Elektromos villás emelő Üzemeltetési kézikönyv Alkatrész katalógus

CDDR-Ⅲ /CTDR-Ⅲ Elektromos villás emelő Üzemeltetési kézikönyv Alkatrész katalógus 2012-01

Köszönjük, hogy a XILIN elektromos villás emelőt választotta. Reméljük, hogy berendezésünket hasznos munkaeszköznek találja. A gép használata előtt figyelmesen olvassa el a kézikönyvet. Ez egy általános kézikönyv. Fenntartjuk a jogot az elektromos villás emelő technológiájának módosítására. Amennyiben eltérést talál a kézikönyv és a berendezés között, a berendezést kell irányadónak tekinteni. A kézikönyv csak tájékoztatási célt szolgál. ************************************************************ Figyelem A kezelőnek be kell tartania az ISO 3691 (Motorhajtású ipari járművek biztonsági előírásai) szabvány előírásait. ************************************************************ Az ISO 3691 (Motorhajtású ipari járművek biztonsági előírásai) szabvány a CDD elektromos villás emelő terhelhetőségét és emelési magasságát az alábbiakban határozza meg: 1. -- Ha a CDDR-III villás emelő emelési magassága nem haladja meg a 2500 mm-t, a névleges terhelhetőség a maximum. Tilos túlterhelni a gépet. 2. -- Ha a CDDR-III villás emelő emelési magassága meghaladja a 2500 mm-t, a névleges terhelhetőség alatt terhelhető. Lásd az alábbi tájékoztató ábrákat 1500 kg névleges terhelhetőség esetén: 2

1400kg 1200kg 1000kg 800kg 600kg 400kg 200kg 2500 mm 3000 mm 3300 mm 4000 mm 500 600 700 800 1. 2T terhelési ábra 900 1000 Figyelem A kezelőnek be kell tartania az ISO 3691 (Motorhajtású ipari járművek biztonsági előírásai) szabvány előírásait. Csak képesített kezelő üzemeltetheti a villás emelőt. ************************************************************ Az ISO 3691 (Motorhajtású ipari járművek biztonsági előírásai) szabvány a CDD elektromos villás emelő terhelhetőségét és emelési magasságát az alábbiakban határozza meg: 1. -- Ha a CDDR-III villás emelő emelési magassága nem haladja meg a 3300 mm-t, a névleges terhelhetőség a maximum. Tilos túlterhelni a gépet. 2. -- Ha a CDDR-III villás emelő emelési magassága meghaladja a 3300mm-t, a névleges terhelhetőség alatt terhelhető. Lásd az alábbi tájékoztató ábrákat 1500 kg névleges terhelhetőség esetén: 1. 5T terhelési ábra 3

Tartalomjegyzék 1. Áttekintő ábra és fő műszaki paraméterek... 2 2. A felépítés rövid bemutatása... 6 3. Biztonsági specifikáció... 6 4. Első beüzemelés... 12 5. Kezelési utasítás... 12 6. Az akkumulátor használata, karbantartása és töltése... 15 7. Működtetés előtti átvizsgálás... 18 8. Működtetés utáni átvizsgálás... 18 9.Rendszeres karbantartás és javítás... 19 10. A jármű tárolása, szállítása és rakodása... 23 11. Az akkumulátor cseréje... 23 12. Gyakori meghibásodások és hibaelhárítás... 24 13. Gyakori hibajelek és hibaelhárítás... 27 14. Szerelvények, alkatrészek és sérülékeny részek listája... 30 15. A főbb részek szerkezeti és működési ábrája... 30 16. Csomagolási lista... 31 Függelék: Motorhajtású ipari járművek biztonsági előírásai... 37 4

Rövid áttekintés: A CDDR-III elektromos villás emelő üzemanyagát akkumulátor szolgáltatja, és fogaskerekes hajtóművön keresztül AC motor hajtja. Az emelőt DC motor és hidraulikus hajtómű működteti. Az olajhengerek fel-le mozgása emeli a villát. Miután a villás emelő mozgását és emelését elektromosság hajtja, a gépet energiatakarékosság, hatékonyság, stabil működés, könnyű kezelés, biztonság és megbízhatóság, alacsony zajszint jellemzi. A villás emelő 24 V-os akkumulátort használ, ami egy töltéssel is hosszú üzemidőt biztosít. A villás emelővel árut tornyozhat fel és mozgathat kemény és lapos talajon. A használat az alábbi körülmények között engedélyezett: a. 1000 m alatti tengerszint feletti magasság. b. Környezeti hőmérséklet +40 és -25 között. c. Ha a külső hőmérséklet eléri a +40 -ot, a relatív páratartalom ne haladja meg az 50%-ot. Alacsonyabb hőmérsékletnél engedélyezett a magasabb páratartalom. d. Kemény és lapos talaj. e. Tilos üzemeltetni a villás emelőt gyúlékony, robbanásveszélyes vagy korrozív (sav vagy lúg) környezetben. Tájékoztatás: Az üzemeltetési kézikönyvet a gépkezelőnél kell lennie, akinek teljes mértékben meg kell értenie a tartalmát. Az üzemeltetési kézikönyv bemutatja a helyes üzemeltetést, a kényelmes és egyszerű karbantartást és a rutin átvizsgálást. A biztonság és a hatékony árumozgatás érdekében a helyes kezelés és a megfelelő karbantartás megismerése céljából használat előtt alaposan tanulmányozni kell az üzemeltetési kézikönyvet. A termékfejleszés során végzett változtatások miatt a kézikönyv és a berendezés között eltérések lehetnek. A gép kölcsönzése vagy szállítása esetén a kézikönyvnek a géppel együtt kell lennie. Kérdések esetén lépjen kapcsolatba értékesítési osztályunkkal. Ikonok: az alábbi ikonok az Ön és mások biztonságát szolgálják. Tartsa be ezeket az előírásokat: Balesetveszély Figyelem Vigyázat Fontos Fenyegető veszélyt jelez. Elővigyázatlanság esetén halálos vagy súlyos sérülések következhetnek be. Feltétlenül tartsa be ezeket az előírásokat. Lehetséges veszélyt jelez. Elővigyázatlanság esetén halálos vagy súlyos sérülések következhetnek be. Feltétlenül tartsa be ezeket az előírásokat. Lehetséges veszélyt jelez. Elővigyázatlanság esetén sérülések következhetnek be. Feltétlenül tartsa be ezeket az előírásokat. Fordítson figyelmet azokra a jelekre, amelyek közvetlen vagy közvetett módon hatással vannak a személybiztonságra és a gép állapotára. 1

