Tartalom. Általános Szállítási Feltételek (ÁSZF)

Átírás

1 Tartalom Általános Szállítási Feltételek (ÁSZF) 1. Meghatározások Alkalmazási terület Jegyfoglalás Értesítési és tájékoztatási elérhetőségi adatok Szerződéskötés Repülőjegy Foglalás-módosítás Sztornó és az utazás meg nem kezdése Webes kapcsolatfelvételi űrlap hozzátartozók Árak / fizetés A repülőjegy ára Adók / díjak / felárak Térítési díjak Fizetés Díjak FlyFlex díjszabás FlyClassic díjszabás JustFly díjszabás, FlyDeal díjszabás Szállítás Check-in, a bejelentkezési időpont be nem tartása Beszállás, minimális beszállási idők Úti okmányok Utasok légi szállítása Poggyász és állatok légi szállítása Légi szállítás megtagadása, légi járatok törlése, késése A légi szállításra vonatkozó korlátozások és a légi szállítás megtagadása Késések, járatindulási időpontok módosítása és járattörlések Magatartás a fedélzeten Adatvédelem Kártérítési felelősség / törvényben előírt tájékoztató A kártérítési igények és peres eljárások határideje Időben történő kárjelentés Perindítási határidő Egyéb információk... 19

2 Általános Szállítási Feltételek (ÁSZF) Az Air Berlin PLC & Co. Luftverkehrs KG, NIKI Luftfahrt GmbH és a Belair Airlines AG Általános Szállítási Feltételei 1. Meghatározások Kivitelező légi közlekedési vállalat Kivitelező légi közlekedési vállalatnak azt a légi közlekedési vállalatot nevezzük, amely a légitársaság megbízásából a lefoglalt repülőutat vagy annak egy szakaszát kivitelezi. Codesharing Codesharingnek nevezzük, ha a szállítást más légi közlekedési vállalat végzi, mint az a légitársaság, amellyel a szállításról szerződéses megállapodást kötöttek. Repülési kupon Az utas repülőjegyének azon része, amelyen azon célállomások szerepelnek, ahová a kupon légi szállításra felhasználható. Utas Utas minden olyan személy a legénység tagjait kivéve, akit a repülőjegy alapján és érvényes szállítási szerződés alapján repülőn szállítanak vagy szállítani kell. Légitársaság Légitársaságnak nevezzük azt a légi közlekedési vállalatot, amellyel a szállítási szerződést megkötik; ez az Air Berlin PLC & Co. Luftverkehrs KG (a továbbiakban airberlin ), a NIKI Luftfahrt GmbH vagy a Belair Airlines AG lehet. Légitársaság azonosító kód/hívójel A légitársaság azonosító kód/hívójel a légi jármű azonosítására szolgáló két- vagy hárombetűs kódot jelenti. Repülőjegy A légitársaság által elektronikus formában vagy papíralapon kiállított dokumentum, beleértve minden, általa tartalmazott repülési, utas- és egyéb kupont, amely az utas és poggyásza szállítását tartalmazza. Új útvonalon történő légi szállítás Az ugyanazon célállomásra az utas repülőjegyén foglaltaktól akár részben eltérő, más útvonalon történő légi szállításra szóló új jegy kiállítását, vagy az utas repülőjegye alapján ugyanazon célállomásra, de a repülőjegyen szereplőtől akár részben eltérő útvonalon történő légi szállítást jelenti. Veszélyes áru Veszélyes áru alatt az IATA veszélyes árukra vonatkozó előírásai (IATA-DGR) mindenkor érvényes változatában meghatározott árukat értjük. Ezekbe a weboldalon lehet betekinteni, illetve innen letölthetők. Vis major Vis major esete forog fenn, ha az üzemeltetéstől független, külső természeti erők vagy harmadik személyek cselekményei által előidézett esemény következik be, amely emberi számítás és tapasztalat alapján előre nem látható, és a legnagyobb gondosság mellett sem akadályozható meg. Kisgyermekek Kisgyermekek alatt a 2 év alatti gyermekeket értjük. Rövid/közepesen hosszú utak Rövid és közepesen hosszú útnak számít minden Németországon és Európán belüli út, beleértve az Orosz Föderációnak az Uráltól és a Kaukázustól nyugatra eső területeit, valamint az Európa és Észak-Afrika / Törökország / Kanári-szigetek / Azori-szigetek és Madeira / Izrael / Irak / Irán / Szíria / Libanon / Jordánia közötti utakat. Hosszú utak Hosszú útnak számítanak az Európa és az Orosz Föderációnak az Uráltól keletre eső területei / Közép-Ázsia / Dél- Kelet-Ázsia / Távol-Kelet / Csendes-óceán / Észak-, Közép- és Dél-Amerika / Karib-szigetek / Közép-Afrika / Afrika déli része / a Perzsa öböl országai közötti utakat, kivéve Irakot és Iránt.

3 Különleges lehívási jogok (SDR) A Nemzetközi Valutaalap által meghatározott különleges lehívási jog. Díj Díjnak nevezzük a foglalást végző személy által fizetendő árat, beleértve minden adót, felárat és díjat, beleértve a díjszabásnak a mindenkori útra vonatkozó feltételeit, például a foglalás-módosítást vagy visszatérítést. 2. Alkalmazási terület 2.1. A jelen Általános Szállítási Feltételek a légitársaságok által utasok és csomagok szállítására kötött szerződésekre vonatkoznak, beleértve az ezzel összefüggő szolgáltatásokat is, a Kanadába és az USA-ba vagy vissza irányuló repülések kivételével, amelyekre a Kanadába és az USA-ba vagy vissza irányuló utakra vonatkozó Általános Szállítási Feltételek (ÁSZF-Kanada/USA) érvényesek Codesharing vagy egyéb útfoglalás esetén, amikor a kivitelező légi közlekedési vállalat nem azonos a szerződés szerinti légitársasággal, a jelen Általános Szállítási Feltételek kiegészítéseként a kivitelező légi közlekedési vállalat Általános Szállítási Feltételei is érvényesek. Eltérések esetén a kivitelező légi közlekedési vállalat a mindenkori vonatkozó Általános Szállítási Feltételei a jelen Általános Szállítási Feltételek eltérő szabályozásaival szemben elsőbbséget élveznek. A többi kivitelező légi közlekedési vállalat Általános Szállítási Feltételei további, a szállításra vonatkozó korlátozásokat tartalmazhatnak, amelyek eltérhetnek a jelen ÁSZF-től. További, erre vonatkozó tudnivalókat itt találhat: További felvilágosítással az utat kivitelező légi közlekedési vállalat ad. 3. Jegyfoglalás 3.1 Értesítési és tájékoztatási elérhetőségi adatok Az értesítéseket és tájékoztatásokat teljes körűen az airberlin ügyfélszolgálati központja végzi. Az ügyfélszolgálat telefonon a +49 (0) telefonszámon (németországi vezetékes hálózatról helyi tarifával hívható) vagy az országához tartozó telefonszámon ( a +49 (0) faxszámon, a service-center@airberlin.com címen vagy az Air Berlin PLC & Co. Luftverkehrs KG, Serviceteam, Saatwinkler Damm 42-43, Berlin, Németország címen érhető el. 3.2 Szerződéskötés A honlapon vagy más megbízott online jegyfoglalási portálon foglalható repülőjegyajánlatokra vonatkozó szerződés a foglalás megtétele gombra kattintással, és a képernyőn ezt követően megjelenített foglalásiadat-összesítő elfogadásával (online foglalás-visszaigazolás) jön létre. A foglalásvisszaigazolást a foglalást végző személy ezt követően azonnal elmentheti és/vagy kinyomtathatja. Az e visszaigazolásban szereplő információkat tájékoztatási céllal 24 órán belül automatikusan ismételten megküldjük a foglalást végző személy által megadott címre Írásbeli foglalás, valamint és fax útján vagy személyesen, helyben történő foglalás esetén a szállítási szerződés a foglalás visszaigazolásának átvételével jön létre, telefonon történő foglalás esetén a foglalás megfelelő, telefonos visszaigazolásával A foglalás során az utas családi és utónevét minden esetben meg kell adni, amelynek egyeznie kell a hivatalos, fényképes személyazonosító igazolványon vagy azt helyettesítő okmányon megadott névvel A jegyfoglalást követően minden jegyfoglalást végző személy kap egy foglalás-visszaigazolást / foglalási számot, amelyek biztonságos megőrzéséért, harmadik fél elől való elzárásáért felelősség terheli A foglalást végző személy a foglalás lezárásával beleegyezését adja abba, hogy a légitársaság elektronikus formában számlát küldjön a számára a repülőjegy-foglalásról. Amennyiben a foglalást végző személy mégis papíralapú számlát szeretne kapni, azt a 3.1. pontban megjelölt elérhetőségen jeleznie kell a légitársaság felé A vagy weboldalakon található foglalási adatok automatikus rendszerek, szoftverek, alkalmazások vagy egyéb műszaki eszközök (pl. screen-scraping, azaz képernyő kaparás) használatával történő kivonása tilos. 3.3 Repülőjegy Az utasnak a légitársaság vagy a kivitelező légi közlekedési vállalat által történő szállítása csak az utas nevére szóló repülőjegy (általában elektronikus repülőjegy) bemutatása esetén történik. A 6.3. pont rendelkezéseit ez nem érinti.

