WWW.RALLYEB.GPORTAL.HU



Hasonló dokumentumok
Weekend Driver Fiesta Cup

A magyar Akropoliszon

2013. szeptember 22.

Engedje meg, hogy a MAGYAR AUTÓ és MOTORSPORT EGYESÜLET rövid bemutatkozó anyagával forduljak Önhöz.

ERC KEZDŐDIK! RALLY EURÓPA BAJNOKSÁG

Lévai Zoltán és Tim Gábor is győzött

4. Rally NOVI VINODOLSKI

Szilágyi János - Csányi Botond Mitsubishi Lancer EVO IX

FRC Raceroom WTCC 2015

ALFA ROMEO 156 S2000 WTCC 147 S2000 BTCC. Versenyző: Gáspár Csaba Háromszoros Autós Gyorsasági bajnok. A Gáspár - Pack Kft. Gyorsasági versenyautói

Marton Gergely: 15 évesen a felnőttek között

2014.Május.10 Rallycross Super 1600 Interjú

MGSZ Érted, Veled, Együtt.

Versenyzői nyilatkozatok a gépátvételen:

MGSZ 2018 Érted, Veled, Együtt.

Szilágyi János - Csányi Botond Mitsubishi Lancer EVO IX

Tartalomjegyzék. Első fejezet Kiss Ferenc tizenháromszoros Magyar Bajnok Hetedik fejezet Borsos Péter szerelő

Mecsek Rali, hajdúságiakkal

BARANYA KUPA KOMLÓ, SZEPTEMBER

PETHŐ RUBÓCZKY: MAGYAR-SZLOVÁK DOBOGÓ, KETTŐ AZ EGYBEN 38. KASSA RALI ÖSSZEFOGLALÓ

Már az edzéseken is kiütközött,de az időmérőn tisztult csak le igazán, hogy nagyon éles csaták várhatóak a Salzburgi aszfaltcsíkon.

OROSZORSZÁG ÉS AZ AUTÓSPORT KÉSZÍTETTE: TALLÓDI LAURA F3WOD9

ifj. Kanyik Antal Kanyik Rallye Team

A verseny neve. SR Rallybrothers.com Ranga László Emlékverseny A TR Consult Rallye Sprint Bajnokság negyedik futama

Rallycross Super 1600 Lousada

ALFA ROMEO. Gáspár Csaba négyszeres Autós Gyorsasági bajnok. 156 S2000 ex. WTCC. A Gáspár - Pack Kft. Gyorsasági versenyautója

WRC autó is ott száguld majd az évzárón

Marton Gergely: Eredményes litván Challenge

Mi is a rallye? A futamok célja A cél a gyorsasági szakaszokon minél gyorsabban teljesíteni a megadott távot, a mért időeredmények

Ezen versenykiírás az MNASZ szabvány versenykiírás alapján készült, de eltérve a MNASZ bajnoki futamok szabvány formájától.

Ifi Eb Grenoble 2017

MÉDIABESZÁMOLÓ Juhász Média Kft.

DocuCom PDF Trial. Zeon PDF Driver Trial. Magyar BMX Cross-Triál Szövetség ÉVI PEKINGI OLIMPIA

Pénzdíjas, amatőr szlalomverseny sorozat

MURVA RALLYE KUPA 2012 ALAPKIÍRÁS

RC Off-Road Autómodellező Egyesület

A 2009-es Bamako Challenge kalandkategóriájának szabályzata

8. OMV Full Syn Tesztrallye Országos meghívásos autóverseny MÁRCIUS 20. (szombat)

Győzd le Bessenyey Zolit! évi versenykiírás

Csapatvezet? és pilóta egy személyben: Interjú Csuti Lászlóval

FRC WDC Skoda Octavia Cup Bathurst

A véget nem érő kanyarok versenye.

Sárkányhajó Roadshow és SUP Kupa Orfű június 2.

