51. oldal 3.4 A település egésze szempontjából jelentős fejlesztések és ezek illeszkedése a stratégia céljaihoz projekt indoklása Eredeti szöveg:

Átírás

1 Oldalszám: 51. oldal Módosítandó pont: 3.4 A település egésze szempontjából jelentős fejlesztések és ezek illeszkedése a stratégia céljaihoz projekt indoklása Eredeti szöveg: Kaposvár vasútállomás belvárosi területén működő teherpályaudvar jelentősen zavaró környezeti hatása és nemkívánatos városképi megjelenése csak a teherpályaudvari funkció kereskedelmi pályaudvar területére történő kitelepítésével szűntethető meg. A kereskedelmi pályaudvar földrajzi helyzeténél fogva - közvetlen kapcsolat a 61-es főúttal, és pár perces főúti kapcsolat a taszári reptérrel stratégiailag alkalmas a város logisztikai szerepkörének erősítésére is. A vasúti teherszállítás fejlesztésével külön szintű vasúti csomópontok kiépítése a Pécsi és a Béla király utcánál mind a közlekedés, mind a Cukorgyár és a Malom nyersanyag ellátása biztonságosabbá és tervezhetőbbé válik. A pályakorszerűsítés miatt a vasútállomás és környékén is megváltozik a pályakép, a vágányszám. Kaposvár vasútállomás belvárosi területén a teherpályaudvar kiköltöztetésével, valamint a pályakorrekciójával (pályakép és vágányszám változása) felszabaduló terület alkalmas egy helyi autóbusz - helyközi autóbusz - vasúti pályaudvar egyesítésre, egy új központi pályaudvar kialakítására. A projekt keretében gyalogos-kerékpáros felüljáró és aluljáró is épül. A beruházás keretében a teherpályaudvar felszabaduló területén buszparkoló kerül kialakítása, ezzel megszűnik a Belvárost terhelő buszparkolási probléma. A helyi autóbusz-közlekedés központja az Újpiactéren található autóbusz állomás, melyet 30 évvel ezelőtt, volt vasúti területen alakítottak ki, ideiglenes jelleggel. Az autóbusz állomás kapacitása nem elegendő, egyirányú átjárhatósága korlátolja az állomás korszerű használhatóságát. A pályaudvar kb. 800 méteres, hosszú keskeny területen helyezkedik el, a várakozó autóbuszok számára nincs elegendő parkoló terület, ezért az autóbuszok parkolását távolabbi helyen kellett megoldani, ami gazdaságtalan üresjáratokat és többletterhelést jelent a városnak, illetve városképet is zavarja. A helyközi buszpályaudvar az 1960-as években épült, utolsó felújítása az es évek végén történt. A pályaudvar közvetlenül a városközpont lakóövezete mellett helyezkedik el. Az elmúlt években nőtt a pályaudvar forgalma, a rendelkezésre álló terület szűk, jelenlegi helyén további bővítésre nincs lehetőség. A pályaudvarok közvetlen közelében a parkolók száma kevés. A tömegközlekedési pályaudvarok a város északi részéből kerékpárral, gyalogosan jól megközelíthetők. A déli városrészben lakók a vasúti sínek miatt a pályaudvarokat csak nehezen tudják megközelíteni. A Kapostól délre fekvő donneri területekről, a vasútállomás közvetlen környezetében csak egy gyalogos felüljáró biztosítja a kapcsolatot a vasút által kettévágott két városrész között, a kerékpár kapcsolat csak a gyalogos felüljárón keresztül lehetséges.

2 Változás: A projekt célja Kaposvár Megyei Jogú Város városközpontjában a közösségi közlekedési módok együttműködésének továbbfejlesztése, olyan új intermodális csomópont kialakítása, amely optimálisan hasznosítja a meglévő végállomások és állomások számára rendelkezésre álló tereket, minőségi változást hoz a belváros alapvetően gyalogos és kerékpáros forgalomra szervezett életében, lehetővé teszi a jelenleg túlterhelt, és szűk keresztmetszetet okozó buszpályaudvar kedvezőbb kapacitással való kialakítását, korszerű információs kapcsolatot biztosít a vasúti, helyi és helyközi autóbuszos forgalomban résztvevőknek, ugyanakkor biztosítja azok kulturált átszállási, várakozási, megállási feltételeit is. A vasút építés és a közlekedési hálózat fejlődésé az 1890-es években igazán felpörgette Kaposvár városiasodásának folyamatát, mivel a szállítási lehetőségek lehetővé tették iparvállalatok megtelepedését a városban ez pedig gazdasági fellendüléshez és a polgári jómódhoz vezetett. A vasút és később a hozzá tartozó pályaudvar megépítése azonban kettévágta a várost. A városközpont és a déli városrészek között jelenleg is csak 2 db felüljáró biztosítja az összeköttetést. A motorizáció fejlődésével egyre jobban előtérbe került az autóbusz forgalom. Az 1967-ben megépült helyközi autóbusz pályaudvar, majd az 1980-as évek második felében az ideiglenes jellegű ám máig működő - helyi autóbusz pályaudvar.

