A BESTUFS projekt Eredmények és megoldások a városi teherszállítás javítására



Hasonló dokumentumok
BESTUFS Jó gyakorlati példák a városi teherszállításban

A mobilitás menedzsment alkalmazásai a flottakezelésben. Flottamenedzsment konferencia

A city-logisztika fontossága és egyes kérdései. BESTUFS II szeminárium, február 11. Dr. Monigl János. Egyetemi magántanár. TRANSMAN Kft.

Magyar CIVINET Városok a fenntartható mobilitásért

AZ EURÓPAI KÖZÖSSÉGEK BIZOTTSÁGA

MELLÉKLET. a következőhöz: Javaslat A Tanács határozata

A BELGA KIRÁLYSÁG, A BOLGÁR KÖZTÁRSASÁG, A CSEH KÖZTÁRSASÁG, A DÁN KIRÁLYSÁG, A NÉMETORSZÁGI SZÖVETSÉGI KÖZTÁRSASÁG, AZ ÉSZT KÖZTÁRSASÁG, ÍRORSZÁG,

ChemLog Chemical Logistics Cooperation in Central and Eastern Europe A ChemLog projekt általános ismertetése

MELLÉKLET. a következőhöz: Javaslat A TANÁCS HATÁROZATA

MELLÉKLET JEGYZŐKÖNYV. a következőhöz: A Tanács határozata

15410/17 GP/ar DGC 1A. Az Európai Unió Tanácsa. Brüsszel, május 14. (OR. en) 15410/17. Intézményközi referenciaszám: 2017/0319 (NLE)

BULGÁRIÁNAK ÉS ROMÁNIÁNAK AZ EURÓPAI UNIÓHOZ TÖRTÉNŐ CSATLAKOZÁSÁRÓL FOLYTATOTT TÁRGYALÁSOK

INTERREG IVC FIN-EN PROJEKT TAPASZTALATAI

MAGYARORSZÁGON KERÜLT MEGRENDEZÉSRE AZ AQUA-ADD PROJEKT ZÁRÓ RENDEZVÉNYE

T/ számú. törvényjavaslat

ZÁRÓOKMÁNY. AA2003/AF/TR/hu 1

V4 infrastruktúra fejlesztés az EU keleti határán diplomáciai kihívások a V4 észak-déli közlekedési magas szintű munkacsoport felállításában

ITS helyzetkép a szabályozás tükrében

I. SZAKASZ: A SZERZŐDÉS ALANYAI

MELLÉKLET a következő dokumentumhoz:

EURÓPA A POLGÁROKÉRT

Árfolyamok. Miskolci Egyetem mesterképzés

EPALE. Európai elektronikus platform a felnőttkori tanulásért január, NSZFH, Kovácsné Péter Éva

European Urban Knowledge Network

EU, NEMZETKÖZI KITEKINTÉS AZ

T/ számú. törvényjavaslat

Dr. Béres András ügyvezető Herman Ottó Intézet Nonprofit Kft.

Smart megoldások. Ela

Tájékoztatás a SPARK programról

BULGÁRIÁNAK ÉS ROMÁNIÁNAK AZ EURÓPAI UNIÓHOZ TÖRTÉNŐ CSATLAKOZÁSÁRÓL FOLYTATOTT TÁRGYALÁSOK

Városi áruszállítás vasúton

Attraktív városi kerékpáros infrastruktúra széles tömegek számára. Kilián Zsolt dec. 2.

A közlekedés helyzete, jövője ma Magyarországon. Az EU városi közlekedéspolitikája ( Zöld Könyv 2007), összhang a hazai elképzelésekkel

MELLÉKLET. a következőhöz: Javaslat A Tanács határozata

EGYÜTTMŰKÖDÉSI LEHETŐSÉGEK A LIFE IP HUNGAIRY PROJEKTBEN

A TEN-T hálózatok átalakítása (EU Parlament és Tanács rendelete alapján) projektek kiválasztási szempontjai

ZÁRÓOKMÁNY. AF/EEE/BG/RO/hu 1

A vizsgált időszak számos ponton hozott előrelépést, illetve változást az előző év, hasonló időszakához képest:

INTELLIGENT TRANSPORT SYSTEMS IN SOUTH EAST EUROPE

1408/71 rendelet: 12.; 72. cikk 574/72 rendelet: 10a.; és 3. cikk

#03. Ebben a számban. Állampolgárok az Energiatudatosságért. Hírlevél. Állampolgárok az energiatudatosságért (C4ET): hírek és frissítések