FRC Rallycross Supercars. Slomczyn Final Race

Egyetemi- Főiskolai Országos és Budapesti verseny. Mountain Bike Cross Country verseny szeptember 15. Piliscsaba

Köszöntő. Garamvölgyi Zoltán főszervező

Az MNASZ Rallye Szakági Bizottságának 2018.évi beszámolója

Igó Norbert Krisztián. Csillaghullás

MŰSORFÜZET április apríl

SOPRONI FOCIÉLET HAJRÁ VASÚT! Soproni VSE Soroksár SC november 28.

2016. évben rendezett versenyek kupák eredményeinek kivonata Mesterbajnokság végeredményének kivonata

SÁRKÁNYHAJÓ HAZAI VERSENYRENDSZER 2015

III.Tatabánya Rallye. RallyeSprint betétfutam. Ezerjó Rallyesprint Bajnokság 2012.

NFS Shift. Magasabb fokozat

GY1: 07:30 09:30 GY2: 09:45 11:45 GY

Beszámoló a MÁV VSC Vasutas Horgász Szakosztály évi munkájáról

Világjátékok Tajvan, a magyar sikersziget. Világjátékok Tajvan, a magyar sikersziget. The World Games The World Games 2009

Sárkányhajó Roadshow 2018 Vásárosnamény, június 23.

II. TÓTKOMLÓS RALLY

III.Lada és Bmw találkozó és Rally show

V. Rally Show Latyak Ring - Kecskemét

FRC TOURING MASTERS. Hungaroring Bajnokság 3 helyezettje!

Autocross Versenykiírás május 9. - Dömsöd Magyar Köztársaság évi Duna Autó Autocross Országos Bajnokság

Beszámoló közöttiidőszakban végzett szakmai munkájáról és a 2013.évi Olimpiai Reménységek Versenyéről.

Magyar Gyeplabda Szakszövetség Hungarian Hockey Federation


Magyarország Nyílt Nemzeti Gyorsasági Motoros Bajnokság. 600 Open. GY OB Open. Állás 5 forduló után

1# BÉCS-BUDAPEST KAJAK-KENU ÉS EVEZŐS TELJESÍTMÉNYTÚRA augusztus

9/2003. sz. FŐTITKÁRI KÖRLEVÉL

III. Auchan Szlalom. Törökbálint, Auchan parkoló. (Versenykiírás tervezet)

ötlet és megvalósítás: A mérôberendezésért köszönet a LAROCO MSC-nek

A Százszorszép Lovasközpontban az előző évhez hasonlóan idén sem került megrendezésre a kiirásban szereplő verseny.

RSB Határozatok. 2/2019 Rallye Szakági Bizottsági elektronikus határozat

Weekend Driver Fiesta Cup Brands Hatch

I. ÓZD KUPA XCO MAGYAR KUPA AUGUSZTUS

AUTÓ- ÉS MOTORSPORT MAGAZIN július INGYENES! Szilágyi Tamás. Junior Speedway Rider

REFLEKTORFÉNYBEN: NAGY MÁTYÁS

T ú r a a u t ó E u r ó pa K u pa. E u r o p e a n To u r i n g C a r C u p

Hosszú Katinka: Szeretnék többször a dobogón állni Budapesten

TEREP-RALLYE VERSENYEK SZABÁLYAI 2007 Módosítva:

Kedves Bánkis! Bánki HÖK

Nyílt szakági nap november 28.

2014 Április 27. Program: 2014 Április 26.

JEGYZŐKÖNYV. Dobossy Bea tájékoztatja a jelenlévőket, hogy a közgyűlésről hangfelvétel készül.

