INFOTÉR KONFERENCIA 2011 MAGYAR ÁLLAMVASUTAK

Méret: px

Mutatás kezdődik a ... oldaltól:

Download "INFOTÉR KONFERENCIA 2011 MAGYAR ÁLLAMVASUTAK"

Anikó Szalai
8 évvel ezelőtt
Látták:

1 INFOTÉR KONFERENCIA 2011 MAGYAR ÁLLAMVASUTAK Dékány Béla november 1

2 ÚJ IT-GOVERNANCE MODELL 2011 előtt az IT-irányítás a MÁV Zrt-re korlátozódott, a MÁV-csoport többi leányvállalata felé csak koordinációs feladatokkal volt megbízva. Az informatikai szervezet jellemzően a Pályavasúti Szervezethez tartozott től létrejött a közvetlen elnök-vezérigazgató alá tartozó, valódi CIO-funkció, amely a koordináción túl irányító jogkörrel van felruházva a teljes MÁV-csoport vonatkozásában. A központi informatikai szervezet koordinálja a beruházási és működési költség tervezést. Jelentős megtakarítások érhetőek el a párhuzamosságok kiszűrésével. A központi IT-szervezet öt kompetencia központban működik tovább: IT-Stratégia IT-Biztonság IT-Fejlesztés és Szolgáltatásmenedzsment IT-Projektiroda Távközlés Továbbra is a MÁV Informatika Zrt. a legnagyobb informatikai szolgáltatója a MÁV-nak. Felülvizsgálat alatt áll a Távközlési Szervezet helye a MÁV új struktúrájában november 2

2011-től létrejött a közvetlen elnök-vezérigazgató alá tartozó, valódi CIO-funkció, amely a koordináción túl irányító jogkörrel van felruházva a teljes MÁV-csoport vonatkozásában.

3 IT-INFRASTRUKTÚRA Jelenlegi állapot: MÁV Group: munkaállomás, 500 szerver, 3200 aktív eszköz. Inhomogén eszközpark. Konszolidálatlan szerteágazó domain struktúra. Távoli üzemeltetés és hibajavítás nem megoldott. Nem egységes a rendszerfelügyelet. Az infrastruktúra elemek nyilvántartása nem egyenszilárdságú. Fejlesztési irányok: Domain, és levelezés konszolidáció. Egységes rendszerfelügyelet kialakítása. Szerver konszolidáció, private cloud kialakítás. Csoport szintű eszközbeszerzések, homogén eszközpark november 3

Az infrastruktúra elemek nyilvántartása nem egyenszilárdságú. Fejlesztési irányok: Domain, és levelezés konszolidáció.

4 TÁVKÖZLÉS MEGÚJÍTÁSA Más vasúttársaságoknál a Távközlési Szervezet külön entitást képez. A Távközlés jelenlegi prioritása alacsony a többi területhez képest (forrásmegosztás, létszám, eszköz vonatkozásában). A Távközlés fejlesztése egységes, központi stratégiát kíván, ami nem egyeztethető össze a lokális pályavasút fejlesztésekkel. A távközlésbe beágyazott rendszerek egyre inkább informatikai jelleggel bírnak. A határvédelem klasszikusan az IT-területhez tartozik a legtöbb cégnél. Jelentős fejlesztésekre van szükség az optikai gerinchálózaton, hogy a professzionális alkalmazások által igényelt megnövekedett sávszélességet ki tudja szolgálni a Távközlési Szervezet a jövőre nézve. A jövőben bevezetendő GSM-R rendszer egyesíteni fog minden vasúti kommunikációt november 4

A Távközlés fejlesztése egységes, központi stratégiát kíván, ami nem egyeztethető össze a lokális pályavasút fejlesztésekkel.

