A VAS MEGYEI TŰZOLTÓK MEGYEI VÁROSKÖRNYÉKI MIKRÓTÉRSÉGI TŰZOLTÓVERSENY SZ A B Á L Y Z A T A

Átírás

1 A VAS MEGYEI TŰZOLTÓK MEGYEI VÁROSKÖRNYÉKI MIKRÓTÉRSÉGI TŰZOLTÓVERSENY SZ A B Á L Y Z A T A A Vas Megyei Szent Flórián Tűzoltószövetség, 7./2010.(III.06) sz. közgyűlési határozata alapján a szövetség által megrendezésre kerülő versenyrendszerének szabályzata. Versenyvezető

2 A VAS MEGYEI TŰZOLTÓK MEGYEI, VÁROSKÖRNYÉKI, MIKRÓTÉRSÉGI VERSENYSZABÁLYZATA A versenyek célja 1. A versenyek célja biztosítani: 1. fejezet 1.1 a hivatásos az önkéntes, és létesítményi tűzoltóságoknál, illetve önkéntes tűzoltó egyesületeknél valamint egyéb szervezeteknél ifjúsági, felnőtt, (továbbiakban ÖTE) tűzoltó rajok részére színvonalas versenyzési lehetőséget, e szabályzatban leírt kategóriákban és feltétel rendszerben. 1.2 a szövetség tagszervezeteinél teljes jogú tagként nyilvántartásba vett tűzoltók fizikai erőfelmérését, erőnlétnek fejlesztését. 1.3 a szakmai felkészültségi szintjük szervezetszerű felmérését, a gyakorlati tudás gyarapítását. 1.4 a hivatásos, az önkéntes főállású és nem főállású az önkéntes tűzoltó egyesületi önkéntes, valamint a létesítmények tűzoltói feladatokkal megbízott tűzoltók között jó közösségi, együttműködési szellem kialakulását, a tűzoltó bajtársiasság elmélyítését, a haladó tűzoltó hagyományok ápolását. 1.5 az országos felmenő rendszerű versenyekre a szövetséget képviselő csapatok kiválasztását. (az MTSZ illetve más országos hatáskörű szövetségek felmenő rendszerű versenyeinek szabályrendszerét e szabályzat nem képezi!) A versenyek résztvevői 2. fejezet 2.1. A versenyeken az 1.1 pontban leírt szervezetek rajai vehetnek részt. A versenyrajokat az 1.1 pontban leírt szervezetek 1.2 pontban rögzített tagjai képezhetik. A rajokat a versenyzés, illetőleg eredményeik értékelése szempontjából nemük, életkoruk, szervezeti hovatartozásuk szerint kategóriákba kell sorolni. A szövetség minden évben versenykiírásában teszi közzé, azokat a kategóriákat melyekben városkörnyéki és megyei szintű versenyekre nevezhetnek a versenyrajok Vegyes csapatokra vonatkozó előírás: Ha a felnőtt csapatban egy férfi, az ifjúsági csapatban egy fiú szerepel, akkor értékelés szempontjából a felnőtt korcsoportban a versenyrajt a férfi, az ifjúsági versenyrajt a fiú kategóriában kell értékelni Ifjúsági korcsoportban versenyezhet az a leány, illetve fiú raj, amelynek tagjai évesek A CTIF ifjúsági korcsoportban a 3. számú mellékletben leírt korcsoport szerint nevezhetőek a csapatok Felnőtt korcsoportban versenyezhet az a női, illetve férfi raj, amelynek tagjai 18 éven felüliek A CTIF felnőtt korcsoportban a 3. számú mellékletben leírtak szerint annak hiányában 16 éven felüliek nevezhetőek Az egyes kategóriába sorolás kiszámításának módja: az adott verseny naptári évéből ki kell vonni a versenyző születési évszámát pl. : egy versenyző 1999-ben született. és a verseny 2012-ben lesz, így = 13, azaz 13 éves és az ifjúsági kategóriában indulhat.

3 2.5. A versenyen induló rajoknak a korcsoportba történő hovatartozását a verseny megkezdése előtt és alatt hitelt érdemlően igazolniuk kell Az életkor igazolására a személyi azonosságot igazoló okmányok, ennek hiányában a diákigazolvány és/vagy tűzoltó igazolvány elfogadott. Versenyek 3. fejezet 3.1. A szövetség a városkörnyéki versenyeit három körzetben rendezi meg: 1. Szombathely-Kőszeg-Csepreg-Bük Vasvár-Vép a Szombathelyi és Kőszegi Hivatásos Önkormányzati Tűzoltóságok illetékességi területén működő 1.1 pontban leírt szervezetek versenye 2. Sárvár-Celldömölk-Répcelak a Sárvári és Celldömölki Hivatásos Önkormányzati Tűzoltóságok illetékességi területén működő 1.1 pontban leírt szervezetek versenye 3. Körmend-Öriszentpéter-Szentgotthárd a Körmendi Hivatásos Önkormányzati Tűzoltóságok illetékességi területén működő 1.1 pontban leírt szervezetek versenye 3.2 Megyei versenyen alanyi jogon részt vevő csapatok A szövetség városkörnyéki versenyén felnőtt korcsoportban a férfi és női kategóriában 1-5. helyezést elért csapatok, Az ifjúsági korcsportos csapatok, A gépjárműfecskendő szerelési versenyszámban nevező rajok, A CTIF szerinti felnőtt és ifjúsági korcsoportban nevező csapatok Ettől eltérni a verseny szervezője, a megyei szövetség elnökségének döntése alapján lehet, de erről az elnök köteles a szövetség honlapján a verseny időpontja előtt 15 nappal a tagszervezeteket tájékoztatni. A versenyre külön meghívott csapatok (külföldi stb.) csak a szövetség elnökségének döntése alapján vehetnek részt. 3.3 Mikró térségi, illetve helyi versenyek A szövetség a mikró térségi és helyi versenyeket lehetőségei függvényében, támogatja, de kiemelten azokat, melyeket a szövetség szabályzata, illetve védnöksége alapján szerveznek. Az így meghirdetett versenyeken a versenycsapatok meghívásos alapon, vagy más módon vesznek részt. A szabályzattól a verseny szervezői megállapodásuk és a verseny kiírásuk alapján eltérhetnek. 4. fejezet A versenyszámok, a résztvevő rajok száma és létszáma, nevezésük