SPORT XXI. PROGRAM REGIONÁLIS TRIATLON DIÁKOLIMPIA (Pest, Komárom-Esztergom, Fejér és Nógrád megye) X. JUBILEUMI VERESEGYHÁZI NYÍLT TRIATLON VERSENY

7. Persped Ezerjó Kupa

IV. Ongai Páros Pontyfogó Horgászverseny!

VIII. Oxigén Kupa Erdei futóverseny sorozat

ADRIENN-GOMBI KUPA 2014 NYÍLT TEREP-RALLYE ORSZÁGOS BAJNOKSÁG I. FUTAMA TEREP-RALLYE SPRINT KUPA DOMONY RALLY GUIDE

Bemutatkozás. dksi.hu. A KONTENT-DKSI Cycling Team

.a Széchenyi iskoláról

EGERÁG KÖZSÉG ÖNKORMÁNYZAT ÉS AZ EGERÁG KULTURÁLIS KÖZPONT EGYESÜLET KIADVÁNYA

NAGYCENKI SPORTEGYESÜLET 9485 NAGYCENK, GYÁR UTCA 2. A NAGYCENKI SPORTEGYESÜLET 2017-ES TEVÉKENYSÉGE

MAGYARORSZÁG ÉVI KRITÉRIUM BAJNOKSÁGA KOMÉTA KRITÉRIUM LIGA SOROZAT FUTAMA VERSENYKIÍRÁS

Ibrány Nagydíj Kerékpárverseny

Gondolatok a "versenyezni tudás" körül

Új név a Strandfoci Kupán: Mészi Frucht Kft.

MAGYARORSZÁG AMATŐR RALLYE BAJNOKSÁGÁNAK SZABÁLYAI 2016

A Csapat. A Magyar Racing Team 2013-ban alakult, bejegyzett hivatalos sportegyesület, adószámmal.

Átírás:

WWW.RALLYEB.GPORTAL.HU

Köszöntő! Nagy szeretettel köszöntök minden résztvevőt az Európa Bajnokság futamainak keretein belül! Remélem jó szórakozással és remek futamokkal szolgálhatok majd számotokra! Ez a Műsorfüzet reményeim szerint minden futam előtt egy héttel szállítja ki a postás számotokra! Érdekességeket találhattok majd benne a futammal kapcsolatban riportokkal fűszerezve! A 3 kandidáló futam után kezdetét veszi az éles harc immáron pontokért! Az EB első futama a legendás Janner Rally lesz! A 3 napos viadalon rendkívül nehéz helyzetben találjátok magatokat szemben. A futam során többször is változhatnak az időjárási viszonyok. A gumiválasztásnál érdemes tehát nagyon megfontolt döntéseket hozni! Itt szeretném hangsúlyozni, hogy szerettem volna a valódi futamhoz hasonló rally-t létrehozni! Amit a későbbiekben is szeretnék kivitelezni! Tehát nem szidni, nagyon mert gondolom kellőképpen felhívtam mindenki figyelmét! És anyumat sem szeretném csuklani, hallani Tisztelettel ifj. Határ István

