1. Rendező szervezet MVM Sportegyesület (MVM SE), együttműködésben a Magyar Vitorlás Szövetséggel (MVSZ) és a Magyar Dragon Szövetséggel (MDSZ)

Átírás

1 Erste Private Banking Nemzetközi Dragon Országos Bajnokság 2015 Sonnenschein Kupa Balatonfüred, május VERSENYKIÍRÁS 1. Rendező szervezet MVM Sportegyesület (MVM SE), együttműködésben a Magyar Vitorlás Szövetséggel (MVSZ) és a Magyar Dragon Szövetséggel (MDSZ) 2. Szabályok A versenyen érvényes szabályok: a Nemzetközi Vitorlás Szövetség (ISAF) évben érvényben lévő Versenyszabályai (RRS), a Nemzetközi Dragon Szövetség osztályszabályai, a Magyar Dragon Szövetség előírásai, az MVSZ évre érvényes Reklámszabályzata, jelen Versenykiírás és a Versenyutasítás. Ha a magyar és angol nyelvű előírások, szabályok között eltérés van, a magyar nyelvű az irányadó. 3. Verseny időpontja és helye május Balatonfüred Koloska kikötő (Cím: Balatonfüred, Kouvola u. 1.), GPS: 46 57'26"N 17 54'50"E 4. Versenyvezetőség A zsűri elnöke: Felmérő: Versenyvezető: Versenyigazgató: Tusnai Gabriella Toronyi Bence Fluck Benedek Náray Vilmos 5. Hirdetések Az ISAF Hirdetési Szabályzat pontjával összhangban a rendező szervezet által a nevezéskor átadott hirdetési matricákat vagy zászlókat a hajóknak a nevezéskor kapott utasítás szerint viselniük kell. Az elveszett zászlókat vagy matricákat pótolni kell. 6. Részvételi jogosultság A hajótulajdonosoknak nemzeti Dragon szövetségi tagsággal kell rendelkezniük. A versenyen csak érvényes felmérési bizonylattal rendelkező hajók indulhatnak. Minden legénységi tagnak egy nemzeti vitorlásszövetség által elismert egyesület tagságával kell rendelkeznie. Magyar résztvevőkre vonatkozó különleges előírás A magyar résztvevők tekintetében a hajók legénységének meg kell felelniük a Magyar Dragon Szövetség érvényben lévő Versenyszabályzata vonatkozó előírásainak. A Magyar Dragon Szövetség Technikai, Felmérési és Hajóregisztrációs szabályzata 9.4 pontja alapján klasszikus regisztrációval rendelkező illetve a 10. pontja alapján regisztrált műanyag testű hajók indulása felmérési bizonylat nélkül is engedélyezett. 7. Nevezés A nevezési díj hajónként 150 euro, az utónevezési díj 175 euró. A nevezési díj tartalmazza a hajók vízi tárolását, az utánfutók parti tárolását illetve egyszeri ki- és bedaruzást a verseny idején. A Magyar Dragon Szövetség tagjai számára a nevezési díj Ft/hajó. 1

2 A nevezési díjat utalással a következő bankszámlára, szükséges befizetni: Bank neve: ERSTE Bank Hungary Zrt. Számlatulajdonos: MVM SE Számlaszám: SWIFT kód: GIBAHUHB Közlemény: Dragon OB vitorlaszám A nevezési díj a helyszínen készpénzben is befizethető a nevezés során. Minden információt és levelezést az alábbi címre kérünk: Náray Vilmos részére, Magyar Dragon Szövetség info@dragonclass.hu Postacím: Magyar Dragon Szövetség, 1112 Budapest, Zólyomi út 33. Tel.: ; Fax: A nevezéseket en visszaigazoljuk. A nevezést csak írásban lehet visszavonni. Ha a nevezést május 15. előtt vonják vissza, 125 eurót illetve Ft-ot visszatérítünk a nevezési díjból. Május 15. utáni lemondás esetén nincs visszatérítés. 8. Regisztráció Minden hajót a helyszínen regisztrálni kell. A regisztrációra a Koloska Kikötőben működő versenyiroda (8230 Balatonfüred, Kouvola u. 1.) a megadott időpontban és helyen kerül sor. A regisztráció során véglegesítjük a nevezéseket. A regisztrációkor legénységi súlymérésre kerül sor. A regisztrációkor az alábbi okmányokat kell bemutatni (ezt helyettesítheti, ha az okmányok másolatát előzetesen megküldik a rendező szervezetnek illetve ha az okmányok rendelkezésre állnak az MDSZ-nél vagy a Magyar Vitorlás Szövetség informatikai rendszerében): nemzetközi felmérési bizonylat érvényes felelősségbiztosítás legalább 1,5 millió euró limitről az MVSZ évi versenyengedélye (csak magyar versenyzők esetében) sportorvosi igazolás (csak magyar versenyzők esetében) kormányos érvényes hajóvezetői engedélye (csak magyar kormányosok esetében) érvényes hajólevél (csak magyar regisztrációjú hajók esetében). 9. Legénységcsere Legénységet csak a Magyar Dragon Szövetség Versenyszabályzata vonatkozó rrendelkezésével összhangban lehet cserélni. A bajnokság alatt kormányost nem lehet cserélni. A tervezett legénységcseréről a Versenyirodát legkésőbb a csere tényleges napját megelőző nap óráig értesíteni kell. 10. Felmérési követelmények és felszerelés ellenőrzése A regisztráció során, a programban jelzett időpontban verseny előtt a legénységi súly, a hajók, vitorlázat és felszerelés ellenőrzésére kerülhet sor. A Magyar Dragon Szövetségnél regisztrált hajók felmérési bizonylatát nem ellenőrizzük. Minden más hajónak érvényes felmérési bizonylattal kell rendelkeznie. Felméretlen vitorlákat a felmérési ellenőrzésen bemutatni nem lehet. A versenyen maximum 8 vitorla használható, amelyek adatait le kell adni. A versenyen csak a listára felvett 8 vitorla használható, kivéve a versenyvezetőség előzetes írásbeli engedélyével, amely csak különleges körülmények esetén adható meg. Más vitorla használata kizárási ok. 2