3 Oldalszám: 52. oldal Módosítandó pont: Projekt leírása Eredeti szöveg: A fejlesztéssel érintett terület a Baross Gábor utca Rákóczi tér Budai Nagy Antal utca Petőfi tér Achim András utca 67 -es út felüljárója Kapos-folyó Béla Király utcai vasúti átjáró, Pécsi utca ill. Dombóvári út által határolt tömb. A megvalósítandó intermodális csomópont főbb elemei: - autóbusz végállomások - helyi és helyközi áthelyezése, a helyi-és helyközi autóbuszok igényeit egyszerre kielégítő kapacitású végállomás - a vasútállomás teherpályaudvari funkcióinak kihelyezése a település más, kevésbé frekventált részén található teherpályaudvari állomásra - vasúti pályaudvar átépítése a személyközlekedés céljainak szem előtt tartásával, vágányszám szükséges szintre módosításával - zajvédelmi funkció biztosítása - a gyalogosok akadálymentes közlekedésének megvalósítása - egyesített buszpályaudvar kialakítása a vasútállomás mellett. - A Donneri városrész és a városközpont gyalogos és kerékpáros összekapcsolása, gyalogos alul- illetve felüljárók építésével. A gyalogos-kerékpáros aluljárók az intermodális csomópont közös fedett peronrendszereinek a kiszolgálása mellett az elvágott déli településrész gyalogos és kerékpáros kapcsolatát is javítja a Belvárossal. - a teherpályaudvar jelenlegi helyén parkolási lehetőségek kialakítása, P+R és B+R parkolók illetve hosszútávú buszvárakozó kiépítése - külön szintű csomópont építése a Béla király utcánál, amely a belváros forgalomterhelésének csökkentését valamint a forgalom eloszlását szolgálja. Az új felüljárót a Csík Ferenc sétány kapcsolná össze a 67-es út felüljárójával. A forgalom kelet - nyugati irányú elosztásának egy része a belvároson kívül valósulna meg. - Csik Ferenc sétány fejlesztése Változás: A megvalósítandó intermodális csomópont főbb elemei: - Új gyalogos-kerékpáros aluljáró - Új gyalogos-kerékpáros felüljáró - Felvételi épület átalakítása utasforgalmi központtá

4 - Új helyi és helyközi buszpályaudvar - Személyi pályaudvar kismértékű átépítése - Hosszú távú buszparkoló - P+R parkoló építése - Egyéb parkolók építése (Taxi, K+r, B+R) - MÁV üzemi épületek átépítése - Budai Nagy Antal utca átépítése - Közúti felüljáró a Béla király utcánál - Béla király utcai új híd a Kapos-folyó felett - Csik Ferenc sétány átépítése - Zajvédő fal a vasút déli oldalán

5 Oldalszám: 54. oldal Módosítandó pont: Projekt leírása Eredeti szöveg: A zöldterületi fejlesztések egyes elemei: Városliget: A közeli Malom-tó rehabilitációjával és közösségi funkciók létrehozásával Városliget komplex zöldterületi fejlesztése már megindult. Vár: A NOSTRA egykori gazdasági épületének felújítása és a kaposvári vár romjainak részleges rekonstrukciójával közösségi tér létrehozása, gyermek élményközpont és igényes zöldfelület létrehozása. Kapos-parti ökológiai folyosó: A város kihasználatlan adottsága a Kapos-folyó. A folyó belterületi szakaszának rakpartosítása, minőségi zöldkörnyezeti rekonstrukciója (pihenő és rekreációs övezet kialakítása, kerékpárút, tanösvény stb.) régóta tervezett. Megvalósulása esetén a városközpont területe és a felújított fürdő környezete kiterjeszthető a jelenleg leromlott állapotú vízpartig. A Kaposvári Közlekedési Központ fejlesztésével összefüggésben rakpartosítás, kertépítészeti revitalizáció és egy játszótér létesítése is a projekt részét képezi. Jókai liget: A Virágfürdő szomszédságában húzódó Jókai liget funkcionális és zöldfelületi rendezése. A Kapos északi partján a fürdőtől a várig (cseri átjáró) gyalogos+ kerékpáros sétaút kiépítése, tematikus jellegű kialakítással. Színház park: A város meghatározó kulturális intézményének felújításához szorosan kapcsolódik park funkcionális és kertépítészeti megújítása, új funkcióval való megtöltése. Cseri park: A jelentős nagyságú zöldfelület rehabilitációja és rekreációs és közösségi funkciókkal való bővítése. Deseda-tó: A folyamatban lévő komplex turisztikai fejlesztéshez kapcsolódóan elkészült kerékpárút, gyalogút a tó körül, azonban még feladat a strand és kemping fejlesztése. A város egyéb parkjainak (Béke park, Füredi park, Berzsenyi park), valamint a lakótelepek és egyéb közterületi zöldfelületek folyamatos karban tarása és megújítása. Változás: A zöldterületi fejlesztések egyes elemei: Városliget: A közeli Malom-tó rehabilitációjával és közösségi funkciók létrehozásával Városliget komplex zöldterületi fejlesztése már megindult. Vár: A NOSTRA egykori gazdasági épületének felújítása és a kaposvári vár romjainak részleges rekonstrukciójával közösségi tér létrehozása, gyermek élményközpont és igényes zöldfelület létrehozása. Kapos-parti ökológiai folyosó: A város kihasználatlan adottsága a Kapos-folyó. A folyó belterületi szakaszának rakpartosítása, minőségi zöldkörnyezeti rekonstrukciója (pihenő és rekreációs övezet kialakítása, kerékpárút, tanösvény stb.) régóta tervezett. Megvalósulása esetén a városközpont területe és a felújított fürdő környezete kiterjeszthető a jelenleg leromlott állapotú vízpartig. A Kaposvári Közlekedési Központ fejlesztésével összefüggésben rakpartosítás, kertépítészeti revitalizáció és egy játszótér létesítése is a projekt részét képezi. Jókai liget: A Virágfürdő szomszédságában húzódó Jókai liget funkcionális és zöldfelületi rendezése. A Kapos északi partján a fürdőtől a várig (cseri átjáró) gyalogos+

6 kerékpáros sétaút kiépítése, tematikus jellegű kialakítással. Színház park: A város meghatározó kulturális intézményének felújításához szorosan kapcsolódik park funkcionális és kertépítészeti megújítása, új funkcióval való megtöltése. Cseri park: A jelentős nagyságú zöldfelület rehabilitációja és rekreációs és közösségi funkciókkal való bővítése. Deseda-tó: A folyamatban lévő komplex turisztikai fejlesztéshez kapcsolódóan elkészült kerékpárút, gyalogút a tó körül, azonban még feladat a strand és kemping fejlesztése. A város egyéb parkjainak (Béke park, Füredi park, Berzsenyi park), valamint a lakótelepek és egyéb közterületi zöldfelületek folyamatos karban tarása és megújítása. Kórház déli tömb rehabilitációja: A megüresedett ingatlan nagy részére a bontásokat követően városi parkot alakítunk ki a Belvárosban.