5 IT-SZOLGÁLTATÁSOK Jelenlegi állapot: Elsődleges informatikai szolgáltatás nyújtó a MÁV Informatika, pl.: desktop üzemeltetés, szerver üzemeltetés, ügyfélszolgálat, alkalmazás üzemeltetés, alkalmazás fejlesztés. Nincs egységes központi ügyfélszolgálat. Párhuzamosságok a hálózatüzemeltetés és az IT szolgáltatások terén. Nem egységes az infrastruktúra nyilvántartás (CMDB). Tervezett fejlesztések: Egységes központi ügyfélszolgálat kialakítása. Egységes központi hibajegykezelő rendszer. Központi eszköznyilvántartás. A szolgáltatási területek duplikációjának megszüntetése november 5

Párhuzamosságok a hálózatüzemeltetés és az IT szolgáltatások terén. Nem egységes az infrastruktúra nyilvántartás (CMDB).

6 INFORMATIKAI BIZTONSÁG Határvédelmi rendszerek integrációja, közös platform kialakítása, sztenderdizáció. Biztonsági eszközök menedzsmentje. Informatikai biztonsággal kapcsolatos tervek: Biztonsági szintek (PC, szerver, hálózatvédelem) mérhetőségének bevezetése. Kritikus infrastruktúrák szeparálása, védelme. Belső informatikai visszaélések monitorozása. Kívülről érkező támadások detektálása, visszaverése. Incidenskezelés bevezetése. Vírusvédelem kiterjesztése. Mobil eszközök védelme november 6

Informatikai biztonsággal kapcsolatos tervek: Biztonsági szintek (PC, szerver, hálózatvédelem) mérhetőségének bevezetése.

7 ALKALMAZÁSOK KONSZOLIDÁCIÓJA PASS/FOR-rendszer Forgalomirányítási rendszer. DMS-rendszer Dokument-Menedzsment Rendszer. MTR - Térinformatikai Rendszer. ERP - Gazdaság-irányítási Rendszer. SAP-alapú Humán Információs és Szolgáltató Rendszer. Cognos-alapú Kontrolling-rendszer. Call-centerek, Helpdesk-rendszer. Távközlés-Felügyeleti Rendszer november 7

ERP - Gazdaság-irányítási Rendszer. SAP-alapú Humán Információs és Szolgáltató Rendszer.

8 ALAPTEVÉKENYSÉGHEZ TARTOZÓ NAGYOBB ÜZLETI-INFORMATIKAI PROJEKTEK FOR - Forgalmi Vonatközlekedési Információs Rendszer. EMIG-FVS - Vontatójárművek térképes követése, teljesítmény és forgalmi adatainak, valamint a mozdonyvezetők tevékenységi adatainak fogadása, feldolgozása, archiválása. Jegyértékesítés megújítási projekt UTAS - Elektronikus utas-tájékoztatás fejlesztése a MÁV Csoportnál november 8

EMIG-FVS - Vontatójárművek térképes követése, teljesítmény és forgalmi adatainak, valamint a

9 Forgalmi Vonatközlekedési Információs Rendszer (FOR) A FOR jelenleg a MÁV egyik legnagyobb projektje, ami három alprojektből áll: Infrastruktúra: adathálózati kapcsolat kiépítése kb. 800 kliens munkahely és a központ között irodai berendezések beszerzése. Biztosítóberendezési FORIF-interfész + adatgyűjtők az állomásokon. Informatikai MÁV-Funkwerk projekt + valamennyi kliens PC + interfészek a MÁV-oldalon. Hatásköre: Vonatforgalom irányításának támogatása a MÁV Zrt. teljes vasúthálózatán. Az Európai Unió interoperabilitási előírásainak figyelembe vétele. Üzemeltetés a többszereplős vasúti közlekedési piacon. A PASS2 társprojekttel együttműködve további szolgáltatásokat nyújt az alábbi területeken: Tényadatok biztosítása a vonatteljesítményeken alapuló vasúti szolgáltatások elszámolásához. Az integrált rendszer és az aktuális adatok segítségével a megbízhatóság és költséghatékonyság növelése. Korszerű menedzsment információs rendszer biztosítása november 9

Informatikai MÁV-Funkwerk projekt + valamennyi kliens PC + interfészek a MÁV-oldalon. Hatásköre: Vonatforgalom irányításának támogatása a MÁV Zrt. teljes vasúthálózatán.

