T. Cím! Tisztelettel: Székely László polgármester. Iktatószám: /2011. Ügyintéző: Tusnády Zsolt főépítész

Átírás

1 Páty Község Polgármesteri Hivatala 2071 Páty, Kossuth Lajos u. 83. Tel:06-23/ Fax: 06-23/ web: Iktatószám: /2011. Ügyintéző: Tusnády Zsolt főépítész Tárgy: Páty, M1 autópálya, 1.sz. főút és Páty összekötőút, a nyugati elkerülő út, valamint az északi és a déli gyűjtőutak Településszerkezeti terve módosítása, az M1 autópálya, 1.sz. főút és Páty összekötőút és a nyugati elkerülő út szabályozási terve és helyi építési szabályzata T. Cím! Páty község Önkormányzata Képviselő-testülete elkészíttette az M1 autópálya, 1.sz. főút és Páty összekötőút, a nyugati elkerülő út, valamint az északi és a déli gyűjtőutak Településszerkezeti terve módosítása, az M1 autópálya, 1.sz. főút és Páty összekötőút és a nyugati elkerülő út szabályozási terve és helyi építési szabályzata munkarészeit. A településrendezési munkarészeknek az Étv. 9.. (2) és (3) bekezdései, illetve annak módosításáról szóló évi CXV. tv. 4. (1) és (2) bekezdései szerinti egyeztetési, véleménykérési eljárása 2010.május és szeptember között megtörtént. A település új vezetőinek álláspontja a terv tartalmával kapcsolatban megváltozott, a Településszerkezeti tervből és annak leírásából kimarad az északi elkerülő út, és a szabályozási terv és a helyi építési szabályzat módosítása csak az M1 autópálya, 1.sz. főút és Páty összekötőútra, valamint a nyugati elkerülő útra vonatkozik. Ennek megfelelően módosítottuk a szabályozási tervet és a helyi építési szabályzatot. Az Étv. 9.. (4) bekezdése szerint, az eltérő vélemények tisztázása érdekében, egyeztető tárgyalást tartunk, szeptember 7 én, szerdán 10 órakor Páty Község Polgármesteri Hivatalában. Az Étv. (4) és (5) bekezdései szerint, a tárgyaláson jegyzőkönyvet készítünk az egyeztetés lezárására. Kérjük Önöket, hogy a tárgyaláson megjelenni és nyilatkozni szíveskedjenek. Amennyiben az Önök képviselője a tárgyaláson nem jelenik meg, azt a válaszok elfogadásaként fogjuk a jegyzőkönyvben szerepeltetni. Melléklet: táblázat az egyeztetésről, válaszok, módosított munkarészek Páty, augusztus 18. Tisztelettel: Székely László polgármester

2 KÉSZ KÖZMŰ ÉS ENERGETIKAI TERVEZŐ KFT Budapest, Naphegy utca 26. Tel: , Fax: PÁTY M1 autópálya, 1.sz. főút és Páty összekötőút, nyugati elkerülő út, valamint a déli és északi gyűjtőút TELEPÜLÉSSZERKEZETI TERVE M1 autópálya, 1.sz. főút és Páty összekötőút és a nyugati elkerülő út SZABÁLYOZÁSI TERVE ÉS HELYI ÉPÍTÉSI SZABÁLYZATA MÓDOSÍTÁSA EGYEZTETÉSI TERVDOKUMENTÁCIÓ Az Étv.9. (4) szerinti egyeztetéshez KÉSZ KFT

