3. sz. módosítás kérdései az F.1. sz. Jelzési Utasításból

Hasonló dokumentumok
3. sz. módosítás kérdései az F.1. sz. Jelzési Utasításból

3. sz. módosítás kérdései az F.1. sz. Jelzési Utasításból

Eltérések vizsgán a kérdések száma: 45 db

Eltérések vizsgán a kérdések száma: 51 db. 3. sz. módosítás kérdései az F.1. sz. Jelzési Utasításból. 1. fejezet

3. sz. módosítás kérdései az F.1. sz. Jelzési Utasításból

3. sz. módosítás kérdései az F.1. sz. Jelzési Utasításból

3. sz. módosítás kérdései az F.1. sz. Jelzési Utasításból

3. sz. módosítás kérdései az F.1. sz. Jelzési Utasításból

3. sz. módosítás kérdései az F.1. sz. Jelzési Utasításból

2. sz. módosítás tervezet az F.1. sz. Jelzési Utasításhoz

Eltérések vizsgán a kérdések száma: 36 db. 3. sz. módosítás kérdései az F.1. sz. Jelzési Utasításból. 1. fejezet

3. sz. módosítás kérdései az F.1. sz. Jelzési Utasításból

Egyszerűsített forgalmi vizsga (Távközlő) Budapest KTI április 10.

Eltérések vizsgán a kérdések száma: 50 db. 3. sz. módosítás kérdései az F.1. sz. Jelzési Utasításból fejezet

3. sz. módosítás kérdései az F.1. sz. Jelzési Utasításból

Vonalgondozó Budapest KTI április 10.

3. sz. módosítás kérdései az F.1. sz. Jelzési Utasításból

Eltérések vizsgán a kérdések száma: 50 db. 3. sz. módosítás kérdései az F.1. sz. Jelzési Utasításból. 1. fejezet

Eltérések vizsgán a kérdések száma: 51 db. 3. sz. módosítás kérdései az F.1. sz. Jelzési Utasításból. 1. fejezet

3. sz. módosítás kérdései az F.1. sz. Jelzési Utasításból

3. sz. módosítás kérdései az F.1. sz. Jelzési Utasításból

3. sz. módosítás kérdései az F.1. sz. Jelzési Utasításból

3. sz. módosítás kérdései az F.1. sz. Jelzési Utasításból

Szállítmánykísérő Budapest KTI április 10.

3. sz. módosítás kérdései az F.1. sz. Jelzési Utasításból

Készült a MÁV Szolgáltató Központ Zrt. Baross Gábor Oktatási Központtal képzési szerződésben álló vasútvállalatok munkavállalói részére

3. sz. módosítás kérdései az F.1. sz. Jelzési Utasításból

Jelzőőr Budapest KTI április 10.

Készült a MÁV Szolgáltató Központ Zrt. Baross Gábor Oktatási Központtal képzési szerződésben álló vasútvállalatok munkavállalói részére

Egyszerűsített forgalmi alapképzés (gépészeti szolgáltatás) KTI-VVK február 20.

Ellenőrző kérdések. 2. sz. módosítás az F.1. sz. Jelzési Utasításhoz

EBBEN A VIZSGARÉSZBEN A VIZSGAFELADAT ARÁNYA

Vonat fel- és átvevő forgalmi vizsga KTI-VVK február 20.

Gyermekvasúti vonatkísérő forgalmi vizsga KTI-VVK február 20.

Biztosító berendezési műszerész Budapest KTI április 10.

3. sz. módosítás kérdései az F.1. sz. Jelzési Utasításból

Készült a MÁV Szolgáltató Központ Zrt. Baross Gábor Oktatási Központtal képzési szerződésben álló vasútvállalatok munkavállalói részére

EGYSZERŰSÍTETT FORGALMI INFRASTRUKTÚRA (távközlő-, erősáramú-, biz-ber. és pálya szolgálatok) FOGASKEREKŰ VASÚT

Ellenőrző kérdések. 2. sz. módosítás az F.1. sz. Jelzési Utasításhoz. 5. fejezet és pont. 6. fejezet

3. sz. módosítás kérdései az F.1. sz. Jelzési Utasításból

Készült a MÁV Szolgáltató Központ Zrt. Baross Gábor Oktatási Központtal képzési szerződésben álló vasútvállalatok munkavállalói részére

Készült a MÁV Szolgáltató Központ Zrt. Baross Gábor Oktatási Központtal képzési szerződésben álló vasútvállalatok munkavállalói részére

Általános forgalmi vizsga Budapest KTI április 10.

Mozdonyfelvigyázó forgalmi vizsga KTI-VVK február 20.