1. Felépítés 1.1 A CDDR-Ⅲ ábrája 2

Teljesítmény Motor Méretek Kerék Súly Alapinformációk 1.2 Fő műszaki paraméterek (CDDR-III elektromos villás emelő) 1.1 Gyártó Ningbo Ruyi 1.2 Modell CDDR10-Ⅲ CDDR12-Ⅲ CDDR15-Ⅲ 1.3 Hajtás: elektromos (akkumulátor) elektromos (akkumulátor) 1.4 Vezetési mód (kézi, gyalogos, álló, ülő) gyalogos 1.5 Névleges terhelés Q(kg) 1000 1200 1500 1.6 Teherközéppont távolsága c(mm) 500 600 1.8 Elülső túlnyúlás x(mm) 697 1.9 Tengelytávolság Y(mm) 1335 1410 2.1 Üzemelési súly (akkumulátorral) kg 700/730/750 710/740/760 830/840/850 2.2 Tengelyterhelés, első/hátsó, terhelve kg 950/770 1060/870 1280/1070 2.3 Tengelyterhelés, első/hátsó, terheletlenül kg 555/165 560/170 650/200 3.1 Kerekek (gumi, nagy rugalmasságú, pneumatikus abroncs, poliuretán kerék) poliuretán 3.2 Kerék mérete, első φ250 70 3.3 Kerék mérete, hátsó φ80 70 3.4 Kiegészítő kerét (méretek) φ150 60 3.5 Kerekek száma, elöl/hátul (x= hajtott kerék) 1x+1/4 3.6 Mintázat, elöl b 10(mm) 520 3.7 Mintázat, hátul b 11(mm) 410/525 4.2 Torony magassága leengedve h 1(mm) 2087/1837/2087/2237 4.4 Emelő magassága h 3(mm) 1600/2500/3000/3300 4.5 Torony maximális magassága h 4(mm) 2087/3087/3587/3887 4.9 Kezelőkar min. / max. magassága vezetési pozícióban h 14(mm) 670/1300 4.15 Magasság leengedve h 13(mm) 90 4.19 Teljes hossz l 1(mm) 1965 2045 4.20 Hossz a villa tövéig l 2(mm) 792 878 4.21 A gép teljes szélessége b 1(mm) 820 4.22 Villa méretei s/e/l(m 60/170/1070(1150) 4.25 Villa teljes szélessége b 5(mm) 580/695 4.32 Kerék-talaj távolság m 2(mm) 28 4.33 Folyosó szélesség 1000x1200 méretű palettával A st(mm) 2400 2480 4.34 Folyosó szélesség 800x1200 méretű palettával A st(mm) 2370 2450 4.35 Fordulási sugár W a(mm) 1525 1605 5.1 Haladási sebesség terhelve/terheletlenül Km/h 5,3/5,6 5,8/6 (AC) 5.2 Emelési sebesség terhelve/terheletlenül m/s 0,06/0,13 5.3 Leeresztési sebesség terhelve/terheletlenül m/s 0,13/0,10 5.8 Max. dőlésszög, terhelve/terheletlenül % 6/15 5.10 Haladási fék elektromágneses fék 6.1 Haladási motor kw 0,8 1,2 (AC) 6.2 Emelőmotor kw 2,2 6.4 Akkumulátor feszültség/névleges kapacitás V/Ah 24/120 24/200 6.5 Akkumulátor súlya kg 90 160 Akkumulátor mérete (h x sz x m) mm 753 178 240 800 254 320 8.4 Zajszint a gépkezelő fülénél a DIN12053 szerint db(a) 70 3

4 1.3 CTDR- Ⅲ felépítése

Teljesítmény 1.4 Fő műszaki paraméterek (CTDR-III elektromos villás emelő) Alapinformációk Súly Kerék Méretek Motor 1.1 Gyártó Ningbo Ruyi 1.2 Modell CTDR10-Ⅲ CTDR12-Ⅲ CTDR15-Ⅲ 1.3 Hajtás: elektromos (akkumulátor) elektromos (akkumulátor) 1.4 Vezetési mód (kézi, gyalogos, álló, ülő) gyalogos 1.5 Névleges terhelés Q(kg) 1000 1200 1500 1.6 Teherközéppont távolsága c(mm) 500 600 1.8 Elülső túlnyúlás x(mm) 795 1.9 Tengelytávolság Y(mm) 1385 1460 2.1 Üzemelési súly (akkumulátorral) kg 700/730/75 710/740/76 830/840/85 2.2 Tengelyterhelés, első/hátsó, terhelve kg 950/770 1060/870 1280/1070 2.3 Tengelyterhelés, első/hátsó, terheletlenül kg 555/165 560/170 650/200 3.1 Kerekek (gumi, nagy rugalmasságú, pneumatikus poliuretán 3.2 Kerék mérete, első φ250 70 3.3 Kerék mérete, hátsó φ98 82 3.4 Kiegészítő kerék (méretek) φ150 60 3.5 Kerekek száma, elöl/hátul (x= hajtott kerék) 1x+1/2 3.6 Mintázat, elöl b 10(mm) 520 3.7 Mintázat, hátul b 11(mm) 1066-1466 4.2 Torony magassága leengedve h 1(mm) 2145/1895/2145/2295 4.4 Emelő magassága h 3(mm) 1600/2500/3000/3300 4.5 Torony maximális magassága h 4(mm) 2145/3145/3645/3995 4.9 Kezelőkar min. / max. magassága vezetési h 14(mm) 670/1300 4.15 Magasság leengedve h 13(mm) 70 4.19 Teljes hossz l 1(mm) 2015 2095 4.20 Hossz a villa tövéig l 2(mm) 890 970 4.21 A gép teljes szélessége b 1(mm) 1182--1593 4.22 Villa méretei s/e/l(m 40/100/1070(1150) 4.25 Villa teljes szélessége b 5(mm) 200-800 4.32 Kerék-talaj távolság m 2(mm) 35 4.33 Folyosó szélesség 1000x1200 méretű palettával A st(mm) 2450 2530 4.34 Folyosó szélesség 800x1200 méretű palettával A st(mm) 2420 2500 4.35 Fordulási sugár W a(mm) 1575 1655 5.1 Haladási sebesség terhelve/terheletlenül Km/h 5,3/5,6 5,8/6 (AC) 5.2 Emelési sebesség terhelve/terheletlenül m/s 0,06/0,13 5.3 Leeresztési sebesség terhelve/terheletlenül m/s 0,13/0,10 5.8 Max. dőlésszög, terhelve/terheletlenül % 6/15 5.10 Haladási fék elektromágneses fék 6.1 Haladási motor kw 0,8 1,2 (AC) 6.2 Emelőmotor kw 2,2 6.4 Akkumulátor feszültség/névleges kapacitás V/Ah 24/12 24/200 6.5 Akkumulátor súlya kg 90 160 Akkumulátor mérete (h x sz x m) mm 753 178 240 800 254 320 8.4 Zajszint a gépkezelő fülénél a DIN12053 szerint db(a) 70 5

2. A felépítés rövid bemutatása (ld. még a szerkezeti ábrát és a fő egységek ábráját) A villás emelő fő részei: váz, torony, villa, emelő olajhenger, kezelőkar, kormányzó egység, kormánykerék, akkumulátor, hidraulikus egység, elektromos berendezések vezérlő egysége. 3. Biztonsági előírások: Figyelem: Használat előtt fordítson figyelmet az alábbiakra: 1) Ezt a gépet zárt térben, kemény, sima talajon való használatra tervezték. Tilos üzemeltetni a villás emelőt gyúlékony, robbanásveszélyes vagy korrozív (sav vagy lúg) környezetben. 2) Csak formális oktatást kapott kezelő üzemeltetheti a gépet. 3) Használat előtt olvassa át az üzemeltetési kézikönyvet, hogy megismerje a gép működését. Minden használat előtt ellenőrizze, hogy a gép szabályos állapotban van-e. Tilos meghibásodott villás emelő használata és nem képzett személy általi javítása. 4) Ne terhelje túl a gépet. 5) Árumozgatás során az áru súlypontjának mindig a két villa közé kell esnie. Tilos laza szállítmányt mozgatni. 6) Lassan haladjon, amikor a villát ki/be mozgatja a palettában. 7) Helyváltoztatás közben szigorúan tilos a villát fel/le mozgatni. Ne nyomogassa gyorsan váltogatva a villa emelő és leeresztő gombokat, mert károsodást okozhat a járműben és az áruban. 8) Nehéz rakományt ne ejtsen a villára. 9) Ne tároljon árut a villán hosszú ideig. 10) Szigorúan tilos éles fordulót tenni szűk folyosón. Forduláshoz lassítson le, hogy óvja a személyek és áru épségét. 11) Amikor a gép nincs használatban, a villát engedje le a legalsó pozícióba. 12) Szigorúan tilos bármilyen testrészt nehéz áru vagy a villa alá helyezni. 13) Ez a jármű lapos felületen való használatra készült. Ne parkoljon a járművel lejtőn hosszú ideig. 14) Ne terhelje túl a gépet. A kerekek megcsúszhatnak, ami meghibásodást okozhat a kerékben és a motorban, és veszélyezteti a személyek és az áru épségét. 15) A géphez csak a megjelölt 20,4V feszültséget használja. 16) Szigorúan tilos közvetlenül váltóáramú hálózatra csatlakoztatva tölteni. ⑴ Tilos a villás emelőt használni, ha a villa emelőmagassága meghaladja az 500 mm-t. A biztonságos üzemeltetés alapelvei: ⑴ A kezelő oktatása: Fontos Bár az elektromos villás emelők paraméterei hasonlóak, eltérhetnek az egyes gépek fékezési és gyorsítási tulajdonságai. Ne használja a gépet, mielőtt megismerkedne a kezelésével. 6

