ENGEDÉLYOKIRAT 2. számú módosítás

Átírás

1 Azonosító: oldal Okmány jóváhagyásának száma és kelte: Ágazat: Közlekedés feladatok Tervezet ENGEDÉLYOKIRAT 2. számú módosítás adatokat mft-ban kell megadn L címe: A részletes műszak leírásban található Beruházás A feladat megnevezése: Közlekedésstratéga tervezés A feladat jellege: A feladat megvalósítása hatóság engedélyhez: Kötött A beruházó/felújító megnevezése: BKK Budapest Közlekedés Központ Zrt. címe: 075 Budapest, Rumbach Sebestyén utca 9-2. A feladat teljes költsége: 23,023 A feladat tervezett kezdés és befejezés dőpontja: A feladat adata A jóváhagyott megvalósíthatóság tanulmányterv engedély száma és kelte: A jóváhagyott célokmány száma és kelte: Megvalósításának módja: Az előkészítés kezdés dőpontja: Az előkészítés befejezés dőpontja: A kvtelezés kezdés dőpontja: A kvtelezés befejezésének tervezett dőpontja: Költségtervezés módja: Teljes bekerülés összege (áfával): A megvalósult beruházás tulajdonosa: Nncs Nncs Összetett (új építés és rekonstrukcó) 20 l.év 09. hónap 207.év 2. hónap. év. hónap. év. hónap Becslés 23,023 BKK üzemeltetője: Tervezett éves fenntartás költség: Műszak jellemző, mennység mutató: A feladat az 998. év XXVI. törvény szernt célt megvalósít-e: 0,000 terv és tanulmány sznten még nem értelmezhető Nem A beruházás/felújítás telepítés helye ssz. megnevezése, címe, hrsz. Az ngatlan jelenleg az ngatlan- használója/üzemeltetője tulajdonosa megszerzés módja. egyedleg értelmezendő

2 Azonosító: oldal A feladat tervezett költsége és éves ütemezésük Költségek megnevezése Tovább Összesen ténv terv terv terv terv terv évek Feladat ráfordítása (áfa nélkül) a) előkészítés költségek (áfa nélkül) b) építés, bontás e) gép, jármű d) ngatlan kármentesítésének költsége ' e) műszak-gazdaság tervezés 04, j) lebonyolítás g) egyéb - htelkamat - telepítés hely, ngatlanmegszerzés - mmateráls javak vásárlása első készletbeszerzés h) tartalék l. feladat ráfordítása összesen (áfa 04, ' nélkül) II. általános forgalm adó lll. végleges pénzeszköz-átadás IV. feladat teljes költsége összesen Teljes költség forrása és éves ütemezésük Pénzügy források Tovább Összesen tény terv terv terv terv terv évek a) önkormányzat ktv. előrányzat 04, ,023 b) beruházás htel e) központ ktv. források összesen - cél- vagy címzett támogatás - egyéb állam támogatás d) EU támogatás e) felhalmozás célú átvett pénzeszköz f) ntézmény ktv. előrányzat g) egyéb külső forrás. mégpedg: Források összesen 04, Ebből: vsszagényelhető áfa A feladat végrehajtásának vonalas ütemterve: a megbízott kválasztás A megvalósítás ának főbb feladata módja Kbt A feladat végrehajtásának évenként ütemezése \'Onatkozó -a 204. év 205.év 206. év 207. év 208. év 209. év 2020.év 202 év év beírásával a) előkészítés tényleges x x ' 4 2 ' I 3 l x x x x x x x x x x x x x dőtartama x b) építés. bontás e) gép, jármű d) ngatlan kárment. e) müszak-gazdaság tervezés 0v f) lebonvol ítás g) egyéb - telepítés hely, ngatlan megszerzés - mmateráls javak vásárlása - első készletbeszerzés - beüzemelés (próbaüzem)

3 Azonosító: oldal A feladat szöveges ndoklása. A megvalósításra javasolt feladat szükségességének ndokolása, a jelenleg ellátottság bemutatása... Budapest Közlekedés Rendszerének Fejlesztés Terve felülvzsgálat és hozzátartozó Stratéga Környezet Vzsgálat A munka során gazdaságosság és költséghatékonyság szempontok fgyelembevételével felülvzsgálatra kerül a Főváros Közgyűlés által 2009-ben elfogadott Budapest Közlekedés Rendszerének Fejlesztés Tervének (BKRFT) prortása, a BKRFT és egy megrendező személyforgalm behajtás díj szakma fórum tapasztalata, ajánlása alapján javaslat készül Budapest közlekedésfejlesztés projektjenek megvalósítására rövd (204-g) és középtávon (2020-g) ütemezve, összefüggésében a főváros hétéves gördülő költségvetés előrányzatával és a várható európa unós támogatásokkal (projektlsta aktualzálás). A felülvzsgált projektlstára ezt követően Stratéga Környezet Vzsgálatot kell készíten, amelynek eredményeként a projektlstát korrgáln szükséges. Teljesítés rend:. részteljesítés: Prortások és projektlsta felülvzsgálata 2. részteljesítés: Stratéga Környezet Vzsgálat elvégzése 3. részteljesítés: Javaslat a fenntartható mobltás terv kdolgozására, összefoglalók készítése 4. részteljesítés: Rendelkezésre állás a felülvzsgálat Főváros Közgyűlés által elfogadáság.2. Pest és buda rakpartok jövőbel szerepének tanulmányterve és forgalm modellezése A közelmúltban számtalan elképzelés látott napvlágot a rakpartok fejlesztésével és esetleges forgalomcsllapításával, átalakításával kapcsolatban, összefüggésben a belső városrészek rehabltácójával és azok közterületenek általános szerepváltásával. A buda és pest alsó és felső rakpartok kalakítás lehetőségenek részletes vzsgálata szükséges, a lehetséges változatokat tanulmányterv szntű bemutatásával, valamnt azok makro- és mkroszmulácós forgalm vzsgálatára alapozott hatásértékelésével. A budapest rakpartok komplex közterület megújításának előkészítésére még jelen Megállapodás terhére elkészült a Pest és buda rakpartok jövőbel szerepének vzsgálata című tanulmány. A tovább célok megvalósítása érdekében 203-ban Felek a Főváros Közgyűlés 006/203. (V. 29.) számú határozata alapján "A budapest rakpartok komplex közterület megújításának előkészítése" érdekében Fejlesztés Megállapodást kötöttek 203. júlus 04. napján, a Főváros Közgyűlés 505/204. (IV. 30.) számú határozata alapján a Felek 204-ben módosították a Fejlesztés Megállapodást..3. Budapest főváros Xl. kerület (Újbuda) városközpont közlekedésfejlesztés koncepcója Budapest Főváros Xl. kerület városközpontjának közlekedés rendszere az M4-es metró beruházással és kapcsolódó felszínrendezésevel (pl. Etele tér, Mórcz Zsgmond körtér) jelentős mértékben átalakult. A metró beruházással összefüggésben Újbuda városközpont aktuáls közlekedés problémára megoldást jelentős, kdolgozott javaslatokkal bíró koncepcót kell megalkotn a javaslatok egyszerűsített hatásértékelése alapján..4. Budapest, Vl-Vll. kerület Krály utca és környezetének forgalomtechnka felülvzsgálata Budapest Vl-Vll. kerület. Krály utca és környezetének forgalomtechnka felülvzsgálatát a Károly körút- Bajcsy-Zslnszky út-andrássy út- Nagykörút-Rákócz út által határolt területen kell elvégezn, hogy az átmenő forgalom kszűrésével megszűnjön a Krály utcában tapasztalható torlódás. A tervezés feladat keretében megtervezendő a Krály utca útburkolatának, a tönkrement járdaburkolat térkövezése, a parkolás rendezése, végleges forgalomtechnka tervezése. A tervező feladata: - bírálat tervre érkezett észrevételek alapján egyesített engedélyezés és kvtel terv elkészítése, - a megvalósításhoz szükséges összes engedély és hozzájárulás megszerzése, - jóváhagyott és engedéllyel rendelkező tervek alapján kvtelező ajánlatkérés dokumentácó összeállítása..5. X. kerület Fehér-dűlő közlekedés-fejlesztés tanulmányterv Fejlesztés területekhez kötődő koncepconáls közlekedésfejlesztés döntés-előkészítés Budapest fejlesztésenél az előkészítés fázsában kemelten szükséges kezeln az adott fejlesztés közlekedés hatásat, am az ezekre adott válaszként szükséges közlekedésfejlesztések döntés-előkészítése. Jelenleg két lyen fejlesztés területet szükséges vzsgáln. A tervezett Múzeum Negyedhez kapcsolódóan el kell dönten a Kós Károly sétány és az Állatkert körút jövőben szerepét. A másk jelentős fejlesztés terület a Fehér út környéke..6. Könyves Kálmán körút - Gyál út és Könyves Kálmán körút Üllő út csomópontrendszer fejlesztés lehetőségének vzsgálata Főváros településrendezés szerződésekhez kapcsolódó közlekedésfejlesztés döntés-előkészítés, tanulmány, engedélyezés és kvtel tervezés feladatok. A Főváros településrendezés szerződésehez kapcsolódóan szükséges a szerződésekben rögzített fejlesztésekhez kapcsolódó közlekedésfejlesztés

