KÜLSŐ FELEK RÉSZÉRE SZÓLÓ ÁLTALÁNOS TÁJÉKOZTATÓ ÉS MUNKAVÉGZÉSI FELTÉTELEK

Átírás

1 KÜLSŐ FELEK RÉSZÉRE SZÓLÓ ÁLTALÁNOS TÁJÉKOZTATÓ ÉS MUNKAVÉGZÉSI FELTÉTELEK A MÁV-HÉV Helyiérdekű Vasút Zártkörűen Működő Részvénytársaság a HÉV közlekedési létesítmények üzemeltetését végző szervezet, mely tevékenységet Jgszabályi előírásk, szabványk, vasúthatósági engedély és belső szabályk alapján végzi. A vasúti közlekedés veszélyes üzem, csak szakképzett, kiktattt, megfelelő hely- és berendezés ismerettel, frgalmi, műszaki, munka- és tűzvédelmi vizsgával rendelkező személyek vehetnek részt a kapcslódó tevékenységekben. 1

2 A munkavégzés szabályzása és a kapcslódó betartandó előírásk a) Külső cég munkavállalója munkavégzés céljából csak a MÁV-HÉV Zrt. által kiadtt munkavégzési engedéllyel, valamint egységes cégjelzéssel elláttt munkaruhával a munkavállaló aznsítását lehetővé tevő kitűzővel léphet a munkaterületére a munkavédelmi feltételek teljesülése és az egyéni védőfelszerelések megléte mellett. b) A munkavégzési engedély kiadása ügyében - érvényes üzemeltetői hzzájárulás birtkában - valamint a munkavégzés részleteinek tisztázása érdekében a tervezett munkakezdés előtt legalább 10 munkanappal a MÁV-HÉV Zrt. Infrastruktúra Üzemeltetési Igazgatóságn az aktuális prjekt kijelölt ügyintézőjét/menedzserét (amennyiben nem elérhető, akkr vezetőjét) hivatalsan meg kell keresni. c) A kiadtt munkavégzési engedély a munkavállalót nem jgsítja fel tűzveszélyes munkavégzésre a MÁV-HÉV Zrt. területén, és utazásra a MÁV-HÉV Zrt. által üzemeltetett tömegközlekedési eszközökön. A tűzveszélyes munkavégzéshez minden esetben külön tűzgyújtási engedélyt kell igényelni. d) A munkavégzés srán a hatálys munka-, környezet- és tűzvédelmi szabálykat maradéktalanul be kell tartani. e) A munkavégzés flyamán a MÁV-HÉV Zrt. vagy idegen fél eszközeiben bekövetkezett aznnali valamint későbbi, a munkálatkra visszavezethető sérülések illetve azk következményei mindenkr a munkát végző kivitelezőt terhelik. f) A vasút üzemszerű működéséből és fenntartásából eredő szkáss mértékű hatáskkal (pl.: zaj, rezgés, pr, elektrms-, RFI-, EMI-, EMP-, EMC-zavartatás, panrámacsökkenés, stb.) összefüggésben esetlegesen keletkező jghátránykból származó kárkért a vasút üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal. g) A munkaterületen a munkavégzés részét nem képező tt található eszközök, berendezések műszaki, üzemeltetői és frgalmlebnylítási szempntjából üzemszerű állaptban kerülnek átadásra. Ezen állapt biztsítása a munka befejezését követően kivitelező felelőssége. A nem megfelelő állaptból eredő kárk, helyreállítási munkálatk, illetve azk költsége, tvábbá amennyiben a vnatközlekedés beindítása/fenntartása nem biztsítható emiatt, a pótlás költségei is a kivitelezőt terhelik. h) A munkavégzés srán az üzemeltetőnek ellenőrzési és intézkedési jgsultsága van. i) Előre nem látható, rendkívüli (havaria) események srán a kivitelező kötelezettsége az üzemeltető aznnali értesítése. j) Az egyenáramú vntatás esetén az elektr-krróziós kárk megelőzése érdekében az szlpk, egyéb fémszerkezetek, kábelárnyéklásk, idegen hálózat védővezetői stb. nincsenek fémesen a visszavezető hálózathz (vágányzathz) kötve. Ebből adódóan esetenként váltzó nagyságú egyenfeszültség mérhető a sín és a föld (pl.: egyéb fémszerkezet) között. Így a vágányzat (tehát a visszavezető hálózat) nem földptenciáln van, hanem a fentiektől függően Vltn "lebeg", mely embertől függően áramütést is kzhat. Ezért munkavégzés közben ügyelni kell a vágányzat és idegen fémszerkezetek (pl.: krlát, földelt /EPH-ztt/ vas-szerkezetek, stb.) rövidre zárásának elkerülésére (pl.: fém létrával vagy állványzattal, fémmérő rúddal, stb.). 2