4 3.3.2 A repülőjegyeket nem lehet átruházni Az utas köteles a neki kiadott repülőjegyet gondosan megőrizni, és harmadik személyek illetéktelen hozzáférésével szemben biztosítani Amennyiben olyan díjszabású utat foglaltak le, amelynél az egyes repülési kuponok felhasználásának sorrendje fixen elő van írva, és az utas ettől a sorrendtől eltér, a légitársaság azt a díjat számítja fel, amely a foglalás időpontjában az eltérő, tényleges útszakaszra mérvadó lett volna. Amennyiben ennek a repülőjegynek az ára magasabb, mint a fix sorrendben repült útvonalé, a légitársaság a további szállítást a felár megfizetésétől teheti függővé. Ausztriai lakhellyel rendelkező fogyasztók által lebonyolított foglalások esetében a légitársaság nem a felár megfizetésétől teszi függővé a szállítást, amennyiben az utas vis maior, betegség vagy egyéb, neki nem felróható okból akadályozott abban, hogy a repülési kupon felhasználásának sorrendjében kezdje meg a tervezett utazási szakaszokat, és amennyiben az utas az akadályoztatás okának tudomására jutásától számítva, azt bizonyítva, haladéktalanul tájékoztatja erről a légitársaságot Foglalás-módosítás Foglalás-módosításról akkor beszélünk, ha a foglaló kívánságára - a FlyClassic díjszabás szerint foglalt utat a szállítási szerződés megkötése után és valamennyi indulás előtt az utazás időpontját, az úti célt, az indulási/vagy érkezési repülőteret módosítják, vagy - a FlyFlex/FlyFlex+-díjszabás szerint foglalt utat a szállítási szerződés megkötése után és az egyes indulás előtt az utazás időpontját, az utazási célt, az indulási és/vagy érkezési repülőteret módosítják A foglalás-módosítást telefonon vagy helyben, az ügyfélszolgálati pultnál a 3.4. pont feltételei szerint, a szabad szállítási kapacitás figyelembe vételével, a lehetséges alternatív útvonalakra vonatkozó esetleges díjszabásbeli korlátozásoktól, valamint az úti cél hatósági engedélyeitől függően - a FlyClassic díjszabás szerint foglalt utat legkésőbb az interneten, a oldalon megtekinthető bejelentkezési időpont (check-in időpont) lejártáig, - FlyFlex/FlyFlex+-díjszabás alapján foglalt út esetén később is lehetséges. A foglalást online csak a tervezett indulás előtt két (2) napig lehet módosítani. Amennyiben egy későbbi út foglalását kell módosítani, ez csak a nyilvánosságra hozott repülési terv keretein belül lehetséges, és csak akkor, ha a későbbi út legfeljebb 365 nappal az eredetileg lefoglalt utazás után történik. Belföldi utazás foglalásmódosítása nemzetközi utazásra és fordítva nem lehetséges. A foglalás-módosításra vonatkozó feltételekről további információkat az airberlin ügyfélszolgálatától kaphat a 3.1. pontban található elérhetőségeken Foglalás-módosítás esetén meg kell fizetni a foglalás-módosítás időpontjában érvényes, adott esetben magasabb díj különbözetét; alacsonyabb díjú utazásra való módosítás csak az eredeti repülőjegy árának megtartása mellett lehetséges. A FlyClassic díjszabás alapján foglalt út esetén külön járulékos foglalás-módosítási díj merül fel a légitársaságnak a foglalás-módosítás időpontjában érvényes díjtáblázata (4.3. pont) szerint. Kisgyermekek esetén foglalás-módosítási díjat nem számítunk fel JustFly és FlyDeal díjszabás esetében nem lehetséges a foglalás-módosítás. 3.5 Sztornó és az utazás meg nem kezdése A lefoglalt utazás vagy más, visszaigazolt szolgáltatás (például ülőhely-biztosítás, állatszállítás, különleges foglalások) lemondását FlyClassic díjszabás esetén a légitársasággal írásban (faxon a +49 (0) számon, levélben a Air Berlin PLC & Co. Luftverkehrs KG, Service Center, Saatwinkler Damm 42-43, Berlin, Németország címen, vagy ben a service-center@airberlin.com -címre) vagy telefonon a +49 (0) telefonszámon (németországi vezetékes hálózatról helyi tarifával hívható) vagy az országához tartozó telefonszámon ( a foglalási szám megadása mellett a tervezett indulási időpontig kell közölni. Mértékadó az airberlinhez történő beérkezés dátuma Lemondott vagy meg nem kezdett utazások feldolgozásával kapcsolatos visszatérítési követelésekre FlyClassic díjszabás esetén a légitársaság emellett feldolgozási díjat számít fel, amely a mindenkori aktuális díjtáblázatban (4.3. pont) található Ha a foglalást végző személy nem kezdi meg a FlyFlex/FlyFlex+-díjszabás szerint foglalt utat, vagy sztornózza azt, akkor a kifizetett viteldíjat visszatérítjük. Amennyiben az utas nem kezdi meg a FlyClassic díjszabás szerint foglalt utat, vagy sztornózza azt, akkor a légitársaság jogosult az utastól a megállapodott díjat felszámítani, amelyből levonásra kerül az esetleges költségmegtakarítások összege és/vagy a szolgáltatás más személy számára történő felhasználhatóságából eredő megtakarított kiadások. Jelen rendelkezés nem

5 alkalmazható, ha az utazás meg nem kezdését és a sztornót eredményező körülmény a légitársaság felelősségi körében vagy vis major következtében állt elő. A foglalást végző személy jogosult bizonyítani, hogy a légitársaságnak nem keletkezett kára, illetőleg lényegesen kisebb mértékű kára vagy költsége keletkezett, amely alapján követeléssel élhet. Javasoljuk, hogy kössön az utazás lemondására szolgáló biztosítást A JustFly vagy FlyDeal díjszabással történő repülőjegy-foglalás nem törölhető. Ennek megfelelően a légitársaság a meg nem kezdett repülés esetében is jogosult a megtakarított ráfordítások és/vagy a lefoglalt szolgáltatás lehetséges alternatív igénybevételének levonásával az eredetileg megállapított díjra. A foglalást végző személynek lehetősége van bizonyítani, hogy a légitársaságnak nem keletkezett kára vagy jelentősen kevesebb díj- és ráfordításigénye keletkezett abból, hogy az utas nem vette igénybe a lefoglalt szolgáltatást Amennyiben egy foglaláson belül különböző tarifákat kombinálnak egymással, úgy törléskor vagy a járat igénybe nem vételekor mindig a mindenkori szigorúbb díjszabás szabályai érvényesek. 3.6 Webes kapcsolatfelvételi űrlap hozzátartozók A légitársaság a 996/2010/EU rendelet alkalmazásában, a internetes oldalának keretén belül lehetőséget biztosít a jegyfoglalást végző személynek egy kontaktszemély névvel, címmel és telefonszámmal történő megnevezésére, akit egy esetleges légi baleset esetén értesíteni szeretne. Ezek az adatok nem kötődnek a foglaláshoz, kizárólag a fent leírt célra kerülnek felhasználásra, és a repülés dátumát követő 48 óra elteltével törlésre kerülnek. A foglalás módosítása esetén az adatokat újra meg kell adni. 4. Árak / fizetés 4.1 A repülőjegy ára A foglalás visszaigazolásában szereplő szolgáltatások és árak érvényesek. A foglalás módosítása esetén a pont érvényes Az üzemanyagköltségek, a légi közlekedéssel kapcsolatos költségek (adók, illetékek, díjak, különleges hozzájárulások vagy bizonyos szolgáltatások után felszámított és a légi közlekedésre jellemző egyéb illetékek) változása vagy kiszabása, a légi közlekedéssel kapcsolatos díjak, a kibocsátási egységekkel kapcsolatos költségek, illetőleg a devizaátváltási árfolyamnak a viteldíj legalább 10%-át meghaladó mértékű változása a szerződés megkötése után az utazás árában akkor érvényesíthető, ha a megállapított utazási időpont és a szerződéskötés között több, mint négy hónap eltelt, a légitársaság e változás tényének megismerését követően a jegyfoglalást végző személyt haladéktalanul értesíti, valamint ha a változás a szerződés megkötésének időpontjában a légitársaság érdekkörén kívül esett. Amennyiben az egy ülőhelyre eső légi szállítási költségek (pl. üzemanyagköltség) emelkednek, a légitársaság felszámíthatja a költségnövekedés összegét; ettől eltérő esetekben a többlet légi szállítási költségeket elosztják a repülőgép ülőhelyeinek számával, és a többletköltség egy ülőhelyre eső része kerül felszámításra. Amennyiben a repülőtársaság részéről fizetendő díjak pl. a repülőtéri illeték összege emelkedik, a repülőjegy ára a légitársaság részéről arányosan növelhető. Ha a devizaátváltási árfolyamok a légi szállítási szerződés megkötését követően megváltoznak, a repülőjegy ára a légi szállítás drágulásával arányos mértékben növekedhet. A repülőjegyek ára a megállapodott indulási időpontot megelőző 21 napon belül nem emelhető. Amennyiben a szerződéskötés után a teljes ár 5%-át meghaladó áremelésre kerül sor, a jegyfoglalást végző személynek joga van a szerződéstől költségmentesen elállni. Amennyiben a már kifizetett adók, illetékek vagy költségek csökkennének vagy megszűnnének, a többletösszeg visszatérítésre, illetőleg beszámításra kerül. Az Amerikai Egyesült Államokból, ill. az Amerikai Egyesült Államokba való utazások esetén szerződéskötés után a repülőjegy ára csak adók vagy egyéb állami járulékok emelése esetén emelhető, és csak abban az esetben, ha szerződéskötéskor a foglalási oldal Elfogadom négyzetére való kattintással beszerezték a foglalást végző személy írásos beleegyezését az ilyen lehetséges emelésekkel kapcsolatban. 4.2 Adók / díjak / felárak A repülőjegy árát a díjszabással összhangban számítjuk ki. A foglalást végző személy a repülőjegy ára mellett viseli az adók, illetékek és egyéb díjak költségeit is. A légitársaság a foglaláskor tájékoztatja a foglalást végző személyt a felmerülő adókról, illetékekről és egyéb díjakról. Az esetleges további költségek tekintetében, amelyek nem állnak a szállítással közvetlen kapcsolatban, mint például a be- és kiutazás, a vízum költségei, stb., a foglalást végző személynek, illetve az utasnak magának kell tájékozódnia Térítési díjak A légitársaságnak jogában áll meghatározott, a jelen ÁSZF-ben felsorolt szolgáltatásokért külön térítési díjat felszámítani. Ezek a térítési díjak a légitársaság térítési díj táblázatában találhatók, amely az airberlin honlapján ( hozzáférhető. A táblázatban szereplő térítési díjak lekérhetők ezen kívül az airberlin ügyfélszolgálati központjában, a 3.1. pontban megadott elérhetőségek alatt, valamint a repülőtéren helyben, a