⑵ A kezelő ruházata: Fontos Viseljen biztonsági cipőt és ruhát. Ne viseljen túl laza ruházatot, mert az beakadhat, ami veszélyt okozhat. ⑶ Betartandó szabályok: Fontos Sose vezesse a gépet fáradtan, dekoncentráltan, injekció vagy alkohol hatása alatt. A biztonsági előírásokat be kell tartani a gép kezelése vagy karbantartása során. ⑷ Biztonságos munkahely: Fontos Ezt a gépet zárt térben, kemény, sima talajon való használatra tervezték. Tilos üzemeltetni a villás emelőt gyúlékony, robbanásveszélyes vagy korrozív (sav vagy lúg) környezetben. a. Fordítson gondot az utak állapotára és a zavartalan közlekedésre. b. A munkahelyen megfelelő fényt kell biztosítani. c. A villás emelő üzemelési és töltési helyét tűzoltókészülékkel kell ellátni. A túzoltókészüléknek meg kell felelnie a szilárd gyúlékony anyagok és elektromos berendezések eloltására vonatkozó elvárásoknak. d. Az üzemeltetési kézikönyvben megjelölt zajszintet új állapotú villás emelő kemény, sima felületen való működésekor mérték. Rossz állapotú útburkolat vagy sérült kerék esetén a zaj erősödhet. ⑸ A gép fizikai egységének megőrzése: Figyelem Ne végezzen módosításokat a villás emelőn. A gép működtetése, vizsgálata és javítása során tartsa szem előtt a munkahely biztonsági előírásait. - Nem engedélyezett a villás emelő illetéktelen módosítása. - A gép eredeti gyártójának, képviselőjének vagy jogutódjának előzetes írásbeli engedélye nélkül nem engedélyezett az ipari jármű olyan módosítása, amely hatással lehet például a kapacitására, stabilitására vagy biztonsági követelményeire. Beleértve többek között a féket, kormányt, láthatóságot és levehető tartozékokat érintő módosításokat. A gyártó vagy jogutódja a módosítások vagy átalakítások elfogadásakor megfelelő változtatásokat eszközöl az adatpanelen, a címkézésen, jelölésen és az üzemeltetési kézikönyvön. - Amennyiben a gyártó jogutód nélkül megszűnt, a gép üzemeltetője módosításokat és átalakításokat végezhet a járművön az alábbiak betartása mellett: a) a módosításokat és átalakításokat ipari járművekhez és azok biztonságához értő mérnök tervezze, tesztelje és hajtsa végre; 7

b) módosításokról és átalakításokról tartsanak nyilvántartást; c) végezzék el a szükséges változtatásokat az adatpanelen, a címkézésen, jelölésen és az üzemeltetési kézikönyvön; d) helyezzenek el egy jól látható, állandó címkét a gépen, amely jelzi, milyen módosításokat és átalakításokat végeztek rajta kiegészítve a módosítások és átalakítások dátumával valamint az azt elvégző szervezet nevével és címével. ⑹ Készítsen biztonságos üzemeltetési előírást: A biztonságos üzemeltetési előírást a gép használata előtt, a használati körülmények figyelembe vételével kell elkészíteni. A biztonságos üzemeltetési előírás megalkotásakor a biztonság az elsődleges szempont. ⑺ Tilos a gépet nem biztonságos körülmények között üzemeltetni: a. Tilos a gépet nem biztonságos körülmények között üzemeltetni mint például egyenetlen talaj, akadály az úton. Tilos lejtőn rakományt emelni. b. Tilos meghibásodott villás emelőt használni. c. A gépet naponta vizsgálják át. Hiba esetén haladéktalanul végezzen javítást vagy cserét. ⑻ Tilos túlterhelni a gépet: Figyelem Tilos túlterhelni a gépet: a túlterhelés károsodást okozhat a gépben, és veszélyezetheti a kezelő testi épségét. ⑼ Megfelelő palettát használjon: A paletta ne legyen túl széles vagy túl nagy. ⑽ Elektromos rendszer ellenőrzése: Fontos Az elektromos rendszer ellenőrzése előtt zárja le a kulcsos kapcsolózárakat és a leválasztó kapcsolókat. 3.2 Biztonságos működtetés előírásai: ⑴ Ellenőrizze a jármű biztonsági állapotát. Fontos Beindítás előtt győződjön meg róla, hogy nincs senki a gép közelében. Fontos Ha a szállított áru akadályozza a kilátásban a jármű vezetőjét, visszafelé haladjon, vagy vegye igénybe külső irányító segítségét. 8

Fontos Visszafelé történő haladáskor ügyeljen rá, hogy ne legyen senki a gép közelében. Fontos Keskeny szakaszokon való áthaladáskor vegye igénybe külső irányító segítségét. Fontos Kereszteződésen vagy be nem látható szakaszon csak akkor haladjon át, ha nincs senki a gép környékén. Fontos Figyelmesen működtesse a járművet. Vigyázat A jármű hajtása az elülső részben található. Ezért a gép eleje más járművekhez képest gyorsabban mozog forduláskor. Ütközések elkerülése érdekében lassan haladjon és forduljon. ⑵ Tilos vadul vezetni. Fontos Sose induljon vagy fékezzen hirtelen. A hirtelen indulás vagy fékezés következtében leborulhat a rakomány. 9

Hirtelen fordulás következtében a jármű felborulhat, ami súlyos balesetet okozhat. Jelezze a fordulási szándékot, és óvatosan forduljon. Fontos Tartsa be a munkahely biztonsági előírásait. Más járművek melletti elhaladáskor dudáljon. Kerülje el a rosszul belátható útvonalakat. Fontos Tartson megfelelő távolságot a jármű és az ajtónyílások között. (3) Tartson távolságot a padkától. Fontos Tartson elegendő távolságot a jármű és az útpadka vagy az emelvény szélétől. Keskeny úton vagy emelvényen való haladáskor tartson biztonságos távolságot az út szélétől, hogy elkerülje a leesés veszélyét. Figyelem Ne rakodjon lejtőn, mert a jármű felborulhat. 3.3 A működtetés alapelvei: Fontos A jármű csak a névleges kapacitásán belüli súlyt szállíthat. 1) Tilos túlterhelni a gépet. 2) Tilos hibás módon szállítani. 3) Tilos utasokat szállítani a gépen. 4) A kezelőkart sose húzza / tolja meg hirtelen. 5) Ne vontasson a járművel. 6) Széles szállítmány mozgatásakor az egyensúly megtartása érdekében a vezetőnek különös figyelmet kell fordítania a lassú fordulásra. Emelkedőn és lejtőn lassítson, és nézzen körül. 7) Javítandó járművet ne parkoljon olyan helyen, ahol akadályozza a forgalmat. Engedje le a villát a legalsó állásba, és tegyen ki egy figyelmeztető feliratot. Vegye ki a kulcsot. 8) Ne üzemeltesse a járművet védőborítás nélkül. 9) Rakodáskor figyeljen a szél erejére. Fontos Rakodáskor figyeljen a szél erejére. 10