3 Munkavégzés bejelentése (megkezdése) Az állmási, megállóhelyi vagy nyíltvnali napi munkavégzés megkezdése előtt érvényes munkavégzési engedély birtkában, a legközelebbi szlgálati helyen, a H5 vnaln az alagútban történő munkavégzés esetén a Batthyány téri szlgálati helyen személyesen a munkahelyi vezetőnek a frgalmi szlgálattevőnél/ vnatjelentő őrnél be kell jelentkezni. Telephelyen, kcsiszínnél és egyéb MÁV-HÉV Zrt. tulajdnában álló ingatlan esetében az tt tartózkdó telephelyi gndnknál/biztnsági őrnél kell bejelentkezni. A bejelentéskr be kell mutatni a munkavégzési engedélyt és meg kell adni: a) a munkavégzés helyét, b) az elvégzendő munka jellegét, mennyiségét, c) a munkát végző cég nevét, d) a munkahelyi vezető nevét, elérhetőségét (mbil telefnszám), e) a munkát végző személyek létszámát, f) amennyiben van, a szakfelügyeleti dlgzó nevét, elérhetőségét, (mbil telefnszám). TILOS mindaddig a szakfelügyeletet igénylő munkavégzés, ameddig a helyszínen nincs a felügyeletet ellátó személy! Ha a személyes bejelentés nem biztsíttt, akkr a munkahelyi vezetőnek a MÁV-HÉV Zrt. hangrögzítésre kapcslt telefnján, vagy rádión keresztül kell az üzemegységi diszpécsernél 2 bejelenteni a munkavégzést, annak helyét, az elvégzendő munkát, a munkát végző cég nevét, és érthetően a bejelentő nevét, besztását, elérhetőségét. Az üzemegységi diszpécserek elérhetőségei vnalanként (jelentéstárlós vnalak): H5 Szentendre vnal (Békásmegyer) / H6 Ráckeve vnal (Dunaharaszti külső) / H7 Csepel vnal (Csepel) / H8-H9 Gödöllő-Csömör vnal (Cinkta) / ELŐÍRÁS: Legalább két fő dlgzó jelenlétében kezdhető csak el minden munkavégzés a bejelentést követően, ahl 1 fő kinevezett munkahelyi vezető mbiltelefns elérhetőséggel kell, hgy rendelkezzen! A munkát végzők munkahelyi vezetője a munka megkezdése előtt köteles gndskdni az Utasításkban és a Munkavédelmi Szabályzatban (5. fejezet) előírt felszerelések, jelzőeszközök, egyéni védőeszközök meglétéről és azk szabályszerű kitűzéséről, valamint szükség esetén kellő számú munkavégzést biztsító, figyelő dlgzóról. A munkavégzés befejezése (kijelentkezés) A munkavégzés befejezésekr a munkavégzés bejelentésének helyszínén ki kell jelentkezni. Ha a személyes kijelentésnek akadálya van, akkr a munkahelyi vezetőnek a MÁV-HÉV Zrt. hangrögzítésre kapcslt telefnján, vagy a HÉV vnal diszpécseri rádión keresztül kell az üzemegységi diszpécsernél bejelenteni a munkavégzés befejezését, annak helyét, az elvégzett munkát, a munkát végző cég nevét, és érthetően a bejelentő nevét, besztását, elérhetőségét. 3

4 Munkavégzés körülményei, feltételei Vágányk között, mellett, vágánytengelytől mért 6 m-es távlságn belül Minden, a HÉV vágánytengelyektől mért 6m távlságn belüli és a vágánytengelyeket keresztező munkavégzés esetén a külsős cég munkavezetőjének rendelkeznie kell a vasúti közlekedés biztnságával összefüggő munkakört betöltő munkavállalók szakmai képzésének és vizsgáztatásának, a vasúti vizsgaközpnt és képzőszervezetek működésének, a képzési engedély kiadásának, tvábbá a vasúti járművezetői gyakrlat szabályairól szóló 19/2011. (V. 10.) NFM rendeletben fglalt kmpetenciákkal, ellenkező esetben csak a MÁV-HÉV Zrt. által biztsíttt szakfelügyelet mellett lehet munkát végezni. Az elsdrási határn belül dlgzó valamennyi munkavállalónak a következő kmpetenciákkal kell rendelkezni: a) az egyes veszélyes tevékenységek biztnsági követelményeiről szóló szabályzatk kiadásáról szóló 17/1993. (VII.1.) KHVM rendelet (az egyes veszélyes tevékenységek biztnsági követelményeiről szóló szabályzatk kiadásáról) szerinti ktatás, b) a MÁV-HÉV Zrt. Munkavédelmi Szabályzatának ktatásában részt vett, vagy annak anyaga a munkavállaló részére biznyíthatóan tvábbktatásra került c) a MÁV-HÉV Zrt. Tűzvédelmi Szabályzatának ktatásában részt vett, vagy annak anyaga a munkavállaló részére biznyíthatóan tvábbktatásra kerül. A munkahely megjelölése és figyelő dlgzó (őr) jelenléte nélkül a vasúti pályán (elsdrási határn belül) munkát végezni tils (kivéve vnatközlekedést kizáró vágányzár). Az üzemegységi diszpécser jgsult a munkát a hiánysságk pótlásáig felfüggesztetni. A munkavégzés csak a hiánypótlás után flytatható. Amennyiben a MÁV-HÉV Zrt. tulajdnát érintő rngálás, eltulajdnítás ténye merülne fel, akkr ennek gyanújáról a vnali diszpécsert és a rendőrséget