KÖZLEKEÉSI SZAÁLYOK 1. Mi szerint köteles eljárni a vezető, ha a közlekedési jelzések eltérnek a közlekedési szabályoktól: a) a közlekedési szabály szerint, b) a kialakított közlekedési jelzések szerint, c) a közlekedési szabály szerint, kivéve, ha a szabály a közlekedési fényjelzésektől tér el. 2 5. Mi szerint köteles eljárni a vezető, ha a közlekedési jel jelentése eltér az útburkolati jeltől: a) az áthaladási elsőbbségre vonatkozó szabály szerint, b) az elhelyezett jelzőtábla szerint, c) az útburkolati jel szerint. 2 2. Mi szerint jár el a piros gépjármű vezetője a képen ábrázolt helyzetben: 6. A képen ábrázolt helyzetben a vezetők eljárását: 3. a) az áthaladási elsőbbségre vonatkozó közlekedési szabály szerint, b) a közlekedési fényjelzés szerint, c) a közlekedési jelzőtábla szerint. 2 Mi szerint köteles eljárni a vezető a képen ábrázolt helyzetben: 7. a) az áthaladási elsőbbségre vonatokozó szabály határozza meg, b) a kialakított útburkolati jel szabályozza. 2 Mi szabályozza a képen ábrázolt helyzetben a vezető eljárását a forgalom résztvevőinek az útkereszteződésben való áthaladásával kapcsolatban: a) az áthaladási elsőbbségre vonatkozó közlekedési szabály szerint, b) a közlekedési fényjelzés szerint, c) a közlekedési jelzőtábla szerint. 2 4. A képen ábrázolt helyzetben a járművezető eljárását: 8. a) az áthaladási elsőbbségre vonatkozó közlekedési szabály, b) az elhelyezett közlekedési jelzőtábla, c) az útburkolati jel. 2 Mi szabályozza a képen ábrázolt helyzetben a vezető eljárását a haladási iránnyal kapcsolatban: a) az áthaladási elsőbbségre vonatkozó közlekedési szabály határozza meg, b) nem szabályozza semmi, mivel nincs közlekedési jelzőtábla, c) az útburkolati jel szabályozza. 2 a) az elhelyezett közlekedési jelzőtábla, b) az útburkolati jel. 2 SZER KÖZTÁRSASÁG ELÜGYMINISZTÉRIUM KÖZLEKEÉSRENÉSZETI HIVATAL 1
9. A képen ábrázolt helyzetben, a balra kanyarodás a balra kanyarodási jellel ellátott közlekedési sávból: 15. Mi szabályozza a képen ábrázolt helyzetben a vezetők eljárását: b) nem engedélyezett. 2 10. Mi szabályozza a képen ábrázolt útkereszteződésben a vezető eljárását: a) az elhelyezett jelzőtábla, b) az áthaladási elsőbbségre vonatkozó közlekedési szabály, c) a fényjelző készülék jelzése. 2 16. Mi szabályozza a képen ábrázolt helyzetben a vezetők eljárását: a) a közlekedési jelzőtábla, b) az áthaladási elsőbbségre vonatkozó közlekedési szabály, c) az útburkolati jel. 2 11. Amikor a közlekedési fényjelző készülék jelentése eltér a közlekedési tábla jelentésétől, a vezető köteles tiszteletben tartani: a) az áthaladási elsőbbségre vonatkozó közlekedési szabályt, b) az elhelyezett jelzőtáblát, c) a fényjelző készülék jelentését. 2 a) az elhelyezett jelzőtábla, b) az áthaladási elsőbbségre vonatkozó közlekedési szabály, c) a fényjelző készülék jelzése. 2 12. Amikor a közlekedési fényjelző készülék jelentése eltér az útburkolati jeltől, a vezető köteles tiszteletben tartani: a) az áthaladási elsőbbségre vonatkozó közlekedési szabályt, b) az útburkolati jelet, c) a fényjelző készülék jelentését. 2 17. Mi szabályozza a képen ábrázolt helyzetben a vezetők eljárását: 13. Amikor a közlekedési fényjelző készülék jelentése eltér az közlekedési szabályoktól, a vezető köteles tiszteletben tartani: a) az áthaladási elsőbbségre vonatkozó közlekedési szabályt, b) a fényjelző készülék jelentését. 2 14. Mi szabályozza a forgalom résztvevőinek egymás közötti áthaladási elsőbbségét, ha az útkereszteződésben a fényjelző készülék őket egyidejűleg továbbhaladásra jogosítja: a) a közlekedési szabály, b) a közlekedési jelzőtábla, c) az útburkolati jel. 2 a) az elhelyezett jelzőtábla, b) az elhelyezett kiegészítő tábla, c) az áthaladási elsőbbségre vonatkozó közlekedési szabály, d) a fényjelző készülék jelzése. 2 SZER KÖZTÁRSASÁG ELÜGYMINISZTÉRIUM KÖZLEKEÉSRENÉSZETI HIVATAL 2
18. Mi szabályozza a képen ábrázolt helyzetben a vezetők eljárását: 22. Mi szabályozza a képen ábrázolt helyzetben a vezetők eljárását: a) az elhelyezett közlekedési jelzőtábla, b) az áthaladási elsőbbségre vonatkozó közlekedési szabály, c) az útburkolati jel, d) a fényjelző készülék jelzése. 2 23. a) az elhelyezett közlekedési jelzőtábla, b) a rendőr jelzése, c) az áthaladási elsőbbségre vonatkozó közlekedési szabály. 2 Mi szabályozza a képen ábrázolt helyzetben a vezetők eljárását: 19. Amikor a rendőr jelzése eltér a fényjelző készülék jelzéstől, a vezető köteles tiszteletben tartani: a) az áthaladási elsőbbségre vonatkozó közlekedési szabályt, b) a fényjelző készülék jelzését, c) a rendőr jelzéseit. 2 20. Amikor a rendőr jelzései eltérnek a jelzőtábla jelentésétől, a vezető köteles tiszteletben tartani: a) az áthaladási elsőbbségre vonatkozó közlekedési szabályt, b) a rendőr jelzéseit, c) a közlekedési jelzőtáblát. 2 a) az útburkolati jel (a megállás helyét jelző vonal), b) a rendőr jelzése, c) az áthaladási elsőbbségre vonatkozó közlekedési szabály. 2 21. Mi szabályozza a képen ábrázolt helyzetben a vezetők eljárását: 24. A képen ábrázolt helyzetben: a) a fényjelző készülék jelzése, b) az áthaladási elsőbbségre vonatkozó közlekedési szabály, c) a rendőr jelzései. 2 a) kötelesek vagyunk megállni a megállás helyét jelző vonal előtt, b) nem vagyunk kötelesek megállni a megállás helyét jelző vonal előtt, mivel a rendőr jelzése szabad áthaladást biztosít, c) az áthaladási elsőbbségre vonatkozó közlekedési szabály szerint járunk el, mivel a felhatalmazott személy jelzése ellentétben van a megállás helyét jelző vonallal. 2 SZER KÖZTÁRSASÁG ELÜGYMINISZTÉRIUM KÖZLEKEÉSRENÉSZETI HIVATAL 3
