2Szalag Erste World Nagydíj Katamarán Regatta Nemzetközi Távolsági Verseny Balatonfüred, 2016. július 16. 1 Bevezetés Versenykiírás 1.1 Versenyrendező: Magyar Vitorlás Szövetség 1.2 Versenyvezető: Kerekes Kázmér 1.3 Versenybíróság elnöke: Tusnai Tamásné 2 Versenyszabályok 2.1 A versenyen az alábbi szabályok érvényesek: A vitorlázás versenyszabályai 2013-2016 (a továbbiakban RRS) 3 Hirdetések Az MVSz 2016. évi Általános Versenyutasítása, az itt megjelölt módosításokkal,(a továbbiakban ÁVU) az MVSz 2016. évi Versenyrendelkezései és Reklámszabályzata, A résztvevő osztályok osztályelőírásai, TEXEL Rate előnyszámítási rendszer szabályai az M3 osztályban, Jelen versenykiírás és az abban foglalt speciális biztonsági előírások. 3.1 Hirdetések az MVSz 2016. évi Reklámszabályzatában előírtak szerint viselhetőek. 3.2 A résztvevő hajóknak az orrtól számított 1 méteren belül, a hajó mindkét oldalán el kell helyezni a versenyszervezők által biztosított verseny támogatóinak logójával ellátott matricát. A matrica felragasztásának elmulasztása óvást vonhat maga után. 3.3 A hajók kötelesek viselni a nevezéskor kapott 2Szalag feliratú szalagot, melyet a nagyvitorla fentről számolt második latni végére kell felerősíteni, oly módon, hogy az biztonságosan fennmaradjon, és jól látható legyen. 4 Részvételi jogosultság 4.1 Nevezhető hajók A Nyílt többtestű osztályban nyilvántartott és/vagy felmért kétszemélyes hajók, melyek hossza minimum 18 láb, de nem haladja meg a 21 láb hosszúságot. 4.2 Nevezhető versenyzők 4.2.1 A versenyen résztvevő magyar személyeknek meg kell felelniük az MVSz 2016. évi Versenyrendelkezések 1.1 pontjának (Részvételi jogosultság).
4.2.2 A versenyen minden hajóba 2 versenyző nevezhető, ahol a felelős személy versenyengedéllyel rendelkező felnőtt korú versenyző, a nevezett legénység pedig 2016. december 31-ig betöltötte 16. életévét. 4.2.3 A legénység másik tagja, amennyiben nem rendelkezik versenyengedéllyel, úgy ha 2016. december 31-ig betöltötte 18. életévét, rajtengedélyes sportolóként nevezhető az alábbi feltételekkel: a. A felelős személy befogadó nyilatkozata, b. A rajtengedélyes nevére kiállított, a versenyzést engedélyező orvosi igazolás, c. A rajtengedélyes sportoló írásos nyilatkozata a versenyre vonatkozó szabályozások betartásáról, d. 10.000 Ft nevezési díj megfizetése. 4.2.4 Külföldi versenyzők nevezéséhez az adott ország vitorlás szövetsége által elismert valamely egyesülethez vagy szervezethez való tartozás szükséges. 5 Nevezés 5.1 Elektronikus nevezés 5.1.1 Lehetősége van elektronikus nevezésre a VIHAR rendszeren keresztül. (https://vihar.hunsail.hu) Külföldi versenyzők a www.kekszalag.hu weboldalon elérhető 2Szalag Entry Form című nyomtatvány kitöltésével és a hunsail@hunsail.hu e-mail címre való elküldésével jelezhetik részvételi szándékukat. Azon egységek, akik a nevezésüket 2016. június 13-ig véglegesítik, és a nevezési díjat kiegyenlítik, a versenykiírás szerinti nevezési díjból 10% kedvezményt kapnak. Akik 2016. június 14. és július 8. között véglegesítik nevezésüket, és egyenlítik ki nevezési díjukat a versenykiírás szerinti nevezési díjat fizetnek. Azok, akik 2016. július 8. és július 13. között véglegesítik nevezésüket a versenykiírás szerinti nevezési díjhoz képest 10 százalékkal növelt nevezési díjat kötelesek megfizetni. 5.2 Helyszíni nevezés 5.3 Balatonfüreden 2016. július 13-án 11:00 és 22:00 között a Kékszalag rendezvénysátorban. (8230 Balatonfüred, Zákonyi F. utca 8.) 5.4 Nevezési díj: 10 000 Ft/fő. A helyszínen a nevezési díjat mind készpénzzel, mind bankkártyával ki lehet egyenlíteni. 5.5 A kifizetett nevezési díjat a versenyrendezőségnek nem áll módjában visszafizetni. 6 Versenyzők tájékoztatása, parti jelzések 6.1 A versenyzőket a Balatonfüredi Nemzetközi Vitorlás Központ (8230 Balatonfüred, Zákonyi Ferenc utca 8.) területén található versenyiroda mellett elhelyezett hivatalos hirdetőtáblán kifüggesztett közleményekkel tájékoztatja. 6.2 A versenyprogram esetleges változásai, legkésőbb 2016. július 15-én, 20:00 óráig kerülnek kifüggesztésre a hirdetőtáblára. 6.3 A parti jelzéseket a Balatonfüredi Nemzetközi Vitorlás Központ kikötőjének főárbocán tűzik ki. 6.4 A versenyre nevezett kormányosok részére a Versenyvezető kormányosi értekezletet tart a hivatalos hirdetőtáblák előtt 2016. július 15-én 20:00 órakor.