3 KÉSZ KÖZMŰ ÉS ENERGETIKAI TERVEZŐ KFT Budapest, Naphegy utca 26. Tel: , Fax: PÁTY M1 autópálya, 1.sz. főút és Páty összekötőút, nyugati elkerülő út, valamint a déli és északi gyűjtőút TELPÜLÉSSZERKEZETI TERVE M1 autópálya, 1.sz. főút és Páty összekötőút és a nyugati elkerülő út SZABÁLYOZÁSI TERVE ÉS HELYI ÉPÍTÉSI SZABÁLYZATA MÓDOSÍTÁSA Felelős tervező: Tájrendezés, zöldfelületek, környezetalakítás: Közlekedéstervező: Közműellátás: ZÉTÉNYI ZSÓFIA s.k. okl. építészmérnök vezető településrendező tervező TT/1 É /11 TR 2 AUER JOLÁN s.k. okl. táj- és kertépítészmérnök vezető tervező K1, TT1, TR /01 Tájoló-Terv Kft. HECKENAST JUDIT s.k. okl. közlekedésmérnök TRk-T, MK Heckenast és Heckenast Kft. BÍRÓ ATTILA s.k. okl. vízépítőmérnök (vízi közművek) MK HANCZÁR ZSOLTNÉ s.k. okl. gépészmérnök okl. városépítési szakmérnök (energia közművek) MK Munkatárs: HERCZIK ESZTER s.k. Ügyvezető: HANCZÁR ZSOLTNÉ s.k.

4 KÉSZ KÖZMŰ ÉS ENERGETIKAI TERVEZŐ KFT Budapest, Naphegy utca 26. Tel: , Fax: PÁTY M1 autópálya, 1.sz. főút és Páty összekötőút, nyugati elkerülő út, valamint a déli és északi gyűjtőút TELPÜLÉSSZERKEZETI TERVE M1 autópálya, 1.sz. főút és Páty összekötőút és a nyugati elkerülő út SZABÁLYOZÁSI TERVE ÉS HELYI ÉPÍTÉSI SZABÁLYZATA MÓDOSÍTÁSA TARTALOMJEGYZÉK Jóváhagyandó munkarészek TSZT-M/2011 Településszerkezeti terv m=1: Határozat a Településszerkezeti terv módosításának leírásáról SZT- 30 Szabályozási terv m=1: Helyi építési szabályzat módosítása

5 PÁTY KÖZSÉG ÖNKORMÁNYZATÁNAK (.) sz. HATÁROZATA A TELEPÜLÉSSZERKEZETI TERVRŐL SZÓLÓ... HATÁROZAT MÓDOSÍTÁSÁRÓL, A KÖZLEKEDÉSI HÁLÓZAT ÉS EGYÉB VÁLTOZÁSOKRÓL 1.) Páty Önkormányzat Képviselő-testületének fenti számú határozati számmal elfogadott Településszerkezeti Terve, Páty közigazgatási területének a terv szerinti részére vonatkozik. 2.) Jelen határozat 1.sz. melléklete a TSZT-M/2011. jelű, Településszerkezeti terv módosítása tervlap. A határozat a tervlappal együtt érvényes, azzal együtt alkalmazandó. 3.) A Településszerkezeti terv leírásának közlekedési fejezete az alábbi leírás szerint módosul: 3.1.) ORSZÁGOS UTAK: Páty közigazgatási területét jelenleg az M1 autópálya, az 1sz. főút, a 1102, 1103j. összekötőutak, valamint a 11102, és 81106j. bekötőutak érintik. Az autópálya a település déli szélén, külterületen halad. Vele párhuzamos az 1sz. főút nyomvonala. Sem az autópályának, sem a főútnak nincs közvetlen kapcsolata a településsel, mivel a pátyi külterületen lévő Sasfészek tó pihenő/csomópont úthálózati kapcsolatai nem épültek ki teljesen, a Pátyot közvetlenül bekapcsoló csomóponti ág eddig nem valósult meg. A települést átszelő 1102j. út a Zsámbék-Budakeszi/Budapest irányú kapcsolatot biztosítja. A külterületen haladó 1103j. út a Telki-Budakeszi/Budapest irányú összeköttetést teremti meg. Páty központjából a 11102j. út a 1103j. úthoz, a 81106j. út pedig Biatorbágyra vezet. Az utóbbin keresztül, Biatorbágyon át, érhető el a legrövidebb úton a pátyi Sasfészek tó pihenő/csomópont és az 1sz. főút. 3.2.) AZ ORSZÁGOS UTAK TERVEZETT FEJLESZTÉSEI: Koncepcionális szinten, országos fejlesztésként, a ig terjedő időszakra tervezik az M1 autópálya M0 és Bicske közötti szakaszának rekonstrukcióját 2 3 sáv + leállósáv keresztmetszeti kialakítással. Az országos és megyei tervek, valamint a települési tervelőzmények szerint a 81106j. út Páty belterületétől délnyugatra új nyomvonalra kerül ( Nyugati elkerülő út ), és egy tervezett úton (M1-Páty összekötő út) keresztül közvetlenül kapcsolódik az M1 autópálya Sasfészek tó átépülő pihenőhely/csomópontjához. A Szerkezeti Terv módosítása az országos útnak az elkészült engedélyezési/kiviteli tervek alapján pontosított, tervezett nyomvonalát tartalmazza. A 1102, 1103 és 11102j. utak megtartják jelenlegi nyomvonalukat, a 1102 és 1103j. utak kisebb korrekciókkal. Az országos utak tervezési kategóriák szerinti besorolása: M1 autópálya: K.I. 1sz. főút: K.III. 1102j. út: K.V.B., B.V.b-C., 1103j. út: K.V.B j. út: K.V.B., B.V.c-C., 81106j. út: K.V.B., (B.V.b-C.) A 81106j. országos út új nyomvonalához kapcsolódik az autópálya csomóponthoz és az 1sz. főúthoz közvetlen összeköttetést biztosító tervezett út (M1-Páty összekötő út), ami egyben a pátyi gazdasági terület fő feltáró útja is. A fenti út helyi útként, de országos útnak megfelelő paraméterekkel épülhet meg, később az országos úthálózat részévé válhat. A tervezési kategóriák szerinti besorolása: M1-Páty összekötő út: K.V.B., 1

