes költség beépítése az árakba, ösztönözni kell az innovációt, továbbá meg kell szüntetni a jelenlegi aszimmetrikus tájékoztatást a közlekedéssel kapcsolatban. 4. ábra: Egyes közlekedési módok és a távközlés költségeinek alakulása 193 és 2 között (199 évi USA dollár áron, 199=1) Piros görbék: 3 perces telefonálás New Yorkból Londonba; műholdas közvetítés Kék görbék: Tengeri áruszállítás; légi közlekedés 3
4 Az Európai Környezetvédelmi Ügynökség programvezetője, Peder Jedersen, az újabb TERM jelentésüket ismertette, amely a közlekedés és környezet alakulásával foglalkozik (a jelentés megtalálható az ügynökség honlapján). Hangsúlyozta, hogy miközben a közlekedés teljesítménye évről évre növekszik, az energiahatékonysága az elmúlt 15 évben gyakorlatilag nem változott, ami a szén-dioxid-kibocsátásában is tükröződik (5. és 6. ábra). 5. ábra: A közúti, tengeri és vasúti személyszállítás fajlagos szén-dioxid-kibocsátásának alakulása az EU15 országokban (gramm/utaskilométer) 14 Road Maritime Rail CO 2 emissions [g per passenger-km] ábra: A belvízi, közúti, tengeri és vasúti áruszállítás fajlagos szén-dioxid-kibocsátásának alakulása az EU15 országokban (gramm/tonnakilométer) 14 Inland Road Maritime Rail 12 CO 2 emissions [g per tonne-km] Markus Maibach a svájci INFRAS kutatóintézettől a közlekedés költségeivel kapcsolatos kutatásaikról számolt be, amelyet az Európai Bizottság megbízásából végeznek. Elmondta, hogy a közlekedés környezeti és egészségügyi kárai (a baleseteket is beleértve) Németországban évente több mint 8 milliárd eurót tesznek ki, ami a GDP 3,6 százalékának felel meg. Bemutatta, hogy számításaik szerint egységnyi teljesítményre vetítve mennyi széndioxidot bocsátanak ki az egyes közlekedési módok (7. ábra). Megvizsgálták azt is, mennyivel kellene emelni az árakat az egyes közlekedési módok esetén, amennyiben a közlekedés környezeti és egészségi kárainak költségeit beépítenék az árakba. Egyúttal arra, is felhívta a 4
5 figyelmet, hogy ezek a költségek jóval magasabbak a lakott területeken, mint azokon kívül (8. és 9. ábra). 7. ábra: Az egyes közlekedési módok fajlagos szén-dioxid-kibocsátása az Európai Unióban (gramm CO 2 /utaskilométer, illetve gramm CO 2 /tonnakilométer) g CO 2 / Pkm resp. g CO 2 /tkm 25 Precombustion/ elect ricit y generat ion Exhaust emissions Pass. car Bus Motorcycle Truck Road Rai l Avi ati on Road Rai l I nl and wat erways Passenger transport (g CO2/ Pkm) Freight transport (g CO2/ tkm) Személyszállítás: személygépkocsi, autóbusz, motorkerékpár, vasút, repülőgép Áruszállítás: tehergépkocsi, vasút, belvízi hajózás A narancssárga az üzemeltetés során keletkező közvetlen kibocsátást jelzi, a kék pedig az azt megelőző kibocsátás, különös tekintettel a villamosenergia-termelésre 8. ábra: A személygépkocsikra és a vasúti személyszállításra kivetendő többletdíjak a környezeti és egészségi károk fedezése érdekében az Európai Unióban (eurócent/utaskilométer) ct / pkm Passenger car Rail passenger Passenger car Rail passenger Urban Min Városban: személygépkocsi, vasúti személyszállítás Városon kívül: személygépkocsi, vasúti személyszállítás Interurban Max 5
6 8. ábra: A tehergépkocsikra és a vasúti áruszállításra kivetendő többletdíjak a környezeti és egészségi károk fedezése érdekében az Európai Unióban (eurócent/utaskilométer) ct / t km HDV Rail freight HDV Rail freight Urban Min Városban: tehergépkocsi, vasúti áruszállítás Városon kívül: tehergépkocsi, vasúti áruszállítás I nt erurban Max A Levegő Munkacsoport képviseletében Lukács András tartott előadást, aki a felvilágosítás fontosságát hangsúlyozta, konkrét magyarországi példákkal szemléltetve az e témakörben előforduló visszásságokat. Felhívta a figyelmet arra is, hogy az Európai Unió az elkövetkező években sok milliárd euró támogatást tervez nyújtani a leginkább környezetszennyező közlekedési módoknak, ami ellentétes az Európai Unió Alapszerződésében rögzített, a szennyező fizet elvvel, valamint az EU jogszabályaiban előírt fenntarthatósági kritériumokat is sérti. Lee Schipper, az EMBARQ nevű amerikai szervezet képviselője elsősorban azokról a kihívásokról beszélt, amelyeket a fejlődő országokban okoz a közlekedés. (Az EMBARQ a World Resources Institute-on belüli szervezet, amely a fenntartható közlekedést igyekszik elősegíteni a világban.) Hosszú és érdekes előadásában felhívta a figyelmet, a szén-dioxid és az egyéb szennyező gázok kibocsátása rohamosan növekszik ezekben az országokban, amiben