1.1. A www.hunsail.hu-n üzemelő online hirdetőtábla tájékoztató jellegű. Az ott megjelent információk vagy azok hiányossága óvás tárgyát nem képezheti. 7 Versenypálya, pályajelek 7.1 A távverseny útvonala: Balatonfüred (rajt)- Balatonfűzfő- Balatonaliga - Zamárdi - Balatonfüred (cél). Balatonfűzfő - 1 pályajel Balatonaliga - 2 pályajel Zamárdi - 3 pályajel N 47 01,957' E 018 02,543' N 46 59,266' E 018 09,100' N 46 54,081' E 017 57,373' 7.2 A pályajelek sárga színű felfújt műanyag bóják. 7.3 A rajtterület a Balatonfüred-Tihany és Balatonfüred-Siófok hajójárat által közrezárt háromszögben lévő vízterületen kerül kijelölésre. 8 Rajt 8.1 A tervezett figyelmeztető jelzés valamennyi osztály részére 2016. július 16-án 9:25. 8.2 Általános visszahívás esetén a Versenyrendezőség az új rajt időpontját az RRS 29.9 szabály értelmében határozza meg. 8.3 Rajteljárás 09:20 10 perces jelzés Narancsszínű lobogó fel, 1 hangjel 09:25 Figyelmeztető jelzés - Code V lobogó fel, 1 hangjel 09:26 Előkészítő jelzés Code P lobogó fel, 1 hangjel 09:29 Egyperces jelzés Code P lobogó le, 1 hangjel 09:30 Rajt Code V lobogó le, 1 hangjel 8.4 A Versenyrendezőség a hajót épségét veszélyeztető viharos időben jogosult a rajt halasztására vagy a verseny törlésére. 9 Pályarövidítés, pályamódosítás 9.1 Pályamódosítás nincs. Ez az RRS 32. és 33. szabályának megváltoztatása. Pályarövidítés lehetséges. 9.2 A Versenyrendezőség vihar esetén sem szakítja félbe a versenyt, kizárólag a Vízirendészet utasítására. 9.3 A résztvevőket közvetlenül fenyegető időjárási veszély esetén a vízi rendészet jogosult a rendezvény megtartását tiltani, vagy a folytatását a helyszínen felfüggeszteni. 10 Időkorlátozás Az utolsó érvényesen célba ért hajó befutási ideje 2016. július 16. 16:30.