6 3.3.) TELEPÜLÉSI UTAK: Helyi gyűjtőutak (Torbágyi út, Kossuth L. u.-bacsó B. u., Árpád utca, Töki út, Pintérhegyi u.-fazekas M. u.-arany J. u., Vadvirág u.-körtés útja, M1-1sz. főút közötti út a Sasfészek tónál), kiszolgáló, ill. lakóutak, kiskerti utak, helyi külterületi utak 3.4.) A TELEPÜLÉSI UTAK TERVEZETT FEJLESZTÉSEI: A tervelőzmények szerint Pátyon három új gyűjtőút épül, az Északi gyűjtőút (a 1102j. és 11102j. utak között), a Déli gyűjtőút (a 1102j. és az új 81106j. utak között), és az M1 melletti gazdasági területek gyűjtőútja (az új 81106j. út és az 1sz. út között). A Szerkezeti Terv módosítása az északi gyűjtőútnak a szabályozási tervekben pontosított nyomvonalát, a déli gyűjtőútnak engedélyezési tervben kidolgozott nyomvonalát tartalmazza. Az átmenő forgalom kiszorítása érdekében az Északi gyűjtőúton forgalomcsillapítást kell alkalmazni. A Déli gyűjtőút viszont kifejezetten átmenő forgalomra tervezett, a későbbiekben akár az országos úthálózat részévé is válhat. A helyi kiszolgáló úthálózat bővítése a területfejlesztésekhez, illetve az új telekosztásokhoz kapcsolódik. A fejlesztések által nem érintett, kialakult úthálózat jellemzően megtartja szabályozási szélességét. A történetileg kialakult, jellegzetes szerkezetet őrző, ill. értékes beépítéssel szegélyezett úthálózat, mint helyi jellegzetesség, megőrzendő érték. A külterületi utaknál, mező- és erdőgazdasági utaknál, a mezőgazdasági járművek akadálymentes közlekedése, valamint a későbbiekben esetleg szükségessé váló útszélesítés lehetősége az út menti beépítés szabályozásával biztosítható. A helyi úthálózat az alábbiaknak megfelelő tervezési kategóriák szerinti besorolást kapja: Északi gyűjtőút, Déli gyűjtőút: K.V.B., B.V.b-C., többi helyi gyűjtőút: K.V.B., B.V.c-C., kiszolgáló (lakó) utak: B.VI. d-d önálló kerékpárutak: K.VII., B.VII. önálló gyalogutak: K.VIII., B.VIII. helyi külterületi utak: K.VI.C. 3.5.) GYALOGOS FELÜLETEK, KERÉKPÁRÚT, TURISTAÚT: Országos, illetve megyei kerékpárforgalmi fejlesztések Pátyot nem érintik. A térségben az országos hálózati elemek Biatorbágy - Zsámbék Tök útvonalon haladnak, általában a Benta patak mentén vezetve. A Szerkezeti Terv módosítása tartalmazza a tanulmánytervi tervelőzményekben szereplő jelentősebb tervezett kerékpárutak elvi nyomvonalát: a Füzes patak mentén, A Töki úton, a Kossuth L. és Mélyárok utcában, majd a 1102j. út mentén, a kis Gurgyalon át Herceghalom felé, a Nyugati elkerülő út, 81106j. út mentén, az 1sz. főút mentén. A Szerkezeti Terv módosítása az északi közigazgatási határ mentén vezetett, valamint a pincéket felfűző tervezett kerékpárutat is tartalmazza. A gyalogos közlekedést önálló gyalogutak is szolgálják. A gyalogos közlekedés érdekében járdaépítés, ill. a gyalogutak kiépítése szükséges. 3.6.) PARKOLÁS, RAKODÁS: Jelentősebb telken kívüli parkolási igény a központban lévő helyi intézményeknél, és a temetőnél, esetleg a pincéknél jelentkezik. Az új létesítményekhez minden esetben telken belül kell biztosítani az OTÉK szerint szükséges parkolóhelyeket és a rakodási lehetőséget, ez alól csak a meglévő épületek funkcióváltásánál lehet felmentést adni. A közterületi parkolás legalizálása és szabályozása önkormányzati parkolási rendelettel történhet. 2

