ERC KEZDŐDIK! RALLY EURÓPA BAJNOKSÁG WWW.RALLYEB.GPORTAL.HU

ERC RALLY EURÓPA BAJNOKSÁG KEZDŐDIK! WWW.RALLYEB.GPORTAL.HU 1

Tartalom 3. oldal ARCTIC LAPLAND és WALES rally összefoglalói 4. oldal 1.RALLYE ANTIBES rally összefoglalója 5. oldal Eredmények 6. oldal Eredmények, Nyilatkozatok a futamok győzteseivel 7. oldal 1. Futam Jänner Rally 1-2.Nap összefoglaló 8. oldal Nyilatkozatok 2.Nap után 9. oldal 3.Nap összefoglaló 10.oldal 11.oldal 12.oldal 13.oldal 14.oldal Nyilatkozatok verseny végén 1.rész Nyilatkozatok verseny végén 2.rész Eredmények Abszolút, WRC Eredmények A8, S2000, N4 Eredmények S1600, FIESTA, H Bajnokság állása Abszolút 15.oldal Bajnokság állása WRC, A8, S2000, N4 16.oldal Bajnokság állása S1600, FIESTA KUPA, H csoport Csapat Bajnokság 2

ARCTIC LAPLAND RALLY Október 2 5 Az első kandidáló futammal kezdetét vette az Európa Bajnokság még gyerekcipőben járó sorozata! A hóban zajló versenyen 84,2 km-t kellet teljesítenie a mezőnynek. 89 induló vágott neki ennek a futamnak. Nagy csatákat hozott a kategóriákban.láthattunk kettő nagy föltámadást Retkes Peti (N4) és Lámer Zoli (S2000) személyében, akik még a prológon (beleszámít a végelszámolásba) a 20. illetvea 16. helyen álltak kategóriájukban. Mind a kettőjüknek sikerült előre menetelni a 3. illetve a 2.helyig. A S2000-ben kiélezett csatát vívott egymással Bóta Robi és Fekete Misi. Fekete Misi visszalépése után eldőlt hogy Bóta Robi lesz a kategória és abszolút győztese a versenynek. Az N4-ben Kese Zoli nem tudta megtartani 6mp-s előnyét Ranga Petivel szemben. Ranga Peti fordítani tudott a második napon és így ő zsebelhette be a kategória győzelmet. A8-ban Nyilas Misi a 13-ból 12 gyorsaságit nyert meg így ő elég simán kaparintotta meg a győzelmet Péntek Zoli előtt. A WRC+WRCC-ben Blitzer Martin az első napon még az élen állt, de a második nap második gyorsán már nem ért célba. A kategóriát Hajdó Laci nyerte. S1600-ban és H csoportban 1-1 célba érőt láthatott a publikum Hering Krisztián és Csekő Árpád személyében. A céldobogón 20 versenyzőnek sikerült áthaladnia. Folytatás 3 hét múlva immáron murván WALES RALLY Október 22-26 Borús reggelre ébredtek kora hajnalban a Wales Rally indulói! A Cardiff környéki versenyen 94 versenyző vágott neki a 88,2 km össztávú versenynek! Késhegyre menő csatározások jellemezték a hétvége eseményeit egy magabiztos abszolút győzelem mellet! Jó pár nagy ágyú hiányzott a hétvége folyamán a hazánkban folyó Országos Bajnokság miatt, de így sem kellet csalódnunk Az S2000-ben eszméletlen nagy csata dúlt 3 pilóta között a győzelemért és csak nagyon nehezen tudták dűlőre vinni a dolgot! A 14. szakasz után Csoma Alex 0.2-el vezetett Mester Laci előtt és 3,2mp Tóth Laci előtt Addig is szinte végig váltakozott közöttük az első hely. A 15. szakaszon Mester állt az élre 0.5-el Csoma előtt aki valószínűleg nem bírta a nyomást és a 16.szakaszon feladta a versenyt. Végül Mester nyerte a Laci- Csatát Tóth előtt. Az N4-ben szintén nagyokat vívtak a pilóták! N4-ben Kese és Gabodics hajtottak az első helyért ahol a 2.nap után 7,7mp volt a különbség közöttük Kese javára. Ez egyben az abszolút pozíciót is jelentette Csoma előtt 5mp-el! Gabodicsnak nem sikerült valami jól a 3.nap mert elmondása szerint bizonytalanságában fának hajtott. Így Kesének nem maradt ellenfele zavartalanul haladt az abszolút 1.hely felé! Mivel az S2000-es volánforgatók túlságosan is el voltak foglalva egymás pesztrálásával meg nyerte a versenyt abszolútban! S1600-ban Sztarenki és Molnár meccseltek az első helyért ahol végül Molnár került ki győztesen! Az A8-ban Tátrai Balázs nagyon jó hétvégét fogott ki és végig uralva a gyorsasági szakaszokat tudott futam győztes lenni Hajdó Laci ismét hozta zavartalan formáját a WRC-k mezőnyében és könnyedén zsebelte be az első helyet Söjtöri előtt. H csoportban ketten vágtak neki a távnak belőlük Csekő Árpi jutott egészen a célig a Yugoval úgy, hogy 3 S1600 autót is megvert így ő lett a legjobb kétkerekes! Szinte ki se hűlnek a motorok és már a jövő héten futam vár a mezőnyre Franciaországban 3