3 A vízen lévő hajókon is sor kerülhet ellenőrzésekre. A hajókon a verseny idején rajta kell legyen az osztályelőírásban előírt felszerelés. A versenyvezetőség ellenőrizheti, hogy a versenyzés során kik tartózkodnak a fedélzeten. Amennyiben versenyben lévő hajón illetéktelen tartózkodik, ez kizárást vonhat maga után. Az Országos Bajnokságon a magyar felségjelű hajók csak a Magyar Dragon Szövetség által kiadott, a hajó Regisztrációs Igazolásán szereplő, jóváhagyott HUN- rajtszámokkal indulhatnak. Az idegen felségjelzéseket a vitorlákról el kell távolítani, vagy ha ez nem lehetséges, azokat jól látható módon át kell húzni. A külföldi hajók minden vitorlájukon csak a nevezés szerinti felségjelű vitorlákat használhatják. 11. Program A versenyrendezőség kilenc futam megtartását tervezi. május 27., szerda: : Regisztráció, technikai ellenőrzés május 28., csütörtök: : Regisztráció, technikai ellenőrzés 12.30: ünnepélyes megnyitó és kormányosértekezlet 13.55: első futam előkészítő jelzése További futamok* ráindítással május 29., péntek: Versenynap* május 30. szombat Versenynap.** 16.00: VIP-futam (nem-hivatalos, az eredménybe nem számít) 18.00: Díjkiosztó (opcionális) és Dragon Party május 31., vasárnap: Tartaléknap: futam(ok) és díjkiosztó*** *A Versenyrendezőség szombat kivételével minden nap 3 futam rendezését tervezi. Szombaton a VIP-futammal együtt legfeljebb négy futam lehetséges. A napi első figyelmeztető jelzés időpontját a hivatalos hirdetőtáblán közöljük. A ráindítással tervezett futamokat az előző futam befutója után az első lehetséges időpontban indítjuk. **május 30-án szombaton óra után nem lehet hivatalos futam figyelmeztető jelzése. *** A május 31-i tartaléknapon csak akkor kerül sor futamra, ha május között nem volt kilenc évényes futam. Amennyiben ezt a napot igénybe vesszük, az utolsó lehetséges figyelmeztető jelzés időpontja május 31., óra. Díjkiosztó a befutó után kb. 1 órával, a Hivatalos Hirdetőtáblán kifüggesztett időpontban. 12. Pálya és jelzések A versenypálya kreutz-hátszél jellegű, amely a Balatonfüred Alsóörs - Siófok Zamárdi Tihany közötti előtti vízterületen kerül kitűzésre. A versenypályát és a jelzéseket a Versenyutasítás tartalmazza. 13. VHF-rádiók használata A hajóknak a hajózási VHF frekvenciákon ( MHz) adunk információkat a versenyről. A használt csatornát a Versenyutasítás tartalmazza vagy a Hivatalos Hirdetőtáblán a Versenyvezetőség közzéteszi. A Versenyrendezőség felhívja a versenyzők figyelmét, hogy a VHFrádiók fedélzeti használatára jogszabályok vonatkoznak, és a hajótulajdonos illetve a kormányos felelőssége, hogy ezeknek megfeleljen. 14. Pontszámítás Az RRS A4.1. és A4.2 Függelék szerinti legkisebb-pont rendszert alkalmazzuk. A tervezett futamok száma kilenc. Négy érvényes futam szükséges a verseny érvényességéhez. Négy futam esetén minden futam pontszáma beszámít az összetett eredménybe. Öt-nyolc érvényes futam esetén a legrosszabb futam pontszáma, kilenc érvényes futam esetén a két legrosszabb futam pontszáma nem számít az összetett eredménybe. 3