Riport néhány versenyzővel a kandidáló futamok után szezon előtt: Bóta Róbert(S2000): Szeretnénk minél több kilométert megtenni az autónkkal, hogy összeszokjunk, és erre remek lehetőség ez a bajnokság, hiszen nagyon színvonalas. Nagyon sok neves pilóta is részt vesz, és ez is hajtott, hogy összemérjük a tudásunkat velük. Reméljük, minél több futamon célba érünk, és sikerül jó eredményt is elérni! Kese kikiny Zoltán(N4): Nem titkolt tervünk egy jó szereplés, mivel az idei évre úgy kaptuk meg a Dark Dog-ot, hogy kérik az eredményt. Így megpróbálunk az N csoport dobogóján végezni, valamint abszolútban is az első 6 körül szeretnénk lenni. Az autó jól működik, be van állítva a csapat már összeszokott az év eleji teszteken, úgyhogy várjuk nagyon mi lesz. Főleg a Janner rallyt, mert azokat a pályákat szeretjük, valamint a Barumot, aminek pedig a gyorsaságijai már nem ismeretlenek számunkra! Nyilas Mihály(A8): Halihó!!! Köszi, a kérdést... Mit is válaszolhat az ember rá: nyerni szeretném a kategóriát,bár ehhez lesz szava egy pár versenyzőtársamnak, majd meglátjuk, egyébként megfordult a fejemben a kategóriaváltás,de még nem döntöttem,érdekesebb lenne az abszolút pontokért harcolni... Emellett jó lenne aszfalton gyorsulni, de mostanság a murvákkal foglalatoskodtam, azokat jobban szeretem Hajdó László(WRC): Célunk mindenképp, a WRC kategóriában harcolni az abszolút győzelemért, befejezni minden versenyt s minél több pontot gyűjteni az idény során. Az autónk egy Subaru Impreza WRC lessz, 2006-os fejlesztésű, ami a tervek szerint évközben kap még továbbfejlesztett alkatrészeket, a 2007-es autóból. Gondolkodtunk már az S2000 kategóriában is, de végül a WRC mellett maradt a döntés, remélem jó döntés volt. Örülünk, nagyon az Europa Bajnokságnak és, hogy sikerült megszervezni ilyen színvonalasan, szerintem még ennél sokkal sikeresebb és szebb lenne, ha be lehetne vonni több külföldi versenyzőt is! Attól lenne csúcs az EB. Élményekben gazdag versenyzést kívánok minden versenyzőknek, a szervezőknek meg sok sikert a tökéletes szervezéshez! Lámer Zoltán(S2000): Lámer Zoli vagyok, és aktív WRC pályafutásom mellett ebben a sorozatban szeretnék magamnak, és másoknak is bizonyítani az S2000-es autókkal is. Nagy kihívásnak érzem, hiszen ezeket a kocsikat teljesen más stílusba és technikával kell vezetni. A célom itt is a győzelem, ám az nagyon nehéz lesz, a nagyszerű ellenfelek miatt! Sok Sikert Mindenkinek! Csekő Árpád(H): Idén az Európa bajnokságban H csoportban indulok. Nagy reményekkel vágok neki, az elsődleges célom a kategóriám első helye. A másodlagos pedig az abszolút értékelésben minél előrébb szeretnék végezni. Jelenleg 3 autó van a kategóriában, mind a hármat kibérelte a csapat, így szeretnék menni mindegyikkel futamokat, ha erre lehetőségünk lesz. A Volvo nagyon gyors, jól vezethető, de borulékony, a Lada2107 szintén gyors, de nehezebben vezethető, a Yugo pedig kicsi, de a havas pályákon nagyon lehet vele repeszteni. Jelenleg hárman vagyunk a kategóriában, de szeretném, ha még többen csatlakoznának hozzánk. Mivel a csapat (HorNe Motorsport) is nevezett a bajnokságra, így szeretném nekik is gyűjteni a pontokat. Akkor jó csapatást mindenkinek!