7 V. Szentjakabi szegregátum és környezete akcióterület V.1. Akcióterület elhelyezkedése és funkcionális jellemzői: Az akcióterület a Nádasdi utca környékén található. Minden adat alapján szociálisan hátrányos helyzetű, telepszerű terület, melyet szinte kizárólag romák laknak. Az itt élők életminősége a kiemelt egyéni szociális mutatók alapján minden tekintetben szegregálódást jelez. Ennek oka nem első sorban a fizikai infrastruktúrával, illetve a városi és szociális szolgáltatások hiányával van összefüggésben. Főként a megfelelő jövedelemforrás hiánya, a befolyó jövedelmek felhasználása, valamint a többségi és a roma lakosság közötti, valamint a roma lakosság egyes csoportjai (telepes beások és betelepített coláriak) közti lényeges szocio-kulturális eltérések, szokások jelentik a problémát (pl. az iskoláztatás presztízse, hagyományos megélhetési formák, családi-nemzetségi kötöttségek, környezetkultúra, stb.). A tervezett fejlesztések a területen korábban már megvalósult projektek folytatásaként, a telepen a sikert biztosító folyamatos munka következő fázisaként valósulnának meg. A infrastrukturális beruházás nem tervezett, kizárólag kifejezetten a lakossággal, annak mentorálásával, a lehetőségek, a fejlődés folyamatos biztosításával járulnának hozzá a területen élők integrációjához. V.2. Az akcióterületi fejlesztés célja: A társadalmi együttműködés erősítését szolgáló helyi szintű komplex programok megvalósítása a támogató csoportba tartozó intézmények, szervezetek, civil szervezetek aktív résztvételével szociális rehabilitáció a városrész szegregátummal rendelkező terültén hátrányos helyzetű emberek, csoportok életlehetőségeinek, életminőségének javítása V.3. Akcióterületi projektek ( ) áttekintése Sorsz ám Projekt neve Projekt rövid leírása Projektgazda Költségek Tervezett 1. A társadalmi együttműködés erősítését szolgáló helyi szintű programok a Szentjakabi szegregátum területén A szentjakabi szegregátumban élők szociális rehabilitációját elősegítő soft beavatkozások Kaposvár MJV Önkormányzata ütemezés 300 millió Ft Finanszí rozás TOP, EFOP

8 V.4. A fejlesztések területrendezési háttere (kivonat a hatályos településszerkezeti tervből)

9 A Településszerkezeti terv szerint a szegregátum területe kertvárosias lakóterület besorolású. A területet környező dombokat védelmi erdő borítja, amelyet helyenként mezőgazdasági terület, kiskerti övezet vált fel. A szegregátomhoz a belváros felől a Pécsi utcán haladva lakóövezeti illetve gazdasági övezeten keresztül jutunk el. A KSH a 2011-es népszámlálás alapján a következő utcákat sorolja a szegregátumba: Nádasdi utca, Nap utca, Csillag utca, Nyírfa utca, Bodrog utca, Móricz Zsigmond utca, Hold utca, Hajnal utca.

10 Oldalszám Módosítandó pont Eredeti szöveg Változás Indoklás 11. oldal 2.2. Telephelyfejlesztés - Gazdasági telephelykínálat bővítése a barnamezős és alulhasznosított ingatlanok bevonásával. - Meglévő gazdasági övezetek környezetének, illetve elérhetőségének fejlesztése. 13. oldal Energiagazdaságos, alacsony CO2 kibocsátású helyi tömegközlekedés: * korszerű járművek - autóbuszpark megújítása * halózatfejlesztés optimalizálása - Gazdasági telephelykínálat bővítése a barnamezős és alulhasznosított ingatlanok bevonásával. (pl.: KK Zrt. Cseri úti telephelyének - volt KVG telephelye - fejlesztése) - Meglévő gazdasági övezetek környezetének, illetve elérhetőségének fejlesztése. Pl.: SÁÉV telep infrastrukturális fejlesztése - Energiagazdaságos, alacsony CO2 kibocsátású helyi tömegközlekedés: * korszerű járművek - autóbuszpark megújítása * halózatfejlesztés optimalizálása * Cseri úti telephely fejlesztése van. (TFK 2.1. Gazdasági jövőkép; gazdasági versenyképesség és foglalkoztatás erősítése; Kaposvár központú fenntartható és energetikailag önfenntartásra törekvő várostérség.) van. (TFK 2.1 fejezet; Smart city; Kaposvár központú fenntartható és energetikailag önfenntartásra törekvő várostérség) Csapadékvíz elvezetés rendszerszerű fejlesztése - Csapadékvíz elvezetés rendszerszerű fejlesztése, felújítása van. (TFK 1.fejezet, Harmonikus együttélés a környezettel, Tervezett eszközök) 15. oldal Egészségügyi alapellátás infrastrukturális hátterének fejlesztése - Egészségügyi alapellátás infrastrukturális hátterének fejlesztése, orvosi rendelők felújítása, új rendelő építése (pl.: Cseri út) van. (TFK 2.1.Társadalmi jövőkép - Egészséges lakosság; Egyenlő esélyek biztosítása - humán szolgáltatások; cél a lakosság egészségi állapot javulás; Humán szolgáltatások optimalizálása) m-es uszoda. - Sportcsarnok felújítása - 50 m-es fedett pályás uszoda - Sportcsarnok felújítása és új sportcsarnok létesítése van. (TFK 2.1.-Társadalmi jövőkép; A városhasználók szükségleteit kielégítő magas minőségű és fenntartható városi környezet és szolgáltatások; Aktív és egészséges város) Csiky Gergely színház rekonstrukciója - Országos hírű nagyrendezvények további fejlesztése Városközpont (Irányi D. utcai keleti tömbbelső, Ady E. utcai déli tömbbelső, Teleki utcai D-i tömbbelső, Vár utca és környéke, nagyáruházak megújítása) - Lakótelepek integrált megújítása - Csiky Gergely színház rekonstrukciója - Országos hírű nagyrendezvények további fejlesztése - Szentjakab, Csokonai fogadó kulturális-turisztikai hasznosítása - Városközpont (Irányi D. utcai keleti tömbbelső, Ady E. utcai déli tömbbelső, Teleki utcai D-i tömbbelső, Vár utca és környéke, nagyáruházak) megújítása, üzletutca projekt - Lakótelepek integrált megújítása - Kórház déli tömb rehabilitációja városi "területként" van. (TFK A gazdasági versenyképesség és foglalkoztatás - kulturális turizmus; minőségi városi környezet; Aktív és egészséges város) van. (TFK Társadalmi jövőkép, Gazdasági jövőkép; Gazdasági versenyképesség és foglalkoztatás; Vonzó, élhető város)