4 4.1. Versenyszámok A városkörnyéki és megyei versenyeken az 1.1 pont szerinti szervezetek ifjúsági rajai az alábbi versenyszámokban vehetnek részt: 1. Kismotorfecskendő-szerelés versenyszám ifjúsági fiú kategória 2. Kismotorfecskendő-szerelés versenyszám ifjúsági leány kategória A versenyszám a leány és fiú rajok számára: l/p-s kismotorfecskendő szerelésből és - 7 x 55 m-es tűzoltó váltófutásból áll A városkörnyéki és megyei versenyeken az 1.1 pont szerinti szervezetek felnőtt rajai az alábbi versenyszámokban vehetnek részt: 1. Kismotorfecskendő-szerelés versenyszám felnőtt női kategória 2. Kismotorfecskendő-szerelés versenyszám felnőtt férfi kategória A versenyszám a női és férfi rajok számára: l/p-s kismotorfecskendő szerelésből és - 7 x 55 m-es tűzoltó váltófutásból áll A megyei versenyen az 1.1 pont szerinti szervezetek felnőtt férfi rajai az alábbi versenyszámokban vehetnek részt: 1. Gépjárműfecskendő szerelés versenyszám felnőtt férfi kategória A versenyszám a férfi rajok számára: - gépjárműfecskendő szerelésből áll A megyei versenyen az 1.1 pont szerinti szervezetek ifjúsági fiú és leány rajai (életkoruk év) az alábbi versenyszámokban vehetnek részt A versenyszám a női és férfi rajok számára: - szerelésből és - 8 x 50 m-es tűzoltó váltófutásból áll. 1. CTIF versenyszerelés ifjúsági leány kategória 2. CTIF versenyszerelés ifjúsági fiú kategória A megyei versenyen az 1.1 pont szerinti szervezetek felnőtt rajai az alábbi versenyszámokban vehetnek részt 1. CTIF versenyszerelés felnőtt női kategória 2. CTIF versenyszerelés felnőtt női korpontos kategória 3. CTIF versenyszerelés felnőtt férfi kategória 4. CTIF versenyszerelés felnőtt férfi korpontos kategória A versenyszám a női és férfi rajok számára: - kismotorfecskendő szerelésből és - 8 x 50 m-es tűzoltó váltófutásból áll.

5 4.2.6 A megyei versenyen az 1.1 pont szerinti szervezetek felnőtt rajai az alábbi versenyszámokban vehetnek részt 1. SUPER - kismotorfecskendő-szerelés versenyszám felnőtt kategória A versenyszám - nemtől független felnőtt tűzoltók számára: - teljesítménykorláttól független kismotorfecskendő szerelésből áll A versenyszám előírásai azonosak a felnőtt kismotorfecskendő szerelés szabályaival az 1. számú melléklet szerint, azzal az eltéréssel, hogy a versenyszámban a kismotorfecskendőre vonatkozó 800 l/p teljesítmény korlát nincs, bármilyen teljesítményű és fajtájú kismotorfecskendő használható. A versenyszám önállóan váltófutás nélkül kerül értékelésre A a valamint a pontban rögzített Kismotorfecskendő szerelés versenyszámra nevezhető csapat létszáma: - 1 fő csapatvezető - 7 fő versenyző - 1 fő tartalék A csapatból 7 fő versenyző és a tartaléknak nevezett versenyző képezi a versenyrajt A pontban rögzített Gépjárműfecskendő szerelés versenyszámra nevezhető csapat létszáma: - 1 fő csapatvezető - 6 fő versenyző - 1 fő tartalék A csapatból 6 fő versenyző és a tartaléknak nevezett versenyző képezi a versenyrajt A és pontokban leírt CTIF versenyszerelés versenyszámra nevezhető csapat létszáma: - 1 fő csapatvezető - 9 fő versenyző - 1 fő tartalék A csapatból 9 fő versenyző és a tartaléknak nevezett versenyző képezi a versenyrajt. 4.4 A versenyre nevező 1.1 pont szerinti szervezet több csapatot is nevezhet egy kategóriába, de egy versenyző kategóriánként csak egy versenyrajban indulhat. 4.5 A városkörnyéki versenyekről a megyei versenyre egy szervezettől kategóriánként csak egy csapat léphet tovább. Ezért ha a felnőtt férfi kategóriában az első öt helyezett között egy szervezettől több raj is szerepel a legjobb helyezett lép tovább a megyei versenyre, az így kieső raj helyére a helyezéseknek megfelelően sorolódik előre a következő helyezett más szervezettől induló csapat. 4.6 Nevezni e szabályzat mellékletei szerinti nevezési lapokon lehet, 4.7 A versenyen azok a csapatok vehetnek részt akik alanyi jogon a 3.2 pontban foglalt csapatok és a 4.6 pont szerinti nevezési lapon a versenyt szervezők versenykiírásában szerepelő határidőnek megfelelő időpontig megküldik.

6 A versenyek szervezői 5. fejezet 5.1 A mikró térségi, helyi szintű versenyek helyi összefogással rendezett versenyek, melyek szervezői: a mikró térségi, helyi szintű versenyt meghirdető szervezetek. 5.2 Városkörnyéki versenyek szervezői: A 3.1 pontban leírt területi egység elosztás szerinti települések 1.1 pontjában szerepelő szervezetek verseny rendezésére jelentkezői (pályázók) közül pályázat útján - elnyerő szervezet -, lehetőség szerint a települési önkormányzattal, és az illetékességgel rendelkező hivatásos tűzoltósággal közösen. 5.3 A megyei versenyeket a Vas Megyei Szent Flórián Tűzoltó Szövetség szervezi a 3.2 pontban foglalt csapatok részvételével. A verseny rendezésére pályázatot írhat ki, a pályázatot a vezetőség értékeli és dönt a verseny helyszínéről és a lebonyolító szervezetről. A megyei versenyre védnököket, további közreműködőket kérhet fel, erről szintén a szövetség vezetősége dönt. 6. fejezet A tűzoltóversenyek rendezésének általános előírása 6.1. A különböző szintű tűzoltóversenyek eredményes lebonyolítása érdekében szervező bizottságot kell /városkörnyéki versenyek lebonyolítására lehet / létrehozni Szervezőbizottság Vezetője a szövetség vezetőségének megbízása alapján - egy személyben felelős a verseny előkészítéséért és lebonyolításáért, feladatainak maradéktalan teljesítéséért. A megyei verseny lebonyolítását követően beszámol a szövetség vezetőségének. Fő feladatát képezi a verseny: - időpontjának, helyszínének meghatározása, forgatókönyvének elkészítése, - részfeladataiért felelős személyek kijelölése, továbbá a részfeladatok felelősein keresztül irányítani és koordinálni a a./ versenybíróság, b./ kiértékelő csoport, c. / technikai csoport, d.,/ anyagi, pénzügyi csoport tevékenységét, 6.3. Szükség szerint további csoportok is szervezhetők. 6.4 A megyei szintű versenyek kivételével a fenti bizottságoktól el lehet térni. Feladatokat, pozíciókat össze lehet vonni, olyan mértékben, hogy a verseny lebonyolítása biztosított legyen. A versenybíróság 7. fejezet 7.1. A versenybíróság tisztségviselői: - a versenybíróság elnöke, aki egyben a verseny főbírája, - a versenybíróság elnökhelyettese, aki egyben a verseny főbírájának helyettese, - a kiértékelő csoport vezetője, - a technikai csoport vezetője, - a versenyszámok vezetőbírói (a továbbiakban: vezetőbírók).