1.RALLYE ANTIBES Október 29 November 2. Elérkezett az idő az utolsó kandidáló futamhoz! A csapatok az esős wales-i futam után a száraz napsütéses időben találták magukat Franciaországban A hazai OB futam után, amit Lámer Zoltán nyert meg 95 nevező adta le nevezését a futamra! Sajnos az OB futam győztes nem vett részt a futamon. A versenyen 94,5 km várt a seregre. Ezen a futamon nagyon úgy nézett ki, hogy Bóta Robi az 1. futam után ezt is behúzza. Az hogy ez nem így történ, csak az utolsó előtti gyorson való kiesése miatt volt. A S2000-et és így az abszolútot a mögötte egyenletesen teljesítő Szabó Csaba nyerte meg Tóth Laci előtt! Az N4 kategóriában 3 versenyző hajtott az 1. helyért. A Pap, Séra, Ranga hármasból az utóbbi fiú kiesése miatt a 12. szakasz után már csak ketten voltak versenyben az első helyért. Érdekes hogy az előző futam győztes Kese Zoli nem nagyon találta magát vagy a beállításokat így idő előtt búcsúzott. A futamot Séra Ricsi nyerte 0,6 mp előnnyel Pap előtt! Az A8 kategóriában Péntek Zoli végig vezetve a kategóriát nyerte a futamot. A S1600-ban 5-en eredtek a startnak és végül csak az egyikük látta meg a célt Határ Attila személyében! Itt érdemes meg jegyezni hogy az eddig említett kategóriákban mind a 3 futamon más győztest avattak. Ez is jelzi hogy milyen kiegyensúlyozott Bajnokságnak nézünk elébe! A WRC+WRCC kategóriában Hajdó Laci ismét nem talált legyőzőre A H csoportban pedig Csekő Árpi most Lada csodájával hódította meg a Francia földet. Nem sok pihenni valója van ismét a seregnek, mert már készülhetnek is az első éles futamra! Az Osztrákoknál tartandó futamon pedig bármi megtörténhet A futamok között verseny is zajlott, hogy melyik kerüljön be az esetleges 2009/2010-es szezonra: Az eredmény pedig így alakult: 1. 1.RALLYE ANTIBES 75 / 67 2. WALES RALLY 75 / 66 3. ARCTIC LAPLAND 75 / 66 Kese Zoli ugrat a Wales Rally-n 4

EREDMÉNYEK ARCTIC LAPLAND RALLY Abszolút Hely Versenyző Autó Össz.Idő Diff.Elsőtől Diff.Előzőtől 1 Bota Robert Peugeot 207 S2000 56:37.881 00.000 00.000 2 Lamer Zoltan Peugeot 207 S2000 57:09.127 31.246 31.246 3 Ranga Peti Mitsubishi Lancer EVO VII N 57:15.334 37.453 06.207 4 kikiny01 Mitsubishi Lancer EVO IX N 57:22.677 44.796 07.343 5 Retkes Peter Mitsubishi Lancer EVO IX N 57:34.023 56.142 11.346 6 fafa Mitsubishi Lancer EVO IX N 57:35.853 57.971 01.829 SZAKASZ GYŐZTESEK: WRC+WRCC: Hajdó 7, Blitzer 5, Pepich 1 A8: Nyilas 12, Tátrai 1 S2000: Bóta 5, Fekete 5, Lámer 3 S1600: Pázmándi 7, Hering 6 N4: Retkes 6, Ranga 4, Fodor 2, ifj.topp 1 H csop.: Csekő 13 WALES RALLY Abszolút Hely Versenyző Autó Össz.Idő Kül.Előzőtől Kül.Elsőtől 1 kikiny01 Mitsubishi Lancer EVO IX N 49:20.018 00.000 0:00.000 2 Mester Laci Peugeot 207 S2000 50:00.738 40.720 40.720 3 Toth Laci Peugeot 207 S2000 50:10.926 10.188 50.908 4 jgy Mitsubishi Lancer EVO IX N 51:28.193 1:18.168 2:08.176 5 Bobak Norbi Mitsubishi Lancer EVO IX N 51:37.394 09.201 2:17.376 6 vandras Subaru Impreza N12 51:53.360 15.966 2:33.342 SZAKASZ GYŐZTESEK: WRC+WRCC: Hajdó 11, Blitzer 3, Andráskó 3 A8: Tátrai 13, Péntek 3, Nyilas 1 S2000: Mester 6, Tóth 6, Csoma 2, ifj.géringer 1, Nagy 1, Radetzky 1 S1600: Molnár 8, Sztarenki 6, Hering 2, Határ 1 N4: Kese 13, Gobodics 1, Ranga 1, Topp 1, Tóth 1 H csoport: Csekő 17 5

EREDMÉNYEK 1.RALLYE ANTIBES Abszolút Hely Név Autó Össz.Idő 1 Tsabi84 Peugeot 207 S2000 54:29.998 2 Toth Laci Peugeot 207 S2000 54:39.591 3 Sera Ricsi Mitsubishi Lancer EVO IX N 56:13.026 4 rallyfenegyerek Mitsubishi Lancer EVO IX N 56:13.677 5 szdanika Mitsubishi Lancer EVO IX N 56:59.739 6 vandras Subaru Impreza N11 57:18.686 SZAKASZ GYŐZTESEK: WRC + WRCC: Hajdó 11, Blitzer 2, Söjtöri 2 A8: Péntek 13, Bittó 1, Dancs 1 S2000: Bóta 11, Szabó 1, Tóth 1, Fenyvesi 1 S1600: Határ 13, Sztarenki 1, Handó 1 FIESTA: Gál 1 N4: Ranga 4, Séra 3, Kese 3, Fodor 2, ifj.topp 2 H csoport: Csekő 15 Nyilatkozatok az abszolút győztesektől: Arctic Lapland Rally Bóta Róbert(S2000): Életem legjobb havas versenye Ez az első havas futam,amire azt mondom,végre élveztem Szerencse,hogy S2000-be neveztem,és azzal indulok itt,hiszen korábban,mikor ezt a kategóriát próbáltam havon,ez tetszett a legjobban. Ez fekszik itt nekem,hogy ordíttatom,mint a hülye tiltásig,és forgatom végig a kanyart szabályzáson Azt hiszem,kinyomtam a szemét,már amennyire én tudom,ettől jobban nem nagyon tudnék vele menni,hacsak nem gyakorolnék annyit rajta,mint a többi pályán eddigi RBR-es pályafutásom során A legjobban az a ***** tetszett,amin csak pár tizedet kaptam Misibától,ott vettem észre,hogy már át mertem nyomni a dobálós részt is,és a szűkek is úgy ahogy,de kiadták Az időn meglepődtem,hogy ennyire szoros lett,bár Misibá biztos hibázott,de nekem akkor is jólesett Wales Rally Kese kikiny01 Zoltán(N4): A második nap további részében próbáltam magam mögé utasítani majd ott tartani az S2000-es kocsikat. Nagyon örültem, hogy több pályán is sikerült tartani az a8-as kocsikat, néha meg is verni őket, Főleg Misibát, a "nagy öreget". Összességében megint egy nagyon jól eltalált verseny volt szerintem, 100%-ig megelégedve a szervezéssel és mindennel! 1.RALLYE ANTIBES Szabó Tsabi84 Csaba(S2000): Köszönöm szépen. Dehogynem nyomtam neki mint süket a csengőt. Azért apróbb hibák becsúsztak, de nagyon jó meccs volt!! Én is Gratulálok Neked! Jó kis Európa Bajnokság lesz! - Csabit éppen akkor kaptuk el mikor Tóth Laci gratulált neki a futam végén! 6

