Volvo FH-jának testreszabása.

Átírás

1 SPECIFIKÁCIÓK Volvo FH-jának testreszabása. Egy teherautó sem felel meg mindenre. Ezért kínál a Volvo FH-sorozat végtelen lehetőségeket. A rugalmas alvázkialakítás és a VBI (Volvo felépítményezési utasítások) megkönnyítik a teherautó előkészítését a felépítmény fogadására. A hajtáslánc, a fülkék és a felszereltségi csomagok pedig még több lehetőséget kínálnak. Üdvözöljük tehát a választási lehetőségek világában. Egy világban, ahol kereskedője örömmel kalauzolja Önt, hogy megtalálja az igényeinek és vágyainak tökéletesen megfelelő teherautót alváz hajtáslánc fülke felszereltségi CSOMAGOK kiegészítők Tengelyelrendezések, alvázmagasságok, tengelytávolságok, bogik, hátsó felfüggesztések és fékrendszer OLDAL Motorok, sebességváltók, I Shift szoftver, hátsó tengelyek, hátsó tengely áttételek és mellékhajtások OLDAL A háló-, Globetrotter és Globetrotter XL fülkék specifikációi és méretei OLDAL Teljes felszereltségi csomagok a fokozott menetkényelem, biztonság és üzemanyagtakarékosság érdekében OLDAL Számos módon láthatja el kiegészítőkkel volvo FH-ját. Nézzen meg néhányat a kiemeltek közül OLDAL 34

2 ALVÁZ 1 HAJTÁS / ALVÁZMAGASSÁG / TENGELYTÁV (méretek dm-ben) Vontató 4 2 RAD-L90 Magas RAD-GR Magas Közepes Alacsony Extra alacsony Vontató 6 2 RADT-AR Magas 34 RADT-GR Magas Közepes Alacsony 28, RAPD-GR Magas Közepes Vontató 6 4 RADD-BR Magas radd-tr1 Magas radd-tr2 Magas radd-gr Magas Vontató 8 4 rapdd-gr Magas 39 HAJTÁS / ALVÁZMAGASSÁG / TENGELYTÁV (méretek dm-ben) Fülke-alváz 4 2 RAD-L90 Magas RAD-GR Magas Közepes Alacsony Fülke-alváz 6 2 RADT-AR Magas RADT-GR Magas Közepes Alacsony Fülke-alváz 6 4 RADD-BR Magas RADD-TR1 Magas RADD-TR2 Magas RADD-GR Magas Közepes Alacsony Fülke-alváz 8 2 RADT-ar Magas RADT-gr Magas 43 43, Fülke-alváz 8 4 RADD-BR Magas 43 43, RADD-TR1 Magas 43 43, RADD-TR2 Magas 43 43, RADD-GR Magas RADDT-GR Magas Közepes RAPDD-GR Magas Közepes

3 1 ALVÁZ ALVÁZKIALAKÍTÁSI JELLEMZŐK Az alvázat úgy tervezték, hogy optimális teret biztosítson a felépítmény és a felszerelések számára. Álljon itt néhány a fontosabb termékjellemzők közül, amelyek a teherautó specifikációjától függően változhatnak. VONTATÓ AKKUMULÁTORDOBOZ (BBOX-L) A korábbi kialakításhoz képest 300 mm-rel előrébb került. Ez a vontatóknál literrel nagyobb üzemanyag-tárolási kapacitást jelent. AKKUMULÁTORDOBOZ (BBOX-EF) Opcióként rendelhető a vontatókhoz, az alváz tartói közé, hátra helyezve. ADBLUE TARTÁLY A vontatóknál az AdBlue tartály az alváz tetejére, a fülke mögé szerelhető, nagyobb üzemanyagtárolási kapacitást kínálva (ADTP-BC). APM A légtermelési modulátor a vontatókon az alváztartók közé került, hogy több hely maradjon az alvázra szerelt felszerelések, például az üzemanyagtartályok számára. FÜLKE-ALVÁZ SZABAD HELY AZ ALVÁZON Az alvázfelszerelések eltolhatók hátrafelé, hogy maradjon hely a daru támasztólábainak vagy egyéb berendezéseknek. (FAA10; 500 mm), (FAA20; 600 mm). FELÉPÍTMÉNYEZŐ FURATSOR AZ ALVÁZON A felső furatsor a felépítményezőnek van fenntartva. A felső furatsorban valamennyi konzol eltolt, és 8 mm-es távtartóval rendelkezik. A felső furatsorban nem használnak szegecseket. DARU-ELŐKÉSZÍTÉS Darutartók gyárilag felszereltethetők az alvázra. HÁTSÓ LÉGRUGÓZÁS ÉS RÖVID HÁTSÓ TÚLNYÚLÁS A hátsó túlnyúlás rövidebb lehet az áttervezett, elöl rögzített stabilizátorrúdnak köszönhetően. Ez előnyös az építőipari alkalmazásoknál, valamint megkönnyíti az aszfaltozó berendezések és a cserefelépítmények alkalmazását. VONTATÓ FÜLKE-ALVÁZ ALVÁZMAGASSÁGOK Extra alacsony (vontató) kb. 810 mm Alacsony kb. 850 mm Közepes kb. 900 mm Magas kb mm VONÓFEJEK A kínálatban középen elhelyezett, félig alul elhelyezett és középső tengellyel szerelt pótkocsikhoz tervezett alul elhelyezett vonófej szerepel. A vonófejek 25 mm-es térközökben szerelhetők fel. ÜZEMANYAGTARTÁLYOK Alumínium vagy acél tartályok, literes űrtartalommal. A maximális üzemanyagtároló kapacitás egy 4 2-es vontató esetében 1480 liter. ADBLUE TARTÁLYOK Az űrtartalom 32-től 90 literig terjed. Az AdBlueszivattyú az AdBlue tartálymodul része. Műanyag. NYEREGSZERKEZETEK Az igazolt kiépítés 36 tonna terhelést tesz lehetővé. A kínálatban különböző magasságú, L-alakú profilokkal készülő ISO nyeregszerkezetek is szerepelnek, amelyek rendkívül nagy választási szabadságot biztosítanak. A peremrögzítésű nyeregszerkezet alacsony tömegű megoldást kínál, mivel igényel rögzítőtáblát. A nyeregszerkezet legkisebb magassága az alváz fölött megközelítőleg 140 mm. Egyes változatokhoz opcióként beépített kenőrendszer és pótkocsicsatlakozásérzékelő is rendelhető. FÜGGETLEN ELSŐ FELFÜGGESZTÉS A 4 2 és 6 2 hajtásképletű, segédtengelyes vagy tolótengelyes (csak vontató) modellekhez rendelhető, tengelyterhelés akár 8,5 tonna. SEGÉDTENGELYEK A segédtengelyek számos kialakításban rendelhetők fix, szimpla vagy ikerkerékkel, passzív vagy aktív kormányzással. Tengelyterhelés: 7,5, 9,5, 10 tonna. TOLÓTENGELYEK Fix vagy aktív kormányzású kivitelben rendelhető, a vontatókhoz és a fülke-alvázakhoz egyaránt. Tengelyterhelés: 7,5, 9 tonna. MAXIMÁLIS ELSŐ TENGELY TERHELÉS (tonna) Légrugó Laprugó Extra alacsony 8 Alacsony 8 Közepes 9* 9 Magas 9 10 * Független első felfüggesztéssel 8,5 36