25. A gépjárművezető köteles olyan távolságot tartani járműve és a másik jármű, illetve a forgalom többi résztvevője között, hogy: a) ne idézzen elő veszélyt, b) az oldaltávolság legalább 1 m, a követési távolság legalább 5 m legyen, c) ne zavarja a forgalom többi résztvevőjét, d) az oldaltávolság legalább 0,5 m, a követési távolság legalább 20 m legyen. 2 31. Mely számokkal megjelölt gyalogosokra köteles a vezető külön figyelmet fordítani: 26. Az úton lévő tárgyakat, illetve anyagokat, amelyek a vezető járművétől erednek, a vezető köteles: a) haladéktalanul eltávolítani az útról, b) továbbhaladni, mert leállásával zavarná a forgalom többi résztvevőjét, c) továbbhaladni, és értesíteni a rendőrséget vagy az útkarbantartó vállalatot. 2 a) 1 aki az úttesten halad át, b) 2 aki az úttest szélén halad, c) 3 aki a járdán halad, d) 4 aki áthaladt a gyalogos-átkelőhelyen, és már a járdára lépett. 2 27. Ha a vezető a közlekedés biztonságát veszélyeztető tárggyal vagy akadállyal találkozik, amelyet el tud távolítani: a) nem köteles azt eltávolítani, mert nem az ő járművétől erednek, b) köteles az akadályt eltávolítani az útról, ha ezzel nem veszélyezteti a közlekedés-biztonságot, c) nem köteles eltávolítani, de köteles értesíteni a rendőrséget vagy az útkarbantartó vállalatot. 2 32. Azon az útszakaszon, amelyen közeledési jelzőtábla jelzi a gyermekek részvételét a forgalomban, a vezető: a) változatlan sebességgel továbbhaladhat, ha meggyőződik, hogy a gyermekek észrevették őt, és haladásuk arra utal, hogy átengedik a járművét, b) köteles fokozott figyelemmel vezetni, hogy biztonságosan le tudja állítani a járművét, c) köteles a 30 km/h-t nem meghaladó sebességgel haladni. 2 28. 29. Ha a vezető a közlekedés biztonságát veszélyeztető tárggyal vagy akadállyal találkozik, amelyet nem tud eltávolítani: a) köteles leállni és megvárni, hogy az akadályt eltávolítsák, b) továbbhaladhat, mert nem az ő járművétől erednek, c) továbbhaladhat, de köteles értesíteni a rendőrséget vagy az útkarbantartó vállalatot. 2 A vezető köteles figyelmet fordítani azokra a gyalogosokra, akik: a) az úttesten vannak, b) a járdán vannak vagy haladnak, c) a gyalogúton haladnak, d) az úttestre léptek, vagy az útestre szándékoznak lépni. 2 33. Az autóbusz-megállóhelyen álló busz kerülésekor a vezető: a) köteles leállítani járművét az úton, ahol egy forgalmi sáv van az adott irányban, míg az utasok ki-be szállnak, b) köteles járművét úgy vezetni, hogy ne veszélyeztesse a ki- és beszálló személyeket, c) kerülhet, ha haladási sebessége azonos a gyalogosok sebességével. 2 34. A képen ábrázolt helyzetben: 30. Amikor a vezető gyalogos-átkelőhelyhez közeledik: a) mindig köteles a gyalogos-átkelőhely előtt leállítani a járművét, b) köteles járművével olyan sebességgel haladni, hogy biztonságosan le tudjon állni a gyalogosátkelőhely előtt, az előrelátható helyzetben, c) változatlan sebességgel továbbhaladhat, ha meggyőződik arról, hogy a gyalogosok észrevették őt, és haladásuk arra utal, hogy átengedik a járművét. 2 a) a jármű továbbhaladhat, tekintettel arra, hogy az autóbusz be-, illetve kiszálló utasai szabálytalanul kelnek át az úton, b) járművével olyan sebességgel haladni, hogy járművet biztonságosan le tudja állítani, az autóbusz ki- és beszálló utasainak veszélyeztetése nélkül, c) le kell állítani a járművet, amíg az autóbusz utasai ki- és beszállnak. 2 SZER KÖZTÁRSASÁG ELÜGYMINISZTÉRIUM KÖZLEKEÉSRENÉSZETI HIVATAL 4
35. Amikor a megállóhelyen a villamosba beszálló, illetve abból kiszálló utasoknak át kell menniük a forgalmi sávon, az ebben a sávban a villamos mögött közlekedő jármű vezetője: a) köteles leállni a villamos mögött, amíg az utasok ki- és beszállnak, b) kerülhet, ha sebessége azonos a gyalogosok sebességével, c) leállás nélkül továbbhaladhat, ha meggyőződik arról, hogy a villamos be- és kiszálló utasai észrevették őt, illetve amikor meggyőződik arról, hogy az utasok haladása arra utal, hogy átengedik a járművét. 2 36. A képen ábrázolt helyzetben a vezető: 39. A képen ábrázolt helyzetben a vezetők: a) a busz mögött haladó vezető köteles leállítani járművét, amíg a gyermekek ki- és beszállása tart, a szembejövő vezető pedig továbbhaladhat, b) a szembejövő vezető továbbhaladhat, a busz mögött haladó vezető pedig kikerülheti a buszt, miután elengedte a szembejövő járművet, c) mindkét vezető köteles leállni, amíg a gyermekek ki- és beszállása tart. 2 40. A képen ábrázolt helyzetben a vezetők: 37. a) köteles leállni a villamos mögött, amíg az utasok ki- és beszállnak, b) kerülhet, ha sebessége azonos a gyalogosok sebességével, c) leállás nélkül továbbhaladhat, ha meggyőződik arról, hogy a villamos be- és kiszálló utasai észrevették őt, illetve meggyőződik arról, hogy az utasok haladása arra utal, hogy átengedik járművét. 2 Amikor egy gyermekeket szervezetten szállító busz a beés kiszállás alatt olyan úton áll meg, amelyen egy irányban egy forgalmi sáv vezet, az ezen az úton haladó többi jármű vezetője: a) továbbhaladhat járműjével, ha a busz mellett el tud haladni a forgalom többi résztvevőjének veszélyeztetése nélkül, b) köteles olyan sebességgel haladni, hogy biztonságosan le tudja állítani járművét, a ki- és beszálló gyermekek veszélyeztetése nélkül, c) köteles leállítani a járművét, amíg a gyermekek kiés beszállása tart. 2 41. a) kötelesek vagyunk leállni, amíg a gyermekek buszba való ki- és beszállása tart, b) továbbhaladhatunk, ha a buszt ki tudjuk kerülni a forgalom többi résztvevőjének veszélyeztetése nélkül, c) kötelesek vagyunk olyan sebességgel haladni, hogy biztonságosan le tudjuk állítani járművünket, a ki- és beszálló gyermekek veszélyeztetése nélkül. 2 A képen ábrázolt helyzetben az ellenkező irányból érkező fehér színű személygépkocsi vezetője: 38. A képen ábrázolt helyzetben a vezetők: a) továbbhaladhatnak, ha a busz mellett el tudnak haladni a forgalom többi résztvevőjének veszélyeztetése nélkül, b) kötelesek olyan sebességgel haladni, hogy biztonságosan le tudják állítani járművüket, a kiés beszálló gyermekek veszélyeztetése nélkül, c) kötelesek leállítani a járművüket, amíg a gyermekek ki-és beszállása tart. 2 42. a) köteles leállítani járművét, amíg a gyermekek kiés beszállása tart, b) továbbhaladhat, ha biztonságosan el tud haladni a busz mellett, a forgalom többi résztvevője veszélyeztetése nélkül, c) köteles olyan sebességgel haladni, hogy biztonságosan le tudja állítani járművét, a be- és kiszálló gyermekek veszélyeztetése nélkül. 2 A gyermekeket szervezetten szállító jármű vezetője, a beés kiszállás miatti megálláskor köteles: a) bekapcsolni az összes irányjelzőt, b) bekapcsolni a jobb oldali irányjelzőt, c) szabályosan elhelyezni a biztonsági háromszöget. 2 SZER KÖZTÁRSASÁG ELÜGYMINISZTÉRIUM KÖZLEKEÉSRENÉSZETI HIVATAL 5