1. Futam Jänner Rally November 3-9. 1.Nap Az utolsó előtti Elérkezett az idő az első hivatalos futamhoz! Freistadt városában 134 pilóta jelent meg a csütörtöki gépátvételen! A napos időben lezajló gépátvétel után a pilóták zavartalanul térhettek nyugovóra a nap végén. A péntek reggel viszont már nem fogadta őket kellemes időjárási körülmények között. A péntek délutáni rajtig és még utána is kegyetlenül zuhogott az eső. A szervezők 16 szakaszt jelöltek ki a hétvégére, ami 116 km zajlott le! Az első napon 1 szakasz került meg rendezésre. A zuhogó esőben Bóta Róbert teljesítette legjobban a távot abszolútban Voltak olyan pilóták, akik már az első szakaszon búcsúzni kényszerültek (Mester Laci, Bobák Norbi, Blitzer Martin, Séra Ricsi, Tóth Laci ) Az erősen szürkületben célba érő mezőnyben, abszolútban Fekete Misi lett a 2. és Szabó Csabi a 3. 2.Nap A verseny 2. napját még sokáig emlegetni fogja a mezőny nagy része. Ki, azért mert mekkora kihívást jelentett neki ki, azért mert túl rövidre sikerült számára a viadal. Az első két szakaszt a hegyekben-hóban kellet meg tennie a mezőnynek. A 4-5. szakaszt ugyan csak a hegyekben volt kijelölve, de a zuhogó eső miatt az útról teljesen eltűnt a hó felület így szöges gumikkal kellet a szakaszt teljesítenie a mezőnynek! A 6-7. szakaszon lefelé jövet a hegyekből szakadó esőben szinte aszfalton teljesítette a mezőny. 8-11.(ismétlődött az első 4 szakasz) szakaszig viszont jobb körülmények adódtak a napsütés miatt. A 2.nap után az abszolút értékelésben Bóta Robi állt az élen 4,2mp előnnyel Fenyvesi Peti és 51.6 mp-el Szabó Csabi előtt(ez az állás az S2000-et is jelentette). Az N4 kategóriában Fekete Misi 25,1mp előnyt tudott összeszedni Kese Zoli és 36,5mp Csernyánszky előtt. A WRC kategóriában Hajdó Laci az utolsó előtti gyorsig haladt az élen mikor is a napi utolsó szakaszon hibázott és ez az első helyébe került. Így az élen Retkes Peti zárt 38,7mp-el Pongrácz előtt. A 3.helyen Hajdó követte őket 1:22,5-el lemaradva tőlük. Az A8-ban Nyilas Misi 19,8mp előnyt csiholt össze a nap végére Nagy Peti előtt. A 3.helyen Tátrai Balázs állt 1:09,8 hátránnyal. A Super 1600-ban nagyon megfogyatkozott nap végére a mezőny. A 10 indulóból csak 3 ért a 2.nap céljába. Közülük is a leggyorsabban Urbán Péter mögötte pedig Sztarenki Miki 1:43.2-el lemaradva. A 3.Molnár Zsolt volt. A Fiesta kupában 3 indulóból mindenki elérte a célt. Itt Ott Dániel vezetett Barabás István előtt 26mp-el. A H csoportban csak Csekő Árpi jutott a célig Ladájával úgy, hogy ő volt a legjobb kétkerekes versenyző a mezőnyben! A 2. nap után kaptunk el néhány célba ért és kiesett versenyzőt interjúkra! Bóta Róbert(S2000) Abszolút 1., Kat 1.: Igyekeztem, elég jól sikerült szerintem is. Még ilyen körülmények között nem mentem az autóval, még havon sem próbáltam, ahhoz képest szerintem jó lett. Sajnos volt egy beesésem az egyik havason, ahogy nyomtam tovább, elmentem egyenesen, lefulladt, de nem vészes, 4-5 mp maradt ott. Igazából ez volt talán a legnagyobb hibám, a többi elég jó lett magamhoz képest, csak havon nem vagyok a legerősebb sajna. Remélem, találkozunk a célban! Fekete Mihály(N4) Abszolút 4., Kat 1.:Kapásból a 2. szakaszon dobtam egy tetőt. Forogtam vagy 4-et, szerencsére talpra billent, de hát a kerekek úgy álltak, ahogy nem kéne. Aztán a vizes aszfaltos-szöges gumis szakaszon az első IE előtt lecsúsztam a mezőre. Annyi szerencsém volt, hogy a seggét elkapta egy fa, ami mögött volt még egy, és ez így megfogta a csúszását a kocsinak, és nem zuhantam le a mélybe, ahol egyből C4H lett volna. De hát így is belekerült kb 20-22 mp-embe. Ugye a vizes füvön szöges gumival visszakecmeregni Még meg is kellett fordulni, mert a szakadék alja felé álltam, úgyhogy nem volt egyszerű. Azért most már reménykedem benne, hogy dobogón végzek. 7