4 ALVÁZ 1 HÁTSÓ FELFÜGGESZTÉS Típus Tengelykialakítás Felfüggesztés típusa Tengely-/bogiterhelés (tonna) Áttételezés További tengelyek Szóló RAD-L S-parabolikus 13 Differenciálmű/agyáttétel RAD-GR 4 2 Légrugó 11,5/13 Differenciálmű/agyáttétel Bogi RADT-AR 6 2/8 2 Parabolikus 19/21 Differenciálmű/agyáttétel Fix segédtengely RADT-GR 6 2/8 2 Légrugó 19/20,5/22,5/23 Differenciálmű/agyáttétel Fix/kormányzott segédtengely/önkorm/elők RAPD-GR 6 2 Légrugó 19/22 Differenciálmű/agyáttétel Fix/kormányzott tolótengely RADD-BR 6 4/8 4 Parabolikus 21 Differenciálmű/agyáttétel RADD-TR1 6 4/8 4 Parabolikus/ hagyományos laprugó 23/26 Differenciálmű/agyáttétel RADD-TR2 6 4/8 4 Hagyományos laprugó 26/32 Agyáttétel RADD-GR 6 4/8 4 Légrugó 21/23/26 Differenciálmű/agyáttétel RADDT-GR 8 4 Légrugó 27,5/33/36 Differenciálmű/agyáttétel 3 tengelyes/kormányzott segédtengely RAPDD-GR 8 4 Légrugó 27,5/32/35 Differenciálmű/agyáttétel 3 tengelyes/kormányzott tolótengely Nyeregkapcsolási MAGASSÁGOK Kerékképlet Alvázmagasság Rugózás Vázmagasság Nyeregmagasság* Gumiabroncs Min. kapcsolási magasság** Névleges menetmagasság** 4 2 X-Low RAD-GR X-Low RAD-GR Low RAD-GR Med RAD-GR Med RAD-GR High RAD-GR High RAD-GR Low RADT-GR Med RADT-GR Med RADT-GR High RADT-GR * Med RAPD-GR Med RADT-GR High RAPD-GR High RAPD-GR High RADD-GR * * +60 mm szerelési magasság. ** Hozzávetőleges magasságok. 37