A Vizsgaközpont által készített kérdések egy pontszámmal kerülnek értékbesorolásra

Készült a MÁV Szolgáltató Központ Zrt. Baross Gábor Oktatási Központtal képzési szerződésben álló vasútvállalatok munkavállalói részére

3. sz. módosítás kérdései az F.1. sz. Jelzési Utasításból

2. sz. módosítás ellenőrző kérdései az F.1. sz. Jelzési Utasításhoz

Készült a MÁV Szolgáltató Központ Zrt. Baross Gábor Oktatási Központtal képzési szerződésben álló vasútvállalatok munkavállalói részére

Vasúti személyfuvarozási Vasútüzemvitel-ellátó

12. A VONATSZEMELYZET HELYE ES LÉTSZÁMA A VONATOKON

Készült a MÁV Szolgáltató Központ Zrt. Baross Gábor Oktatási Központtal képzési szerződésben álló vasútvállalatok munkavállalói részére

Készült a MÁV Szolgáltató Központ Zrt. Baross Gábor Oktatási Központtal képzési szerződésben álló vasútvállalatok munkavállalói részére

Készült a MÁV Szolgáltató Központ Zrt. Baross Gábor Oktatási Központtal képzési szerződésben álló vasútvállalatok munkavállalói részére

I. Fejezet Általános rendelkezések

Készült a MÁV Szolgáltató Központ Zrt. Baross Gábor Oktatási Központtal képzési szerződésben álló vasútvállalatok munkavállalói részére

Vonatközlekedés önműködő biztosított térközjelzőkkel felszerelt pályán, ha az önműködő térközbiztosító berendezés használhatatlan:

Országos pályahálózat személy, -és/vagy áruszállítás és tolatást végző járművezető KTI-VVK február 20.

Egyszerűsített forgalmi vizsga (Árufuvarozási szolgáltatás) KTI-VVK február 20.

Vasúti jelző- és biztosítóberendezések. Bocz Péter, egyetemi adjunktus

Készült a MÁV Szolgáltató Központ Zrt. Baross Gábor Oktatási Központtal képzési szerződésben álló vasútvállalatok munkavállalói részére

Vasúti jelző és biztosító berendezések. Készítette: Szűcs Tamás

F.1. sz. Jelzési Utasítás, valamint F.2. sz. Forgalmi Utasítás és Függelékeiből történő vizsgáztatások tesztkérdései és azok megoldása.

3. sz. módosítás tervezet az F.2. sz. Forgalmi Utasításhoz

Módosítások előjegyzése. Hatályba lépés ideje

Forgalmi szolgálattevő Vasútüzemvitel-ellátó

VONALI VÉGREHAJTÁSI UTASÍTÁS

ORSZÁGOS KÖZFORGALMÚ VASÚTI JÁRMŰVEZETŐK VIZSGATESZTKONYVE I.

1.3/C. és 1.3./D. Forgalmi vizsga tesztkérdései F. 1. sz. Jelzési Utasítás

F. 2. sz. FORGALMI UTASÍTÁS

Készült a MÁV Szolgáltató Központ Zrt. Baross Gábor Oktatási Központtal képzési szerződésben álló vasútvállalatok munkavállalói részére

F. 2. sz. FORGALMI UTASÍTÁS

F.1. sz. Jelzési Utasítás, valamint F.2. sz. Forgalmi Utasítás és Függelékeiből történő vizsgáztatások tesztkérdései és azok megoldása.

VASÚTI JÁRMŰVEZETŐ FOGASKEREKŰ VASÚT személyszállítás Infrastruktúra. (BKV ZRT. Fogaskerekű Vasút F.2. Forgalmi Utasítás és kapcsolódó szabályozások)

Ellenőrző kérdések. 2. sz. módosítás az F.1. sz. Jelzési Utasításhoz

Ellenőrző kérdések. 2. sz. módosítás az F.1. sz. Jelzési Utasításhoz alfejezet pont pont pont

Módosítások előjegyzése. Tételszám. Érvényes Megjegyzés

Jelzési, Forgalmi és Gépészeti Utasítás I Melyik jelzést adó eszköz, berendezés nem használható át nem tekinthető alagútban?

A vasúti pálya felújítása, karbantartása a forgalmi szakszolgálat szemszögéből

F.1. sz. Jelzési Utasítás, valamint F.2. sz. Forgalmi Utasítás és Függelékeiből történő vizsgáztatások tesztkérdései és azok megoldása.

Általános forgalmi vizsga

Módosítások előjegyzése. Hatálybalépés ideje

Módosítások előjegyzése. Tételszám. Érvényes Megjegyzés

2.sz. módosítás tervezet F.2. sz. Forgalmi Utasítás Függelékei

Módosítások előjegyzése

Tájékoztató. Használható segédeszköz: nincs

VASÚTSZAKMAI GYAKORLATI OKTATÓK 2018.

SCVP Szolgálati Utasítás és az ISZU közötti eltérések TESZT kérdések. Kocsirendezők részére

SCVP Szolgálati Utasítás és az ISZU közötti eltérések TESZT kérdések. Mozdonyvezetők részére

F.1. sz. Jelzési Utasítás, valamint F.2. sz. Forgalmi Utasítás és Függelékeiből történő vizsgáztatások tesztkérdései 1.10.

1. ÁLTALÁNOS RENDELKEZÉSEK

Készült a MÁV Szolgáltató Központ Zrt. Baross Gábor Oktatási Központtal képzési szerződésben álló vasútvállalatok munkavállalói részére

1.3./B. sz. Forgalmi vizsga tesztkérdések F. 1. sz. Jelzési Utasítás

A Vizsgaközpont által készített kérdések egy pontszámmal kerülnek értékbesorolásra

F.1. sz. Jelzési Utasítás, valamint F.2. sz. Forgalmi Utasítás és Függelékeiből történő vizsgáztatások tesztkérdései és azok megoldása.