a fő bűnös a gépjármű-közlekedés. Kínában és Indiában hihetetlen mértékben emelkedik az autók és motorkerékpárok száma, ami a globális éghajlatváltozáson túlmenően helyileg is súlyos környezeti és közlekedési bajokat okoz. Per Sandberg, a Fenntartható Fejlődés Üzleti Világtanácsának képviseletében azt a tanulmányt ismertette, amelyet a fenntartható közlekedésről készítettek. Az egyebek mellett nagy autógyárakat tömörítő szervezet szerint elsősorban a technikai fejlődéstől várható az áttörés Edward Calthrop az Európai Befektetési Bank képviseletében a vasút lehetőségeiről szólt. A bank tapasztalatai szerint a vasútnak jelentős szerepe lehet a közlekedési eredetű üvegházgázok csökkentésében. A németországi példa is bizonyítja (9. ábra), hogy megfelelő politikai akarat esetén nagyobb tért nyerhet a vasúti árufuvarozás. E vonatkozásban Nagy- Britanniában és Svédországban szintén bíztató eredmények születtek az utóbbi években. Thierry Vaneslander az Antwerpeni Egyetemről a tengeri hajózás környezeti hatásait ismertette. A közúti közlekedés mellett ez a szállítási mód növekszik a leggyorsabban, így a jelenleginél nagyobb figyelmet kell fordítani a környezetszennyezésének csökkentésére. 6
7 9. ábra: A vasúti árufuvarozás teljesítményének (milliárd tonnakilométer) és részarányának (%) alakulása Németországban % +38 % Modal- Split * 15.5% 16.7% 16.8% 17.5% A konferencia végén ismét azt lehetett megállapítani, hogy már mindenki ismeri a problémát és a megoldási lehetőségeket, a gyakorlatban viszont alig történik változás. Brüsszel Budapest, 27. május Lukács András elnök Levegő Munkacsoport 7
Vélemény a BKV menetdíjainak 2008. évi tervezett emeléséről Bevezetés
Vélemény a BKV menetdíjainak 2008. évi tervezett emeléséről Bevezetés A Fővárosi Önkormányzat ismét jelentősen, 13 százalékkal tervezi emelni a BKV menetdíjait. Amint az elmúlt évek tapasztalatai bebizonyították,
RészletesebbenA tehergépkocsi-útdíjak bevezetésének hatásai Európában
Európai Közlekedési és Környezetvédelmi Szövetség A tehergépkocsi-útdíjak bevezetésének hatásai Európában Háttér 2010 júliusától az Európai Unió belga elnöksége arra készül, hogy újraindítja a tárgyalásokat
RészletesebbenA LEVEGŐ MUNKACSOPORT TANULMÁNYAI, KIAD- VÁNYAI A ZÖLD ÁLLAMHÁZTARTÁSI REFORMRÓL
LEVEGŐ FÜZETEK LEVEGŐ MUNKACSOPORT BUDAPEST, 2008 1 A LEVEGŐ MUNKACSOPORT TANULMÁNYAI, KIAD- VÁNYAI A ZÖLD ÁLLAMHÁZTARTÁSI REFORMRÓL Az államháztartás ökoszociális reformja Adócsalás személygépkocsielszámolással
RészletesebbenMEMO: Közlekedés 2050 A főbb kihívások és intézkedések
MEMO/11/197 Brüsszel, 2011. március 28. MEMO: Közlekedés 2050 A főbb kihívások és intézkedések A téma jelentősége A közlekedés alapvetően fontos gazdaságunk és társadalmunk számára, a mobilitás pedig nélkülözhetetlen
RészletesebbenA korszerű közlekedési árképzési rendszerek hazai bevezetési feltételeinek elemzése
A korszerű közlekedési árképzési rendszerek hazai bevezetési feltételeinek elemzése Készítette: Dr. Tánczos Lászlóné és Dr. Bokor Zoltán Absztrakt Az EU Közös Közlekedéspolitikáját tartalmazó Fehér Könyv,
RészletesebbenKözlekedési emissziók időbeli változása nagy forgalmú ausztriai alagútban végzett mérések alapján
LEVEGÕTISZTASÁG-VÉDELEM. Közlekedési emissziók időbeli változása nagy forgalmú ausztriai alagútban végzett mérések alapján Tárgyszavak: levegőszennyezés; közúti alagút; benzol; nemmetán-szénhidrogének;
RészletesebbenA nyugdíjalapok helyzete a közelmúlt válsága után
SZOCIÁLPOLITIKA ÉS ÉRDEKVÉDELEM A nyugdíjalapok helyzete a közelmúlt válsága után A 2000-es évek pénzügyi válságát követően sok előre meghatározott szolgáltatás nyújtását ígérő szakmai nyugdíjrendszer
RészletesebbenA Levegő Munkacsoport észrevételei az Egységes Közlekedésfejlesztési Stratégia (EKFS) I. Zöld Könyv tervezetéhez (2007. szeptember 30.
A Levegő Munkacsoport észrevételei az Egységes Közlekedésfejlesztési Stratégia (EKFS) I. Zöld Könyv tervezetéhez (2007. szeptember 30.) Általános megjegyzések Az EKFS nem tartalmaz konkrét célkitűzéseket,
RészletesebbenA hazai szállítmányozók és logisztikai szolgáltatók szerepe a gazdaságban
Karmazin György Magyar Logisztikai, Beszerzési és Készletezési Társaság (MLBKT) regionalitásért és rendezvényekért felelős alelnök BI-KA Logisztika Kft. tulajdonos A hazai szállítmányozók és logisztikai
RészletesebbenTehát a jelenlegi gondolkodási mód (paradigma) alapja hibás, ezért nem lehet azt változtatással (reformmal) továbbéltetni. Ezért II.