7 3.7.) TÖMEGKÖZLEKEDÉS: A tömegközlekedési ellátást továbbra is elsősorban a helyközi autóbuszjáratok biztosíthatják. A pátyi útfejlesztések a helyközi autóbuszok útvonalának új lehetőségeket kínálnak. A távlatban a járatok megoszthatóak lesznek a településközponton áthaladó, és azt különböző útvonalakon elkerülő járatokra. 3.8.) VASÚTI KÖZLEKEDÉS: Pátyot a Budapest - Győr - hegyeshalmi vasúti fővonal érinti a település déli szélén. A vasútvonalon elővárosi vasúti közlekedés (is) van. Megállók csak a szomszédos településeken vannak, lesznek. 4.) A Füzes-patak menti szennyvíztisztító telep bővítendő a 0145/1 és 0145/4 hrsz. telken. Má besorolása Kkm besorolásra változtatandó. 5.) Új sport jellegű beépítésre szánt különleges, Ksp terület jelölendő ki, a 0109/17, /18 és /44 hrsz. telkek általános mezőgazdasági Má besorolása Ksp besorolásra változtatandó. A határozat mellékletei: 1.sz. melléklet: TSZT-M/2011. jelű Településszerkezeti terv módosítása tervlap Polgármester Jegyző Páty,