5 1 ALVÁZ FÉKRENDSZER A Volvo EBS (Electronically controlled Brake System) elektronikusan vezérelt tárcsafékek STD és MED programcsomaggal rendelhetők a fülke-alvázakhoz és a vontatókhoz. ESP a 4 2, 6 2 és 6 4 hajtásképletű vontatókhoz, valamint fülke-alvázakhoz rendelhető. Ily módon a Volvo gyakorlatilag valamennyi ADR alkalmazáshoz és EMS szerelvényhez kínál ESP-t. A fékrendszerek kínálatában ABS-szel ellátott (Anti-lock Braking System) Volvo Z-fékkulcsos dobfékek is szerepelnek. EBS MEDIUM Az EBS Standard csomag termékjellemzőin felüli jellemzők alul láthatók. EBS MŰKÖDÉSELLENŐRZÉS Az EBS működésének figyelése a TEA2+ járműelektronikai rendszeren és a VCADS Prón keresztül. VISSZAGURULÁSGÁTLÓ A fékek csak akkor oldanak ki, ha elegendő nyomaték áll rendelkezésre a jármű előremozdításához. FÉKBETÉT-KOPÁS ELEMZÉS Fékbetét figyelmeztetés kiszámolja a fékbetétekkel még megtehető út hosszát. AUTOMATIKUS RÖGZÍTŐFÉK-OLDÁS A rögzítőfék kiold, ha a járművezető a gázpedálra lép, és egy sebességi fokozat ki van választva (csak I Shift sebességváltó esetén). RÖGZÍTŐFÉK-MŰKÖDTETÉS A PÓTKOCSIN A rögzítőfék automatikusan működésbe lép a pótkocsin is. KIEGÉSZÍTŐ OPCIÓK A programcsomagok a következő opciókkal egészíthetők ki: STRETCH BRAKE Lehetővé teszi a járművezető számára, hogy pulzáló fékezést állítson be a pótkocsira. A fék ezután automatikusan működésbe lép, és a bebicskázás veszélye a minimálisra csökken. Csak fülke-alvázakhoz. ESP (ELEKTRONIKUS MENETSTABILIZÁLÓ PROGRAM) A fékstabilizáló rendszer az egyes kerekeknél külön-külön hozza működésbe a fékeket, ezáltal stabilitást biztosít a teljes járműszerelvény számára, meggátolja a bebicskázást, a borulást és a pótkocsi kilengését. Az ESP teljesíti az Elektronikus Járműstabilitás-vezérlővel szemben támasztott törvényi előírásokat. VÉSZHELYZETI FÉKLÁMPA 50 km/h óránál nagyobb sebességről vészfékezve a féklámpák másodpercenként négy felvillanással villódznak. HIDRAULIKUS RETARDER Sebességváltóra szerelt kompakt retarder 440 kw legnagyobb teljesítménnyel. 2 HAJTÁSLÁNC HAJTÁSLÁNC-KOMBINÁCIÓK Kézi kapcsolású sebességváltó D13C420 D13C460 D13C500 D13C540 D13K460 D16G540 D16G600 D16G700 D16G750 VT2214B VTO2214B VT2514B VTO2514B VT2814B VTO2814B I-Shift AT2412D AT2612D ATO2612D AT2812D ATO3112D ATO3512D Differenciálműves tengelyek RSS1344C RSS1356 RSS1360 RTS2370A Agyáttételes tengelyek RSH1370F RT2610F RT3210F RTH Kiegészítőként is rendelhető. Bővebben az 50. oldalon.

6 HAJTÁSLÁNC 2 D13C MOTOR EURO 5 / EEV Teljesítmény/Nyomaték Nettó teljesítmény ISO 1585, Dir. 89/491/EEC, ECE Reg 85 szerint D13K MOTOR EURO 6 Teljesítmény/Nyomaték Nettó teljesítmény ISO 1585, Dir. 89/491/EEC, ECE Reg 85 szerint D16G MOTOR EURO 5 Teljesítmény/Nyomaték Nettó teljesítmény ISO 1585, Dir. 89/491/EEC, ECE Reg 85 szerint Teljesítmény LE Nyomaték Nm Teljesítmény LE Nyomaték Nm Teljesítmény LE Nyomaték Nm Gazdaságosság D13C540 D13C500 D13C460 D13C Gazdaságosság D13K Gazdaságosság D16G750 D16G700 D16G600 D16G Motor-fordulatszám 1/min Motor-fordulatszám 1/min Motor-fordulatszám 1/min D13C420 (309 kw) Legnagyobb teljesítmény /min 420 LE Legnagyobb nyomaték /min 2100 Nm D13C460 (338 kw) Legnagyobb teljesítmény /min 460 LE Legnagyobb nyomaték /min 2300 Nm D13C500 (368 kw) Legnagyobb teljesítmény /min 500 LE Legnagyobb nyomaték /min 2500 Nm D13C540 (397 kw) Legnagyobb teljesítmény /min 540 LE Legnagyobb nyomaték /min 2600 Nm D13C Hengerek száma 6 Összlökettérfogat 12,8 dm 3 Löket 158 mm Furat 131 mm Sűrítési arány 17,8:1 Gazdaságos fordulatszám /min Kipufogófék teljesítmény (2300 1/min) 185 kw VEB teljesítmény (2300 1/min) 300 kw VEB opció a D13C 420 esetén VEB + teljesítmény (2300 1/min) 375 kw VEB + opció valamennyi D13C motorhoz Olajszűrők száma 2 főáramú, 1 mellékáramú Olaj mennyisége, szűrővel együtt 33 l Hűtőrendszer, teljes térfogat 38 l Olajcsere-intervallum: Legfeljebb km vagy egy év, VDS4-gyel. KÖRNYEZETVÉDELMI OSZTÁLY EEV Valamennyi D13C motorhoz rendelhető, a D13C540 kivételével. MOTORRA SZERELT MELLÉKHAJTÁS Két eltérő nyomatékértékkel rendelkező változat rendelhető*: EPTT650, áttétel 1,26:1 650 Nm EPTT1000, áttétel 1,26: Nm * A nyomatékérték menet közben és álló helyzetben egyaránt érvényes. D13K460 (338 kw) Legnagyobb teljesítmény /min 460 LE Legnagyobb nyomaték /min 2300 Nm D13K Hengerek száma 6 Összlökettérfogat 12,8 dm 3 Löket 158 mm Furat 131 mm Sűrítési arány 17,0:1 Gazdaságos fordulatszám /min Kipufogófék teljesítmény (2300 1/min) 185 kw VEB + (alapkivitel) teljesítmény (2300 1/min) 375 kw Olajszűrők száma 2 főáramú, 1 mellékáramú Olaj mennyisége, szűrővel együtt 33 l Hűtőrendszer, teljes térfogat 38 l Olajcsere-intervallum: Legfeljebb km vagy egy év, VDS4-gyel. MOTORRA SZERELT MELLÉKHAJTÁS Két eltérő nyomatékértékkel rendelkező változat rendelhető*: EPTT650, áttétel 1,26:1 650 Nm EPTT1000, áttétel 1,26: Nm * A nyomatékérték menet közben és álló helyzetben egyaránt érvényes. D13K460 a következő típusokhoz ELÉRHETŐ 4 2 vontató vagy fülke-alváz 6 2 toló vontató 6 2 segédtengelyes vontató és fülke-alváz Szerelvényössztömeg legfeljebb 60 tonna Távolsági és áruterítő megbízásokhoz. ÜZEMANYAG ELŐFELTÉTELEK ULSD minőség (Ultra-low-sulphur diesel, legfeljebb 10 ppm kéntartalom). D16G540 (397 kw) Legnagyobb teljesítmény /min 540 LE Legnagyobb nyomaték /min 2650 Nm D16G600 (441 kw) Legnagyobb teljesítmény /min 600 LE Legnagyobb nyomaték /min 2800 Nm D16G700 (515 kw) Legnagyobb teljesítmény /min 700 LE Legnagyobb nyomaték /min 3150 Nm D16G750 (551 kw) Legnagyobb teljesítmény /min 750 LE Legnagyobb nyomaték /min 3550 Nm D16G Hengerek száma 6 Összlökettérfogat 16,1 dm 3 Löket 165 mm Furat 144 mm Sűrítési viszony 16,8:1 Gazdaságos fordulatszám /min Gazdaságos fordulatszám D16G r/min Kipufogófék teljesítmény (2200 1/min) 230 kw VEB + teljesítmény (2200 1/min) 425 kw VEB + opció Olajszűrők száma2 főáramú, 1 mellékáramú Olaj mennyisége, szűrővel együtt 42 l Hűtőrendszer, teljes térfogat 48 l Olajcsere-intervallum: Legfeljebb km vagy egy év, VDS4-gyel. EEV KÖRNYEZETVÉDELMI OSZTÁLY A D16G750 motorhoz rendelhető. MOTORRA SZERELT MELLÉKHAJTÁS Két eltérő nyomatékértékkel rendelkező változat rendelhető*: EPTT650, áttétel 1,26:1 650 Nm EPTT1000, áttétel 1,26: Nm * A nyomatékérték menet közben és álló helyzetben egyaránt érvényes. 39