Módosítások előjegyzése. Tételszám Mód. száma Tárgy Érvényes -tól

A Vizsgaközpont által készített kérdések egy pontszámmal kerülnek értékbesorolásra

VONALI VÉGREHAJTÁSI UTASÍTÁS

UTASÍTÁS a digitális modulon történő közlekedéshez

F.1. sz. Jelzési Utasítás, valamint F.2. sz. Forgalmi Utasítás és Függelékeiből történő vizsgáztatások tesztkérdései és azok megoldása.

Átírás:

Egyszerűsített forgalmi alapképzés (távközlő-, erősáramú-, biztosítóberendezés- és pálya szakszolgálat) forgalmi vizsga ellenőrző kérdései az F.1. Jelzési Utasításhoz, az F.2. Forgalmi Utasításhoz, és az F.2. Forgalmi Utasítás Függelékeihez az Országos közforgalmú, térségi és saját célú vasúti pályahálózaton Távközlőmester (beosztott távközlőmester), Blokkmester (beosztott blokkmester), Területi távközlő diszpécser munkakört betöltők részére Eltérések vizsgán a kérdések száma: 30 db 1. 2. fejezet 3. sz. módosítás kérdései az F.1. sz. Jelzési Utasításból Mikor szabad a vasúti gyalogos-átkelőhelynél a rálátás? 1.2.61. Mikor szabad a vasúti gyalogos-átkelőhelynél a rálátás kétvágányú pálya esetén? 1.2.61. Mikor szabad a vasúti gyalogos-átkelőhelynél a rálátás kettőnél több vágányú pálya esetén? 1.2.61. Válassza ki a Vasúti gyalogos-átkelőhelynél szükséges szabad rálátás helyes fogalmát! 1.2.61. Hány szorosa az Lv távolság a vasúti pályára engedélyezett sebesség km/hban megadott számértékének egyvágányú pálya esetén, ha a Vasúti gyalogos-átkelőhelynél a rálátás szabad? 1.2.61. Mekkora az Lv távolság (méterben) a vasúti pályára engedélyezett sebesség km/h-ban megadott számértékének, egy- és kétvágányú pálya esetén a Vasúti gyalogos-átkelőhelynél szükséges szabad rálátás biztosításakor? 1.2.61. Hol alkalmazható bejárati jelző? 2.2.1. Mely szolgálati helyek előtt alkalmazható bejárati jelző? 2.2.1.

Az alábbiak közül hol kell fedezőjelzőt alkalmazni? 2.2.3. Mely szolgálati helyek előtt kell fedezőjelzőt alkalmazni? 2.2.3. 5. fejezet Milyen létesítmények előtt kell útátjárójelzőt elhelyezni? 5.2.1. Mit kell a vasúti átjárók és (a közlekedési hatóság engedélye alapján létesített) önálló gyalogátkelők előtt elhelyezni? 5.2.1. Keresztezheti-e a vasúti pályát, önálló gyalogátkelő? 5.2.1. Kinek az engedélye alapján létesíthető a vasúti pályát keresztező önálló gyalogátkelő? 5.2.1. Kell-e külön útátjárójelzőt elhelyezni az állomás (szolgálati hely) területén lévő állomási, és az állomás (szolgálati hely) első váltójától a nyílt vonal irányába mért L v távolságon belül lévő útátjárók előtt az állomás (szolgálati hely) felől? 5.2.2. Kell-e külön útátjárójelzőt elhelyezni az állomás (szolgálati hely) területén lévő állomási, útátjárók előtt az állomás (szolgálati hely) felől? 5.2.2. Kell-e külön útátjárójelzőt elhelyezni az állomás (szolgálati hely) első váltójától a nyílt vonal irányába mért L v távolságon belül lévő útátjárók előtt az állomás (szolgálati hely) felől? 5.2.2. Hova kell az útátjárójelzőt elhelyezni az állomás (szolgálati hely) területén lévő állomási útátjárók előtt az állomás (szolgálati hely) felől? 5.2.2. Milyen távolságra kell külön útátjárójelzőt elhelyezni az állomás (szolgálati hely) első váltójától a nyílt vonal irányába mért L v távolságon belül lévő útátjárók előtt az állomás (szolgálati hely) felől? 5.2.2.

Kit köteles értesíteni a lassúmenetek jelzésére szolgáló jelzők hiányát felfedező dolgozó a nyílt pályáról? 5.15.6.4. Mely szolgálati helyek forgalmi szolgálattevőjét köteles értesíteni a lassúmenetek jelzésére szolgáló jelzők hiányát felfedező dolgozó a nyílt pályáról? 5.15.6.4. Kik kötelesek a nyílt pályán lévő járhatatlan pályarészt fedezni? 5.16. 6. Hol van elhelyezve az ERTMS körzetben történő közlekedéséhez szükséges menetengedélyt adó RBC központ azonosítóját tartalmazó kiegészítő tábla? 5.18.2.1. Milyen kiegészítő táblát kell elhelyezni az ERTMS Megálláshelye-jelző tábla alatt? 5.18.2.1. Hogyan van ábrázolva az ERTMS körzetben történő közlekedéséhez szükséges menetengedélyt adó RBC központ azonosítóját tartalmazó kiegészítő tábla? 5.18.2.1. Melyik figyelmeztető jelre igaz a következő meghatározás? Fehér színű, fekete szegélyes, álló téglalap alakú táblán távbeszélőt ábrázoló piktogram, alatta GSM-R és HU felirat. 5.18.4. Válassza ki a GSM-R körzetre figyelmeztető jel helyes meghatározását? 5.18.4. Mit jelöl a GSM-R körzetre figyelmeztető jel? 5.18.4. Mit jelöl a Fehér színű, fekete szegélyes, álló téglalap alakú táblán távbeszélőt ábrázoló piktogram, alatta GSM R és HU felirat? 5.18.4. Mihez kell csatlakozni a GSM-R vasúti távbeszélő rendszerrel rendelkező mozdonnyal továbbított vonat mozdonyvezetőjének a GSM-R körzetre