Melyik gondolkodási mód elıtt áll történelmi lehetıség? I. Vértes András, a GKI (Gazdaságkutató Intézet) elnöke kedden (2010. június 29-én) Budapesten sajtótájékoztatót tartott, amelyen a kormány 29 pontos
RészletesebbenKÖRNYEZETVÉDELEM. (Tantárgy kód: FCNBKOV)
KÖRNYEZETVÉDELEM (Tantárgy kód: FCNBKOV) HARMADIK RÉSZ: LEVEGŐTISZTASÁGVÉDELEM AZ ATMOSZFÉRA LÉGSZENNYEZŐDÉS LÉGSZENNYEZŐ ANYAGOK KÁROS HATÁSAI GLOBÁLIS FELMELEGEDÉS SAVASODÁS OZÓNRÉTEG KÁROSODÁSA FOTOKÉMIAI
RészletesebbenSzakmai ismeret A V Í Z
A V Í Z A hidrogén oxidja (H 2 O). A Földön 1 az egyik legelterjedtebb vegyület, molekula (2H 2 O). Színtelen, szagtalan folyadék, légköri (1013 mbar ~ 1013 hpa) nyomáson 0 o C-on megfagy, 100 o C-on forr,
RészletesebbenA SZÉN-DIOXID-ADÓ TORZÍTÓ HATÁSA AZ ENERGETIKÁBAN
A SZÉN-DIOXID-ADÓ TORZÍTÓ HATÁSA AZ ENERGETIKÁBAN Reményi Károly az MTA rendes tagja remeni1@freemail.hu Bevezetés Az üvegházhatású gázok klímaváltozásban betöltött szerepe széles körben, mind a tudományban,
RészletesebbenSajtóinformáció. RBHU/MK 2004rbgr-ww_h. A Bosch saját növekedési potenciáljára épít: Jó kezdés a 2004-es esztendőben
Sajtóinformáció RBHU/MK 2004rbgr-ww_h A Bosch saját növekedési potenciáljára épít: Jó kezdés a 2004-es esztendőben Már a 2003-as év is kielégítő eredményeket hozott Az elektronikus stabilitási program
RészletesebbenVárosi áruszállítás vasúton
BME OMIKK LOGISZTIKA 9. k. 6. sz. 2004. november december. p. 45 52. Tanulmánytár * Szállítási logisztika Városi áruszállítás vasúton Kiss Diána okleveles közlekedésmérnök, környezetvédelmi jogi szakokleveles
RészletesebbenA közlekedési externáliák beszámításának társadalmi és gazdasági hatásai
A közlekedési externáliák beszámításának társadalmi és gazdasági hatásai Több mint 1000 milliárd forinttal javulna a közjólét Magyarországon évente, ha a közúti közlekedés által okozott környezeti és egészségi
RészletesebbenCsibrák községi Önkormányzat. 9/2004. (IX.30.) sz. Rendelete. a helyi hulladékgazdálkodási tervről
Csibrák községi 9/2004. (IX.30.) sz. Rendelete a helyi hulladékgazdálkodási tervről Csibrák Képviselő-testülete a hulladékgazdálkodásról szóló 2000. évi XLIII. törvény 48. alapján a hulladékgazdálkodási
RészletesebbenHidrogén előállítása tejcukor folyamatos erjesztésével
BME OMIKK ENERGIAELLÁTÁS, ENERGIATAKARÉKOSSÁG VILÁGSZERTE 44. k. 4. sz. 25. p. 36 43. Energiatermelés, -átalakítás, -szállítás és -szolgáltatás Hidrogén előállítása tejcukor folyamatos erjesztésével A
Részletesebbenkémia ember a természetben műveltségterület Tanulói Bmunkafüzet Készítette Péter Orsolya Albert Attila
Tanulói Bmunkafüzet S z ö v e g é r t é s s z ö v e g a l k o t á s Készítette Péter Orsolya Albert Attila kémia ember a természetben műveltségterület 3 A klór reakciói 8 A kén olvadása és forrása 10 A
RészletesebbenIII. Társadalmi kihívások, összesen 35 888 m
III. Társadalmi kihívások, összesen 35 888 m Tématerületei: 1. Egészség, demográfiai változások és jólét A szilárd tudományos bizonyítékokon alapuló, hatékony egészségfejlesztés hozzájárul a betegségek
RészletesebbenA szoftverek és a vezetői kreativitás szerepe a vállalati teljesítmény mérésében és irányításában
A VÁLLALATOK IRÁNYÍTÁSA ÉS SZERVEZÉSE A szoftverek és a vezetői kreativitás szerepe a vállalati teljesítmény mérésében és irányításában A vállalatok jövője szempontjából meghatározó jelentőségű döntéseket
RészletesebbenKörnyezetvédelem. 2. A környezetvédelem történetének áttekintése. Globális környezeti problémák. Népesedési problémák. Széchenyi István Egyetem
Környezetvédelem 2. A környezetvédelem történetének áttekintése. Globális környezeti problémák. Népesedési problémák. 2015/2016. tanév I. félév Buruzs Adrienn egyetemi tanársegéd buruzs@sze.hu SZE AHJK
RészletesebbenBiogáz-földgáz vegyestüzelés égési folyamatának vizsgálata, különös tekintettel a légszennyező gázalkotókra
Biogáz-földgáz vegyestüzelés égési folyamatának vizsgálata, különös tekintettel a légszennyező gázalkotókra OTKA T 46471 (24 jan. 27 jún.) Témavezető: Woperáné dr. Serédi Ágnes, egyetemi docens Kutatók
RészletesebbenSOMOGY MEGYE KÖRNYEZETVÉDELMI PROGRAMJA
SOMOGY MEGYE KÖRNYEZETVÉDELMI PROGRAMJA Somogy megye környezetvédelmi programja TARTALOMJEGYZÉK PROGRAMPONTOK, ÖSSZEFOGLALÓ ÉRTÉKELÉS Bevezetés 2 Települési szilárd hulladék 3 Vízellátás, szennyezett
RészletesebbenA növekedést, foglalkoztatottságot és a versenyképességet meghatározó tényezõk
hanem egyes helyeken koncentrálódnak (1.7 térkép). Ezeken a területeken meg kell tisztítani a környezetet és meg kell akadályozni a további károk okozását. De nem kevésbé fontos az sem, hogy meg kell elõzni
RészletesebbenFenntarthatóság, éghajlatvédelem, építésgazdaság
Fenntarthatóság, éghajlatvédelem, építésgazdaság Dr. Pálvölgyi Tamás egyetemi docens Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Környezetgazdaságtan Tanszék Komplex kihívások az épületek tervezése
RészletesebbenSzektorai is indikátorok Sectoral í Indicators of Hungary