7 2 HAJTÁSLÁNC I-SHIFT 12 fokozatú, felezős tartományváltó automatizált fokozatváltási rendszerrel. Az I-Shift felszerelhető kompakt retarderrel, mellékhajtóművel, vészhelyzeti kormányrásegítő-szivattyúval, olajhűtővel és olajhőmérséklet-figyelővel. I-SHIFT Típus Legmagasabb fokozat Motornyomaték (Nm) Megengedett szerelvényössztömeg (tonna) AT2412D Direkt AT2612D Direkt ATO2612D Gyorsító AT2812D Direkt /52 ATO3112D Gyorsító ATO3512D Gyorsító I-SHIFT SZOFTVERCSOMAGOK Alap Alapkivitelben tartalmazza az I Shift, és biztosítja a sebességváltó alapvető funkcióit. Disztribúció és ÉPÍTŐIPAR A sebességváltó működését az áruterítő és építőipari feladatokhoz igazítja. Olyan funkciókat is tartalmaz, amelyek megkönnyítik a gépkocsivezető számára az elindulást, illetve a szűk helyen történő manőverezést. Távolsági és ÜZEMANYAG-HATÉKONY Az üzemanyag-fogyasztást minimalizáló intelligens funkciókat tartalmaz. Ezek különösen alkalmassá teszik a programcsomagot a nemzetközi fuvarozási feladatokra. Távolsági és ÜZEMANYAG-HATÉKONY I-See-vel Kibővíti az I-See-vel és az I-Cruise-zal a Long Haul & Fuel Economy csomagot, a még nagyobb üzemanyag-megtakarítás érdekében. Nehéz össztömegű MŰVELETEK Optimalizálja az I Shift sebességváltót a nagy szerelvénytömeghez (>85 tonna). I-SHIFT SZOFTVERCSOMAGOK Funkciók Alap Disztribúció és Építőipar Távolsági és Üzemanyaghatékony Távolsági és Üzemanyaghatékony I-See-vel Nehéz össztömegű műveletek* Alap Sebességváltás Teljesítmény Sebességváltás Alapfokozat Kiválasztása Sebességváltó-olaj hőfokellenőrzés Javított Sebességváltási Stratégia Indítás Vezérlése I-Roll Intelligens sebességszabályzó I-See, I-Cruise-zal Nehéz Össztömegű Műveletek Kiegészítő opciók Kiterjesztett mellékhajtás funkciók Javított Fokozatkiválasztás, Kickdownnal Fokozott teljesítmény Rossz utak * Csak AT2612D, ATO3112D és ATO3512D esetén. 40 Kiegészítőként is rendelhető. Bővebben az 50. oldalon.