7 A versenybíróság elnökét a versenyt rendező szerv csúcsszerve jelöli ki. Az egyéb tisztségviselőket, a versenybíróság tagjait és a technikai személyzetet a szervezőbizottság jelöli ki A versenybíróság elnökének feladata, hatásköre: Egyszemélyi felelős a verseny lebonyolításáért, a sportszerű versenyzésért. Felelős a verseny szabályainak betartásáért. Közvetlen beosztottai: - a versenybíróság elnökhelyettese, - a versenyszámok vezetőbírái, - a kiértékelő csoport vezetője. Hatásköre kiterjed mindazokra, akik a verseny közvetlen lebonyolításában részt vesznek. Szükség esetén gondoskodik a versenybírók leváltásáról. Kizárhatja a versenyből a sportszerűség ellen súlyosan vétő versenyzőket Az elnökhelyettes feladata, hatásköre: - Az elnök távollétében gyakorolja annak jogait, átveszi az elnök hatáskörét. - Közvetlen beosztottja a technikai csoport vezetője. - Segíti a versenybíróság elnökét feladata végrehajtásában. - Részt vesz a sportfelszerelések hitelesítésében, ellenőrzi a pályaelemek szabályosságát, valamint a versenypályán történő szabályszerű elhelyezésüket A kiértékelő csoport vezetőjének feladata, hatásköre: Irányítja és ellenőrzi a kiértékelő csoport tagjainak a munkáját. Tartja a kapcsolatot a versenybíróság elnökével és a kézi (gépi) időmérőkkel. Felelős az eredmények pontos kiértékeléséért, a versenyeredmények összesített jegyzőkönyvének, valamint az oklevelek elkészítéséért. Megszervezi a szükséges híradást és a pályák esetleges hangosítását A vezetőbíró feladata, hatásköre: Felelős az adott versenyszám szabályainak betartásáért. Irányítja az időmérők, a pályabírók, az indító és indítósegéd munkáját. Gondoskodik az adott versenyszám zavartalan lebonyolításáról. Feladata: - a sportfelszerelések szúrópróbaszerű ellenőrzése, - az óvások elsőfokú elbírálása, - a versenybírók jelzése után a fehér zászló felemelésével engedélyt ad az indításra, - javaslatot tesz az elnöknek a sportszerűtlen versenyzők kizárására, - dönt a futam érvényességéről. Felfüggesztheti az adott versenyszám folytatását, amennyiben a versenyzők, a csapat vezetője indokolatlanul zavarja a versenyszám lebonyolítását. Erről a tényről az elnököt haladéktalanul értesíteni köteles. A versenyszám további folytatására csak az elnök adhat utasítást. Amennyiben szabálytalanságot észlel, megsemmisítheti az adott versenyszám futameredményét, és az eredménylapra feljegyzi az okát. Személyesen győződjön meg a pályabírók jelzése alapján a jelzett szabálytalanságról. Amennyiben a pályabíró nem jelzett szabálytalanságot, de a vezetőbíró észleli ezt, az írott szabályok szerint dönteni köteles. Piros zászló felemelésével jelzi a futam érvénytelenségét. Fehér zászló felemelésével jelzi a futam érvényességét, és ezzel engedélyt ad a sportfelszerelés pályáról történő levitelére A technikai csoport vezetőjének feladata, hatásköre:

8 Felettese a technikai személyzetnek. Vezeti a sportfelszerelések hitelesítését. Ellenőrzi a pályaelemek szabályosságát, valamint a versenypályán történő szabályszerű elhelyezésüket. Gondoskodik a sérült vagy szabálytalan pályaelemek cseréjéről, illetve pótlásáról, irányítja a technikai személyzet munkáját A versenybíróság tagjai: - időmérők (kézi,gépi) - indítóbíró és indítósegédek - pályabírók - technikai személyzet Időmérők (kézi,gépi) Közvetlen beosztottjai a versenyszám vezetőbírójának. Minden pályára három kézi időmérőt kell kijelölni. Kétpályánként egy vezető időmérőt kell megbízni. A vezető időmérő irányítja az időmérők munkáját Feladatuk: Az indításjelzés elhangzása és a versenyző célba érése közötti időt stopperórával mérni, és az elért időeredményeket írásban rögzíteni Az indítóbírók Beosztottja a versenyszám vezetőbírójának Feladatuk : - A vezetőbíró jelzésére a rajtolás vezényszavainak adása után jelt ad az indulásra. - Szabálytalan rajtolás esetén visszahívó jelzést ad. - Kizárja a futamból azt a versenyzőt - váltóban a rajthoz álló váltót, szerelésben az egész rajt, aki az első hibás rajt után másodszor is hibásan rajtol. Kivételt képez a CTIF szerinti versenyszám ahol a szabályzat szerint hibapontot kell adni. - Ki kell zárnia azt a váltót vagy rajt, amelyik a felkészülési idő leteltekor felszólításra még nincs kész a versenyfeladat végrehajtására. - Bármelyik okból történik a kizárás, ezt a tényt közölnie kell a versenyszám vezetőbírójával Indítósegédek Közvetlen alárendeltjei az indítóbírónak Feladatuk: - A rajtlista alapján ellenőrzi az adott rajt, a ruházat, a sportfelszerelés a védőfelszerelés szabályosságát. - Rajthoz szólítja az éppen sorra kerülő, és felkészülésre az utána következő rajt. - A felkészülési idő előtt 20 másodperccel felszólítja a felkészülő rajt a felkészülési idő lejártára. - Méri a felkészülési időt. Ha a felkészülési idő letelt, ezt a tényt közli az indítóval. - Segíti az indító munkáját, gondoskodik arról, hogy a rajthoz álló versenyzőket a rajt végrehajtásában ne zavarják a pályán idegen a verseny rajon kívül más ne tartózkodjon. - Jelzi az indítónak, ha a felkészülésre szólított váltó vagy raj nem jelent meg a rajtnál A pályabírók Közvetlen alárendeltjei a versenyszám vezetőbírójának. Feladatuk: A sportfelszerelések szabályszerű elhelyezését a versenypályán fehér zászlóval jelezzék. Amíg a versenyző, váltók vagy raj a sportfelszerelését szabályszerűen nem helyezte el a pályán kijelölt helyen, nem emelhetik fel a fehér zászlót. Amennyiben a felszerelés elhelyezésénél szabálytalanságot észlelnek, a piros zászló felemelésével jelezzék azt. A versenyszám