11 A szegregátumok területén - elsősorban a Cseri városrészben az infrastrukturális beavatkozások elsősorban a közösségi terek megújítására fókuszálnak. A szegregátumok területén - elsősorban a Cseri városrészben az infrastrukturális beavatkozások elsősorban a társadalmi felzárkózás megkönnyítésére fókuszálnak. van. (TFK 2.1.-Társadalmi jövőkép, Környezeti jövőkép; Egyenlő esélyek biztosítása; társadalmi kohézió; társadalmi 16. oldal 5.3. Cseri városrészben kijelölt szegregátum: lakókörnyezet fizikai megújítása (épületenergetikai felújítások, intézményi felújítások, közterületi és közösségi célú fejlesztések) - Nem beruházási jellegű projektek: - hálózatos jelleggel - foglalkoztatást támogató programok (agrár- élelmiszeripari programhoz kapcsolható elemek; pl. gyógynövénytermesztés, kertészet, stb.) - gyermekekre irányuló iskolán kívüli programok - mentorok képzése helyiek bevonásával és tranzit foglalkoztatás - egészségügyi prevenciós programok - közösségi háló erősítése (tematikus civil szervezetek működésének támogatása, integrációt, toleranciát városi szinten erősítő események, programok támogatása) Cseri városrészben kijelölt szegregátum: lakókörnyezet fizikai megújítása (épületenergetikai felújítások, intézményi felújítások, közterületi és közösségi célú fejlesztések, lakófunkciót erősítő tevékenységek) - Nem beruházási jellegű projektek: - hálózatos jelleggel - foglalkoztatást támogató programok (agrár- élelmiszeripari programhoz kapcsolható ele-mek; pl. van. gyógynövénytermesztés, kertészet, stb.) (TFK 2.1.-Társadalmi jövőkép, Környezeti jövőkép; Egyenlő - gyermekekre irányuló iskolán kívüli programok esélyek biztosítása; társadalmi kohézió; társadalmi - mentorok képzése helyiek bevonásával és tranzit foglalkoztatás - egészségügyi prevenciós programok - közösségi háló erősítése (tematikus civil szervezetek működésének támogatása, integrációt, toleranciát városi szinten erősítő események, programok támogatása) - Szentjakabi városrész: a TÁMOP Komplex telep-program akcióterületén társadalmi együttműködést erősítő komplex programok megvalósítása - Cseri városrészben kijelölt szegregátum és környező utcák: társadalmi együttműködést erősítő komplex programok megvalósítása 19. oldal Projektek Kórház déli tömbjének funkcióváltása - Kórház déli tömbjének rehabilitációja van. (TFK 2.1. Társadalmi-, Gazdasági-, Környezeti jövőkép; Gazdasági versenyképesség, minőségi városi környezet) - - Tüskevári csomópont közlekedésbiztonsági fejlesztése van. (TFK közlekedési kapcsolatok fejlesztése; közlekedési kapcsolatok fejlesztése) - - belváros rehabilitációja van.(tfk 2.1. Gazdasági jövőkép; gazdasági versenyképesség és foglalkoztatás erősítése) - - gyalogos zóna és a kapcsolódó üzletek fenntartható fejlesztése, üzletutca projekt van.(tfk 2.1. Gazdasági jövőkép; gazdasági versenyképesség és foglalkoztatás erősítése) - - óvodák, bölcsődék fejlesztése (pl.: Bajcsy-Zsilinszky, Petőfi, Nemzetőr sor, Somssich) van. (TFK 2.1. Társadalmi jövőkép, humán szolgáltatások optimalizálása)