8 HAJTÁSLÁNC 2 AZ I-SHIFT FUNKCIÓINAK MAGYARÁZATA ALAP SEBESSÉGVÁLTÁS A megfelelő indulási fokozat automatikus kiválasztása (1 6. fokozat). Az indulási fokozat kiválasztását az össztömeg és az út dőlésszöge befolyásolja. TELJESÍTMÉNY SEBESSÉGVÁLTÁS Gyorsabb és simább kapcsolásokat teszt lehetővé a motorfék, a tengelykapcsoló és egy speciális sebességváltó-fék intelligens használatával. INDÍTÁSVEZÉRLÉS Alacsony sebességű manőverezés közben optimalizálja a fokozatválasztást és az EBS működését. Egyebek mellett biztosítja, hogy a Hill Start Aid funkció csak emelkedőn lépjen működésbe. I-ROLL Egy szabadonfutó funkció automatikus be-, illetve kikapcsolás0a az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében. Az I-Roll akkor használható, ha sem motorerőre, sem motorfékre nincs szükség, például sík úton haladva. KIEGÉSZÍTŐ OPCIÓK KITERJESZTETT MELLÉKHAJTÁS FUNKCIÓK Számos funkció, amelyek megkönnyítik a mellékhajtóművek használatát. JAVÍTOTT FOKOZATVÁLTÁS KICKDOWN-NAL Induláskor és menet közben lehetővé teszi a sebességváltó karon található gombok segítségével a fokozatok kiválasztását automatikus üzemmódban. A kickdown funkció kiválasztja a maximális gyorsulást biztosító sebességi fokozatot. ALAPFOKOZAT KIVÁLASZTÁSA Lehetővé teszi a sebességváltó karon található gombok segítségével a fokozatok kiválasztását automatikus módban, motorféküzemben. SEBESSÉGVÁLTÓ-OLAJ HŐFOKELLENŐRZÉS Megjeleníti a sebességváltóolaj hőmérsékletét az információs kijelzőn. JAVÍTOTT SEBESSÉGVÁLTÁSI STRATÉGIA Az EBS és az ECS rendszerekkel együttműködve megkönnyíti az elindulást és a lassú manőverezést. Maximalizálja a VEB fékhatását azzal, hogy automatikusan azt a fokozatot választja ki, amelyben a motor magas fordulatszámon dolgozik. Motorféküzemben történő sebességváltás közben a kerékfékek működésbe lépnek, hogy kompenzálják a kieső fékezési nyomatékot. INTELLIGENS SEBESSÉGSZABÁLYZÓ Együttműködik a jármű Brake Cruise rendszerével, és biztosítja, hogy a kiegészítő fékek ne lépjenek működésbe szükségtelenül. A szabadonfutó funkció így nagyobb mértékben kihasználható. I-SEE Egy intelligens I Shift szoftver, amely képes eltárolni a topográfiai adatokat, és felhasználni ezeket az információkat a haladás optimalizálá sára, amikor a teherautó másodszor jár ugyanazon az útvonalon. Az I-See üzemanyagot takaríthat meg és fokozza a menetkényelmet. Az I-See megrendelésével együtt jár az I-Cruise sebességtartó automatika is. Az I-Cruise külön is rendelhető. NEHÉZ ÖSSZTÖMEGŰ MŰVELETEK Optimalizálja a fokozatválasztást a nagy, tonna szerelvényössztömegekhez, bizonyos motor/sebességváltó kombinációk esetén. FOKOZOTT TELJESÍTMÉNY ROSSZ UTAK Számos funkció, amelyek nehéz terepen és hegyi utakon megváltoztatják a fokozatváltást, és segítik az elindulást. 41

9 2 HAJTÁSLÁNC MANUÁLIS SEBESSÉGVÁLTÓK 14-fokozatú, manuális felezős tartományváltó. A huzalos működtetés különálló huzalokkal a kereszt- és a hosszirányú mozgásokhoz rövid és határozott kapcsolást tesz lehetővé. A szabadalmaztatott, rásegítő funkcióval ellátott szinkronszerkezetnek köszönhetően a fokozatváltás kis erőkifejtést igényel. A sebességváltók gyárilag felszerelhetők kompakt retarderrel, mellékhajtóművel, vészhelyzeti kormányrásegítő-szivattyúval, olajhűtővel és olajhőmérséklet-figyeléssel. MANUÁLIS SEBESSÉGVÁLTÓK Típus Legmagasabb fokozat Motornyomaték (Nm) Megengedett szerelvényössztömeg (tonna) VT2214B Direct VTO2214B Overdrive VT2514B Direct VTO2514B Overdrive VT2814B Direct VTO2814B Overdrive Kuplungok CS43B-O: Pull-type egytárcsás kuplung. CD38B-O: Pull-type duplatárcsás kuplung. CD40B-O: Pull-type duplatárcsás kuplung. Minden Volvo kuplung ólommentes. 42

10 HAJTÁSLÁNC 2 HÁTSÓ TENGELYEK Típus Tengelyek Áttétel Legnagyobb nyomaték (Nm) Max. tengely/bogi terhelés (tonna) Megengedett szerelvényössztömeg (tonna) Differenciálműves RSS1344C Szóló Hipoid RSS1356 Szóló Hipoid 2400/ /44 RSS1360 Szóló Hipoid RTS2370A Tandem Hipoid Agyáttételest RSH1370F Szóló Kónikus spirálpálya RT2610F Tandem Kónikus spirálpálya RT3210F Tandem Kónikus spirálpálya RTH3312 Tandem Kónikus spirálpálya HÁTSÓ TENGELY ÁTTÉTELEK RSS1344C RSS1356 RSS1360 RTS2370A RSH1370F RT2610F RT3210F RTH3312 2,64:1 2,50:1 2,47:1 2,43:1 3,46:1 3,33:1 3,33:1 3,61:1 2,85:1 2,79:1 2,64:1 2,57:1 3,61:1 3,46:1 3,46:1 3,76:1 3,08:1 3,10:1 2,85:1 2,83:1 3,76:1 3,61:1 3,61:1 4,12:1 3,36:1 3,44:1 3,08:1 3,09:1 4,12:1 3,76:1 3,76:1 4,55:1 3,70:1 3,67:1 3,40:1 3,40:1 4,55:1 3,97:1 3,97:1 5,41:1 3,67:1 3,78:1 5,41:1 4,12:1 4,12:1 7,21:1 4,11:1 4,13:1 4,55:1 4,55:1 4,50:1 5,41:1 5,41:1 5,14:1 7,21:1 5,67:1 6,17:1 MELLÉKHAJTÁSOK Tengelykapcsolótól függetlenül, illetve attól függően működő mellékhajtóművek széles választéka szolgál a felépítmény valamennyi felszerelésének meghajtására. TENGELYKAPCSOLÓTÓL FÜGGETLEN MELLÉKHAJTÁS PTER-DIN Hátul elhelyezett, motorra szerelt mellékhajtómű egy hidraulikus szivattyú közvetlen hajtására. PTER1400 Hátul elhelyezett, motorra szerelt mellékhajtómű peremes csatlakozással hidraulikus szivattyúhoz. TENGELYKAPCSOLÓTÓL FÜGGŐ MELLÉKHAJTÁSOK PTR-F Csatlakozó perem és alacsony vagy magas fordulatszám. PTR-FL/FH Csatlakozóperemes felszerelés, alacsony vagy magas fordulatszámmal. PTR-D/PTR-DM/PTR-DH Alacsony/közepes/nagy fordulatszámú, DIN csatlakozással a hidraulikus szivattyú közvetlen rögzítéséhez. PTRD-F Magas fordulatszámú, csatlakozóperemmel a direkt rögzítésű kardántengelyhez PTRD-D Magas fordulatszámú, kettős kihajtással. Elöl és hátul DIN csatlakozással a hidraulikus szivattyúk közvetlen rögzítéséhez. PTRD-D1 Magas fordulatszámú, kettős kihajtással. Csatlakozóperemes csatlakozás hátul, és DIN csatlakozás elöl. PTRD-D2 Magas fordulatszámú, hátul kettős, elöl szimpla kihajtással. Két csatlakozóperemes csatlakozás hátul, és DIN csatlakozás elöl. Kiegészítőként is rendelhető. Bővebben az 50. oldalon. 43