9 lebonyolítása után a vezetőbíró felhívására a sikeres végrehajtást fehér zászló, az észlelt szabálytalanságot a piros zászló felemelésével jelezzék. 7.3 A mikró térségi, helyi, és városkörnyéki versenyeken a 6. és 7. pontban foglalt bizottságok számától és lebonyolító személyektől, a pályabírók létszámának biztosításától el lehet térni, de az a verseny biztonságos és ésszerű lebonyolítását nem veszélyeztetheti. 8. fejezet A versenyekre vonatkozó általános szabályok 8.1. A versenyzők felszerelése: 8.1.1A versenyző lábbelije: A lábbeli a kismotorfecskendő szerelésnél (edzőcipő) készülhet bármilyen anyagból, a talpán 6 mm-nél nagyobb kiemelkedés, mintázat nem lehet. Szögestalpú futó- és stopplis cipő nem használható! A CTIF versenyszámban a lábbelinél törekedni kell a bokát eltakaró bőrszárú cipő használatára. a talpán 6 mm-nél nagyobb kiemelkedés, mintázat nem lehet. Megállapodás alapján a pont szerinti lábbeli is megengedett A gépjárműfecskendő szerelés versenyszámnál tűzoltó védőcsizma használata a raj minden tagjának kötelező A versenyzők ruházata: A versenyző raj szolgálati egyenruhában (fekete), vagy szürke gyakorló, vagy formaruházatban (hosszú ujjú és hosszú szárú, zárt) öltözetben vesz részt a versenyen A kismotorfecskendő szerelés versenyszámban a versenyfeladatot végrehajtó raj a pontban leírt ruházatban teljesíti a versenyfeladatot A CTIF versenyszámban a pontban leírt ruházat felett a CTIF által elfogadott beosztási jelölést kell viselni a szerelési feladat alatt. A parancsnoknak a hírvivőnek és a motorkezelőnek a felnőtt versenyszámban elég az öv, a csapat többi tagjának mászóövet kell viselnie A gépjárműfecskendő szerelés versenyszámban a pontban leírt ruházat mellett a parancsnok PK feliratú karszalagot a gépkocsivezető GK feliratú karszalagot, vagy jelzést kell viselnie a verseny alatt. A szerelést tűzoltó védőruházatban is végre lehet hajtani Fejvédelem, sapka A verseny megnyitón, illetve a verseny eredményhirdetésen a felsorakozás alkalmával a pontban foglalt ruházathoz rendszeresített sapka viselésében jelenjenek meg a csapatok A kismotorfecskendő szerelés versenyszámban az ifjúsági és felnőtt csapatok tagjai munkavédelmi, vagy tűzoltó sisakot viselnek A CTIF versenyszám teljesítése alatt az ifjúsági és felnőtt csapatok tagjai munkavédelmi, vagy tűzoltó sisakot viselnek A gépjárműfecskendő szerelés versenyszám teljesítése alatt a raj tagjai munkavédelmi, vagy tűzoltó sisakot viselnek A versenyek megnyitó és záró ünnepségein a résztvevő rajok, szakasz, kötelékben vesznek részt. A résztvevő rajok a kötelékben történő különböző mozgásokat a tűzoltóság alaki szabályzatához igazodva hajtsák végre. Az egységes ruházat viselése a versenyfeladatok végrehajtásakor minden versenyző számára kötelező. Amennyiben a versenyfeladat végrehajtása közben a raj tagja elveszti öltözetének

10 bármely darabját - amennyiben a célba érés, vagy a feladat végrehajtás előtt újra rendeltetésének megfelelően fel nem veszi a -, a raj adott futamának eredményét meg kell semmisíteni. Ettől a CTIF versenyszabályzat rendelkezései szerint el lehet eltérni a CTIF versenyszámokban A tartalék versenyzők indulása Ha a bemelegítés vagy az előző versenyszám végrehajtása során valamelyik versenyző megsérül, helyette tartalékversenyző indítható. Tartalékversenyző alatt azt az egy főt kell érteni, akit a csapat vezetője az adott versenyszámra nem nevezett, de a nevezési lapon nevezésre került. E tényt legkésőbb közölni Az indítás előtt kell! 8.3. A rajtolás végrehajtása A váltó vagy raj a feladat végrehajtását térdelő vagy álló rajtolással kezdheti meg. Rajtgép használata megengedett (azt az induló rajnak kell hitelesítetni, illetve biztosítani). A felkészülési idő leteltével az indító "felkészülni" vezényszavára a versenyző(k) odamegy(-mennek) a rajt helyéhez. Vigyázz" vezényszóra felveszi az indulási testhelyzetet, majd ebben a helyzetben mozdulatlanul várja az indításjelzést. Ezt követi a "rajt"-jel elhangzása. Szabálytalan a rajt, ha a versenyző vagy raj a rajt vezényszó elhangzása előtt megkezdi a feladat végrehajtását ("kiugrik ). A rajt szabályosságát csak az indító döntheti el. Szabálytalan rajt esetén a futam valamennyi indulójának ismételnie kell. Ha az adott futamban ugyanaz a versenyző vagy raj másodszor is szabálytalanul rajtol, a rajt ki kell zárni a futamból. A rajt szabálytalanságát az indító hangjelzéssel (pisztoly, síp, "vissza" vezényszó) jelzi a futam résztvevőinek. Elektromos időmérés esetén a rajtolásnál a rajt vezényszót indító pisztoly hangjelzése is helyettesítheti A CTIF szerelési feladat végrehajtásánál a rajtolásnál a 3. számú melléklet szerint kell eljárni A gépjárműfecskendő szerelés rajtolásánál a 8.3 pontban foglaltakat kell érvényre juttatni azzal az eltéréssel, hogy a csapat felsorakozását is figyelembe kell venni a 2. sz. melléklet szerint Az időmérés A versenyzők időeredményeinek mérésére elektromos időmérő berendezést lehet használni. Az elektromos méréssel párhuzamosan versenypályánként két kézi és két pályánként egy vezető időmérőt kell kijelölni. A gépi időmérés műszaki hibája esetén, amennyiben az a verseny közben romlik el, és rövid időn belül a zavar nem hárítható el, az értékelésnél csak a kézzel mért időeredményeket szabad figyelembe venni az adott versenyszámban. Amennyiben az elektromos időmérő berendezés kifogástalanul működött, a helyezések megállapításánál a gépi időt kell figyelembe venni A vezető időmérő feladata: Méri mind a két versenyző idejét. Ellenőrzi az időmérők által mért időt, és dönt az érvényes eredményről. Három különböző idő közül a legjobbat és a legrosszabbat figyelmen kívül hagyva, a közbülsőt veszi figyelembe, ez az érvényes idő. Ha két mért idő egyforma és egy eltérő, akkor az egyforma időeredmény az érvényes. Ha bármely oknál fogva csak két idő áll rendelkezésre, akkor átlagolás történik, és azt kell figyelembe venni. Az érvényes eredményt rögzíti az eredménylapon. Utasítást ad a stopperórák nullára állítására. Az eredménylapot átadja a versenyszám vezetőbírójának Vegyes rendelkezések

11 A versenyfeladat végrehajtásának megkezdésére az alábbi felkészülési idő áll rendelkezésre: 4 perc: a váltófutásban, 6 perc: a szerelésben. A fenti idők alatt kell a versenyzőknek sportfelszerelésüket a pályán szabályszerűen elhelyezni, és a rajtoláshoz felállni. Amennyiben az adott futamban a raj a felkészülési időt túllépi, a rajt a futamból ki kell zárni. A versenyt szervezők a rajtolást lehetőség szerint úgy ütemezzék, hogy a csapatok először a váltófutást hajtsák végre, és a szereléssel fejezzék be a versenyt A versenyzők a feladatukat önállóan, külső segítség nélkül kötelesek végrehajtani Nem számít segítségnek: ha a feladat végrehajtása befejeződött arra a versenybíró határozott utasítást adott, a csapat többi tagja segíthet a felszerelések pályáról történő levitelében. A motorszereléskor a versenyzők egymás feladatait átvehetik Tilos az ellenfelet a feladat végrehajtásában zavarni Azt a rajt, amelyik a verseny végrehajtásában az ellenfelet zavarja, vagy akadályozza, ki kell zárni a versenyszámból. Az akadályozás miatt hátrányba került raj a versenyszám vezetőbírójának döntése alapján megismételheti az adott futamot Ha közvetlenül a versenyszám befejezése után a sportfelszerelések szúrópróbaszerű ellenőrzésekor kiderül, hogy a sportfelszerelés szabálytalan, vagy nem a hitelesített a pályán elhelyezett a szervezők által biztosított eszközt használják a vétkes raj futameredményét meg kell semmisíteni Amennyiben a rajnak egy tagja a futam végrehajtása közben megsérül, és emiatt a futamot nem fejezi be, vagy hátrányba kerül, a futam megismétlésére nincs mód A feladat teljesítése után a visszaszerelést megkezdeni, illetve a felszerelést a pályáról levinni csak a versenyszám vezetőbírójának határozott engedélyével lehet (fehér zászlójelzés) Ha egy váltó vagy raj engedélyt kap az ismétlésre, az óvás okául szolgáló futamban elért időeredmény helyébe a megismételt futam eredménye lép Ha a versenyraj tagjai, a csapat kísérői a versenybírók felszólítására - a visszaszerelést a felszerelések felhelyezését követően is sem hagyják el a versenypályát akkor a kísérők és a versenyraj beazonosítása után a vezetőbírónak, azt jelzik, a vezetőbíró dönthet a raj kizárására Az óvás rendje Óvni a futam teljesítése után még a következő futam indítása előtt lehet. Az óvást csak a csapat vezetőjének szóban, és/vagy írásban a versenyszám vezetőbírójának kell bejelenteni. Döntésre első fokon a versenyszám vezetőbírója jogosult. Amennyiben a vezetőbíró döntésével a csapat vezetője nem ért egyet, úgy az óvást a versenybíróság elnökénél haladéktalanul írásban, és Ft készpénz letétbe helyezése után tehetnek (ha az óvásnak helyt adnak, akkor az óvási pénz visszajár az óvást benyújtó részére, ha az óvást elutasítják, az óvási díj nem kerül visszafizetésre, a versenyszervezésére fordítódik) Az írásban benyújtott óvás elbírálására a döntőbíróság jogosult A döntőbíróság tagjai: - a versenybíróság elnöke - a versenybíróság elnökhelyettese - a technikai csoport vezetője A döntőbíróság a tényállás tisztázása érdekében meghallgatja a szabálytalanságot észlelő pályabírót és a vezetőbírót. A megállapított tényállás után a döntőbíróság haladéktalanul köteles a végső döntést meghozni, és a csapat vezetőjével ezt közölni.