6 légitársaság mindenkori jegypultjánál. A légitársaság sztornódíjai az utazási iroda által a szolgáltatás közvetítéséért az utas felé felszámított esetleges díjtól (pl. közvetítői díj) függetlenül kerülnek felszámításra. 4.4 Fizetés Alapvetően a díjak és költségek megfizetése a légitársaság által elfogadott hitelkártyával, vagy a foglalást végző személy által meghatározott német, osztrák, illetve holland bankszámláról való közvetlen terheléssel történhet. Az utazás árának teljes összege kiegyenlíthető készpénzben, erre azonban kizárólag a foglalás napján, a légitársaság ügyfélszolgálati pultjánál van lehetőség. A foglalást végző személy eltérő rendelkezése hiányában a megfizetett összegek először a legrégebben fennálló követelésekkel szemben kerülnek elszámolásra. Ha a megfizetett összeg nem elegendő a teljes követelés kiegyenlítéséhez, annak összege elsősorban a kamatokra és végül a főkötelezettségre kerül elszámolásra Nemfizetés esetén a légitársaságnak joga van határidős fizetési felszólítás után és a fizetési felszólításban felmondási szankcióval megadott határidő letelte után az utat felmondani, és kártérítést vagy a törvényi előírások szerinti teljesítést követelni Amennyiben hitelkártyával történő fizetés esetén a kártyát nyújtó pénzintézet az érintett kártyára, vagy beszedés esetén a számlát vezető pénzintézet, amelyet a beszedéssel megterheltek, a szállítási szerződésből eredő követelés kiegyenlítését az utasnak felróható okokból visszautasítja, a foglalást végző személy 8 EUR / 10 USD / 11 CAD mértékű kártérítési átalányt köteles megfizetni. A foglalást végző személynek lehetősége van arra, hogy bizonyítsa, a légitársaságnak nem vagy csak kisebb kára keletkezett SEPA beszedéssel teljesített fizetés esetén a foglalást végző személy elektronikus meghatalmazással engedélyezi a légitársaságnak a beszedést. A repülőjegy foglalásának befejezése után a légitársaság a repülőjegy kifizetésének esedékességét legalább 24 órával megelőzően kiküld a foglalást végző személynek a számlával/foglalás visszaigazolásával együtt egy, a számláról levonandó összeget és az esedékesség napját tartalmazó előzetes értesítést. A foglalást végző személy garantálja a légitársaságnak, hogy a terhelendő számlán megfelelő fedezet áll rendelkezésre, és hogy ellenkező esetben a beszedés elutasítása vagy visszakönyvelése esetén a légitársaság oldalán felmerült valamennyi többletköltséget megfizeti. 5. Díjak 5.1 FlyFlex/FlyFlex+-díjszabás A FlyFlex/FlyFlex+-díjszabás lehetővé teszi a 3.4. pont szerint foglalás-módosítást külön foglalás-módosítási díj nélkül. Ugyanez érvényes az utazás lemondására is. A részletek a díjszabási feltételekben találhatók, amelyek az airberlin honlapján ( vagy az airberlin ügyfélszolgálati központjában, a 3.1. pontban megadott elérhetőségek alatt, valamint a repülőtéren helyben, a légitársaság mindenkori jegypultjánál kérhetők le. 5.2 FlyClassic díjszabás FlyClassic díjszabás esetén a foglalás-módosítás a 3.4. pont szerinti, külön foglalás-módosítási díj ellenében lehetséges, amely a légitársaságnak a foglalás-módosítás időpontjában érvényes díjtáblázatában (4.3. pont) található. A további részleteket a díjszabási feltételek szabályozzák, amelyek az airberlin honlapján ( vagy az Air Berlin ügyfélszolgálati központjában, a 3.1. pontban megadott elérhetőségek alatt, valamint a repülőtéren helyben, a légitársaság mindenkori jegypultjánál kérhetők le JustFly díjszabás, FlyDeal díjszabás JustFly és FlyDeal díjszabás esetében nem lehetséges a foglalás-módosítás és a törlés. Amennyiben az utas nem kezdi meg a JustFly vagy FlyDeal díjszabással foglalt utazást, a pont vonatkozik rá. Az adott díjszabással kapcsolatos további részleteket a díjszabási feltételek szabályozzák, amelyek a légitársaság honlapján ( a 3.1. pontban felsorolt elérhetőségeken keresztül az airberlin Service-Centerénél, valamint a repülőtéren az adott légitársaság pultjánál érhetők el. 6. Szállítás 6.1 Check-in, a bejelentkezési időpont be nem tartása Az utas köteles a tervezett bejelentkezési (check-in) időpontokat betartani. Ez azt jelenti, hogy - a beszállókártyának legkésőbb az interneten, a oldalon megtekinthető bejelentkezési (check-in) időpontban az utas birtokában kell lennie, hogy a lefoglalt utazást megkezdhesse.

7 - a repülőtéri automatánál történő automata check-in esetén az interneten, a oldalon megtekinthető bejelentkezési (check-in) időpontig a beszállókártya kiadásának automatikus folyamata le kell záruljon; - a web/mobil check-in (kivéve MMS) esetén az online folyamatot legkésőbb a menetrend szerinti indulás előtt 45 perccel be kell fejezni. Az utasnak a web/mobil check-in igénybevétele esetén is biztosítania kell, hogy legkésőbb a meghirdetett bejelentkezési időpont végéig (melyet az interneten, a oldalon tekinthet meg) megszerezte elektronikus beszállókártyáját, valamint feladta az esetleges poggyászokat. További információk a oldalon, a Szolgáltatásaink/Check-in & e-services pont alatt érhetők el. - kísérő nélkül utazó gyermekek esetében, akik részére a pontnak megfelelően kiegészítő szolgáltatást foglaltak, a pontban megadott eltérő bejelentkezési időpontok vannak érvényben Tájékozódás céljából a mindenkori repülőtér bejelentkezési (check-in) időit a légitársaság ügyfélszolgálati központjában vagy ügyfélszolgálati pultjainál is megkérdezheti. Ajánlatos a tervezett bejelentkezési (check-in) határidő előtt jóval előbb a check-in pultnál lenni, hogy az időben történő bejelentkezést például egy várakozó sor ne veszélyeztesse. Különösen vonatkozik ez azokra az utasokra, akik foglalása a légitársaság különleges szolgáltatását igényli, például kerekes székes utasok szállítása ( pont) állatok szállítása a csomagtérben ( pont) vagy a kísérő nélkül utazó gyerekek szállítása ( pont) A bejelentkezési (check-in) határidők be nem tartása esetén az utas elveszíti szállítási jogosultságát erre a járatra. FlyClassic, JustFly vagy FlyDeal díjszabás alapján lefoglalt utak esetén az utas továbbra is köteles a repülőjegy árát, a megtakarított kiadásoknak és egyéb felhasználásnak a levonásával megfizetni, kivéve, ha a bejelentkezési határidő be nem tartása a légitársaságnak róható fel, vagy azt vis major okozta. Ugyancsak nem vezethetők le ebből kártérítési igények, a költségek megtérítésére vonatkozó vagy a légitársasággal szembeni egyéb igények Amennyiben az érintett repülőtér előző esti bejelentkezést kínál, a légitársaság a check-in pultnál ezért különdíjat számít fel az előző esti bejelentkezés időpontjában érvényes térítési díjtáblázat (4.3. pont) szerint. Ez a díj elmarad kisgyermekek, 12 év alatti gyermekek, a Silver, Gold vagy Platinum topbonus Card tulajdonosok vagy a Service Card tulajdonosok esetében, beleértve a kísérő személyeket, valamint az üzleti osztályon utazók esetében Amennyiben az utas JustFly díjszabással foglalta le repülőjegyét, a légitársaság a check-in pultnál történő becsekkolásért az aktuális díjtáblázatnak (4.3. pont) megfelelő külön díjat számít fel. A JustFly díjszabással utazók számára a es pontnak megfelelően a web/mobil check-in (kivéve az MMS check-int) ingyenes. JustFly díjszabás esetén az automatánál történő check-in nem lehetséges. 6.2 Beszállás, minimális beszállási idők A tervezett indulási időket a mindenkori foglalás-visszaigazolásból tudhatja meg Az utas köteles legkésőbb a beszállókártyán feltüntetett vagy a check-in pultnál közölt legkésőbbi beszállási időpontban érvényes beszálló kártyával beszállásra készen a beszállókapunál megjelenni A minimális beszállási idő (Boarding Time) be nem tartása esetén az utas elveszíti szállítási jogosultságát erre a járatra. FlyClassic, JustFly vagy FlyDeal díjszabás alapján lefoglalt utak esetén az utas továbbra is köteles a repülőjegy árát, a megtakarított kiadásoknak és egyéb felhasználásnak a levonásával megfizetni, kivéve, ha a minimális beszállási idő be nem tartása a légitársaságnak róható fel, vagy azt vis major okozta. Ugyancsak nem vezethetők le ebből kártérítési igények, a költségek megtérítésére vonatkozó vagy a légitársasággal szembeni egyéb igények Úti okmányok Minden utas személyesen felel az utazással kapcsolatos (pl. útlevéllel, vízummal és az egészségügyi előírásokkal kapcsolatos, valamint az utassal együtt utazó állatokra vonatkozó) minden fontos rendelkezés betartásáért, valamint az úti okmányok teljes körűségéért és kifogástalan állapotáért Az utast a légitársaság vagy a kivitelező légi közlekedési vállalat akkor szállítja, ha az utas a pontos bejelentkezésnél bemutatja a hiánytalan és érvényes úti okmányait, útlevelet/személyi igazolványt/vízumot, vagy az eredeti okmányok elvesztése esetén ezzel egyenértékű helyettesítő azonosító okmányt. Ez érvényes az utassal együtt utazó állatokra is Gyermekek és kisgyermekek esetén személyazonosság igazolására alkalmas okirat (a gyermek személyi igazolványa vagy útlevele) felmutatása szükséges. 14 év alatti kiskorú spanyol állampolgároknak a Spanyolországon belüli járatok esetében nem kell bemutatniuk saját személyazonosító okmányaikat. Javasoljuk, hogy az utasok bejelentkezéskor készítsék elő a foglalási hivatkozási számot. A kiválasztott úti céltól függően (pl.