Urbán Péter(S1600): Hát,minden versenyre kell egy Kőváry Barna stílusú versenyző is,na mivel ezt a stílust mostanában erősen utánzom,ezért beneveztem ide is,hogy legyen még egy verseny ahol ki tudok esni,célom,hogy mivel csapatban is nevezve vagyunk,ezért egy pár pontot jó lenne miattuk szerezni,ha meg kiesünk akkor meg szurkolunk Nekik a pálya széléről egy 5 lityis VBK társaságában. Mester hebre László(S2000): Hogy milyen tervekkel vágok bele...! Természetesen a részvétel miatt, tervek nélkül...na ez volt a duma! Mint mindenki a sikeres szereplés a lényeg, meg hogy megverjek mindenkit... De ez sajnos ilyen mezőnyben igen nehéz lesz...tóth Laci, Geringer Zoli, Csoma Alex,... a teljesség igénye nélkül...ja, meg a Bóta Robi is... Nehéz átállni az S2000-re, még most is elfelejtem leforgatni néha... de azért azon leszek, hogy minnél előbb végezzek a végére! Mindenkinek sikeres évet! Kozma Coyote Péter(WRC): Az Európa bajnoki sorozatban nagy örömömre, egyforma arányban szerepelnek murvás és aszfaltos futamok. Jó nevű versenyzőkkel küzdhetek majd, cél a folyamatos fejlődés, és az hogy minden futamon el tudjak indulni. Az aszfalt versenyeken pedig amennyire csak tőlem telik, kitolni az autó szemét! Andráskó István(WRC): Mivel WRC-vel indulok, így az abszolút értékelésben nem vehetek részt. Így elsődleges cél a kategóriában elért minél jobb helyezés... Sztarenki Mikike Miklós(S1600): Igazándiból minden megmérettetés a javulásomat segíti, ezzel a céllal vágok neki az ERC évadnak is. Minden futam tökéletesen segítia felkészülésemet és az itt megszerzett tapasztalatokat később talán kamatoztatni tudom.számomra az egyik legfontosabb viadal az ERC és szeretnék a S1600 kategória első felében végezni.cél a biztos célba érkezés mindig,de azon leszek, hogy az első 5-6 pilóta közé beférjek. Köszönöm. Ranga Péter(N4): Elsősorban a játék miatt,hiszen nagyon élvezem és szeretem a jó csatákat ráadásul szükség van minden gyakorlásra. Az eredmény teljesen másodlagos,de ha sikerül egy kupát szerezni nem adjuk vissza Kovácsik spal Ákos(N4): Sajnos időhiánnyal küzdök jelen pillanatban és a teljesítményromlást is figyelembe véve szerintem igen hamar szögre kerülhet az overál. Ezért csak is teszt jelleggel. Remélem, egyszer majd visszatérek és újra jó csatákat vívhatok a középmezőnnyel Köszönöm a szót! Dancs István simivideo András(A8): Hát én először azért neveztem, hogy megnézzem, mit tudok a többiekkel szemben, csak közbe elromlott a kormányom, így billentyűvel esélytelen, de ha már beneveztem, nem unatkozok míg megyek és jót szórakozok. Így meg tanulok billentyűvel menni és kihozni magamból így is a maximumot. Eddig nem sok jót jósolok, mert billentyűvel nagyon nehéz. Határ hati Attila(S1600): Szia, bátyus! A S1600-as kategória elég erősnek bizonyul ezért elsődleges tervem, mint mindig minden versenyen célba érni, másodlagos pedig évvégén az első ötben zárni! Remélem ez a Bajnokság jó hangulatban fog telni