értesíteni kell. A munkavégzés egyéb körülményei Anyag, anyaghalm és tárgyak elhelyezése a pálya mentén Anyaghalmt a vágány sínszálain belül úgy kell elhelyezni, hgy a halm széle és a sínfej belső széle között legalább 200 mm-es távlság legyen, és a halm ne emelkedjék a sínfejek fölé. A vágány sínszálain kívül levő anyag halm és a sínfej belső széle között legalább 800 mm távlságnak kell lennie. A halm bármilyen magasságú, de lejtése a vágány felé - anyagféleségtől függően - legfeljebb 45 fk lehet. Anyaghalmt a vágány sínszálain kívül csak a vágány egyik ldalán szabad lerakni. Az anyag halm az utasfrgalmat nem zavarhatja. Anyagk és tárgyak szabályszerű lerakásáért a lerakást végzők felelősek. Bérelt rakterületen és saját célú vágányn a lerakást, tárlást szerződésben kell szabályzni. Azn vágányk mellett, amelyeken tlatás történik, a tlatószemélyzet biztnságs közlekedése érdekében egyik ldaln legalább 3 méter széles szabad közlekedési teret kell biztsítani a vágánytengelytől mérve. Rendszeresen tlatásra használt vágányk két sínszála között, valamint a közlekedési tér felőli ldaln még átmenetileg sem szabad anyagt tárlni. A frgalm elsőbbsége Nem szabad a frgalm lebnylítását más munkaflyamat végzésével hátráltatni, kivéve, ha a frgalm biztnsága a munkaflyamat elvégzését megköveteli. 4

5 Munkavégzési etika a vasúti pálya mentén A vágányk mellett, felett, illetve a vágányk között üzemidő alatt munkát végzőknek ügyelniük kell arra, hgy a tlatás, illetve a vnatmzgás, tvábbá behavaztt, jeges vagy fel nem töltött terep és le nem fedett mélyedés ne veszélyeztesse testi épségüket. A nyílt pályán dlgzó munkahelyi vezetőnek, a vnat megfigyelésére kirendelt dlgzóknak és a munkásknak kétvágányú pályán mindig számlniuk kell azzal, hgy vnat érkezhet feléjük a helytelen vágányn is. Nem szabad tvábbá a sínszálra lépni, ülni, a járművek alatt, tvábbá a járművek közelében űrszelvényen belül tartózkdni. A frgalm- és vagynbiztnságt veszélyeztető cselekmény elkövetését a dlgzók lehetőleg hatósági személy igénybevételével, szükség esetén a körülmények figyelembevételével kötelesek megakadályzni. Az a személy, aki a vasúti berendezéseken bárki testi épségét, vagy a frgalm biztnságát veszélyeztető hiánysságt (síntörést, felsővezeték szakadást, jármű- vagy egyéb berendezés meghibásdást) vesz észre, köteles azt a munkahelyi vezető számára jelezni, aki a frgalmi szlgálattevőnek, illetve az üzemegységi diszpécsernek köteles azt tvábbjelenteni. Rendkívüli helyzet Ha rendkívüli helyzetben lyan munkát kell végezni, amelynek mikénti végzésére nincsenek előírásk, a dlgzó a munkát lyan módn köteles végezni, illetve végeztetni, amely megítélése szerint az adtt körülmények között a legbiztnságsabb, a legmegfelelőbb és legeredményesebb. Vasúti járművek közlekedésével kapcslats feltételek A munkaterületen vasúti jármű csak üzemeltető előzetes engedélyével közlekedhet. Anyagszállítással, közlekedéssel kapcslats előzetesen nem ismert igényt a tervezett indulást megelőzően 10 munkanappal krábban be kell jelenteni. A munkaterületen a vasúti vágányn lévő járművek megfutamdás elleni védelmét a kivitelezőnek a járműnél és a munkaterület végénél is biztsítania kell fizikai akadállyal. Futási engedély feltételei A MÁV vnalain történő szállításk, vasúti járművek, mtrvnatk, munkavnatk, anyagvnatk közlekedtetése a MÁV-HÉV vnalakn tárgyú 6/VU/2016. számú MÁV-HÉV Vezérigazgatói Utasítás értelmében a tényleges pályahasználat előtt futási engedélyt kell kérni a HÉV Pályafenntartási Szlgálatától, melyhez csatlni kell az alábbi dkumentumkat: a. a jármű jellegrajza; b. a jármű műszaki adatai; c. érvényes üzembe helyezési engedély az rszágs közfrgalmú vasúti hálózatra, vagy a helyi (elővársi) közfrgalmú hálózatra. A HÉV Pályafenntartási Szlgálata a HÉV hálózat adttságainak megfelelően krlátzó intézkedéseket adhat ki a futási engedély mellé, melyet a jármű közlekedtetésénél maradéktalanul be kell tartani. A pályahálózat használata kizárólag a MÁV-HÉV ágazat érdekében vagy megrendelésére történő munkavégzés miatt lehetséges, futási engedély csak ilyen célból adható ki. A pályahálózat használata srán a jármű személyzetének meg kell felelnie A vasúti járművek vezetésének feltételei a MÁV-HÉV vnalakn tárgyú 1/2018/ÜVGIH. számú Üzemeltetési Vezérigazgató- Helyettesi Utasításban előírtaknak. A jármű csak HÉV vnalismereti vizsgával rendelkező vnatvezető (pilóta) kíséretében közlekedhet, kivéve, ha rendelkezik vnatismerettel a járművezető. 5