12 - - orvosi rendelő infrastrukturális fejlesztése (pl.: Ezredév utcai orvosi rendelő) van. (TFK 2.1. Társadalmi jövőkép; A városhasználók szükségleteit kielégítő magas minőségű szolgáltatások - egészségügyi szolgáltatások fejlesztése) 20. oldal Projektek - alulhasznosított területek gazdasági fejlesztésbe bevonásának elősegítése (volt SÁÉV telep) - alulhasznosított területek gazdasági fejlesztésbe bevonásának elősegítése (pl.: volt SÁÉV telep infrastrukturális fejlesztése) van.(tfk 2.1. Gazdasági jövőkép; gazdasági versenyképesség és foglalkoztatás erősítése) - Tüskevári csomópont közlekedésbiztonsági fejlesztése van. (TFK közlekedési kapcsolatok fejlesztése; közlekedési kapcsolatok fejlesztése) - bölcsőde fejlesztése van.(tfk 2.1. Társadalmi jövőkép, humán szolgáltatások optimalizálása) 21. oldal Projektek - Sportcsarnok és létesítményeinek fejlesztése és bővítése - Sportcsarnok és létesítményeinek fejlesztése, bővítése és új sportcsarnok létesítése van.(tfk 2.1.-Társadalmi jövőkép; A városhasználók szükségleteit kielégítő magas minőségű és fenntartható városi környezet és szolgáltatások; Aktív és egészséges város) - Tüskevári csomópont közlekedésbiztonsági fejlesztése van. (TFK közlekedési kapcsolatok fejlesztése; közlekedési kapcsolatok fejlesztése) 23. oldal Projektek - Cseri út menti lakóterületek szociális rehabilitációja - Cseri út menti lakóterületek szociális rehabilitációja, infrastrukturális és társadalmi együttműködést szolgáló programok, fejlesztések van.(tfk 2.1.-Társadalmi jövőkép, Környezeti jövőkép; Egyenlő esélyek biztosítása; társadalmi kohézió; társadalmi - Gazdasági területek fejlesztésének elősegítése (TANÉP) - Gazdasági területek fejlesztésének elősegítése (pl. TANÉP, KK Cseri úti telephelyének fejlesztése) van.(tfk 2.1. Gazdasági jövőkép; gazdasági versenyképesség és foglalkoztatás erősítése)

13 - Tüskevári csomópont közlekedésbiztonsági fejlesztése van. (TFK közlekedési kapcsolatok fejlesztése; közlekedési kapcsolatok fejlesztése) - - orvosi rendelő építése van.(tfk 2.1. Társadalmi jövőkép; A városhasználók szükségleteit kielégítő magas minőségű szolgáltatások - egészségügyi szolgáltatások fejlesztése) - - SzocioNet Intézmény fejlesztése van.(tfk 2.1. Társadalmi jövőkép; A városhasználók szükségleteit kielégítő magas minőségű szolgáltatások - egészségügyi szolgáltatások fejlesztése) 24. oldal Projektek - 50 m fedett uszoda - 50 m-es fedett uszoda van. (TFK 2.1.-Társadalmi jövőkép; A városhasználók szükségleteit kielégítő magas minőségű és fenntartható városi környezet és szolgáltatások; Aktív és egészséges város) - óvoda, bölcsőde fejlesztése van.(tfk 2.1. Társadalmi jövőkép, humán szolgáltatások optimalizálása) 25. oldal Projektek - óvoda fejlesztése van.(tfk 2.1. Társadalmi jövőkép, humán szolgáltatások optimalizálása) 27. oldal Projektek - óvoda fejlesztése van.(tfk 2.1. Társadalmi jövőkép, humán szolgáltatások optimalizálása) 30. oldal II. számú akcióterület - Cseri úti szegregátum lakóépületeinek felújítása, lakókörnyezet rendezése van. (TFK 2.1.-Társadalmi jövőkép, Környezeti jövőkép; Egyenlő esélyek biztosítása; társadalmi kohézió; társadalmi

14 - SzocioNet Egyesített Szociális és Gyermekjóléti Intézmény fejlesztése (pl. Liget Otthon) van. (TFK 2.1.-Társadalmi jövőkép, Környezeti jövőkép; Egyenlő esélyek biztosítása; társadalmi kohézió; társadalmi III. számú akcióterület - Közlekedés fejlesztése van.(tfk közlekedési kapcsolatok fejlesztése; közlekedési kapcsolatok fejlesztése) V. számú akcióterület beillesztése VI. számú akcióterület beillesztése - Szentjakabi szegregátum és környezete van. (TFK 2.1.-Társadalmi jövőkép, Környezeti jövőkép; Egyenlő esélyek biztosítása; társadalmi kohézió; társadalmi - Kórház déli tömbjének rehabilitációja van.(tfk 2.1. Társadalmi-, Gazdasági-, Környezeti jövőkép; Gazdasági versenyképesség, minőségi városi környezet) 31. oldal térkép térkép módosítása: V., VI. számú akcióterületekkel kibővítve A pályázati felhívások követelményeihez igazodva a fejlesztési területek térképen való megjelenítése történik. A Településfejlesztési Koncepcióval összhangban van. (TFK 3.4. A fejlesztési célok városrészi vonatkozásai) 33. oldal táblázat 1.b pontja 2. oszlop Felszabaduló városüzemeltetési területek + Teleki tömbbelső gazdasági célú ingatlanfejlesztése Teleki tömbbelső gazdasági célú ingatlanfejlesztése van.(tfk 2.1. Gazdasági jövőkép; gazdasági versenyképesség és foglalkoztatás erősítése; A városhasználók szükségleteit kielégítő magas minőségű és fenntartható városi környezet és szolgáltatások) 33. oldal táblázat 1.b pontja 3. oszlop Felszabaduló buszpályaudvar területén, valamint Talaki tömb belső területén vállalkozói ingatlanfejlesztés Teleki tömbbelsó területén vállalkozói ingatlanfejlesztés van.(tfk 2.1. Gazdasági jövőkép; gazdasági versenyképesség és foglalkoztatás erősítése; A városhasználók szükségleteit kielégítő magas minőségű és fenntartható városi környezet és szoláltatások)