12 A verseny folytatására az írásban benyújtott óvás nem halasztó hatályú. A másodfokú döntés ellen további fellebbezésnek helye nincs. A döntőbíróságnak minden esetben az írott szabályok szerint kell eljárnia Nincs helye óvásnak: Szabálytalan rajtolás miatt, ha azt a pályabíró megítélte Szabálytalan váltás miatt, ha azt a pályabíró megítélte Ha a versenyraj a kiírt időre és a pálya lehetőségeinek megfelelő módon történő felhívás ellenére sem jelent meg a versenyfeladat megkezdésére, a vezető bíró kizárta a rajt Ha a raj tagjának sérülés miatt a megkezdett versenyfeladatot a raj befejezni nem tudta Ha a sportfelszerelésnek a versenypályán történő elhelyezése volt vélelmezetten - szabálytalan, de ennek ellenére az érintett pályabíró, illetve a vezetőbíró engedélyt adott a rajt végrehajtására Ha a versenyraj által biztosított sportfelszerelések - tömlő, osztó, kismotorfecskendő és tartozékai stb. - műszaki hibája miatt szabálytalan, illetve sikertelen a versenyfeladat végrehajtása. Nem vonatkozik ez a szabály a verseny szervezők által biztosított pályaelemek műszaki hibájára: gerenda, palánk, időmérő berendezés Ha az óvást nem a megfelelő időben nyújtották be. Kivéve ha az óvást beadót az óvás beadásában bizonyíthatóan akadályozták, Ha a váltó vagy raj a felkészülési idő alatt a sportfelszerelését a szabályzatban rögzített módon nem hozta versenykész állapotba, és a kizárás emiatt történt Ha a versenyszám vezetőbírójának engedélye nélkül az adott futamot követően a sportfelszerelést levitték a pályáról Ha a versenyszám vezetőbírója vagy a döntőbíróság engedélyezi a futam megismétlését, akkor a megismételt futamra az alábbiak szerint kerülhet sor: A tűzoltó váltófutásban a következő futás után (pl.: az ismétlés engedélyezése a 4. futamban történt, akkor az 5. futam után kerülhet sor az ismétlésre.) A szerelés versenyszámnál a versenyszámok utolsó futama után történhet az ismétlés. A versenyeredmények értékelése : 9. fejezet 9.1. A verseny végső sorrendjét - az egyes versenyszámokban elért időeredmények összege adja. Kivéve a CTIF versenyszerelés versenyszáma, ahol a versenyzők kora alapján + illetve pontok, a verseny feladat végrehajtása közben hibapontok adhatóak A résztvevő rajok eredményét a versenyszerelésben és a váltófutásban elért időeredmények összegzése alapján kell megállapítani a kismotorfecskendő szerelés versenyszámban. A CTIF szerelésben ehhez adódik a hibapontok száma, az ifjúsági és korpontos versenyszámban a kompenzáló korpontok A versenyen az a raj éri el a kategóriájában a legjobb eredményt, amelyik a két versenyszámban érvényes eredményt teljesített, és a mért idők összege (ahol van kiegészítve a hibapontokkal) a legkevesebb idő (összesített pontszámot) eredményt adja. Kivétel a CTIF felnőtt korpontos versenyszám, ahol a korpontokat a versenyeredményből le kell vonni. Hasonlóan a CTIF ifjúsági verseny számban, amit a 4. számú melléklet szerint kell értékelni A két versenyfeladatot - holtverseny kivételével

13 Holtverseny esetén az összesített eredmények alapján - annak a rajnak az eredményét kell jobbnak értékelni, amelyik a szerelési versenyszámot rövidebb idő (kisebb összesített pont) alatt hajtotta végre. Ha a szerelés alapján is holtverseny van, a sorrend eldöntése érdekében újbóli szerelést kell elrendelni. A rajok díjazása 10. fejezet A verseny rendezőjének döntése értelmében kerülhet meghatározásra. A megyei és városkörnyéki versenyeken az első három helyezett csapatokat oklevél az első helyezett csapatokat serlegdíjazásban célszerű részesíteni. Ettől megfelelő szponzorálás esetén el lehet térni. 11. fejezet A versenyek rendezésével kapcsolatos költségek biztosítása 11.1.A rajok utazási és felszereléseik szállítási költségeit a rajt benevező szervezetnek kell biztosítani. A versenyek rendezési költségeit a rajok nevezési díjából és a támogatásokból (szponzorok befizetéseiből) lehet biztosítani A megyei versenyekre a kismotorfecskendő szerelés felnőtt kategóriájában, a városkörnyéki versenyeken 1-5. helyezést elért csapatai nevezési díjat nem kötelesek fizetni, ha a városkörnyéki versenyeken nevezési díjat fizettek.