Kese kikiny01 Zoltán(N4) Abszolút 5., Kat 2.: A 2. nappal meg vagyok elégedve, kivéve azt a 2 tetőt, de hát ezt betudom annak hogy Peti nagyon gyors hóban, és én meg úgy látszik annyira nem, és ezt nem most kellene megtanulnom A verseny eddigi része tetszik, nagyon! Nyilas Mihály(A8) 1. :...szezon elejei forma,mellé setupolás pont egy olyan szakaszon ahol sokat is buktam miatta...ennyi...jaa egy aszfalton 2szektornyi 1-esbe megtétel...nem vk. boldog...túl sokat kaptam az elejétől,a kategória magában nem érdekel...inkább tanultam volna a s2000-et,vagy az "N4"-et... Urbán Péter(S1600) Abszolút 20, Kat 1.: : Nekem tetszett,mondjuk nagyon nehéz volt(rengeteg hosszú pálya mostoha körülmények között),de attól függetlenül tetszett nagyon,meg már végre beértem valahol,mert mostanában tudjátok nem nagy szokásom. 1 helpem volt St Oswald 1-es szakaszon,ami szerintem annyira nem gáz egy ilyen hosszú és változatos rally alatt. Ujvári Péter(N4)Abszolút 24 Kat 17.: Az 1-2 nap letudva nagyon óvatosan mentünk fő célunk a célba érkezés amúgy meg minden tisztelet a szervezőknek. Profi verseny. ú Bittó Zsolt (A8) 5. : Az sem semmi amit én műveltem, 3 aszfalton is elrajtoltam a murva setupommal + is lett az eredménye,mind a 3-n motor nélkül gurultam be. Még jó hogy lejtős mindnek a vége. A havasok sem lettek túl jók, borultam párszor. Pongrácz Tommy78 Tamás(WRC) 2. : Elkezdtem a 10 szakaszos 2. leget, hozzáteszem, teljes nyugodtsággal tettem, mivel nekem az aszfalt meg a hó nem fekszik úgy, mint a murva, így teljesen nyugodtan autóztam, és komolyan mondom ez a verseny (szakaszok, időjárás, gumi+setup választás) annyira elvarázsolt, teljesen úgy éreztem magam, mintha ott lennék a versenyen. Retkes Péter(WRC) 1.: Az első gyors rajtjában vettem észre, hogy a Xsarához semmilyen setup nincs a mappában, csak murva. Nem volt totálisan életveszélyes aszfalton sem, így ezzel toltam végig. A havas aszfaltos őrületen azért volt pár forgásom Havas gyorsokon is volt összesen 3 forgás, illetve a hosszabb gyorsokon spóroltam a hengerfejjel, azért így sem lépésben. Hajdó László(WRC) 3. : A 2Leg utolsó szakaszán sikerült bent hagyni 1perc 45 mp-t,nagyon óvatosan mentem rajta havas gumival s mégis hozzá sodródtam egy betonvédőnek, az első időmérő előtt történt, épp ki tudtam gurulni a tetőig és onnan motor nélkül jöttem végig, szerencse volt. Csekő Árpád(H) Abszolút 17., Kat 1.: Huh! Lefutottam az 2. napot!! Nagyon kemény menet volt, helyt állt a Zsiguli!! És most azoktól, akiknek nem sikerült a futam! Gál galpetya Péter(N4) 1.szakasz: Sajnos az első nap gyorsaságián vezetési hibából 3.7 km után fakorlátot kaptam. A motor erőteljesen megsérült így 400m múlva félre kellett tenni az autót az el ágban mert végleg megállt. Az autó szuper volt. Koncsos koncsosgabor Gábor(S2000) 5.szakasz: Hát nekem ennyi volt!sajna! A hó nem a kedvenc pályám! Benéztem a harmadik negyedik pályát! Pap rallyfenegyerek Róbert(N4) 3.szaksz: Nagyon jó kis verseny lett volna, ha a 3. szakasz után nem áll meg gép, és tovább tudtam volna menni. Annak örültem, hogy legalább az első 5-ben ott voltam N-ben. Majd legközelebb jobb lesz. 8