15 33. oldal 2. KKK - városközponti fejlesztések 3. oszlop 33. oldal 2. KKK - városközponti fejlesztések 4. oszlop 33. oldal 2. KKK - városközponti fejlesztések 5. oszlop 33. oldal táblázat 3. NOSTRA területe + várrom - autóbusz végállomások helyi és helyközi áthelyezése, - P+R, B+R parkoló, kerékpáros közlekedés fejlesztésének kialakítása - Gyalogos és kerékpáros aluljáró kialakítása, felüljáró - Vágány teljes átépítés áthelyezéssel - zajvédelmi funkció biztosítása - a gyalogosok akadálymentes közlekedésének megvalósítása a buszpályaudvarok és a vasútállomás között. - Csik Ferenc sétány fejlesztése, - vasútállomás épületének hasznosítása buszparkoló és hozzá kapcsolódó szociális blokk kialakítása (teherpályaudvar helyén) - Helyi védett víztorony átalakítása turisztikai céllal - Műemlék őrház áthelyezése és hasznosítása - Vasútállomás előtt felszabaduló tér városi térré alakítása (projekthez kapcsolódó egyéb, - autóbusz végállomások helyi és helyközi áthelyezése, összevonása - P+R, B+R parkoló, kerékpáros közlekedés fejlesztésének kialakítása - Gyalogos és kerékpáros aluljáró kialakítása, felüljáró - Vágány teljes átépítés áthelyezéssel - zajvédelmi funkció biztosítása - a gyalogosok akadálymentes közlekedésének megvalósítása a buszpályaudvarok és a vasútállomás között. -Csik Ferenc sétány fejlesztése, - (projekthez kapcsolódó egyéb, akcióterületen kívüli elemek: Béla király úti felüljáró kialakítása) - Szinergia: a projekt része, de átnyúlik az akcióterületen: külön szintű csomópont építése a Béla király utcánál) Magyarország Kormánya (NIF Zrt., KKK), Kaposvár MJV Önkormányzata Magyarország Kormánya (NIF Zrt., KKK), Kaposvár MJV Önkormányzata, Kapos Holding Zrt milliárd Ft közlekedési + 3 milliárd Ft városi funkciók 10,5 milliárd Ft - 2 milliárd Ft; TOP megyei keret terhére 600 millió Ft, egyéb forrás van.(tfk A városhasználók szükségleteit kielégítő magas minőségű és fenntartható városi környezet és szolgáltatások; közlekedési kapcsolatok fejlesztése; közlekedési kapcsolatok fejlesztése) van.(tfk 2.1. Társadalmi-, Gazdasági-, Környezeti jövőkép; Gazdasági versenyképesség, minőségi városi környezet) 33. oldal 4. Csiky Gergeyl Színház felújítása - Finanszírozás oszlop 8 milliárd Ft; TOP (megyei keret terhére) 9 milliárd Ft; Központi költségvetés van.(tfk A gazdasági versenyképesség és foglalkoztatás - kulturális turizmus; minőségi városi környezet; Aktív és egészséges város) 34. oldal táblázat m fedett uszoda 50m fedett uszoda Kaposvári Vizilabda Klub; 3 milliárd Ft; TAO 50 m-es fedett uszoda Kaposvár MJV Önkormányzata; 4,5 milliárd Ft + ÁFA; egyéb forrás van.(tfk 2.1.-Társadalmi jövőkép; A városhasználók szükségleteit kielégítő magas minőségű és fenntartható városi környezet és szolgáltatások; Aktív és egészséges város) 34. oldal 12. Csokonai Fogadó felújítása Csokonai Fogadó hasznosítási programja - turisztikai fogadópont és kapcsolódó szolgáltatások, vendéglátás, szálláshely, konferenciakapacitás. 900 millió Ft Csokonai Fogadó hasznosítási programja - turisztikai fogadópont és kapcsolódó szolgáltatások, vendéglátás, konferenciakapacitás. 1,5 milliárd Ft. van.(tfk A gazdasági versenyképesség és foglalkoztatás - kulturális turizmus; minőségi városi környezet; Aktív és egészséges város) 34. oldal táblázat 16. Kórház Déli tömb rehabilitációja - Kaposvár MJV Önkormányzata; 4,5 milliárd Ft; egyéb forrás van.(tfk 2.1. Társadalmi-, Gazdasági-, Környezeti jövőkép; Gazdasági versenyképesség, minőségi városi környezet)

