Környezettudatos közlekedési módok hálózata Komárom-Esztergom megyében

Méret: px

Mutatás kezdődik a ... oldaltól:

Download "Környezettudatos közlekedési módok hálózata Komárom-Esztergom megyében"

József Faragó
9 évvel ezelőtt
Látták:

1 Környezettudatos közlekedési módok hálózata Komárom-Esztergom megyében

2 Fogalmak: Környezettudatosság: a bioszféra állapotával és az emberi populáció környezetével kapcsolatos tájékozottság érzékenység tudatos felelősségvállalás Fenntarthatóság: az emberiség jelen szükségleteinek kielégítése, a környezet és a természeti erőforrások jövő generációk számára történő megőrzésével egyidejűleg. Tokiói nyilatkozat, 2000

Fenntarthatóság: az emberiség jelen szükségleteinek kielégítése, a környezet és a

3 Dokumentumok: Nemzeti Fenntartható Fejlődési Keretstratégia Négy alapvető erőforrás: az emberi a társadalmi a természeti a gazdasági Mit kívánunk fenntartani?

4 Dokumentumok: Nemzeti Közlekedési Infrastruktúra-fejlesztési Stratégia Célja a gazdaság és a jólét mobilitási feltételeinek biztosítása Környezetre gyakorolt negatív hatások csökkenése, A gazdaság hatékonyságának, növekedésének elősegítése Egészség- és vagyonbiztonság erősítése Foglalkoztatás javulása a munkába járás, a munkahelyek megközelítési feltételeinek javítása Lakosság jólétének és mobilitási feltételeinek javulása: Területi egyenlőtlenségek mérséklése: a hatékony mobilitás és elérhetőség javításával. Társadalmi igazságosság, méltányosság javítása Nemzetközi kapcsolatok erősítése

javulása a munkába járás, a munkahelyek megközelítési feltételeinek javítása Lakosság jólétének és mobilitási feltételeinek javulása: Területi

5 Megyei tervezés Megyei Területfejlesztési Koncepció Megyei Területfejlesztési Stratégiai és Operatív Program Bécs-Budapest közötti tengely gazdaságfejlesztési hatásának kiterjesztése Integrált Területi Program Nagytérségi viszonylatban jó kelet-nyugati kapcsolatok, és hiányos észak-déli útvonalak Településközi úthálózat hiányosságai Településen belüli útviszonyok gazdaságfejlesztési húzótérségek Forrás: Város-Teampannon Kft.

Program Nagytérségi viszonylatban jó kelet-nyugati kapcsolatok, és hiányos észak-déli útvonalak Településközi

6 A megyei területfejlesztési koncepció prioritásai és a közlekedésfejlesztés helye ezek között I. PRIORITÁS NEMZETKÖZI ÉS MAKROTÉRSÉGI BEÁGYAZÓDÁS 1.1. intézkedés A nagytérségi integrációt erősítő vasúti, közúti, vízi és integrált városhálózati közlekedési kapacitásfejlesztés 1.2. intézkedés Nagytérségi beágyazódást szolgáló kiemelt gazdaságfejlesztési térségek és ágazatok fejlesztése II. PRIORITÁS MEGYEI TURISZTIKAI PROGRAM 2.1. intézkedés A Duna menti turisztikai kínálat összehangolása, nemzetközi versenyképesség javítása 2.2. intézkedés Által-ér térségi komplex turisztikai kínálatfejlesztés 2.3. intézkedés Sajátos gazdálkodási hagyományokra és természeti értékeire épülő turisztikai kínálatfejlesztés III. PRIORITÁS STABIL, VERSENYKÉPES, DIVERZIFIKÁLÓDÓ GAZDASÁG 3.1. intézkedés Gazdaság- és területfejlesztési intézményi kapacitásépítés 3.2. intézkedés Innovatív üzleti környezet megteremtése, továbbfejlesztése 3.3. intézkedés A vidékgazdaság megerősítése IV. PRIORITÁS FOKOZÓDÓ TÁRSADALMI AKTIVITÁS, BEFOGADÁS ÉS KREATIVITÁS 4.1. intézkedés Egészséges és gondoskodó társadalom 4.2. intézkedés Intelligens társadalom V. PRIORITÁS BIZTONSÁGOS KÖRNYEZET, GYÓGYULÓ TÁJAK 5.1. intézkedés Gyógyuló tájak 5.2. intézkedés Klímatudatos társadalom VI. PRIORITÁS OTTHON A XXI. SZÁZADBAN 6.1. intézkedés Városok - központi szerepkörök, élhetőség, vonzerő 6.2. intézkedés Vidéki és szuburbánus térségek - új egyensúlyok, alkalmazkodás

intézkedés Nagytérségi beágyazódást szolgáló kiemelt gazdaságfejlesztési térségek és ágazatok fejlesztése II. PRIORITÁS MEGYEI TURISZTIKAI PROGRAM 2.1.

7 Környezettudatos közlekedés: Nem motorizált módok gyalogos, kerékpáros Közösségi közlekedés busz, vonat, telekocsi Egyéni közlekedés motorkerékpár, autó

8 Nem motorizált közlekedés: A megye 76 településének fele tervez kerékpárutat a as időszakban Ennél is többen járdák felújítását Kerékpárutak a megye központi város-együttese környezetében:

2014-2020-as időszakban Ennél is többen járdák

9 Közösségi közlekedés: Busz: Buszvárók felújítása 8 településen Buszpályaudvar felújítása (Kisbér, Bábolna) Intermodális csomópont kialakítása (Tata, Tatabánya, Esztergom, Dorog) Utastájékoztató rendszer kiépítése

Bábolna) Intermodális csomópont kialakítása (Tata,

10 Közösségi közlekedés: Vasút: Megállók és pályaudvarok korszerűsítése, szintbeli átjárók megszüntetése Alsógallától Tatáig, Intermodális csomópontok kialakítása

11 Közösségi közlekedés összehangolása: A megye központi városhármasa (Oroszlány, Tata, Tatabánya) Ipari Parkjainak összekapcsolása; Iskolába járás; Közszolgáltatások elérése; Turisztikai és kulturális szolgáltatások elérése;

Parkjainak összekapcsolása; Iskolába járás;

12 Közösségi közlekedés összehangolása: Menetrendek összekapcsolása; Átszállás körülményeinek javítása (parkolók, kerékpártárolók, őrzés(?)); Egységes jegyrendszer helyi és helyközi járatokon; Egységes jegyrendszer buszon és vonaton (?)

13 Környezettudatosság: Csökkenő üzemanyag-felhasználás; Csökkenő CO-kibocsátás; Csökkenő lég- és zajterhelés; Élhetőbb, egészségesebb települések; Kisebb ökológiai lábnyom; A kőkorszak sem azért ért véget, mert elfogyott a kő, az olajkorszaknak sem azért lesz vége, mert elfogy az olaj /Yamani sejk, Szaúd-Arábia/

ökológiai lábnyom; A kőkorszak sem azért ért véget, mert elfogyott a kő, az

14 Köszönöm a megtisztelő figyelmet! Pengő Julianna megyei főépítész pengo.julianna@kemoh.hu

Hasonló dokumentumok

H{lózatos kerékp{ros fejlesztések és kapcsolód{saik Kom{rom-Esztergom megyében

H{lózatos kerékp{ros fejlesztések és kapcsolód{saik Kom{rom-Esztergom megyében Fogalmak: Környezettudatoss{g: a bioszféra {llapot{val és az emberi popul{ció környezetével kapcsolatos t{jékozotts{g érzékenység