11 Óvások Óvás esetén az MVSz 2016. évi Általános versenyutasításától eltérően végig viselni kell az óvólobogót. Célba futáskor a versenyrendezőség regisztrálja az óvólobogót viselő hajókat. 12 Hivatalos hajók 12.1 A hivatalos hajókat a következőképpen jelölik: Hajótípus Versenyrendezőség Versenybíróság Média Felmérő, technikai bizottság Azonosító lobogó fehér színű lobogó RC felirattal sárga színű lobogó JURY felirattal fehér színű lobogó PRESS felirattal Fehér színű lobogó kék M felirattal 12.2 A rajt- és célvonalak végein álló versenyrendezőségi hajók nem tűznek ki azonosító lobogót. 12.3 A hivatalos hajók tevékenysége nem képezheti orvoslati kérelem alapját. Ez módosítja a 62. szabályt. 13 Biztonsági előírások 13.1 A rajt előtt a rajthajónál, biztonsági okokból minden hajónak jelentkeznie kell, és óvási határidőn belül minden egység egy képviselőjének a versenyirodán jelentenie kell, vagy a hirdető táblán kifüggesztett telefonszámon jeleznie kell partra érkezését. A versenyzők a vízen tartózkodás teljes időtartama alatt- kivéve a ruházat cseréjére és igazítására fordított rövid időszakot- kötelesek egyéni úszóeszközt viselni. Ez módosítja a 40. szabályt. 13.2 A résztvevő hajók kötelező speciális mentőfelszerelései a következők: (ez megváltoztatja az ÁVU. szabályt) a. Minimum egy mobiltelefon vízhatlan tokban a hirdetőtáblán kifüggesztett veszély esetén hívható telefonszámokkal ellátva. b. Egy a kötelek elvágására alkalmas bicska vagy kés. c. 2 db piros vészjelző kézi fáklya. d. Síp e. A szervezők bizottság által biztosított GPS készülék f. 20 méter 8 mm átmérőjű vonta kötél. 13.3 A felsorolt felszereléseket minden hajón egy vízhatlan tároló rekeszben, táskában, vagy a mentőmellényben kell tartani a verseny ideje alatt. 13.4 A nevezéskor az egységeknek meg kell jelölni az a balatoni üzemeltetési engedéllyel, vagy ideiglenes engedéllyel rendelkező kísérő motorost, mely megfelelő sebességgel és befogadási képességgel bír az egység esetleges mentéséhez. A kísérő motoros vezetőjének nyilatkozatot kell tennie arról, hogy vállalja, hogy a verseny teljes ideje alatt maximum 100 méteren belül kíséri a megjelölt egységet és szükség esetén mentési azt. 13.5 A kísérőmotorosnak rendelkeznie kell VHF rádióval és mobiltelefonnal, melybe rögzítenie kell a verseny ideje alatt hívható vészjelző telefonszámokat. A VHF csatorna száma a hivatalos hirdetőtáblán kerül kihirdetésre. 13.6 A kísérőmotorosok az egész mezőnyt érintő vészhelyzet esetén a versenyrendezőség jelzéseivel (halasztás, érvénytelenítés) összhangban, a versenyvezető utasításait követve kötelesek a hajókat menteni. Vészhelyzet esetén elsődleges feladat az életmentés, így nem mindig van lehetőség a hajókat is partra vontatni. A vízen hagyott felügyelet nélküli hajókat élénk színű szalaggal kell megjelölni, hogy az arra hajózó motorosok tudják, hogy a hajóból hiányzó versenyző(k) biztonságban van(nak).
13.7 A kísérőmotorosok regisztrációjára a nevezés időtartamában kerül sor, amikor meg kell adni a kísért versenyzők rajtszámait. Egy kísérőmotoros legfeljebb 6 egység M3 osztályú hajó felügyeletét vállalhatja. 13.8 A motorosokon csak a kíséretben vagy mentésben segítő személyek tartózkodhatnak. A regisztrált motoros vezetők felelősek a motorosok irányításáért a verseny teljes ideje alatt. A regisztrált kísérőmotorosok kötelesek legalább 3 sárga színű szalagot maguknál tartani, hogy a vízen hagyott felügyelet nélküli hajókat azzal megjelöljék, hogy az arra hajózó motorosok tudják, hogy a hajóból hiányzó versenyző(k) biztonságban van(nak).hasonlóképpen meg kell jelölni halasztás közben magára hagyott hajókat. 14 GPS nyomkövetők, kamerák 14.1 A versenyen a Szervező által biztosított GPS nyomkövetők viselése minden résztvevő egységnek kötelező. A nyomkövető eszközöket a nevezés alatt vehetőek át a nevezési csomaggal. 14.2 Ezen eszközök által szolgáltatott információk nem használhatók bizonyítékként egy tárgyaláson. Ez módosítja a 63.6 szabályt. 