43. A képen ábrázolt jelzőtábla jelentése: 47. A képen ábrázolt helyzetben: 44. a) olyan hely, melynek közelében iskola van és gyermekek által gyakran használt gyalogosátkelőhely, b) útszakasz közelsége, amelyen a gyermekek gyakran és nagyobb számban haladnak (közeli iskola, óvoda, játszótér stb.), c) gyermekeket szervezetten szállító jármű megjelölése. 2 Mely számmal van megjelölve a gyermekeket szervezetten szállító jármű megjelölése: a) mindig kötelesek vagyunk leállni, amíg a busz be nem kapcsolódik a forgalomba, b) változatlan sebességgel továbbhaladhatunk, mivel elsőbbségünk van a forgalomba bekapcsolódó minden járművel szemben, c) kötelesek vagyunk csökkenteni a sebességet, és szükség szerint le is állni, ha ez szükséges ahhoz, hogy az autóbusz a megállóhelyről bekapcsolódjon a forgalomba. 2 1 2 48. Olyan berendezés vagy eszköz, amellyel észrevehető vagy zavarható a jármű sebességének mérésére szolgáló készülék: a) azon az útszakaszon használható, amelyen nem helyezték el a járművek sebességének ellenőrzését jelölő jelzőtáblát, b) nem szabad használni, és nem is lehet az úton közlekedő járműben, c) lehet a járműben, de nem szabad használni a közlekedésben. 2 45. a) 1, b) 2, 3 4 c) 3, d) 4. 2 Településen, abban a forgalmi sávban haladó jármű vezetője, amely sávba a megállóhelyéről induló autóbusz szabályosan kapcsolódik be: a) köteles lehetővé tenni az autóbusz bekapcsolódást a forgalomba, b) köteles mindig leállni, amíg az autóbusz bekapcsolódik a forgalomba, c) változatlan sebességgel továbbhaladhat, mert elsőbbséget élvez a forgalomba bekapcsolódó minden más járművel szemben. 2 46. Vezetés közben a vezető használhat telefont: a) ha rendelkezik olyan felszereléssel, amely lehetővé teszi a kéz nélküli telefonálást, b) ha eközben az egyik keze a kormánykeréken van, a másikkal meg használja a telefont, c) a kéz nélküli telefonálást lehetővé tevő felszerelés használata nélkül csak akkor telefonálhat, ha a rendőrséget, illetve az útkarbantartót értesíti valamilyen útakadályról. 2 49. 50. 51. Olyan eszköz vagy anyag alkalmazása, amely zavarja vagy ellehetetleníti a rendszám közvetlen vagy a szabálysértés felderítésére és bizonyítására szolgáló berendezés általi leolvasását: b) engedélyezett, csak a külön engedéllyel rendelkező járművek esetében, c) tilos. 2 A járműben a beszerelt biztonsági övet: (Három helyes választ kell bekarikázni) a) nem köteles használni olyan személy, akinél az öv egészségügyi problémát okozhat egyéni testi felépítése miatt, b) a vezető köteles használni, c) az elülső ülésen levő utas köteles használni, d) a hátsó ülésen levő utas nem köteles használni, e) a hátsó ülésen levő utas köteles használni, f) az utasszállító vállalat vezetője nem köteles használni. 2 A vezető és az utas köteles a járműbe beszerelt biztonsági övet használni: a) mindig, amikor a jármű forgalomban van, b) csak amikor a jármű a településen kívül közlekedik, c) csak amikor a jármű településen közlekedik, d) csak az 50 km/h feletti sebességeknél. 2 SZER KÖZTÁRSASÁG ELÜGYMINISZTÉRIUM KÖZLEKEÉSRENÉSZETI HIVATAL 6
52. 53. A fejtámla biztonságos beállítása alatt az érthető, hogy: a) a támla felső széle lehetőleg a fejmagasságban legyen, és a szemek magasságánál nem alacsonyabban, b) a támla felső széle lehetőleg a tartó magasságában legyen, c) minél közelebb legyen a tarkóhoz, d) a nyaki részhez támaszkodjon. 2 A biztonsági öv használatának célja: a) megakadályozni a személy kiesését a járműből közúti balesetkor, b) megkönnyíteni a járművezetést, c) megakadályozni a sérüléseket a jármű belső részeihez való ütközéskor, d) kényelmesebbé tenni a vezetést. 2 54. Azokon az üléseken, amelyeknél légpárnát építettek be: a) nem kötelező a biztonsági öv használata, mert a légpárna már biztosítja a kellő védelmet, b) az öv használatának mellőzése sérüléseket okozhat a légpárna aktiválásakor, c) az öv használatának mellőzése nem okozhat sérüléseket a légpárna aktiválásakor. 2 55. 56. 57. A biztonsági övek biztonságos használata alatt az érthető, hogy: (Három helyes választ kell bekarikázni) a) a háttámla függőleges helyzetben van, ami lehetővé teszi, hogy a hát teljesen a támlának támaszkodjon, b) az öv szalagja lehet betekeredve is, c) az övek nem érintkezhetnek szilárd tárgyakkal (telefonnal, kulcsokkal, golyóstollakkal stb.), d) az öv szalagja nem lehet betekeredve, e) a háttámla megdőlt helyzetben van, ami lehetővé teszi, hogy a hát alsó része a támlának támaszkodjon, f) a háttámla bármely helyzetben lehet, amely a vezetőnek megfelel. 2 A fényvisszaverő mellény kötelező kelléke minden: a) tehergépkocsinak, b) nehéz négykerekű motornak, c) könnyű négykerekű motornak, d) személygépkocsinak. 2 A fényvisszaverő mellény kötelező kelléke minden: (Három helyes választ kell bekarikázni) a) tehergépkocsinak, b) autóbusznak, c) nehéz négykerekű motornak, d) könnyű négykerekű motornak, e) nehéz triciklinek, f) személygépkocsinak. 2 59. 60. 61. Gyermekek esetében, a gépjármű első ülésén engedélyezett szállítani: a) 12 évnél fiatalabb gyermeket, a jármű haladási irányába néző biztonsági ülésen, b) 12 évnél idősebbet, c) 8 évnél idősebbet, a jármű haladási irányába néző biztonsági ülésben, ha a légpárna ki van kapcsolva, d) 3 éves korig, ha a gyermek a jármű haladásával ellentétes irányba néző biztonsági ülésben - kosárban ül, akkor, ha a járműben nincs, vagy ki van kapcsolva a légpárna. 2 A gépjármű első ülésén három évnél fiatalabb gyermek szállítása biztonsági ülésben - kosárban engedélyezett: a) ha a jármű haladási irányába néz, és a biztonsági légpárna nincs kikapcsolva, b) ha a jármű haladásával ellentétes irányba néz, és a járműben nem létezik vagy ki van kapcsolva a légpárna, c) ha a jármű haladási irányába néz, és a járműben nem létezik vagy ki van kapcsolva a légpárna. 2 Amikor biztonsági ülés kosár nélkül három évnél idősebb gyermeket szállítanak a járműben: a) nem kötelező a biztonsági öv használata, ha biztosítani lehet, hogy a gyermek a hátsó üléssor közepén üljön, b) nem kötelező a biztonsági öv használata, ha a gyermek felnőtt személy ölében ül, c) biztosítani kell, hogy a gyermek a biztonsági övet biztonságosan használja. 2 62. A vezető hirtelen megváltoztathatja vezetési módját: a) csak közvetlen veszély elkerülése érdekében, b) ha a járművel idejében nem foglalt el megfelelő helyzetet az úttesten bizonyos művelet elvégzéséhez, c) csak olyan műveletek elvégzése érdekében, amelyeknél be kell kapcsolni az irányjelzőt. 2 63. A képen ábrázolt helyzetben az 1-es számmal megjelölt jármű: 58. A személygépkocsi első ülésen nem ülhet: a) 12 évnél fiatalabb gyermek, b) 70 évesnél idősebb személy, c) 14 évnél fiatalabb gyermek, d) alkohol hatása alatt levő személy. 2 a) végezhet hirtelen jobbra kanyarodást, mivel bekapcsolta az irányjelzőt, b) nem kanyarodhat jobbra, c) hirtelen csökkentheti sebességét, hogy elengedje a 2-es számmal megjelölt járművet, és azután bekanyarodhat jobbra. 2 SZER KÖZTÁRSASÁG ELÜGYMINISZTÉRIUM KÖZLEKEÉSRENÉSZETI HIVATAL 7