6 Munkavégzés nagyfeszültségű, erősáramú kábelek és vasúti jelzők közelében Általáns előírásk A felsővezetéki berendezések a MÁV-HÉV Zrt. HÉV vnalain üzemszerűen 1100 V egyenfeszültség (DC) alatt vannak, és ebből adódóan áramütés veszélyesek. Tvábbi veszélyfrrásk a felsővezeték esetleg leszakadt, lelógó végei valamint a kikapcslt, de nem földelt szakaszai is. FIGYELMEZTETÉS: A HÉV Áramellátási felsővezetéki rendszert íráss feszültségmentesítésről szóló nyilatkzat kézhezvételéig flyamatsan feszültség alatt állónak kell tekinteni! A felsővezetéki berendezés közelében mindennemű munkálatt lyan módn kell végezni, hgy annak srán a felsővezeték berendezéseinek üzemszerűen feszültség alatt álló részeit a dlgzó testével, vagy az általa használt eszközzel még véletlenszerűen se közelítse meg a megközelítési távlságnál kisebb mértékben, amely kézi munkavégzés esetén legalább 1,2 m, gépi munkavégzés esetén legalább 3 m. Amennyiben ez a feltétel nem biztsítható, a munkálatk csak a felsővezetéki rendszer feszültségmentesítése után végezhetők. TILOS a vágányhálózat sínszálait megbntani, kivéve, ha a megszakítás helyét előzetesen elektrmsan áthidalták! A villams felsővezetéki berendezések tartószlpainak és a vasúti jelzők árbócainak környezetét minden esetben szabadn kell tartani. A szerkezeti részektől mért 2 m távlságn belül hmkt, kavicst, földet vagy egyéb anyagt elhelyezni nem szabad. Gépi rakdás még feszültségmentesítés után is csak úgy engedélyezhető, hgy a rakdógép közlekedése vagy a gép működése a felsővezetéki berendezések épségét ne veszélyeztesse. A felsővezetéki tartószlpk alaptestjeitől mért 2 m-es távlságn belül földmunka nem végezhető. Az szlpalap 1,2 x 1,2 m alapterületű, 2,2 m mélységű betntest. Magas építményeken (épületeken, állványkn, tetőkön, ereszeken, jelzőárbckn, jelzőhidakn, vasszlpkn, felüljárókn, vasbetn létesítményeken stb.) tils minden lyan munka végzése, amelynél különleges eszközök nélkül is, vagy a munkáhz szükséges szerszámkkal (rudak, lécek, szalagk stb.) az üzemszerűen feszültség alatt álló berendezések véletlenül, vagy akarattal a megközelítési távlságnál kisebb mértékben megközelíthetők. Amennyiben ez nem tartható be, a munkát csak a felsővezetéki berendezés feszültségmentesítését követően szabad megkezdeni és végezni. TILOS feszültség alatt álló felsővezetéki berendezések közelében vízsugárral lcslni! Minden, a felsővezetéki berendezés közelében elhelyezkedő állvány, híd, építmény, gép stb. létesítése, illetve még ideiglenes jellegű használatuk esetén is biztsítani kell, hgy azk vagy az azkn munkát végző dlgzók és az általuk használt eszközök a felsővezetéki berendezés üzemszerűen feszültség alatt álló részét még véletlenszerűen se közelítsék meg 1,2 méternél kisebb távlságra (munkagép esetén 3 m). Amennyiben ez nem biztsítható, megérintést akadályzó védőberendezést (háló, kerítés, krlát, védőlemez stb.) kell létesíteni és a megközelítés veszélyességére utaló feliratt kell alkalmazni. A védőberendezések karbantartásáról a védőberendezéseket biztsító létesítmény üzemeltetője köteles gndskdni. Elektrms, 1100V-s előírásk a) A MÁV-HÉV Zrt.-nél alkalmaztt kisfeszültségű (1000V váltakzó- vagy 1500V egyenfeszültségnél kisebb névleges feszültségű rendszerek) közúti illetve elővársi egyenáramú vntatási hálózatk alapvetően az MSz és az EN 50122: pntja szerinti módn kettős vagy megerősített szigeteléssel vannak ellátva. Az egyenáram elektrkémiai hatása miatt az üzemszerűen egyenáramt vezető vágányzathz nincsenek a felsővezetéki szlpk fémesen hzzákötve.