14.3 Az eszközt miután a szervező bizottság utasításainak megfelelően elhelyezték a hajókon, semmilyen módon nem manipulálhatják a versenyzők, kivéve, ha a szervező bizottság erre engedélyt ad. 15 Ellenőrzés 15.1 A Versenyrendezőség a befutó után szúrópróbaszerűen ellenőrizheti a hajóknál, hogy: rendelkeznek-e a fenti Biztonsági előírások pontban előírt felszerelésekkel, A hajón tartózkodó személyek száma és kiléte megegyezik-e a nevezési lapon megjelöltekkel, a hirdetést viselő hajók rendelkeznek-e hirdetésviselési engedéllyel 15.2 Az ellenőrzés során feltárt bármely hiányosság óvást vonhat maga után. 16 Értékelés 16.1 Értékelésre kerül befutási sorrendjében valamennyi nevezett és célba ért hajó. 16.2 Értékelésre kerül az F18 osztály befutási sorrendje és az M3 osztály a részükre kiadott Texel Rate előnyszámok szerint korrigált idő alapján. 17 Díjazás 17.1 Azon leggyorsabb hajó, amely abszolút elsőként fut be és megdönti a 2014-ben felállított 2:29:51-es 2Szalag időrekordot, elnyeri a 2szalag rekordtartója címet. 17.2 Az abszolút győztes hajó elnyeri a Balaton 2016. évi 2szalagját, a 2016. évi 2szalag nemzetközi Távolsági Verseny díszkupáját. 17.3 Az abszolút befutási sorrend I-III. helyezett hajói érem díjazásban részesülnek. 17.4 Osztályonként az első helyezett hajók serlegdíjazásban, az I-III. helyezett hajók versenyzői éremdíjazásban részesülnek. 17.5 A díjkiosztót 2016. július 17-én 12:00-kor tartja meg a rendezőség, a pontos helyszínt a hivatalos hirdetőtáblán közöljük.
18 Társasági esemény 18.1 A Magyar Vitorlás Szövetség szeretettel meghívja a versenyzőket a Kékszalag Fesztivál hivatalos fogadására, amely 2016. július 16-án, szombaton este 20:00 órakor lesz Balatonfüreden. A Kékszalag versenyhez kapcsolódó Kékszalag Fesztivál programját külön közöljük. 19 Média 19.1 A nevezők nevezésükkel tudomásul veszik, hogy a versenyről, a versenyre történő ki- és behajózásról és a parti programokról film- és fotófelvételek készülhetnek, amelyeken a hajók, illetve a hajón tartózkodó személyek látszhatnak. Ezeket a fotókat, illetve filmfelvételeket amennyiben nem sértik a személyiségi jogokat a versenyrendezőség korlátlanul felhasználhatja, nyilvánosságra hozhatja, értékesítheti, illetve továbbadhatja harmadik személyeknek. 19.2 Elfogadják továbbá, hogy a balatonfüredi nevezés során a kikötőben működő biztonsági kamerák is felvételeket készíthetnek róluk. A nevezők és résztvevők ezzel kapcsolatban mindennemű utólagos követelésről vagy kártérítési igényükről kifejezetten lemondanak. 20 Szavatosság kizárása A hajók legénységei teljes egészében maguk felelnek biztonságukért, mind a rendezvény szárazföldi eseményein, mind a vízen, és ezt a felelősséget sem a jelen Versenykiírás, sem a Versenyutasítás, sem bármilyen egyéb rendelkezés nem korlátozza. Minden hajó felelős személye, ill. legénysége maga dönt arról, hogy a hajó, ill. a legénység képzettsége alkalmas-e az adott időjárási viszonyok között a versenyen való részvételre. Azzal, hogy a hajó kihajózik a kikötőből megerősíti, hogy mind a hajó, mind pedig a legénység alkalmas az adott időjárási viszonyok közötti versenyzésre. A vonatkozó jogszabályok által megengedett keretek között a versenyen való részvétellel kapcsolatban vagy annak folyamán előforduló személyi sérülésekért vagy halálesetért és vagyoni károkért, veszteségekért a versenyt rendező szervezet, annak munkavállalói, tisztségviselői, illetve megbízottai és alvállalkozói semmilyen felelősséget nem vállalnak. A résztvevők versenyengedélyének, sportorvosi igazolásának, illetve a hajók biztosításának és a biztonsági előírások betartásának rendező általi ellenőrzése a sportszerű versenyzés célját szolgálja, és nem mentesíti a résztvevőket a vonatkozó szabályoknak a résztvevők saját felelősségi körükben történő követése alól. A nevezési lap aláírásával a hajó felelős vezetője kijelenti, hogy a versenyre és a vízi közlekedésre vonatkozó szabályokat és előírásokat ismeri, azokat tudomásul vette és a felelősségi körébe tartozó személyekkel ezeket ismerteti, illetve az esemény teljes időtartama alatt mind a vízen, mind a szárazföldön betartatja. Jó szelet kíván a Rendezőség!
Pályarajz