4 Azonosító: oldal Főváros településrendezés szerződésekhez kapcsolódó közlekedésfejlesztés döntés-előkészítés. tanulmány, engedélyezés és kvtel tervezés feladatok. A Főváros településrendezés szerződésehez kapcsolódóan szükséges a szerződésekben rögzített fejlesztésekhez kapcsolódó közlekedésfejlesztés feladatok előkészítése, tervezése. Többek között az Óbuda Gázgyár tervezett fejlesztésehez kapcsolódóan az érntett csomópontok engedélyezés és kvtel tervet s elkészítjük. A Főváros Önkormányzat és a Graphsoft Park SE közös létrejövő Településrendezés Szerződésnek feladatok előkészítése, tervezése. Többek között tanulmányterv készül a Könyves Kálmán körút Gyál út (M5 autópálya bevezető) csomópontjának térségében folyamatban lévő és tervezett fejlesztésekhez kapcsolódóan... A Könyves Kálmán körút - Albert Flórán út (Gyál út) és a Könyves Kálmán körút-ullő út csomópontok fejlesztés lehetőségenek tanulmányterv szntű vzsgálata. A tervezés során fgyelembe kell venn az új FTC stadon, a volt Bolya laktanya területére tervezett fejlesztések közlekedés hatásat. A tervező feladata a tovább fejlesztések felderítése, azok közlekedés hatásanak fgyelembe vétele. A javaslatokat forgalom-szmulácóval s be kell mutatn.. 7. Óbuda gázgyár csomópontok fejlesztésének tervezése megfelelően a 2 db csomópont átépítése történk meg jelzőlámpás forgalomrányításra. A Jégtörő utca-auchan áruház csomópont esetében a fejlesztés terület felé egy 4. ág létesül. A Jégtörő utca Záhony utca - Gázgyár utca csomópont korrekcója történk meg. Az egyesített engedélyezés és kvtel tervek végeredményeként a csomópontok várhatóan 205. évben épülhetnek..8. Budapest Fenntartható Mobltás Tervének megalapozásához szükséges stratéga tervezés részfeladatok elvégzése A Főváros Közgyűlés 67/2009. (0.29.) sz. határozatával elfogadott feladatot, a BKRFT évenként karbantartásáról és a középtávú javaslatok évenként aktualzálásáról Budapest Főváros Önkormányzata és a BKK között 20 decemberében létrejött és 202 májusában módosított "Közútkezelő feladatellátásról és közszolgáltatásról szóló keret-megállapodás" a közlekedésszervezés feladatokhoz kapcsolódó jogok és kötelezettségek között rögzít. A megállapodásban határozza meg a BKRFT megvalósításával kapcsolatos előkészítő és koordnácós feladatokat, a rendszerterv megvalósítását szolgáló dokumentumok kdolgozását s. Budapest Főváros Közgyűlése által elfogadott közlekedés rendszerfejlesztés terv (BKRFT) megvalósítását az általa ndkált projektek előkészítése, megtervezése és kvtelezése jelent. A montorng által bztosítható az előrehaladás ellenőrzése, valamnt a tervezés cklus végén az eredmények értékelése. Az előrehaladásról a mobltás tervhez tartozó kommunkácós terv alapján kell a döntéshozókat és a lakosságot tájékoztatn. A mobltás tervezésnek a kndulópontját a már meglévő közlekedésfejlesztés tervek jelentk, a tervezés folyamatot nem kell nulláról kezden, feladat a korább közlekedésstratéga dokumentumok értékelése. és a hányzó stratéga tervezés láncszemekkel való kegészítése. A mobltás terv a város közlekedés problémák kezelésének eddgeknél hatékonyabb módja. A BKRFT felülvzsgálata (SF05.0) eredményeként elkészítettük a Balázs Mór tervet, amt a Főváros Közgyűlés 204. júnus 30- jóváhagyása után szélesebb körben társadalm egyeztetésre kell bocsátan. Ehhez kell egy kommunkácós terv s, amt a CH4LLENGE projekt keretében kell megvalósítan..8.. Budapest Fenntartható Mobltás Terve helyzetértékelés modell, montorng és ndkátor rendszerének kdolgozása és az ehhez kapcsolódó szakértő feladatok. A jövőben készülő mobltás tervhez szükséges lesz kdolgozn egy olyan budapest helyzetértékelés modellt, amelyet több tervezés ckluson keresztül alkalmazunk. A mobltás tervnek mnden tervezés cklusban feladata a közlekedés gények felmérése, utazás szokások vzsgálata, elemzése, forgalm modellek létrehozása és működtetése. A forgalomfelvételek módszerét és részletességét a felülvzsgálat dőszakok gyakorságától függően kell megállapítan, a méréseket azonos pontokon. összehasonlíthatóan kell elvégezn. Csak ebben az esetben lehet pontos és összemérhető eredményeket kapn melyek kértékelésével a tervezés kezdetén felállítható a "dagnózs" eldönthető, hogy a korább terv stratéga célktűzése teljesülnek-e. Budapest közlekedés stratéga tervezésének eddg gyakorlatából a montorng és értékelés rendszer kdolgozása és beépítése a fejlesztés tervezésbe hányzk. Ahhoz, hogy a ktűzött célok elérése felé jó rányt vettünk-e és az oda vezető úton éppen hol tartunk, szükséges a közlekedésstratéga terv megvalósulásának ellenőrző pontjat rögzíten. Ezeket az ellenőrző pontokat előre és a projektek megvalósulásához kapcsolódóan s meg kell határozn. A BKRFT továbbtervezésében a legnagyobb előrelépést a mobltás tervezés felé a montorng rendszer a megalkotása jelent, amely lehetövé tesz, hogy a közlekedésstratéga tervezés cklusa során folyamatosan fgyelemmel kísérjük a stratéga terv megvalósulását. A montorng rendszer feladata egyrészt a ktűzött célokhoz rendelt pénzügy és műszak ndkátorok folyamatos tervszerű ellenőrzése, a terv végrehajtásáért felelős döntéshozók tájékoztatása, másrészt a tervezés cklus végén a következő terv helyzetértékeléséhez szükséges adatok mérése.

