Energia Akadémia E-mobilitáshoz kapcsolódó pályázati lehetőségek. CAM Consulting Kft.

Átírás

1 Energia Akadémia E-mobilitáshoz kapcsolódó pályázati lehetőségek Budaörs, március 29. Boza Pál, Szabó György CAM Consulting Kft..

2 CAM Consulting Kft. Tevékenységeink Projektfejlesztés Projektmenedzsment Stratégiai tanácsadás Oktatás. 2

3 Elektromobilitás - források Elektromos járművek Gazdasági Zöldítési Rendszer - NGM Gazdaságfejlesztési és Innovációs Operatív Program (GINOP) Terület- és Településfejlesztési Operatív Program (TOP) Elektromos töltők Jedlik Ányos Terv Terület- és Településfejlesztési Operatív Program (TOP) Integrált Közlekedésfejlesztési Operatív Program (IKOP) Versenyképes Közép-Magyarország Operatív Program (VEKOP)

4 Elektromos gépkocsi beszerzésének támogatása (GZR-D-Ö-2016) Természetes személyek, egyéni vállalkozók esetében legfeljebb 1 EV, civil szervezetek, helyi önkormányzatok, köztestületek, költségvetési szervek, gazdasági társaságok részére legfeljebb 5 EV beszerzése támogatható. Az "Elektromos gépkocsi katalógusban" szereplő, maximum 3,5 tonna össztömegű, bruttó 15 M Ft-ot nem meghaladó eladási árú jármű beszerzése esetén a támogatás mértéke a vásárlás időpontjában érvényes bruttó eladási ár 21 százaléka, de legfeljebb 1,5 millió forint. A támogatás formája: vissza nem térítendő támogatás. Benyújtási határidő: május 1., ám ez év első negyedévében felülvizsgálatra és meghosszabbításra kerülhet.

5 Gazdaságfejlesztési és Innovációs Operatív Program (GINOP) GINOP Turisztikailag frekventált térségek integrált termék- és szolgáltatás fejlesztése Választható, önállóan nem támogatható tevékenység: Az attrakció bemutathatóságát közvetlenül szolgáló hibrid, vagy elektromos meghajtású gépjármű beszerzése, mely a teljes elszámolható költség 20%-a, de maximum 250 millió Ft. Támogatási kategória: A kultúrát és a kulturális örökség megőrzését előmozdító támogatás Maximális támogatási intenzitás: 100% Benyújtási határidő: május 2-től november 15.

6 Területi és Településfejlesztési Operatív Program (TOP) Önállóan támogatható tevékenységként 2 felhívás esetében TOP Fenntartható települési közlekedésfejlesztés TOP Fenntartható városi közlekedésfejlesztés Közúti közösségi közlekedési fejlesztés keretében igényvezérelt személyszállítási szolgáltatás kialakítása és energiahatékony (Hibrid, CNG, elektromos meghajtású, Euro 6) szállítójárművek beszerzése a szolgáltatás működtetéséhez. Az elektromos meghajtású szállítójárművek részére kizárólagos használatú töltőállomás-hálózat is kiépíthető. Támogatási kategória: Személyszállítási közszolgáltatásért járó ellentételezés A támogatás maximális mértéke az elszámolható költség 100%-a, figyelemmel arra, hogy nem haladhatja meg az igazoltan a közszolgáltatáshoz kapcsolódó, bevételekkel nem fedezett költségeket

7 Elektromobilitás - források Elektromos járművek Gazdasági Zöldítési Rendszer - NGM Gazdaságfejlesztési és Innovációs Operatív Program (GINOP) Terület- és Településfejlesztési Operatív Program (TOP) Elektromos töltők Jedlik Ányos Terv Terület- és Településfejlesztési Operatív Program (TOP) Integrált Közlekedésfejlesztési Operatív Program (IKOP) Versenyképes Közép-Magyarország Operatív Program (VEKOP)

8 Jedlik Ányos Terv Elektromos töltőállomás alprogram (GZR-T-Ö-2016) Magyarországi székhellyel rendelkező, 15 ezernél nagyobb lélekszámú helyi önkormányzatok: települési, megyei, fővárosi kerületi önkormányzatok és Budapest Főváros Önkormányzata igényelhetett támogatást közcélú, diszkriminációmentesen és bármikor elérhető elektromos töltőállomások telepítésére, vállalva azok 5 évig történő üzemeltetését. Elszámolható költségek: a) Töltőoszlop, Villámtöltő berendezés, Multifunkciós berendezés beszerzése; b) Villamoshálózati csatlakozási díj; c) Töltőhely kialakításához közvetlenül kapcsolódó költségek (tervezés, parkoló festése, táblák legyártása, elhelyezése).