figyelmeztető jellel megjelölt helyen? 5.18.4. Kinek kell a magyar GSM-R vasúti távbeszélő hálózathoz csatlakozni a GSM-R körzetre figyelmeztető jellel megjelölt helyen? 5.18.4. Milyen vasúti távbeszélő hálózathoz kell csatlakozni a GSM-R körzetre figyelmeztető jellel megjelölt helyen? 5.18.4. Mely vonatok mozdonyvezetőjének kell a magyar GSM-R vasúti távbeszélő hálózathoz csatlakoznia, a GSM-R körzetre figyelmeztető jellel megjelölt helyen? 5.18.4. 6. 7. fejezet Hogyan kell A vonat szétszakadt! jelzést adni, az F.1. Jelzési utasítás előírásai alapján? 6.1.1.7. Mikor köteles a vonatok fogadására és megfigyelésére kötelezett dolgozó A vonat szétszakadt! jelzést adni? 6.1.1.7. Mit kell alkalmazni nappal és sötétben a személyszállító vonatok végének megjelölésére, ha a vonat az F.2. sz. Forgalmi Utasítás hatálya alá tartozó hálózaton közlekedik? 7.1.2. Hogyan kell az F.2. sz. Forgalmi Utasítás hatálya alá tartozó hálózaton közlekedő vonatok végét jelezni nappal és sötétben, ha az nem a személyszállító,- személyszállító kocsikból összeállított szerelvény,- vagy mozdonyvonat kategóriába tartozik? 7.1.2. Hogyan kell az F.2. sz. Forgalmi Utasítás hatálya alá tartozó hálózaton közlekedő mozdonyvonat végét megjelölni nappal, ha a 2 darab folyamatosan vörös fénnyel világító lámpával nem rendelkezik? 7.1.2. Hogyan kell az F.2. sz. Forgalmi Utasítás hatálya alá tartozó hálózaton közlekedő személyszállító vonat végét jelezni sötétben, ha a jármű kialakítása miatt nem lehet 2 darab folyamatosan vörös fénnyel világító lámpával megjelölni? 7.1.2.

Mit kell az F.2. sz. Forgalmi Utasítás hatálya alá tartozó hálózaton közlekedő vonatok végének megjelölésére alkalmazni nappal, amennyiben a vonatok végét nem lehet 2 darab folyamatosan vörös fénnyel világító lámpával megjelölni? 7.1.2. Mikor kell a vonat végének megjelölésére 2 db oldalt fehér háromszögeket, alul és felül vörös háromszögeket ábrázoló, fényvisszaverő kialakítású zárjelző tárcsát alkalmazni? 7.1.2. Milyen esetben kell 2 db oldalt fehér háromszögeket, alul és felül vörös háromszögeket ábrázoló, fényvisszaverő kialakítású zárjelző tárcsát alkalmazni a vonatok végének megjelölésére? 7.1.2. Mivel kell az F.2. sz. Forgalmi Utasítás hatálya alá tartozó hálózaton közlekedő személyszállító vonat kocsijaiból összeállított szerelvényvonatok végét megjelölni? 7.1.2. Kinek a kötelezettsége a vonatok előírt jelzésekkel való felszerelése? 7.2.1. Kinek kell a vonatokat az előírt jelzésekkel felszerelni? 7.2.1. Az alábbiak közül melyek a menetvonal tulajdonos vasúti társaság kötelezettségei? 7.2.1. Kinek a kötelezettsége a vonatok végének megjelölésére szolgáló eszközök (zárjelző tárcsák, vörös fényű lámpák) kezelése? 7.2.2. Kik a kötelesek gondoskodni a vonatok végének megjelölésére szolgáló eszközök (zárjelző tárcsák, vörös fényű lámpák) kezeléséről? 7.2.2.