14 1. számú melléklet A KISMOTORFECSKENDŐ SZERELÉS - FELNŐTT ÉS IFJÚSÁGI ÉS A SUPER KATEGÓRIÁJÁNAK ESETI VERSENYSZABÁLYAI A versenypályák, felszerelések és versenyfeladatok leírása 1.1. A 800 l/p-s és az SUPER kismotorfecskendő szerelés A pálya leírása A szerelés céljára egy lehetőleg 110 m hosszú, pályánként 20 m széles területet célszerű kialakítani. A pálya talaja lehet salakos, füves vagy földes, de minden esetben sima, egyenletes legyen. A lehetőséget figyelembe véve a pálya szélességét 15 méterre lehet csökkenteni Pályaelemek melyeket a verseny szervezőinek kell biztosítani: - 1 db 2x2 m alapterületű 100 mm magas, zárt padozatú és oldalfalú fadobogó. - 1 db 1 köbméter hasznos űrtartalmú, a talaj szintjétől mérve 800 mm magas, felül nyitott szögletes tartály (pl.: 1,1 x 1,2 x 0,8 m méretű) feltöltési és leeresztési lehetőséggel kialakítva. Jól látható jelöléssel az 1 köbméteres szintnél. - 2 db céltábla. Mérete: minimum 500 mm széles, 600 mm magas, festett lemez, mely közepén 50 mm Ø nyílás van kiképezve, melyet 20 mm szélességben eltérő színű kerettel kell ellátni. A céltáblát tartólábakra kell felszerelni úgy, hogy az 50 mm Ø nyílás középpontja a talaj szintjétől 1,6 méterre legyen. A céltábla mögött 15 1 űrtartalmú edényt kell elhelyezni. Az edény bármilyen műszaki megoldású lehet, de az alábbi követelményeknek meg kell felelnie: alkalmasnak kell lennie elektromos időmérés esetén a kézi időmérésre is, az elektromos időmérés érzékelője, valamint a kézi időmérésre szolgáló jelző csak a 10 1iter vízmennyiség víztartályba töltése esetén működhet, a tartályba a víz csak az 50 mm Ø nyíláson át juthat, egy adott versenyen csak azonos kivitelű céltáblák használhatóak, felszerelhető a céltáblára - a közönség tájékoztatására szolgáló - villogó fényjelzés is. A céltáblákat a verseny rendezőségének minden céltáblára azonosan 10 liter vízmennyiségre kalibrálnia kell, ezt a verseny megkezdése előtt a versenybíróság ellenőrzi. A verseny alatt vitás kérdésekben és óvás esetén kell a kalibrálást újból elvégezni A csapatok által saját eszközként biztosítandó felszerelések, melyeket a verseny előtt hitelesítetni kell, a hitelesítés maradandó jelöléssel történik. Előző verseny hitelesítő jelét a verseny rendezői nem fogadhatják, el a hitelesítést újból el kell végezni az eszközökön: 1 db 800 1/p-s névleges teljesítményű kismotorfecskendő. A versenyen csak az eredeti adattáblával rendelkező a teljesítményt hitelérdemlően igazoló gyári adatokat tartalmazó motorral lehet benevezni. A hitelesítést ez alapján vagy az eredeti motorszám, vagy hitelt érdemlő adatot tartalmazó gépkönyv figyelembevételével vehet hitelesnek a hitelesítő bizottság. A gyári kialakítástól eltérő tuning berendezésekkel, és/vagy más szerelvények elhelyezésével, felszerelésével rendelkező kismotorfecskendőket a hitelesítő bizottságnak ki kell zárnia a versenyeztetésből a versenyszabályzat és versenyszámaiból.

15 A gyárilag rendszeresített segédberendezéseket leszerelni, és helyette más, illetve egyéb tartozékokat felszerelni nem lehet.(kivétel a habbekeverés szerelvényei és tartozékai) Az önindítóval ellátott kismotorfecskendőkből az indítókulcsot ki kell venni. A kismotorfecskendő indításához az önindító használata tilos, ennek használata azonnali kizárással jár! 2 db, egyenként 2,00 m ± 10 cm hosszú (a kapcsolóelemek egy-egy körme közötti maximális távolságot mérve), 110 mm Ø, "A" jelű szívótömlő. 1 db bármilyen típusú szűrőkosár. Működő lábszeleppel ellátott, - a jobb fogás érdekében - rajta fogantyút elhelyezni nem lehet. 3 db, egyenként 19 ± 1 m hosszú, 75 mm Ø "B" jelű tömlő. 1 db négyágú osztó BCBC vagy BCCC jelű. 4 db, egyenként 19 m ± 1 m hosszú, 52 mm Ø "C" jelű tömlő. 2 db bármilyen típusú Ø ,0-0,5 mm-es lövőkével ellátott sugárcső, hossza max. 500 mm lehet. 2 db egyetemes kapocspárkulcs A kismotorfecskendő, az osztó, a sugárcső és a tömlők - MSZ (storz) vagy ROT (szurony "három körmű") kapcsolóelemekkel vannak ellátva A pályaelemek, a céltábla és a felszerelések elhelyezése: A pálya elején a pálya teljes szélességében 50 mm széles, feltűnő színű rajtvonalat kell húzni A fadobogót úgy kell elhelyezni, hogy annak éle a startvonaltól 9 m-re legyen Az 1 köbméteres víztartályt a dobogótól balra 2,5 méterre, a startvonaltól 9 méterre kell elhelyezni A rajtvonaltól 100 méterre a pálya teljes szélességében 50 mm széles, feltűnő színű vonalat kell húzni Mindkét céltábla előtt szimmetrikusan 2 m hosszú, 20 mm vastag, 50 mm széles lécet kell a vonalra rögzíteni A céltáblákat a pálya tengelyvonalától 2,5-2,5 méterre, a startvonaltól 105 méterre kell elhelyezni A sportfelszerelések elhelyezése a 2x2 méteres fadobogón tetszés szerint történhet, de a dobogó szélén - annak vetületén - nem nyúlhatnak túl, kivétel a szívótömlő melynek egyik vége leérhet a dobogóról max. 100 mm hosszúsággal A kapcsolóelemek körmei az ellendarab nyílásába nem helyezhetők bele a kapcsoló elemek térbeli síkja és a kapcsoló elem között egy 0,01 mm vastagságú lapnak el kell férnie A kmf. A jelű szívóoldali és a nyomóoldali B jelű kapocsfedele levehető, leszerelhető. A B jelű nyomó oldali kerekes orsós elzáró szerelvénye, a benzincsappal együtt nyitott állapotban lehet, viszont a többi szerelvényének alapállásban kell lennie Az felszereléseken kívül egyéb segédanyagok - a motor kenő és üzemanyagán illetve a tömítőgyűrűk kezelő anyagán eszközök, segédberendezések a dobogón nem helyezhetők el A versenyszerelési feladat: A kismotorfecskendő mechanikus (beindító, berúgó karral) módon való elindítása, majd a 2 db szívótömlővel a szűrőkosárral a kapcsokkal zárt kötéssel a tartályban lévő vizet a szivattyúba jutatva, a 3 db "B" tömlőből álló megszerelt alapvezetéken az osztón a 2-2 db "C" tömlőből álló tömlő vezeték végén megszerelt 2 db sugárcsövön keresztül a vízsugár célba lövésével a céltáblák mögötti tartályok a versenybíróság által kalibrált kb.10 liter - vízzel történő feltöltése.