Nagy astrati Attila(WRC): Tervem és célom ugyan az:tisztes becsületes helytállás és a pályák minél jobb megismerése mert. A versenyző társaimnak bátor becsületes versenyzést,a közönségnek nagyon jó szórakozást kívánok! Major Csaba(S2000): S2000-ben neveztem és a nevezéseket végignézve nagyon erős a mezőny, ezért fő feladatnak a célba érkezést tűztem ki, persze ezt jó lenne pontszerző helyeken. A másik elvárás magamtól a Salgó ASE "C" csapatának maximális támogatása. Remélem, a futamok során egyre több tapasztalatot gyűjthetek és csatába szállhatok a pontokért. HAjrá Salgó ASE! Andics mismanc Attila(S2000): A tervem annyi csupán,hogy szeretnék célba érni minden rallyn. A célom, pedig ha már célban vagyok, akkor szeretnék elcsípni pontocskákat.elég jó felmérő is egyben mert az ellenfelek nagyon keményen nyomják. Köszönöm a lehetőséget. Mindenkinek sok sikert. Bobák Norbert(N4): Szeretnénk minél előkelőbb helyen autózni az N csoportban. A kandidáló versenyek hangulata alapján egy nagyon jó kis sorozat lesz, szép helyeken. Szponzori elvárások nincsenek, egyszerűen jól akarjuk érezni magunkat. ifj.géringer Zoltán(S2000):Üdvözletem. Hát ez egy nehéz kérdés, mivel mindenki győzni szeretne, én úgy gondolom. De én kivétel vagyok. Ennek a bajnokságnak az első itinerén látszott, hogy ez egy nagyon jó edzéslehetőség az OB-ra, na meg egy jó móka is. Mag Béla(S2000): Szeretnék minél jobban teljesíteni, ami a beállításoktól fog függeni. Juhász Winti Balázs(H): Nagyobb terveim nincsenek, kevés vagyok ahhoz. H katba neveztem, hogy kicsit meg tanuljam vezetni a hátsókerekes paripákat. Nem megyek se dobogóra se semmire, leginkább a saját szórakozásom hajt, csak keresztbe szeretnék menni. Jól akarom magam érezni, és nem görcsösen azt figyelni hogy még ki jön be elém, és mennyivel ver el, csak a látvány fog számítani számomra! Fekete Mihály(S2000): Elsősorban azért neveztem a bajnokságra, mert nagyon tetszik a S2000-es kategória. Úgy nézett ki, hogy az OB-n is egy ilyen autóval indulok, de sajnos nem jöttek össze a dolgok, így A8-ban indulok. Ez a sorozat tehát amolyan kárpótlás saját magamnak Szerencsére az idő múlásával több neves versenyző is leadta a nevezését erre a sorozatra, többek közt a S2000-es kategóriába is, úgyhogy mindenképpen egy színvonalas bajnokságnak nézünk elébe. Célom a dobogó legalsó foka, mert ebben a S2000-es mezőnyben, főleg Bóta Robi barátom és Lámer Zoli kollégám ellen, az esélyem zéró, de azért igyekezni fogok;) Sok sikert kívánok mindenkinek! Tóth bandee András(S2000): Elsősorban a gyakorlás és az új autó megismerése a cél. Szeretnék minnél több versenyen célba érni, és lehetőleg pontot szerezni. Szeretnék jókat csatázni a többiekkel. Szeretném kiemelni, hogy ez nem mindenki nyilatkozata! Az összes nyilatkozatot megtalálhatjátok majd a hivatalos oldalon!

ITINER 1.Nap 2.Nap # Szakasz neve Időjárás Útfelület Gumi Szerviz ss1 Weitersfelden 1 100%eső aszfalt vizes 1 # Szakasz neve Időjárás Útfelület Gumi Szerviz ss2 Liebenan 1 napsütés hó hó 2 ss3 Lasberg 1 100%hó hó ss4 St Oswald 1 100%eső aszfalt vizes\hó 3 ss5 Liebenstein 1 100%hó hó ss6 Trölsberg 100%eső aszfalt vizes 4 ss7 Weitersfelden 2 100%eső aszfalt ss8 Liebenan 2 napsütés hó hó 5 ss9 Lasberg 2 100%hó hó ss10 Liebenstein 2 napsütés hó hó\vizes 6 ss11 St Oswald 2 napsütés aszfalt 3.Nap # Szakasz neve Időjárás Útfelület Gumi Szerviz ss12 Lasberg 3 napsütés hó hó 7 ss13 Pregarten 100%hó hó ss14 Pierbach napsütés hó hó 8 ss15 Schönau 100%eső aszfalt vizes 9 ss16 Liebenan 3 100%hó hó hó 10 Gyorsasági szakaszok teljes hossza (km): 116 km Jellemzők: Teljesen jellemzi a Janner Rally-k színvonalát ahol szinte minden időjárási viszony előfordul! 10 szervizelésre lesz lehetőség! A gumik tájékoztató jelleggel vannak beírva! Megfontolt versenyzést javaslok minden indulónak! Az erő legyen veletek! Jelszó: jedilovagok