64. A képen ábrázolt helyzetben a piros jármű vezetője: a) végezhet hírtelen jobbra kanyarodást, mivel bekapcsolta az irányjelzőt, b) nem kanyarodhat jobbra, c) hirtelen csökkentheti sebességét, hogy elengedje a szürke járművet, és azután bekanyarodhat jobbra. 2 65. A képen ábrázolt helyzetben a fekete jármű vezetője: 68. 69. Miután a vezető meggyőződött, hogy megkezdheti a szándékozott műveletet: a) azonnal belekezdhet a műveletbe, irányjelzés adása nélkül, mivel meggyőződött, hogy a műveletet biztonságosan el tudja végezni, b) erről köteles érthetően és idejében értesíteni a forgalom többi résztvevőjét, jelezve az irányjelzővel, c) azonnal belekezdhet a műveletbe, az irányjelzővel pedig a műveletbe való belekezdéssel egyidejűleg fog jelezni. 2 A vezető, aki az irányjelzővel megadja az előírt jelet egy művelet elvégzésekor, ezt a jelzést: a) csak a művelet megkezdésekor köteles adni, b) csak addig köteles adni, amíg meggyőződik, hogy a forgalom többi résztvevője megértette szándékát, c) mindaddig adnia kell, amíg a járművel végzi a műveletet, és abbahagyni a jeladást, amikor befejezte. 2 a) hirtelen csökkentheti a sebességet és bekanyarodhat jobbra, mert van elegendő hely a művelet elvégzéséhez, b) nem változtathatja meg hirtelen a vezetési módját, c) hirtelen csökkentheti a sebességet, és a jobbra kanyarodáshoz meg kell győződnie, hogy ezt a műveletet biztonságosan el tudja végezni. 2 70. 71. A forgalomban a szándékozott művelet elvégzése érdekében a vezető: a) köteles először az irányjelzővel jelezni, majd meggyőződni, hogy belekezdhet a műveletbe, b) köteles először meggyőződni, hogy belekezdhet a műveletbe és ezután jelt adni az irányjelzővel, c) jelez az irányjelzővel, miközben meggyőződik, hogy belekezdhet a műveletbe. 2 A képen ábrázolt piros jármű vezetője a forgalomba való bekapcsolódáskor köteles: 66. 67. A vezető, aki járművével a forgalomban valamilyen műveletet szándékozik elvégezni: a) csak akkor kezdhet bele, ha meggyőződött, hogy azt biztonságosan el tudja végezni, és az irányjelzővel megadta a előírt jelet, b) mindig belekezdhet, ha meggyőződött, hogy a művelet összhangban van a közlekedési jelzésekkel, c) mindig belekezdhet, ha az irányjelzővel megadta az előírt jelet. 2 A képen ábrázolt helyzetben a sárga jármű vezetőjének eljárása a forgalomba való bekapcsolásakor: a) először jelt adni a bal irányjelzővel, és ezután meggyőződni, hogy be tud kapcsolódni a forgalomba, b) először meggyőződni, hogy be tud kapcsolódni a forgalomba és ezután jelt adni a bal irányjelzővel, c) jelezni a bal irányjelzővel, miközben meggyőződik, hogy be tud kapcsolódni a forgalomba, d) először meggyőződni, hogy be tud kapcsolódni a forgalomba, és ezután jelt adni a jobb irányjelzővel. 2 a) szabályos, mert bekapcsolta a jobb irányjelzőt, b) szabálytalan, mert a jobb irányjelző bekapcsolása előtt nem győződött meg arról, hogy ezt biztonságosan el tudja végezni, c) szabályos, mert kötelező elengedni a forgalomba a parkolóról bekapcsolódó járművet. 2 72. Elégtelen beláthatóság esetén a vezető köteles a forgalomba biztonságosan bekapcsolódni: a) a jármű fokozatos haladásával, hogy a forgalom többi résztvevője észrevegye járművét, olyan testtartással, amely biztosítja a kellő beláthatóságot, b) segítséget kérve a járművön kívül levő, megfelelő helyen álló személytől, akitől kellő utasításokat kap, c) a járműben levő személy segítségével, akinek jobb beláthatósága van. 2 SZER KÖZTÁRSASÁG ELÜGYMINISZTÉRIUM KÖZLEKEÉSRENÉSZETI HIVATAL 8
73. A képen ábrázolt helyzetben, a forgalomba a parkolóhelyről bekapcsolódó sárga taxinak: 76. A képen látható helyzetben, a segédmotoros kerékpárnak, illetve motorkerékpárnak a vezetője, aki rossz beláthatóságú helyen a garázsból kapcsolódik be a forgalomba, köteles: 74. a) nem vagyunk kötelesek lehetővé tenni a bekapcsolódást, de mégis megtesszük, mert idejében észleltük szándékát, és ezzel elkerüljük a veszélyes helyzetet, ha a vezető folytatja a megkezdett műveletet, b) kötelesek vagyunk biztosítani a bekapcsolódást, mert el kell engedni azt a járművet, amely megkezdte a forgalomba való bekapcsolódási műveletet, c) kötelesek vagyunk biztosítani a bekapcsolódást, mert utasokat szállító járműről van szó. 2 A képen ábrázolt helyzetben, mint az úton álló jármű vezetője, a forgalomba való biztonságos bekapcsolódás érdekében kötelesek vagyunk: a) lassan haladni a járművel, hogy a forgalom többi résztvevője észrevegye járművét, olyan testtartással, amely biztosítja a kellő beláthatóságot, b) segítséget kérni a járművön kívül levő személytől, akitől kellő utasításokat kap, c) másik megfelelő helyen bekapcsolódni a forgalomba, ahol elégséges a beláthatóság. 2 77. A képen ábrázolt helyzetben: 75. a) bekapcsolni a bal irányjelzőt és bekapcsolódni a forgalomba, b) bekapcsolni a bal irányjelzőt, lehetővé tenni a tükrökben észlelt járműnek, hogy kikerüljön bennünket, és bekapcsolódni a forgalomba, c) megvárni, hogy a mögöttünk haladó jármű kikerüljön bennünket, bekapcsolni a bal irányjelzőt, és bekapcsolódni a forgalomba. 2 A képen ábrázolt helyzetben a vezető, aki rossz beláthatóságú helyen a garázsból kapcsolódik be a forgalomba, köteles: 78. a) az udvarból kötelesek vagyunk bekapcsolódni a forgalomba egy másik személy segítségével, aki egy megfelelő helyről a járművön kívül értesít bennünket, hogy mikor tudunk biztonságosan bekapcsolódni, b) az udvarból bekapcsolódhatunk a forgalomba a forgalmi tükör segítségével, mert az biztosítja a biztonságos bekapcsolódáshoz szükséges beláthatóságot, c) az udvarból való biztonságos bekapcsolódást a forgalomba a járműben ülő olyan személy teheti lehetővé, akinek jobb beláthatósága van. 2 A képen ábrázolt helyzetben a járművezető-jelölt továbbhaladása: a) lassan haladni a járművel, hogy a forgalom többi résztvevője észrevegye járművét, olyan testtartással, amely biztosítja a kellő beláthatóságot, b) segítséget kérni a járművön kívül levő, megfelelő helyen álló személytől, akitől kellő utasításokat kap, c) segítséget kérni a járműben levő személytől, akinek jobb beláthatósága van. 2 a) szabályos, mert a haladási irányban az úttest jobb oldalát használja, b) szabálytalan, mert ez a sáv nem szolgál ilyen fajta jármű közlekedésére, c) szabályos, mert a jármű a vezető-jelöltek oktatására szolgál. 2 SZER KÖZTÁRSASÁG ELÜGYMINISZTÉRIUM KÖZLEKEÉSRENÉSZETI HIVATAL 9