8 USA) az utazó gyermekekre különleges beutazási feltételek lehetnek érvényben. További információkkal az érintett ország külképviselete, illetve külügyminisztériuma szolgál A légitársaság, vagy a szállítást kivitelező légi közlekedési vállalat jogosult a légi szállítás megtagadására, amennyiben a célországban érvényes beutazási feltételeknek az utas nem felel meg, illetőleg amennyiben az utas nem tudja bemutatni az adott országban megkövetelt úti okmányokat vagy igazolásokat Amennyiben az utas nem teljesíti a be- vagy kiutazási feltételeket, különösen a hiányos vagy nem kifogástalan úti okmányok miatt, akkor a légitársaság vagy a kivitelező légi közlekedési vállalat jogosult a szállítást, illetőleg továbbszállítást megtagadni, és az utas felé minden ebből adódó költséget és kárt kiszámlázni. 6.4 Utasok légi szállítása Kisgyermekek, gyermekek légi szállítása Az egészségkárosodás elkerülése érdekében javasoljuk utasainknak, hogy 7 napnál fiatalabb újszülötteket ne szállítsanak légi úton A csecsemők és a két év alatti kisgyermekek szállításának díja a rövid és a középtávú járatokon az egy felnőtt számára felmerülő repülőjegyár (nettó jegyár) 15%-a, a hosszú távú járatokon pedig 20%-a. A 2 és 11 év közötti gyermekek számára a rövid és a középtávú járatokon a rendes felnőtt repülőjegy árát számoljuk fel, a hosszú távú járatokon pedig csupán a nettó repülőjegyár 80%-át, plusz adók, díjak és kerozin pótlék Amennyiben egy gyermek a foglalt repülőút keretében az oda- és a visszaút megkezdése között tölti be a 2. életévét, a rövid és a középtávú járatokon a rendes felnőtt repülőjegyárat számoljuk fel, a hosszú távú járatokon pedig a nettó repülőjegyár 80%-át, plusz adók, díjak és kerozin pótlék. A gyermeket az oda- és a visszaútra is ülőhely illeti meg, de kisgyermekek esetében a pont szerinti biztonsági gyermekülés használata törvényesen elő van írva Amennyiben egy gyermek a foglalt repülőút keretében az oda- és a visszaút megkezdése között tölti be a 12. életévét, úgy a teljes foglalásra a rendes felnőtt repülőjegy árát számoljuk fel Minden felnőtt utassal egy önálló ülőhellyel nem rendelkező kisgyermek utazhat együtt. Minden sorban kizárólag egy kisgyermek utazhat. A kisgyermekek saját biztonsági gyermekülésükben is utazhatnak, amennyiben a repülőgépen külön ülést foglaltak számukra. A gyermekülést az utasülés biztonsági övével az utazás teljes tartamára biztonságosan az üléshez kell rögzíteni. A járatokon jelenleg a következő biztonsági gyermekülések használata engedélyezett: Römer King Quickfix, Maxi Cosi Mico, Maxi Cosi City, Storchenmühle Maximum, Luftikid, a valamely Egyesült Európai Légügyi Hatóságnál (JAA) tagsággal rendelkező állam hatóságai, a Szövetségi Légügyi Hivatal (FAA) vagy a Kanadai Közlekedési Hatóság részéről kizárólag légi közlekedésre engedélyezett egyéb tanúsítvánnyal rendelkező és ekként jelölt gyermekbiztonsági rendszerek (CRDS), az UN ECE R szabvány vagy ennek újabb verziója szerint gépjárművekben történő felhasználásra CRDS engedéllyel rendelkező eszközök, a kanadai CMVSS 213/213.1 szabvány szerint gépjárművekben és légi járműveken történő felhasználásra CRDS engedéllyel rendelkező eszközök, az Amerikai Egyesült Államok FMVSS Nr. 213 szabványa szerint gépjárművekben és légi járműveken történő felhasználásra CRDS engedéllyel rendelkező és ekként jelölt eszközök. Egyes esetekben, előzetes értesítés függvényében további gyermekülések használata is engedélyezhető. A járatokon kizárólag minősített, és megfelelő tanúsítvánnyal rendelkező és megjelölt gyermekülések használhatók. További tájékoztatás a honlap Szolgáltatásaink/Családok számára nyújtott szolgáltatások menüpontja alatt érhető el, illetve a bejelentés során az airberlin ügyfélszolgálati központjában kapható Az 5 és 11 éves kor közötti gyermekek ( kíséret nélküli gyermekek ) kíséret nélkül kizárólag akkor vehetnek részt a légi közlekedésben, ha a kíséret nélkül utazó gyermekekről a légitársaságnál előzetesen, legkésőbb azonban 30 órával a menetrend szerinti indulási időpont előtt, bejelentést tettek és a kíséret nélküli kiskorú gyermek légi szállításának vállalásáról a légitársaság visszaigazolást küldött. A legalább 16 éves kísérővel együtt utazó 5 és 11 éves kor közötti gyermek a pontok értelmében nem számít kíséret nélkül utazó gyermeknek. A 12 és 16 év közötti gyermekek számára kísérő szolgáltatás is igénybe vehető A légitársaság akkor vállalja kíséret nélküli gyermekek légi szállítását, ha a gyermek útlevelét/fényképes személyazonosító okiratát a bejelentkezésnél bemutatták. Bizonyos országokba utazáskor a szülő/gyám köteles írásbeli okirattal igazolni, hogy a gyermek utazása engedélyezett. Amennyiben a gyámok vagy szülők elváltak, vagy külön élnek, a gyermek légi szállításához mindkét szülő írásbeli hozzájárulását be kell mutatni a check-in pultnál. Egyes országok esetén jelen esetre ettől eltérő rendelkezések vonatkozhatnak. További felvilágosításért kérjük, forduljon az airberlin ügyfélszolgálati központjához. A check-in pultnál meg kell adni annak a személynek a nevét, aki a célállomás repülőterén a gyermeket átveszi. A gyámoknak / szülőknek a járat indulásáig a repülőtéren kell maradniuk.

9 A kísérő nélkül utazó gyermekek esetében, akik részére a pontnak megfelelően kiegészítő szolgáltatást foglaltak, a következő, eltérő bejelentkezési időpontok vannak érvényben a check-inre vonatkozóan: rövid és közép távú járatok esetében a menetrendszerinti felszállás előtt legkésőbb 60 perccel, USA-ból induló járatok esetében 120 perccel, valamennyi egyéb hosszú távú járat esetében 90 perccel a menetrendszerinti felszállás előtt A kísérő nélkül utazó gyermekek szállítása esetén külön kezelési költség kerül felszámolásra utanként a szolgáltatás lefoglalásának időpontjában érvényes díjtáblázat (4.3. pont) alapján A légitársaság valamely csomópontjának érintésével közlekedő tranzitjáratokon a légitársaság kíséretet és felügyeletet biztosít a kíséret nélkül utazó kiskorúak számára, amennyiben a tranzitterületen töltendő időtartam nem haladja meg a 2 órát. Amennyiben ez az időtartam a 2 órát meghaladja, a légi szállítás nem megengedett, kivéve, ha a kétórás átszállási várakozási idő a légitársaságnál egyetlen foglalással érintett repülőút során következik be Várandós nők légi szállítása Biztonsági okokból és az egészségkárosodás elkerülése érdekében a várandós nők légi szállítására a következő érvényes: - A szülés várható időpontja előtti 4. hétig a légitársaság szállítja a várandós anyákat; a légitársaság orvosi igazolás felmutatását kérheti annak ellenőrzésére, hogy a várandós anya nincs-e túl a terhesség 36. hetén. - A szülés várható időpontját megelőző 4 hét során várandós anyákat a légitársaság nem szállít A pontban lévő rendelkezéseket a visszaút indulási napjának tervezésénél is figyelembe kell venni Egyes országokban szigorúbb feltételek vonatkoznak a várandós nők szállítására. Javasoljuk, hogy az indulás dátuma előtt időben érdeklődjön ezekről a feltételekről az airberlin Service-Centernél Gipszkötésben utazók légi szállítása Felhívjuk a gipszkötésben utazó utasok figyelmét, hogy gipszkötés légi utazáson való viselése annak rögzítését követő első négy (4) napban jelentős egészségügyi kockázatokkal jár, függetlenül attól, hogy azt felvágott, nyitott állapotban viselik-e a repülés során, és ezért a légitársaság a pont alapján jogosult az érintett utasok szállításának megtagadására. A légitársaság azonban eltekinthet a szabálytól, és egyedi esetekben hozzájárulhat az utas szállításához, ha rendelkezésre áll betegszállítás, vagy ha az utas az indulás előtt orvosi igazolást mutat be, amely szerint a nyitott vagy zárt gipszkötést viselő utas szállításával összefüggésben nincsenek előrelátható egészségügyi kockázatok Ha az utas a gipszkötést legalább négy (4) napig komplikációk nélkül viselte, akkor részt vehet a légi közlekedésben. Orvosi okokból azonban nyomatékosan javasoljuk a zárt gipszkötés felvágását A légitársaságot előzetesen értesíteni kell arról, ha valamely utasnak gipszkötése miatt több helyre van szüksége a repülőgépen. A bejelentést legkésőbb a járat indulása előtt 48 órával meg kell tenni, ennek hiányában a légitársaság a pont alapján minden esetben jogosult a szállítás megtagadására Fogyatékkal élő vagy mozgáskorlátozott személyek légi szállítása A légitársaság az 1107/2006/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet 4. (2) bekezdése szerint kérheti, hogy a fogyatékkal élő vagy mozgáskorlátozott utast egy másik személy kísérje, aki képes olyan segítséget nyújtani, amelyre a fogyatékkal élő vagy mozgáskorlátozott utasnak szüksége van Utasok szállítása a vészkijáratok melletti ülőhelyeken (az XL-üléseken) A vészkijáratnál található ülésekre külön közösségi jognak megfelelő biztonsági előírások vonatkoznak. A légitársaságnak ezért jogában áll ennek az ülőhely-kategóriának az esetében a következő személyek foglalását elutasítani: - várandós nők - gyermekek és kisgyermekek (a betöltött 12. életévig) - olyan személyek, akiknek mozgásképessége korlátozott vagy - olyan személyek, akikkel állat utazik az utastérben. 6.5 Poggyász és állatok légi szállítása Megengedett poggyász Szakszerű csomagolás

10 A légitársaság vagy a kivitelező légi közlekedési vállalat jogosult a poggyász szállítását megtagadni, amennyiben annak csomagolása a biztonságos szállítást nem teszi lehetővé. Az utas is felelősséggel tartozik azért, hogy poggyásza, valamint az abban lévő tárgyak károsodás nélkül érkezzenek meg a célállomásra Poggyászazonosító címke Az utasnak átadott poggyászazonosító címke bizonylatként az átvett poggyász darabszámának és súlyának megcáfolható igazolására szolgál. Javasoljuk, hogy utasaink a feladott poggyászuk külső részén és az ellenőrzött poggyász belsejében is helyezzenek el az utas nevét és címét tartalmazó címkét Poggyász átvétele Az utas köteles átvenni feladott poggyászát, amint azt a légitársaság vagy a kivitelező légi közlekedési vállalat kiadja. Amennyiben a feladott poggyászt az utas számára felróható okból megtagadja, vagy annak átvételét jogtalanul megtagadja, a légitársaság jogosult a felmerült tárolási költségeket felszámítani Vám Az utas a poggyászával kapcsolatos minden vámelőírást maga köteles teljesíteni Elveszett csomagok (Lost and Found) Javasoljuk, hogy a poggyász késése, elvesztése, megsemmisülése vagy károsodása esetén az utas a leszállás után haladéktalanul jelezze problémáját az érkezési repülőtéren működő poggyászkeresési (Lost and Found) pultnál Díjmentes csomagszállítás A kézipoggyász tömege nem haladhatja meg a 8 kg-ot (egy kézipoggyász laptoppal FlyClassic/FlyDeal díjszabás esetén összesen legfeljebb 10 kg, két kézipoggyász laptoppal FlyFlex/FlyFlex+-díjszabás/üzleti osztály esetén összesen legfeljebb 18 kg lehet). A kézipoggyász méretei nem haladhatják meg a 55 cm x 40 cm x 23 cm-t (a laptop mérete legfeljebb 40 cm x 30 cm x 10 cm lehet). Az 1546/2006/EK rendelet alapján az európai országokból induló valamennyi járaton (ideértve a csatlakozó járatokat is) az utasok folyadékot, hajtógázas palackokat, krémeket, kenőcsöket vagy más gélszerű anyagokat legfeljebb 100 ml-es egyedi kiszerelésben vihetnek magukkal a kézipoggyászban. Ebben a tekintetben a tárolóedényen feltüntetett űrtartalom az irányadó. Valamennyi tárolóedényt egy darab, maximum 1 liter űrtartalmú, átlátszó és újrazárható műanyag tasakban kell elhelyezni. Utasonként egy műanyag hordozótasak szállítása engedélyezett. Vényköteles gyógyszerekre és bébiételekre külön előírások vonatkoznak, ezekkel kapcsolatban az airberlin ügyfélszolgálati központjában kapható felvilágosítás. Egyes nem európai uniós tagországok szintén bevezették ugyanezen előírásokat. További tájékoztatás az airberlin ügyfélszolgálati központjától kapható JustFly, FlyDeal és FlyClassic díjszabás esetén az utasok csak egy kézipoggyászt, FlyFlex/FlyFlex+díjszabás esetén, valamint üzleti osztályon két kézipoggyászt vihetnek magukkal. További poggyászok a pontnak megfelelően szokásos poggyászként kezelendők. Kivételes esetekben személyes tárgyak szállítása lehetséges ingyenesen A feladott poggyász díjmentes súlykerete FlyClassic és FlyDeal díjszabás esetében: - az Economy (turista) osztályon utasonként egy 23 kg-os poggyász, - a Business (üzleti) osztályon: legfeljebb 2, egyenként 32 kg-os csomag utasonként A feladott poggyász díjmentes súlykerete a FlyFlex/FlyFlex+-díjszabás esetében: - az Economy (turista) osztályon: legfeljebb 2, egyenként 23 kg-os poggyász utasonként - a Business (üzleti) osztályon: legfeljebb 2, egyenként 32 kg-os poggyász utasonként JustFly díjszabás esetén az első poggyász szállítása díjköteles, díja az aktuális díjtáblázatnak (4.3 pont) megfelelő Túlsúlyos, ill. különleges poggyász Túlsúlyos poggyász minden olyan poggyász, amely meghaladja a díjmentes súlykeretet és vagy poggyászszámot Különleges poggyász minden olyan poggyászdarab, amely a mérete alapján (pl. túl nagy és törékeny poggyász) nem minősül normális poggyászdarabnak akkor sem, ha a díjmentes súlykeret alatt van. A sportpoggyász szintén különleges poggyásznak minősül.