16 A raj a feladatot akkor hajtotta végre, amikor mind a két céltábla érzékelője jelezi a tartály kalibrált vízmennyiséggel való megtöltését, illetve elektromos időmérés esetén a tartályra szerelt érzékelők az időmérő berendezést megállítják A pályaelemek és elhelyezési helyük a melléklet 1. ábra szerint A versenyszerelési feladat végrehajtása: A csapatból a vezető által kijelölt 7 fő hajtja végre a gyakorlatot a versenyszabályzat 8.1 pontjában foglaltak szerinti ruházatban és felszerelésben A rajt előtt 6 perc felkészülési idő áll rendelkezésre a sportfelszerelések dobogóra történő elhelyezésére, különböző mozgásokra A dobogóra helyezett motor 3 percig járatható bemelegítés céljából A vezetőbíró jelzésére a csapatoknak a felkészülést be kell fejezni, és a rajthely mögött fel kell állniuk. A vezetőbíró és a pályabírók ellenőrzik a felszerelések és azok elhelyezésének szabályosságát Amennyiben a felszerelések vagy azok elhelyezése szabálytalan, úgy a vezetőbíró jelzésére a csapat egy tagja a hibát kijavítja. A versenybíró a felszereléshez nem nyúlhat Az indító jelzésére a raj megkezdi a feladat végrehajtását. A raj a szerelést és a cél leküzdését tetszés szerinti módon hajtja végre, a szabálytalan végrehajtásra vonatkozó előírások figyelembevételével Szabálytalan végrehajtásnak kell tekinteni, és a versenyszámból ki kell zárni azt a rajt: amelynek bármelyik tagja a 100 méternél lévő a céltáblák előtti vonalat, lécet vagy a vonal és a céltábla közötti területet testének bármely részével érinti, ha a sugárcső célra tartását végző versenyző a cél leküzdése céljából a sugárcsövet a talajra vagy az ott elhelyezett lécre letámasztja, ha a szűrőkosarat a szívótömlőre vízbehelyezés előtt nem szerelik fel, vagy a víz alatt a szívótömlőről lekapcsolják, illetve leesik. A szűrőkosárnak mindkét körömmel kapcsolódnia kell a szívótömlőhöz a kádból történő kiemeléskor is! a visszaszerelést csak a versenyszám vezetőbírójának engedélye nélkül kezdték meg, ha bármilyen okból a raj a célt nem tudja leküzdeni. Kivételt képez ez alól, ha a rajhoz nem tartozó személy a feladat végrehajtását akadályozza, amennyiben valamelyik csapat a 6 perc felkészülési idő alatt felszerelését nem helyezte versenykész állapotba, illetve a bírói ellenőrzés során felfedett szabálytalanságot 2 percen belül nem szünteti meg. a versenyszám leküzdésében a 7 fő versenyrajon kívül senki sem segíthet, a versenypályára nem léphet be! A megfelelő vízmennyiség 1 köbméteres szint meglétének jelzésének - a céltáblák vízmentesítésének ellenőrzésére a raj egy tagja, illetve a csapatvezető jogosult a felkészülési idő alatt. Ha a raj felsorakozott, akkor a versenyhelyzet elfoglalásával tudomásul vette a vízmennyiség meglétét és a tartályok állapotát. Ezért óvást utólag nem nyújthatnak be A feladat végrehajtást követően a raj visszaszerelést úgy hajtsa végre hogy törekedjen a pálya mellett kifolyatni a tömlőkben maradt fel nem használt vízmennyiséget. Hasonlóan fordított módon történjen a szívótömlő visszaszerelése. A csapat tagjainak főleg a női és ifjúsági csapatoknak a visszaszerelés során a csapatot kísérők segédkezhetnek. A visszaszerelés során nem megfelelő magatartást tapasztalnak a versenybírói a csapatot felszólítják a helyes magatartásra, újbóli felszólítás esetén a csapat kizárható és versenyeredménye megsemmisíthető A bírók speciális feladata a kmf. szerelésnél:

17 A vezetőbíró: fogadja és rögzíti a versenyszámra jelentkező rajokat jelzi a rajoknak a felkészülési idő leteltét, végét. ellenőrzi a felszerelések szabályosságát, és a dobogón történő szabályszerű elhelyezését Pályabírók speciális feladata a kmf. szerelésnél: ellenőrzi a felszerelések szabályosságát, és a dobogón történő szabályszerű elhelyezését. jelzi a rajnak a felkészülés letelte előtt 20 másodperccel a felkészülési idő végét. pályánként két pályabírót kell a feladatra kijelölni. Az egyik a víztartály közelében, a másik a 100 méteres vonalnál a versenyzők zavarása nélkül helyezkedjen el. A víztartálynál lévő bíró ellenőrzi a szűrőkosár szívótömlőre történő szabályszerű felszerelését, illetőleg, hogy a feladat végrehajtása közben és utána valóban a szűrőkosár szabályosan csatlakozik-e. A 100 métert jelző vonalnál álló bíró ellenőrzi, hogy a szerelést végző raj tagjai érintik-e, illetve átlépték-e a 100 méternél lévő vonalat, valamint a sugárcső szabályszerű célra tartását Időmérők speciális feladata a kmf szerelésnél: Mérik a rajt és a feladat teljesítése között eltelt időt. A kézi időmérés esetén pályánként mind a két céltábla villogó fényjelzése, felbukkanó színes korongja stb. a mérvadó A 7x55 m-s tűzoltó váltófutás A pálya leírása: A futósávokat egymástól 50 mm széles, feltűnő színű vonallal kell elválasztani A pálya, pályaelemek és váltózónák helyének kimérésére a 385 métert az adott pálya belső szegélyén kell kimérni. Ha több staféta pálya kerül kialakításra az egyes pályákat lehetőleg úgy kell kijelölni, hogy mindkét pálya célsíkja egybeessen. Mivel az 1-es és 2-es pálya hossza egymástól eltérő, így a pályaelemek a váltózónák és a rajthelyek nem esnek egy vonalba A pályaelemeket a futósáv közepén - a célvonaltól meghatározott távolságban - kell elhelyezni. Ezek helyét célszerű a céltól a rajthely felé haladva kimérni a pályarajz szerint A pályaelemek és elhelyezési helyük a melléklet 2. ábra szerint Az első, harmadik és ötödik résztávon pályaelemek nincsenek A második résztávon egy 8 m hosszú, 700 mm átmérőjű kúszócsövet** kell elhelyezni. A kúszócső rajt felőli élét peremmel, illetőleg rugalmas anyagbevonattal kell ellátni A negyedik résztávon egy 1,5 m magas, 2 m széles palánk áll.* A hatodik résztávon kerül elhelyezésre a 6 m hosszú, 600 mm magas és 200 mm széles futógerenda A hetedik résztávon az előre - 2. sz. ábra szerinti távolságokon kell elhelyezni a csapatok által biztosított és hitelesített 2 db "C" tömlőt és a négyágú osztót, a rendezők által biztosított és rögzített tömlővéggel összekapcsolva. A tömlőket úgy kell elhelyezni, hogy egymás mellett élükre - tekercselt felületükre állítva kapocspárúkkal a cél irányába legyenek. A tömlők egymással ne érintkezzenek. A kapcsoló elemek a kigörgetés tengelye a pálya hossztengelyével párhuzamos legyen. * Megjegyzés: Leány és női rajok versenyzésekor a negyedik résztávon a palánkot nem kell elhelyezni. Ha az időjárás indokolja a versenybizottság dönthet úgy, hogy az akadályok leküzdetésétől eltekint.