4 15. Díjak A verseny győztese egy évre elnyeri a Sonnenschein Kupát és az Erste Private Banking Nemzetközi Dragon Országos Bajnokság Győztese címet. A nemzetközi verseny első hat helyezettje díjazásban, az első három hajó legénysége éremdíjazásban részesül. A legjobb magyar hajó elnyeri a Magyar Bajnok címet (elnyerhetőség tekintetében a Magyar Vitorlás Szövetség szabályait kell figyelembe venni). Az első három magyar hajó legénysége éremdíjazásban részesül. Az első klasszikus hajó (1973 előtt épült) kupát nyer, az első-harmadik klasszikus hajók legénysége éremdíjazásban részesül. További díjak is kiosztásra kerülhetnek. 16. Kikötői létesítmények és daruzás A versenyen résztvevő hajók legkésőbb május 28-án óráig a Koloska kikötőben vízen kell legyenek. A hajókat a verseny időtartama alatt nem szabad kiemelni a vízből, kivéve a versenybíróság előzetes írásbeli engedélyével és annak megfelelően. 17. Versenyutasítás A Versenyutasítást a regisztrációnál adjuk át a versenyzőknek. 18. Felelősség kizárása és biztosítás A hajók legénységei teljes egészében maguk felelnek biztonságukért, mind szárazon és mind vízen, s ezt a felelősséget sem jelen Versenykiírás, sem a Versenyutasítás, sem bármilyen egyéb rendelkezés nem korlátozza. Minden hajó legénysége maga dönt arról, hogy a hajó alkalmas-e az adott időjárási viszonyok között a vitorlázásra. Azzal, hogy kihajózik a kikötőből, a hajó megerősíti, hogy mind a technika mind pedig a legénység alkalmas az adott körülmények között a hajózásra. A nevezési lap aláírásával a hajó felelős vezetője deklarálja, hogy a nevezés feltételeként megszabott felelősségbiztosítással rendelkezik. Javasoljuk, hogy a résztvevők személyes balesetbiztosítással is rendelkezzenek. A Magyar Vitorlás Szövetség, a Magyar Dragon Szövetség, az MVM Sportegyesület és a Koloska kikötő tulajdonosának tisztviselői, dolgozói vagy megbízottjaik semmilyen felelősséget nem vállalnak a verseny ideje alatt bekövetkezett veszteségekért, károkért, személyes sérülésekért vagy halálesetért, sem a versenyen részt vevő kormányosok, sem a legénység sem a hajók vonatkozásában. 19. Parkolás és utánfutók tárolása A verseny ideje alatt a hajók használhatják a Koloska kikötő létesítményeit. A hajókat a kikötőmester által meghatározott kikötőhelyre kell kikötni. A hajók és tulajdonosaik különösen felelnek a hajók ki- és bedaruzása során általuk biztosított hajóemelő hevederek állapotáért. Az MVM SE és a Koloska kikötő tulajdonosa semmilyen felelősséget nem vállal a hevederek helytelen állapota, használata vagy szakadása következtében bekövetkezett károkért. A verseny alatt a kikötőben hajónként egy személygépkocsi számára tudunk parkolóhelyet biztosítani. 20. Fotó- és filmfelvételek A nevezők nevezésükkel tudomásul veszik, hogy a versenyről, a versenyre történő ki- és behajózásról és a parti programokról film- és fotófelvételek készülhetnek, amelyeken a hajók 4

5 illetve a hajón tartózkodó személyek látszhatnak. Ezeket a fotókat illetve filmfelvételeket amennyiben nem sértik a személyiségi jogokat a versenyrendezőség korlátlanul felhasználhatja, nyilvánosságra hozhatja, értékesítheti illetve továbbadhatja harmadik személyeknek. A nevezők és résztvevők ezzel kapcsolatban mindennemű utólagos követelésről vagy kártérítési igényükről kifejezetten lemondanak. 21. További információk Magyar Dragon Osztályszövetség Postacím: Magyar Dragon Szövetség, 1112 Budapest, Zólyomi út 33. Náray Vilmos info@dragonclass.hu Tel.: ; Fax: Weboldal: illetve Magyar Villamos Művek Sportegyesület 1031 Budapest, Szentendrei út Weboldal: info@mvmse.hu MINDEN RÉSZTVEVŐNEK JÓ SZELET ÉS SIKERES VERSENYT KÍVÁNUNK! 5