9 Jedlik Ányos Terv Elektromos töltőállomás alprogram (GZR-T-Ö-2016) lezárult Támogatás maximális összege a töltőberendezés típusától függően: Ft/db, Ft/db, Ft/db. Vissza nem térítendő támogatás, a támogatási intenzitás maximum 100% főnél nagyobb lélekszámú települések részére Sajtóban megjelent hírek szerint 73 önkormányzat pályázott 209 töltő telepítésére ez 434 töltőpontot jelent Gyakorlatilag minden pályázó nyertesnek tekinthető, legfeljebb adatpótlást kérhet be tőlük a tárca. Újabb pályázat kiírása van előkészületben. Közbeszerzési és Ellátási Főigazgatóság (KEF): közös, központosított közbeszerzés.

10 Területi és Településfejlesztési Operatív Program (TOP) 1. Önállóan támogatható tevékenységként 2 felhívás esetében TOP Fenntartható települési közlekedésfejlesztés TOP Fenntartható városi közlekedésfejlesztés Közúti közösségi közlekedési fejlesztés keretében igényvezérelt személyszállítási szolgáltatás kialakítása és energiahatékony (Hibrid, CNG, elektromos meghajtású, Euro 6) szállítójárművek beszerzése a szolgáltatás működtetéséhez. Az elektromos meghajtású szállítójárművek részére kizárólagos használatú töltőállomás-hálózat is kiépíthető. Támogatási kategória: Személyszállítási közszolgáltatásért járó ellentételezés A támogatás maximális mértéke az elszámolható költség 100%-a, figyelemmel arra, hogy nem haladhatja meg az igazoltan a közszolgáltatáshoz kapcsolódó, bevételekkel nem fedezett költségeket

11 Területi és Településfejlesztési Operatív Program (TOP) 2. TOP ; TOP Inkubátorházak fejlesztése TOP Társadalmi és környezeti szempontból fenntartható turizmusfejlesztés TOP ; TOP Gazdaságfejlesztést és a munkaerő mobilitás ösztönzését szolgáló közlekedésfejlesztés TOP ; TOP Ipari parkok, iparterületek fejlesztése TOP ; TOP Helyi gazdaságfejlesztés TOP Társadalmi és környezeti szempontból fenntartható turizmusfejlesztés TOP A foglalkoztatás és az életminőség javítása családbarát, munkába állást segítő intézmények, közszolgáltatások fejlesztésével TOP , TOP Barnamezős területek rehabilitációja TOP , TOP Zöld város kialakítása TOP , TOP Fenntartható települési/városi közlekedésfejlesztés TOP ; TOP Egészségügyi alapellátás infrastrukturális fejlesztése TOP ; TOP Szociális alapszolgáltatások infrastruktúrájának bővítése, fejlesztése TOP Leromlott városi területek rehabilitációja TOP Családbarát, munkába állást segítő intézmények, közszolgáltatások fejlesztése TOP Megyei jogú városok leromlott városi területeinek rehabilitációja

12 Területi és Településfejlesztési Operatív Program (TOP) 3. A jelenleg elérhető felhívások 65%-ban megjelenik kötelezően megvalósítandó, önállóan nem támogatható tevékenységként, vagy választható, önállóan nem támogatható tevékenységként: Elektromos járművek használatához szükséges alapvető töltő-infrastruktúra kiépítése a beruházás környezetében - amennyiben a projekt keretében parkolóhely fejlesztése, létesítése valósul meg, vagy a települési töltő-infrastruktúra kiépítése azt indokolja. Támogatási kategória: Csekély összegű támogatás vagy helyi infrastruktúrára irányuló támogatás A támogatás maximális mértéke: csekély összegű támogatás esetén az elszámolható költségek 100%-a, Helyi infrastruktúra fejlesztéséhez nyújtott beruházási támogatás esetében a támogatás összege nem haladhatja meg az elszámolható költségek és a működési eredmény közötti különbséget. A működési eredmény mértékét megalapozott előrejelzések alapján kell meghatározni és előzetesen, vagy visszafizetési mechanizmus alkalmazásával utólag kell levonni az elszámolható költségekből.