ifj.geringer Zoltán(S2000) 2.szakasz: Kiestem. Úgy álltam neki, hogy hó az nulla. Az első prológ gyorson az utolsó kanyarba sikerült kicsúszni, C4h... ott maradt vagy 40-50 mp... Pedig még azt is gondoltam mielőtt belemegyek, hogy itt fogok kicsúszni, csúnyán 2. gyors nagy esés, fék elment, inkább kiáltam.. megkíméltem magam egy kín szenvedéstől Az S2000-es fiúk nagyon szépen tolják ott elől! Gobodics Tocy Tamás(N4) 4.szakasz: Igen, kiesett, mert ugyanúgy, mint az OB-n, a 4. szakasz közepén leállt a gépem.. Pedig addig lépésben menve is jó volt. Grat Pisti, qrva jó ez az ERC! Tóth Laci(S2000) 1.szakasz: 1. gyorson meg adta magát a computer... pedig a 2. IE után Bóta Robi után voltam 5 tizeddel... 18+ Major Csabi(S2000) 7.szakasz: ÓÓÓ hogy sexuáljak teherbe egy lovat mekkora egy címeres ökör vagyok én, ismét rábaszarintottam a szájbasexuált prostituált róhadt Hjúlet Pakkard miatt. Utána semmi, persze h a cél előtt vagy 500mrel. Áááá nem is hiszem el, elment a kedvem mindentől... Sajnos próbáltam bemenni, de messze voltam még ahhoz. Amúgy már megnyugodtam, nem húztál fel jobban széthasogattam két tuskót és most tök jó Stágl Bodzza Róbert(WRC) 4.szakasz: vizes aszfalt hógumi... még a farok cuppantó setupot is benthagytam... GÉMÓVÖR... de addig södörtem Csomós Miklós(S2000) 4.szakasz:Na kiestem.. 1 gyorson is már kaptam annyit a 2-be ragadt váltó miatt..hogy csak na.. jött a hó..egyik pályát se ismerem ezek közül,rá kéne már gyűrni..elsőn kaptam 5-t nagyon meglepődtem mondom ez nem is sok..a következőn meg kaptam 30-at Bóta Robitól.. de hát abban volt egy 20mp..mert beragadtam..és nem jött ki De így is elvert volna simán vagy 10el..sajna nem ismerem a nyomvonalát a pályáknak..(finn)..csak punpálom a gázt..1-2 kanyart 2-3szorra veszek be..remélem jövő héten nem hó lesz az OBn...mééég. jah és a következő aszfalton meg feldültem az egyik kanyarban mert murva setup volt..és libegett kicsi..és feldültem és egy fa..és motor..meghalt.. köszi a szervezést..következő visszavágok 3.Nap A 3.napon nagyon éles csata folyt az abszolút első helyért Bóta és Fenyvesi között! Az utolsó előtti gyorsig minden nyitott volt Fenyvesi 3,9mp előnnyel érkezett erre a gyorsra. tudjuk, hogy a vizes aszfalton el fog verni minket és akkor, ha egy 10est kapunk aszfalton, akkor talán 6ot tudunk neki adni a végén -vélekedett Fenyvesi az utolsó előtti gyors rajtjában. A célban feszült figyelem irányozódott a két páros csatájára. Elsőként Bóta Robi indult neki a szakasznak. Bóta Robi hiba nélkül teljesítette a zuhogó esőben zajló szakaszt 5:53,7 idővel. Csak 1mp kapott a WRC-s Hajdótól. A negyediken próbáltam sietni, amennyire az agyam engedte, ez nem lett annyira rossz. - értékelt a célba érve Bóta Robi! Már ő is feszülten várta, hogy mikor érkezik Fenyvesi a célba Aztán jött az egyik rádiós pontról a hír hogy eldobta, de kiszedték Bóta kicsit megnyugodott, hogy nincs bajuk majd sajnálatát fejezte ki, hogy nem tudnak meccsezni az utolsó gyorson Időközben megérkezett Szabó Csabi (a gyorson meg előzte Fenyvesit) a célba, rögtön utána pedig Fenyvesi! Mindenki őt kérdezte hogy mi történt!a kocsi egész jól tapadt ezért meghúztuk a tempót,aminek az lett a vége hogy tetőre vágtuk a kocsit,szerencsére baja nem lett de ez egy C4Hba került... a végét megint csak meg akartuk húzni,hogy tudjuk nagyjából mennyit kaptunk volna Robitól...na, hát ennek megint egy C4H lett a vége,úgyhogy innentől még a 2. helyünk is veszélybe van...2mp-re vagyunk a 2. helyezett párostól és van még 1 gyors Az utolsó gyorson Fenyvesi vissza vette a 2.helyet Szabótól és így alakult ki az abszolút végeredménye, ahol Bóta nyert Fenyvesi és Szabó előtt. Az N4-ben lényegi változás nem történt és minden maradt úgy ahogy a 2.napon kialakult vagyis Fekete nyert Kese és Csernyánszky előtt. A WRC kategóriában az utolsó gyorsasági szakasz előtt Hajdó Lacinak 6,9mp volt a hátránya Pongráczal szemben. Az utolsó szakaszon ezt ledolgozva 1,6mp-el került elé a 2.helyre. A kategóriát a végig magabiztosan autózó Retkes Péter nyerte. Az A8-ban Nyilas Misi 48,3mp-re növelte előnyét Nagy Petivel szemben. A 3.Tátrai szerint szenvedés volt neki az egész hétvége. S1600-ban Urbán Peti 4perc előnnyel nyert Sztarenki előtt és 7 perccel Molnár előtt. A FIESTA kupában Ott Dánielnek nem indult be a kocsi a Parc Fermében így távol létében Barabás nyert Vanya előtt. A H-ban Csekő behozta az Orosz csodát és mint legjobb kétkerekes ünnepelhetett a dobogón! A versenyt 46 versenyzőnek sikerül befejeznie. A szezon első versenyén már most óriási izgalmak voltak és még csak most kezdődik a sorozat igazából 3hét múlva Törökországba látogat a mezőny 9