Mezőgazdaság Energia f 2, 0*13. Közlekedés Szektorai is indikátorok Sectoral í Indicators of Hungary Agriculture Energy Transport KÖZPONTI STATISZTIKAI HIVATAL HUNGÁRIÁN CENTRAL STATISTICAL OFFICE TARTALOM
RészletesebbenAllianz Életprogramok - Euró 2016. Május
Allianz Életprogramok - Euró 2016. Május Tájékoztatjuk, hogy a Befektetési jelentés kizárólag információs célokat szolgál, nem tekinthető üzleti ajánlatnak, valamint a múltbeli hozamok nem feltétlenül
RészletesebbenA jegybank a belföldi monetáris kondíciók változtatásával igyekszik megakadályozni
Az MNB tevékenységének fõbb jellemzõi 1998-ban 1. Monetáris politika AMagyar Nemzeti Bank legfontosabb feladata az infláció fenntartható csökkentése, hosszabb távon az árstabilitás elérése. A jegybank
RészletesebbenA budapesti közlekedés megújításának szükségessége környezetvédelmi szempontból
A budapesti közlekedés megújításának szükségessége környezetvédelmi szempontból Lukács András Levegő Munkacsoport Budapest, 2010. szeptember 22. Az Európai Bizottság kötelezettségszegési eljárást indított
RészletesebbenMICHELIN ENERGY SAVER
MICHELIN ENERGY SAVER MICHELIN ENERGY SAVER, KÖZLEKEDJÜNK TÖBBET KEVESEBBÉRT Takarítsunk meg közel 0,2 l üzemanyagot 100 km-enként*... Ennek eredményeként csökkentsük a CO 2 kibocsátást kilométerenként
RészletesebbenEurópa környezete. Negyedik értékelés Összefoglaló
Európa környezete Negyedik értékelés Összefoglaló Bulgária és Románia Törökország T Nyugat- és Közép-Európa (NYKE) Európai Unió 25 Tagállamok (EU 25) ÁG SV A SP N ÁJ YO SZ OLASZO RS Z 1500 N O V É R D
RészletesebbenKörnyezet-egészségtan (KM030_1)
Környezet-egészségtan (KM030_1) Településegészségtan 2014/2015-ös tanév I. félév Dr. habil. Zseni Anikó egyetemi docens SZE, AHJK, Környezetmérnöki Tanszék Települések ~: a társadalmi-gazdasági fejlődés
RészletesebbenLevegőtisztaságvédelem. Eötvös József Főiskola Műszaki Fakultás, Vízellátás-Csatornázás Tanszék 1.
Szabványok Levegőtisztaságvédelem Eötvös József Főiskola Műszaki Fakultás, Vízellátás-Csatornázás Tanszék 1. Nemzetközi egyezmények //2004.04.14. Genfi Egyezmény a nagy távolságra jutó, országhatárokon
RészletesebbenAz ózonréteg sérülése
Az üvegházhatás Már a 19. században felismerték hogy a légköri CO2 üvegházhatást okoz. Üvegházhatás nélkül a felszínen 2 m-es magasságban 14 oc-os hmérséklet helyett kb. 2 oc lenne. Az üvegházhatás mértéke
RészletesebbenOktatáskutató és Fejlesztő Intézet TÁMOP-3.1.1-11/1-2012-0001 XXI. századi közoktatás (fejlesztés, koordináció) II. szakasz KÉMIA 4.
Oktatáskutató és Fejlesztő Intézet TÁMOP-3.1.1-11/1-2012-0001 XXI. századi közoktatás (fejlesztés, koordináció) II. szakasz KÉMIA 4. MINTAFELADATSOR KÖZÉPSZINT 2015 Az írásbeli vizsga időtartama: 120 perc
RészletesebbenA BIZOTTSÁG KÖZLEMÉNYE A TANÁCSNAK ÉS AZ EURÓPAI PARLAMENTNEK
EURÓPAI BIZOTTSÁG Brüsszel, 2014.5.21. COM(2014) 285 final A BIZOTTSÁG KÖZLEMÉNYE A TANÁCSNAK ÉS AZ EURÓPAI PARLAMENTNEK A nehéz gépjárművek üzemanyag-fogyasztásának és CO2-kibocsátásának csökkentésére
RészletesebbenNemesfémek visszanyerése katalizátorokból. 1. rész Alapelvek
NEMVASFÉMEK, NEMES- ÉS RITKAFÉMEK HULLADÉKAI 3.1 Nemesfémek visszanyerése katalizátorokból. 1. rész Alapelvek Tárgyszavak: finomító; hulladékhasznosítás; katalizátor; nemesfém. Bevezetés Számos vegyi és
RészletesebbenA Környezetvédelmi és Vízügyi Minisztérium javaslatai az adórendszer zöldítésére
A Környezetvédelmi és Vízügyi Minisztérium javaslatai az adórendszer zöldítésére Dióssy Lászlónak, a KvVM államtitkárának előadása az Adózás a fenntartható fejlődésért konferencián 2008. május 9-én Tisztelt
RészletesebbenMagyarország. Vidékfejlesztési Minisztérium Környezetügyért Felelős Államtitkárság TÁJÉKOZTATÓ
Magyarország Vidékfejlesztési Minisztérium Környezetügyért Felelős Államtitkárság TÁJÉKOZTATÓ Magyarország településeinek szennyvízelvezetési és tisztítási helyzetéről, a települési szennyvíz kezeléséről
RészletesebbenKörnyezeti kárértékelés. Környezeti kárértékelés. Mutatók KÖRNYEZETÉRTÉKELÉS ÉS KOCKÁZATKEZELÉS. Környezeti kárértékelés emberi egészség
Környezeti kárértékelés KÖRNYEZETÉRTÉKELÉS ÉS KOCKÁZATKEZELÉS emberi egészségre gyakorolt hatás élő természetben okozott károk Dr. Csete Mária Az előadás egy része Dr. Szlávik János és Csigéné Dr. Nagypál
RészletesebbenAzonosító jel: FÖLDRAJZ EMELT SZINTŰ ÍRÁSBELI VIZSGA. 2008. május 15. 14:00. Az írásbeli vizsga időtartama: 240 perc
ÉRETTSÉGI VIZSGA 2008. május 15. FÖLDRAJZ EMELT SZINTŰ ÍRÁSBELI VIZSGA 2008. május 15. 14:00 Az írásbeli vizsga időtartama: 240 perc Pótlapok száma Tisztázati Piszkozati OKTATÁSI ÉS KULTURÁLIS MINISZTÉRIUM
RészletesebbenNYUGAT-MAGYARORSZÁGI EGYETEM DOKTORI (PHD) ÉRTEKEZÉS TÉZISEI A LOGISZTIKA EREDMÉNYEINEK ALKALMAZÁSA A HAZAI FAHASZNÁLATOK HATÉKONYSÁGÁNAK FOKOZÁSÁRA
NYUGAT-MAGYARORSZÁGI EGYETEM DOKTORI (PHD) ÉRTEKEZÉS TÉZISEI A LOGISZTIKA EREDMÉNYEINEK ALKALMAZÁSA A HAZAI FAHASZNÁLATOK HATÉKONYSÁGÁNAK FOKOZÁSÁRA SZAKÁLOSNÉ MÁTYÁS KATALIN Tudományos témavezető: Prof.