13 Integrált Közlekedésfejlesztési Operatív Program (IKOP) Önállóan támogatható tevékenységként 2 felhívásban: IKOP Fenntartható városi közlekedés fejlesztése és elővárosi vasúti elérhetőség javítása a Közép-magyarországi régióban IKOP Fenntartható városi közlekedés fejlesztése és elővárosi vasúti elérhetőség javítása a kevésbé fejlett régiókban Kapcsolódó infrastruktúra-korszerűsítésekkel, fejlesztésekkel (pl. autóbuszmegállók, telephely, sáv, öböl, üzemanyagtöltés, járműtelep, e- jegyrendszer) együtt új gyártású városi/helyi autóbuszok beszerzése. Támogatási kategória: személyszállítási közszolgáltatásért járó ellentételezés Maximális támogatási intenzitás: 100%, figyelemmel az állami támogatási szabályokra Benyújtási határidő: december 7-től folyamatosan

14 Versenyképes Közép-Magyarország Operatív Program (VEKOP) Kötelezően megvalósítandó, önállóan nem támogatható tevékenység VEKOP Az üzleti infrastruktúra fejlesztésének támogatása Érden Benyújtási határidő: június 1-től december 29. Választható, önállóan nem támogatható tevékenység VEKOP Fenntartható közlekedésfejlesztés Érden Benyújtási határidő: április 24-től szeptember 29. TOP-ban szereplő feltételekkel megegyező feltételek

15 Jedlik Ányos alprogram és Széchenyi 2020 pályázatok összehasonlítása Operatív Programokban és a Jedlik alprogramban a töltőpontokkal és azok helyszínével kapcsolatos elvárások többnyire azonosak: A és B típusú normál és C típusú villámtöltők hasonló paraméterekkel Eltérések: Normál töltők esetében egyaránt 2 x 22 kw, illetve 2 x 11 kw teljesítmény, töltőoszloponként 2 db Type 2 csatlakozási lehetőséggel (Jedlik esetében az egyik lehet kábeles) Villámtöltő: OP-ben legalább 45 kw teljesítményű, Jedlik alprogramban legalább 42 kw teljesítményű + követelmény 1 db Type 2 aljzat Jedlikben további kikötés: a beruházást az önkormányzat saját, 1/1 tulajdonú ingatlanán kell megvalósítani Az OP-kben nincs fajlagos költség meghatározva az egyes töltőkre vonatkozóan

16 Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz (CEF) 1. CEF Közlekedés legutóbbi felhívás határideje február 7. Céljai között szerepel: hosszú távon fenntartható és hatékony közlekedési rendszerek létrehozása, felkészülve a jövőben várható forgalomra, és lehetővé téve valamennyi közlekedési mód dekarbonizációját Támogatást igénylők köre: A pályázatokat egy vagy több tagállam vagy az érintett tagállam egyetértésével nemzetközi szervezetek, közös vállalkozások, illetve a tagállamokban létrehozott közcélú vagy magánvállalkozások vagy -szervek nyújthatják be A támogatási intenzitás maximuma 85%. A támogatás összegének minimuma és maximuma nincs meghatározva, ám ajánlott, hogy a támogatási kérelemben a tanulmányokra vonatkozó igényelt támogatás összege haladja meg az t, kivitelezés esetén pedig az 1 millió -t.

17 Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz (CEF) 2. Korábban támogatást nyert projektek: Fast-E (DE/BE), FAST-E (SK\CZ), Unit-e, EAST-E, NCE FastEvNet Jelenlegi kiírásra beadott pályázat: Next-E Kormány támogatását is élvező projektjavaslat elektromos villámtöltőhálózat kialakítására. Cél: a közép-kelet-európai régió tisztán elektromos eszközökkel is átjárhatóvá válik Tervezett összköltség: nettó 1,67 milliárd forint, ebből az uniós forrás 1,42 milliárd forint, a saját erő pedig 251,3 millió forint

18 Hazai források az elektromobilitás fejlesztésére EV-beszerzés Töltőinfrastruktúra kiépítése GZR-D-Ö-2016 TOP **; TOP ** TOP * TOP TOP **; TOP ** TOP ; TOP * TOP TOP **; TOP ** TOP ; TOP * GINOP * TOP ** TOP * TOP **; TOP ** TOP **, TOP ** TOP **, TOP ** TOP ** TOP ** TOP ** VEKOP ** * Választható, önállóan nem támogatható tevékenység ** Kötelezően megvalósítandó, önállóan nem támogatható tevékenység TOP * TOP * VEKOP * IKOP IKOP

19 Köszönöm a figyelmet! Boza Pál pal.boza@camconsulting.eu.