11 3 FÜLKE

12 FÜLKE 3 HÁLÓFÜLKE Hálófülke (CAB-SLP) kényelmes éjszakai férőhellyel egy személy számára. Belmagassága 171 cm, a motorsátoron 162 cm. GLOBETROTTER FÜLKE Globetrotter fülke (CAB-HSLP) kényelmes éjszakai férőhellyel akár két személy számára. A Globetrotter fülke függőleges felépítésének köszönhetően többlet tárolóhelyeket kínál. Belmagassága 203 cm, a motorsátoron 196 cm. GLOBETROTTER XL FÜLKE Globetrotter XL fülke (CAB-XHSL) kényelmes éjszakai férőhellyel akár két személy számára. A Globetrotter XL fülke nagyobb magasságának köszönhetően többlet tárolóhelyeket kínál. Belmagassága 222 cm, a motorsátoron 211 cm A B C / / FÜLKEMAGASSÁG A TALAJTÓL Magasság A (mm) Magasság B (mm) Magasság C (mm) Vontató Hajtás Alvázmagasság Felfüggesztés Gumiabroncsok CAB-SLP CAB-HSLP CAB-XHSL 4 2 Magas Laprugózás/Légrugózás 315/80-R Magas Laprugózás/Légrugózás 315/80-R Közepes Laprugózás/Légrugózás 315/70-R Alacsony Légrugózás/Légrugózás 315/60-R Alacsony Légrugózás/Légrugózás 315/60-R X-low Légrugózás/Légrugózás 295/60-R Közepes Laprugózás/Légrugózás 315/70-R Fülke-alváz Hajtás Alvázmagasság Felfüggesztés Gumiabroncsok CAB-SLP CAB-HSLP CAB-XHSL 6 2 Magas Légrugózás/Légrugózás 315/80-R Közepes Légrugózás/Légrugózás 315/70-R Alacsony Légrugózás/Légrugózás 315/60-R Magas Laprugózás/Laprugózás 315/80-R Magas Laprugózás/Laprugózás 315/80-R Magas Laprugózás/Laprugózás 315/80-R