(bővebben lásd: EN 50122:2 "Az egyenáramú vntatási rendszerek kzta kóbráramk hatása elleni védelmi intézkedések".) b) A szigetelők állaptát a rendszeres szerelői ellenőrzések biztsítják, ennek ellenére időjárás kzta behatásk és egyéb, nem üzemi állaptk miatt (pl.: villámcsapás, idegen tárgy áthidalja a szigetelőket, törött áramszedő, szakadt munkavezeték, lpás után lelógó légtáp vezeték, stb.) mégis előfrdulhat lyan rendkívüli eset, hgy a felsővezetéki szlp feszültség alá kerül. Az ilyenkr fellépő (flyó) áram nagyságát főleg az szlp természetes földelési ellenállása krlátzza. Ez az áramerősség az üzemi áramerősségek töredéke, így védelmi kildás nem történik és az szlp ilyenkr 6

7 a sínhez és a távli földhöz képest is 1,1 kv-s ptenciálra kerül. Amennyiben idegen 0,4 kv-s tipikusan nulláztt hálózatról táplált I. ÉV. sztályú készülék vagy ezen hálózat védővezetőjéhez kötött fém védőcső vagy egyéb hasnló szerelvény fémes kapcsltban van az ilyen szlppal, akkr a PE vagy PEN vezetőn jelentős egyenáram indul meg, amire az nincs méretezve és kársdik. A nulláztt hálózat PE v. PEN vezetőjének föld felé mutattt ellenállása igen kicsi (a sk földelési hely miatt), így a hibaáram igen nagy lehet, mely jelentős kár és áramütés lehetőségét kzza. Ilyenkr kialakulnak tvábbi veszélyek is úgymint: a PE vagy PEN vezető természetesen nem tartalmaz kapcsló illetve biztsító elemet, így a hibaáram nem szakad meg, és így távli 0,4 kv-s készülékeken is veszélyes érintési feszültség jelenhet meg, valamint az EPH-ba kötött közműveken is flyni fg az egyenáram a föld (negatív pnt) felé, azk sérüléséből tvábbi másdlags kárk keletkezhetnek. Feltételek az alagúti szakaszban történő munkavégzéshez TILOS minden esetben az alagúti munkavégzés a MÁV-HÉV Zrt. által biztsíttt szakfelügyelet jelenléte nélkül! A Batthyány tér - Szentendre vnaln alagútnak minősül a 0+00 sz. szelvénytől, a sz. szelvényig terjedő pályarész. Az alagút közvetlenül a felszín alatt van kiképezve, hssza 1330 méter. Az alagúti pályarészen van kiépítve Batthyány tér állmás és Margit híd megállóhely. Az alagúti szakaszra ellenőrzési, javítási, karbantartási és hibakeresési munkálatk elvégzése céljából belépni csak Batthyány tér állmás frgalmi szlgálattevőjének engedélyével lehet. Az alagúti szakaszba bemenni csak jól működő fehér fényű kézi jelzőlámpával, fényvisszaverő anyagból készült narancs vagy sárga színű védőmellényben egyszerre legalább két főnek szabad. Az alagúti szakaszban egy személy egyedül nem tartózkdhat, tt munkát nem végezhet! Az alagúti térvilágításnak a munkavégzés (bent tartózkdás) teljes időtartama alatt égnie kell! Amennyiben az hibásan, vagy egyáltalán nem működik, az alagúti szakaszba bemenni tils, a bent lévőknek az alagúti szakaszt aznnal el kell hagyni. A térvilágítás kezelése minden esetben a szakfelügyelő feladata és felelőssége. A Batthyány tér állmás és Margit híd felszíni vágánykapcslat közti alagúti szakasz a nehezebb megközelíthetőség miatt tűz esetén fkzttan veszélyes munkaterület. Az alagúti vnalszakaszn munkát végzőknek lehetőleg a Margit híd felszín felé kell menekülni még abban az esetben is, ha a munkaterület a Batthyány térhez közelebb áll, mivel az alagút légáramlati visznyai miatt a tűz és füst a Margit híd felől a Batthyány tér felé terjedhet. Az alagútban és az állmáskn az elektrms hálózat miatt a tüzek ltását vízzel csak az állami tűzltóság végezheti. Mindenki más csak kézi ltókészüléket használhat. 7