8

9 Páty Község../2011. Önkormányzati rendelete a Helyi építési szabályzatról szóló 18/2002.(X:15.) Kt. sz. rendelet (rendelet) módosításáról, a 0145/1, /4 hrsz. terület besorolásáról, valamint a közlekedési előírásokról Páty Község Képviselő-testülete az évi LXXVIII. törvény 7. (3) bekezdés c) pontjában biztosított jogkörében eljárva, a helyi önkormányzatokról szóló évi LXV. törvény 8. (1) meghatározott feladatkörében eljárva, a Pest megyei Kormányhivatal Építésügyi Hivatalának Állami Főépítésze, a Közép-Duna-völgyi Környezetvédelmi, Természetvédelmi és Vízügyi Felügyelőség, az ÁNTSZ Budaörsi Kistérségi Intézete, a Pest Megyei Katasztrófavédelmi Igazgatóság, a Pest Megyei Kormányhivatal, Közlekedési Felügyelőség, a Kulturális Örökségvédelmi Hivatal Közép-Magyarországi Irodája, a Duna-Ipoly Nemzeti Park Igazgatóság, a Pest Megyei Kormányhivatal Földhivatala, a Pest Megyei Kormányhivatal Erdészeti Igazgatósága, a Pest Megyei Kormányhivatal, Növény- és Talajvédelmi Igazgatósága, a Pest Megyei Kormányhivatal Földművelésügyi Igazgatósága, a Nemzeti Média- és Hírközlési Hatóság Hivatala, a Közép-Duna-völgyi Környezetvédelmi és Vízügyi Igazgatóság, a Nemzeti Közlekedési Hatóság Pest Megyei Kirendeltség Közút Osztály, a Magyar Közút Állami Közútkezelő, Fejlesztő, Műszaki és Információs Kht. Pest Megyei Területi Igazgatósága, az Állami Autópálya Kezelő Zrt, a Közlekedésfejlesztési Koordinációs Központ közreműködésével lefolytatott véleményezési eljárás eredményeként a következőket rendeli el: I. A rendelet célja 1. A rendelet hatálya 1. (1) A jelen rendelet hatálya a Páty Község igazgatási területére terjed ki. A helyi építési szabályzat az országos szabályoknak megfelelően, illetve az azokban megengedett eltérésekkel, a terület felhasználásával és beépítésével, továbbá a környezet természeti, táji értékeinek védelmével kapcsolatos, valamint a telekhez kapcsolódó helyi követelményeket, jogokat és kötelezettségeket, előírásokat fogalmazza meg. II. A területek besorolása 1. A 0145/4 hrsz besorolása 4. (1) A 0145/1 és /4 hrsz. telek a Kkm építési övezet előírásai szerint alakítható ki, és építhető be. III. A közlekedési előírások módosítása 1. A rendelet 22. módosítása 5. (1) A rendelet 22. -a (7) bekezdése az alábbiak szerint módosul: (7) A települést érintő országos utak nyomvonala és szabályozása a kialakult marad, kivéve, az számú utat, amelynek nyomvonala az e rendelet 21. számú melléklete (Telki út melletti terület Szabályozási terve 1 ) által érintett területtel határos szakaszán módosul, valamint az 1102 sz. és a sz. utakat, amik részben új, a belterületet nyugatról elkerülő nyomvonalra kerülnek. Az elkerülő útszakasz pontos vonalvezetését és szabályozási szélességét szabályozási és speciális szabályozási tervek határozzák meg. Az elkerülő útszakaszt külterületi mellékútnak megfelelő paraméterekkel kell kialakítani. 1 Beiktatta 17/2006. (IV.27.) Kt. sz. rendelet. Hatályos a kihirdetése napjától, a 020/4,5, 020/40-53, 021/2, 023/7-20, 024, 025/15-23, 028/1-9 hrsz ingatlanokra. Hatályát kiegészítette a 21/2006. (VI.15.) Kt. sz. rendelet, a 019, 023/21-23, 026, 027 hrsz ingatlanokra is. Hatályos kihirdetése napjától. 1

10 (2) A rendelet 22. (6) c) módosul az alábbiak szerint: 81106j. országos mellékút (3) A rendelet 22. (10) kiegészül az alábbi mondattal: Az átmenő forgalom kiszorítása érdekében az Északi gyűjtőúton (ÚT /2008: K.V.C., B.V. c-c.) forgalomcsillapítást kell alkalmazni. (4) A rendelet 22. -a (16) bekezdés d) az alábbiak szerint módosul: d) SZT-6 M1 autópálya-pihenőtől északra lévő, 0161/1-11, és 0161/13 hrsz., területek szabályozási terve da) dd) pontok megszűnnek de) A 20, illetve annál több gépkocsit befogadó, kiemelt szegéllyel építendő parkoló felületekről és a szennyezéssel veszélyeztetett gazdasági területek belső útjairól az összegyűlő csapadékvíz csak olajfogó műtárgyon keresztül vezethető a befogadó csatornába. IV. Záró rendelkezés 6. A rendelet év hónap.. napján lép hatályba. Polgármester Jegyző Páty,

11