MagyarOK 1.: munkalapok 2

EPALE. A felnőttkori tanulás elektronikus európai platformja június 15. NSZFH, Vedovatti Anildo

A HAKI szolgáltatásai az EHA fejlesztések tervezéséhez és megvalósításához

A VÁROSELLÁTÁS KOMPLEX LOGISZTIKAI PROBLÉMÁI CITY LOGISZTIKA

AF/CE/CH/FRAUDE/hu 1

Útmutató az anyagoknak a XIV. mellékletbe (az engedélyköteles anyagok jegyzékébe) való felvételéhez

Javaslat: A TANÁCS HATÁROZATA

Magyar Közút ITS projektek 2020-ig Tomaschek Tamás Attila Verdes Máté

VÁROSFEJLESZTÉS 2.1 SZAKMAI FÓRUM

A magyarországi bérfelzárkózás lehetőségei és korlátai

Smart City Tudásbázis

Mennyi közpénzt költünk egészségre Magyarországon?

EPALE. Európai elektronikus platform a felnőttkori tanulásért. Karvázy Eszter Nemzeti Szakképzési és Felnőttképzési Hivatal december 9.

GRUNDTVIG TANULÁSI KAPCSOLATOK PROJEKT

MELLÉKLET. a következőhöz: Javaslat A Tanács határozata

T/ számú törvényjavaslat

Jegyzőkönyv az ír népnek a Lisszaboni Szerződéssel kapcsolatos aggályairól

A Natura 2000 Kilátásai

Digitális transzformáció és az okos városok lehetőségei. A Nemzeti Smart City Technológiai Platform

Az európai élelmiszeripar tevékenysége az élelmiszer-veszteség és pazarlás. megelőzése és csökkentése érdekében. NÉB)( Maradék nélkül konferencia

WPT4 Előzetes Akcióterv Szász-Anhalt tartományra

Miért fejlesszük a vasutat?

ZÁRÓOKMÁNY. AF/CE/BA/hu 1

AZ EURÓPAI UNIÓ TANÁCSA. Brüsszel, április 13. (OR. en) 7763/10 Intézményközi referenciaszám: 2009/0168 (CNS) AELE 10 SCHENGEN 29 JAI 245

Integrált Közlekedésfejlesztési Operatív Program (IKOP)

A MÁV Zrt. együttműködései a V4 országok pályahálózat működtetőivel. HUNGRAIL Magyar Vasút konferencia október 3.

City-HUB projekt, útmutató intermodális központok tervezéséhez egy korszerűbb közlekedéstervezési szemlélet keretében

2010. FEBRUÁR , SEVILLA A TANÁCSADÓ FÓRUM NYILATKOZATA AZ ÉLELMISZER-FOGYASZTÁSRÓL SZÓLÓ PÁNEURÓPAI FELMÉRÉSRŐL

A BIZOTTSÁG VÉGREHAJTÁSI HATÁROZATA ( )

T/ számú törvényjavaslat

Javaslat A TANÁCS HATÁROZATA

Intelligens pályákon, intelligens járművek szekció Európai együttműködés az összekapcsolt és autonóm járművek közlekedési kérdéseiben

Dr. Zentai Zoltán Jogi Igazgató GYSEV CARGO Zrt.

A megállapodás 3. cikkében hivatkozott lista I. RÉSZ

Lőrik Eszter projekt koordinátor. Országos Egészségfejlesztési Intézet december 2.

Írásbeli összegezés az ajánlatok elbírálásáról

ÖNKORMÁNYZATOK SZÁMÁRA RELEVÁNS PÁLYÁZATI LEHETŐSÉGEK

Magyar Közút ITS projektek 2020-ig

ZÁRÓOKMÁNY. FA/TR/EU/HR/hu 1

VÁLLALKOZÓI SZEMPONTOK A VÁROSI MOBILITÁS TUDÁS ÉS INNOVÁCIÓS KÖZÖSSÉG KIALAKÍTÁSÁHOZ

AZ INCLUSION PROJEKT BIZTONSÁGGAL A KÖZÖSSÉGI KÖZLEKEDÉS RENDSZERÉBEN. Kerényi László Sándor Mobilitásstratégia vezető BKK Zrt. Stratégia és Innováció

MKTLSZ workshop. Tulajdonképpen mi is az a city-logisztika? Hol hibáztunk idáig? Hogyan tovább?