79. A közúti forgalomban hol kell a járműnek haladnia: a) az úttest jobb oldalán, a haladás irányában, b) az úttest bal oldalán, a haladás irányában, c) az úttest közepén, mert így nem veszélyezteti a gyalogosokat és a kerékpárosokat. 2 84. Mely számmal megjelölt jármű halad szabályosan a képen ábrázolt helyzetben településen átvezető úton: 80. A képen ábrázolt helyzetben melyik számmal van megjelölve a szabályosan közlekedő jármű: 85. a) 1, b) 2, c) 1 és 2. 2 A képen ábrázolt helyzetben településen belül az előttünk haladó jármű vezetője, aki megakadályozza a gyorsabb haladásunkat: a) az 1, mert az út szélét jelölő vonal mellett halad, b) a 2, mert a felezővonal mellett halad, c) az 1. és a 2. is, mert a jobb forgalmi sávban közlekednek, a haladás irányában. 2 81. A képen ábrázolt helyzetben melyik számmal megjelölt jármű közlekedik szabályosan: a) köteles forgalmi sávot váltani, hogy elengedjen bennünket, b) nem köteles sávot váltan, mert jobb felől megelőzhetjük, c) nem köteles sávot váltan, ha az útszakaszon érvényes legnagyobb megengedett sebességgel halad. 2 82. a) 1, b) 2, c) 1 és 2. 2 A képen ábrázolt helyzetben településen kívül mely számmal megjelölt jármű közlekedik szabályosan: 86. A településen átvezető úton, ahol egy irányba legalább két forgalmi sáv van, azon tehergépkocsi vezetője, melynek legnagyobb megengedett tömege 2.500 kg: a) akkor közlekedhet a járművel azon a forgalmi sávon, amely nincs az úttest jobb szélén, ha ezzel nem zavarja a mögötte közlekedő járműveket, b) nem közlekedhet a járművel azon a forgalmi sávon, amely nincs az úttest jobb szélén, c) csak előzéskor közlekedhet a járművel azon a forgalmi sávon, amely nincs az úttest jobb szélén. 2 87. A képen ábrázolt helyzetben a településen, a fizikailag elválasztott forgalmi sávú úton szabályosan közlekedik: a) 1, b) 2, c) 1 és 2. 2 83. Településen átvezető úton, ahol egy irányba legalább két forgalmi sáv van, a vezető: a) használhatja azt a forgalmi sávot, amely nincs az úttest jobb szélén, ha ezzel nem zavarja a mögötte haladó járműveket, b) nem használhatja azt a forgalmi sávot, amely nincs az úttest jobb szélén, c) csak akkor használhatja azt a forgalmi sávot, amely nincs az úttest jobb szélén, amikor előzést végez. 2 a) a motokultivátor, b) a traktor, melynek legnagyobb szerkezeti sebessége 45 km/h, c) mindkét jármű. 2 88. Az út melyik részén köteles a vezető haladni: a) minél közelebb a választóvonalhoz, b) minél közelebb az úttest jobb széléhez, c) a forgalmi sáv közepén. 2 SZER KÖZTÁRSASÁG ELÜGYMINISZTÉRIUM KÖZLEKEÉSRENÉSZETI HIVATAL 10
89. A településen átvezető úton, ahol egy irányba legalább két forgalmi sáv van, azon tehergépkocsi vezetője, melynek legnagyobb megengedett tömege 5.500 kg: a) csak az útkereszteződés vagy más hely előtti útszakaszon, ahonnan a jármű balra fordul, közlekedhet a járművel azon a forgalmi sávon, amely nincs az úttest jobb szélén illetve ha előz vagy ha áthalad, b) akkor közlekedhet a járművel azon a forgalmi sávon, amely nincs az úttest jobb szélén, ha a járműve 40 km/h-tól nagyobb sebességre gyorsulhat és ezzel nem zavarja a mögötte közlekedő járműveket, c) akkor közlekedhet a járművel azon a forgalmi sávon, amely nincs az úttest jobb szélén, ha ezzel nem zavarja a mögötte közlekedő járműveket. 2 93. A képen ábrázolt helyzetben, lakott településen, a fizikailag osztott forgalmi sávokban szabályosan halad: a) a tehergépkocsi, b) a személygépkocsi, c) mindkét jármű. 2 90. 91. Lakott településen, ahol egy irányba két forgalmi sáv van, a szerkezeténél fogva 45 km/h legnagyobb sebességű jármű vezetője: a) nem haladhat abban a forgalmi sávban, amely nincs az úttest jobb széle mellett, b) haladhat abban a forgalmi sávban, amely nincs az úttest jobb széle mellett, ha ezzel nem zavarja a mögötte haladó járműveket, c) akkor haladhat abban a forgalmi sávban, amely nincs az úttest jobb széle mellett, amikor előz. 2 Lakott településen, ahol egy irányba két forgalmi sáv van, a szerkezeténél fogva 25 km/h legnagyobb sebességű jármű vezetője: a) haladhat abban a forgalmi sávban, amely nincs az úttest jobb széle mellett csak az útkereszteződés vagy más hely előtt, ahol a jármű balra kanyarodik, illetve ha előz vagy kerül, b) haladhat abban a forgalmi sávban, amely nincs az úttest jobb széle mellett, ha ezzel nem zavarja a mögötte haladó járműveket, c) haladhat abban a forgalmi sávban, amely nincs az úttest jobb széle mellett, ha ezzel nem zavarja a mögötte közlekedő járműveket, és ha járművének legnagyobb megengedett tömege 3.500 kg-nál kisebb. 2 94. 95. 96. Amikor a fizikailag osztott sávos úton fennakad a forgalom, a nem a szélső jobb oldali sávban levő járművek vezetői kötelesek: a) a járművel a forgalmi sáv jobb széléhez húzódni, b) a járművel a forgalmi sáv bal széléhez húzódni, c) a járművet abban a helyzetben hagyni, amelyben a fennakadás beálltakor volt, d) a járművet a forgalmi sáv közepére mozdítani. 2 Amikor a fizikailag osztott sávos úton fennakad a forgalom, a szélső jobb oldali sávban levő járművek vezetői kötelesek: a) a járművel a forgalmi sáv jobb széléhez húzódni, b) a járművet abban a helyzetben hagyni, amelyben a fennakadás beálltakor volt, c) a járművet a forgalmi sáv közepére mozdítani, d) a járművel a forgalmi sáv bal széléhez húzódni. 2 Amikor a fizikailag osztott sávos úton fennakad a forgalom, a vezetők mindig kötelesek a forgalmi sáv jobb, illetve bal szélére húzódni, és elegendő helyet hagyni, hogy szükség esetén áthaladhassanak: a) a tömeges utasszállító járművek, b) az olyan járművek, melyek szélessége lehetővé teszi áthaladásukat, c) a kísérettel közlekedő járművek és az elsőbbséggel rendelkező járművek. 2 92. A településen átvezető úton, ahol egy irányba legalább két forgalmi sáv van, azon autóbusz vezetője, melynek legnagyobb megengedett tömege 4.000 kg: a) akkor közlekedhet a járművel azon a forgalmi sávon, amely nincs az úttest jobb szélén, ha ezzel nem zavarja a mögötte közlekedő járműveket, b) nem közlekedhet a járművel azon a forgalmi sávon, amely nincs az úttest jobb szélén, c) csak előzéskor közlekedhet a járművel azon a forgalmi sávon, amely nincs az úttest jobb szélén. 2 97. A legalább négy forgalmi sávos kétirányú úton a járművezető: a) haladhat az ellenkező irányba vezető forgalmi sávban, illetve átléphet abba előzéskor vagy kerüléskor, b) nem haladhat az ellenkező irányba vezető forgalmi sávban, illetve nem léphet át abba, c) haladhat az ellenkező irányba vezető forgalmi sávban, illetve átléphet abba a forgalom fennakadása esetén. 2 SZER KÖZTÁRSASÁG ELÜGYMINISZTÉRIUM KÖZLEKEÉSRENÉSZETI HIVATAL 11