10) A helyi viszonyoknak megfelelő sebességgel vezesse a járművet. Lassítson forduláskor, szűk folyosón, lengőajtó melletti elhaladáskor és rosszul belátható helyeken. Tartson megfelelő távolságot előrehaladáskor. Veszélyes és rosszul belátható helyeken tilos hirtelen megállni, élesen fordulni és előzni kivéve baleset esetén. Ne hajoljon ki vagy nyújtsa ki a karját a vezetőkabinon kívülre. 11) A vezető kilátása: A vezetőnek mindig a haladási irányba kell néznie, és folyamatosan figyelnie kell az útviszonyokat. Ha a szállított áru akadályozná a kilátásban a jármű vezetőjét, az árut úgy kell elhelyezni, hogy az a vezető mögött legyen. Ha ez nem megoldható, egy másik kezelőt kell igénybe venni, aki a villás emelő mellett gyalogolva jelzi az úgyviszonyokat a vezetőnek. 12) Haladás emelkedőn, lejtőn: A fel- és lefelé haladást jelölni kell az úton. A talajnak a villás emelő műszaki paramétereinek megfelelő módon tisztának, biztonságosnak és megbízhatónak kell lennie. Amikor a jármű felfelé szállít árut, a villának előre kell mutatnia. Lefelé haladáskor a járművel hátrafelé kell haladni. Tilos fordulni, billenni rámpán való haladáskor. Lejtőn lassítson, és álljon készen fékezésre. 13) Lift vagy töltőplatform használata: Lift vagy töltőplatform használatakor ellenőrizze, hogy a lift vagy a platform teherbírása megfelelő-e a villás emelőhöz. A lift vagy a platform használatát a kezelő engedélyezi. A liftbe való behajtáskor először az árut kell bevinni a liftbe, és a lift falával való ütközés elkerülése érdekében megfelelő parkolóhelyet kell keresni a jármúnek. Ha más is utazik a liftben, először a járművet kell leparkolni, ezután szállhatnak be az utasok. Megérkezéskor az utasok szállnak ki először. 14) A szállítandó áru állapota: A villás emelő kezelője ellenőrzi, hogy az áru nem jelent semmilyen veszélyt. Szállítás előtt mérje fel a szállítmány helyét. Ha fennáll a veszély, hogy az áru mozgatás közben leborulhat, védőeszközöket kell használni. 3.4 Használat utáni fontos teendők: 1) Parkolás: A kijelölt helyen parkoljon. Ne parkoljon a járművel lejtőn. A jármű elhagyása előtt ellenőrizze az alábbiakat: a. A villát helyezze legalsó állásba. b. A kormányt fordítsa középső állásba. c. Kapcsolja ki a kulcsos kapcsolózárat. 2) A jármű tisztítása: Fontos 3) Töltés Az elektromos rendszer tisztításához sűrített levegőt használjon, ne vizet. Figyelem A töltőhely közelében nyílt láng használata tilos a tűz- és robbanásveszély miatt. Tartson nyilvántartást a töltésekről. A töltés menetéről lásd az akkumulátor kezeléséről szóló fejezetet. 11

4. Első beüzemelés 4. 1 Első beüzemelés: 4.1.1 Veszélyes körülmények között az áramellátás megszakadhat, ezért az akkumulátor csatlakozóját a jármű vészhelyzeti parkoló csatlakozójához kell csatlakoztatni. Figyelem Tilos a járművet vészhelyzeti parkoló csatlakozó nélkül használni. 4.1.2 A villás emelő csak akkumulátorról üzemeltethető, de egyenirányított váltóáram nem használható, mert az károsodást okozhat az elektromos részekben. A tápkábel (vonókábel) nem lehet 6 m-nél hosszabb. 4.1.3 Tilos emelni a járművel, amikor külső akkumulátor hajtja vonókábelen keresztül. 4.1.4 Az első használat előtt végezze el az alábbi ellenőrzéseket: a) Ellenőrizze, hogy a gép teljes, és normál állapotban van. b) Szerelje be az akkumulátort, ha még nincs benne a járműben. Ügyeljen az akkumulátor kábel épségére. 4.1.5 Állítsa be a töltő görbe jelemzőjét (töltési görbe). 4.1.6 Ha a gépet sokáig nem használják, a kerék deformálódhat. Kis használat után visszanyeri az eredeti alakját. 4.2 A villás emelő mozgatása vezető nélkül Figyelem Szigorúan tilos a villás emelőt lejtőn húzni. 4.2.1 Amennyiben a járművet vészhelyzetben vontatja, engedje ki az elektromágneses féket. 4.2.2 Parkoláskor ismét rögzítse a féket, hogy a jármű fékezett állapotban legyen. 5. Kezelési utasítás Az elektromos targonca szállítmányok rövid távolságokon való mozgatásához és emeléséhez való üzemanyagát akkumulátor szolgáltatja. A gép helyes kezelése nagy kényelmet nyújt a munkájához, de a hibás kezelés károsodást okozhat a gépben, és veszélyeztetheti az Ön és az áru épségét. 5.1 Működtetés előtt Figyelem Tilos meghibásodott villás emelőt használni. 5.1.1 Használat előtt ellenőrizze az alábbiakat: Van olajszivárgás a hidraulika csöveken? A kerekek rendben működnek? Van valahol akadályozva a mozgás? A hibás jármű nem használható. 5.1.2 Ellenőrizze az 1. ábrán látható módon, hogy az akkumulátorban van-e áram. Az áram bekapcsolásához húzza ki az elektromos főkapcsolót, kapcsolja be az elektromos zárat a kezelőkaron, és ellenőrizze a töltöttséget a jármű kezelőpaneljén. Ha a nullás sáv világít, az azt jelzi, hogy nincs áram az akkumulátorban, és töltésre van szükség. Tilos töltetlen járművet 12

használni, mert az nagy mértékben csökkenti az akkumulátorok élettartamát, és károsodást is okozhat bennük. Nincs áram az akkumulátorban, ha ez a mező világít. elektromos kapcsolózár Áram bekapcsolása Áram kikapcsolása 1. ábra 5.1.3 Ellenőrizze, hogy a fék rendeltetésszerűen működik-e. Ellenőrizze, hogy az emelés, leengedés, előre és hátra haladás szabályosan működik-e. A 2. ábrán látható módon ellenőrizze, hogy a vészhelyzeti tolatás rendben működik-e: Vészhelyzeti tolató gomb Lassító gomb Gyorsító gomb Duda 2. ábra Gyors emelés gomb Emelés gomb Figyelem Áruszállítás közben szigorúan tilos a gyorsító gombot gyorsan elfordítva hirtelen felgyorsítani a járművet. A 2. ábra szerint állítsa a kezelőkart az A vagy a C állásba, és nyomja meg az emelő / leeresztő gombot a kezelőkaron ellenőrizve, hogy az emelés rendben működik-e. Ezután állítsa a kezelőkart a 2. ábra szerinti B állásba, lassan indítsa el a járművet, és nyomja a kezelőkart vízszintes pozícióba 13

ellenőrzendő, hogy a jármű rendben halad és fékez-e. Állítsa a kezelőkart a 2. ábra szerinti B állásba, nyomja meg a vészhelyzeti tolatás gombot, és ellenőrizze, hogy a jármű visszafelé mozog-e. Amennyiben nincs hiba a fenti ellenőrzések során, elkezdheti használni a járművet. Hiba esetén azonnal végezzen javítást. Tilos hibás járművet használni. 5. 2 Működtetés: 5.2.1 Gyorsító gomb: A gyorsító gomb szabályozza a villás emelő haladási irányát és sebességét. Mozgatáshoz állítsa a kezelőkart a fenti ábra szerinti B állásba. A és C állásban a jármű nincs áram alatt, nem mozgatható. Ha a kezelőkar a B állásban van, és a gyorsító gombot elfordítja egy irányba, a jármű abba az irányba mozog. Ha a másik irányba fordítja, a másik irányba mozog a jármű. Minél jobban elforítja a gombot, annál nagyobb sebességgel mozog a jármű. Megjegyzés: A hajtómotor tengelyének végénél mágneses fék található, és a forgókar forgógengelyén egy bütyök és egy léptetőkapcsoló van. A jármű csak akkor használható, ha a forgókar 45 ±35 szögben áll. Nagyobb vagy kisebb szög esetén a jármű áramtalanításra kerül, a fékek aktiválódnak. Ebben az állapotban még emelhet árut. Emelés közben a jármű nem mozog. A 2. ábra szerinti A és C állásban a villás emelő csak emelni tud, mozogni nem. B állásban képes mind mozogni, mind emelni. A következőkben külön nem kerül említésre a kezelőkar állása, tehát hogy A és C állásban a villás emelő csak emelni tud, mozogni nem, és csak B állásban képes mozogni. 5.2.2 Ahogy a 2. ábrán is látható, egy gomb szolgál a jármű lelassítására. Amikor a lassító gombot lenyomja a gyosító gomb elfordítása mellett, a jármű lassabban mozog. Ez az állapot alkalmas beforduláshoz, rakodáshoz és a polcokra való be- és kimozgatáshoz. Amikor a lassító gombot felengedi a gyosító gomb elfordítása mellett, a jármű visszatér a normál sebességre. 5.2.3 Biztonságos magasság: A torony biztonságos emelési magassága nagyjából 1,8 m: Ha a biztonságos magasság fölé emel, a jármű lelassít 3 km/h körüli sebességre. 5.2.4 Szállítmány kezelése és feltornyozás: Fontos Használat előtt fordítson figyelmet az alábbiakra: Ügyeljen rá, hogy ne legyen hulló vagy sérült áru a rakodási területen. Ügyeljen rá, hogy semmi se akadályozza a biztonságos mozgást. A 2. ábrán látható módon húzza ki az elektromos főkapcsolót, kapcsolja be az elektromos kapcsolózárat, és hajtson a szállítmány közelébe. (A villa csúcsa 300 mm-re legyen a szállítmánytól). Nyomja meg a leeresztő gombot, és állítsa be a megfelelő magasságot. Lassan illessze be a villát a palettába olyan mélyen, amennyire csak lehetséges. Az emelő gombot megnyomva emelje fel a szállítmányt 200-300 mm magasra. Hajtson az áru tárolási helyére, és lassan álljon meg. (A villa csúcsa 300 mm-re legyen a szállítmány polcától). Nyomja meg az emelő gombot, és emelje fel a villát a polc magasságára (a paletta alja mintegy 100 mm-rel legyen apolc felett). Lassan mozgassa a szállítmányt a megfelelő helyre a polcon, és a szállítmány polcra helyezéséhez nyomja meg a leeresztő gombot. Húzza ki a villát a szállítmányból, és lassan mozogjon visszafelé. (A villa csúcsa 300 mm-re legyen a szállítmány polcától). Engedje le a villát, amíg 300 mm-re kerül a földtől, és hajtson el a polctól. Ügyeljen rá, hogy ne legyen akadály útban, és 14