8 Munkavégzéssel kapcslats irányelvek és fgalmak Munkaárk széle A vasúti földmunka krna élét (bevágásban), illetve talpvnalát (töltésben) legfeljebb 1,00 méterre közelítheti meg. A munkaárk vágány felőli alsó élének a vasúti alj felső szélétől kifelé és lefelé 45 ban húztt elméleti ágyazat rézsűvnaln kívül kell haladnia. A gyakrlatban az árk vasút felőli ldala a vasút tényleges töltésrézsűjének meghsszabbíttt vnalát nem metszheti, ellenkező esetben méretezett dúclást kell alkalmazni, tervezni. A rézsűbe való bemetszés esetén még a vasúti terhelést is figyelembe kell venni. Lásd: MSZ 13207:2000 Gedéziai pályamérések A HÉV vágányk keresztezési (megközelítési) munkáját megelőzően, valamint a keresztezési munkaterület átadását követően a Kivitelezőnek a HÉV pálya gemetriai állaptát, a keresztezési pnttól mérten mindkét vágányban, sínszálanként, a kezdő és a végpnt irányába egyaránt m távlságban, 5 aljanként méréssel rögzíteni kell, a mért adatkat jegyzőkönyvbe kell fglalni. A munkát megelőző és befejezést követő mérési jegyzőkönyveket az aktuális vnal pályafenntartási üzemvezetője részére meg kell küldeni. Talajmechanikai vizsgálat Ez a vizsgálat is szükséges, amennyiben a pályakeresztezés srán 300 mm-nél vastagabb átsajtlás/irányíttt fúrás van előirányzva. A beadtt tervekkel együtt kell beadni. Tűzveszélyes munkavégzés Speciális tűzveszélyes munkát csak külön tűzgyújtási engedély kiadása után, erre kiképzett szakember végezhet különleges védelmi előkészületek után, szakfelügyelet mellett lehet végezni. Vasúti vágány zónájában (vágánytengelytől számíttt 6 m) munkát csak figyelőőr, pályás szakfelügyelet mellett lehet végezni. (Ez a bntási munkákra is igaz.) Elektrms bekötés Egyéb elektrms munkát a HÉV 0,4 kv-s hálózatán csak áramellátási szakfelügyelet mellett lehet végezni. Biztsítóberendezési bekötés Távközlési és biztsítóberendezési bekötést, munkát csak biztsítóberendezési szakfelügyelet mellett lehet végezni. 8

9 Munkavédelmi, Tűzvédelmi és Társasági betartandó előírásk A munkavédelemnél figyelembeveendő előírásk: A munkavállalók részére biztsítani kell a törvényben előírt, a munkavégzéshez szükséges szellemi, ergnómiai és tárgyi feltételeket (ivóvíz, védőital, öltözködéshez, étkezéshez, tisztálkdáshz, melegedéshez szükséges tiszta helység stb.). A munkahelyen a dlgzók létszámának és a veszély jellegének megfelelő mentőfelszerelést, jelzőberendezést és szükséges létszámú kiképzett elsősegélynyújtót kell biztsítani. Ha a munkavégzéshez két vagy több munkavállaló szükséges, a biztnságs munkavégzéshez, az egyik munkavállalót meg kell bízni a munka irányításával, és ezt a többiek tudmására kell hzni. Az évi XCIII. munkavédelemről szóló törvény Az 5/1993. (XII. 26.) MÜM munkavédelemről szóló rendelet MÁV-HÉV Zrt. Munkavédelmi Szabályzat Figyelembe veendő Szabványk: MSZ 1585:2012 villams berendezések üzemeltetése MSZ EN 165:1997 Személyi szemvédő eszközök. Fgalm meghatárzásk MSZ EN 1868:2003 Személyi védőeszközök magasból való lezuhanás megelőzésére. Egyenértékű szakkifejezések listája MSZ ISO 4225:1995 Levegőminőség. Általáns szempntk. Fgalm meghatárzásk MSZ ISO 5805:1994 Emberre ható mechanikus rezgés és lökés. Fgalm meghatárzásk MSZ 28001:2008 A munkahelyi egészségvédelem és biztnság irányítási rendszere (MEBIR). Követelmények (OHSAS 18001:2007) MSZ 28002:2008 A munkahelyi egészségvédelem és biztnság irányítási rendszere (MEBIR). Útmutató az MSZ 28001:2003 bevezetéséhez (OHSAS 28001:2007) MSZ 14399:1980 Technlógiai, műveleti, kezelési és karbantartási utasításk munkavédelmi követelményei (13.100) MSZ 17304:1983 Munkavédelem. Rbbanásbiztnság általáns követelményei (13.100) MSZ 17305:1983 Munkavédelem. Anyagmzgatási munkák általáns biztnsági követelményei (13.100) MSZ :1989 Munkavédelem. Építőipari munkák általáns biztnságtechnikai követelményei ( MSZ :1989 Munkavédelem. Építőipari földmunkák, dúclásk és alapzásk biztnságtechnikai követelményei (13.100) MSZ :1983 Munkavédelem. Épületszerelési munkák biztnságtechnikai követelményei (13.100) MSZ :1983 Munkavédelem. Építőipari bntási munkák biztnságtechnikai követelményei ) MSZ :1983 Munkavédelem. Építési tervek munkavédelmi fejezete (13.100) MSZ :1984 Munkavédelem. Építőipari gépek telepítési követelményei (13.100) MSZ ISO 4225:1995 Levegőminőség. Általáns szempntk. Fgalm meghatárzásk MSZ ISO 5805:1994 Emberre ható mechanikus rezgés és lökés. Fgalm meghatárzásk 9