11 Maximális súly Az egyes poggyászdarabok súlya nem haladhatja meg a 32 kg-ot (a különleges poggyász kivételével). További tájékoztatásért kérjük, forduljon az airberlin ügyfélszolgálati központjához Az olyan poggyászra, amely meghaladja a díjmentes súlykeretet, amennyiben a szállítás egyébként megengedett, az eltérő megállapodásoknak megfelelő kiegészítő viteldíjat (túlsúlyos poggyász díja) számítanak fel, amely a bejelentkezés időpontjában érvényes díjtáblázatában (4.3. pont) található. A túlsúlyos poggyász díját mindig a repülés megkezdése előtt kell kifizetni A légitársaság vagy a kivitelező légi közlekedési vállalat alapvetően jogosult minden esetben arról dönteni, hogy elszállítja-e a túlsúlyos vagy különleges poggyászt. A túlsúlyos vagy különleges poggyász szállításáról a rendelkezésre álló csomagtér kapacitása, valamint a biztonsági- és foglalkoztatási védelmi szabályozások alapján hoznak döntést. A túlsúlyos vagy különleges poggyász szállítása ezért részben vagy teljesen megtagadható. Csak akkor áll fenn szállítási jogosultság a pont szerint bejelentett túlsúlyos vagy különleges poggyászra, ha a bejelentést a légitársaság megerősítette Minden 32 kg feletti poggyászdarabot (átlagos, útipoggyász vagy sportpoggyász) az airberlin ügyfélszolgálati központjában legkésőbb 24 órával az elutazás előtt különösen nehéz különleges poggyászként be kell jelenteni. A bejelentésnél meg kell adni a túlsúlyos poggyász, ill. a különleges poggyász súlyát és méreteit Amennyiben az utas sportfegyvert, vadászfegyvert és a hozzá való lőszert, a kinézete vagy megjelölése alapján fegyvernek, lőszernek vagy robbanásveszélyes anyagnak látszó tárgyat kíván szállításra poggyászként feladni, a légitársaságot az utazás előtt értesíteni kell. A légitársaság javasolja, hogy az ilyen tárgyakat poggyászként feladni kívánó utasok az utazás napján a jegykezelő pultnál korán jelenjenek meg. A légitársaság vagy a kivitelező légi közlekedési vállalat csak akkor engedélyezi az ilyen jellegű tárgyak légi szállítását, amennyiben azok a veszélyes áruk szállítására vonatkozó jogszabályi rendelkezéseknek megfelelően szállítmányként vagy ellenőrzött poggyászként kerülnek feladásra. Utasonként és poggyászonként legfeljebb 5 kg (1.4S, UN0012 vagy UN0014 alosztályú) lőszer szállítható. További tájékoztatást az utas a légitársaság értesítésekor kap. A fegyverek szállítására külön díjat számítunk fel, amelynek mértéke megtalálható a bejelentéskor érvényben lévő díjtáblázatban (4.3 pont) Mozgáskorlátozott utasonként egy (1) kerekes szék szállítható. Az erre vonatkozó igényt a légitársasággal foglaláskor közölni kell. Motoros kerekes szék csak korlátozottan szállítható a csomagtér korlátozott kapacitása miatt. A kerekes széknek bejelentkezéskor biztonságosan kezelhető és szállítható állapotban kell lennie. Gyógyászati készülékek és mozgást segítő eszközök (ideértve az elektromos kerekes széket) légi szállítása kizárólag akkor garantálható, ha ezen eszközök az utazás megkezdése előtt 24 órával a méret- és súlyadatok megjelölésével regisztrálásra kerülnek, amennyiben elegendő hely áll rendelkezésre a fedélzeten, és a szállítás megfelel a veszélyes árukra vonatkozó előírásoknak. További tájékoztatást az utas a légitársaság értesítésekor kap A következő orvosi segédeszközöket lehet további poggyászként ingyenesen szállítani legfeljebb 23 kg-ig, amennyiben az utas a szállítást indulás előtt időben bejelenti az airberlin service-centerénél írásban (postai úton, e- mailben, faxon; a mozgássérült-igazolvánnyal rendelkezők telefonon is bejelenthetik) a 3.1. pontban megadott elérhetőségeken, és adott esetben indulás előtt bemutatja az orvosi segédeszköz használatának szükségességét bizonyító orvosi igazolást: - lélegeztetőkészülékek, asztmakészülékek, inhalátorok, - katéterek, - kötszerek (a gipszkötésre a pontban szereplő különleges feltételek vonatkoznak), - járássegítők (mankók, rollátorok), - higiéniai termékek (pelenkák), sztóma, - tusoló-/wc-ülőke, csúszódeszkák kerekes székeseknek, - protézisek, - dialíziskészülék, defibrillátor, nyirokmasszázs-készülék, ingeráram-készülék, - leszívóberendezések, irrigátorok, - gyógyszerek és fecskendők, - mozgássérültkerékpár, terápiás kerékpár, kerekesszékes kerékpár. További orvosi segédeszközök csak kivételes esetben, külön bejelentés alapján szállíthatók az itt ismertetett feltételekkel. Az oxigén szállításával kapcsolatos kéréseket az Air Berlin PLC & Co. Luftverkehrs KG, Serviceteam, Saatwinkler Damm 42-43, Berlin, Németország postacímre, vagy ben az oxygen@airberlin.com címre kell küldeni. A sürgősségi orvosi táskák kivételt képeznek ez alól a szabályozás alól, és kézipoggyászként szállíthatók. A kozmetikai szerek, ápolószerek, mosdószerek és az ezekhez hasonló szerek még orvosi igazolással sem szállíthatók különleges poggyászként.

12 6.5.3 A sporteszközök szállítása A sport-poggyász szállítása díj- és bejelentésköteles. A mindenkori sportpoggyászdíjat aktuálisan érvényes díjtáblázatban (4.3 pont) találja meg A légiutasnak a sportpoggyász szállítását 30 órával az indulás előtt be kell jelenteni az airberlin Service Center-ében. Késedelmes, vagy elmaradt bejelentés esetén a poggyász-szállításra vonatkozó általános díjszabási rendelkezések érvényesek. Elmaradt bejelentés esetén a légiutasnak nincs jogosultsága a sportpoggyász szállítására A sporteszközöket külön kell becsomagolni. A légitársaság azt ajánlja, hogy a sporteszközöket szilárd csomagolásban adják fel. Mint olyat a Check-in-nél fel kell tudni ismerni. A légitársaság nem felel azokért a sporteszközökön bekövetkezett esetleges károkért, ill. sportpoggyászért, amelyeket bizonyíthatóan a hiányos csomagolás okozott A következő sporteszközre kiegészítő rendelkezések érvényesek: - Ha búvárfelszereléseket visznek a poggyászban, akkor a búváröveket ólomsúlyok nélkül kell szállítani; a sűrített levegős palackok csak üres állapotban szállíthatók. A búvárlámpák szállításához a hőtermelő alkatrészt vagy elemet külön kell becsomagolni a szállítás alatti véletlen bekapcsolódás elkerülése érdekében. Minden kivett elemet rövidzárlat ellen biztosítani kell. - A segédmotoros vagy elektromos kerékpár veszélyes árunak számít, és nem szállítható poggyászként. A mozgássérült-kerékpárokra a pontban ismertetett különleges szabályozások vonatkoznak. - A lítium-elemekkel/akkumulátorokkal működő golfkocsik veszélyes áruknak minősülnek és a csomagként való szállításból ki vannak zárva Állatok légi szállítása Állatok szállításához az Air Berlin hozzájárulása szükséges és díjköteles. A mindenkori díjak a bejelentkezés időpontjában érvényes díjtáblázatában (4.3. pont) találhatók. Rágcsálók (pl. vadnyulak, házi nyulak, hörcsögök, egerek, patkányok, stb.) szállítása mind a fedélzeten, mind a csomagtérben kizárt. Az állatok szállítására vonatkozó törvényi szabályozások alkalmazandók. Felhívjuk figyelmüket a kedvtelésből tartott állatok nem kereskedelmi célú mozgásáról szóló 576/2013/EU rendeletre Az állatokat egy arra alkalmas, zárt szállítóeszközben kell szállítani, amelyet nem tudnak elhagyni, sem abból kitörni, és amely rugalmas, higiéniailag kifogástalan állapotban van, pl. táskában (az utastérben való szállításnál: maximum 55 cm x 40 cm x 20 cm méretű szállítóeszköz, a szállítóeszközzel együtt 8 kg súlyig, a csomagtérben való szállításnál: maximum 125 cm x 75 cm x 85 cm méretű szállítóeszköz), és biztosítani kell, hogy a szállítás alatt ne tudjanak elszökni. Ezenfelül azok az állatok, amelyeket az utastérben szállítanak, a repülés alatt nem hagyhatják el a szállítóeszközt. A szállítóeszközt nem szabad az ülésekre helyezni és azt az utas előtt ülő széke alá kell betolni Biztonsági okokból és férőhely alapján szállítási jogosultság csak akkor áll fenn, ha az állat szállítási szándékát a foglalásnál bejelentik, és a légitársaság ezt visszaigazolta, és ha az állat szállítóeszköze a fent kikötött követelményeknek megfelel. Amennyiben az állatot a csomagtérben kell szállítani, azt indulás előtt legkésőbb 60 perccel (rövid és közép távú járatokon), illetve 90 perccel (hosszú távú járatokon) fel kell adni a check-in pultnál. Az utas saját maga felel azért, hogy minden szükséges oltási és egészségügyi igazolás, valamint az úti okmányok érvényesek és naprakészek legyenek. Országonként eltérő korlátozások lehetnek érvényben az állatok be- vagy kiutaztatásáról, ezért az állatok szállítása bizonyos járatokon egyáltalán nem megengedett (pl.: a Nagy-Britanniába, Írországbavagy az onnan irányuló járatokon). Az állatok szállításáról, valamint az esetleges szállítási korlátozásokról (pl. bizonyos harci kutyafajtáknál a Németországba való behozatali tilalomról) további információk az airberlin ügyfélszolgálati központjában, a 3.1. pontban megadott elérhetőségek alatt kaphatók Csak akkor áll fenn vakvezető kutyára való szállítási jogosultság, ha a szállítási szándékot a foglalásnál bejelentik, és a légitársaság ezt visszaigazolta. A vakvezető kutya szállítása ingyenes. Országonként eltérő korlátozások lehetnek érvényben az állatok be- vagy kiutaztatásáról, ezért a vakvezető kutyák szállítása bizonyos járatokon egyáltalán nem megengedett (pl.: Nagy-Britanniába, Írországba vagy az onnan irányuló járatokon). Az állatok szállításáról, valamint az esetleges szállítási korlátozásokról további információk az airberlin ügyfélszolgálati központjában, a 3.1. pontban megadott elérhetőségek alatt kaphatók Nem megengedett poggyász A veszélyes áru szállítása a légitársaság vagy a kivitelező légi közlekedési vállalat valamennyi járatán alapvetően tilos. Vannak olyan veszélyes áruk, amelyeket az utasok a IATA veszélyes árukra vonatkozó előírásainak betartásával biztonságosan szállíthatnak a kézi- és a feladandó poggyászokban. Az érvényben lévő előírásokat a oldalon, vagy az airberlin Service-Centerénél érheti el. Az utasnak