5 Azonosító: oldal A montorng tervben meg kell határozn, hogy knek a felelőssége a terv megvalósulásához kapcsolódó montorng jelentések értékelése, mlyen eljárás keretében kell számot adn a Főváros felé az elvégzett feladatokról valamnt azt, hogy a Főváros hogyan reagál a jelentésekre, például közgyűlés határozattal akarja-e elfogadn Budapest Fenntartható Mobltás Tervének társadalmasítás és kommunkácós terve és az ehhez kapcsolódó egyeztetés feladatok Az unós tervezés elvárások egyre nagyobb hangsúlyt helyeznek a részvétel tervezésre. A budapest közlekedésfejlesztés stratéga megértetése a különböző, sokszor ellenérdekelt szereplőkkel (poltka döntéshozók, fejlesztők, beruházók, környezetvédelm cvl szervezetek, stb.), átláthatóvá tétele olyan kulcsfeladat, am jelentősen befolyásolja a fejlesztés terv megvalósulásának skerét, gazán életképes jó megoldások csak valós társadalm részvétellel érhetők el. Budapest rendszertervehez eddg még nem készült önálló kommunkácós terv, ezért k kell dolgozn egy olyan kommunkácós tervet, amelyben részletesen kfejtjük, hogy a stratéga tervezés mely szakaszában mlyen csoportokat hogyan szólítunk meg. A feladat a részvétel tervezés során kettős, egyrészt meg kell tervezn, hogy kk és mlyen formában kapcsolódnak a Budapest fenntartható mobltás tervének kdolgozásába, valamnt meg kell tervezn a kommunkácós csatornák, eszközök használatát a tervezés egész folyamatának, mnden lépésének, eredményenek, végrehajtásának bemutatásáról. Ebből a kommunkácós "kerettervből" vezethető le később az egyes ksebb, nagyobb projektek kommunkácója s..9. Tursta- és városnéző autóbuszok főváros közlekedés rendszerének egységes koncepcója Budapest frekventált tursztka területen a tursta- és városnéző autóbuszok közlekedésének jelenleg számos problémája van (pl. pac szabályozatlanság, környezetszennyezés, parkolás problémák), amelyek matt ezen autóbuszos szolgáltatások ma megbízhatatlanul, helyenként a szolgáltatások génybevevőt károsító, valamnt közlekedés konflktusokat okozó módon bonyolódnak, amelyek a főváros megítélését rontják, lletve a belváros övezet közlekedését nehezítk. A turstaforgalom korszerű - a közlekedés rendszer egészét csak mnmálsan zavaró - kszolgálása érdekében átfogó koncepcó mentén beavatkozások szükségesek. A tursta- és városnéző buszok közlekedés rendszere aktuáls problémára megoldást jelentő konkrét, kdolgozott javaslatokkal bíró koncepcója megalkotása az alábbakat foglalja magába: - ntézkedés terv, fejlesztés alternatívák, - tursta- és városnéző busz útvonalak kjelölése és akadálymentesítése, - tursta- és városnéző buszok megállása/várakozása/tárolása, - szükséges szervezet és szabályozás háttér kalakítása, - kommunkácós feladatok meghatározása..0. Balaton út csomópontok közlekedésbztonság fejlesztésének tervezése A Xl. és XXII. kerület határán húzódó Balaton út, bár lakott területen halad át, a jellemző utazás sebesség az útszakasz kalakítása matt a megengedett 50 km/h-t jelentősen túllép. A rendszeres gyorshajtás a Balaton útra a mellékutcából khajtó járművekre, így az érntett BKK járatokra (50, 94 l) fokozott balesetveszélyt jelentenek. A forgalom lassítására az érntett útszakaszon két körforgalom kalakítása szükséges. A Balaton út - Tanító utca és a Balaton út - Háros utca csomópontokban körforgalom tervezése történk engedélyezés és kvtel terv sznten. A két csomópont között szakaszon képül a közvlágítás... Budapest Ferhegy gyorsforgalm út átalakításának, fejlesztésének tanulmányterve Tanulmányterv készítése a Ferhegy gyorsforgalm út jövőbel szerepének meghatározása. A feltárt közlekedés gények és problémák, valamnt a kapcsolódó fejlesztések fgyelembevételével a vzsgálat terület közlekedésfejlesztés lehetőségenek megadott szempontrendszer szernt elemzése. Forgalm modellezés, változatelemzés, Ferhegy gyorsforgalm út és Gyömrő út összenytásának elemzése, meglevő csomópont rendszer felülvzsgálata (KÖKI, Igló utca, Csévéző utca, Felsőcsatár út, Hangár utca), továbbá - Új csomópontok építésének vzsgálta, - Műtárgyak keresztmetszet, űrszelvény felülvzsgálata, - Gyalogos átkelés lehetőségek vzsgálata, - Kerékpáros közlekedés bztosításának vzsgálata..2. A BKK a következő stratéga közlekedéstervezéshez kapcsolódó feladatok látja el - mndazon fejlesztésekhez köthető tervezés feladatok, lletve döntés előkészítés vzsgálatok, amelyekhez más európa unós, vagy célzott Főváros forrás nem rendelhető, de a nap működés során, mnt fejlesztés gény merül fel (pl. Carsharng, Ctylogsztka). - mndazon tervezésekhez, tanulmányokhoz, és döntés előkészítésekhez köthető adatfelvétel, mérés feladatok, amelyekhez más európa unós, vagy célzott Főváros forrás nem rendelhető, de a nap működés során, mnt fejlesztés gény merül fel.

6 Azonosító: oldal - Közlekedésfejlesztés Terv Közgyűlés által előírt folyamatos karbantartásához kapcsolódó tanulmányok, vzsgálatok, tervezések és ezek elvégzéséhez szükséges adatfelvételek, mérések decemberég a felsorolt feladatok teljesítésre kerültek, az alább kvételekkel: - Fent.4. alatt, Krály utca projekt tanulmányterv szntg készült csak el, továbbtervezésére a kerületekkel kötendő konszenzus és forrásbztosítás hányában nem került sor. - Fent l.l O. alatt, Balaton út - és.7 alatt Gázgyár csomópontok tervezésében az engedélyezés eljárás régóta húzódk, legkorábban 207. II. negyedévében várható előrelépés. A keretmaradvány egy ksebb összegű, új munka szerződésére s tartogat lehetőséget, amely az FM eredet céljaval megegyező, még nem nevesített feladat elvégzésére áll nytva. Az engedélyokrat 2. számú módosítását a költségvetéssel történő összhang megteremtése, lletve az engedélyezés eljárás elhúzódása matt ndokolt a befejezés dátumának 207. december 3-re történő módosítása. 2. Hatóság engedélyköteles beruházások és felújítások esetében a szükséges hatóság engedélyek megnevezése. Hatóság engedélyhez nem kötött beruházás vagy felújítás esetében az erről szóló nylatkozat. a projektkörben egyedleg értelmezhető, lásd fent feladat tartalmak 3. A megvalósításra javasolt feladat várható élettartama, felújítás gyakorsága, egyéb fontos körülmények. a projektkörben nem értelmezhető 4. A megvalósításra javasolt feladat jellegétől függően az alapközmű, alapút helyzetét, várható hatását a környezet állapotára és az nfrastruktúra terhelésére. a projektkörben nem értelmezhető 5. A beruházással vagy felújítással érntett létesítmény működtetésének becsült éves többletköltsége, lletve kö ltségmegtakarítása. a projektkörben nem éelmezhető 6. A megvalósításra javasolt feladat forrásanál fgyelembe vett pályázat lehetőségeket, külső és egyéb források megszerzésének lehetőséget. nncs más forrás 7. Mndazon egyéb tényeket, körülményeket, amelyek a beruházást vagy felújítást befolyásolhatják. a projektkörben egyedleg értelmezhető 8. A megvalósításnak az 998. év XXVI. törvény szernt feladatra vonatkozó részletezése. tervezés feladatoknál kötelezően fgyelembe vételre kerül Egyéb rendelkezések: Az elvégzendő feladatok vállalkozásba adása a mndenkor hatályos Közbeszerzés törvény alapján történk. Jelen 2.sz. módosított engedélyokrat aláírásával hatályát veszt a Főváros Közgyűlés 532/a/206.(IV.27.) sz. határozatával jóváhagyott l. számú módosított engedélyokrat. Dátum: 207. Ellenjegyző: Jóváhagyó nevében: főjegyző megbízásából Nágel Ilona Aljegyző Tarlós István főpolgármester megbízásából dr. Szeneczey Balázs főpolgármester-helyettes