forduláskor lassítson. Vigyázat A jármű hajtása az elülső részben található. Ezért a gép eleje más járművekhez képest gyorsabban mozog forduláskor. Ütközések elkerülése érdekében lassan haladjon és forduljon. 5.2.5 Szállítmány levétele a polcról: A 2. ábrán látható módon húzza ki az elektromos főkapcsolót, kapcsolja be az elektromos kapcsolózárat, és hajtson a szállítmány közelébe. (A villa csúcsa 300 mm-re legyen a szállítmány polcától). Nyomja meg a leeresztő gombot, és állítsa be a megfelelő magasságot. Lassan illessze be a villát a palettába olyan mélyen, amennyire csak lehetséges. Nyomja meg az emelő gombot, amíg a paletta alja mintegy 100 mm-rel felemelkedik a polctól. Lassan mozogjon visszafelé, és vegye ki a szállítmányt a polcról. (A villa csúcsa 300 mm-re legyen a polctól). A leeresztő gombot megnyomva engedje le a szállítmányt 200-300 mm magasra. Hajtson el a polctól a kívánt helyre. Nyomja meg a leeresztő gombot, és tegye le a szállítmányt. Húzza ki a villát a szállítmányból, és lassan mozogjon visszafelé. 5.3 Hibás helyzetek a működtetés során: 5.3.1 Az emelő gomb megnyomásakor emelkedik a villa, de a leeresztő gomb megnyomásakor tovább emelkedik. A villás emelő nem tudja irányítani az emelőt. Kapcsolja ki az elektromos főkapcsolót, ezzel áramtalanítva a gépet. Hajtson egy biztonságos helyre, és kézzel engedje le a villát, majd javítsa meg az áramkört. 5.3.2 Ha a fék nem működik, azonnal le kell állni a jármű használatával, és megjavítani a gépet. 5.3.3 Amikor a jármű előre mozog, és a kezelőt odanyomja a falhoz vagy más tárgyakhoz, nyomja meg a vészhelyzeti tolatás gombot a kezelőkar felső részén, és a gép automatikusan tolatni kezd. 5. 4 Működtetés után: Használat után a villás emelőt parkolja le, végezze el a rutin karbantartást a 6. fejezet szerint, és töltse fel az akkumulátort. 6. Az akkumulátor használata, karbantartása és töltése Töltési módok: A villás emelőnek tartozéka a töltőkészülék. Más beépített töltők is választhatóak. Amikor a töltőkészüléket használja, az oldalajtón húzza ki a csatlakozót, és illessze bele a töltő aljzatába. Csatlakoztassa a töltőt kétfázisú AC áramforráshoz. Néhány másodperc eltelte után megkezdődik a töltés. Beépített töltő használatakor nyissa ki az akkumulátor fedelét, vegye ki a töltőcsatlakozót, és csatlakoztassa kétfázisú AC áramforráshoz. Néhány másodperc eltelte után megkezdődik a töltés. Figyelem Töltés során hidrogéngáz fejlődik az akkumulátorházban. Ezért a töltést jó szellőzésű, lángtól védett helyen kell végezni. 6.1 Első feltöltés 6.1.1 Az első feltöltést korábban még nem használt akkumulátoron kell elvégezni. Tisztítsa le az akkumulátor felszínét, és ellenőrizze, van-e rajta sérülés. Húzza meg a csavarokat, hogy a csatlakozás 15

megbízható legyen. 6.1.2 Nyissa fel a fedelet. 6.1.3 Ha a töltő készen áll a működésre, öntsön 1,260±0,005 (25 ) sűrűségű, 30 -nál nem melegebb kénsav elektrolit oldatot az akkumulátorba. A folyadék szintjének 15-25 mm-rel meg kell haladnia a védőlemez magasságát. Annak érdekében, hogy az elektrolit oldatban végbemenő kémiai reakció által termelt hőt csökkentsük valamint hogy az elektrolit oldat eljusson az akkumulátor lemezek minden részére, az akkumulátort 3-4 órán át nyugalmi helyzetben kell tartani. 8 óránál tovább ne hagyja így. Az első feltöltés csak akkor végezhető el, ha az oldat hőmérséklete 35 alá csökken. (Szükség esetén az akkumulátort hideg vízbe állíthatja). Adjon hozzá az elektrolit oldathoz, ha a pihentetés után csökken a szintje. 6.1.4 A kénsav elektrolit oldatot akkumulátorhoz való, a GB4554-84 szabvány szerinti kénsavból és desztillált vízből készítjük. Ne használjon ipari kénsavat és csapvizet. Az elektrolit oldat standard hőmérsékletét (25 )és sűrűségét az alábbi számítássa konvertálhatjuk: D 25 =D t +0.0007(t-25) Ahol: D 25 : az oldat sűrűsége 25 -on D t : az oldat sűrűsége t -on. t: az oldat hőmérséklete a sűrűség tesztelésekor. 6.1.5 Kenje el az elektrolit oldatot az akkumulátor felszínén, és csatlakoztassa a DC töltő pozitív és negatív kimenetét az akkumulátor megfelelő csatlakozóihoz. Kapcsolja be az áramot. Először 30A-ral töltse (első ütemű áramerősség); amikor a feszültség eléri a 28.8V-ot (12 2,4V = 28,8V), váltson a második ütemű áramerősségre (15A), és folytassa a töltést. A töltés során az elektrolit oldat hőmérséklete nem haladhatja meg a 45 -ot, és amikor megközelíti ezt az értéket, a töltési áramerősséget 50%-kal csökkenteni kell vagy ideiglenesen felfüggeszteni a töltést. A töltés folytatásához várja meg, amíg a hőmérséklet 35 -ra csökken. A töltési időt ennek megfelelően meg kell hosszabbítani. 6.1.6 Teljes töltöttség: Amikor a második ütemű töltés során a feszültség eléri a 31,V-ot (12 2,6V= 31,2V) a feszültségingadozás nem több, mint 0,005V, az elektrolit oldat sűrűsége eléri a 1,280 ±0,005 (25 ) értéket, nincs szemmel látható változás 2 óra alatt, és hevesen törnek fel kis buborékok, akkor teljesen töltöttnek tekinthetjük az akkumulátort. A töltött kapacitás 4-5-szöröse a névleges kapacitásnak, a töltési idő nagyjából 70 óra. 6.1.7 Az oldat kénsav tartalmának pontos beállítása érdekében a töltés utolsó időszakában meg kell vizsgálni az elektrolit oldat sűrűségét. Ha eltérést tapasztal, korrigálja desztillált vízzel vagy 1,40 sűrűségű kénsavval. Az elektrolit oldat sűrűségét és a folyadékszintet a töltési állapotban két órán belül kell beállítani az előírt szintre két. 6.1.8 Az első feltöltés után tisztítsa le az akkumulátor felszínét. Csukja vissza a folyadéknyílás dugóját; az akkumulátor használatra kész. 6. 2 Használat és karbantartás 6.2.1 Az élettartam biztosítása érdekében az akkumulátort teljesen feltöltött állapotban tárolja. Ne használjon nem megfelelően feltöltött akkumulátort. Használat során figyelje az akkumulátor töltöttségét. Ne merítse le túlzottan az akkumulátort 1,7V alá (amikor a teljes feszültség 1,7V 12 = 20,4V alá csökken). Ha az elektrolit oldat sűrűsége 1,17 alá csökken, azonnal kezdje meg a feltöltést. Az akkumulátorokat ne hagyja használatlanul hosszú ideig. A használat közbeni gyakori feltöltéseket normál töltésnek hívjuk. 6.2.2 Normál töltés: Az első ütemű töltés 30A-ral, a második ütemű 15A-ral történik. A töltés módja megegyezik az első feltöltésével. A töltött kapacitás 130-140%-a a kisülési kapacitásnak, a töltési idő nagyjából 12 óra. 16 6.2.3 Általában kerülni kell a túltöltést, de megfelelően végezve engedélyezett az alábbi esetekben. a. "Lemaradó" akkumulátor - javítás miatt a többi akkumulátorhoz képest alacsonyabb töltésen levő akkumulátor. (A kiegyenlítés során az akkumulátor pozitív és negítív kimenetét csatlakoztatni