13 3 FÜLKE NÉGYPONTOS FELFÜGGESZTÉS Csavarrugók lengéscsillapítókkal elöl és hátul, csavarrugók elöl és légrugózás hátul és teljes légrugózás. LÉGBEÖMLŐK A légbeömlő a bal oldalon található, és alacsony, illetve magas változatban rendelhető. Elülső légterelő opcióként rendelhető. SZÍNEK Hozzávetőlegesen 850 változat rendelhető. KÁRPITOZÁS Volvo FH: Műanyag, szövet, puha szövet vagy bőr. Volvo FH16: Szövet/Bőr és kétszínű bőr. A vinyl és a szövet kivételével valamennyi üléskárpitozás rendelhető szellőző funkcióval. VEZETŐI KÖRNYEZET Három különböző kényelmi szint: Standard, Comfort és Deluxe. Valamennyi szint rendelhető opciós kárpitozással. A vezetőülés teljes állítási tartománya elölre-hátra 240 mm, függőlegesen 100 mm. A vezetőülés alapkivitelben fejtámlát, állítható és lehajtható háttámlát, függőleges és elölre-hátra irányú állítási lehetőséget, állítható deréktámaszt és változtatható ülésszöget kínál. UTASÜLÉS Két különböző kényelmi szint: Standard és Comfort, valamennyi szint rendelhető opciós kárpitozással. Valamennyi utasülés alapkivitelben fejtámlával készül. Forgatható utasülés opcióként rendelhető. ÁGYAK Alsó ágy: Az ágy mérete cm, a középső részén 81,5 cm széles. Matracok: Comfort és Recline 16 cm-es zsákrugókkal és kiemelkedő kényelemmel. Három keménységi szint választható: Puha, Félkemény és Kemény. Két választható védő ágytakaró, amely fokozza az alvás kényelmét és megkönnyíti az ágyazást. Recline állítható háttámlával. A Comfort felső ágy mérete cm. BELSŐ TÁROLÓK Elülső polc négy DIN-szabványú rekesszel és két nagyméretű tárolórekesszel, redőnyös ajtókkal a vezető és az utas oldalán. Az ágy alatt két kihúzható fiók található, összesen 130 literes térfogattal. További két kisebb tárolóhely található a matrac alatt az ágy láb- (10 l), illetve fejrészénél (15 l). Az ágy lábrészénél tárolóhely egy PET palack számára. KÜLSŐ TÁROLÓK Mindkét oldalon nagyméretű tárolórekeszek találhatók, amelyek kívülről és belülről egyaránt hozzáférhetők. További 30 literes, fűtetlen tárolórekeszek helyezhetők el a fülke alatt mindkét oldalon. ÜVEGTETŐ/TETŐABLAK A fülke fix üvegtetőt tartalmaz, ám ocióként 50 mm-re nyitható tetőablakkal is felszerelhető. Ez egyben vészkijáratként is szolgál. A tetőablak kézi vagy elektromos mozgatású lehet. KORMÁNYKERÉK Két különböző méretű kormánykerék 450 vagy 500 mm-es átmérővel. A kormánykerék magassága 90 mm-es, dőlésszöge 28 fokos tartományban állítható. Dönthető kivitelben (opció) a kormánykerék függőleges irányban -5 és +15 között állítható, ezzel fokozva a járművezető kényelmét. LÉGKONDICIONÁLÓ RENDSZER Három szellőzőrendszer választható, amelyek minden igényt kielégítenek. Ventilátoros szellőzés hagyományos, hűtővizes fűtéssel. Manuális légkondicionáló (MCC). Automatikus hőmérséklet-szabályzású légkondicionáló (ECC/ECC2). Ez a rendszer a napsugárzást, a párásodást és a levegőminőséget figyelő érzékelőkkel is rendelhető. A légkondicionáló rendszer kiegészíthető a fülkét és a motort fűtő állóhelyzeti fűtéssel, valamint I-ParkCool állóhelyzeti fülkehűtéssel. Az I-ParkCool hűvös levegőt biztosít álló helyzetben, és együttműködik az állóhelyzeti fűtéssel, hogy komfortos klímát biztosítson például éjszaka, amikor a hőmérséklet gyakran néhány óra alatt melegről hideggé változik. A rendszer figyeli az akkumulátor állapotát, hogy biztosítsa a teherautó indíthatóságát. Kiszámítja a fülke légkondicionálásához szükséges hűtési teljesítmény mértékét. Ha az akkumulátorok nincsenek teljesen feltöltve, a rendszer kiszámítja, hogy meddig használhatóak (az indíthatóság veszélyeztetése nélkül). Ily módon kellemes és egyenletes hűtési teljesítményt nyújt az egész éjszaka során. A rendszer megközelítőleg 20dB-lel csendesebb, mint a piacon szereplő egyéb rendszerek, ami tovább javítja az alvásminőséget. A légkondicionáló rendszer a jármű általános szellőzési rendszerének* teljesen integrált része, a meleg és a hideg levegő a hagyományos szellőzőrostélyokon keresztül egyenletes eloszlásban és kényelmesen áramlik. A fülke aerodinamikai jellemzőit és belmagasságát nem befolyásolja. * Kivéve a fülkefűtést (PH-CAB) 46

14 FELSZERELTSÉGI CSOMAGOK 4 KÉNYELMI CSOMAGOK Kényelmi alapcsomag Kényelmi + csomag ECC, elektronikus vezérlésű légkondicionáló Kényelmi ++ csomag Kényelem 16+ csomag ECC levegőminőség-érzékelővel és szénszűrővel Tetőablak, kézi Tetőablak, elektromos Külső napellenző, füst színű Kartámaszok, vezetőülés Kartámaszok, mindkét ülés Fűthető és motorosan mozgatható tükrök Elülső belső napellenző, árnyékoló roló, elektromos Oldalsó belső napellenző, mindkét oldalon Központi első tároló, alacsony Központi első tároló, magas Bőr kartámaszok Bőr kormánykerék Bőr fellépő-kapaszkodó Allítható kormánykerék döntési lehetőséggel Belső kárpitozási szint, emelt Fényezési szint, teljes beleértve a külső díszítőelemket = opció Kényelem 16++ csomag PIHENŐ CSOMAGOK Hálófülke Globetrotter és Globetrotter XL fülke 1 ágy 1 ágy+ 1 ágy 1 ágy+ 2 ágy 2 ágy+ Lehajtható ágy Recline ágy, kézi mozgatású Recline ágy, elektromos mozgatású Felső ágy, 700 mm széles, lehajtható Felső ágy, 700 mm széles, állítható Felső hátsó tárolórekesz. 245 literes Felső hátsó tárolórekesz. 154 literes Italtartók a vezető- és a lakórészben Állóhelyzeti fűtés Állóhelyzeti motor- és fülkefűtés, sarkvidéki országok Továbbfejlesztett ágy melletti kapcsolópanel Éjszakai világítás és világításszabályzás Kiegészítő polc, elülső felső tároló Hűtőszekrény, 33 literes Mikrohullámú sütő, előkészítő készlet Mikrohullámú sütő TV, előkészítő készlet Asztal Pihenőülés, forgatható, dönthető = opció 47