18 **Megjegyzés: Balesetvédelmi okok miatt a kúszófolyosó használatától el lehet tekinteni a versenykiírók döntése alapján A sportfelszerelések melyet a résztvevő csapatok biztosítanak hitelesíteni kell - a stafétapálya leküzdéséhez db "C" jelű tömlő "C" jelű kapcsolóelemmel ellátva. A két tömlő kapocstestekkel együtt mért összsúlya 5 kg-nál kevesebb nem lehet. A tömlők hossza 19 ± 1 méter a versenyzők tetszőleges módon tekercselhetik fel db mm hosszú, 0,5 kg súlyú bármilyen típusú sugárcső, fő szerkezetében fémből, a sugárcső testben legalább 13 mm összefüggő furattal és kapcsoló elemmel, a sugárcső vitelére egy maximum 600 mm hosszú heveder és a sugárcsőre szerelt fogantyú kialakítása megengedett db szabványos osztó, négyágú "B-CBC" jelű, az elzáró szerelvényekkel együtt lehet gömbcsapos és kerekes orsós kivitelben. Az osztót a talajhoz nem szükséges rögzíteni, de a pályaelemként biztosított B jelű storz kapoccsal ellátott tömlővéghez igen. Melynek hossza legalább 1 méter hosszú. A tömlők, az osztó és a sugárcső MSZ (storz) vagy ROT (szurony "három körmű") szabvány szerinti kapcsolóelemmel lehetnek ellátva A Kismotorfecskendő szerelés versenykategória staféta szerelési versenyszámának feladat végrehajtása: A 7x55 m-s szakaszokból álló akadályfutásban az adott pályaszakasz megtétele után a versenyzők egymást váltva a tíz méteres váltózónában a meghatározott részfeladatokat hajtják végre, és a váltó 7. tagja a megszerelt tömlőkkel és sugárcsővel (sugárral) minél hamarabb fusson át a célvonalon A feladat végrehajtása A kismotorfecskendő szerelést végrehajtó versenyraj tagjai elhelyezkednek a résztávok szerinti változónkban, a rajtot végző versenyző a rajtvonal mögött. A váltó első tagja a rajtvonal előtt áll fel a váltóbotként szolgáló sugárcsővel, az indító vezényszavára felveszi az induló helyzetet. A rajt -jel elhangzása után elfut az 1. váltási zónáig, ahol átadja a sugárcsövet a váltó 2. tagjának. A váltó második tagja - miután a sugárcsövet a váltási zónán belül átvette -, továbbfut és áthalad a kúszócső belsejében, majd továbbfut a következő váltási zónáig. A váltó harmadik tagja - miután a sugárcsövet a váltási zónán belül átvette -, továbbfut a 3. váltási zónáig, és a váltó negyedik tagjának - zónán belül - átadja a sugárcsövet. A váltó negyedik tagja áthalad a palánk tetején. A feladat végrehajtása után továbbfut a 4. váltási zónáig, és a váltási zónán belül átadja a sugárcsövét a váltó következő tagjának. A váltó 5. tagja elfut a váltás helyéig, a zónán belül átadja a sugárcsövet a váltótársának. A váltó 6. tagja, miután a zónán belül átvette a sugárcsövet, átfut a gerendán, majd elfut a váltózónáig. A váltó 7. tagja a váltási zónán belül, miután átvette a sugárcsövet, a tömlőkhöz fut, és felveszi azokat (elemeli a talajtól a tömlőket)! Futás közben kigurítja a tömlőket, (vagy az osztónál összeszereli) és egy-egy kapcsolóelemét összekapcsolja. Az osztóhoz érve osztóra kapcsol, majd a sugárcsövet a tömlőre csatlakoztatja, és a megszerelt sugárral átfut a célvonalon.

19 Szabálytalan a végrehajtás: Ha a versenyző valamelyik pályaelemet kikerüli, nem küzdi le Nem fut be a célba a váltó 7. tagja A palánk merevítésére szolgáló támasztékot palánkvételkor használja a versenyző A futógerenda végének meghosszabbított síkja előtt lép a talajra a versenyző. Ha azonban a leesés helyéig újból visszamegy a futógerendára, és szabályosan leküzdi, akkor a futamát folytathatja Az osztó nem a gyárilag kialakított talpán áll és a talajjal nem érintkezik, tartót vagy más szerelvényt szereltek rá. Az osztó hossztengelyének nem fontos párhuzamosnak lennie a pálya hossztengelyével. Ettől eltérni max: 90 -ot lehet A 7. pálya szakasznál a talajtól a tömlők elemelését követően a versenyző a kapcsolás megkezdéséig nem tesz meg legalább egy lépést A tömlőket egymással, az osztóval és a sugárcsővel nem kapcsolja össze még a célba érkezés előtt, vagy a feladat végrehajtása során bármilyen okból az összekapcsolt elemek szétkapcsolódtak. Mindkét engedélyezett típusú kapcsolóelem esetén minden kapcsolókörömnek az ellendarabjával összekapcsolva kell lennie. Nem tekinthető szabálytalan végrehajtásnak, ha a versenyző még a célvonalon történő áthaladás előtt a kapcsolási hibát kijavítja Ha a célon a szabályosan megszerelt sugár nélkül fut át Ha a célvonalon történő átfutáskor a versenyző a kezével a sugárcső tömlő kapcsolatát biztosító kapocspárat fogja a kezével, illetve a célbíró jelzése előtt a sugárcsövet a tömlőről lekapcsolja Ha a pályán a szakaszt teljesítő elhagyja a váltás után valamilyen ruházatát, védőfelszerelését, azért nem megy vissza és helyezi vissza rendeltetési helyére. Kizárást jelenti az is, ha a javítás a váltást követően történik meg Ha a váltózónán túl vagy előtte történik meg a váltás a váltóbotot helyettesítő sugárcsővel Ha a palánkon vagy a kúszó folyosóban a váltóbotként szolgáló sugárcsövet átdobják, vagy keresztül hajítják A 2. szakaszt teljesítő versenyző a felkészülési idő alatt a kismotorfecskendő szerelés végrehajtását követően további védőfelszerelést vehet fel. A kismotorfecskendő szerelést követően a versenyraj tagjai nem könnyíthetnek a felszerelésükön és védő és forma,- és/vagy egyenruházatukon A pályabírók feladata: A kúszócsőnél: ellenőrzi a pályaelem szabályos leküzdését, az 1. és 2. váltás szabályosságát A palánknál: ellenőrzi a palánk szabályos leküzdését és a 3-4. váltás szabályosságát A gerendánál: ellenőrzi a szabályos végighaladást és az 5-6. váltás szabályosságát A tömlőnél, osztónál és a célnál ellenőrzi a feladat helyes végrehajtását, és engedélyt ad a sugárcső tömlőről történő lekapcsolására Időmérés (kézi) Az időmérők a stopperórákat akkor állítják meg, amikor a célba érkező versenyző mellének a síkja egyvonalba kerül a célvonalra merőleges képzeletbeli síkkal.

20 1 számú ábra az 1. számú melléklethez Kismotorfecskendő szerelés pályarajza 2. számú ábra az 1. számú melléklethez Staféta pálya rajza

21 3. ábra az 1.számú melléklethez ÉLETKOR IGAZOLÁS ÉS NEVEZÉSI LAP... ÖTE csapata Kategóriában.:... Szor szám: Raj pk 1 Versenyző neve Születési hely év hó nap Személyi igazolvány száma Kelt:...év...hó...nap......ÖTE parancsnok -ph-

22 4. ábra az 1.sz melléklethez EREDMÉNY LAP...versenyen... ÖTE csapata részére Szor szám: VERSENYSZÁM IDŐEREDMÉNY CSAPAT VEZETŐ aláírása 1.) STAFÉTA 2.) KISMOTOR SZERE- LÉS... Vezető bíró