7 FEJLESZTÉSI MEGÁLLAPODÁS Közlekedésstratéga tervezés feladat tárgyában 5. számú Módosítása (a továbbakban: 5. sz. Módosítás), amely létrejött egyrészről Budapest Főváros Önkormányzata (székhely: 052 Budapest, Városház utca 9-., KSH statsztka számjel: , adószám: ; törzskönyv azonosító szám: ; ÁHTI azonosító: ; bankszámla száma: ) képvsel: Tarlós István főpolgármester, a továbbakban: Főváros", valamnt a BKK Budapest Közlekedés Központ Zártkörűen Működő Részvénytársaság (székhely: 075 Budapest, Rumbach Sebestyén utca 9-2., cégjegyzékszám: , adószám: , bankszámla szám: , CSASZ: ): Dr. Dabócz Kálmán vezérgazgató), a továbbakban: BKK", (a Főváros és BKK a továbbakban együtt: Felek'', külön-külön a Fél") között az alábbak szernt.. Előzmények Felek megállapítják, hogy 20. szeptember 2-én, az 705/20. (VI. 22.) számú Főv. Kgy. határozat alapján, 20. év fejlesztés célú végleges pénzeszköz átadás-átvétel megállapodást kötöttek egymással, amelyet egy alkalommal, a 2830/20. (IX. 28.) számú Főv. Kgy. határozattal módosítottak. Felek megállapítják, hogy a 2729/202. (XII. 2.) számú Főv. Kgy. határozat alapján 202. december 20-án megkötötték A 20. év fejlesztés célú pénzeszköz átadás-átvétel Megállapodás megszüntetéséről és elszámolásáról szóló Megállapodást. Felek megállapítják, hogy a jogfolytonosság fenntartása érdekében, 202. december 20-án a 20. év stratéga tervezés keret feladatok lezárása érdekében" Fejlesztés Megállapodást kötöttek (a továbbakban: Megállapodás), amelyet 203. júlus 04-én, az 003/203. (V. 29.) számú Főv. Kgy. határozat alapján (mely módosítással a feladat elnevezése s módosult), 204. áprls 02-án, a 297/204. (II. 26.) számú Főv. Kgy. határozat alapján, 205. augusztus 3-án, a 875/205. (VI. 23.) számú Főv. Kgy. határozat alapján, valamnt 206. júnus 5-én, az 532/a/206(V.27.) számú Főv. Kgy. határozat alapján módosítottak. 2. A Megállapodás 5. sz. módosításának ndoka 2.. A Megállapodás jelen módosítását a Feladat pénzügy ütemezésének felülvzsgálata, valamnt az áthúzódó feladatok matt az előkészítés befejezés dőpontjának módosítása ndokolja Továbbá a BKK részéről a kapcsolattartó személyében változás következett be, amelyet a Megállapodásban s szükséges átvezetn. Fentek matt a Felek jelen okrat aláírásával a Fejlesztés Megállapodást közös megegyezéssel az alábbak szernt módosítják: 3. A Megállapodás 5. sz. módosítása 3.. A Megállapodás 3. pontja a Fejlesztés feladattal kapcsolatos általános rendelkezések" bevezető részének másodk bekezdése helyébe az alább bekezdés lép: Jelen Megállapodásban a Főváros kötelezettséget vállal a Főváros Önkormányzat költségvetéséből bztosított nettó OOO Ft, a BKK részére történő rendelkezésre bocsátására, amelynek ütemezését a jelen Megállapodás. sz. hvatkozott mellékletét képező Engedélyokrat tartalmazza."

8 3.2. A Megállapodás 3. pontja a Fejlesztés feladattal kapcsolatos általános rendelkezések" 3.4. alpontja, A Feladat megvalósításának kezdés és befejezés dőpontja" első bekezdése helyébe az alább bekezdés lép: Kezdés dőpont: 20. szeptember. Tervezett befejezés dőpont: 207. december 3. BKK-Főváros között pénzügy záró elszámolás tervezett dőpontja: 208. február 28.. " 3.3. A Megállapodás 4. pontja, A feladat tervezett forrása", 4.. pontja a Szükséges források' első és másodk bekezdése helyébe az alább kettő bekezdés lép: A Feladat tervezett költséggénye nettó OOO Ft, azaz egyszázhuszonhárommllóhuszonháromezer fornt, ennek ütemezését a jelen Megállapodás. sz. hvatkozott mellékletét képező Engedélyokrat tartalmazza. Felek kjelentk, hogy a megvalósítan kívánt feladatokra tervezett forrásfelhasználást, valamnt a fejlesztés feladatok megvalósításához szükséges tovább forrásokat, azok ütemezését jelen Megállapodás. számú melléklete (Engedélyokrat.sz. módosítás) tartalmazza." 3.4. A Megállapodás 2. pontja Egyéb rendelkezések" -ben a BKK Zrt. részéről megjelölt kapcsolattartó személyére vonatkozó adatok helyébe az alább adatok lépnek: BKK Zrt. részéről: Név: Cselőte László Gábor BKK, Stratéga és Innovácó tel.: fax.: e-mal: laszlo.cselote@bkk.hu" 4. A Megállapodás. számú mellékletét képező Engedélyokrata helyébe jelen. sz. Módosítás. számú mellékletét képező Engedélyokrat lép. 5. A jelen 5. számú Módosítás a Felek által kölcsönös aláírás napján lép hatályba azzal, hogy a Megállapodás jelen. számú Módosítással nem érntett rendelkezése változatlan tartalommal maradnak hatályban. A jelen 5. sz. Módosítás 9 (klenc) egymással mndenben megegyező példányban készült. A 5. sz. Módosítást a Felek, mnt akaratukkal mndenben megegyezőt, jóváhagyólag aláírták, és abból a Fővárost 5 (öt), a BKK-t pedg 4 (négy) darab eredet példány llet meg. Melléklet:. számú melléklet: Engedélyokrat 2. számú módosítása (Azonosító: 00706) Budapest, Tarlós István főpolgármester megbízásából dr. Szeneczey Balázs főpolgármester-helyettes Dr. Dabócz Kálmán vezérgazgató BKK Budapest Közlekedés Központ Zártkörűen Működő Részvénytársaság Láttam: főjegyző megbízásából Bárdonné dr. Benda Mónka aljegyző Dátum: 207 ÁPR ll -r- /.:'--: dr. Tamás jú2 2