13 figyelembe kell vennie a légitársaságnak a IATA veszélyes árukra vonatkozó előírásaitól esetleg eltérő rendelkezéseit. Ezek a és a pontban találhatók Az utas különösképpen a következő tárgyakat nem viheti magával: - A repülőgépet, a fedélzeten található berendezéseket vagy személyeket veszélyeztető tárgyak, különösen robbanóanyagok, sűrített gázok, oxidáló, radioaktív, maró vagy mágneses anyagok, fokozottan gyúlékony, mérgező vagy agresszív anyagok, továbbá mindennemű folyékony anyag, azaz minden olyan tárgy vagy anyag, amely a veszélyes anyagokra vonatkozó előírások alapján veszélyes anyagnak minősül; - a súlyuk, nagyságuk vagy jellegük alapján légi szállításra alkalmatlan tárgyak. - Az utas a kézipoggyászában nem szállíthat, illetőleg nem tarthat magánál semmilyen fegyvert, különösen támadás vagy védekezés céljára használható lő-, ütő- vagy szúrófegyvert, valamint gáznyomásos tartályt. Ugyanezen tilalom vonatkozik mindennemű lőszerre és robbanásveszélyes anyagra. Benzines öngyújtók szállítása tilos. Utasonként 1 gáz öngyújtó szállítható. Az olyan kemping főzők és tartályok szállítása, amelyek gyúlékony folyadékot tartalmaznak, alapvetően tilos Az alább felsorolt tárgyak szállítására érvényes: - Elektronikai cikkekhez (pl. laptopokhoz, mobiltelefonokhoz, órákhoz, kamerákhoz) használt, különálló - vagyis nem az adott készülékben levő - lítium elemek vagy újratölthető lítium akkumulátorok kizárólag a kézipoggyászban szállíthatók. Legfeljebb két különálló (max. 160 Wh teljesítményű) lítium elem vagy újratölthető elem szállítható elektronikai cikkek tartalék energiaforrásaként. A különálló Wh teljesítményű elemek, illetve újratölthető elemek utastérben történő szállításához a légitársaság előzetes hozzájárulása szükséges. Ezeket az elemeket rövidzárlat ellen egyesével biztosítani kell. Az elemek és újratölthető elemek szállításáról szóló további információk az online biztonsági útmutatóban találhatók. - Játékfegyverek (műanyag vagy fém), csúzlik, evőeszköz, borotvapenge (a biztonsági és nyílt pengét egyaránt ideértve), valamint fegyverként is felhasználható, kereskedelmi fogalomban kapható játékszerek, továbbá kötőtű, ütő és minden egyéb, esetlegesen fegyverként is felhasználható sport- és szabadidős felszerelés (pl. gördeszka, horgászbot vagy evező) valamint bármely más éles tárgy kizárólag a feladott poggyászban szállítható. Ugyanez a rendelkezés vonatkozik a körömvágó ollóra, a körömreszelőre, a nyeles fésűre és orvosi rendelvényben előírtak kivételével (a pont alapján) az injekciós tűre, valamint a géltartalmú gyertyára, a géltartalmú talpbetétre, a hógömbre vagy hasonló dekorációs termékekre, függetlenül azok méretétől vagy folyadéktartalmától. Esetleges sérülések elkerülése érdekében a feladott poggyászban minden éles tárgyat biztonságosan becsomagolva, és elmozdulást kizáró módon kell elhelyezni. - E-cigaretták csak akkor szállíthatók, ha a kézipoggyászban vannak vagy az utas magánál tartja Javasoljuk, hogy az utasok a feladandó poggyászban ne szállítsanak törékeny vagy romlandó tárgyakat, különleges értékű tárgyakat, mint pl. pénz, ékszer, nemesfém, drágakövek, laptopok, kamerák, mobiltelefonok, navigációs vagy más elektronikus eszközök, értékpapírok (részvénytanúsítványok stb.), valamint más értéktárgyakat, illetőleg dokumentumokat, mintákat, személyazonosító okiratokat, lakás- és autókulcsokat, gyógyszert vagy folyadékot. A biztonsági zárnak a biztonsági ellenőrzések során bekövetkező sérülései elkerülése érdekében (elsősorban a nemzetközi utasforgalomban, valamint az USA-ba és az USA-ból) azt is javasoljuk, hogy a feladandó poggyászt lezáratlanul vagy az Egyesült Államok biztonsági hatósága által kifejlesztett, ún. TSA-zárral ellátva adják fel. 7. Légi szállítás megtagadása, légi járatok törlése, késése 7.1 A légi szállításra vonatkozó korlátozások és a légi szállítás megtagadása A légitársaság vagy a kivitelező légi közlekedési vállalat jogosult az utas és/vagy poggyásza szállítását, illetőleg továbbszállítását megtagadni és/vagy megszakítani, amennyiben: azok szállítása az illető utas magatartása miatt a repülőgép, a fedélzeten levő személyek vagy tárgyak veszélyeztetésével jár; - azok akadályozzák a személyzet tagjait feladataik ellátásában; - az utas nem tartja be a személyzet különösen a dohányzásra és alkoholfogyasztásra vonatkozó utasításait;

14 - az utas viselkedése a többi utas vagy a repülőgép személyzete számára olyan megterhelést jelent, amelynek elviselése nem várható el tőlük, illetőleg számukra valamilyen kárt vagy sérülést okoz; - megalapozottan feltételezhető, hogy valamely utas a fenti cselekmények valamelyikét elköveti; a szállítás az indulási vagy a rendeltetési ország, illetőleg azon ország érvényes jogszabályaiba ütközik, amely felett a járat áthalad; - az utas nem járul hozzá a személyén vagy poggyászán biztonsági okokból szükségessé váló ellenőrzések elvégzéséhez; - az utas nem rendelkezik érvényes vagy kifogástalan állapotú úti okmányokkal, a repülőút ideje alatt megsemmisíti úti okmányát, illetőleg kérésre nem adja át úti okmányát írásbeli átvételi bizonylat ellenében a személyzet valamely tagjának; - az utas nem tartja be az utazás lebonyolításával kapcsolatos (pl. az útlevélre, a vízumra vonatkozó, illetve egészségügyi rendelkezéseket, valamint az utaztatott állatokra vonatkozó) előírásokat; - az utasnak a beutazást egy országba megtiltják; - az utas nem tudja igazolni a jegykezelő pultnál, illetőleg beszálláskor, hogy a foglalás az ő részére történt; - az utas nem fizette ki a repülőjegy árát, az adókat, illetékeket vagy pótdíjakat, ideértve korábbi repülőutakra vonatkozó ilyen tételeket is; - az utas megszegi a légitársaság vagy a kivitelező légi közlekedési vállalat biztonsági előírásait vagy a társasági szabályzatok utasításait; - az utas nem megengedett, a pont szerinti poggyászt tart magánál; - az utas megsérti az állatok szállítására vonatkozó pontot; - az utas az induláskor a pontban meghatározott, gipszkötésre vonatkozó követelményeknek nem felel meg; - az utas a gipszkötés miatt szükséges plusz helyigényét a pontnak megfelelően időben nem jelentette be; - az utas a 6.1 pont szerint betartandó bejelentkezési határidőket (check-in határidők), vagy a 6.2 pont szerint betartandó minimális beszállási időket (Boarding Time) nem tartja be; - a légiutas szállítása jelentős egészségügyi kockázatokkal járna - valamint minden az ÁSZF-ben kifejezetten felsorolt esetben A légitársaság vagy a kivitelező légi közlekedési vállalat jogosult az utasokat a repülőgépből kiutasítani, a továbbszállításukat bármely helyen megtagadni, vagy a szállításukat a teljes járathálózatban elutasítani, amennyiben erre az utazás biztonságos végrehajtásához, ill. a többi utas és a személyzet védelméhez szükség van. Ezenkívül a felelős pilóta jogosult minden további szükséges és arányos intézkedés megtételére, hogy a fedélzeten fenntartsa, ill. visszaállítsa a biztonságot és a rendet. A repülőgép fedélzetén elkövetett törvényellenes cselekedetek büntető- és polgári jogi következményeket vonnak maguk után. 7.2 Késések, járatindulási időpontok módosítása és járattörlések A légitársaság mindent megtesz annak érdekében, hogy az utasokat és a poggyászokat a lehető legnagyobb pontossággal juttassa el a célállomásra. Működési okokból kifolyólag a menetrend szerinti repülési idők okszerű keretek között változhatnak. A légitársaság mindent megtesz annak érdekében, hogy a járatindulási időpontok csak minimális mértékben változzanak és az utasok ezen változásokról a lehető leghamarabb tájékoztatást kapjanak. Az adott országra vonatkozó jogszabályok szerint, az állami hivatalok egyes járatok útvonalát biztonsági okokból vagy akadályoztatás miatt rövid távon megváltoztathatják és/vagy a járatot törölhetik Az utasoknak azt javasoljuk, hogy telefonon órával az oda- vagy visszaút előtt az airberlin ügyfélszolgálati központjában a +49 (0) telefonszámon (németországi vezetékes hálózatról helyi tarifával hívható) vagy az országához tartozó telefonszámon ( GB/site/airberlin_service_center.php) kérjék a repülési idő megerősítését. A légitársaság továbbá azt javasolja, hogy az utasok a foglalásnál adjanak meg egy olyan telefonszámot, amelyen az úti célon elérhetők.