Intelligens közlekedési rendszer alkalmazásokkal a közlekedésbiztonság javításáért

ÖNKORMÁNYZATOK ÉS KKV-K SZÁMÁRA RELEVÁNS PÁLYÁZATI LEHETŐSÉGEK ÁTTEKINTÉSE A TRANSZNACIONÁLIS ÉS INTERREGIONÁLIS PROGRAMOKBAN

42. Kultúra keretprogram: változik, hogy változatlan maradjon?

Javaslat AZ EURÓPAI PARLAMENT ÉS A TANÁCS RENDELETE

Környezetvédelmi Főigazgatóság

#02. Ebben a számban. Állampolgárok az Energiatudatosságért. Hírlevél. Állampolgárok az energiatudatosságért (C4ET): hírek és legfrissebb információk

A GUTS Projekt. Fenntartható Városi Közlekedési Rendszerek. Győr, Mobilis, junius.28.

DANUBE PORTS NETWORK DAPhNE

A közgyűjtemények és az e-infrastruktúra szolgáltatók

FIATALOK LENDÜLETBEN PROGRAM

Magyarországi Akcióterv

Budapesti Forgalomirányító Központ. Siemens Scala kliens. Összeállította: Csikós Alfréd

NEMZETI ADÓ ÉS VÁMHIVATAL BIZTONSÁGI TANÁCSADÓK NEMZETKÖZI SZAKMAI EGYESÜLETE II.ADR SZAKMAI KONZULTÁCIÓ. Nagy Zsolt BTE Elnök

Felsőoktatási Erasmus koordinátorok (KA103) bevezető képzése

PUBLIC. 9489/17 pu/ol/kf 1 DG C LIMITE HU. Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, június 1. (OR. en) 9489/17 LIMITE PV/CONS 27 RELEX 440

Smartpolis projekt Okos város kutatások a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetemen V4 projektek

PE/113/S SZÁMÚ ÁLLÁSHIRDETÉS. IGAZGATÓ (AD 14 besorolási fokozat) (2008/C 145 A/02)

Átírás:

BESTUFS Best Urban Freight Solutions www.bestufs.net A BESTUFS projekt Eredmények és megoldások a városi teherszállítás javítására Horvátth Balázs, TRANSMAN Kft. BESTUFS szeminárium, Budapesti Közlekedési Múzeum, 2008. február 11.

A városi áruszállítás szerepe

Városi áruszállítás problémát jelent-e az EU városaiban és régióiban? A városi áruszállítás Baleseteket okoz Növeli a torlódásokat Területet foglal Zajterhelést és levegőszennyezést okoz Nem kellene látnunk, hallanunk vagy éreznünk ezt!?

Városi áruszállítás problémát jelent-e az EU városaiban és régióiban? A városi áruszállítás Kereskedelmi életünk része és következménye Szükséges a lakosok és vállalkozások áruellátásához (a víz- vagy energiaellátáshoz hasonlóan) Legtöbbször a szállítási lánc végső fázisát (Last Mile) jelenti Alapvető fontosságú a városoknak Fontos gazdasági tényező Hogyan tarthatók fenn ezek a funkciók miközben egyidőben csökkentjük a negatív externális hatásokat?

Célok Munkaterületek Eredmények

BESTUFS célok Fő cél, hogy meghatározza, jellemezze és ismertesse a városi teherszállítás problémáinak megoldásában a legjobb gyakorlatot, a sikeresség kritériumait és az akadályokat. Továbbá, hogy széles európai fórumot hozzon létre, ahol párbeszéd folyhat a városi teherszállítás szakértői, az érdekelt csoportok és szervezetek, az aktuális projektek, az illetékes Európa Tanácsi Főigazgatóságok, valamint az országos, regionális és helyi szállítási szervezetek és szállítmányozó vállalatok között.

BESTUFS munkaterületek - áttekintés Szakszemináriumok és konferenciák Gyakorlati Útmutató kézikönyvek és a legjobb gyakorlati megoldások keresőmotorja BESTUFS Jó gyakorlati példák a városi teherszállításban kézikönyv 17 nyelven Anyanyelvű szemináriumok A városi áruszállítás adatainak egységesítése és modellezés A városi áruszállítás hatásainak számszerűsítése Információk a városi áruszállításhoz kapcsolódó európai, országos és regionális szintű érdekesebb fejlesztésekről, bemutatókról és eseményekről.