RészletesebbenBiztonsági adatlap 1907/2006/EK, 31. cikk szerint
oldalszám: 1/10 1 Az anyag/keverék és a vállalat/vállalkozás azonosítása Termékazonosító Kereskedelmi megnevezés: BRUNOX Epoxy Spray Az anyag vagy keverék megfelelő azonosított felhasználása, illetve ellenjavallt
RészletesebbenPÁLYÁZATIFELHlVÁS. A közszolgáltatásba bevont terület települési, foldrajzi és közlekedési jellemzői:
PÁLYÁZATIFELHlVÁS Balassagyarmat Város Önkormányzata a Balassagyarmat város közigazgatási területén nem közművel összegyűjtött háztartási szennyvíz begyűjtésére vonatkozó közszolgáltatási tevékenység ellátására
RészletesebbenHASZNOS TUDNIVALÓK. a 2016. január 1-től érvényes egyes fixösszegű ellátásokról, adó- és tb-törvények fontosabb változásairól
HASZNOS TUDNIVALÓK a 2016. január 1-től érvényes egyes fixösszegű ellátásokról, adó- és tb-törvények fontosabb változásairól A munkajog területén 2014 2015 2016 Minimálbér (Ft/hó) bruttó összege 101.500,-
RészletesebbenÉRETTSÉGI ÉS FELVÉTELI ELJÁRÁSREND
ÉRETTSÉGI ÉS FELVÉTELI ELJÁRÁSREND 2015 FONTOS DÁTUMOK Felsőoktatási felvételi jelentkezési kérelem rögzítésének határideje az 2015. február E-felvételiben 15. E-felvételit hitelesítő adatlapok beküldésének
RészletesebbenAZ EURÓPAI KÖZÖSSÉGEK BIZOTTSÁGA
AZ EURÓPAI KÖZÖSSÉGEK BIZOTTSÁGA Brüsszel, 21.5.2007 COM(2007) 253 végleges - A BIZOTTSÁG KÖZLEMÉNYE AZ EURÓPAI PARLAMENTNEK, A TANÁCSNAK, AZ EURÓPAI GAZDASÁGI ÉS SZOCIÁLIS BIZOTTSÁGNAK ÉS A RÉGIÓK BIZOTTSÁGÁNAK
RészletesebbenE U R Ó PA I O T T H O N T E R E M T É S I P R O G R A M IV.
E U R Ó PA I O T T H O N T E R E M T É S I P R O G R A M Kutatási zárótanulmány IV. Budapest, 2005. január 2 A tanulmányt a Növekedéskutató Intézet munkacsoportja készítette A kutatást koordinálta: Matolcsy
RészletesebbenFizika vetélkedő 7.o 2013
Fizika vetélkedő 7.o 2013 Osztályz«grade» Tárgy:«subject» at: Dátum:«date» 1 Hány Celsius fokot mutat a hőmérő? 2 Melyik állítás hamis? A Ez egy termikus kölcsönhatás. B A hőmérsékletek egy pár perc múlva
RészletesebbenMTA Világgazdasági Kutatóintézet Kihívások 131. szám, 2000. augusztus. Kiss Judit
MTA Világgazdasági Kutatóintézet Kihívások 131. szám, 2000. augusztus Kiss Judit AGRÁRKERESKEDELMÜNK A CEFTA-VAL Habár az agrárgazdaság súlya csökkenő tendenciát mutat a magyar kivitelben, az elkövetkezendő
RészletesebbenE-gazdaság és világkereskedelem
BME OMIKK LOGISZTIKA 10. k. 5. sz. 2005. szeptember október. p. 12 22. Tanulmánytár * Általános kérdések E-gazdaság és világkereskedelem A globalizáció alapjaiban változtatta meg a gazdaság valamennyi
RészletesebbenKiss M. Norbert Mák István: Szuverén kötvénykibocsátások alakulása a kelet-középeurópai régióban a Lehman-csõd óta*
Kiss M. Norbert Mák István: Szuverén kötvénykibocsátások alakulása a kelet-középeurópai régióban a Lehman-csõd óta* Cikkünk a 28 29-es pénzügyi és gazdasági válság magyar és más feltörekvõ piaci állampapír-kibocsátásokra
RészletesebbenA müncheni biohulladék-erjesztő teljesítményének növelése az előkezelő és víztisztító fokozatok módosításával
HULLADÉKOK ENERGETIKAI ÉS BIOLÓGIAI HASZNOSÍTÁSA 8.3 A müncheni biohulladék-erjesztő teljesítményének növelése az előkezelő és víztisztító fokozatok módosításával Tárgyszavak: berendezés; biohulladék;
RészletesebbenA világháború után kiadott uj angol katonai szolgálati szabályzatban egy helyen a következők olvashatók: A brit világbirodalom messze szétszórt
AZ ANGOL H A D I F L O T T A Irta: SZALAY ISTVÁN A világháború után kiadott uj angol katonai szolgálati szabályzatban egy helyen a következők olvashatók: A brit világbirodalom messze szétszórt részei között
RészletesebbenA KEG Közép-európai Gázterminál Nyilvánosan Működő Részvénytársaság időközi vezetőségi beszámolója 2012. május
A KEG Közép-európai Gázterminál Nyilvánosan Működő Részvénytársaság időközi vezetőségi beszámolója 2012. május 1 I. A pénzügyi év első négy hónapjában bekövetkezett jelentősebb események és tranzakciók,
RészletesebbenA Dunaferr acéllemez-gyártásának fenntartásához szükséges és mûködtethetô acélgyártási technológia
Vaskohászat Rovatvezetôk: dr. Takács István dr. Verô Balázs SZÜCS LÁSZLÓ TAKÁCS ISTVÁN A Dunaferr acéllemez-gyártásának fenntartásához szükséges és mûködtethetô acélgyártási technológia A szerzôk áttekintik
RészletesebbenBudapest, 2009. december TÁVFÛTÖTT TELEPÜLÉSEK ENERGIATUDATOS FOGYASZTÓK
Budapest, 2009. december TÁVFÛTÖTT TELEPÜLÉSEK ENERGIATUDATOS FOGYASZTÓK TÁVFÛTÖTT TELEPÜLÉSEK ENERGIATUDATOS FOGYASZTÓK A Levegô Munkacsoport tanulmánya Írta: Beliczay Erzsébet Közremûködött: Pavics Lázár
RészletesebbenDél-dunántúli statisztikai tükör 2013/12
2014/5 Összeállította: Központi Statisztikai Hivatal www.ksh.hu VIII. évfolyam 5. szám 2014. január 30. Dél-dunántúli statisztikai tükör 2013/12 A tartalomból A dél-dunántúli régió megyéinek társadalmi,
RészletesebbenCSONGRÁD MEGYE TERÜLETFEJLESZTÉSI KONCEPCIÓJA. Helyzetértékelés 2007.