1. fejezet 4. sz. módosítás kérdései az F. 2. sz. Forgalmi Utasításból Az alábbiakban felsoroltak közül mely vonalakra terjed ki az F.2.sz. Forgalmi Utasítás hatálya? 1.1.1. Válassza ki a mondat helyesnek tartott befejező részét! Az F.2.sz. Forgalmi Utasítás hatálya kiterjed a.. 1.1.1. Mely szolgálati helyeken kell a pályahálózat működtetői tevékenység ellátásához szükséges utasítások, szabályzatok, segédkönyvek, VU-k, és rendeletek gyűjteményét, szolgálat közben hozzáférhető helyen tartani? 1.1.6. Hol kell a pályahálózat működtetői tevékenység ellátásához szükséges utasítások, szabályzatok, segédkönyvek, VU-k, és rendeletek gyűjteményét, szolgálat közben tartani? 1.1.6. Mit kell a pályahálózat működtetői tevékenység ellátásához szükséges gyűjteménynek tartalmaznia? 1.1.6. Mit szükséges szolgálat közben hozzáférhető helyen tartani, a pályahálózat működtetői tevékenység ellátásához? 1.1.6. Hol kell a pályahálózat működtetői tevékenység ellátásához szükséges utasítások, szabályzatok, segédkönyvek, VU-k, és rendeletek gyűjteményét, szolgálat közben hozzáférhető helyen tartani? 1.1.6. Mit kell szolgálat közben hozzáférhető helyen tartani a pályahálózat működtetői tevékenység ellátásához? 1.1.6. Van e átmenő fővágánya a megálló rakodóhelynek, ha a nyílt vonal vágánya egyenes irányba álló váltón (váltókon) át folytatódik, de a megálló rakodóhely túlsó végén kitérő irányba álló váltón (váltókon) át csatlakozik a nyílt vonalhoz? 1.2.8.

Mennyi átmenő fővágánya van a megálló rakodóhelynek, ha a nyílt vonal vágánya egyenes irányba álló váltón (váltókon) át folytatódik, de a megálló rakodóhely túlsó végén kitérő irányba álló váltón (váltókon) át csatlakozik a nyílt vonalhoz? 1.2.8. Mely szolgálati helyeknek nincs átmenő fővágánya forgalmi szempontból? 1.2.8. Minek nevezzük az állomáson, vagy egyvágányú pálya forgalmi kitérőjén a nyílt vonal vágányának egyenes irányba álló bejárati váltón (váltókon) át folytatását képező fővágányt? 1.2.8. Mikor minősül a szolgálati hely biztosítottnak? 1.2.11. Mit nevezünk Csatlakozó állomásnak? 1.2.12. Milyen állomásnak minősül az olyan szolgálati hely, ahonnan más pályahálózat működtető vasútvonala ágazik ki? 1.2.12. Mikor minősül a szolgálati hely Csatlakozó állomásnak? 1.2.12. Mit nevezünk Elágazó állomásnak? 1.2.17. Milyen állomásnak minősül az olyan szolgálati hely, ahonnan ugyanazon pályahálózat működtető más vasútvonala ágazik ki? 1.2.17. Mikor minősül a szolgálati hely Elágazó állomásnak? 1.2.17. Mi tartalmazza az Elsodrási határ vágánytengelytől meghatározott távolság méretét? 1.2.20. Mit tartalmazza az Országos Vasúti Szabályzat az Elsodrási határra vonatkozóan? 1.2.20.

Mely előírások vonatkoznak forgalomszabályozási szempontból az egyvágányú pályák kétvágányú szakaszainak bejárati jelzőkkel fedezett kiágazási váltókörzetére? 1.2.30. Forgalomszabályozási szempontból mely előírások érvényesek az egyvágányú pályák kétvágányú szakaszainak bejárati jelzőkkel fedezett kiágazási váltókörzetére? 1.2.30. Ki jelöli ki a nem Budapestről kiinduló vasútvonalak kezdő- és végpontját? 1.2.47. Mely vasútvonalak kezdő- és végpontját jelöli ki a pályahálózat működtetője? 1.2.47. Az alábbiak közül melyik a helyes a Megálló-rakodóhely fogalom meghatározásra vonatkozóan? 1.2.59. Milyen vágányai vannak a Megálló-rakodóhelynek? 1.2.59. Melyik szolgálati hely fogalma a következő meghatározás: Személy- és áruforgalmi szolgáltatásra megnyitott, vonattalálkozásra be nem rendezett nyíltvonali szolgálati hely, ahol a nyílt vonal vágányán kívül egy, vagy több mellékvágány is van? 1.2.59. Mely szervezeti egység oszthatja több rendelkezési szakaszra a hosszabb vonalakat? 1.2.84. Milyen vasúti pályahálózat a sajátcélú vasúti pályahálózat? 1.2.92. Válassza ki a sajátcélú vasúti pályahálózat fogalom helyes meghatározását! 1.2.92. Mire alkalmas a csatlakozó vasúti pálya? 1.2.92.a) Milyen vasúti pályákat köt össze a Csatlakozó vasúti pálya? 1.2.92.a)

Az alábbiak közül, melyik a Szolgálati felsőbbség forgalmi utasítás szerinti meghatározása? 1.2.97. Szolgálati vonatnak minősül-e az értesítő vonat? 1.2.100. Válassza ki a Szolgálati vonat fogalom helyes meghatározását! 1.2.100. Hogyan kell a vonatokat forgalomba helyezni, illetve lemondani? 1.2.129. Hogyan történik a vonatok forgalomba helyezése, illetve lemondása? 1.2.129. Hol és milyen módon kell a vonatokat forgalomba helyezni? 1.2.129. Hol és milyen módon történik a forgalomba helyezett vonatok lemondása? 1.2.129. Mit jelent az értekezés lehetetlen kifejezés az utasítás szövegében előforduló kifejezések meghatározásaként? 1.2.139. d). Milyen munkák elvégzése miatt lehet Pályaműködtetői kapacitásigényt felhasználni, ha az előre tervezett módon történik? 1.2.147. Mit kell felhasználni valamely vasúti pályának, illetve pályaszakasznak a lezárása, vagy kapacitásának korlátozása esetén? 1.2.147. Minek az érdekében történhet Pályaműködtetői kapacitásigény felhasználás? 1.2.147. Mit kell forgalomba helyezni a pálya felszabadítása érdekében, ha olyan akadály keletkezett, amelyet a rendelkezésre álló eszközökkel és munkavállalókkal nem lehet megszüntetni? 1.2.148.