15 7.2.3 Amennyiben egy másik légi közlekedési vállalat igénybevételére van szükség, a légitársaság köteles a váltás okától függetlenül minden megfelelő lépést megtenni annak érdekében, hogy az utasok a váltásról és a másik légi közlekedési vállalat mibenlétéről a lehető leggyorsabban értesüljenek. Az utasokat minden esetben a bejelentkezésnél, de legkésőbb a beszállásnál informálják (2111/2005/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet) A járatkésések és -törlések esetén a légitársaság a törvényi feltételeknek megfelelően kártalanítást és segítséget nyújt a 261/2004/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet értelmében. 8. Magatartás a fedélzeten 8.1 Az utasok kötelesek a személyzet utasításait betartani. 8.2 Az utasoknak ezenkívül a fedélzeten a következő magatartást kell követniük: - sem a repülőgép, sem a fedélzeten lévő személyek vagy tárgyak nem kerülhetnek veszélybe; - nem akadályozhatják a személyzet tagjait feladataik ellátásában; - nem okozhat a többi utas vagy a repülőgép személyzete számára vagyoni károkat vagy személyi sérüléseket, és nem jelenthet számukra olyan megterhelést, amelynek elviselése nem várható el tőlük; - nem szegheti meg a légitársaság vagy a kivitelező légi közlekedési vállalat biztonsági előírásait vagy a társasági szabályzatok utasításait. 8.3 Biztonsági okokból az adó- és vevőegységgel rendelkező magán elektronikus eszközök (pl. laptopok, notebookok, táblagépek, e-könyvolvasók, mobiltelefonok) használata repülés közben csak akkor engedélyezett, ha be van kapcsolva rajtuk a repülő üzemmód, illetve valamennyi adó- és vevőfunkciójuk ki van kapcsolva. A bluetooth-eszközök (pl. vezeték nélküli billentyűzetek, fejhallgatók) csak repülés közben használhatók, nem használhatók felszállás és leszállás közben. A biztonsági bemutató közben valamennyi elektronikus eszköz használata tilos. 9. Adatvédelem A légitársaság a személyes vonatkozású adatokat csak akkor rögzíti, dolgozza fel és használja, amennyiben az a légi szállítási szerződés valamint a légi szállítási szerződéssel összefüggő különleges szolgáltatások indoklásához, végrehajtásához vagy megszüntetéséhez szükséges. Ezeket az adatokat a szerződés céljának keretén belül adatfeldolgozó rendszer segítségével rögzítik, dolgozzák fel és használják. A rögzítés, feldolgozás vagy felhasználás a jogszabályi előírások keretén belül a légi szállítási szerződés valamint a légi szállítási szerződéssel összefüggő különleges szolgáltatások indoklásának, végrehajtásának vagy megszüntetésének céljából történik, ez különösen a következőket tartalmazza: a foglalások felvételét, repülőjegy megvásárlását, különleges szolgáltatások megvásárlását és a fizetési forgalom lebonyolítását; a beutazási és vámkezelési eljárás lehetővé tételét, ill. megkönnyítését. Ennek keretén belül a légitársaság adatokat ad át olyan harmadik személyeknek, akik a légitársaság szerződő partnerei, amennyiben az a légi szállítási szerződés valamint a légi szállítási szerződéssel összefüggő különleges szolgáltatások indoklásához, végrehajtásához vagy megszüntetéséhez szükséges. A légitársaság rögzíti az útlevél adatait, és átadja azokat, valamint a szállítási szerződéssel összefüggésben rögzített, feldolgozott és felhasznált személyes vonatkozású adatokat a bel- és külföldi hatóságoknak (beleértve az USA és Kanada hatóságait is), amennyiben a hatóság a mindenkori átadást kényszerítő jogszabályi előírások alapján követeli azt, és így az átadás a szállítási szerződés teljesítéséhez szükséges. 10. Kártérítési felelősség / törvényben előírt tájékoztató 10.1 A mindenkor érvényes jogszabályok kerülnek alkalmazásra a Montreali Egyezményben meghatározott, a nemzetközi légi forgalomban való szállítás szabályainak egységesítéséről szóló szabályozásokkal kapcsolatban a testi sérülésekre és az utas életére, valamint a poggyászára vonatkozóan. Az életveszélyes vagy egyéb testi sérüléseken, vagy olyan jelentős szerződéses kötelezettségek megsértésén kívül, amelyek teljesítése a szerződés rendeltetésszerű végrehajtásához elengedhetetlen, és amelyek betartásában az utas a szabályoknak megfelelően bízhat, a légitársaság csak olyan károkért felel, amelyeket szándékos vagy súlyos gondatlanságból okozott; a Montreali Egyezmény rendelkezéseit vagy más, alárendelt felelősségre vonatkozó rendelkezéseket, különösen a 261/2004/EK európai parlamenti és tanácsi rendeletet ez nem érinti. Az esetleges reklamációkat és a poggyászokkal kapcsolatos bejelentéseket az érkezésnél a poggyászkiadóban lehet megtenni. Egyéb esetben a károkat írásban a Montreali Egyezményben megadott határidőn belül lehet bejelenteni. A megfelelő írásos bejelentést az Air Berlin PLC & Co. Luftverkehrs KG, Kundenservice, Saatwinkler Damm 42-43, Berlin,

16 Németország, címre kell küldeni, illetve a panasz benyújtására szolgáló online űrlapunk is használható (ez a következő oldalról tölthető le: Javasoljuk, hogy az értéktárgyakat, gyógyszereket, romlandó árukat vagy törékeny tárgyakat a kézipoggyászban szállítsák (maximális megengedett tömeg: 8 kg/10 kg laptoppal együtt, a laptop mérete legfeljebb 40 x 30 x 10 cm lehet). A repülőjegyen feltüntetett információk érvényesek a korlátozott felelősséggel kapcsolatban. Amennyiben az előző bekezdés másként nem rendelkezik, úgy a Montreali Egyezményben és az alkalmazandó nemzeti jogban lévő kifogások korlátozás nélkül kerülnek alkalmazásra Amennyiben az utazás egy részéhez más közlekedési eszközt használnak, nem repülőgépet (pl.: Rail&Fly), akkor az utazás e részére a szóban forgó közlekedési eszközre alkalmazandó feltételek érvényesek (Montreali Egyezmény 38. (2) bekezdés). Tájékoztatás a 889/2002/EK rendelet függelékének rendelkezéseinek megfelelően a légi fuvarozók baleset esetén fennálló felelősségéről szóló 2027/97/EK tanácsi rendelet módosításához: A légi fuvarozó utasokkal és poggyászukkal szembeni felelőssége: Ez a tájékoztató összefoglalja a közösségi légi fuvarozók által alkalmazott, a közösségi jogalkotás és a Montreali Egyezmény által megkövetelt felelősség szabályait. Kártérítés halál vagy sérülés esetén: Utas sérülése vagy halála esetén a felelősségnek nincs összegszerűen kifejezhető határa SDR (helyi pénznemben kifejezett, megközelítő) összegig terjedő károk esetén a légi fuvarozó nem vitathatja a kártérítési igényt. Ezen összeg felett a légi fuvarozó jogosult a követeléssel szemben megvédeni magát, ha bizonyítja, hogy a kár nem gondatlan vagy felróható magatartásának következtében keletkezett. Előleg: Amennyiben egy utas meghalt vagy megsérült, a légi fuvarozónak kötelessége előleget fizetnie a közvetlen anyagi szükségletek fedezésére a kártérítésre jogosult személy azonosításától számított 15 napon belül. Halál esetén ez az előleg nem lehet kevesebb, mint SDR (helyi pénznemben kifejezett összege). Az utas-szállítás késése: Az utas-szállítás késése esetén a légi fuvarozó felelős a kárért, kivéve, ha minden okszerű intézkedést megtett a kár elkerülése érdekében, illetőleg ilyen intézkedések megtétele nem volt lehetséges. Az utas késéséért a felelősség értékhatára 4694 SDR (helyi pénznemben kifejezett összege). A poggyász késése: A poggyász késése esetén a légi fuvarozó felelős a kárért, kivéve, ha minden ésszerű intézkedést megtett a kár elkerülése érdekében, illetőleg ilyen intézkedések megtétele nem volt lehetséges. A poggyász késéséért a felelősség értékhatára 1131 SDR (helyi pénznemben kifejezett összege). A poggyász megsemmisülése, elvesztése vagy károsodása: A légi fuvarozó legfeljebb 1131 SDR-ig (helyi pénznemben kifejezett összegben) felelős a poggyász megsemmisüléséért, elvesztéséért vagy károsodásáért. Ellenőrzött poggyász esetében még akkor is felelős, ha a kár nem neki felróható okból keletkezett, kivéve, ha a poggyász hibás volt. Nem ellenőrzött poggyász esetében a fuvarozó csak akkor felelős, ha a kár neki felróható okból keletkezett. Magasabb értékhatárok poggyász esetén: Az utas magasabb felelősséghatárt is kiköthet, amennyiben legkésőbb a bejelentkezésnél külön nyilatkozatot tesz, és kiegészítő díjat fizet. Poggyásszal kapcsolatos panaszok: Amennyiben a poggyász károsodott, késett, elveszett vagy megsemmisült, az utasnak a lehető leghamarabb írásban kell értesítenie a légi fuvarozót, és panaszt kell tennie. Ellenőrzött poggyász károsodása esetén az utasnak hét napon belül, késés esetén 21 napon belül kell írásban jelentkeznie és panaszt tennie. Szerződéses és kivitelező légi közlekedési vállalat felelőssége: Amennyiben a repülést ténylegesen kivitelező légi fuvarozó nem azonos a szerződő légi fuvarozóval, az utas bármelyikkel szemben jogosult panaszt tenni, illetőleg kártérítési igényt benyújtani. A jegyen feltüntetett légi fuvarozó neve vagy kódja a szerződő légi fuvarozót jelöli. Perindítási határidő: Kártérítési igények érvényesítéséhez minden peres eljárást a repülőgép megérkezésének napjától vagy attól a naptól számított két éven belül kell indítani, amikor a repülőgépnek meg kellett volna érkeznie. A tájékoztatás alapja: A fenti szabályok az május 28-i Montreali Egyezményen alapulnak, amelyet (a 889/2002/EK rendelettel módosított) 2027/97/EK rendelet és a tagállamok nemzeti jogszabályai hajtanak végre. A feladott poggyász utas részéről történő fenntartás nélküli átvétele igazolja, hogy a poggyászt károsodás nélkül és a szállítójegynek megfelelően kapta meg. A légitársaság kártérítési felelőssége minden esetben a bizonyított károkra korlátozódik. A kártérítés összege közös károkozás esetében csökkentett értékben kerül megállapításra. További információkat a Montreali Egyezmény 20. cikkének felelősségre vonatkozó rendelkezései tartalmaznak.