10 FORGALOM-IRÁNYÍTÁS A MÁV-NÁL november 10

11 FORGALOM-IRÁNYÍTÁS A MÁV-NÁL november 11

12 FORGALOM-IRÁNYÍTÁS A MÁV-NÁL november 12

13 EMIG-FVS rendszer A MÁV TRAKCIÓ Zrt. által üzemeltetett vontatójárművek térképes követése, teljesítmény és forgalmi adatainak, valamint a mozdonyvezetők tevékenységi adatainak fogadása, feldolgozása, archiválása. Üzleti folyamatok támogatása: jármű és személyzeti forduló tervezés, járműmenedzsment, kontrolling, számlázás, bérszámfejtés. Megvalósult célok: Hatékonyság növelése a tervezésben, munkaszervezésben. Átláthatóság biztosítása a teljesítményadatok ismeretében. Költségoptimalizáció, energia- és üzemanyagfelhasználás konszolidációjának segítése. Jármű- és személyzeti kontrolling kiterjesztése. Járművek futásteljesítményének optimalizációja november 13

archiválása. Üzleti folyamatok támogatása: jármű és személyzeti forduló tervezés, járműmenedzsment, kontrolling, számlázás, bérszámfejtés.

14 Jegyértékesítés megújítási projekt Célkitűzések: A teljes jegyértékesítési folyamat megújítása. A szigetszerűen működő alkalmazások konszolidációja. Eltérő technológiai alapok felszámolása, egységesítése, kiszolgáltatottság megszüntetése. Elavult alkalmazások újraalkotása Menetrend és útvonaltervezés. Díjszámítás. Belföldi és nemzetközi helybiztosítás. Értékesítési csatornák megújítása. Új jegykiadó automaták üzembe állítása. Új pénztári eszközök és alkalmazások beszerzése és üzembe állítása. Új fedélzeti személyzeti eszközök beszerzése és üzembe állítása. Megújuló internetes értékesítési csatorna. Egységes informatikai és üzleti folyamat háttér. Átlátható, menedzselhető és fenntartható rendszer létrehozása. Utasbarát, könnyen kezelhető és szerethető rendszer november 14

Belföldi és nemzetközi helybiztosítás. Értékesítési csatornák megújítása. Új jegykiadó automaták üzembe állítása. Új pénztári eszközök és alkalmazások beszerzése és üzembe állítása.

Otthonnyomtatott jegy, bevezetése: 2011. 11. 14. Az internetes értékesítés kibővítése.

15 Otthonnyomtatott jegy, bevezetése: Az internetes értékesítés kibővítése. Elektronikus jegy. Online fedélzeti jegyellenőrzés. Fizetési mód: Bankkártya november 15

Elektronikus utas-tájékoztatás fejlesztése a MÁV Csoportnál - UTAS A közös cél: egységes, real-time adatokra épülő közösségi közlekedési útvonalkereső és járatinformációs portál, egységes, real-time

16 Elektronikus utas-tájékoztatás fejlesztése a MÁV Csoportnál - UTAS A közös cél: egységes, real-time adatokra épülő közösségi közlekedési útvonalkereső és járatinformációs portál, egységes, real-time adatokra épülő közösségi közlekedési GSM alkalmazások, közlekedési csomópontokban az átszálló utasok bármely utastájékoztató táblán láthatják az adott csomópontot érintő összes járat adatait (busz, vonat, metró, villamos stb.) november 16

közösségi közlekedési GSM alkalmazások, közlekedési csomópontokban az átszálló utasok bármely utastájékoztató

17 Elektronikus utastájékoztatás fejlesztése a MÁV Csoportnál - Elvira november 17

18 Régi és új utastájékoztatás Wien - Westbahnhof Vuhan Zarago za november 18

19 Köszönöm a figyelmet! november 19

Hasonló dokumentumok

BEFEJEZÉS ELŐTT A MÁV ÁTALAKÍTÁSA

DÁVID ILONA ELNÖK-VEZÉRIGAZGATÓ MÁV MAGYAR ÁLLAMVASUTAK ZRT. BEFEJEZÉS ELŐTT A MÁV ÁTALAKÍTÁSA 1 TARTALOM I. ÁTALAKULÁS II. EREDMÉNYEK III. STRATÉGIAI SZEMLÉLET KIALAKÍTÁSA 2 I. ÁTALAKULÁS 3 I.1. A MÁV