BESTUFS szakszemináriumok és konferenciák (I) A projekt csapata rendszeresen szervez szakszemináriumokat és konferenciákat Európa szerte Konferenciák Szakszemináriumok Jegyzőkönyvek, előadások (angol nyelven) és fotók is hozzáférhetőek

BESTUFS szakszemináriumok és konferenciák (II) Tematikus fókuszpontok Parkolás- és behajtás szabályozása + útdíjfizetés Ellenőrzés és szabálybetartatás E-kereskedelem és E-Logisztika Specifikus érdeklődési területek Kis és közepes nagyságú városok Levegőszennyezés és zaj problémák a városi áruszállításban Integrált tervezés Vasúti és intermodális szállítás + kikötők Városi elosztó központok Köz- és magánszektor együttműködése (PPP) Éjszakai áruszállítás Intelligens Közlekedési Rendszerek (ITS) Szemétszállítási logisztika

Kézikönyvek a legjobb gyakorlati megoldásokról és keresés (I) Gyakorlati Útmutató Kézikönyvek Best Practice Handbooks (BPH) Az Európa szerte megvalósuló legjobb gyakorlati példák gyűjteményei 11 különböző tematikus területet fednek le Az adott témára vonatkozóan megtalálhatók a Definíciók és általános bemutatók Országok szerinti áttekintések Részletes információk az elérhető tanulmányokról (projekt szinten) Következtetések és javaslatok Angol nyelven hozzáférhetőek

Kézikönyvek a legjobb gyakorlati megoldásokról és keresés (II) Hozzáférhető Best Practice Handbooks (BPH) Statistical data, data acquisition and data analysis regarding urban freight transport BESTUFS I BPH 1 City access, parking regulations, access time regulations and enforcement support BESTUFS I BPH 1 E-Commerce and urban freight distribution (home shopping) BESTUFS I BPH 2 Road pricing and urban freight transport BESTUFS I BPH 3 Urban freight platforms (UFP) BESTUFS I BPH 3 Intelligent Transport Systems (ITS) BESTUFS I BPH 4 Public Private Partnerships (PPP) in urban freight BESTUFS I BPH 4 Waste transport logistics in urban areas BESTUFS II BPH 1 Experiments and incentives for environment-friendly vehicles BESTUFS II BPH 1 Control and Enforcement in Urban Freight Transport BESTUFS II BPH 2 City Access Restriction Schemes BESTUFS II BPH 2

Kézikönyvek a legjobb gyakorlati megoldásokról és keresés (III) A legjobb gyakorlati példák kereső motorja a BESTUFS-honlapon Nagyszámú legjobb gyakorlati példához nyújt egyszerű hozzáférést Országok és Témakörök szerint Összefoglalót ad minden példáról

BESTUFS Jó gyakorlati útmutató Tartalom Bevezetés I. Rész: Teherjármű hozzáférés és rakodás városi környezetben II. Rész: Az áruszállítás végső fázisának (Last mile) megoldásai III. Rész: Városi konszolidációs központok További tudnivalók a BESTUFS-ról 17 nyelven hozzáférhető Bolgárul, Csehül, Dánul, Hollandul, Angolul, Finnül, Franciául, Németül, Görögül, Magyarul, Olaszul, Litvánul, Lengyelül, Portugálul, Szlovénül, Spanyolul és Svédül

BESTUFS országos szemináriumok (I) Több mint 20 országban kerülnek megrendezésre Helyi nyelven Megpróbálja elérni a városi teherszállítással kapcsolatba kerülő minden szereplőt: tervezőket, döntéshozókat, üzemeltetőket, kereskedőket, stb. Bemutatja a BESTUFS tevékenységét

BESTUFS országos szemináriumok (II) A legjobb gyakorlati megoldások bemutatására koncentrál Segít információhoz jutni országosan / helyi szinten Segíti a BESTUFS hoz hasonló országos / helyi hálózat kiépítését A kis és közepes nagyságú városok kiemelt szerepet kapnak A szeminárium befejeztével az összefoglaló és az előadások megtalálhatóak lesznek a BESTUFS honlapon