CSONGRÁD MEGYE TERÜLETFEJLESZTÉSI KONCEPCIÓJA Helyzetértékelés 2007. Csongrád Megye Területfejlesztési Koncepciója I.kötet Helyzetértékelés Csongrád Megyei Területfejlesztési Tanács megbízásából készítette
RészletesebbenFenntarthatósági Stratégia
Fenntarthatósági Stratégia 2016 Tartalomjegyzék 1. Vezetői Összefoglaló... 3 2. Bevezetés... 4 2.1 Fenntartható fejlődés fogalma... 4 2.2 A fenntartható fejlődés főbb területei... 4 2.3 Fenntartható fejlődés
RészletesebbenZÁRÓJELENTÉS. 2009-583-5 vasúti baleset Enese és Ikrény 2009. november 19. 999 sz. vonat
ZÁRÓJELENTÉS 2009-583-5 vasúti baleset Enese és Ikrény 2009. november 19. 999 sz. vonat A szakmai vizsgálat célja a súlyos vasúti balesetek, a vasúti balesetek és a váratlan vasúti események okainak, körülményeinek
RészletesebbenAz élelmiszerválság hátterérıl és a termıföld pusztulásáról Kádár Imre MTA Talajtani és Agrokémiai Kutatóintézet
Az élelmiszerválság hátterérıl és a termıföld pusztulásáról Kádár Imre MTA Talajtani és Agrokémiai Kutatóintézet A 20. század II. felében a mezıgazdaság fejlıdése vitathatatlanul sikeres volt a világ nagy
RészletesebbenEGÉSZSÉGTURISZTIKAI TEVÉKENYSÉGÜNK 2009.
EGÉSZSÉGTURISZTIKAI TEVÉKENYSÉGÜNK 2009. Quelle der Gesundheit in Ungarn német nyelvű kiadvány A termékalapú kiadvány célcsoportja a magyarországi termálfürdőket, természeti gyógyerőket meglátogatni, orvosi
RészletesebbenÁll l a l ti i hu h l u l l a l dé d kok o ene n rge g tik i ai h szno n s o ít í ásána n k krit i ériu i m u ai
Állati hulladékok energetikai hasznosításának kritériumai DR. KISS JENŐ ATEV ZRT. RABI BÉLA ATEVSZOLG ZRT. RENEXPO 2008 BIOMASSZA KONFERENCIA A biogáz előállítás és a komposztálás kapcsolata az ATEVSZOLG
RészletesebbenA vasút helyzete Európában
A vasút helyzete Európában - a fejlesztések előzményei, lehetőségek a jövőben Pais Anna, szociológia szak/iii. évfolyam 2004. június 30. A vasút helyzete Nyugat-Európában a XX. század közepétől Az 1950-70-es
RészletesebbenKülönböző módon táplált tejelő tehenek metánkibocsátása, valamint ezek tárolt trágyájának metánés nitrogénemissziója
LEVEGÕTISZTASÁG-VÉDELEM 2.1 Különböző módon táplált tejelő tehenek metánkibocsátása, valamint ezek tárolt trágyájának metánés nitrogénemissziója Tárgyszavak: ammónia, tejelő tehenek, zsírok, trágyatárolás,
RészletesebbenA nemek migrációban betöltött szerepe. EMH 8. nemzeti ülés 2011. december 8.
A nemek migrációban betöltött szerepe EMH 8. nemzeti ülés 2011. december 8. Az előadás tartalma 1. Elmélet 2. 2010. december 31-én egyes engedély típusokkal rendelkezők nemek és főbb állampolgárságok szerint
RészletesebbenGÁZMINŐSÉGEK VIZSGÁLATA AZ EGYSÉGES EURÓPAI GÁZSZOLGÁLTATÁSI SZABVÁNY VONATKOZÁSÁBAN
Műszaki Földtudományi Közlemények, 85. kötet, 1. szám (2015), pp. 64 72. GÁZMINŐSÉGEK VIZSGÁLATA AZ EGYSÉGES EURÓPAI GÁZSZOLGÁLTATÁSI SZABVÁNY VONATKOZÁSÁBAN GALYAS ANNA BELLA okl. olaj- és gázmérnök Miskolci
Részletesebben9. Radioaktív sugárzás mérése Geiger-Müller-csővel. Preparátum helyének meghatározása. Aktivitás mérés.