15 4 FELSZERELTSÉGI CSOMAGOK AUDIÓ CSOMAGOK Basic + Erősítő Audió erősítő pluszcsomag Kijelző SID-Bas SID-High Lejátszás Audio CD CD-R/CD-RW wav/wma/mp3/itunes m4a Sebességfüggő hangerőszabályzás Kibővített némítási funkciók Rádió FM/AM antenna FM rádióállomások AM rádióállomások RDS Csatlakozások és interfészek Alacsony jelszintű bemenet, 4 csatorna 3,.5 mm-es sztereó vonalbemenet USB csatlakozás ipod interfész Bluetooth Hangszórók Hangszórók száma Teljesítmény 4 20W 4 35W 4 35W 8 50W Mélysugárzó Nagyteljesítményű csipogók AKTÍV BIZTONSÁGI CSOMAGOK Aktív biztonság Aktív biztonság plusz ESP Adaptív sebességtartó automatika + Előzetes ütközésfigyelmeztetés Adaptív sebességtartó automatika fékezéssel Sávváltást-támogatás Elalvás-figyelmeztetés Sávtartást támogatás = opció LÉGTERELŐ CSOMAG Tetőlégterelő panel Oldalsó légterelő panel (hosszú) Oldalsó alváztakaró elemek* Oldalsó aláfutásgátló * Csak vontató 48

16 FELSZERELTSÉGI CSOMAGOK 4 UTASVÉDELMI CSOMAG Riasztó Riasztó külső érzékelővel Biztonságos alsó ágy Laminált ajtóüvegek Főkapcsoló, távirányítású áramtalanító Főkapcsoló ADR teherautókhoz = opció FÉNYSZÓRÓ CSOMAGOK Fényszórómosó Statikus kanyarkövető fényszórók Esőérzékelő Bi-Xenon fényszórók Dinamikus fényszórók (Bi-Xenon) = opció. * A Fényszóró plusz-csomag csak hátsó légrugóval (RSS-AIR) rendelhető. Fényszóró alapcsomag Fényszóró plusz-csomag* TÁVOLSÁGI FUVAROZÁSI ÜZEMANYAG-CSOMAGOK Járműcsomag I-See, I-Cruise-zal Alapjárati motorleállító Változó térfogatú kormányrásegítő-szivattyú 24V, 150A generátor Oldhatócsatlakozású, kéthengeres 900 l/perces légsűrítő Szolgáltatási csomag Fuel Advice Dynafleet Fuel and Environment Járművezető továbbképzés: Gazdaságos vezetés SZÁLLÍTÁSI HATÉKONYSÁGI CSOMAG Dynafleet Vezetési idők Dynafleet Üzenetküldés Dynafleet Helymeghatározás GPS navigáció Vezetési idők visszajelzése Járművezető-továbbképzés: Szállítási iparág és előírások ÚJ VOLVO ARANY SZERZŐDÉS A korábbi karbantartási és javítási program mellett az új arany szerződés az alábbiakat is tartalmazza: Új Szerviztervezés Online termékjellemzők Üzemidő garancia 49

17 5 KIEGÉSZÍTŐK HARDVER CIKKSZÁM Elektromos szárítószekrény Külső víztartály (7 liter) Üléshuzatok Különböző opciók Gallytörő Alsó lámpatartó Felső lámpatartó/hótoló-tartó Sárfogók (készlet) Szélterelők, oldalsó ablak (készlet) Hálóhelyi függönyök és sín Különböző opciók Papírkosár Tartó mobiltelefonnak vagy ipadnek Fényszóróvédő (jobb/bal) / Fényszóróvédő, off-road (készlet) Légkürt Dísztárcsák, első Dísztárcsák, hátsó Kerékanya-takarók Kerékanya-sapkák, króm (48,5 mm/54 mm) / Kerek spotlámpa, fehér Kerek spotlámpa, kék Hűtő (33 literes) fagyasztódobozzal Gumis kártyatartó Kávéfőző (előkészítő-készlet szükséges hozzá) ELEKTRONIKA/SZOFTVER SID-High Külső megfigyelő kamera Elalvás-figyelmeztetés I Shift szoftvercsomagok Alap Disztribúció és Építőipar Távolsági és Üzemanyag-hatékony Távolsági és Üzemanyag-hatékony I-See-vel (I-Cruise-t is tartalmaz) Nehéz össztömegű műveletek I-Cruise Work Remote az ECS-hez Terhelésjelző ECS plusz funkciókkal EBS Medium ESP (Elektronikus menetstabilizáló program) EEV (továbbfejlesztés Euro 5-ből) Motorvédelem Alapjárati motorleállító PTO utólagos felszerelés/fejlesztés Audió rendszer fejlesztések Audió erősítő csomag USB, AUX és Bluetooth csatlakozásokkal Hátsó hangszórók Tolatás figyelmeztetés Interfész harmadik fél flottakezelő rendszeréhez Tachográf fejlesztés Felépítményező modul Alcolock Kiegészítő fényszórók (plusz spotlámpák/statikus kanyarkövető világítás/ködfényszórók) Ez természetesen csak néhány a Volvo FH-hoz rendelhető kiegészítők közül. A teljes listáért, kérjük lépjen kapcsolatba helyi Volvo márkakereskedőjével! KÖVETELMÉNY SID-Bas SID-High Sávtartást támogatás I Shift + az új TGW EBS Standard EBS (Standard/Medium) RSP 2012-hu Hungarian. Printed in Sweden. Egyes bemutatott vagy megemlített felszerelések opcionálisak vagy csak kiegészítőként rendelhetők is lehetnek, továbbá országonként eltérhetnek a helyi szabályozásoknak megfelelően. Volvo értékesítője örömmel szolgál Önnek részletesebb információkkal. A színek kissé eltérhetnek a nyomtatási eljárás korlátainak következtében. Fenntartjuk a jogot a termékleírások előzetes értesítés nélküli megváltoztatására. 50

18 KIEGÉSZÍTŐK 5 Alsó lámpatartó Alcolock Külső víztartály Üléshuzatok 51