kell a DC töltő megfelelő csatlakozóihoz, és külön kell tölteni). b. Normál használat mellett 2-3 havonta kell végezni kiegyenlítő töltést. c. Kiegyenlítő töltésre akkor van szükség, ha az akkumulátor hosszú ideig nem volt használatban. 6. 2.4 Kiegyenlítő töltés: a. 4A árammal töltse. b. Amikor a feszültség eléri a 31,2V-ot (12 2,6V = 31,2V), és buborékok jelennek meg az elektrolit oldat feszínén, csökkentse az áramerősséget 50%-kal (2A), és folytassa a töltést. c. A teljesen töltött állapotú akkumulátor töltését állítsa le fél órára, majd töltse még egy órát 1A-rel. d. Álljon le újabb fél órára, majd töltse ismét egy órát 1A-rel. e. Addig folytassa, amíg a töltő bekapcsolásakor nem kezdenek el hevesen buborékok megjelenni a folyadékban. 6.3 Tárolás Az akkumulátorokat száraz, tiszta, jól szellőző raktárban 5-40 között tárolja. A tárolási idő 2 év. Az akkumulátor tárolásánál az alábbiakat tartsa figyelemben: a. Nem érheti közvetlen napfény és legyen legalább 2m-re hőforrástól. b. Kerülje a káros anyagokkal való érintkezést. a) Az akkumulátorba nem kerülhet fém anyag. c. Nem tároható fejjel lefelé, nem érheti külső mechanikus behatás, összenyomás. d. A tárolás előtt az elektrolit oldatot el kell távolítani. e. Amennyiben az elektrolit oldattal kellene tárolni, töltse fel teljesen az akkumulátort, és állítsa be az oldat sűrűségét és mennyiségét az előírtak szerint. Egy hónap elteltével a normál töltési eljárás szerint töltse fel az akkumulátort. 6.4 Az elektrolit kezelése ⑴ Sűrűség ellenőrzése Szívó sűrűségmérővel ellenőrizze a sűrűséget. A művelet közben ügyeljen rá, hogy ne folyjon ki az oldat. Viseljen védőruházatot. ⑵ Egyéb műveletek Kérje szakember segítségét különösen az elektrolit összetétele ügyében (kénsav higítása). ⑶ Elektrolit szivárgás Ha tárolás közben megdőlt és megsérült az akkumulátor, és szivárog belőle az elektrolit, azonnal végezze el a sürgősségi beavatkozást. (ld. lentebb). 6.5 Teendők az akkumulátor élettartamának végén ⑴ Az élettartam végén minden nap töltsön bele desztillált vizet. ⑵ Lemerült akkumulátor kezelése Öntse ki az elektrolitot, és dobja ki az akkumulátort. Lehetséges, hogy a használt akkumulátort a gyártó újrahasznosítja. A használt elektrolitot a helyi rendelkezések szerint kezelje. 6.6 Sürgősségi beavatkozás ⑴ A bőrre került elektrolitot bő vízzel mossa le. ⑵ Szembe került elektrolit Bő vízzel mossa le, és forduljon szakorvoshoz. ⑶ Ruhára került elektrolit Vegye le a ruhát, mossa ki vízzel, majd öblítse le enyhe szappanos oldattal. ⑷ Elektrolit szivárgás Semlegesítse zöldcitrommal, erősen szénsavas vízzel, majd mossa le bő vízzel. 6.7 Töltő Teljesen automata töltőnek az alábbi 2 feltételt kell teljesítenie: 17

a. Töltő kimenő feszültsége: 24V b. Töltő kimenő áramerőssége: 30A Félautomata vagy kézi toltő esetén a fentebb említett módon töltse az akkumulátort. 7. Működtetés előtti átvizsgálás: A biztonságos működés és a gép állapotának megőrzése érdekében használat előtt vizsgálja át a járművet. Probléma esetén lépjen kapcsolatba az értékesítési osztlyunkkal. 7.1 Átvizsgálási pontok és ellenőrizendők: Fékrendszer Kormányrendszer Sorszám Átvizsgálási pont 1 2 3 Kezelőkar Fék távolsága Kezelőkar Ellenőrizendő Az elfordított kezelőkart az A és B állás között mozgatva zajt hallani a fék felől. A fékek közötti távolságnak 0,2 és 0,8 mm között kell lennie. Szorosság és forgathatóság. 4 Olajcső Szivárog-e 5 Hidraulika olaj Mennyiség megfelelő-e. Kerekek 6 Emelő olajhenger Szivárog-e az olaj 7 8 Peckek, csavarok és minden rögzítés Kopás Nem laza-e valamelyik rögzítés. Hasonlítsa össze a paraméter listával, és cserélje ki a kereket, amikor az átmérője 5%-kal csökken. 9 Töltés Ellenőrizze a töltöttség állapotát. Akkumulátor 10 Elektrolit Folyadékszint és sűrűség 11 Csatlakozó kábel A kábel és a csatlakozása szoros legyen. Duda 12 Duda Szól-e a duda Kijelzők Egyéb 13 Működés Kapcsolja be az elektromos zárat, és ellenőrizze, a kijelzők rendben működnek-e. 14 Váz Sérült-e Van-e repedés rajta 15 Emelés, leeresztés, előre- és hátramenet valamint Működés 8. Működtetés utáni átvizsgálás: vésztolatás rendben működik-e, és nincs-e rendellenes zaj. Használat után törölje le a piszkot a járműről. Ellenőrizze az alábbiakat: Ügyeljen a grafikai jelek (figyelmeztetés, adattábla, tájékoztató információ) láthatóságára. Ezek adnak iránymutatást és figyelmeztetést a kezelőnek. Deformáció, elcsavarodás, sérülés, törés. Szükség esetén adagoljon kenőanyagot. Cserélje ki a hibás alkatrészeket. 18