9. Radioaktív sugárzás mérése Geiger-Müller-csővel. Preparátum helyének meghatározása. ktivitás mérés. MÉRÉS CÉLJ: Megismerkedni a radioaktív sugárzás jellemzésére szolgáló mértékegységekkel, és a sugárzás
RészletesebbenÚtmutató Belvízi szállítás és a Natura 2000
Útmutató Belvízi szállítás és a Natura 2000 A belvízi utak fenntartható fejlesztése és kezelése az uniós madárvédelmi és élőhelyvédelmi irányelv rendelkezéseinek fényében Környezetpolitika 2 Útmutató Belvízi
Részletesebbenszármazó ammóniaemisszió kezelése
LEVEGÕTISZTASÁG-VÉDELEM 2.1 6.3 Mezőgazdasági tevékenységekből származó ammóniaemisszió kezelése Tárgyszavak: mezőgazdaság; ammónia; emisszió. Az ammónia (NH 3 ) és az ammónium-ion (NH 4 + ) fontos szerepet
RészletesebbenSZAKÁLL SÁNDOR, ÁsVÁNY- És kőzettan ALAPJAI
SZAKÁLL SÁNDOR, ÁsVÁNY- És kőzettan ALAPJAI 3 AZ ÁSVÁNYTaN ÉS kőzettan TÁRGYa, alapfogalmak III. ALAPFOGALMAK 1. MI AZ ÁsVÁNY? Nem véletlen, hogy a bevezető gondolatokban a kémiai elemekkel, azok elterjedésével
RészletesebbenA közúti közlekedés biztonsága
A közúti közlekedés biztonsága Budapest, 2003. június okl.építőmérnök, PhD-hallgató, BMGE Út- és Vasútépítési Tanszék Bevezetés A riasztó adatok, a romló tendenciák és a tömeges szerencsétlenségek hívják
RészletesebbenElsô Áramtôzsde Nap konferencia
43 mot, míg a pozitívak között csak egyszer fordult elô 14-szeres villám. Amennyiben a többszörös villámokat egy villámnak tekintjük, a negatív polaritású villámok száma 164 439 helyett csak 89 250 db
RészletesebbenMUNKAKÉPESSÉGI INDEX FELMÉRÉS ZÁRÓKONFERENCIA
TÁMOP-2.4.8-12/1-2012-0001 A munkahelyi egészség és biztonság fejlesztése, a munkaügyi ellenőrzés fejlesztése MUNKAKÉPESSÉGI INDEX FELMÉRÉS ZÁRÓKONFERENCIA A leggyakoribb panaszt okozó betegségek és hatásuk
RészletesebbenMegszüntethető a szén-dioxid-kibocsátás Nagy-Britanniában
Megszüntethető a szén-dioxid-kibocsátás Nagy-Britanniában Bevezetés A mind gyorsabb ütemben zajló, ma már a nemzetközi tudomány által is elismert éghajlatváltozás kezelése egyre sürgetőbb probléma, hiszen
RészletesebbenTárgy: Közérdekű bejelentés a közúti fuvarozók követeléséről a gázolaj adójának csökkentésére
Veres János úr pénzügyminiszter Pénzügyminisztérium Budapest Budapest, 2008. május 20. Tárgy: Közérdekű bejelentés a közúti fuvarozók követeléséről a gázolaj adójának csökkentésére Tisztelt Pénzügyminiszter
RészletesebbenBarnaszénalapú villamosenergia-előállítás a keletnémet területen
ENERGIATERMELÉS, -ÁTALAKÍTÁS, -SZÁLLÍTÁS ÉS -SZOLGÁLTATÁS 2.5 2.1 Barnaszénalapú villamosenergia-előállítás a keletnémet területen Tárgyszavak: barnaszén; erőmű; emissziók; versenyképesség. 2001 februárjában
RészletesebbenA logisztikai rendszer tervezésének alapesetei
A logisztikai rendszer tervezésének alapesetei a meglévő rendszer korszerűsítését kell elvégezni, gyenge pontjait, szűk keresztmetszeteit kell megszűntetni, adott gyártórendszernek kell megtervezni a logisztikai
RészletesebbenÖNKORMÁNYZAT. ellen hajtottak végre biztonsági intézkedést.
ÖNKORMÁNYZAT KÉPVISELÕ-TESTÜLETI ÜLÉS Kiegyensúlyozott körülmények a 2011. évi pénzügyi tervben Az az önkormányzat vállalhat térségközponti feladatokat, amelyik a térség részére szolgáltat Megújul a város
RészletesebbenA Balatoni Múzeum Fenntarthatósági Terve (Local Agenda 21)
A Balatoni Múzeum Fenntarthatósági Terve (Local Agenda 21) 2011. november 30. Tartalom 1. Bevezetés... 3 2. Local Agenda 21... 5 A fenntartható fejlődés és a Local Agenda 21 kapcsolata... 5 A Balatoni
RészletesebbenA Levegő Munkacsoport Közhasznúsági Jelentése a 2001. évről
A Levegő Munkacsoport Közhasznúsági Jelentése a 2001. évről A Levegő Munkacsoport 116 tagszervezetet számláló Országos Környezetvédő Szövetség. Pártpolitikától független környezetvédelmi tevékenységet
RészletesebbenBiztonsági adatlap 1907/2006/EK, 31. cikk szerint
oldalszám: 1/8 1 Az anyag/keverék és a vállalat/vállalkozás azonosítása Termékazonosító Kereskedelmi megnevezés: BRUNOX IX 50 Az anyag vagy keverék megfelelő azonosított felhasználása, illetve ellenjavallt
Részletesebben2008. ÁPRILIS 24., CSÜTÖRTÖK
1 2008. ÁPRILIS 24., CSÜTÖRTÖK ELNÖKÖL: ONESTA ÚR Alelnök 1. Az ülés megnyitása (Az ülést 10.00-kor nyitják meg.) 2. Dokumentumok benyújtása: lásd a jegyzőkönyvet 3. 2009. évi politikai stratégia (benyújtott
RészletesebbenKörnyezetvédelem (KM002_1)