Mikor kell segélymozdonyt, segélyvonatot forgalomba helyezni? 1.2.148. Milyen események, akadályok következtében kell segélymozdonyt, segélyvonatot forgalomba helyezni a pálya felszabadítása érdekében? 1.2.148. Mit kell forgalomba helyezni, ha a vonat közlekedés során olyan akadály keletkezett, amelyet a rendelkezésre álló eszközökkel és munkavállalókkal nem lehet megszüntetni? 1.2.148. Milyen mozdonyt, vagy vonatot kell forgalomba helyezni, ha elemi események következtében olyan akadály keletkezett, amelyet a rendelkezésre álló eszközökkel és munkavállalókkal nem lehet megszüntetni? 1.2.148. Milyen távközlési rendszer a GSM-R hálózat? 1.2.149. Mi a GSM-R hálózat? 1.2.149. Melyik a Rádiós Blokk Központ (RBC) fogalom helyes meghatározása? 1.2.150. Melyik fogalom meghatározása a következő? Az ETCS-2 rendszerű vonatbefolyásolásra kiépített pályaszakaszon (körzetben) az ETCS L2 fedélzeti berendezéssel közlekedő vonatok mozgását engedélyező, ellenőrző vasúti vonatbefolyásoló központ. 1.2.150. Minek minősül a Fedélzeti GSM-R berendezés? 1.2.151. Mi a Fedélzeti GSM-R berendezés? 1.2.151. Minek a része a Fedélzeti GSM-R berendezés? 1.2.151. Milyen berendezés a Fedélzeti GSM-R berendezés? 1.2.151.

Hová van telepítve a Fedélzeti GSM-R berendezés? 1.2.151. Hogyan kötelesek a dolgozók megakadályozni a forgalom- és vagyonbiztonságot veszélyeztető cselekmény elkövetését? 1.4.3.1. Mikor kell a dolgozóknak hivatalos személy igénybevételével megakadályozni a forgalom- és vagyonbiztonságot veszélyeztető cselekmény elkövetését? 1.4.3.1. Mely dolgozónak van segélynyújtási kötelezettsége a mozdonyvezető szolgálatképtelenné válása esetén? 1.4.4. Kinek van segélynyújtási kötelezettsége, ha a mozdonyvezető szolgálatképtelenné válása esetén a mozdonyt az éberségi-, vagy a vonatbefolyásoló berendezés állította meg? 1.4.4. Mit kell átvezetni a tárgyév folyamán betelt Parancskönyvből a következő Parancskönyv első rendeletébe? 1.4.9. Hogyan kell a tárgyév folyamán betelt Parancskönyvből átvezetni a még érvényben lévő rendeleteket a következő Parancskönyv első rendeletébe? 1.4.9. Hol tilos dohányozni és nyílt lángot használni a vasútállomások területein? 1.4.11. A vasút területein hol tilos még dohányozni a tűzveszélyes, valamint robbanó áruk tárolási és rakodási helyének közelén kívül? 1.4.11. 2. 3. fejezet Kell-e a jelzőőrt a vonat vágányútjának beállítására utasítani, ha a vonat a szolgálati helyről, helyből indul? 2.7.1. Kiket köteles a forgalmi szolgálattevő a vonat vágányútjának beállítására

utasítani? 2.7.1. Milyen szöveggel kell az Induló vonat vágányútjának beállítását elrendelni? 2.7.1. Az alábbiakban felsoroltak közül mikor használhatatlan a nyíltvonali-, továbbá az állomási fénysorompó? 3.5. Mikor kell a nyíltvonali fénysorompót használhatatlannak tekinteni? 3.5. 12. 13. fejezet Milyen feltételek teljesülése esetén továbbítható a vonat 160 km/h sebességgel CSM-ben? 12.3.3. Teljesíthet e egyedül szolgálatot a mozdonyvezető a mozdony vezetőfülkéjében, ha a vonat legfeljebb 160 km/h sebességgel közlekedik és van jól működő éberségi berendezés az értekező berendezés GSM-R, a vonatbefolyásoló berendezés pedig ETCS rendszerű? 12.3.3. Az alábbiak közül mely esetekben kell mozdonyvezetővel és második figyelésre kötelezett dolgozóval ellátni a szolgálatot a mozdony, vezérlőkocsi vezetőfülkéjében? 12.4.1. Mekkora lehet a vonatnál alkalmazható sebesség az éberségi berendezés (éberségellenőrző funkció) meghibásodásakor, jól működő vonatbefolyásoló berendezés hiányában, ha a mozdony vezetőfülkéjében van második, figyelésre kötelezett dolgozó? 12.4.1. Milyen sebességgel továbbítható a vonat az éberségi berendezés (éberségellenőrző funkció) meghibásodásakor, jól működő vonatbefolyásoló berendezéssel, ha a mozdony vezetőfülkéjében van második, figyelésre kötelezett dolgozó? 12.4.1. Hogyan továbbítható a vonat az éberségi berendezés (éberségellenőrző funkció) meghibásodásakor, jól működő vonatbefolyásoló berendezés