9.Rendszeres karbantartás és javítás: Az átfogó átvizsgálás megelőzi a hibás működést, és biztosítja a hosszú élettartamot. A karbantartási eljárásban szereplő időtartamok napi 8 órás és havi 200 órás használaton alapulnak. A biztonság érdekében a karbantartást végezze a karbantartási eljárás szerint. Fontos Minden javítást szakember végezzen. Alkatrészcsere esetén lépjen kapcsolatba értékesítési osztályunkkal. 9. 1 Óvintézkedések a karbantartás során: Fontos A cserealkaatrészeket csak cégünk gyárthatja. A jármű alkatrészeinek cseréjekor az eredetivel megegyező biztonsági előírású alkatrészeket kell használni. A cégünk által ajánlott kenőolajat és hidraulika olajat használja. ⑴ Karbantartás helye: Fontos Jelölje ki a karbantartási helyet, ami szolgálhat más célokat is például biztonsági létesítmény. A karbantartást jó szellőzésű, lapos felületű helyen végezzék. A karbantartás helyét el kell látni tűzoltó készülékkel. ⑵ Óvintézkedések javítás és karbantartás előtt: Fontos Ne dohányozzon. Viseljen védőruházatot. Törölje le a kiömlő olajat. Kenőolaj adagolása előtt törölje le a port és piszkot a csatlakozóról. Különleges eseteket kivéve kapcsolja ki a kulcsos kapcsolózárat, és húzza ki az áramcsatlakozót. Karbantartáshoz a villát engedje le legalsó állásba. A nagynyomású olajcső leszerelése előtt ellenőrizze, hogy nincs teher a járművön. Ahogy a vila leereszkedik a legalsó állásba, távozik a hidraulika rendszerből a nyomás. Az áramkörökben található tranzisztorok tárolnak némi elektromosságot, ezért süsse ki ezeket, mielőtt hozzáér a fő áramkör kötőelemeihez. Az elektromos részeket sose vízzel, hanem sűrített levegővel tisztítsa. Ha a járművet emelőn kell javítani, a javítást végzőknek magaslati védőfelszerelést kell használniuk. 19

9.2 Új villás emelő üzembe állítása előtti átvizsgálás és karbantartás Az iparági biztonsági szabályok miatt az új gépek akkumulátorai nem tartalmaznak elektrolitot. Az akkumulátor elektrolitját az első használat előtt szakember töltse be. Állítsa le jól szellőző helyre a járművet, nyissa fel az akkumulátorházat, és nyissa ki az akkumulátorok műanyag kupakját. Műanyag tölcsérrel lassan öntse be az elektrolitet az akkumulátorba, amíg a szintjelzőt el nem lepi. Az akkumulátorok feltöltése után végezze el az első feltöltést az 5.1 pont alapján. 9.3 Napi átvizsgálás Hidraulikaolaj szintjének ellenőrzése: engedje le a villát a legalsó pozícióba, és tartsa az olajszintet 12 literen. Az ajánlott olajmárkát használja. Akkumulátor töltöttségének ellenőrzése: lásd az akkumulátor karbantartása fejezetben. 9.4 Eseti átvizsgálás Tisztítsa le a járművet. Vizsgálja át a csavarokat. Ellenőrizze a kerekek állapotát. 9.5 50 órás átvizsgálás (heti) Fékrendszer Elektrolit mennyisége Elektrolit sűrűsége Akkumulátorok tisztítása Ellenőrizze a csatlakozókat 1 Az elfordított kezelőkart az A és B állás között mozgatva zajt hallani a fék felől. 2 Törölje le a piszkot a fogaskerékről. 3 A fékek közötti távolságnak 0,2 és 0,8 mm között kell lennie. 4 Ellenőrizze az elektrolit szintjét, szükség esetén öntsön hozzá desztillált vizet. 5 A sűrűségnek töltés után 1,25 g/ml-nek kell lennie. 6 Rakja vissza a fedelet, és mossa le csapvízzel. 7 Csiszolópapírral tisztítsa meg a csatlakozó felületeket. 9.6 200 órás átvizsgálás (havi) A heti átvizsgáláson túl az alábbiakat kell még elvégezni. (tartson havi karbantartási nyilvántartást) Sorszám Átvizsgálási pont Ellenőrizendő Egész jármű Kormány, fékrendszer, hidraulika rendszer, emelőrendszer 1 Általános állapot Rendben van-e. 2 Duda Hang 3 Kezelőkar 4 Fékbetét távolsága Az elfordított kezelőkart az A és B állás között mozgatva zajt hallani a fék felől. A fékek közötti távolságnak 0,2 és 0,8 mm között kell lennie. 5 Kezelőkar Szorosság és forgathatóság. 6 Váz és csavarok Működés, repedés, kenés és csavarok szorossága. 7 Csatlakozó rúd és kerék Működés, repedés, elgörbülés, deformáció és kenés. 20

8 Olajcső Szivárgás. 9 Hidraulika olaj Olajmennyiség 10 Emelő olajhenger Szivárog-e az olaj 11 Elektrolit Szint, sűrűség és tisztaság 12 Csatlakozó Működés, sérült-e 13 Kapcsolózár Működés 14 Érintkezők Érintkezők állapota Akkumulátor, töltő és elektromos rendszer 15 Léptetőkapcsoló Működés 16 Vezérlő Működés 17 Haladási motor Szénkefék és szelén egyenirányító kopása. 18 Emelőmotor Szénkefék és szelén egyenirányító kopása. 19 Kormánymotor Szénkefék és szelén egyenirányító kopása. 20 Biztosíték Sérült-e 21 Kábelköteg és érintkezők Rugalmas-e, sérült-e. Fékbetét távolságának állítása: 1. Csőcsavar 2. Beállítócsavar 3. Rugó 4. Armatúra 5. Motortengely 5. Ékhorony 7. Fékbetét 8. Elektromágneses tekercs 9. Fedéllemez 10. Illesztőcsavar 1. A fék szerkezete a képen látható. Használat során a fék teljesítménye gyengül a fékbetét kopása miatt. Ekkor állítani kell a fékbetét távolságán. Először ellenőrizze az ábrán látható helyen a fékbetét távolságát. Ha a rés több, mint 0,5 mm, állítson rajta. Először törölje le a port és piszkot a fékbetétről. Lazítsa ki a beállítócsavart 2. Állítson az 1-es csavar hosszán, majd húzza meg a feszítőcsavarokat. Beállítás után a fékbetét és a mágneses acél távolságának 0,2-0,3 mm között kell lennie. Ügyeljen rá, hogy a beállítás során a három feszítőcsavart egyenletesen húzza meg, hogy a fékbetét és a mágneses acél távolsága egyenlő legyen mindenhol. Beállítás után kapcsolja be a féket 24V-os egyenárammal. A fék sima hangot ad. 9.7 600 órás karbantartás (3 havonta) 21

Három havonta a havi karbantartáson túl végezze el az alábbi átvizsgálást. Érintkezők Motor Fék Csiszolópapírral tisztítsa meg a csatlakozó felületeket. Ha nem megfelelő a működés, cserélje ki. Szénkefék és szelén egyenirányító kopása. Törölje le a piszkot a fékbetétről, és ellenőrizze a kopását. 9.8 1200 órás karbantartás (6 havonta) A féléves karbantartásnál a 3 havi karbantartáson túl végezze el az alábbi átvizsgálást. Érintkezők Motor Csiszolópapírral tisztítsa meg a csatlakozó felületeket. Ha nem megfelelő a működés, cserélje ki. Szénkefék és szelén egyenirányító kopása. Lassító Olajszűrő Fék Cserélje le a váltóolajat Tiszta-e Törölje le a piszkot a fékbetétről, és ellenőrizze a kopását. Hidraulika rendszer Cserélje le a hidraulika olajat. Ellenőrizze a szivárgást az emelőhengerben, és szükség esetén cserélje ki a tömítést. Villa kerekei és csapágyai Ellenőrizze a kopását, és szükség esetén cserélje ki. 9.9 Ajánlott anyagok: ⑴ Hidraulika olaj A. Normál terheléshez: Hidraulika olaj: LHPISOVG46 a DIN51524T.2 szabvány szerint, az átlagos hőmérséklet 40-60 C között. B. Nagy terheléshez: Hidraulika olaj: LHPISOVG68 a DIN51524T.2 szabvány szerint, az átlagos hőmérséklet 60 C felett. C. Kis terheléshez: Hidraulika olaj: HLPISOVG32 a DIN51524T.2 szabvány szerint, az átlagos hőmérséklet 60 C alatt. D. Változó terheléshez: A fenti körülmények között használhatja a LHPISOVG46 olajat a DIN51524T.2 szabvány szerint. Ennek az olajnak nagyon nagy a viszkozitása. Ha nehéz hozzáférni hidraulika olajhoz, használhat SAE20W/20 motorolajat a HLP68 helyett. ⑵ Váltóolaj: Hyperbola váltóolaj 85W-90(GL-5) ⑶ Kenőzsír: Lítium zsír 3-as típus A használt olaj és zsír szennyezi a környezetet, ezért hasznosítsa újra, vagy a helyi rendelkezések szerint kezelje a veszélyes anyagokat. 22