(KM002_1) 3a. Antropogén légszennyezés, levegőtisztaság-védelem 2007/2008-as tanév I. félév Dr. Zseni Anikó egyetemi docens SZE, MTK, BGÉKI, Környezetmérnöki Tanszék A légkör keletkezése A Föld keletkezésekor:
RészletesebbenFELSŐ TISZA VIDÉKI KÖRNYEZETVÉDELMI, TERMÉSZETVÉDELMI ÉS VÍZÜGYI FELÜGYELŐSÉG
FELSŐ TISZA VIDÉKI KÖRNYEZETVÉDELMI, TERMÉSZETVÉDELMI ÉS VÍZÜGYI FELÜGYELŐSÉG 4400 Nyíregyháza, Kölcsey F. u. 12-14. : Pf.:246, : (42) 598-930, Fax: (42) 598-941, E-mail: ftvkvf_ugyfszolg@ftvktvf.kvvm.hu
RészletesebbenKÖRNYEZETGAZDÁLKODÁS. Vízszennyezés Vízszennyezés elleni védekezés. Összeállította: Dr. Simon László Nyíregyházi Főiskola
KÖRNYEZETGAZDÁLKODÁS Vízszennyezés Vízszennyezés elleni védekezés Összeállította: Dr. Simon László Nyíregyházi Főiskola Vízszennyezés Vízszennyezés minden olyan emberi tevékenység, illetve anyag, amely
RészletesebbenTARTALOM FÓKUSZ FÓKUSZ AKTUÁLIS NEMZETKÖZI GAZDASÁG KUTATÁS FELSŐOKTATÁSI ÁTALAKÍTÁS
TARTALOM FÓKUSZ AKTUÁLIS NEMZETKÖZI GAZDASÁG KUTATÁS FÓKUSZ FELSŐOKTATÁSI ÁTALAKÍTÁS EGYEZTETÉST KEZDTEK AZ MKIK ÉS A REKTORI KONFERENCIA VEZETŐI A magyar felsőoktatási rendszer problémáiról, azok lehetséges
RészletesebbenA Víz Keretirányelv hazai megvalósítása konzultációs anyag 2-9 Hevesi-sík
A Víz Keretirányelv hazai megvalósítása konzultációs anyag alegység vízgyűjtő-gazdálkodási tervhez közreadja: Vízügyi és Környezetvédelmi Központi Igazgatóság, Közép-Tisza-vidéki Környezetvédelmi és Vízügyi
RészletesebbenA vegyi anyagokról és vegyi készítményekről szóló törvény értelmében a készítmény veszélyesnek minősül.
BIZTONSÁGI ADATLAP az 1907/2006/EK rendelet szerint Oldal 1/6 1. ANYAG/KÉSZÍTMÉNY ÉS A TÁRSASÁG/VÁLLALAT AZONOSÍTÁSA 1.1 Anyag/készítmény azonosítása: A termék eredeti neve: 1.2 Anyag/készítmény felhasználása:
RészletesebbenHulladékgazdálkodás. Regionális hulladékgazdálkodási rendszerek tervezése, létesítése, működtetése és fenntarthatósága
Hulladékgazdálkodás Regionális hulladékgazdálkodási rendszerek tervezése, létesítése, működtetése és fenntarthatósága 2015/2016. tanév I. félév Dr. Buruzs Adrienn egyetemi tanársegéd (buruzs@sze.hu) SZE
Részletesebben10. ELŐADÁS HŰTÉS KÖRNYEZETI HATÁSAI
10. ELŐADÁS HŰTÉS KÖRNYEZETI HATÁSAI HŰTÉS KÖRNYEZETI HATÁSAI: ÓZONLEBONTÁS HŰTŐKÖZEGEK HATÁSA A FÖLD KLÍMÁJÁRA A hűtőközegek szerepelnek azon gázok között, amelyeket felelősnek tartanak: a sztratoszférai
RészletesebbenMAGYARORSZÁG TURIZMUSÁNAK ALAKULÁSA 2014. 1. A kereskedelmi szálláshelyek főbb mutatóinak alakulása
MAGYARORSZÁG TURIZMUSÁNAK ALAKULÁSA 2014 1. A kereskedelmi szálláshelyek főbb mutatóinak alakulása 1.1. A kereskedelmi szálláshelyek vendégforgalmának alakulása A Központi Statisztikai Hivatal előzetes
RészletesebbenEnergiagazdaság Nemfém ásványi termékek gyártásának levegőtisztaság védelmi kérdései
Magyarország az ezredfordulón MTA stratégiai kutatások ZÖLD BELÉPŐ EU csatlakozásunk Környezeti szempontú vizsgálata Kúnvári Árpád Sz.Tóth György Gräff József Energiagazdaság Nemfém ásványi termékek gyártásának
RészletesebbenEnergiatámogatások az EU-ban
10. Melléklet 10. melléklet Energiatámogatások az EU-ban Az európai országok kormányai és maga az Európai Unió is nyújt pénzügyi támogatást különbözõ energiaforrások használatához, illetve az energiatermeléshez.
RészletesebbenFELSŐ TISZA VIDÉKI KÖRNYEZETVÉDELMI ÉS TERMÉSZETVÉDELMI FELÜGYELŐSÉG
FELSŐ TISZA VIDÉKI KÖRNYEZETVÉDELMI ÉS TERMÉSZETVÉDELMI FELÜGYELŐSÉG 4400 Nyíregyháza, Kölcsey F. u. 12-14. : Pf.:246 : (42) 598-930 Fax: (42) 598-941 E-mail: ftvkvf_ugyfszolg@ftvktvf.kvvm.hu Internet:
RészletesebbenSTATISZTIKAI TÜKÖR 2012/42
2014. július A mezőgazdaság szerepe a nemzetgazdaságban, 2013 STATISZTIKAI TÜKÖR 2012/42 Tartalom VI. évfolyam 42. szám Összefoglalás...2 1. Nemzetközi kitekintés...3 2. A mezőgazdaság és az élelmiszeripar
RészletesebbenEMLÉKEZTETŐ. MEGHÍVOTTAK: Környezet- és természetvédelmi társadalmi szervezetek képviselői
EMLÉKEZTETŐ TÉMA: KONZULTÁCIÓ A Magyar Országgyűlés Környezetvédelmi Bizottsága konzultációt tartott a környezet- és természetvédelmi feladatok 2005-ös finanszírozásáról az alábbi törvényjavaslatok tükrében:
RészletesebbenA gyógyászati részleg dr. Drescher Editnek, a Csolnoky kórház főorvosának a vezetésével kezdte meg működését.
A KEZDETEK A Pápához közeli, sokszor évtizedekkel korábban megépült fürdők (Bük, Sárvár stb.) kínálatában - a betegségek kialakulásának megelőzését szolgáló fitness-wellness szolgáltatásokon túl - már
Részletesebben