hiányában, ha a távolbalátás korlátozott, de a mozdony vezetőfülkéjében van második, figyelésre kötelezett dolgozó? 12.4.1. Milyen adatokat tartalmaz a Menetrendjegyzék valamennyi vonat közlekedésére vonatkozóan? 13.4. Mely adatokat tartalmazza az alábbiak közül a Menetrendjegyzék? 13.4. Mit kell tartalmaznia a Menetrendjegyzéknek a vonatok sebességére vonatkozóan? 13.4. Milyen adatot kell a Menetrendjegyzéknek a vonatok sebességére vonatkozóan tartalmaznia? 13.4. 15. fejezet Mikor lehet a vonatot időközben közlekedtetni? 15.1.3. Hogyan kell közlekedtetni az állomásról a nyílt vonal meghatározott pontjáig közlekedő és onnan az állomásra visszatérő segélymozdonyt? 15.21.2.6. Hogyan kell közlekedtetni az állomásról a nyílt vonal meghatározott pontjáig közlekedő és onnan az állomásra visszatérő segélyvonatot? 15.21.2.6. Milyen módon kell a páros és a páratlan számú menetrend nélküli segélyvonatot közlekedtetni oda és vissza útban? 15.21.2.6. Meddig közlekedhet a menetrend nélkül közlekedő segélyvonat a kiindulási állomástól? 15.21.2.6. A menetrend nélkül közlekedő segélymozdony a kiindulási állomástól meddig közlekedhet? 15.21.2.6.

Ki köteles menetrend nélkül közlekedő segélyvonat számozását, sebességét, és a megfékezettségre vonatkozó adatokat meghatározni és kivel kell közölnie? 15.21.2.6. Ki köteles menetrend nélkül közlekedő segélymozdony számozását, sebességét, és a megfékezettségre vonatkozó adatokat meghatározni és kivel kell közölnie? 15.21.2.6. Mit köteles meghatározni a forgalmi vonalirányító a menetrend nélkül közlekedő segélymozdony adataira vonatkozóan? 15.21.2.6. Milyen adatokat köteles meghatározni a forgalmi vonalirányító a menetrend nélkül közlekedő segélyvonatokra vonatkozóan? 15.21.2.6. 16. fejezet Hol kell rögzíteni a Megállj! jelző meghaladását követő vizsgálat eredményét? 16.2.4. Hogyan kell eljárni, ha a sérült pályarészt nem a pályafelügyeletet ellátó dolgozó fedezi fel? 16.2.10. Mi az eljárás, ha a sérült pályarészt nyíltvonalon nem a pályafelügyeletet ellátó dolgozó fedezi fel? 16.2.10. Mi az eljárás, ha a sérült pályarészt állomáson nem a pályafelügyeletet ellátó dolgozó fedezi fel? 16.2.10. Kit köteles a forgalmi szolgálattevő értesíteni, ha olyan sérült pályarészről kap értesítést, amelyről a felfedező nem tud a járhatóság felett dönteni? 16.2.10. Kik jogosultak tartózkodni a felsoroltak közül a mozdony, motorkocsi továbbá a vezérlőkocsi vezetőfülkéjében az ott szolgálatot végző dolgozókon kívül? 16.6.1.

A forgalmi utasításban szabályozottak szerint jogosultak-e a nem vasúti személyek a vasút által kiállított engedély alapján a mozdony, motorkocsi továbbá a vezérlőkocsi vezetőfülkéjében tartózkodni? 16.6.1. Kik utazhatnak a tehervonaton, poggyászkocsiban és poggyásztérrel rendelkező jármű poggyászterében a vonat személyzetén kívül? 16.6.2 Ki felelős azért, hogy a mozdony vezetőfülkéjében csak annyi személy tartózkodjon, amennyi a szolgálat zavartalan végzését nem veszélyezteti? 16.6.3. Mennyi fő utazhat legfeljebb a vezető jegyvizsgálón, árukezelőn, kirakón kívül a személyszállító vonatok poggyászkocsijában, poggyásztérrel rendelkező jármű poggyászterében? 16.6.3.1. Hol tartózkodhat a mozdonyon legfeljebb 6 fő? 16.6.3.1. Hol tartózkodhat a mozdonyon legfeljebb 4 fő? 16.6.3.1. Ki jogosult tartózkodni a szolgálati vonaton? 16.6.4. 18. fejezet Mely szervezeti egység munkavállalói végezhetnek munkát a vonatforgalmat nem érintő, nem vágányzár keretében az elsodrási határon kívül végzett munkáknál? 18.2.1. Mivel kell rendelkeznie a munkavállalónak a vonatforgalmat nem érintő, nem vágányzár keretében az elsodrási határon kívül végzett munkák esetében? 18.2.1. Mikor engedélyezheti az előjegyzést, illetve mikor járulhat hozzá a forgalmi szolgálattevő a vonatforgalmat nem érintő, nem vágányzár keretében az elsodrási határon kívül végzett munkához? 18.2.1. Mely szervezeti egység munkavetője végezhet munkát az elsodrási határon