A verseny végi nyilatkozatokból! Bóta Róbert(S2000) Abszolút 1., Kat 1.: Utolsó gyorson beestem a hó falba vagy kétszer, de már annyira nem érdekelt, be szerettem volna érni. Érdekes, hogy havas futamon, ahol talán a leggyengébb vagyok, itt sikerült valamennyire remekelni. Talán a kiegyensúlyozottság hozta meg ezt az eredményt, az elejében a nagy autókkal sokan hibáztak. Fenyvesi KisKobi Péter(S2000) Abszolút 2., Kat 2.: Nagyot mentünk az utolsó gyorson,amivel adtunk majdnem egy 10est Robinak és visszavettük a 2. helyet a kategóriába...sajnáljuk, hogy elrontottuk a versenyt,van egy olyan érzésünk hogy igen közel lettünk volna a végén Robival ha nem hibázunk,de ez van,tanulság pedig hogy vizes aszfalton seholse vagyunk a kategóriába sajnos... Gratulálunk első sorba Robinak, aki megérdemelten nyeri meg a kategóriát és hát a többi versenyzőnek is gratulálunk, akinek sikerült teljesíteni ezt a nehéz, de nagyon jó versenyt! Fekete Mihály(N4) Abszolút 4., Kat 1.: Nem tudom hogy Peti, kikiny illetve fafa hol áll az N mezőnyében havon, de Őket sikerült veregetnem. Volt egy pár szakasz ahol fafától mocskosul kikaptam, illetve kikinytől a száraz aszfaltos-szöges gumis szakaszon De nem bánt annyira mert nekem ez így is jó. Első versenyem N-essel. Első szakaszaim voltak vizes aszfalton, és néhányadik havon, úgyhogy teljesen elégedett vagyok. Kese kikiny01 Zoltán(N4) Abszolút 5., Kat 2.: Gratulálok Misinek, Petinek a nagy időkért, Cserynek a jó csatákért, meg úgy mindenkinek aki a célban van. Ha nincsenek a hibák, jó lehetett volna, de hát másnak is voltak, úgyhogy ez így az igazságos szerintem. Egy biztos, hóban még kell javulni sokat. És persze Pistinek a kitűnő szervezésért is! Nagyon jó verseny volt, bár nekem személy szerint jöhetett volna kicsit több aszfalt Kovácsik spal Ákos(N4) Abszolút 8., Kat 5.: Sajnálom hogy a támogatóim nem egy tehetséges fiatalt hanem inkább egy pancsert támogatnak. A lényeg hogy nagy tisztetelet az elejének és Külön kikinynek cserynek és Ranga Petinek! Andics Mismanc Attila(S2000) Abszolút 14., Kat 5.: Behoztam a vasat. Az utolsó 2 gyorson össze izgultam magam annyira fostam nehogy oda basszam valaminek. De megúsztuk és eddig kat.2 hely ami nem rossz nekem. Csekő Árpád(H) Abszolút 16., Kat 1.: Aztán most formában voltam, igaz kicsit elóvatoskodtam, de hát így lehet célba érni ezen a nehéz versenyen! Gratula a célba érkezőknek és azoknak, akik célba értek az aszfaltos pályákon! Urbán Péter(S1600) Abszolút 20, Kat 1.: Az autó karcmentes állapotban van,és a célunkat teljesíteni tudtuk vele,mégpedig hogy szépen nyugodtan,mint a kis Bismot bedöcögjünk a célba,ezzel is értékes pontokat szerezve csapatomnak;a Salgó ASE-nak. Kíváncsian várom a kategóriatársakat a Finishben...Mi már kortyoljuk a forralt bort a szervízben,de ha sietnek jut mindenkinek. Aztán nemsoká fel kell pakolnunk a cuccainkat a repülőre és Go to Japan. Székely DiniZ Dénes(S2000)Abszolút 23., Kat 9.: hát az extrém körülmények nagyon lelassítottak, meg amúgy sem vagyok egy Villám McQueen...próbáltam nyomni ahol tudtam.. persze volt minden: leállt az autó magától egy egyenes szakaszon...nem is vettem észre újraindítottam cipő végig borultam párat, volt,hogy 4-dikbe ragadt váltóval mentem 70% -ot egy szakaszon..természetesen vizes aszfalt volt... volt,hogy 4 -szer pördültem meg egy szakaszon... azért beértem...remélem legközelebb nem lesznek ilyen elvetemült pályák.. Ujvári Péter(N4)Abszolút 25., Kat 13.: Az utolsó nap is letudva, bent vagyunk a célba. Ami eddig nem sikerült a kandináló futamokon. 10

Sztarenki Mikike Miklós(S1600) Abszolút27., Kat 2.: Vázzze bent vagyok a Célban. Estem keltem eleget,meg is lett a 4 perc hátrányom kategóriában de legalább a célban vagyok Billentyűzettel. Az aszfalton esőben havas gumival,beállítással de durva volt Mint a jégen Bele se merek gondolni fordítva választok és havon megyek vizes aszfaltgumival. Qrrrvára tetszik a sorozat,esküszöm jobban mint az OB. Feelingesebb, az eredeti pályanevek, meg műsorfüzet, riportok, szopató pályák Retkes Péter(WRC) 1.: Összességében nagyon jól sikerült verseny volt, azért legközelebbre egy aszfaltos setupot is készítek be Hajdó László(WRC) 2. : Örülök, hogy be tudtuk fejezni a versenyt, tetszett az összeállítás! Gratula minden célba érőnek. Épp még sikerült elkapnom Tommyt a végén, jól tolta neki. Peti nagy voltál Pongrácz Tommy78 Tamás(WRC) 3. : Nagyon-nagyon élveztem az egész versenyt, ami a szakaszok miatt annyira nem feküdt, de most még azokat is élveztem. Nagyon apró hibáim voltak, de semmi húzósabb, se megforgás, semmi. Ezután a verseny után számomra teljesen mind1, hogy hol végzek, mert egy olyan élvezetes izgalmas versenyen vagyok túl, hogy az már mellékes hányadik leszek. Köszönöm István a rendezést!!!!!! Még ilyen hangulatos élvezetes, ennyire változó körülményű és azért nehéz versenyben nem volt részem! Tátrai Balázs(A8) 3.: Egybe az összes szakasz jó szar volt most játszani, de azért a 3. hely megvan a kategóriában remélem. szenvedés volt az egész, főleg hogy kedvem se volt Kis Potyor Péter(A8) 5.: Végre célba értem, és most nem gyalog!! Ilyen sem volt még. Nagyon féltem hogy eldobom a vasat, ezért nagyon spóroltam vele. Az idő nem számít, csak az hogy a célba érők listáján legyek én is! Köszönet a rendezőségnek, nagyon jó verseny volt Gratula a célban lévőknek és sok sikert az előtte állóknak! 11