98. A képen ábrázolt helyzetben (a forgalom fennakadása), amikor szükséges átengedni a kísérettel közlekedő vagy az elsőbbséggel rendelkező járműveket, mely számmal megjelölt jármű foglalt el szabályos helyzetet: 102. Az elválasztott forgalmi sávos kétirányú úton a vezető: a) használhatja az ellenkező irányban haladó járműveknek fenntartott forgalmi sávot, b) nem használhatja az ellenkező irányban haladó járműveknek fenntartott forgalmi sávot, c) használhatja az ellenkező irányban haladó járműveknek fenntartott forgalmi sávot fennakadás esetén. 2 103. A képen ábrázolt helyzetben a haladásunk: a) 1, b) 2, c) 3, d) 4, e) 5. 2 99. A képen ábrázolt helyzetben a haladásunk: a) szabályos, amíg az előzés tart, b) szabályos, c) szabálytalan. 2 a) szabályos, b) szabálytalan, c) szabályos, amíg az előzés tart. 2 104. Egyirányú forgalmi úton a vezető: a) haladhat a megengedett iránnyal szemben, ha az ellenkező irányból nincs jármű, b) haladhat a megengedett iránnyal szemben, ha legalább két forgalmi sáv létezik abban az irányban, c) nem haladhat a megengedett iránnyal szemben. 2 105. A képen látható jármű haladása: 100. A három forgalmi sávos kétirányú úton a járművezető: a) használhatja a jármű haladási irányában az út bal széle melletti forgalmi sávot, ha előz vagy kerül, b) nem használhatja a jármű haladási irányában az út bal széle melletti forgalmi sávot, c) használhatja a jármű haladási irányában az út bal széle melletti forgalmi sávot fennakadás esetén. 2 101. A képen ábrázolt helyzetben a haladásunk: a) szabályos, b) szabályos, ha a vezető abban az utcában lakik, c) szabálytalan. 2 a) szabályos, b) szabálytalan, c) szabályos, amíg az előzés tart. 2 106. Az egy irányban több forgalmi sávos úton, amikor az egyik forgalmi sávban ellehetetlenült a forgalom, akkor az e sáv melletti szabad forgalmi sávban haladó vezető: a) köteles lehetővé tenni az összes járműnek, hogy bekapcsolódjon az általa használt sávba, b) köteles lehetővé tenni egy járműnek, hogy bekapcsolódjon az általa használt sávba, c) elsőbbsége van azokkal a járművekkel szemben, amelyek abban a sávban közlekednek, ahol ellehetetlenült a forgalom. 2 SZER KÖZTÁRSASÁG ELÜGYMINISZTÉRIUM KÖZLEKEÉSRENÉSZETI HIVATAL 12
107. A képen ábrázolt helyzetben: 110. A vezető hírtelen csökkentheti a sebességet: a) abban az esetben, ha a járművel nem foglalt el olyan helyzetet az úttesten, amilyen egy bizonyos művelet elvégzéséhez szükséges, b) hogy a jármű sebességét az elhelyezett jelzőtáblán feltüntetett sebességhez igazítsa, c) csak közvetlen veszély elkerülése esetén. 2 111. A képen ábrázolt helyzetben: a) kötelesek vagyunk egy járművet átengedni abba a sávba, amelyben közlekedünk, b) kötelesek vagyunk az összes járművet átengedni abba a sávba, amelyben közlekedünk, c) elsőbbségünk van azokkal a járművekkel szemben, amelyek a megszűnő forgalmi sávban közlekednek. 2 108. A képen ábrázolt helyzetben: a) hirtelen csökkenthetjük a jármű sebességét, a közvetlen veszély elkerülése érdekében, b) a hirtelen sebességcsökkentés nem engedélyezett, c) a hirtelen sebességcsökkentés nem engedélyezett, a balesetet a jármű haladási irányának megváltoztatásával kell elkerülni. 2 109. a) kötelesek vagyunk egy járművet átengedni abba a sávba, amelyben közlekedünk, b) kötelesek vagyunk mindkét járművet átengedni abba a sávba, amelyben közlekedünk, mert megkezdték a sávváltást, c) nem vagyunk kötelesek átengedni a járműveket az általunk használt sávba, de ezt mégis megtesszük, mert idejében észleltük szándékukat, és ezzel elkerüljük a veszélyes helyzetet, ha ezek a járművek folytatnák a megkezdett műveletet. 2 Képen ábrázolt helyzetben, amikor az úttest jobb szélső forgalmi sávjában lehetetlen a közlekedés: 112. A képen ábrázolt helyzetben, az útkereszteződéshez közeledve: a) hirtelen le kell lassítani a járművet, b) úgy kell lelassítani a járművet, hogy ne veszélyeztessük, illetve zavarjuk a mögöttünk haladó vezetőt, c) nem szükséges megváltoztatni a jármű sebességét. 2 113. A képen ábrázolt helyzetben, mely számmal megjelölt jármű közlekedik szabályosan a villamospályán: a) kötelesek vagyunk lehetővé tenni egy járműnek, hogy bekapcsolódjon az általunk használt sávba, b) kötelesek vagyunk lehetővé tenni mindkét járműnek, hogy bekapcsolódjon az általunk használt sávba, c) nem vagyunk kötelesek lehetővé tenni a járműveknek, hogy bekapcsolódjanak az általunk használt sávba. 2 a) 1, b) 1 és 2, c) 2 és 3. 2 SZER KÖZTÁRSASÁG ELÜGYMINISZTÉRIUM KÖZLEKEÉSRENÉSZETI HIVATAL 13
114. A szembejövő vezető haladása, aki az általunk használt forgalmi sávban hajt: 118. A képen ábrázolt személygépkocsi vezetője: a) szabálytalan művelet, de gorombán nem sérti a közlekedési szabályokat, mert az előzés elvégezhető a forgalom többi résztvevője biztonságának veszélyeztetése nélkül, b) szabálytalan művelet, mely goromba ellentétben van a közlekedési szabályokkal (erőszakos vezetés), c) szabályos művelet. 2 a) köteles elengedni a neki jobbról haladó járművet, b) elsőbbséget élvez a neki jobbról haladó járművel szemben, c) a kanyarodást köteles elvégezni a jobb szélső forgalmi sávról, miután elengedte az abban a sávban haladó járművet. 2 119. A képen ábrázolt helyzetben elsőbbsége van: 115. A képen ábrázolt helyzetben a haladásunk: 116. a) szabálytalan művelet, de nincs goromba ellentétben a közlekedési szabályokkal, b) szabálytalan művelet, amely goromba ellentétben van a közlekedési szabályokkal (erőszakos vezetés), c) szabályos művelet. 