9 Pénzügy ellenjegyzést végezte: Verő Tbor Pénzügy Főosztály vezetője Dátum: 3

10 Azonosító: oldal Okmány jóváhagyásának száma és kelte: 532/a/206.(IV.27.) Főv.Kgy.h. Ágazat: Közlekedésí feladatok ENGEDÉLYOKIRAT l. számú módosítás adatokat mft-ban kel megadn A feladat megnevezése: Közekedésstratéga tervezés, c rn_e_:,i A részletes műsza~.--e-ír-ás_b_a_n-ta-l-ál-h-at_ó A feladat jellege: Beruházás - A feladat megvalósítása hatóság engedélyhez: Kötött A beruházó/felújító megnevezése: BKK Budapest Közlekedés Központ Zrt l címe: l 075 Budapest, Rumbach Sebestyén utca 9 2 I ' , ; A feladat teljes költsége: 23,023 A feladat tervezett kezdés és befejezés dőpontja: '' '--~ A feladat adata A jóváhagyott megvalósíthatóság tanulmányterv engedély száma és kelte: A jóváhagyott célokmány száma és kelte: Megvalósításának módja: Az előkészítés kezdés döpontja: Az elökészítés befejezés dőpontja: A kvtelezés kezdés dőpontja: A kvtelezés befejezésének tervezett dőpontja: Költségtervezés módja: Teljes bekerülés összege (áfával): A megvalósult beruházás tulajdonosa: üzemeltetője: Tervezett éves fenntartás költség: Műszak jellemző, mennység mutató: A feladat az 998. év XXVI. törvény szernt célt megvalósít-e: Nncs Nncs Összetett (új építés és rekonstrukcó) 20 l l. év 09. hónap 206. év 2. hónap. év. hónap. év. hónap Becslés l23,023 BKK 0,000 terv és tanulmány sznten még nem értelmezhető Igen,_. A beruházás/felújítás telepítés helye ----~ ---, -- -~ : ssz. megnevezése, címe, hrsz. Az ngatlan jelenleg az ngatlanhasználójaüzemeltetöje tulajdonosa megszerzés módja,,..,.t... _ l. egyedleg értelmezendő

11 Azonosító: oldal A feladat tervezett költsége és éves ütemezésük - Költségek megnevezése Tovább Összesen Feladat ráfordtása (áfa nélkül} a) elökészítés költségek {áfa nélkül) b) építés. bontás C) gép. jámü dj ngatlan kármentesítésének költsége... Lénv terv terv terv terv terv terv vek e) mííszak-gazdasag tervezés \ \3, 78) 23,023./) lcbonyoltas - ---~ ' g) egyéb l - htelkamat - telepítés hely. ngmlanmegszer7.es - ímmatcrálsjarnk vásárlása - első kés7jetbeszerzés h) tartalék ~-- -~--~ f l. feladat ráfordítása összesen (áfa 89,24( 33,783 23,02: nélklll) ' IL általános forgalm adó. m végleges pénzeszköz-átad~~ f--- tv feladat teljes köl[sége üsszcscn 89.24( :n.783 ' 23,02 [ ~-~--- : Teljes költség forrása és éves ütemezésük \ Pénzlgy források : l [ Tovább Osszesen L. téj\' terv terv terv terv terv terv évek fa) önkorlllányzat ktv. előrányzat 89,240.B,78J 23,023 b) beruházás htel e) közpon ktv. források összesen ~ cél- vagy cmzett támogatás - egyéb áll~ ~~ámogatás ~-...,...._-...-.,~'"'- d) EU _.:amogatás e) felhalmozás célú átvett pénzes:köz ; }) tnté7.mény ktv. elörán)7.at ' g) egyéb külső forrás, mégpedg ' Források összesen Fbböl vsszagényelhető áfa A feladat végrehajtásának vonalas ütemterve: S'J,240 33, ; -- - ' 23,GlJ A megvalósítás főbb feladata e) műszak-gazdaság tervezés t) lcboryoltás - mmntcráls javak l vlsárlílsa l - elsö k~szletbeszcm's -belzemel és _Jl?EQbao~rnl_ : megbízott kválasztás A feladat végrehaj'tásának évenként ütemezése ának, ' móda,~~'-':':k~bt..._~t--~~-.,.~~~-,-~~~.,..-~~--,-:~~~-,.-~~~..-~~--.~~~.,..~~~-,-~~~, vonarkozó -n berasával 205. év 206. év 20. év 208 év 209. ev : év l. év 2022 év 2023.év év ~-- - _ : '4 04 -í rr. ' ITT- _ _ --R. l, L~-L :--,- -j --T~- -~- ~ ~, - ~-- ' L ~ ' : ; : : l T '

12 Azonosító: oldal A feladat szöveges ndoklása /. A megvalósításra javasolt feladat szükségességének ndokolása, a jelenleg ellátottság bemutatása.. l. Budapest Közlekedés Rendszerének Fejlesztés Terve felülvzsgálat és hozzátartozó Stratéga Környezet Vzsgálat A munka során gazdaságosság és költséghatékonyság szempontok fgyelembevételével felülvzsgálatra kerül a Főváros Közgyűlés által 2009-ben elfogadott Budapest Közlekedés Rendszerének Fejlesztés Tervének (BKRFT) prortása, a BKRFT és egy megrendező személyforgalm behajtás díj szakma fórum tapasztalata, ajánlása alapján javaslat készül Budapest közlekedésfejlesztés projektjenek megvalósítására rövd (204-g) és középtávon (2020-g) ütemezve, összefüggésében a föváros hétéves gördülő költségvetés előrányzatával és a várható európa unós támogatásokkal (projektlsta aktualzálás). A felülvzsgált projektlstára ezt követően Stratéga Környezet Vzsgálatot kell készíten, amelynek eredményeként a projektlstát kotgáln szükséges. Teljesítés rend:. részteljesítés: Prortások és projekt lsta fellvzsgálata 2. részteljesítés: Stratéga Környezet Vzsgálat elvégzése 3. részteljesítés: Javaslat a fenntartható mobltás terv kdolgozására, összefoglalók készítése 4. részteljesítés: Rendelkezésre állás a feltlvzsgálat Főváros Közgyűlés által elfogadáság l.2. Pest és buda rakpartok jövőbel szerepének tanulmányterve és forgalm modellezése A közelmúltban számtalan elképzelés látott napvlágot a rakpartok fejlesztésével és esetleges forgalomcsllapításával, átalakításával kapcsolatban, összefüggésben a belső városrészek rehabltácójával és azok közterületenek általános szerepváltásával A buda és pest alsó és felső rakpaok kalakítás lehetőségenek részletes vzsgálata szükséges, a lehetséges változatokat tanulmányterv szntű bemutatásával, valamnt azok makro-és mkroszmulácós forgalm vzsgálatára alapozott hatásértékelésével. A budapest rakpartok komplex közterlet megújításának előkészítésére még jelen Megállapodás terhére elkészült a Pest és buda rakpaokjövőbel szerepének vzsgálata című tanulmány. A tovább célok megvalósítása érdekében 203-ban Felek a Főváros Közgyűlés 006/203. (V. 29.) számú határozata alapján "A budapest rakpaok komplex közterület megl'.jftásának előkészítése" érdekében Fejlesztés Megállapodást kötöttek 203. júlus 04. napján, a Főváros Közgyűlés 505/204. (IV. 30.) számú határozata alapján a Felek 204-ben módosították a Fejlesztés Megállapodást. l.3. Budapest föváros Xl. kerület (Újbuda) városközpont közlekedésfejlesztés koncepcója Budapest Főváros XL kerület városközpontjának közlekedés rendszere az M4-es metró beruházással és kapcsolódó felsznrendezésevel (pl. Etele tér, Mórcz Zsgmond kötér) jelentős mértékben átalakult. A metró beruházással összefüggésben Újbuda városközpont aktuáls közlekedés problémára megoldást jelentős, kdolgozott javaslatokkal bíró koncepcót kell megalkotn a javaslatok egyszerűsített hatásértékelése alapján..4. Budapest, VI-VIL kerület Krály utca és környezetének forgalomtechnka felülvzsgálata Budapest VI-VII. kerület, Krály utca és környezetének forgalomtechnka felülvzsgálatát a Károly körút- Bajcsy-Zslnszky út-andrássy út- Nagykörút-Rákócz út által határolt területen kell elvégezn, hogy az átmenő forgalom kszűrésével megszűnjön a Krály utcában tapasztalható torlódás. A tervezés feladat keretében megtervezendő a Krály utca útburkolatának, a tönkrement járdaburkolat térkövezése, a parkolás rendezése, végleges forgalomtechnka tervezése. A tervező feladata: - bírálat tervre érkezett észrevételek alapján egyesített engedélyezés és kvtel terv elkészítése, - a megvalóstáshoz szükséges összes engedély és hozzájárulás megszerzése, - jóváhagyott és engedéllyel rendelkező tervek alapján kvtelező ajánlatkérés dokumentácó összeá t lítása..5. X. kerllet Fehér-dílő közlekedés-fejlesztés tanulmányterv Fejlesztés terlletekhez kötődő koncepconáls közlekedésfejlesztés döntés-előkészítés Budapest fejlesztésenél az előkészítés fázsában kemelten szükséges kezeln az adott fejlesztés közlekedés hatásat, am az ezekre adott válaszként szükséges közlekedésfejlesztések döntés-előkészítése. Jelenleg két lyen fejlesztés területet szükséges vzsgáln. A tervezett Múzeum Negyedhez kapcsolódóan el kell dönten a Kós Károly sétány és az Állatkert körút jövőben szerepét. A másk jelentős fejlesztés terület a Fehér út környéke..6. Könyves Kálmán körút - Gyál út és Könyves Kálmán körüt - Üllő út csomópontrendszcr fejlesztés lehetőségének vzsgálata Főváros telepulésrendezés szerződésekhez kapcsolódó közlekedésfejlesztés döntés-előkészítés, tanulmány, engedélyezés és kvtel tervezés feladatok. A Főváros településrendezés szerződésehez kapcsolódóan szükséges a szerződésekben rögzített fejlesztésekhez kapcsolódó közlekedésfejlesztés feladatok előkészítése, tervezése. Többek között tanulmányterv készül a Könyves Kálmán körút-gyál

13 Azonosító: oldal út (MS autópálya bevezető) csomópontjának térségében folyamatban lévő és tervezett fejlesztésekhez kapcsolódóan... A Könyves Kálmán körút - Albert Flórán út (Gyál út) és a Könyves Kálmán körút-ullöí út csomópontok fejlesztés lehetőségenek tanulmányterv szntű vzsgálata. A tervezés során fgyelembe kell venn az új FTC stadon, a volt Bolya laktanya területére tervezett fejlesztések közlekedés hatásat. A tervező feladata a tovább fejlesztések felderítése, azok közlekedés hatásanak fgyelembe vétele. A javaslatokat forgalom-szmulácóval s be kell mutatn..7. Óbuda gázgyár csomópontok fejlesztésének tervezése Főváros településrendezés szerződésekhez kapcsolódó közlekedésfejlesztés döntés-előkészítés, tanulmány, engedélyezés és kvtel tervezés feladatok. A Főváros településrendezés szerződésehez kapcsolódóan szükséges a szerzödésekben rögzített fejlesztésekhez kapcsolódó közlekedésfejlesztés feladatok előkészítése, tervezése. Többek között az Óbuda Gázgyár tervezett fejlesztésehez kapcsolódóan az érntett csomópontok engedélyezés és kvtel tervet s elkészítjük. A Főváros Önkormányzat és a Graphsoft Park SE közös létrejövő Településrendezés Szerződésnek megfelelően a 2 db csomópont átépftése történk megjelzőlámpás forgalomrányításra. A Jégtörő utca Auchan áruház csomópont esetében a fejlesztés terület felé egy 4. ág létesül. A Jégtörő utca-záhony utca - Gázgyár utca csomópont korrekcója történk meg. Az egyesített engedélyezés és kvtelí tervek végeredményeként a csomópontok várhatóan 205. évben épülhetnek..8. Budapest Fenntartható Mobltás Tervének megalapozásához szükséges stratéga tervezés részfeladatok elvégzése A Föváros Közgyűlés 67/2009. (0.29.) sz. határozatával elfogadott feladatot, a BKRFT évenként karbantartásáról és a középtávú javastatok évenként aktualzálásáról Budapest Főváros Önkormányzata és a BKK között 20 decemberében létrejött és 202 májusában módosított "Közútkezelő feladatellátásról és közszolgáltatásról szóló keret-megállapodás" a közlekedésszervezés feladatokhoz kapcsolódó jogok és kötelezettségek között rögzít. A megállapodásban határozza meg a BKRFT megvalósításával kapcsolatos elökészftö és koordnacós feladatokat, a rendszeterv megvalósítását szolgáló dokumentumok kdolgozását s. Budapest Főváros Közgyűlése által elfogadott közlekedés rendszerfejlesztés terv (BKRFT) megvalósítását az általa ndkált projektek előkésztése, megtervezése és kvtelezése jelent. A montorng által bztosítható az előrehaladás ellenőrzése, valamnt a tervezés cklus végén az eredmények értékelése. Az előrehaladásról a mobltás tervhez tartozó kommunkácós terv alapján kell a döntéshozókat és a lakosságot tájékoztatn. A mobltás tervezésnek a kndulópontját a már meglévő közlekedésfejlesztés tervek jelentk, a tervezés folyamatot nem kell nulláról kezden, feladat a korább közlekedésstratéga dokumentumok értékelése, és a hányzó stratéga tervezés láncszemekkel való kegészítése. A mobltás terv a város közlekedés problémák kezelésének eddgeknél hatékonyabb módja. A BKRFT felülvzsgálata (SF05.0l) eredményeként elkészítettük a Balázs Mór tervet, amt a Főváros Közgyűlés 204. júnus 30- jóváhagyása után szélesebb körben társadalm egyeztetésre kell bocsátan. Ehhez kell egy kommunkácós terv s, amt a CH4LLENGE projekt keretében kell megvalóstan..8.. Budapest Fenntartható Mobltás Terve helyzetértéke[és modell, montorng és ndkátor rendszerének kdolgozása A jövőben készülő mobltás tervhez szlkséges lesz kdolgozn egy olyan budapest helyzetértékelés modellt, amelyet több tervezés ckluson keresztül alkalmazunk. A mobltás tervnek mnden tervezés cklusban feladata a közlekedés gények felmérése, utazás szokások vzsgálata, elemzése, forgalm modellek létrehozása és müködtetése. A forgalomfelvételek módszerét és részletességét a felülvzsgálat dőszakok gyakorságától függően kell megállapítan, a méréseket azonos pontokon, összehasonlíthatóan kell elvégezn. Csak ebben az esetben tehet pontos és összemérhető eredményeket kapn melyek kértékelésével a tervezés kezdetén felállítható a "dagnózs" eldönthető, hogy a korább terv stratéga célktűzése teljesülnek-e. Budapest közlekedés stratéga tervezésének eddg gyakorlatából a montorng és értékelés rendszer kdolgozása és beépítése a fejlesztés tervezésbe hányzk. Ahhoz, hogy a ktűzött célok elérése felé jó rányt vettünk-e és az oda vezető úton éppen hol tartunk, szükséges a közlekedésstratéga terv megvalósulásának ellenőrző pontjat rögzíten. Ezeket az ellenőrző pontokat előre és a projektek megvalósulásához kapcsolódóan s meg kell határozn. A BKRFT továbbtervezésében a legnagyobb elörelépést a mobltás tervezés felé a montorng rendszer a megalkotása jelent, amely lehetővé tesz, hogy a közlekedésstratéga tervezés cklusa során folyamatosan fgyelemmel kísérjük a stratéga terv megvalósulását. A montorng rendszer feladata egyrészt a ktüzött célokhoz rendelt pénzugy és műszak ndkátorok folyamatos tervszerű ellenőrzése, a terv végrehajtásáért felelős döntéshozók tájékoztatása, másrészt a tervezés cklus végén a következő terv helyzetértékeléséhez szükséges adatok mérése. A montorng tervben meg kell határozn, hogy knek fl felelőssége a terv megvalósulásához kapcsolódó montorng jelentések értékelése, mlyen eljárás keretében kell számot adn a Főváros felé az elvégzett

14 Azonosító: oldal feladatokról valamnt azt, hogy a Főváros hogyan reagál a jelentésekre, például közgyűlés határozattal akarja-e elfogadn. l.8.2. Budapest Fenntartható Mobltás Tervének társadalmasításí és kommunkácós terve Az unós tervezés elvárások egyre nagyobb hangsúlyt helyeznek a részvétel tervezésre. A budapest közlekedésfejlesztés stratéga megértetése a különböző, sokszor ellenérdekelt szereplőkkel (poltka döntéshozók, fejlesztők, beruházók, környezetvédelm cvl szervezetek, stb.), átláthatóvá tétele olyan kulcsfeladat, am jelentősen befolyásolja a fejlesztés terv megvalósulásának skerét, gazán életképes jó megoldások csak valós társadalm részvétellel érhetők el. Budapest rendszeervehez eddg még nem készült önálló kommunkácós terv, ezért k kell dolgozn egy olyan kommunkácós tervet, amelyben részletesen kfejtjük, hogy a stratéga tervezés mely szakaszában mlyen csoportokat hogyan szólítunk meg. A teladat a részvétel tervezés során kettős, egyrészt meg kell tervezn, hogy kk és mlyen formában kapcsolódnak a Budapest fenntartható mobltás tervének kdolgozásába, valamnt meg kell tervezn a kommunkácós csatornák, eszközök használatát a tervezés egész folyamatának, mnden lépésének, eredményenek, végrehajtásának bemutatásáról. Ebből a kommunkácós "kerettervböl" vezethető le később az egyes ksebb, nagyobb projektek kommunkácója s. L 9. Tursta- és városnéző autóbuszok főváros közlekedés rendszerének egységes koncepcója Budapest frekventált tursztka terlleten a tursta- és városnéző autóbuszok közlekedésének jelenleg számos problémája van (pl. pac szabályozatlanság, környezetszennyezés, parkolás problémák), amelyek matt ezen autóbuszos szolgáltatások ma megbízhatatlanul, helyenként a szolgáltatások génybevevöt károsító, valamnt közlekedés konflktusokat okozó módon bonyolódnak, amelyek a főváros megítélését rontják, lletve a belváros övezet közlekedését nehezítk. A turstaforgalom korszerű - a közlekedés rendszer egészét csak mnmálsan zavaró - kszolgálása érdekében átfogó koncepcó mentén beavatkozások szükségesek. A tursta- és városnéző buszok közlekedés rendszere aktuáls problémára megoldást jelentő konkrét, kdolgozott javaslatokkal bíró koncepcója megalkotása az alábbakat foglalja magába: - ntézkedés terv, fejlesztés alternatívák, - tursta- és városnéző busz útvonalak kjelölése és akadálymentesítése, tursta- és városnéző buszok megállása/várakozása/tárolása, - szükséges szervezet és szabályozás háttér kalakítása, - kommunkácós feladatok meghatározása.. 0. Balaton út csomópontok közlekedésbztonság fejlesztésének tervezése A XL és XXI. kerllet határán húzódó Balaton út, bár lakott területen halad át, a jellemző utazás sebesség az útszakasz kalakítása matt a megengedett 50 km/h-t jelentősen túllép. A rendszeres gyorshajtás a Balaton útra a mellékutcából khajtó járművekre, így az érntett BKK járatokra {J 50, 94 l) fokozon balesetveszélyt jelentenek. A forgalom lassítására az érntett útszakaszon két körforgalom kalakítása szükséges. A Balaton út - Tanító utca és a Balaton út Háros utca csomópontokban körforgalom tervezése történk engedélyezés és kvtel terv sznten. A két csomópont között szakaszon képül a közvlágítás. l. l l. Budapest Ferhegy gyorsforgalm út átalakításának, fejlesztésének tanulmányterve Tanulmányterv készítése a Ferhegy gyorsforgalm út jövőbel szerepének meghatározása. A feltárt közlekedés gények és problémák, valamnt a kapcsolódó fejlesztések fgyelembevételével a vzsgálat terület közlekedésfejlesztés lehetőségenek megadott szempontrendszer szernt elemzése. Forgalm modellezés, változatelemzés, Ferhegy gyorsforgalm út és Gyömrő út összenytásának elemzése, meglevő csomópont rendszer felülvzsgálata (KÖKI, Igló utca, Csévéző utca, Felsőcsatár út, Hangár utca), továbbá - Új csomópontok építésének vzsgálta, - Műtárgyak keresztmetszet, ürszelvény felülvzsgálata, - Gyalogos átkelés lehetőségek vzsgálata, Kerékpáros közlekedés bztosításának vzsgálata. l.2. A B KK a következő stratéga közlekedéstervezéshez kapcsolódó feladatok látja el - mndazon fejlesztésekhez köthető tervezés feladatok, lletve döntés előkészítés vzsgálatok, amelyekhez más európa unós, vagy célzott Főváros forrás nem rendelhető, de a nap működés során, mnt fejlesztés gény merül fel (pl. Carsharng, Ctylogsztka}. - mndazon tervezésekhez, tanulmányokhoz, és döntés elökészítésekhez köthető adatfelvétel, mérés feladatok, amelyekhez. más európa unós, vagy célzott Főváros forrás nem rendelhető, de a nap működés során, mnt fejlesztés gény merül fel. - Közlekedésfejlesztés Terv Közgyűlés által előírt folyamatos karbantartásához kapcsolódó tanulmányok, vzsgálatok, terezések és ezek elvégzéséhez szükséges adatfelvételek, mérések decemberég a felsorolt feladatok teljesítésre kerültek, az alább kvételekkel: - Fent JA alatt, Krály utca projekt tanulmányterv szntg készült csak e, továbbtervezésére a kerületekkel kötendő konszenzus és forrásbztosítás hányában nem került sor.

15 Azonosító: oldal fent l. I 0. alatt, Balaton út - és.7 alatt Gázgyár csomópontok tervezésében az engedélyezés eljárás régóta húzódk, legkorábban 206. II. negyedévében várható előrelépés. A keretmaradvány egy ksebb összegű, új munka szerződésére s tartogat lehetőséget, amely az FM eredet céljaval megegyező, még nem nevesített feladat elvégzésére ái nytva. Budapest Főváros Önkormányzata 206. év összevont költségvetéséről szóló 6/206. (Ill.3.) Főv. Kgy. rendeletben foglaltak alapján a Feladat pénzügy ütemezésében bekövetkező módosulásokat a Fejlesztés Megállapodásban s rögzíten szükséges, bztosítva a költségvetés összhangot, egyben jelen Okrat módosítása ndokaként. Az említett két engedélyezés tervre szóló feladat engedélyezés ejárásában továbblépés 206. II. negyedévére prognosztzálható, a hátralévö feladatok, a szabad keretre esetlegesen megkötendő szerződés teljesítése érdekében szükséges döráfordítás matt a tervezett befejezés határdő meghosszabbítása vált szükségessé. 2. Hatóság engedélyköteles beruházások és felújítások esetében a szükséges hatóság engedélyek megnevezése. Hatóság engedélyhez nem kötött beruházás vagy felújítás esetében az erről szóló nylatkozat. a projektkörben egyedleg értelmezhető, Jásd fent feladat tartalmak 3. A megvalósításra javasolt feladat várható élenartama, felújítás gyakorsága, egyéb fontos körülmények. a projektkörben nem értelmezhető 4. A megvalósításra javasolt feladat jellegétől függően az alapközmű, alapút helyzetét, várható hatását a környezet állapotára és az nfrastruktúra terhelésére. a projektkörben nem értelmezhető 5. A beruházással vagy felújítással érntett létesítmény működtetésének becsült éves többletköltsége, lletve költségmegtakarítása. a projektkörben nem értelmezhető 6. A megvalósításra javasolt feladat forrásanál fgyelembe vett pályázat tehetöségeket, külső és egyéb források megszerzésének lehetőséget. nncs más forrás 7. Mndazon egyéb tényeket, körülményeket, amelyek a beruházást vagy felújítást befolyásolhatják. a projektkörben egyedleg értelmezhető 8. A megvalósításnak az 998. év XXVI. törvény szernt feladatra vonatkozó részletezése. tervezés feladtoknál kötelezően fgyelembe vételre kerül

16 Azonosltó: oldal Egyéb rendelkezések: A feladat megvalósítására - jelen előkészítésen túl kvtelezésére, a szükséges források bztosítása nyomán - a közbeszerzésekről szóló 205. év CXLIII. törvény előírása fgyelembe vételével kerülhet sor. Jelen módosított okmány a 875/a/20 l 5.(VL23.) Föv.Kgy.hat. számon jóváhagyott engedélyokrat helyébe lép. Dátum: ~e.tb' :::Jf, LS. Ellenjegyző:

17 ( / I FEJLESZTÉSI MEGÁLLAPODÁS Budapest Főváros Önkormányzata és a BKK Zrl között Közlekedésstratéga tervezés érdekében 4. számú Módosítása (a továbbakban: 4. sz. Módosítás), amely létrejött egyrészről Budapest Főváros Önkormányzata (székhely: 052 Budapest. Városház utca 9- bankszámla szám: , adószám: ) képvsel: Tarlós István főpolgármester, a továbbakban: Főváros", valamnt a BKK Budapest Közlekedés Központ Zártkörűen Működő Részvénytársaság (székhely: 075 Budapest, Rumbach Sebestyén utca 9-2 cégjegyzékszám: , adószám: , bankszámla szám: , CSASZ: ): dr. Dabócz Kálmán vezérgazgató), a továbbakban: BKK", {a Főváros és BKK a továbbakban együtt: Felek, külön-külön a Fél) között az alábbak szernt.. Előzmények Felek megállapítják, hogy 20. szeptember 2-én, az 705/20. (VI. 22.) számú Föv. Kgy. határozat alapján, 20. év fejlesztés célú végleges pénzeszköz átadásátvétel megállapodást kötöttek egymással, amelyet egy alkalommal, a 2830/20. (IX. 28.) számú Föv. Kgy. határozattal módosítottak. Felek megállapítják, hogy a 2729/202. (XII. 2.) számú Főv. Kgy. határozat alapján 202. december 20-án megkötötték A 20. év fejlesztés célú pénzeszköz átadásátvétel Megállapodás megszüntetéséről és elszámolásáról szóló Megállapodást. Felek megállaptják, hogy a jogfolytonosság fenntartása érdekében, 202. december 20- án Fejlesztés Megállapodást kötöttek (a továbbakban: Megátlapodás), a 20. év stratéga tervezés keret feladatok lezárása érdekében, annak fnanszírozására, amely 203. júlus 04-én, az 003/203. (V. 29.) számú Föv. Kgy. határozat alapján, valamnt 204. áprls 02-án, a 297/204. (II. 26.) számú Főv. Kgy. határozat alapján, valamnt 205. augusztus 3-án, a (VI. 23.) számú Föv. Kgy. határozat alapján módosításra került. 2. A Megállapodás 4. sz. módostásának ndoka Budapest Főváros Önkormányzata 206. év összevont költségvetéséről szóló 6/206. (.3.) Föv. Kgy. rendeletben foglaltak alapján a Feladat pénzügy ütemezésében bekövetkező módosulásokat a Megállapodásban s rögzíten szükséges, bztosttva a költségvetés összhangot.

18 Két engedélyezés tervre szóló feladat engedélyezés eljárása régóta húzódk, továbblépésre 206. II. negyedévében prognosztzálható esély, a jelen Megállapodás kerete, és a hátralévő feladatok, a szabad keretre esetlegesen megkötendő szerződés teljesítése érdekében szükséges dőráfordítás matt a tervezett befejezés határdő meghosszabbítása vált szükségessé. Fentek matt a Felek jelen okrat aláírásával a Fejlesztés Megállapodást közös megegyezéssel az alábbak szernt módosítják: 3. A Megállapodás módosítása 3.. A Megállapodás 3. fejezete bevezető részének másodk bekezdése helyébe az alább rendelkezés lép: Jelen Megállapodásban a Főváros kötelezettséget vállal a Főváros Önkormányzat költségvetéséből bztosított nettó Ft, a BKK részére történő rendelkezésre bocsátására, amelynek ütemezése: év tény ezer Ft, 206. évre tervezett nettó ezer Ft." 3.2. A Megállapodás 3. fejezetének 3.4. pontjának első bekezdése helyébe az alább rendelkezés lép: A Feladat megvalósításának kezdés és befejezés dőpontja: Kezdés dőpont: 20. szeptember. Tervezett befejezés dőpont: 206. december 3. BKK-Föváros között pénzügy záró elszámolás tervezett dőpontja: 207. márcus 3." 3.3. A Megállapodás 4.. számú, Szükséges források címú pontjának elsö bekezdése helyébe az alább rendelkezés lép: A Feladat tervezett költséggénye nettó Ft, azaz egyszázhuszonhárommlló-huszonháromezer fornt, amely szakértő költségbecslésen alapuló kalkulácó. Ennek ütemezése: 205. dec. 3~g tény Ft, 206. évre nettó Ft." 3.4. A Megállapodás 4.. számú, Szükséges források című pontjának másodk bekezdése helyébe az alább rendelkezés lép: Felek kjelentk, hogy a 206. december 3-g megvalósítan kívánt feladatokra tervezett forrásfelhasználást, valamnt a fejlesztés feladatok megvalósításához szükséges tovább forrásokat, azok ütemezését jelen Megállapodás. számú melléklete (Engedélyokrat.sz. módosítás) tartalmazza." 3.5. A Megállapodás alpontja helyébe az alább rendelkezés lép: Felek megállapodnak, hogy az átmenet fnanszírozást génylő Forgótőke ÁFA összegét a BKK a Főváros költségvetésében a 8920 Forgótőke ÁFA fnanszírozásra" címkódon megtervezett keret terhére a Főváros által e célra megnytott számú alszámlájáról hívhatja le Felek megállapodnak abban, hogy a Megállapodás. számú melléklete helyébe jelen 4. sz. Módosítás. számú melléklete lép. 2