Sz1 Sz2A Sz2B Sz3A Sz3B Sz4 Sz1 Sz2A Sz2B Sz3A Sz3B Sz4 Sz1 Sz2A Sz2B Sz3A Sz3B Sz4 Szerepkör Városi áruszállítás adatgyűjtésének egységesítése és modellezés (I) A városi áruszállításhoz kapcsolódó adatok és modellezés fontosak mivel Az egyes intézkedések támogathatók és a hatások értékelhetők modell számításokkal A modellek lehetőséget teremtenek az intézkedések közlekedési rendszerre gyakorolt hatásaink elemzésére A teljes (áru is) városi közl. modellek alapadatokkal szolgálhatnak a specifikus modellekhez a levegőszennyezés ás zajterhelés területén (NO2, PM10). 80.000 70.000 60.000 50.000 40.000 30.000 20.000 10.000 0-10.000-20.000-30.000-40.000-50.000 Gesamtgebiet Stadtgebiet Stuttgart Hauptstraßennetz Stuttgart Pkw Lkw Gesamt

Városi áruszállítás adatgyűjtésének egységesítése és modellezés (II) Ez a munkaterület Platformot teremt szakembereknek a gyakorlati tapasztalatok kicserélésére Megcélozza az adatgyűjtési módszerek egységesítését Best practice reports különböző adatgyűjtési megközelítések, közlekedési modellek és alkalmazások (angol nyelven)

Városi áruszállítás adatgyűjtésének egységesítése és modellezés (II) Kerekasztal megbeszélések 1. BESTUFS kerekasztal megbeszélés A városi áruszállítás adatgyűjtésének egységesítéséről és a modellezésről Lyon, 2005. szeptember 22-23. 2. BESTUFS kerekasztal megbeszélés A városi áruszállítás modellezési megközelítése Wildau (Németország), 2006 június 8-9. 3. BESTUFS kerekasztal megbeszélés Alkalmazási területek, példák és lehetőségek Brüsszel, 2007 május 3-4 Utolsó kerekasztal megbeszélés 2008 Összefoglalók és az előadások anyaga hozzáférhető (angol nyelven)

A városi teherszállítás hatásainak számszerűsítése Tények és hatások a városi teherszállítással kapcsolatosan A városi teherszállítás szerepe a teljes városi forgalmon belül A városi teherszállítás külső hatásai: zaj, légszennyezés, balesetek, stb. Közreműködés az EU-nak a városi áruszállítással kapcsolatos politikai célkitűzéseinek változásában A tipikus jó gyakorlati példák várható átlagos hatásai Jelentések: A városi teherszállítás hatásainak számszerűsítése (Quantification of Urban Freight Transport Effects) I + II VMTL - Maßnahmen - 6,0% 2002 2010 2002 2010 Anzahl Fahrzeuge - 6,0% Fahrleistung (km)

Információ szolgáltatás Az eredmények és hírek hozzáférhetőek Jelentések www.bestufs.net 11 legjobb gyakorlati kézikönyv (Best Practice Handbook) Legjobb gyakorlati példák az adatgyűjtésben, különböző megközelítések és alkalmazási területek a városi teherszállítással kapcsolatos modellezés területéről A városi teherszállítás hatásainak számszerűsítése Politikai ajánlások Tematikus jelentések Jó gyakorlati útmutató 17 nyelven A munkaértekezletek, konferenciák,kerekasztal megbeszélések és szemináriumok előadásai Hírlevelek Hír szekció, külső hírekkel is

Partnerek/irányító bizottság PTV AG, Németország (koordinátor) NEWRAIL, Anglia NEA, Hollandia RappTrans, Svájc Transman, Magyarország CDV, Csehország LET ISH, Franciaország Univ. of Westminster, Anglia Inrets, Franciaország Deutsche Post, Németország Paris, Franciaország IVECO, Olaszország 20 további külső szakértő működik közre aktívan a BESTUFS-ban Projekt időtartam BESTUFS (2000. jan. 2003. dec.) BESTUFS II (2004. szept. 2008. aug.)

Köszönöm a figyelmüket! BESTUFS adminisztrációs központ P.O. Box 1969 2280 DZ Rijswijk Hollandia E-Mail: bestufs@nea.nl Tel: +31 70 3988 356 Fax: +31 70 3988 426