16 37. oldal II. akcióterületi projektek 1. Cseri út menti lakóterületek szociális rehabilitációja 400 millió Ft Cseri út menti lakóterületek szociális rehabilitációja Az alacsony minőségű lakóterületek megújításának elősegítése, közterületi és közösségű célú fejlesztések a Cseri út mentén 200 millió Ft van. (TFK 2.1.-Társadalmi jövőkép, Környezeti jövőkép; Egyenlő esélyek biztosítása; társadalmi kohézió; társadalmi 6. Társadalmi felzárkóztató programok 100 millió Ft 80 millió Ft van. (TFK 2.1.-Társadalmi jövőkép, Környezeti jövőkép; Egyenlő esélyek biztosítása; társadalmi kohézió; társadalmi - 7. SzocioNet Egyesített Szociális és Gyermekjóléti Intézmény fejlesztése 1. van. (TFK 2.1.-Társadalmi jövőkép, Környezeti jövőkép; Egyenlő esélyek biztosítása; társadalmi kohézió; társadalmi 44. oldal - V. Szentjakabi szegregátum és környezete akcióterület 4. sz. melléklet szerint van. (TFK 2.1.-Társadalmi jövőkép, Környezeti jövőkép; Egyenlő esélyek biztosítása; társadalmi kohézió; társadalmi 45. oldal 1. stratégiai cél, táblázat Csokonai Fogadó hasznosítási programja - turisztikai fogadópont és kapcsolódó szolgáltatások, vendéglátás, szálláshely, konferenciakapacitás. 900 millió Ft Csokonai Fogadó hasznosítási programja - turisztikai fogadópont és kapcsolódó szolgáltatások, vendéglátás, konferenciakapacitás. 1,5 milliárd Ft van.(tfk A gazdasági versenyképesség és foglalkoztatás - kulturális turizmus; minőségi városi környezet; Aktív és egészséges város) M67-es út R67-es út Szövegpontosítád történik az út szabályozásoknak megfelelően. További alátámasztás, indokolás nem szükséges. A Településfejlesztési Koncepcióval összhangban van.(tfk gazdasági versenyképesség és foglalkoztatás; közlekedési kapcsolatok fejlesztése; közlekedési kapcsolatok fejlesztése) Deseda-tó látogatóközpont bővítése 500 millió Ft Deseda-tó turisztikai kínálat- és szolgáltatásbővítés 400 millió Ft van.(tfk A gazdasági versenyképesség és foglalkoztatás - kulturális-, öko-, sport turizmus; Aktív és egészséges város)

17 - Foglalkoztatási Paktum Kaposvár MJV; 1,2 milliárd Ft; TOP van. (TFK 2.1.-Társadalmi jövőkép, Gazdasági, Környezeti jövőkép; Egyenlő esélyek biztosítása; A gazdasági versenyképesség és foglalkoztatás erősítése; társadalmi kohézió; társadalmi 46. oldal 2. stratégiai cél, táblázat Alulhasznosított telephelyek újrahasznosítása vállalkozásfejlesztés céljából infrastruktúrafejlesztés, megközelíthetőség, kiszolgáló infrastruktúra Alulhasznosított telephelyek újrahasznosítása vállalkozásfejlesztés céljából infrastruktúrafejlesztés, megközelíthetőség, kiszolgáló infrastruktúra (pl. volt SÁÉV telepfejleztése, KK Zrt. telephelye) van. (TFK Gazdasági, Környezeti jövőkép; A gazdasági versenyképesség és foglalkoztatás erősítése; M67 gyorsforgalmi kiépítése az M7-hez; KKK; TOP, GINOP R67 gyorsforgalmi; NIF; IKOP Szövegpontosítád történik az út szabályozásoknak megfelelően. További alátámasztás, indokolás nem szükséges. A Településfejlesztési Koncepcióval összhangban van. TFK gazdasági versenyképesség és foglalkoztatás; közlekedési kapcsolatok fejlesztése; közlekedési kapcsolatok fejlesztése) - belváros üzletutca projekt Kaposvár MJV 1 milliárd Ft TOP van.(tfk 2.1. Gazdasági jövőkép; A gazdasági versenyképesség és foglalkoztatás; minőségi városi környezet) 47. oldal 3. stratégiai cél, táblázat napkollektor park napenergia park Szövegpontosítás történik. További alátámasztás, indokolás nem szükséges. A Településfejlesztési Koncepcióval összhangban van. (TFK 2.1. Gazdasági jövőkép; Smart city; Kaposvár központú fenntartható és energetikailag önfenntartása törekvő várostérség) Kerékpáros hálózat fejlesztése 300 millió Ft kerékpáros hálózat, közbringás és fenntartható közösségi közlekedési fejlesztések 880 millió Ft van.tfk gazdasági versenyképesség és foglalkoztatás; közlekedési kapcsolatok fejlesztése) - Cseri úti telephely fejlesztése van. (TFK Gazdasági, Környezeti jövőkép; A gazdasági versenyképesség és foglalkoztatás erősítése; KKK közösségi közlekedés fejlesztése - 12 milliárd FT KKK közösségi közlekedés fejlesztése - 10,5 milliárd FT van.tfk gazdasági versenyképesség és foglalkoztatás; közlekedési kapcsolatok fejlesztése; közlekedési kapcsolatok fejlesztése)

18 49. oldal 4. stratégiai cél, táblázat NOSTRA gyermek élményközpont, várkert NOSTRA épület és környezete van.(tfk 2.1. Társadalmi-, Gazdasági-, Környezeti jövőkép; Gazdasági versenyképesség, minőségi városi környezet) Zöld Kaposvár - zöldterületi fejlesztési és rehebilitációs program Zöld Kaposvár - zöldterületi és közterületifejlesztési és rehabilitációs program van.(tfk 2.1. Társadalmi-, Gazdasági-, Környezeti jövőkép; Gazdasági versenyképesség, minőségi városi környezet) Sportcélú infrastruktúra fejlesztése 6 milliárd Ft; TAO, saját forrás Sportcélú infrastruktúra fejlesztése 15 millió Ft; TAO, egyéb forrás van.(tfk 2.1.-Társadalmi jövőkép; A városhasználók szükségleteit kielégítő magas minőségű és fenntartható városi környezet és szolgáltatások; Aktív és egészséges város) Csiky Gergely Színház rekonstrukciója, 8 milliárd Ft, TOP, Központi költségvetés Szentjakabi Bencés Apátság kulturális turisztikai fejlesztése KEHOP, saját forrás Csiky Gergely Színház rekonstrukciója, 9 milliárd Ft, Központi költségvetés Szentjakabi Bencés Apátság kulturális turisztikai fejlesztése TOP, egyéb forrás van. (TFK A gazdasági versenyképesség és foglalkoztatás - kulturális turizmus; minőségi városi környezet; Aktív és egészséges város) van.(tfk A gazdasági versenyképesség és foglalkoztatás - kulturális turizmus; Aktív és egészséges város) Kórház Déli tömb funkcióváltása 0,5-1 milliárd Ft Kórház Déli tömb rehabilitációja 4,5 milliárd Ft, TOP, egyéb forrás van.(tfk 2.1. Társadalmi-, Gazdasági-, Környezeti jövőkép; Gazdasági versenyképesség, minőségi városi környezet) 51. oldal 3.4. A település egésze szempontjából jelentős fejlesztések és ezek illeszkedése a stratégia céljaihoz megvalósítás helyszíne 1. sz. akcióterület, 4. sz. akcióterület Akcióterületen kívüli elemek: teherpályaudvar áthelyezése 1. sz. akcióterület, 4. sz. akcióterület -