2 Az útkereszteződésben vagy más járművel való találkozáskor, a vezető köteles: a) átengedni a balról érkező járművet, b) átengedni a jobbról érkező járművet, c) átengedni minden tömeges utas szállítási járművet, függetlenül attól, melyik oldalról érkeznek. 2 120. a) az 1-es számú jármű vezetőjének, b) a 2-es számú jármű vezetőjének, c) a lassú járművek forgalmi sávjában haladó jármű vezetőjének. 2 A képen ábrázolt helyzetben, amikor az útkereszteződésben minden járműnek elsőbbsége van a balról érkező járművekkel szemben, az útkereszteződésben való biztonságos áthaladás érdekében szabályosan járunk el, ha: 117. A képen ábrázolt helyzetben elsőbbsége van: a) az 1-es számú jármű vezetőjének, b) a 2-es számú jármű vezetőjének, c) a lassú járművek forgalmi sávjában haladó jármű vezetőjének. 2 a) határozottan lépünk fel, és elsőként megyünk át az útkereszteződésen, b) látható módon és megfelelő karjelzéssel jelezzük a traktorvezetőnek, hogy engedjen át bennünket az útkereszteződésen, mivel a személygépkocsival szemben elsőbbségünk van, c) látható módon és megfelelő karjelzéssel lehetővé tesszük a piros személygépkocsi vezetőjének az áthaladást, mert elsőbbsége van a fehér járművel szemben, és átengedjük a traktort. 2 SZER KÖZTÁRSASÁG ELÜGYMINISZTÉRIUM KÖZLEKEÉSRENÉSZETI HIVATAL 14
121. A képen ábrázolt helyzetben, mely jármű közlekedik szabályosan: 126. Egyirányú forgalmi úton a balra kanyarodó jármű vezetőjének a bekanyarodást úgy kell elvégeznie, hogy: a) az úttest bal széle melletti szélső bal forgalmi sávban haladjon, ha a közlekedési jelzések ezt másként nem szabályozzák, b) bármely forgalmi sávban haladhat, miközben el kell engednie az út bal széle melletti forgalmi sávban haladó járműveket, c) abban a forgalmi sávban haladjon, amely lehetővé teszi számára a legegyszerűbb bekanyarodást. 2 a) 1 és 2, b) 2 és 3, c) 1. 2 122. A jobbra kanyarodó jármű vezetőjének a bekanyarodást úgy kell elvégeznie, hogy: a) bármely forgalmi sávban haladhat, miközben el kell engednie az úttest jobb széle melletti forgalmi sávban haladó járműveket, b) az úttest jobb széle melletti forgalmi sávban halad, ha a közlekedési jelzések ezt másként nem szabályozzák, c) abban a forgalmi sávban halad, amely lehetővé teszi számára a legegyszerűbb bekanyarodást. 2 127. A képen ábrázolt helyzetben, ha a balra kanyarodást követően egyenesen folytatják továbbhaladásukat, mely számmal megjelölt járművek teszik ezt szabályosan: 123. A képen ábrázolt helyzetben, mely forgalmi sávból engedélyezett a jobbra kanyarodás: a) 1, b) 2, c) 3, d) 4. 2 a) 1, b) 2, c) 1 és 2. 2 124. A képen ábrázolt helyzetben, mely forgalmi sávról engedélyezett a jobbra kanyarodás: 128. A képen ábrázolt helyzetben, ha a 2-es számmal megjelölt jármű a balra kanyarodást követően egyenesen folytatja továbbhaladását, ezt szabályosan teszi: a) 1, b) 2, c) 1 és 2. 2 125. A balra kanyarodó jármű vezetőjének a bekanyarodást úgy kell elvégeznie, hogy: a) a választóvonal melletti szélső bal forgalmi sávban haladjon, ha a közlekedési jelzések ezt másként nem szabályozzák, b) bármely forgalmi sávban haladhat, miközben el kell engednie a választóvonal melletti forgalmi sávban haladó járműveket, c) abban a forgalmi sávban haladjon, amely lehetővé teszi számára a legegyszerűbb bekanyarodást. 2 a) a 3-as útvonalon, b) a 4-es útvonalon, c) bármely útvonalon. 2 SZER KÖZTÁRSASÁG ELÜGYMINISZTÉRIUM KÖZLEKEÉSRENÉSZETI HIVATAL 15
129. A képen ábrázolt helyzetben az 1-es számmal megjelölt jármű szabályosan halad: 132. A képen ábrázolt helyzetben, mely számmal megjelölt forgalmi sávból engedélyezett a balra kanyarodás: a) 1, b) 2, c) 1 és 2. 2 a) az 1-es útvonalon, b) a 2-es útvonalon, c) bármely útvonalon. 2 133. A képen ábrázolt helyzetben, mely számmal megjelölt forgalmi sávból engedélyezett a balra kanyarodás: 130. A képen ábrázolt helyzetben, az útkereszteződésben való áthaladást mely számmal megjelölt útvonalon végezzük szabályosan: a) 1, b) 2, c) 1 és 2. 2 134. A képen ábrázolt helyzetben, mely számmal megjelölt forgalmi sávból engedélyezett a balra kanyarodás: a) 1 és 2, b) 1, c) 2. 2 131. A képen ábrázolt helyzetben, mely számmal megjelölt forgalmi sávból engedélyezett a balra kanyarodás: a) 1, b) 2, c) 1és 2. 2 a) 1, b) 2, c) 1 és 2. 2 135. A jobbra kanyarodó jármű vezetője: a) elsőbbséget élvez a jobbról haladó járművel szemben, a tömeges utasszállítási járművek forgalmi sávjában, b) köteles elengedni a jobbról haladó járművet, a tömeges utasszálítási járművek forgalmi sávjában, c) a bekanyarodást a tömeges utasszállítási járművek forgalmi sávjáról köteles elvégezni, miután elengedte az abban a sávban haladó járműveket. 2 SZER KÖZTÁRSASÁG ELÜGYMINISZTÉRIUM KÖZLEKEÉSRENÉSZETI HIVATAL 16
136. A képen ábrázolt helyzetben, amikor az útkereszteződésben jobbra kanyarodást végzünk: 140. A képen ábrázolt helyzetben, beláthatatlan útszakaszon a jármű tolatása: 137. a) kötelesek vagyunk elengedni a jobbról közlekedő járműveket, és abból a forgalmi sávból jobbra kanyarodni, amelyben haladunk, b) elsőbbségünk van a jobbról haladó járművekkel szemben, c) kötelesek vagyunk az úttest jobb széle melletti forgalmi sávból bekanyarodni, miután elengedtük az abban a sávban közlekedő járművet, ha távolsága és sebessége ezt megköveteli. 2 A jármű tolatása rövid útszakaszon kizárólag engedélyezett: a) az úttest azon oldalán, amelyen a jármű addig előre haladt, ha ez nem veszélyezteti és nem zavarja a forgalom többi résztvevőjét, b) az úttestnek a jármű addigi haladásához viszonyított ellenkező oldalán, ha ez nem veszélyezteti és nem zavarja a forgalom többi résztvevőjét, c) az úttest bármelyik oldalán, ha ezzel nem veszélyezteti és nem zavarja a forgalom többi résztvevőjét. 2 a) engedélyezett az úttest bármelyik oldalán, ha ez nem veszélyezteti és nem zavarja a közlekedés többi résztvevőjét, b) nem engedélyezett, c) engedélyezett az úttest azon oldalán, amelyen a jármű addig előre haladt, ha ez nem veszélyezteti és nem zavarja a közlekedés többi résztvevőjét. 2 141. Rossz látási viszonyokban a jármű tolatása: a) engedélyezett az úttest azon oldalán, amelyen a jármű addig előre haladt, ha ez nem veszélyezteti és nem zavarja a közlekedés többi résztvevőjét, b) nem engedélyezett, c) engedélyezett az úttest bármelyik oldalán, ha ez nem veszélyezteti és nem zavarja a közlekedés többi résztvevőjét. 