EREDMÉNYEK Jänner Rally Abszolút Hely Versenyző Autó Össz.Idő 1 Bóta Róbert Fiat Punto S2000 (beta) 71:19.355 2 Fenyvesi KisKobi Péter Peugeot 207 S2000 72:23.901 3 Szabó Tsabi84 Csaba Peugeot 207 S2000 72:33.758 4 Fekete Mihály Mitsubishi Lancer EVO IX N 72:54.669 5 Kese kikiny01 Zoltán Mitsubishi Lancer EVO IX N 73:28.264 6 Csernyánszky csery Balázs Mitsubishi Lancer EVO IX N 74:04.398 7 Ranga Péter Mitsubishi Lancer EVO VII N 74:40.695 8 Kovácsik spal Ákos Mitsubishi Lancer EVO IX N 75:45.926 9 Kurián goyo Gábor Subaru Impreza N12 76:09.481 10 Fodor fafa Gergő Mitsubishi Lancer EVO IX N 76:28.119 11 Végh vandras András Subaru Impreza N11 76:52.956 12 Ifj. Tóth Ifj Tóth András Mitsubishi Lancer EVO IX N 78:07.204 13 Feher Dániel Peugeot 207 S2000 78:13.816 14 Andics Mismanc Attila Ford Fiesta S2000 78:29.264 15 Marko Zoltán Mitsubishi Lancer EVO IX N 79:04.909 16 CSekő Árpad Lada 2107 80:16.360 17 Jarabek jgy Gyula Mitsubishi Lancer EVO IX N 80:57.637 18 Spitzmüller WicRC Viktor Ford Fiesta S2000 80:59.047 19 Fuchs Fuxy Gábor Andor Ford Fiesta S2000 81:24.807 20 Urbán Péter Volkswagen Polo S1600 81:47.804 21 Bálint Zoltán Mitsubishi Lancer EVO IX N 81:54.085 22 Radetzky András Peugeot 207 S2000 82:14.553 23 Székely DiniZ Dénes Ford Fiesta S2000 84:20.548 24 Vakán v.gabee Gábor Peugeot 207 S2000 84:53.460 25 Ujvári Peter Mitsubishi Lancer EVO IX N 84:55.934 26 Barabás bari1990 István Ford Fiesta ST N3 85:47.824 27 Sztarenki Mikike Miklós Suzuki Swift S1600 85:51.197 28 Vanya vinyov Róbert Ford Fiesta ST N3 88:32.984 29 Molnár lisztes100 Zsolt Volkswagen Polo S1600 89:36.304 WRC Hely Versenyző Autó Össz.Idő 1 Retkes Péter Citroen Xsara WRC 2006 70:16.540 2 Hajdó László Subaru Impreza WRC 2006 71:36.933 3 Pongrácz Tommy78 Tamás Subaru Impreza WRC 2006 71:38.617 4 Pepich Zoltán Citroen Xsara 73:54.703 5 Kozma Coyote Péter Citroen C4 WRC 74:27.372 6 Lopatovszki golyo33 Attila Citroen C4 WRC 77:01.599 7 Varga azsoli Zsolt Skoda Fabia WRC 2006 78:36.762 8 Mészáros krisztian meszaros Krisztián Ford Focus WRC 2006 81:23.046 9 Vana apafej77 Attila Subaru Impreza 2003 82:15.399 10 Szabo Balazs Citroen Xsara 82:50.510 Szakasz győztesek: Hajdó 9, Retkes 5, Söjtöri 1, Pongrácz 1 12

A8 Hely Versenyző Autó Össz.Idő Diff.Előzőtől Diff.Elsőtől 1 Nyilas NyilasM Mihály Toyota Celica A8 71:33.622 00.000 00.000 2 Nagy Digitalboy Péter Mitsubishi Lancer EVO VI A8 72:21.982 48.360 48.360 3 Tátrai Balázs Mitsubishi Lancer EVO VI A8 73:04.311 42.329 1:30.689 4 Bittó Zsolt Mitsubishi Lancer EVO VI A8 78:06.024 5:01.714 6:32.402 5 Kis Potyor Péter Toyota Celica A8 78:40.872 34.848 7:07.250 6 Tóth Dvid Dávid Toyota Celica A8 81:01.100 2:20.228 9:27.478 7 Erős Ákos Toyota Celica A8 84:00.022 2:58.922 12:26.400 Szakasz győztesek: Nyilas 10, Tátrai 3, Nagy 2, Tóth 1 S2000 Hely Versenyző Autó Össz.Idő Diff.Előzőtől Diff.Elsőtől 1 Bóta Róbert Fiat Punto S2000 (beta) 71:19.355 00.000 00.000 2 Fenyvesi KisKobi Péter Peugeot 207 S2000 72:23.901 1:04.545 1:04.545 3 Szabó Tsabi84 Csaba Peugeot 207 S2000 72:33.758 09.858 1:14.403 4 Fehér Dániel Peugeot 207 S2000 78:13.816 5:40.057 6:54.460 5 Andics Mismanc Attila Ford Fiesta S2000 78:29.264 15.448 7:09.908 6 Spitzmüller WicRC Viktor Ford Fiesta S2000 80:59.047 2:29.783 9:39.692 7 Fuchs Fuxy Gábor Andor Ford Fiesta S2000 81:24.807 25.760 10:05.452 8 Radetzky András Peugeot 207 S2000 82:14.553 49.746 10:55.198 9 Székely DiniZ Dénes Ford Fiesta S2000 84:20.548 2:05.995 13:01.193 10 Vakán v.gabee Gábor Peugeot 207 S2000 84:53.460 32.912 13:34.105 Szakasz győztesek: Fenyvesi 10, Bóta 5, Koncsos 1 N4 Hely Versenyző Autó Össz.Idő Diff.Előzőtől Diff.Elsőtől 1 Fekete Misi Mitsubishi Lancer EVO IX N 72:54.669 00.000 00.000 2 Kese kikiny01 Zoltán Mitsubishi Lancer EVO IX N 73:28.264 33.595 33.595 3 Csernyánszky csery Balázs Mitsubishi Lancer EVO IX N 74:04.398 36.135 1:09.730 4 Ranga Péter Mitsubishi Lancer EVO VII N 74:40.695 36.297 1:46.026 5 Kovácsik spal Ákos Mitsubishi Lancer EVO IX N 75:45.926 1:05.231 2:51.257 6 Kurián goyo Gábor Subaru Impreza N12 76:09.481 23.555 3:14.812 7 Fodor fafa Gergő Mitsubishi Lancer EVO IX N 76:28.119 18.638 3:33.450 8 Végh vandras András Subaru Impreza N11 76:52.956 24.837 3:58.287 9 Ifj. Tóth Ifj Tóth András Mitsubishi Lancer EVO IX N 78:07.204 1:14.247 5:12.535 10 Marko Zoltán Mitsubishi Lancer EVO IX N 79:04.909 57.706 6:10.241 11 Jarabek jgy Gyula Mitsubishi Lancer EVO IX N 80:57.637 1:52.728 8:02.968 12 Bálint Zoltán Mitsubishi Lancer EVO IX N 81:54.085 56.448 8:59.417 13 Ujvári Péter Mitsubishi Lancer EVO IX N 84:55.934 3:01.849 12:01.266 Szakasz győztesek: Fekete 8, Kese 4, Fodor 3, Ranga 1 13