17 Tájékoztatás a 261/2004/EK rendelet rendelkezéseinek megfelelően: Jelen tájékoztató a járatok törlése, késése és/vagy a légi szállítás megtagadása esetén a közösségi légitársaságok felelősségének szabályait foglalja össze. A rendelet kizárólag abban az esetben alkalmazandó, ha az utas a megjelölt járatra visszaigazolt helyfoglalással rendelkezik, a megjelölt időpontban megfelelő időben bejelentkezés céljából a helyszínre érkezett (kivéve a járat törlésének esetét), és az utazásért a nyilvánosságra hozott viteldíjat megfizette. Az alábbiakban felsorolt kártalanítási igények teljesítése kizárható, amennyiben az eseményt olyan rendkívüli körülmények okozták, amelyeket minden elvárható intézkedés ellenére sem lehetett volna elkerülni (ilyenek például a különösen kedvezőtlen időjárási körülmények, politikai instabilitás, sztrájkok, biztonsági kockázatok, a repülésbiztonság váratlan hiánya). Az utas akkor sem jogosult ezen juttatásokra, ha a légi szállítást alapos indokkal, pl. egészségügyi okokból, általános vagy a működési biztonsággal, valamint nem megfelelő úti okmányaival összefüggésben tagadták meg. A 261/2004/EK rendelet szerint késés akkor áll fenn, amikor a tényleges indulás időpontja 3500 kilométernél hosszabb járatok esetén a tervezett indulási időpontot legalább 4 órával, 1500 és 3500 kilométer közötti repülőutak esetén valamint az Európai Unión belüli, 1500 kilométert meghaladó járatok esetén legalább 3 órával és 1500 kilométernél rövidebb repülőutaknál legalább 2 órával meghaladja. Amennyiben alappal feltételezhető, hogy valamely járat a menetrend szerinti induláshoz képest jelentős késéssel fog indulni, az utas jogosult arra, hogy a légitársaságtól segítséget és támogatást kapjon. Ezen segítség alatt a várakozási idővel arányos ellátás értendő, amely frissítő és két rövid telefonbeszélgetés, fax- vagy üzenet küldésének biztosítását jelenti. Szállást a légitársaság szükség szerint, saját döntése alapján biztosíthat az utasnak. A légitársaság nem kötelezhető ellátás biztosítására, ha ez a járat indulásában további késedelmet okozna. 5 óra időtartamot meghaladó késés esetén az utas jogosult az utazás meg nem tett szakaszára vonatkozó repülőjegy árának visszatérítésére. Az utazás már megtett szakaszára vonatkozó repülőjegy árának visszatérítésére az utas csak akkor jogosult, ha tekintettel az utas eredeti utazási tervére a repülőút értelmetlenné vált; adott esetben az első indulási repülőtérre a lehető leghamarabbi időpontban visszainduló járat igénybe vételének lehetőségével együtt. Amennyiben érvényes foglalással rendelkező utas túlfoglalás esetén önként lemond az utazásról, vagy beszállását kötelező előírások alapján nem engedélyezik, a fent rögzített mértékben jogosulttá válik a légitársaság részéről nyújtandó ellátásra és kártalanításra. A fentieken túlmenően, a légitársaság az utas részére kötelező az utas által lefoglalt repülőút célállomásáig alternatív szállítási módot felajánlani. Az alternatív szállításra a lehető legkorábbi időpontban, az eredetihez hasonló feltételek mellett kerül sor. A rendelkezésre álló szabad ülőhelyek függvényében, az utas az általa megjelölt későbbi időpontban is elutazhat a célállomásig. Ilyen esetben az ellátással, szállással és transzferrel kapcsolatos költségeket az utasnak kell fedeznie. Amennyiben az utast akarata ellenére zárták ki a légi utazásból, a fentieken felül további kártérítésre is jogosult (készpénz, csekk vagy banki átutalás, illetve hozzájárulása esetén utalvány formájában). A kártérítés összege függ a tervezett repülőút hosszától és a felajánlott alternatív szállítás jellegétől. A kártérítés összege 1500 kilométert meg nem haladó repülőút esetén 250 euró, 1500 és 3500 km közötti, illetve 1500 kilométernél hosszabb Európai Unión belüli repülőutak esetén 400 euró valamint minden más repülőút esetén 600 euró. Amennyiben az utasnak alternatív légi utat ajánlanak fel, amelynek következtében az eredetileg lefoglalt járat tervezett érkezési idejéhez képest 1500 kilométernél rövidebb távolságú repülőutaknál legfeljebb 2 órás, 1500 és 3500 km közötti repülőutaknál legfeljebb 3 órás és minden, 3500 kilométernél hosszabb repülőút esetén legfeljebb 4 órás késéssel érkezik meg, a kártérítés összege a felsorolt összegek 50%-a, azaz 125 euró, 200 euró, illetve 300 euró. Amennyiben törlik azt a járatot, amelyre az utas visszaigazolt helyfoglalással rendelkezik, a fenti mértékben jogosult alternatív szállítás igénybevételére, ellátásra, kártalanításra és kártérítésre. Amennyiben a járat törlésére különleges körülmények miatt került sor, az utas kártérítésre nem jogosult. Az utas abban az esetben sem jogosult kártérítésre, ha a törlésről a lefoglalt járat indulása előtt legalább 14 nappal tájékoztatást kapott, és az alternatív felajánlott lefoglalt járat törléséről az indulás előtt legkorábban 14 és legkésőbb 7 nappal értesült, és az alternatív felajánlott járat indulására az eredeti indulási idő előtt legfeljebb 2 órával, illetve az érkezésére a tervezett érkezési idő után legfeljebb 4 órával sor kerül. Ezen túlmenően, az utas kártérítésre akkor sem jogosult, ha a törlésről az indulás előtti 7 napon belül kapott értesítést, és az alternatív járat az eredeti indulási időpont előtt legfeljebb 1 órával indul, illetve a tervezett érkezési idő után legfeljebb 2 órával megérkezik. A rendelkezés szerinti panasztételre illetékes hely Németországban: Luftfahrt- Bundesamt (LBA) német légügyi hatóság, Hermann-Blenk-Str. 26, Braunschweig, Ausztriában: az Osztrák Közlekedési, Feljesztési és Technológiai Minisztérium, (BMVIT), Postfach 3000, Radetzkystr. 2, AT-1030 Bécs, Svájcban: Office Fédéral de l Aviation Civile, CH-3003 Bern. Tájékoztatás a 2111/2005/EK rendelet rendelkezéseinek megfelelően: A légitársaság a foglalás módjától függetlenül a foglalás során köteles tájékoztatni az utasokat a kivitelező légitársaság(ok) kilétéről. Amennyiben a kivitelező légitársaság(ok) kiléte a foglalás időpontjában még nem ismert, a légitársaság biztosítja az utasok tájékoztatását az adott járat esetében lehetséges kivitelező légitársaság(ok) nevéről. Ilyen esetben a légitársaság gondoskodik arról, hogy amint a kivitelező légitársaság(ok) kiléte ismertté válik, haladéktalanul tájékoztatja arról az utasokat. Amennyiben a foglalás után módosul a kivitelező légitársaság(ok) kiléte, a légitársaság a változás okától függetlenül minden szükséges intézkedést köteles megtenni annak érdekében, hogy mielőbb tájékoztassa az utasokat a változásról. Az utast minden esetben tájékoztatni kell vagy a jegykezeléskor, vagy amennyiben nincs szükség jegykezelésre, a beszálláskor.

18 Fontos tájékoztatás: Jelen tájékoztatásra a 889/2002/EK, a 261/2004/EK és a 2111/2005/EK rendelet előírásai szerint került sor, ugyanakkor jelen tájékoztatás nem képezi kártérítési követelés alapját, és nem használható fel a Montreali Egyezmény rendelkezéseinek értelmezésére. Megjegyzés a vitás esetek peres úton kívüli rendezéséről (békéltetésről): Az Air Berlin PLC & Co. Luftverkehrs KG, valamint a NIKI Luftfahrt GmbH november 1-jétől a Schlichtungsstelle für den öffentlichen Personenverkehr e.v. (Tömegközlekedési Békéltető Testület Egyesület, a továbbiakban SÖP) tagja november 1-je után felmerülő ügyfélpanaszokkal a repülőgéppel utazó magánszemélyek az SÖP-hez fordulhatnak, és békéltetési eljárást kérhetnek. Ennek feltétele többek között, hogy az utas ezt megelőzően a légitársasághoz fordult, és 2 hónapon belül nem jutottak egyezségre. Ezenkívül az eljárás még nem lehet függőben bíróság előtt. A független és semleges békéltető testület kivizsgálja az utas panaszát, és javaslatot terjeszt elő a vita közös megegyezéssel és bíróságon kívül történő rendezésére. Az eljárásra a Schlichtungsstelle für den öffentlichen Personenverkehr e.v., valamint Ausztria esetében az apf - Agentur für Passagier- und Fahrgastrechte [Utasjogi Ügynökség] eljárásrendje az irányadó. A békéltető testület elérhetősége: söp Schlichtungsstelle öffentlicher Personenverkehr e.v. Fasanenstraße Berlin Telefon + 49 (0) (hétfőtől péntekig, 10-től 16 óráig) Fax +49 (0) kontakt@soep-online.de apf - Agentur für Passagier- und Fahrgastrechte Linke Wienzeile 4/1/ Bécs Telefon +43 (0)1/ flug@apf.gv.at A fogyatékkal élő személyek panasztételi lehetőségeivel kapcsolatos megjegyzés (csak Spanyolországra vonatkozik): A Spanyol Királyságban életbe lépett fogyasztók és felhasználók védelmére vonatkozó általános törvény, valamint az egyéb kiegészítő törvények értelmében, amelyeket az 1/2007 (november 16.) királyi törvényerejű rendelet hagyott jóvá, és amelyeket nemrég, én a 2014/3. Ley törvény módosított, a fogyatékkal élő személyeknek Spanyolországban kiegészítő lehetőségük van arra, hogy panaszukkal közvetlenül és személyesen, a helyszínen, a repülőtéren a légitársaságok megfelelő ügyfélszolgálati pultjához forduljanak. 11. A kártérítési igények és peres eljárások határideje 11.1 Időben történő kárjelentés A feladott poggyász utas részéről történő fenntartás nélküli átvétele igazolja, hogy a poggyászt károsodás nélkül és a szállítási szerződésnek megfelelően kapta meg. Károsodás esetén a címzettnek a kár észrevétele után haladéktalanul, a feladott poggyász esetén mindenképpen hét (7) napon belül a légitársaságnál be kell jelentenie. A késésből eredő károkat a poggyásznak a címzett rendelkezésére bocsátását követő huszonegy (21) napon belül kell bejelenteni a légifuvarozónak. A kárbejelentéseket írásban kell megtenni. Amennyiben ezt a határidőt elmulasztják, akkor a légitársasággal szemben minden per kizárt. A megfelelő írásos bejelentést az Air Berlin PLC & Co. Luftverkehrs KG, Kundenservice, Saatwinkler Damm 42-43, Berlin, Németország, címre kell küldeni, illetve a panasz benyújtására szolgáló online űrlapunk is használható (ez a következő oldalról tölthető le: Javasoljuk, hogy az értéktárgyakat, gyógyszereket, romlandó vagy törékeny tárgyakat a kézipoggyászban szállítsák (a maximális megengedett tömeg: 8 kg).

19 11.2 Perindítási határidő A személyek vagy poggyász nemzetközi szállításának keretén belül kártérítési pert csak két éves jogvesztő határidőn belül lehet indítani; a határidő azon a napon kezdődik, amikor a repülőgép a rendeltetési helyre megérkezett, vagy amelyen meg kellett volna érkeznie, vagy amelyen a szállítás megszakadt. A határidő számítása a megkeresett bíróság törvényeihez igazodik. 12. Egyéb információk Amennyiben jelen Általános Szállítási Feltételek egy vagy több záradéka érvénytelenné válna, az a többi záradék érvényességét nem érinti. Közzététel dátuma: