6. Melyek a legfontosabb azonosságok és eltérések az aszfalt- és betonkeverék alapanyagai és gyártási folyamata között?
|
|
- Kristóf Pataki
- 8 évvel ezelőtt
- Látták:
Átírás
1 6. Melyek a legfontosabb azonosságok és eltérések az aszfalt- és betonkeverék alapanyagai és gyártási folyamata között? A beton és az aszfalt alapanyagai között a legfontosabb eltérés a kötőanyagukban (cement ill. bitumen), és annak hatás-mechanizmusában van. A beton megszilárdulása ugyanis a cement vegyi folyamata révén megy végbe, a bitumen viszont egy olyan szerves ragasztóanyag", amely az aszfaltkeverék beépítése után vegyileg a hosszabb élettartam során bekövetkező öregedési folyamatoktól eltekintve nem változik meg. A betonburkolatok merevsége nagyobb, terheléselosztása egyenletesebb, mint az aszfaltburkolatoké. Az aszfaltburkolatokhoz képest, a betonpályák kifáradási görbéjének jellege kedvezőbb, ezért nagyobb a várható élettartamuk. A betonburkolatok a dinamikus igénybevételekre és a túlterhelésre érzékenyebbek. A betonpályák fenntartási költsége rendszerint kisebb, mint az aszfaltburkolatoké, ugyanakkor felújításuk lényegesen költségesebb. Az aszfaltból készült burkolati réteg folytonos, míg a betonburkolatok az évszakok közti hőmérsékletváltozás okozta termikus feszültségek miatt többnyire tágulási hézagokkal készülnek. Az elkészült aszfaltburkolatra a forgalom ráengedhető, ha a lefektetett aszfaltréteg legalább +40 oc-ra lehűlt, ezzel szemben a beton kötési folyamata lényegesen hosszabb (28 nap), és a burkolatfektetést követően 7-14 napig utókezelést is igényel. A beton kötése vissza nem fordítható vegyi folyamat, ezért a bontott betonburkolat újrahasznosítása csak aprítás, osztályozás, majd új kötőanyag hozzáadással lehetséges. Ezzel szemben az aszfalt megszilárdulásának termoplasztikus folyamata a bontott aszfalt felmelegítését követően ismételten létrejön. A beton és az aszfaltgyártás folyamatának a technológiai műveletei (lásd: 1. táblázat) nagy részben azonosak, de lényeges eltérés a kétféle folyamat között, hogy az aszfaltgyártásnál az alkotók összekeverése előtt az adalékanyagot ki kell szárítani, ill. az alapanyagokat az előírt hőfokra fel kell melegíteni.
2 7. Melyek az aszfalt és a beton adalékanyagaival (kővázával) szemben támasztott legfontosabb követelmények? (A felsorolás mellett adjon rövid magyarázatot is!) Kőzetfizikai tulajdonságok közé tartoznak azok a jellemzők, amelyek elsősorban a felhasznált kőzet minőségével függenek össze. A halmaz és szemszerkezeti jellemzők közé azon tulajdonságok tartoznak, amelyek az alapanyag kitermelése és feldolgozása (törés, osztályozás, és tisztítás) során alakulnak ki, ilyenek pl. szemeloszlás, szemcseméret, tisztaság, stb. Az ásványi adalékanyagok építési célra való alkalmazhatóságát elsősorban a kőzetfizikai tulajdonságaik (ütő-, és kopószilárdság, só-, és fagyállóság, polírozódási hajlam, stb.) határozzák meg. Ezek egységes jellemzése érdekében a különböző kőzeteket 4 féle minőségi csoportba (AA DD) sorolják. A készítendő útpálya forgalmi terhelésének mértéke, a burkolat típus, ill. a pályaszerkezeti réteg helye (alap-, kötő-, vagy kopóréteg) szabja meg, hogy az adott burkolati réteghez a kőzetfizikai tulajdonságok alapján milyen minőségi csoportba sorolt zúzottkő termékek alkalmazhatók. Az útépítéssel foglalkozó előírások erre vonatkozóan részletes tájékoztatást adnak, de általában: az AA vagy BB osztályú zúzott termékek: autópályákhoz, és főutakhoz, a CC osztályú anyagok: alsóbbrendű utakhoz, és alaprétegekhez, a DD minőségű: csak az alsó alapréteghez használható. A legfontosabb halmaz és szemszerkezeti jellemzők és meghatározásukra alkalmazott vizsgálati módszerek a következők: -Az adalékanyag szemeloszlásával (vagy szemszerkezeti öszszetételével) kapcsolatos követelményeket az indokolja, hogy a minél tömörebb burkolat készítése érdekében a nagyobb méretű szemcsék közti teret kisebbekkel kell kitölteni. Ezáltal egyrészt csökken a keverék levegő- és légpórus-tartalma, másrészt kisebb lesz a kötőanyag igénye (aszfaltnál: bitumen; betonnál: cementpép). A kötőanyag igény alapvetően a készítéséhez felhasznált szemcsék összfelületétől függ. Ugyanis minél kisebb a szemek mérete, az egységnyi tömegre vonatkoztatott fajlagos felülete annál nagyobb, ezért az összes szemcse bevonásához szükséges kötőanyag igény függ az anyaghalmaz szemcséinek méret szerinti megoszlásától. -A homokos kavics maximális szemcsemérete azt a szemnagyságot jelenti, amelynél nagyobb méretű szemcse: kavics esetén ( D > 4 mm) csak a halmaz legfeljebb 5 tömeg% -át, homok esetén ( D 4 mm) csak a halmaz legfeljebb 10 tömeg% -át kitevő mennyiségben fordul elő. Az adalékanyag maximális szemcsemérete elsősorban a keverék felhasználási területétől függ, de pl. a beton szivattyús szállításnál a csővezeték mérete is korlátozhatja azt. A maximális szemcseméretet úgy kell megválasztani, hogy az ne haladja meg a szerkezet legkisebb méretének 1/3-át, de pl. vasalattal ellátott betonszerkezeteknél az előírt betontakarás is korlátozhatja az alkalmazott adalékanyag maximális méretét. -A zúzott kőanyagoknál a szemalak vizsgálat az 5 mm-es, vagy annál nagyobb zúzalékszemekre vonatkozik. Ellenőrzéskor egy speciális tolómérővel megmérik a szemcsék három, egymásra merőleges irányú méretét (ill. azok arányát), és amennyiben a legnagyobb és a legkisebb méret aránya h / v < 3, akkor megfelelő a szemalak, míg ha az előző feltétel nem teljesül a szemcse lemezesnek minősül. A zúzott kőanyagokra vonatkozó előírás a lemezes szemek megengedett mennyiségére vonatkozó határértéket a termékkategóriától függően adják meg.
3 A szemcsék alakja és felülete mind a friss, mind a megszilárdult beton tulajdonságait befolyásolja azáltal, hogy egyrészt a zúzott, érdes felületű szemcsék között nagyobb a súrlódási tényező, ezért azok nehezebben dolgozhatók be, másrészt a szemcsék és a cementpép közti tapadás is nagyobb, ami előnyösen befolyásolja a beton viszonylag alacsony hajlító-, és nyírószilárdságát. A lemezes, hosszúkás szemek mind a bedolgozás, mind a nyomószilárdság szempontjából kedvezőtlenek, ezért csak olyan szemcsés anyag használható betonadalékként, melynél a szemcsealak az erre vonatkozó előírásoknak megfelel. -Az adalékanyag tisztasági követelményei között szerepel, hogy az szerves szennyezőanyagokat nem tartalmazhat, valamint a szabványok megadják a megengedhető klorid-, és szulfáttartalmat is. Emellett külön előírások vonatkoznak a természetes aprózódású homok megengedhető agyag-iszap tartalmára is. Ezeket a tisztasági előírásokat többnyire csak az anyag mosásával és vizes osztályozásával lehet biztosítani. 8. Melyek az aszfalt és a beton adalékanyagainak (kővázának) előkészítő műveletei? Az anyaggal kapcsolatos követelmények alapján, indokolja azok szükségességét! Rajzolja le az egyik (tetszőleges) géptípus vonalas vázlatát. és írja le a működését! aprítás, osztályozás, tisztítás A beton és az aszfalt előállítása az egyes munkaműveletek szempontjából nagyon sok hasonlóságot mutat, ezért a kétféle gyártási folyamatban felhasznált berendezések jelentős része (keverőgép, mérlegek, adagolók, valamint az egyes technológiai műveleteket kiszolgáló szállítógépek) mindkét burkolati anyag előállításában egyaránt megtalálhatók. Ugyanakkor az eltérő alapanyagok és a meleg eljárás miatt az aszfaltkeverő telepek néhány sajátos technológiai berendezéssel is rendelkeznek. A zúzott kőanyagok, a homok és a kavics különböző szemcsehatárú frakcióit mindig az adott adalékanyag kitermelésének helyén, a kő- ill. kavicsbányákban állítják elő, ezért a burkolati anyag készítésére szolgáló keverőtelepek többnyire* nem rendelkeznek az adalékanyag előkészítéshez (aprítás, osztályozás, tisztítás) szükséges berendezésekkel. A gravitációs keverőgépek jellegzetes típusa a mixerkocsi (betonkeverő-szállító gépkocsi), melyet rendszerint betongyárban előre megkevert (transzportbeton) szállítására alkalmaznak (22. ábra). Az ilyen feladatnál a keverődob forgatásának célja nem a keverés, hanem a keverék szétosztályozódásának elkerülése. A gépjármű (1) alvázra szerelt keverődobot (2) hidromotor forgatja, vagy közvetlenül, vagy fogaskerék áttételen (3) keresztül. A keverést a dob belsejében elhelyezett kétbekezdésű csavarvonal alakú lapátozás (9) a forgásiránynak megfelelően vagy a dob belsejébe, vagy ellentétes forgásirány esetén az ürítőnyílás felé tereli az anyagot. A keverődobok fordulatszáma rendszerint folyamatosan változtatható a keverési, ill. szállítási igényeknek megfelelően. A mixerkocsikkal szemben alapvető
4 követelmény, hogy azok a normál közúti forgalomban közlekedhessenek, ezért a dobok geometriai méreteit, valamint a gépkocsi alváz típusát a közúti közlekedés előírásainak figyelembe vételével (megengedett űrszelvény méret, tengelyterhelés) határozzák meg. Ebből következik, hogy az űrtartalom növelésével nem a dob átmérője, hanem annak hossza, valamint a gépjármű alváz tengelyeinek száma növekszik. 9. Hogyan rendszerezhetők a keverőgépek? Ismertesse a legfontosabb típusok alkalmazási területeit! Rajzolja le az egyik (tetszőleges) géptípus vonalas vázlatát. és írja le a működését! Rajzoljon le egy kényszerrendszerű keverőgépet! Az ábrába jelölje be, és nevezze meg a gép legfontosabb szerkezeti részeit! A beton és az aszfalt összetevőinek homogenizálására használatos keverőgépek működési elvük alapján lehetnek: Gravitációs keverőgépek (más néven ejtődobos keverők), melyekben a keveredés azáltal jön létre, hogy a dob forgása közben a belső palástjára erősített lapátok az anyag egy részét felemelik, majd visszaejtik a dob alján elhelyezkedő keverékbe. Kényszerrendszerű keverőgépekben forgó lapátok a térfogat-kiszorítás elvén kényszerítik keveredésre a keverőedénybe adagolt összetevőket. -A gravitációs keverőgépek jellegzetes típusa a mixerkocsi (betonkeverő-szállító gépkocsi), melyet rendszerint betongyárban előre megkevert (transzportbeton) szállítására alkalmaznak -A kényszerrendszerű keverőgépek a tengely elrendezésük alapján függőleges vagy vízszintes tengelyűek lehetnek. A függőleges keverőtengelyű gépeket elsősorban beton előállítására használják, míg a vízszintes keverőtengelyű berendezések mind a beton, mind az aszfalt keverésére egyaránt alkalmasak.
5 10. Hogyan rendszerezhetők a beton- és aszfaltkeverő telepek? A technológiai sorrendnek megfelelően nevezze meg a legfontosabb gépeket! Miért szükségesek, és melyek azok a berendezések melyek csak az aszfaltkeverő telepeken találhatók? A beton- és aszfaltkeverő üzemeket többféle szempont szerint szokás csoportosítani, így megkülönböztetünk: a teljesítőképességük alapján: kis (25-40 m3/óra), közepes (40-80 m3/óra) és nagy teljesítőképességű (> 80 m3/óra) keverőtelepeket; az üzemmód szerint: szakaszos és folyamatos üzemű telepeket; a szállíthatóság szerint: mobil, áttelepíthető és helyhezkötött (telepített) üzemeket; a keverőtelep felépítése alapján: vízszintes, függőleges, vagy vegyes elrendezésűeket. A keverő üzemek felépítése, a gyártási folyamat berendezéseinek elrendezése elsősorban a telep teljesítőképességéhez igazodik. Ennek megfelelően a kis- és közepes keverőtelepek gyakran mobil, vagy áttelepíthető kivitelben készülnek, míg a nagy teljesítőképességű gyárak többnyire stabil telepítésű üzemek. A burkolati anyag gyártó üzemek telepítésekor a mennyiségi igények mellett a szállítási távolságot is figyelembe kell venni, mivel mind a betont, mind az aszfaltot a keverést követően a lehető legrövidebb időn belül be kell dolgozni. A szárítódob feladata, hogy az adalékanyag változó por- és nedvességtartalmát a lehető legkisebb értékre csökkentse le, ill. hőmérsékletét a gyártandó aszfalt minőségétől és beépítési körülményeitől függően oc-ra melegítse fel. Ezek a funkciók a folyamatos üzemű keverőtelepeknél az aszfalt összetevők keverési műveletével is kiegészülnek. A szakaszos üzemű aszfaltkeverő telepek jellegzetes berendezése a melegrosta, ami a felmelegített kőanyag újraosztályozását végzi. Erre a gépegységre, és az alatta elhelyezett tároló rekeszekre azért van szükség, hogy a berendezés akár keverésenként eltérő szemcseméretű és szemszerkezeti összetételű aszfaltkeveréket tudjon előállítani. Ez azonban az anyag felmelegítésének időigénye és a szárítódob keverő hatása miatt csak úgy teljesíthető, ha a szárítódobban felmelegített anyagot újraosztályozzák, és az egyes rekeszekből mérlegelik ki az aktuális összetételnek megfelelő pontos rész-mennyiségeket. Az aszfaltkeverő telepek szerves részét képezik a porleválasztó rendszerek, melyekbe minden olyan gépegység (szárítódob, melegelevátor, osztályozógép, stb.) légtere be van kötve, ahonnan ásványi por kerülhet a levegőbe. A porkamra gravitációs erőhatáson alapuló, elsősorban a durva porok leválasztására alkalmas áramkészülék. Működésének alapelve, hogy az elszívó vezetékben szállított poros áramlási sebessége a nagy keresztmetszetű kamrába bevezetve lecsökken, és emiatt a nagyobb méretű porszemcsék a kamra alján leülepednek, ahonnan a leválasztott ásványi porszemcséket szállítócsiga hordja ki. A zsákos porleválasztókban a tisztítandó levegő zsák formájú, különleges textilanyagból készült szűrőkön keresztül áramlik, miközben a porszemcsék a zsákok falán lerakódnak. A zsákok elrendezése párhuzamos, vagy sugaras kivitelű lehet. A szövet felületére lerakódott por rendszeres eltávolítására különböző módszereket fejlesztettek ki, melyek közül a leggyakrabban alkalmazott megoldás az ellenáramú, sűrített levegős befúvatás.
Járművek és mobil gépek II.
Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Anyagmozgatási és Logisztikai Rendszerek Tanszék Járművek és mobil gépek II. Útburkolati anyagok és gyártási technológiájuk Előadó: Dr. Rácz Kornélia adjunktus
RészletesebbenNSZ/NT betonok alkalmazása az M7 ap. S65 jelű aluljáró felszerkezetének építésénél
NSZ/NT betonok alkalmazása az M7 ap. S65 jelű aluljáró felszerkezetének építésénél Betontechnológiai kísérletek Az I. kísérlet sorozatban azt vizsgáltuk, hogy azonos betonösszetétel mellett milyen hatást
RészletesebbenÖRÜLÜNK, HOGY AZ IRÁNT ÉRDEKLŐDIK.
ÖRÜLÜNK, HOGY AZ IRÁNT ÉRDEKLŐDIK. Az Ártándi Kavicsbányában az ásványvagyon ipari méretű kitermelése 1970-ben indult meg. Kezdetben az Országos Kavicsbánya Vállalat részeként, majd önállóan és 1992-től
RészletesebbenA betonburkolatok Útügyi Műszaki Előírásaiban bekövetkezett változások és nem csak autópályán. Vörös Zoltán
A betonburkolatok Útügyi Műszaki Előírásaiban bekövetkezett változások és nem csak autópályán Vörös Zoltán Eger 2017. I. Magyar Közlekedési Konferencia Eger, 2017. október 18 20. 1 Jelenleg érvényben lévő
RészletesebbenMUNKAANYAG. Csizmár János. Az útépítési betonok előállításához, bedolgozásához szükséges gépek fajtái. A követelménymodul megnevezése:
Csizmár János Az útépítési betonok előállításához, bedolgozásához szükséges gépek fajtái A követelménymodul megnevezése: Burkolat, útkörnyezet kezelése A követelménymodul száma: 0598-019 A tartalomelem
RészletesebbenElőkészítő munkák (bontás és irtás) Tereprendezés és földmunkák
Előkészítő munkák (bontás és irtás) Tereprendezés és földmunkák Talajosztályok: 1 Homok, laza termőtalaj 2 Nedves homok, kavics, tömör termőföld 3 Homokas agyag, száraz lösz 4 Tömör agyag, nagyszemű kavics
RészletesebbenBetonburkolatok alkalmazása az útfenntartásban, -felújításban
ÉPKO 2011 Csíksomlyó 2011. június 4. Betonburkolatok alkalmazása az útfenntartásban, -felújításban dr. Karsainé Lukács Katalin KTI Nonprofit Kft. Út- és Hídügyi Tagozat TARTALOM Betonburkolat előnyei a
RészletesebbenBONTOTT ÉPÍTÉSI ANYAGOK HIDEG HELYSZÍNI ÚJRAHASZNOSÍTÁSA REMIX ELJÁRÁSOK, ESZKÖZÖK és ÉPÍTÉSI MÓDOK
BONTOTT ÉPÍTÉSI ANYAGOK HIDEG HELYSZÍNI ÚJRAHASZNOSÍTÁSA REMIX ELJÁRÁSOK, ESZKÖZÖK és ÉPÍTÉSI MÓDOK HELYSZÍNI HIDEGÚJRAHASZNOSÍTÁS ÖNJÁRÓ MARÓKEVERŐ MOBIKEVERŐ ÖNJÁRÓ KÉNYSZERKEVERŐ TELEPI HIDEG ÚJRAHASZNOSÍTÁS
RészletesebbenÉPÍTŐANYAGIPARI GÉPEK
Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Építőgépek, Anyagmozgatógépek és Üzemi Logisztika Tanszék Dr. Rácz Kornélia ÉPÍTŐANYAGIPARI GÉPEK BME ÉAGT Budapest 200. - - TARTALOMJEGYZÉK TARTALOMJEGYZÉK....
RészletesebbenA betonburkolatok méretezésére és építésére vonatkozó Útügyi Műszaki Előírások átdolgozása
A betonburkolatok méretezésére és építésére vonatkozó Útügyi Műszaki Előírások átdolgozása MAÚT Építési Bizottság Dr Ambrus Kálmán Betonburkolat munkacsoport Vörös Zoltán 2016. Jelenleg érvényben lévő
RészletesebbenNemzeti Akkreditáló Testület. SZŰKÍTETT RÉSZLETEZŐ OKIRAT (2) a NAT /2010 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz
Nemzeti Akkreditáló Testület SZŰKÍTETT RÉSZLETEZŐ OKIRAT (2) a NAT-1-1495/2010 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz Az Innovia Minőségellenőrzési Technológiai és Innovációs Kft. I., II., III., IV
RészletesebbenNemzeti Akkreditáló Testület. SZŰKÍTETT RÉSZLETEZŐ OKIRAT (1) a NAT-1-1244/2012 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz
Nemzeti Akkreditáló Testület SZŰKÍTETT RÉSZLETEZŐ OKIRAT (1) a NAT-1-1244/2012 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz Az INNOTESZT Minőségvizsgáló, Technológiai és Fejlesztési Kft. Mobil Nagylabor
RészletesebbenTalajmechanika. Aradi László
Talajmechanika Aradi László 1 Tartalom Szemcsealak, szemcsenagyság A talajok szemeloszlás-vizsgálata Természetes víztartalom Plasztikus vizsgálatok Konzisztencia határok Plasztikus- és konzisztenciaindex
Részletesebben9. tétel. Kulcsszavak, fogalmak:
9. tétel Burkolatalapok szerkezeti kialakítása, építése Ismertesse a burkolatalapok feladatát! Mutassa be a kötőanyag nélküli alaprétegeket! Mutassa be a kötőanyaggal készülő alaprétegeket! Kulcsszavak,
RészletesebbenÉpítőgépek, építőanyagipari gépek zárthelyi mintakérdések
Építőgépek, építőanyagipari gépek zárthelyi mintakérdések 1. Rajzoljon fel egy mélyásószerelékes gumikerekes kotrógépet és nevezze meg a fő részeit! 1. gumikerekes haladómű 2. fordítómű 3. forgó felsőváz
RészletesebbenAz aszfaltburkolat újrafeldolgozása hidegen, habbitumen alkalmazásával
EGYÉB HULLADÉKOK 6.5 Az aszfaltburkolat újrafeldolgozása hidegen, habbitumen alkalmazásával Tárgyszavak: habbitumen; előállítás és tulajdonságok; gépek; technológia; útburkolat jellemzése. Gazdasági és
RészletesebbenZúzott betonadalékanyagok kőzetfizikai tulajdonságai a szabályozásban
Zúzott betonadalékanyagok kőzetfizikai tulajdonságai a szabályozásban Dr. Kausay Tibor Mérnökgeológia-Kőzetmechanika 2008 Konferencia Budapest, 2008. november 26. BME Építőanyagok és Mérnökgeológia Tanszék
RészletesebbenBetontervezés Tervezés a Palotás-Bolomey módszer használatával
Építőanyagok II - Laborgyakorlat Betontervezés Tervezés a Palotás-Bolomey módszer használatával A tervezés elvei Cél: előírt nyomószilárdságú beton összetételének és keverési arányának megtervezése úgy,
RészletesebbenNemzeti Akkreditáló Testület. MÓDOSÍTOTT RÉSZLETEZŐ OKIRAT (1) a NAT /2013 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz
Nemzeti Akkreditáló Testület MÓDOSÍTOTT RÉSZLETEZŐ OKIRAT (1) a NAT-1-1691/2013 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz A Colas Hungária Építőipari Zrt. Technológiai Igazgatóság Keleti laboratórium
RészletesebbenBeton pályaburkolatok tervezése és építése. Vörös Zoltán UTIBER Kft 2008. november
Beton pályaburkolatok tervezése és építése Vörös Zoltán UTIBER Kft 2008. november Általános előírások Betonburkolatok - Hézagaiban vasalt betonburkolatok (hossz- és kereszthézagok) - Hézag nélküli betonburkolatok
RészletesebbenJavítás: Beton pályaburkolatok építése. Építési előírások, követelmények. Előírás. Kiadás éve: 2006
Fedlap: B Javítás Beton pályaburkolatok építése. Építési előírások, követelmények Előírás Kiadás éve: 2006 Kiadó: Magyar Útügyi Társaság (MAÚT) MAÚT-szám: e-ut 06.03.31 (ÚT 2-3.201) MAÚT-kategória: előírás
RészletesebbenA BETON KONZISZTENCIÁJA
Betontechnológiai Szakirányú Továbbképzés MINŐSÉGBIZTOSÍTÁS A BETON KONZISZTENCIÁJA Finom szemek fogalma A friss beton tulajdonságainak minősítése, 2. rész Dr. Kausay Tibor 2016. február 1 FOGALOM-MEGHATÁROZÁSOK
Részletesebben11. Mit tud az aszfaltkeverő telepeken használatos melegrostákról? Ismertesse a berendezés működési elvét!
11. Mit tud az aszfaltkeverő telepeken használatos melegrostákról? Ismertesse a berendezés működési elvét! Melegrosta a felmelegített kőanyag újraosztályozását végzi. Erre a gépegységre, és az alatta elhelyezett
RészletesebbenNév :Újfehértó Város Önkormányzata
Név :Újfehértó Város Önkormányzata Cím : Kelt: 201..év...hó..nap 4244 Újfehértó, Szent István út 10. Szám :... KSH besorolás:... Teljesítés:20.. év...hó...nap A munka leírása: Készítette : Újfehértó, külterületi,
RészletesebbenJárművek és mobil gépek II.
Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Anyagmozgatási és Logisztikai Rendszerek Tanszék Járművek és mobil gépek II. Útburkolat bontása, a bontott anyagok újrahasznosítása Előadó: Dr. Rácz Kornélia
Részletesebben6 BETONTECHNOLÓGIAI GÉPEK I.
Tartalomjegyzék 1. A beton és az aszfalt jellemzői és a gyártástechnológia kapcsolata... 9 1.1. A beton minőségét meghatározó jellemzők... 9 1.1.1. Környezeti feltételek, kitéti osztályok... 10 1.1.. A
RészletesebbenUtak tervezése, építése és fenntartása
BSc. - KÖZLEKEDÉSTERVEZÉS I. Utak tervezése, építése és fenntartása Dr. Timár András professor emeritus Pécsi Tudományegyetem - Műszaki és Informatikai Kar Építőmérnök Tanszék Pécs, 2016 9. Előadás HAJLÉKONY
RészletesebbenMŰSZAKI TÁJÉKOZTATÓ. Copyright Minden jog fenntartva!
ALÉPÍTMÉNY Alépítmények és burkolatkialakítások különböző terheléseknél és felhasználáskor GYALOGOS FORGALOMRA 1. Stabilizer burkolat tömörítve 5 cm (lazán 6,5 cm) 2. Zúzottkő fagyálló alépítmény tömörítve
Részletesebben7. ábra Shredder 8.ábra Granulátor
Aprító gépek E-hulladék aprítására leggyakrabban forgó, vagy álló és forgó kések között, illetőleg különböző zúzó szerkezetek révén kerül sor. A gépek betétei (élek, kések) cserélhetők. Shredder (7. ábra)
RészletesebbenMűszaki Szállítási Feltételek. P2000 aszfaltadalék. száma: érvényessége: ÉME
Műszaki Szállítási Feltételek P2000 aszfaltadalék MF 48.1/2005 H1 Kibocsátó: Neve: Rodcont Útügyi Kutató Fejlesztő Kft. Címe: 1221 Budapest, Orsovai u. 10/a. Telefonszáma: 1-4248040 fax: 1-4248041 Cégjegyzék
RészletesebbenAszfaltkeverő telepek üzemi gyártásellenőrzése, CE jel Orbán Balázs, HAPA MAÚT konferencia 007. 0.. Az előadás az alábbi témákkal foglalkozik:. Az aszfaltkeverék-gyártás minőségbiztosítása ma és holnap.
Részletesebben1. ÉMI Kht. - Bemutatkozás Az ÉMI Kht. tevékenységi köre, referenciái Az Anyag- és Szerkezettudományi Divízió
1. ÉMI Kht. - Bemutatkozás Az ÉMI Kht. tevékenységi köre, referenciái Az Anyag- és Szerkezettudományi Divízió 2. Vizsgálataink az M0 Északi Duna-hídon Betonvizsgálatok és tapasztalatok Acélvizsgálatok
RészletesebbenRÉSZLETEZŐ OKIRAT a NAH /2016 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz
RÉSZLETEZŐ OKIRAT a NAH-1-1331/2016 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz A Magyar Közút Nonprofit Zrt. Közúti szolgáltató igazgatóság Útállapot vizsgálati osztály Győri Minőségvizsgálati Laboratórium
RészletesebbenTöbbet ésszel, mint erővel!
Többet ésszel, mint erővel! Tóth Gergő Gradex Mérnöki és Szolgáltató Kft. 1034 Budapest, Bécsi út 120. Telefon: +36-1/436-0990 www.gradex.hu Stabilizáció Mechanikai módszerek (tömörítés, víztelenítés,
RészletesebbenKözlekedési utak építése
Budapesti Mőszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Építıgépek, Anyagmozgatógépek és Üzemi Logisztika Tanszék Közlekedéstudományi ismeretek Közlekedési utak építése 3. Burkolat készítés technológiája és gépei
RészletesebbenTALAJOK OSZTÁLYOZÁSA ÉS MEGNEVEZÉSE AZ EUROCODE
TALAJOK OSZTÁLYOZÁSA ÉS MEGNEVEZÉSE AZ EUROCODE ALAPJÁN Dr. Móczár Balázs BME Geotechnikai Tanszék Szabványok MSz 14043/2-79 MSZ EN ISO 14688 MSZ 14043-2:2006 ISO 14689 szilárd kőzetek ISO 11259 talajtani
RészletesebbenMUNKAANYAG. Forrai Jánosné. Előkészítő munka. A követelménymodul megnevezése: Monolit beton készítése I.
Forrai Jánosné Előkészítő munka A követelménymodul megnevezése: Monolit beton készítése I. A követelménymodul száma: 0482-06 A tartalomelem azonosító száma és célcsoportja: SzT-002-30 ELŐKÉSZÍTŐMUNKA
Részletesebben1. oldal. Ssz. Tételszám Egységre jutó (HUF) A tétel ára összesen (HUF) Tételkiírás Anyag Munkadíj Anyag Munkadíj
1. oldal 1 130010009660 (ÉNGY) Akna dúcolása és bontása 5,00 m mélységig, 10,0 m² alapterületig 42 m2............ 2 150170013276 (ÉNGY) Biztonsági védőkorlát készítése gömbfából, deszkából 40 m............
RészletesebbenKód Megnevezés Előírás. Geotechnikai (talaj és földmű) vizsgálatok. MSZ 14043-6:1980. 1.2.1 pontjai alapján 1.5 Szemeloszlás szitálással
Kód Megnevezés Előírás 1.1 Mintavétel vizsgálatokhoz MSZ 4488:1976 1.2 Mintavétel vizsgálatokhoz MSZ 140436:1981 1.3 Vizsgálati minta előkészítése MSZ 182841:1991 1.4 Víztartalom MSZ 140436:1980. 1.2.1
Részletesebben2011.11.08. 7. előadás Falszerkezetek
2011.11.08. 7. előadás Falszerkezetek Falazott szerkezetek: MSZ EN 1996 (Eurocode 6) 1-1. rész: Az épületekre vonatkozó általános szabályok. Falazott szerkezetek vasalással és vasalás nélkül 1-2. rész:
RészletesebbenÉpítési és bontási hulladékok: hogyan csináljunk piacot? - konferencia Budapest, Hotel Normafa, 2009. május 27.
Építési és bontási hulladékok: hogyan csináljunk piacot? - konferencia Budapest, Hotel Normafa, 2009. május 27. Hozzászólás DR. KAUSAY TIBOR BME Építőanyagok és Mérnökgeológia Tanszék Betonopus Bt. Hozzászólásomban
RészletesebbenJavítás. Hidegen bedolgozható kátyúzó anyagok. Előírás. Kiadás éve: 2002
Fedlap: B Javítás Hidegen bedolgozható kátyúzó anyagok Előírás Kiadás éve: 2002 Kiadó: Magyar Útügyi Társaság (MAÚT) MAÚT-szám: e-ut 08.02.22 (ÚT 2-3.506) MAÚT-kategória: előírás Impresszum: 2002. június
RészletesebbenElőadó: Dr. Rácz Kornélia
Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Építőgépek, Anyagmozgatógépek és Üzemi Logisztika Tanszék Közlekedéstudományi ismeretek /B. Útépítés és jellegzetes gépi berendezései Előadó: Dr. Rácz Kornélia
RészletesebbenGazdálkodás. 2. Ismertesse a reklám kialakításának szempontjait, a fogyasztói és a vásárlói magatartást, a piackutatás elveit és módszereit!
2 Gazdálkodás 1. Ismertesse a vállalkozás előkészítését, az előkészítés szempontjait termék vagy szolgáltatás esetében, a vállalkozások sikerének legfontosabb tényezőit, a vállalkozás egyensúlyi feltételeit,
RészletesebbenNemzeti Akkreditáló Testület. RÉSZLETEZŐ OKIRAT a NAT /2014 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz
Nemzeti Akkreditáló Testület RÉSZLETEZŐ OKIRAT a NAT-1-1741/2014 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz Az Útlabor Laboratóriumi és Technológiai Kft. (9151 Abda, Bécsi út 15.) akkreditált területe
RészletesebbenPolymerbeton aknarendszer Korrózióálló tetőtől talpig.
Polymerbeton aknarendszer Korrózióálló tetőtől talpig. Könnyű, egyszerű és költséghatékony beépítés Korrózióálló Hosszú élettartam Egyedi kialakítás is lehetséges Erős és szivárgásmentes. Polymerbeton
RészletesebbenHidegaszfalt vékonyréteg HVA e-ut 06.03.62:2012 (Slurry surfacing) FÜLÖP PÁL. Útépítési Akadémia 18. 2012.10.25. www.maut.hu 1.
Hidegaszfalt vékonyréteg HVA e-ut 06.03.62:2012 (Slurry surfacing) FÜLÖP PÁL Útépítési Akadémia 18. 2012.10.25. www.maut.hu 1 Tartalom 1. Előszó 2. Alkalmazási terület 3. Fogalom meghatározások, szakkifejezések
RészletesebbenHELYSZÍNI MELEG ÚJRAHASZNOSÍTÁSI ELJÁRÁS
3R Magyar Remix Egyesület HELYSZÍNI MELEG ÚJRAHASZNOSÍTÁSI ELJÁRÁS OSZE 2017 Készítette: Kubányi Zoltán HELYSZÍNI MELEG ÚJRAHASZNOSÍTÁSI ELJÁRÁS 1. A helyszíni melegremix típusai 2. Jelentősebb állomások
Részletesebbena NAT-1-1258/2007 számú akkreditált státuszhoz
Nemzeti Akkreditáló Testület MÓDOSÍTOTT RÉSZLETEZÕ OKIRAT a NAT-1-1258/2007 számú akkreditált státuszhoz A Budapesti Mûszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Építõmérnöki Kar Építõanyagok és Mérnökgeológia
RészletesebbenJavítás: Betonburkolatú és kompozitburkolatú útpályaszerkezetek méretezése. Előírás. Kiadás éve: 2006
Javítás Fedlap: B Betonburkolatú és kompozitburkolatú útpályaszerkezetek méretezése Előírás Kiadás éve: 2006 Kiadó: Magyar Útügyi Társaság (MAÚT) MAÚT-szám: e-ut 06.03.15 (ÚT 2-3.211) MAÚT-kategória: előírás
RészletesebbenÚj előírások szerinti zúzott kőanyagok az aszfaltútépítésben
Orbán Balázs Dr. Pallós Imre: Új előírások szerinti zúzott kőanyagok az aszfaltútépítésben Kő és Kavicsbányászati Napok Budapest, 2008. október 17. 1 1.) Helyzetismertetés Az aszfalt egy olyan viszkoelasztikus
RészletesebbenVÍZZÁRÓSÁG, VÍZZÁRÓSÁG VIZSGÁLAT
1 VÍZZÁRÓSÁG, VÍZZÁRÓSÁG VIZSGÁLAT Az MSZ 47981:2004 (az MSZ EN 2061:2002 európai betonszabvány magyar nemzeti alkalmazási dokumentuma) szabvány érvényre lépésével a beton vízzáróságának régi, MSZ 4719:1982
RészletesebbenÖNTVÉNYTISZTÍTÓ SZŰRŐASZTAL
070702-X-1/5 ÖNTVÉNYTISZTÍTÓ SZŰRŐASZTAL (Az alábbi adatok a képen bemutatott berendezésre érvényesek) TECHNOLÓGIAI MŰVELETEK Öntvények sorjázása, köszörülése. 070702-X-2/5 MÉRETEK Munkadarab: legnagyobb
RészletesebbenMérsékelten meleg aszfaltok alkalmazásának előnyei
Mérsékelten meleg aszfaltok alkalmazásának előnyei S Z E N T P É T E R I I B O L Y A 2 0 1 3. 1 1. 0 7. Tartalom Mérsékelten meleg aszfaltok Definíció Előállítás Követelmények Tapasztalatok Energia felhasználás
RészletesebbenTartószerkezet-rekonstrukciós Szakmérnöki Képzés
Juhász Károly Péter Betontechnológia 4 - Betondiagnosztika 2018 szakmérnöki előadás BME Vizsgálatok típusai Mikor van rá szükségünk? kivitelezés ellenőrzése nem ismert szerkezet teherbírásának meghatározása
RészletesebbenSzóbeli vizsgatevékenység
Vizsgarészhez rendelt követelménymodul azonosítója, megnevezése: Vizsgarészhez rendelt vizsgafeladat megnevezése: 3143-10/2 dott anyagelőkészítő gép szerkezeti felépítése, építésnél használt anyagok, alapanyagok,
RészletesebbenA beton kúszása és ernyedése
A beton kúszása és ernyedése A kúszás és ernyedés reológiai fogalmak. A reológia görög eredetű szó, és ebben az értelmezésben az anyagoknak az idő folyamán lejátszódó változásait vizsgáló műszaki tudományág
RészletesebbenÁRAZATLAN TÉTELES KÖLTSÉGVETÉS. KÉSZÜLT:
BERCEL RÓZSA UTCA VÍZRENDEZÉSE ÁRAZATLAN TÉTELES KÖLTSÉGVETÉS. KÉSZÜLT: Az MVH. ÉPÍTÉSI NORMAGYŰJTEMÉNY ALAPJÁN 2016-2 VERZIÓ SZERINT 1. Bontási munkák: 1. 63-001-0690180 Zúzalékos aszfaltszőnyegek, aszfaltbetonok
RészletesebbenPattex CF 850. Műszaki tájékoztató
BETON / TÖMÖR KŐ HASZNÁLAT FELHASZNÁLÁSI ÚTMUTATÓ 1. ALKALMAZÁSI TERÜLETEK ALAP ANYAGA: beton, tömör kő Nehéz terhet hordozó elemek rögzítése tömör kőben, betonban, porózus betonban és könnyű betonban.
RészletesebbenNSZ/NT beton és hídépítési alkalmazása
NSZ/NT beton és hídépítési alkalmazása Farkas Gy.-Huszár Zs.-Kovács T.-Szalai K. R forgalmi terhelésű utak - megnövekedett forgalmi terhelés - fokozott tartóssági igény - fenntartási idő és költségek csökkentése
RészletesebbenA beton készítése. A betonkészítés munkamenete:
A beton készítése A betonkészítés munkamenete: - alapanyagok fogadása és tárolása - betonösszetevők mérése és adagolása - a beton keverése - a friss betonkeverék szállítása - a beton bedolgozása és tömörítése
RészletesebbenFizikai módszereken alapuló levegőkezelési technikák
Fizikai módszereken alapuló levegőkezelési technikák Porleválasztás: - Porszűrők o Megfelelő szövetanyagból készített tömlőkön átvezetve a gáz jól tisztítható. A por a szűrőszövet belső felületén felgyülemlik,
RészletesebbenKészült az Eurobitume és az EAPA közös munkájaként (2004 szeptember)
4 AZ ASZFALT PÁLYASZERKEZETEK ELÕNYEI Készült az Eurobitume és az EAPA közös munkájaként (2004 szeptember) I. Teljes élettartam alatti költségek 4 II. Pályaszerkezet-tervezés 11 III. Aszfaltkeverékek közutak
RészletesebbenBEÉPÍTÉSI ÚTMUTATÓ VEC típusú központi ventilátorok. VEC típusú központi ventilátorok szereléséhez
BEÉPÍTÉSI ÚTMUTATÓ VEC típusú központi ventilátorok VEC típusú központi ventilátorok szereléséhez A VEC egy olyan elszívó központi ventilátor család, amelyet kifejezetten a különböző lakó- és kereskedelmi
RészletesebbenA mai korszerű rendszerben, figyelembe véve a kerékpár közlekedést: Parkolósáv előtt vezetett kerékpársáv
19/B tétel Munkáltatója egy város belső útjainak felújítására és építésére kapott megbízatást. Ismertesse a városi utak kialakításának elveit és szokásos burkolati rendszerüket! - Parkolósáv kialakítások,
RészletesebbenNemzeti Akkreditáló Testület. RÉSZLETEZŐ OKIRAT a NAT /2015 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz
Nemzeti Akkreditáló Testület RÉSZLETEZŐ OKIRAT a NAT-1-1502/2015 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz A MEOLIT" Minőségellenőrző és Minőségbiztosító, Ipari, Kereskedelmi és Szolgáltató Kft. Vizsgáló
RészletesebbenEgy munkafelület felhordása után, a kötés ütemétől függően (hogy húz az anyag) kerülhet sor a betömörítésre és struktúraképzésre. Az eldolgozás szerszáma műanyagsimító. Kemény PVC, vagy plexi. Helytelen
Részletesebbena NAT /2009 számú akkreditált státuszhoz
Nemzeti Akkreditáló Testület RÉSZLETEZÕ OKIRAT a NAT-1-1046/2009 számú akkreditált státuszhoz A Hódmezõvásárhelyi Útépítõ Kft. HÓDÚT LABOR (6728 Szeged, Budapesti út 0146 hrsz., 5600 Békéscsaba, Berényi
Részletesebbenhomok, kavics, homokos kavics termékek szemnagyságára és a zúzottkövek kőzetfizikai csoportjára, valamint szemalakjára.
1 Az MSZ EN 4798-1:2004 Beton. 1. rész. Műszaki feltételek, teljesítőképesség, készítés és megfelelőség. Az MSZ EN 206-1 és alkalmazási feltételei Magyarországon című szabvány 5.1.3. Aalékanyagok című
Részletesebbenvagy 0,1 tömeg%-nál (feszített vb. esetén) nagyobb;
A beton jele 1 A beton jele Magyarországon, az MSZ 4798-1:2004 szabvány szerint a következőket tartalmazza: a beton nyomószilárdsági osztályának jelét; a nehézbetonok jelölésére a HC (heavy concrete) betűjelet;
Részletesebbena NAT-1-1174/2007 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz
Nemzeti Akkreditáló Testület MÓDOSÍTOTT BÕVÍTETT RÉSZLETEZÕ OKIRAT a NAT-1-1174/2007 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz A H-TPA Innovációs és Minõségvizsgáló Kft. (1135 Budapest, Szegedi út 35-37.)
RészletesebbenRÉSZLETEZŐ OKIRAT (2) a NAH /2016 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz
RÉSZLETEZŐ OKIRAT (2) a NAH-1-1331/2016 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz 1) Az akkreditált szervezet neve és címe: Magyar Közút Nonprofit Zrt. Közúti szolgáltató igazgatóság Útállapot vizsgálati
RészletesebbenMESZES TALAJSTABILIZÁCIÓ ALKALMAZÁSA AZ ERDÉSZETI ÚTÉPÍTÉSBEN
MESZES TALAJSTABILIZÁCIÓ ALKALMAZÁSA AZ ERDÉSZETI ÚTÉPÍTÉSBEN 2015 MESZES TALAJSTABILIZÁCIÓ ALKALMAZÁSA AZ ERDÉSZETI ÚTÉPÍTÉSBEN Szerkesztette: Dr. Primusz Péter Témavezető: Dr. Péterfalvi József Lektorálta:
RészletesebbenSCM 012-130 motor. Típus
SCM 012-130 motor HU SAE A Sunfab SCM robusztus axiáldugattyús motorcsalád, amely különösen alkalmas mobil hidraulikus rendszerekhez. A Sunfab SCM könyökös tengelyes, gömbdugattyús típus. A kialakítás
RészletesebbenKÖZÚTI HIDAK SZIGETELÉSE
KÖZÚTI HIDAK SZIGETELÉSE HÍDSZIGETELÉSI SZABÁLYOZÁSOK ÁTDOLGOZÁSA AZ ÚJ ASZFALTSZABÁLYOZÁSNAK MEGFELELŐEN KAROLINY MÁRTON Útépítési Akadémia 19. 2012.11.15. www.maut.hu 1 MSZ EN 13 108-1:2006 ASZFALTKEVERÉKEK.
RészletesebbenRÉSZLETEZŐ OKIRAT (2) a NAH /2017 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz
RÉSZLETEZŐ OKIRAT (2) a NAH-1-1413/2017 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz 1) Az akkreditált szervezet neve és címe: HE-DO Kft. Közúti Minőségvizsgáló Laboratórium 3261 Abasár, 339/5 hrsz. 2)
Részletesebben(A táblázat értékeinek magyarázata a A normál és nehéz betonok nyomószilárdsági osztályai, küszöb és átlag értékei című dolgozatban található.
Zúzottkő vagy zúzottbeton (betontörmelék) adalékanyagú beton tervezése a Bolomey-Palotás féle képletek alapján, az MSZ EN 206-1:2002 szabvány követelményeinek figyelembevételével MEGJEGYZÉS: A hivatkozott
Részletesebben1. oldal. Ssz. Tételszám Egységre jutó (HUF) A tétel ára összesen (HUF) Tételkiírás Anyag Munkadíj Anyag Munkadíj
1. oldal 1 120020008204 (ÉNGY) Közúti híd gyalogos forgalomra 9 m2............ 2 120020008221 (ÉNGY) Közúti híd közúti forgalomra, 10 t terhelésre 12 m2............ 3 130010009660 (ÉNGY) Akna dúcolása
Részletesebbena NAT-1-1271/2007 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz
Nemzeti Akkreditáló Testület SZÛKÍTETT RÉSZLETEZÕ OKIRAT a NAT-1-1271/2007 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz A MAÉPTESZT Magyar Építõmérnöki Minõségvizsgáló és Fejlesztõ Kft. Minõségvizsgáló
RészletesebbenRÉSZLETEZŐ OKIRAT a NAH /2017 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz
RÉSZLETEZŐ OKIRAT a NAH-1-1728/2017 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz A CRH Magyarország Kft. Műszaki Szolgáltató Központ Építőanyag-vizsgáló Laboratórium (Budapesti egység: 1151 Budapest, Károlyi
RészletesebbenKörnyezetvédelmi problémák közúti beruházások során
Környezetvédelmi problémák közúti beruházások során Visegrád, 2013. november 27. Lehel Zoltán innovációs főmérnök Duna Aszfalt Kft. Néhány szóban magunkról Alapítva: 1996 Tevékenységi kör: Cégcsoport irányítás
RészletesebbenPályaszerkezetek technológiai kérdései
Pályaszerkezetek technológiai kérdései PUCHARD Zoltan / COLAS-HUNGÁRIA Zrt. KAROLINY Márton / H-TPA Kft. 1 www.maut.hu Elhívhatjuk egy utazásra a piramis belsejébe?! 2 www.maut.hu ÚT- HASZNÁLÓ IGÉNYEI
RészletesebbenA betonhulladék kezelése Szakszerű újrahasznosítás az MSZ 4798:2016 szabvány alapján
A betonhulladék kezelése Szakszerű újrahasznosítás az MSZ 4798:2016 szabvány alapján Dr. Czoboly Olivér Beton Technológia Centrum Kft. Budapest, 2018.04.13. MSZ 4798:2016 újszerűsége Beton. Műszaki követelmények,
RészletesebbenCél. ] állékonyság növelése
Szivárgók Cél Síkvidék: magas talajvízszint esetén - TV szintcsökkentés, - teherbírás növelés, - fagyveszély csökkentés Bevágás: megszakított TV áramlás kezelése Töltés: ráhullott csapadék kivezetése Támszerkezetek:
RészletesebbenMETRISOFT Mérleggyártó KFT
METRISOFT Mérleggyártó KFT : 6800 Hódmezvásárhely Jókai u.30. Tel : (62) 246-657 Fax : (62) 249-765 E-mail : merleg@metrisoft.hu Weblap : http://www.metrisoft.hu Szerver: http://metrisoft.dsl.vnet.hu K:\KOZOS\Kope\Szalgmérlegkérdív.doc
RészletesebbenSegédlet a gördülőcsapágyak számításához
Segédlet a gördülőcsapágyak számításához Összeállította: Dr. Nguyen Huy Hoang Budapest 25 Feladat: Az SKF gyártmányú, SNH 28 jelű osztott csapágyházba szerelt 28 jelű egysorú mélyhornyú golyóscsapágy üzemi
RészletesebbenMIT? HOVA? MIÉRT? szló. Budapest, 2006. május m. Miért van szükség az aszfaltburkolatok erősítésére?
Mélyépítés s szakmai nap Aszfalthálók k a magyar útépítésben SYTEC GlasGrid és DibaGrid MIT? HOVA? MIÉRT? Előad adó: : KárpK rpáti LászlL szló Budapest, 2006. május m 11. 1 Bevezetés Miért van szükség
Részletesebben1/14. A Magyar Betonszövetség Budapesten, 2007. május 31-én, A BETON MINŐSÉGE címmel rendezett konferenciáján elhangzott előadás
1/14 KÖZÚTÉPÍTÉSI BETONOK SZABÁLYOZÁSA DR. LIPTAY ANDRÁS A Magyar Betonszövetség Budapesten, 2007. május 31-én, A BETON MINŐSÉGE címmel rendezett konferenciáján elhangzott előadás A közutak építése során
RészletesebbenVisszanyert aszfalt újrahasznosítási lehetőségei. Roszik Gábor
Visszanyert aszfalt újrahasznosítási lehetőségei Roszik Gábor A hulladék létrehozása nem feltétlenül rossz dolog. Az a helytelen, ha nem kezdünk vele semmit. Mark Stevenson 2 3 MIT NEVEZÜNK HULLADÉKNAK?
Részletesebben2.9.1. TABLETTÁK ÉS KAPSZULÁK SZÉTESÉSE
2.9.1 Tabletták és kapszulák szétesése Ph.Hg.VIII. Ph.Eur.6.3-1 01/2009:20901 2.9.1. TABLETTÁK ÉS KAPSZULÁK SZÉTESÉSE A szétesésvizsgálattal azt határozzuk meg, hogy az alábbiakban leírt kísérleti körülmények
RészletesebbenÁLLATTARTÁS MŰSZAKI ISMERETEI. Az Agrármérnöki MSc szak tananyagfejlesztése TÁMOP-4.1.2-08/1/A-2009-0010
ÁLLATTARTÁS MŰSZAKI ISMERETEI Az Agrármérnöki MSc szak tananyagfejlesztése TÁMOP-4.1.2-08/1/A-2009-0010 Takarmányok erjesztéses tartósításának műszaki kérdései 1. Szálastakarmányok aprításának gépei és
RészletesebbenTakarmányok előkészítésének gépei és eszközei
1 A darálógépek működési módja 2 a b a, érintőleges b, radiális c, axiális c Az anyagáram bevezetése a kalapácsos darálóba 3 A kalapácsos daráló felépítése és működési elve 1, ház 2, forgórész 3, mágnes
RészletesebbenA hulladék létrehozása nem feltétlenül rossz dolog. Az a helytelen, ha nem kezdünk vele semmit. Mark Stevenson
1 ÚJRAHASZNOSÍTÁS A hulladék létrehozása nem feltétlenül rossz dolog. Az a helytelen, ha nem kezdünk vele semmit. Mark Stevenson 2 3 MIT NEVEZÜNK HULLADÉKNAK? Az Európai Parlament és a Tanács 2008/98/EK
RészletesebbenBetonok. Betonkeverés hagyományos. és korszerő felfogásban ??? Új betonkeverési elvek, eljárások
Betonok Betonkeverés hagyományos és korszerő felfogásban??? Új betonkeverési elvek, eljárások A beton mesterséges kı Teherátadásnál meghatározó szempontok: szemcseváz minısége (teherátadás a szemcsevázon
Részletesebbenwatec Pneumatikus zsaluzás www.watec.at Polimerbeton és helyszíni betonozás alkalmazásával készített monolit rendszerkivitelű tojásszelvényű csatornák
watec Polimerbeton és helyszíni betonozás alkalmazásával készített monolit rendszerkivitelű tojásszelvényű csatornák 2012 Watec Vertriebs GmbH Helyszíni betonozást alkalmazó korszerű kivitel www.watec.at
RészletesebbenERDÉSZETI UTAK PÁLYASZERKEZETE
1 Készítette: Dr. Péterfalvi József, Dr. Kosztka Miklós: ERDÉSZETI ÚTÉPÍTÉS, ERDÉSZETI UTAK ÉPÍTÉSE c. egyetemi tankönyv alapján ERDÉSZETI UTAK PÁLYASZERKEZETE Az erdő- és vadgazdálkodással, valamint a
Részletesebben2006.3.16. Az Európai Unió Hivatalos Lapja L 79/27 BIZOTTSÁG
2006.3.16. Az Európai Unió Hivatalos Lapja L 79/27 BIZOTTSÁG A BIZOTTSÁG HATÁROZATA (2006. március 6.) az egyes építési termékek tűzzel szembeni viselkedésére vonatkozó osztályozás keretében a fa padlóburkolatok
RészletesebbenELSÕ BETON. Környezetvédelmi aknák. 1991 óta az építõipar szolgálatában
6728 Szeged, Dorozsmai út 5-7. Környezetvédelmi aknák 6728 Szeged, Dorozsmai út 5-7. Az Elsõ Beton Kft. 1991 óta gyárt különbözõ típusú vasbeton aknákat. A megrendelõi igényeknek megfelelõen ezen termékcsaládba
Részletesebben