10 A tűzvédelemnél figyelembeveendő előírásk A kivitelezők kötelesek a tűz elleni védekezésről, a műszaki mentésről, és a tűzltóságról szóló évi XXXI. törvény, a 54/2014. (XII. 5.) BM rendelet az Országs Tűzvédelmi Szabályzatról, szabályzata szerint végezni tevékenységüket. Az alkalmszerű tűzveszélyes tevékenységet végzők megfelelő szakmai végzettségéről és kiktatásáról a kivitelező (munkáltató) kötelessége gndskdni. Az alkalmszerű tűzveszélyes tevékenységet csak tűzvédelmi szakvizsgával rendelkező munkavállaló végezhet. Az alkalmszerű tűzveszélyes tevékenység elrendelése esetén a személyi, tárgyi és biztnsági feltételeket írásban kell meghatárzni. Idegen területen a feltételeket (pl. ktatás, védőintézkedések stb.) a terület felelős vezetője jgsult meghatárzni. Hegesztési tevékenységhez csak megfelelő nyilatkzattal rendelkező, megfelelőségi jellel elláttt, megfelelő időszaknként ellenőrzött eszközöket lehet használni. A tűzjelzéshez és ltáshz szükséges eszközök biztsítása a kivitelező feladata. A telepítés és üzembe helyezés srán is be kell tartani az egyéb munkaféleségekre előírt biztnságtechnikai előíráskat, többek között a tűzvédelmi szabálykat. Erdős területeken különösen nagy figyelmet kell frdítani a tüzeléstechnikai berendezésekre, a tűzgyújtási tilalmakat maradéktalanul be kell tartani. Hegesztési munkák, vagy más, tüzet kzó munkák esetén gndskdni kell prltók meglétéről. Mélyföld munkák esetén, ha a nymvnal közelében gázvezeték működik, úgy munkavégzés srán gázérzékelőt kell használni. A kivitelezés megkezdése előtt ki kell jelölni a dhányzó helyeket, és a szabályzatknak megfelelően kialakítani azkat évi XXXI. törvény a tűz elleni védekezésről, a műszaki mentésről és a tűzltóságról 259/2011. (XII. 7.) Krm. rendelet a tűzvédelmi hatósági feladatkat ellátó szervezetekről, a tűzvédelmi bírságról és a tűzvédelemmel fglalkzók kötelező élet- és balesetbiztsításáról 54/2014. (XII. 5.) BM rendelet az Országs Tűzvédelmi Szabályzatról: 143/2004. (XII. 22.) GKM rendelettel kiadtt Hegesztési Biztnsági Szabályzat MÁV-HÉV Zrt. Tűzvédelmi Szabályzata 51/2018. (VIII.17.) VIG sz. utasítás Figyelembe veendő Szabványk: MSZ EN 2:1992/A1:2005 A tüzek sztályzása MSZ EN 2:1993 A tüzek sztályzása MSZ EN 3-10:2010 Hrdzható tűzltó készülékek. MSZ EN 1866 Szállítható tűzltó készülékek MSZ EN ISO 13943:2004 Tűzbiztnság. Szótár (ISO 13943:1999) MSZ :1998 Épületek villams berendezéseinek létesítése. 4. rész: Biztnságtechnika. 48. kötet: Védelmi módk kiválasztása a külső hatásk figyelembevételével főfejezet: Tűzvédelem fkztt kckázat vagy veszély esetén MSZ EN Rbbanóképes közegek. Rbbanásmegelőzés és rbbanásvédelem. 1. rész: Alapelvek és módszertan. MSZ 6292 Gázpalackk szállítása, tárlása és kezelése. A tűzltó készülékek használatának ismertetése. 10

11 Környezetvédelemmel kapcslats fntsabb jgszabályk évi LIII. törvény A természet védelméről évi LIII. törvény A környezet védelmének általáns szabályairól évi CLXXXV. törvény A hulladékról 98/2001. (VI. 15.) Krm. rendelet A veszélyes hulladékkal kapcslats tevékenységek végzésének feltételeiről 284/2007. (X. 29.) Krm. rendelet A környezeti zaj és rezgés elleni védelem egyes szabályairól 347/2006. (XII. 23.) Krm. rendelet A környezetvédelmi, természetvédelmi, vízügyi hatósági és igazgatási feladatkat ellátó szervek kijelöléséről 378/2007. (XII. 23.) Krm. rendelet A környezetvédelmi, természetvédelmi és tájvédelmi szakértői tevékenységről 45/2004. (VII. 26.) BM-KvVM együttes rendelet Az építési és bntási hulladék kezelésének részletes szabályairól Vnatkzó ágazati utasításk a technlógiai előírásk nélkül HÉV F1 jelzési utasítás HÉV F2 frgalmi utasítás Menetrendfüggelék E.1. számú utasítás a járművezető részére E.2. számú Általáns Utasítás Villamsíttt Vnalak Üzemére HÉV P.1. Pályaépítési és fenntartási műszaki adatk, előírásk HÉV P.2. Pályafelügyeleti utasítás 11