S1600 Hely Versenyző Autó Össz.Idő Diff.Előzőtől Diff.Elsőtől 1 Urbán Péter Volkswagen Polo S1600 81:47.804 00.000 00.000 2 Sztarenki Mikike Miklós Suzuki Swift S1600 85:51.197 4:03.394 4:03.394 3 Molnár lisztes100 Zsolt Volkswagen Polo S1600 89:36.304 3:45.107 7:48.501 Szakasz győztesek: Urbán 12, Belkovics 1, Határ 1, Hering 1, Sztarenki 1 FIESTA Hely Versenyző Autó Össz.Idő Diff.Előzőtől Diff.Elsőtől 1 Barabás bari1990 István Ford Fiesta ST N3 85:47.824 00.000 00.000 2 Vanya vinyov Róbert Ford Fiesta ST N3 88:32.984 2:45.160 2:45.160 Szakasz győztesek: Barabás 10, Ott 4, Vanya 2 H csoport Hely Versenyző Autó Össz.Idő Diff.Előzőtől Diff.Elsőtől 1 Csekő Árpád Lada 2107 80:16.360 00.000 00.000 Szakasz győztesek: Csekő 16 Tabbelák Abszolút Hely Teljes Név simfansnév Kat Össz. 1 Bóta Róbert S2000 20 20 2 Fenyvesi Péter KisKobi S2000 17 17 3 Szabó Csaba Tsabi84 S2000 15 15 4 Fekete Mihály N4 13 13 5 Kese Zoltán kikiny01 N4 12 12 6 Csernyánszky Balázs csery N4 11 11 7 Ranga Péter N4 10 10 8 Kovácsik Ákos spal N4 9 9 9 Kurián Gábor goyo N4 8 8 10 Fodor Gergő fafa N4 7 7 11 Végh András vandras N4 6 6 12 ifj. Tóth András ifj.toth N4 5 5 13 Fehér Dániel S2000 4 4 14 Andics Attila Mismanc S2000 3 3 15 Marko Zoltán N4 2 2 16 Csekő Árpád H 1 1 14

WRC Hely Teljes Név simfansnév Össz. 1 Retkes Péter 10 10 2 Hajdó László 8 8 3 Pongrácz Tamás Tommy78 6 6 4 Pepich Zoltán 5 5 5 Kozma Péter Coyote 4 4 6 Lopatovszki Attila golyo33 3 3 7 Varga Zsolt azsoli 2 2 8 Mészáros Krisztián krisztian meszaros 1 1 A8 Hely Teljes Név simfansnév Össz. 1 Nyilas Mihály NyilasM 10 10 2 Nagy Péter Digitalboy 8 8 3 Tátrai Balázs 6 6 4 Bittó Zsolt 5 5 5 Kis Péter Potyor 4 4 6 Tóth Dávid Dvid 3 3 7 Erős Ákos 2 2 S2000 Hely Teljes Név simfansnév Össz. 1 Bóta Róbert 10 10 2 Fenyvesi Péter KisKobi 8 8 3 Szabó Csaba Tsabi84 6 6 4 Fehér Dániel 5 5 5 Andics Attila Mismanc 4 4 6 Spitzmüller Viktor WicRC 3 3 7 Fuchs Gábor Andor Fuxy 2 2 8 Radetzky András 1 1 N4 Hely Teljes Név simfansnév Össz. 1 Fekete Mihály 10 10 2 Kese Zoltán kikiny01 8 8 3 Csernyánszky Balázs csery 6 6 4 Ranga Péter 5 5 5 Kovácsik Ákos spal 4 4 6 Kurián Gábor goyo 3 3 7 Fodor Gergő fafa 2 2 8 Végh András vandras 1 1 15

S1600 Hely Teljes Név simfansnév Össz. 1 Urbán Péter Urban Peti 10 10 2 Sztarenki Miklós Mikike 8 8 3 Molnár Zsolt lisztes100 6 6 FIESTA KUPA Hely Teljes Név simfansnév Össz. 1 Barabás István bari1990 5 5 2 Vanya Róbert vinyov 4 4 H csoport Hely Teljes Név simfansnév Össz. 1 Csekő Árpád 5 5 Csapat Bajnokság Hely Csapat Név Össz. 1 Salgó ASE A" 10 10 2 Hell Digital Rally Team 8 8 3 Salgó ASE B" 6 6 4 HorNe Motorsport A" 5 5 5 Topp - Cars Rally Team 4 4 6 HorNe Motorsport B" 3 3 7 Salgó ASE C" 2 2 Az eredmények még nem hivatalosak! Bocs a helyesírási hibákért! A képek most kimaradtak, de legközelebb már remélem, lesznek! 16