2 142. A képen ábrázolt helyzetben a jármű tolatása: 138. A képen ábrázolt helyzetben, a jármű szabályosan tolat: a) 1, b) 2, c) 1 és 2. 2 a) engedélyezett az úttest bármelyik oldalán, ha ez nem veszélyezteti és nem zavarja a közlekedés többi résztvevőjét, b) engedélyezett az úttest azon oldalán, amelyen a jármű addig előre haladt, ha ez nem veszélyezteti és nem zavarja a közlekedés többi résztvevőjét, c) nem engedélyezett. 2 139. A jármű tolatása beláthatatlan útszakaszon: a) engedélyezett az úttest azon oldalán, amelyen a jármű addig előre haladt, ha ez nem veszélyezteti és nem zavarja a forgalom többi résztvevőjét, b) nem engedélyezett, c) engedélyezett az úttest bármely oldalán, ha ez nem veszélyezteti és nem zavarja a közlekedés többi résztvevőjét. 2 143. A jármű tolatása alagútban: a) nem engedélyezett, b) engedélyezett az úttest azon oldalán, amelyen a jármű addig előre haladt, ha ez nem veszélyezteti és nem zavarja a közlekedés többi résztvevőjét, c) engedélyezett az úttest bármelyik oldalán, ha ez nem veszélyezteti és nem zavarja a közlekedés többi résztvevőjét. 2 SZER KÖZTÁRSASÁG ELÜGYMINISZTÉRIUM KÖZLEKEÉSRENÉSZETI HIVATAL 17
144. A képen ábrázolt a helyzetben, a jármű tolatása: 148. A képen ábrázolt helyzetben, a jármű tolatása: a) nem engedélyezett, b) engedélyezett. 2 145. Az útszakasz részén, ahol tilos a leállás, a jármű tolatása: a) nem engedélyezett, b) engedélyezett az úttest azon oldalán, amelyen a jármű addig előre haladt, ha ez nem veszélyezteti és nem zavarja a közlekedés többi résztvevőjét, c) engedélyezett az úttest bármelyik oldalán, ha ez nem veszélyezteti és nem zavarja a közlekedés többi résztvevőjét. 2 a) nem engedélyezett, b) engedélyezett az 1-es útvonalon, ha ezzel nem veszélyezteti és nem zavarja a közlekedés többi résztvevőjét, c) engedélyezett a 2-es útvonalon, ha ezzel nem veszélyezteti és nem zavarja a közlekedés többi résztvevőjét. 2 149. A képen ábrázolt helyzetben, a jármű tolatása: 146. A képen ábrázolt helyzetben, a jármű tolatása: a) engedélyezett az úttest bármely oldalán, ha ez nem veszélyezteti és nem zavarja a közlekedés többi résztvevőjét, b) engedélyezett az úttest azon oldalán, amelyen a jármű addig előre haladt, ha ez nem veszélyezteti és nem zavarja a közlekedés többi résztvevőjét, c) nem engedélyezett. 2 a) nem engedélyezett, b) engedélyezett az 1-es útvonalon, ha ezzel nem veszélyezteti és nem zavarja a közlekedés többi résztvevőjét, c) engedélyezett a 2-es útvonalon, ha ezzel nem veszélyezteti és nem zavarja a közlekedés többi résztvevőjét. 2 150. A képen ábrázolt helyzetben, a jármű tolatása: 147. A képen ábrázolt helyzetben a jármű tolatása: a) nem engedélyezett, b) engedélyezett. 2 a) nem engedélyezett, b) engedélyezett az 1-es útvonalon, ha ezzel nem veszélyezteti és nem zavarja a közlekedés többi résztvevőjét, c) engedélyezett a 2-es útvonalon, ha ezzel nem veszélyezteti és nem zavarja a közlekedés többi résztvevőjét. 2 SZER KÖZTÁRSASÁG ELÜGYMINISZTÉRIUM KÖZLEKEÉSRENÉSZETI HIVATAL 18
151. A képen ábrázolt helyzetben, a jármű tolatása: 155. A vezetőnek tilos megfordulni a járművel: a) alagútban, b) útkereszteződésben, c) hídon, viadukton, d) településen kívüli úton. 2 a) nem engedélyezett, b) engedélyezett az 1-es útvonalon, ha ezzel nem veszélyezteti és nem zavarja a közlekedés többi résztvevőjét, c) engedélyezett a 2-es útvonalon, ha ezzel nem veszélyezteti és nem zavarja a közlekedés többi résztvevőjét. 2 152. A képen ábrázolt helyzetben, a jármű tolatása: 156. A vezetőnek tilos megfordulni a járművel: (Három helyes választ kell bekarikázni) a) alul- és felüljárón, b) településen levő úton, c) rossz látási viszonyokban, illetve beláthatatlan helyen, d) olyan útszakaszon, melynek a szélessége nem elegendő a megforduláshoz, e) olyan útkereszteződésben, ahol a forgalmat fényjelző készülék irányítja, f) főútnak mellékúttal való kereszteződésénél. 2 157. A képen ábrázolt helyzetben: a) nem engedélyezett, b) engedélyezett. 2 153. A jármű tolatása vasúti átkelőhelyen: a) ngedélyezett az úttest azon oldalán, amelyen a jármű addig előre haladt, ha ezzel nem veszélyezteti és nem zavarja a közlekedés többi résztvevőjét, b) nem engedélyezett, c) engedélyezett az úttest bármelyik oldalán, ha ez nem veszélyezteti és nem zavarja a közlekedés többi résztvevőjét. 2 154. A képen ábrázolt helyzetben, a jármű tolatása: a) engedélyezett a megfordulás, b) tilos a megfordulás, c) engedélyezett megfordulni, miután elengedtük a szembejövő járművet. 2 158. A képen ábrázolt helyzetben: a) nem engedélyezett, b) engedélyezett az 1-es útvonalon, ha ez nem veszélyezteti és nem zavarja a közlekedés többi résztvevőjét, c) engedélyezett a 2-es útvonalon, ha ez nem veszélyezteti és nem zavarja a közlekedés többi résztvevőjét. 2 a) engedélyezett a megfordulás, b) tilos megfordulni, mert az ellentétben van az útburkolati jellel, c) tilos megfordulni, mert ez ellentétben van a jelzőtáblával. 2 SZER KÖZTÁRSASÁG ELÜGYMINISZTÉRIUM KÖZLEKEÉSRENÉSZETI HIVATAL 19
159. A képen ábrázolt helyzetben, a megfordulás: 162. A hídon, a képen ábrázolt helyzetben: b) nem engedélyezett. 2 a) engedélyezett a megfordulás, az ellenkező irányból érkező járművek elengedését követően, b) tilos megfordulni, c) engedélyezett a megfordulás, ha manőverek nélkül elvégezhető. 2 160. A képen ábrázolt helyzetben, a tehergépkocsi vezetője számára: 163. A képen ábrázolt helyzetben: a) engedélyezett a megfordulás, manőverekkel, b) tilos megfordulni, mert ez manőverekkel, illetve a jármű tolatásával jár, c) engedélyezett megfordulni manőverekkel, csak ha a jármű főúton van. 2 a) tilos megfordulni, b) engedélyezett a megfordulás, az ellenkező irányból érkező járművek elengedését követően, c) engedélyezett a megfordulás, ha manőverek nélkül elvégezhető. 2 161. A képen ábrázolt helyzetben: 164. A képen ábrázolt helyzetben: a) engedélyezett a megfordulás, az ellenkező irányból érkező járművek elengedését követően, b) engedélyezett a megfordulás, ha manőverek nélkül elvégezhető, c) tilos megfordulni. 2 a) engedélyezett a megfordulás, ha manőverek nélkül elvégezhető, b) engedélyezett a megfordulás, az ellenkező irányból érkező járművek elengedését követően, c) tilos megfordulni. 2 SZER KÖZTÁRSASÁG ELÜGYMINISZTÉRIUM KÖZLEKEÉSRENÉSZETI HIVATAL 20