12 Egyéb vnatkzó szabványk MSZ EN 50160:2001 A közcélú elsztóhálózatkn szlgáltattt villams energia feszültségjellemzői (29.020) MSZ EN :1994 Villams mérő-, szabályzó- és labratóriumi készülékek biztnságielőírásai (19.080) MSZ HD 193 S2:1999 Feszültségsávk épületek villams berendezéseihez ( ) MSZ HD 472 S1:2002 Kisfeszültségű, közcélú villams hálózatk névleges feszültségei (29.020) MSZ IEC 1312:1997 Az elektrmágneses impulzus elleni védelem. Általáns alapelvek. ( ) Hazai szabványk MSZ 1: 2002 Szabványs villams feszültségek (29.020), MSZ 172-2: 1994 Érintésvédelmi szabályzat V-nál nagybb feszültségű, nem közvetlenül földelt berendezések (29.020) MSZ 172-3:1973 Érintésvédelmi szabályzat 1000 V-nál nagybb feszültségű, közvetlenül földelt berendezések (29.020, ) MSZ 447:1998 Kisfeszültségű, közcélú elsztóhálózatra csatlakzás ( ) MSZ 447:1998/1M:2002 Kisfeszültségű, közcélú elsztóhálózatra csatlakzás ( ) MSZ 453:1987 Biztnsági táblák erősáramú villams berendezések számára (29.020) MSZ 595 srzat Építmények tűzvédelme ( ) MSZ 1585:2012 Erősáramú üzemi szabályzat (29.020) MSZ 1600 srzat: Létesítési biztnsági szabályzat 1000 V-nál nem nagybb névleges feszültségű erősáramú villams berendezések számára ( ) következő fejezetei: MSZ : 1986 Időszaksan nedves helyiségek MSZ :1982 Villams kezelőterek és labratóriumk MSZ :1983 Közterületek MSZ 2364 srzat: Épületek villams berendezéseinek létesítése ( ) A magyarázats szabványgyűjtemény következő részei, főfejezetei: MSZ HD :2007/A11:2017 Áramütés elleni védelem MSZ 2364/MSZ HD Feszültségcsökkenés-védelem MSZ :2002 Leválasztás és kapcslás MSZ 2364:537:2002 A leválasztó-kapcslás és üzemi kapcslás eszközei MSZ :1998 Első felülvizsgálat MSZ :1988 Érintésvédelmi vizsgálati módszerek. Általáns szabályk és a védővezető állaptának vizsgálata ( ) MSZ :1990 Érintésvédelmi vizsgálati módszerek. A földelési ellenállás és a fajlags talajellenállás mérése ( ) MSZ :1989 Érintésvédelmi vizsgálati módszerek. Védővezetős érintésvédelmi módk mérési módszerei ( ) MSZ :1989 Érintésvédelmi vizsgálati módszerek. Feszültség-védőkapcslás ellenőrzése( ) MSZ :1979 Közmű- és egyéb vezetékek elrendezése közterületen. Fgalm meghatárzásk ( ) MSZ :1980 Közmű- és egyéb vezetékek elrendezése közterületen és a térszín alatt ( ) MSZ :1980 Közmű- és egyéb vezetékek elrendezése a térszín felett ( ) 12

13 MSZ 13207:2000 0,6/1 kv-tól 20,8/36 kv-ig terjedő névleges feszültségű erősáramú kábelek és jelzőkábelek kiválasztása, fektetése és terhelhetősége ( ) MSZ EN 50160:2001 A közcélú elsztóhálózatkn szlgáltattt villams energia feszültségjellemzői (29.020) MSZ EN :1993/A2:2000 Villams mérő-, szabályzó- és labratóriumi készülékek biztnsági előírásai (19.080) MSZ HD 193 S2:1999 Feszültségsávk épületek villams berendezéseihez ( ) MSZ HD 472 S1:2002 Kisfeszültségű, közcélú villams hálózatk névleges feszültségei (29.020) MSZ IEC 1312:1997 Az elektrmágneses impulzus elleni védelem. Általáns alapelvek. ( ) MSZ ENV 50196:2000 Angl nyelvű! Feszültség alatti munkavégzés. Előírt szigetelési szint és a hzzá tartzó védőtávlságk levegőben. Számítási módszer MSZ EN 50274:2002 Kisfeszültségű kapcsló- és vezérlőberendezések. Áramütés elleni védelem. Védettség veszélyes aktív részek véletlen, közvetlen érintése ellen MSZ EN 60743:2002 Angl nyelvű! Feszültség alatti munkavégzés. Szerszámkra, szerkezetekre és eszközökre vnatkzó fgalm meghatárzásk MSZ EN 60832:2011 Angl nyelvű! Szigetelőrudak és szerelvényeik feszültség alatti munkavégzéshez MSZ EN 61140:2003 Áramütés elleni védelem. A villams berendezésekre és a villams szerkezetekre vnatkzó közös szempntk MSZ EN 61219:2000 Angl nyelvű! Feszültség alatti munkavégzés. Földelő- vagy földelő és rövidre záró szerkezetek lándzsaföldelővel. Lándzsaföldelés MSZ EN 61230:2009 Feszültség alatti munkavégzés. Hrdzható földelő- vagy földelő és rövidre záró eszközök MSZ EN :2005 Feszültség alatti munkavégzés. Feszültségkémlelők. 1. rész: Kapacitív feszültségkémlelő 1 kv-nál nagybb váltakzó feszültségre MSZ EN :1999: -/A2:2002 Angl nyelvű! -/A1:2000 Feszültség alatti munkavégzés. Feszültségkémlelők. 2. rész: Ellenálláss feszültségkémlelő 1 kv és 36 kv közötti váltakzó MSZ EN 61477:2009 Feszültség alatti munkavégzés. Minimális követelmények a szerszámk, eszközök és szerkezetek használatáhz 13