19 51. oldal 3.4. A település egésze szempontjából jelentős fejlesztések és ezek illeszkedése a stratégia céljaihoz projekt indoklása 1. sz. melléklet szerint 1. sz. melléklet szerint van. (TFK A városhasználók szükségleteit kielégítő magas minőségű és fenntartható városi környezet és szolgáltatások; közlekedési kapcsolatok fejlesztése; közlekedési kapcsolatok fejlesztése) 52. oldal Projekt leírása 2. sz. melléklet szerint 2. sz. melléklet szerint van. (TFK A városhasználók szükségleteit kielégítő magas minőségű és fenntartható városi környezet és szolgáltatások; közlekedési kapcsolatok fejlesztése; közlekedési kapcsolatok fejlesztése) 53. oldal Projekt leírása vasútállomás épületeinek hasznosítása közös utasfelvételi-várakozó épületként kapcsolódó fejlesztési lehetőségek: Irányi Dániel és Dózsa György út közötti tömbbelső feltárása, rendezése, új közterülete kialakítása. Egykori helyi buszpályaudvar területének és a kapcsolódó Teleki-tömbbelső közterületi rendezése. Helyi védett víztorony átalakítása turisztikai céllal Műemlék őrház áthelyezése és hasznosítása Vasútállomás előtt felszabaduló tér városi térré alakítása _ oldal Végrehajtásért felelős Magyarország Kormánya (Nemzeti Infrastruktúrafejlesztő Zrt, Közlekedési Koordinációs Magyarország Kormánya (Nemzeti Infrastruktúrafejlesztő Zrt, Közlekedési Koordinációs Központ és a - szervezet: Központ), kapcsolódó projektek: Kaposvár MJV Önkormányzata Kapos Holding Zrt.), kapcsolódó projektek: Kaposvár MJV Önkormányzata 53. oldal Becsült költség: 33 milliárd Ft, melyből 20 milliárd Ft a vasúti és 13 milliárd Ft a közúti fejlesztés Kapcsolódó önkormányzati projektek: 2 milliárd Ft 10,5 milliárd Ft oldal Finanszírozás IKOP 4. A regionális vasúti elérhetőség és energia-hatékonyság javítása TOP: 2: Vállalkozásbarát, IKOP TOP: 2: Vállalkozásbarát, népességmegtartó településfejlesztés - népességmegtartó településfejlesztés 53. oldal Projekt előkészítettsége: Előkészítés alatt, részletes megvalósíthatósági tanulmány elkészült, engedélyezési és kiviteli Előkészítés alatt, részletes megvalósíthatósági tanulmány elkészült,jóváhagyási tervek készítése - tervek készítése folyamatban. folyamatban. 53. oldal Előkészítés leírása: Műszaki kivitelezési tervek elkészítése Engedélyezési és kivitelezési tervek elkészítése oldal Becsült előkészítési költség 1,7 milliárd Ft millió Ft oldal Előkészítésért felelős szervezet Magyarország Kormánya (Nemzeti Infrastruktúrafejlesztő Zrt., Közlekedési Koordinációs Központ) Magyarország Kormánya (Nemzeti Infrastruktúrafejlesztő Zrt., Közlekedési Koordinációs Központ és a Kapos Holding Zrt.) oldal Projekt Leírása 3. sz. melléklet szerint 3. sz. melléklet szerint van. (TFK A gazdasági versenyképesség és foglalkoztatás - kulturális-, öko-, sport turizmus; Aktív és egészséges város; A városhasználók szükségleteit kielégítő magas minőségű és fenntartható városi környezet és szolgáltatások) 55. oldal Deseda: 1,7 Mrd Ft Deseda: 2,5 Mrd Ft van.(tfk A gazdasági versenyképesség és foglalkoztatás - kulturális-, öko-, sport turizmus; Aktív és egészséges város) 64. oldal Kaposváron egyetlen olyan terület van, amely szegregátumnak minősül: a szentjakabi. Kaposváron két olyan terület van, amely szegregátumnak minősül: a szentjakabi és a cseri. KSH adatközlés alapján. További indoklást nem igényel. A Településfejlesztési Koncepcióval összhangban van. (TFK Társadalmi jövőkép, Környezeti jövőkép; Egyenlő esélyek biztosítása; társadalmi kohézió; társadalmi

20 A KSH által kijelölt szegregátum a következő utcákat foglalja magában: Nádasdi utca, Nap utca, Csillag utca, Nyírfa utca, Bodrog utca, Móricz Zsigmond utca, Hold utca. A KSH által kijelölt szegregátum a következő utcákat foglalja magában : Nádasdi utca, Nap utca, Csillag utca, Nyírfa utca, Bodrog utca, Móricz Zsigmond utca, Hold utca, Hajnal utca. KSH adatközlés alapján. További indoklást nem igényel. A Településfejlesztési Koncepcióval összhangban van. (TFK Társadalmi jövőkép, Környezeti jövőkép; Egyenlő esélyek biztosítása; társadalmi kohézió; társadalmi