9.10 A kopóalkatrészek karbantartása: Tétel Karbantartási feladat Karbantartási Megjegyz Villakerék csapágyai Csere 1200 óránként Villa kereke Csere 1200 óránként Tömítések Csere 1200 óránként Sebességváltó Kenőzsír cseréje 1000 óránként Hidraulika olaj Csere 1000 óránként Nagynyomású olaj csöve Csere 2000 óránként Hidraulika tartály szűrője Tisztítás 1000 óránként Haladási motor Szénkefék és csapágyak ellenőrzése 1000 óránként Kormánymotor Szénkefék és csapágyak ellenőrzése 1000 óránként Olajpumpa motorja Szénkefék és csapágyak ellenőrzése 1000 óránként Cserélje, ha károsodást észlel Cserélje, ha károsodást észlel 10.A jármű tárolása, szállítása és rakodása 10.1 A jármű tárolása Ha az elektromos villás emelőt több, mint 2 hónapig nem használják, jól szellőző, fagymentes, száraz és tiszta térben tárolja, és kövesse az alábbi lépéseket: Alaposan tisztítsa le a járművet. Emelje fel teljes magasságban a villát több alkalommal annak ellenőrzésére, hogy rendben működik-e. Engedje le a villát a legalsó állásba. A vezető közeli részen oldalról támassza meg a járművet fa gerendával, és annál fogva emelje fel a kerekeket a földről. Könnyű olajjal vagy zsírral kenje be a szabadon levő mechanikus felületeket. Alkalmazzon kenést. Ellenőrizze az akkumulátor és az elektrolit állapotát, és kenje be nem savas kenőzsírral az akkumulátor szorító szerelvényét. Az elektromos érintkezőket fújja be kontakt spray-vel. 10.2 A jármű szállítása: Ha a járművet nagy távolságra szállítják, a vezető közeli részen oldalról támassza meg a járművet fa gerendával, és annál fogva emelje fel a kerekeket a földről. A két első kereket faékkel rögzítse. Kötéllel rögzítse a gépet a szállítójárműhöz. 10.3 A jármű fel- és lerakása: A felrakás előtt ellenőrizze az adattáblán a gép összsúlyát, és ehhez válassza meg a megfelelő emelőberendezést. Az emelés során a gép legyen szintben, és lassan eressze le. Tartson biztonsági felügyelőt. Egy személy legyen a szervezés felelőse. Ha a szállítójármű végzi a fel- és lerakást, figyelje a gép aljának állapotát. Ügyeljen rá, hogy ne sérüljön meg a hajtókerék, a támaszkerék és az első kerék. 11.Az akkumulátor cseréje Az akkumulátort a következő módon cserélje: 1. Vegye le az akkumulátor oldalajtaját. 2. Húzza ki a csatlakozót. 23

3. Vegye ki az akkumulátor tartó tüskéjét. 4. Vegye ki az akkumulátort, és szállítsa el. 5. Az akkumulátor behelyezése a fenti eljárás fordítottja. Fontos Óvatosan emelje és szállítsa az akkumulátort. Egyébként megsérülhet az akkumulátor, és veszélyeztetheti a testi épséget. 12.Gyakori meghibásodások és hibaelhárítás: Sorszám Meghibásodás Lehetséges ok Hibaelhárítás A villás emelő nem indul be. (A védőkapcsoló nem működik) 1 A vezérlő áramkör biztosítéka kiégett. 2 Az áramkapcsoló érintkezése rossz vagy sérült. 3 A főáramkör biztosítéka kiégett. 4 Az elektromos zár kapcsolójának érintkezése rossz vagy sérült. Cserélje Javítsa meg, vagy cserélje Cserélje le Javítsa meg, vagy cserélje 5 Az akkumulátor érintkezése laza, vagy lecsúszott. Húzza meg 1 1 A hajtókerék fékje nem húz vissza, a jármű befékezett állapotban van. Javítsa meg, vagy cserélje A villás emelő nem indul be. (A védőkapcsoló 2 A hajtómotor szénkeféje elkopott, vagy rossz az érintkezés a kormány és a szénkefe között. Javítsa meg, vagy cserélje működik) 3 A léptetőmotor mágnestekercse elromlott, vagy rossz érintkezés a vezeték végén. Javítsa meg, vagy cserélje 4 Rossz érintkezés. Javítsa meg, vagy cserélje 5 Hiba van a MOSFET cső típusú áramkörön. Javítsa meg, vagy cserélje 2 Az emelő csak előre vagy hátra mozog. 1 A kontaktor érintkezése rosssz, vagy kiégett. Javítsa meg, vagy cserélje 2 Hibás működés az áramköri panelen. Javítsa meg, vagy cserélje. 3 A jármű nem áll meg. Hibás érintkezés. Azonnal szakítsa meg az áramellátást, és cserélje ki az érintekzőt. 24

4 Nem működik a fék. 1 A finommozgató kapcsoló megsérült vagy kilazult a csavarja. 2 A mágnesfék sérült vagy laza a vezetéke. Állítsa be, vagy húzza meg a csavart, vagy cserélje ki a mozgató kapcsolót. Húzza meg a csavrat, vagy javítsa meg a mágnesféket. 3 A mágnesfék fék fékpofája elkopott. Cserélje ki. 1 A kormány csapágya sérült. Cserélje ki. 5 A kormány beragadt. 2 A kormánycsapágy kenése nem megfelelő, vagy túl poros. Tisztítsa meg a csapágyat. 6 Nehéz a kormányzás, zajos, és a motor túlterhelt. 1 Idegen anyag miatt a csapágy vagy a fogaskerék beragadt. 2 Rés van a csapágynál. Cserélje vagy tisztítsa meg a csapágyat. Igazítsa meg 3 Az első kerék csapágya sérült. Cserélje ki a csapágyat. 1 Túlterhelés Csökkentse a terhet. 2 Túl alacsony a túlfolyószelep nyomása Állítsa a nyomást magasabbra. 3 Belső szivárgás az emelő olajhengerben Cserélje ki a tömítéseket. 4 Kevés hidraulika olaj Töltse fel szűrt hidraulika olajjal. 7 A villát nem lehet felemelni. 5 Az akkumulátor töltése túl alacsony 6 A kezelőkar nincs vízszintes vagy függőleges állásban, az olajszivattyú motorja ki van kapcsolva. Cseréljen akkumulátort Helytelen működtetés. 7 Sérült olajszivattyú motor Javítsa meg, vagy cserélje. 8 Sérült olajszivattyú Javítsa meg, vagy cserélje. 9 Sérült emelőgomb Javítsa meg, vagy cserélje. 10 Az elektromos kapcsolózár nincs bekapcsolva, vagy sérült. Javítsa meg, vagy cserélje. 11 Súlyosan alacsony feszültség az akkumulátorban. Töltse fel 1 A belső torony túlterhelt, és deformálódott Javítsa meg, vagy cserélje. 8 A villát nem lehet leengedni. 2 A külső torony túlterhelt, és deformálódott 3 Tönkrement a torony görgője Javítsa meg, vagy cserélje. Javítsa meg, vagy állítsa 4 A torony vezetőrúdja elgörbült Javítsa meg, vag 5 Az olajvisszatérő nyílás eltömődött. Tisztítsa ki 25