belül? 18.3.1.1. Milyen képesítéssel kell rendelkeznie a munkavezetőnek az elsodrási határon belül végzendő munka esetén, hogy az egyik szomszédos állomáson lévő Fejrovatos előjegyzési naplóba előjegyzésre jogosult legyen? 18.3.1.1. Mely szervezeti egység munkavezetője használhat fel pályaműködtetői kapacitásigényt? 18.4.2. Mely szervezeti egység értesítésére kötelezett az előre látott pályaműködtetői kapacitásigény engedélyezéséről szóló szabályozásnál a Területi Vágányzári Bizottság a tervezett pályaműködtetői kapacitásigény felhasználásról? 18.4.3. Mely szervezeti egységnek adhat engedélyt az előre látott pályaműködtetői kapacitásigény engedélyezéséről szóló szabályozásnál a Területi Vágányzári Bizottság a tervezett pályaműködtetői kapacitásigény felhasználásról? 18.4.4.1. Ki a felelős a közös pályaműködtetői kapacitásigény felhasználás szabályszerűségéért, a biztonsági szabályok és az utasításszerű kötelességek teljesítéséért? 18.4.5. Kivel áll kapcsolatban a közös pályaműködtetői kapacitásigény felhasználás alkalmával a forgalmi szolgálat? 18.4.5. Ki jogosult a Fejrovatos előjegyzési naplóba előjegyezni a pályaműködtetői kapacitásigény felhasználás megkezdését? 18.4.7.4. 19. 20. fejezet Hol van szabályozva a szolgálati felsőbbség (Forgalmi Főosztály) különleges rendelkezések a téli forgalmi szolgálat mikénti végzésére? 19.2.2. Hol van szabályozva a sűrű havazás vagy hófúvás alkalmával különleges rendelkezések a forgalmi szolgálat mikénti végzésére megálló rakodóhelyeken, rakodóhelyeken, megállóhelyeken, ahol az indítás

pályaviszonyok miatt a rendes körülmények között is nehéz? 19.2.4. Kiket és mely szervezeti egységeket kell a forgalmi szolgálattevőnek értesíteni, ha balesetről, vagy rendkívüli eseményről kap értesítést? 20.1.2. Milyen módon kell jelenteni a szolgálatképtelenségeket, rendkívüli eseményeket, baleseteket, valamint a forgalom biztonságát veszélyeztető körülményeket? 20.1.2. Melyek azok a rendkívüli események amely miatt a kijelölt dolgozó köteles a vonalat a legközelebbi vonat előtt bejárni? 20.2. Mely szervezeti egység dolgozója köteles a rendkívüli időjárás, természeti csapás (sziklaomlás, sárlavina, földrengés stb.) alkalmával a vonalat a legközelebbi vonat előtt bejárni? 20.2. Mely szervezeti egység dolgozójától kell engedélyt kapni arra, hogy a vonat elindítható legyen egy rendkívüli időjárás, természeti csapás (sziklaomlás, sárlavina, földrengés stb.) esetét követően? 20.2. Kinek kell jelentést tenni a forgalmi akadályról? 20.4. Kiket köteles értesíteni a hosszabb ideig tartó üzemzavar esetén a hálózati főüzemirányító, ha a vonatforgalmat szünetelteti, vagy a kiutalt menetvonalakat visszavonja? 20.4.1.

2. sz. függelék 3. sz. módosítás kérdései az F. 2. sz. Forgalmi Utasítás Függelékeiből Mi az E. 101. sz. Utasítás neve? 2.1.6. Melyik Utasítás az Általános utasítás a normálnyomtávú villamosított vasútvonalak üzemére? 2.1.6. Mi az F. 10. sz. Utasítás neve? 2.1.12 Melyik Utasítás az Utasítás a védett vezetők utazásainak és különleges szabályozást igénylő vonatok közlekedésének lebonyolítására? 2.1.12 Mi az új neve a Tűzvédelmi Utasításnak? 2.1.19. Mi az új neve a Munkavédelmi Szabályzatának? 2.1.25. Hol található az utasítások segédkönyvek kéznél tartására vonatkozó előírások? 2.3 5. sz. függelék Mely szervezeti egység köteles meghatározni a szolgálati helyekre, vonalrészekre vonatkozó előírásokat, ahol a vonatforgalom lebonyolítását a Központi forgalomirányító végzi? 5.1.1. Mely esetben nem kell a KÖFI vonalon a forgalomirányítónál a vonalra való belépéskor bejelentkezni? 5.1.7 Mi az eljárás, ha a vonalon és a mozdonyon is jól működő mozdonyrádiónak minősülő GSM-R berendezés üzemel? 5.1.7 Mely esetben nem kell a Távkezelt, távvezérelt vonalon a mozdonyvezetőnek a mozdonyrádión vagy mobil telefonon a forgalomszabályzó forgalmi szolgálattevőnél bejelentkezni? 5.4.5.

Mi az eljárás, hogyan kell bejelentkezni forgalomszabályzó forgalmi szolgálattevőnél, ha a forgalomszabályozónál és a mozdonyon is jól működő mozdonyrádiónak minősülő GSM-R berendezés üzemel? 5.4.5. 6. sz. függelék Hova terjed ki a 6. Függelék hatálya? 6.1.1 Mely szervezeti egység szabályozza az egyszerűsített forgalmi szolgálat ellátását vonalanként a Vonali Végrehajtási Utasításban? 6.1.4. Mely szervezeti egység jelöli ki az egyszerűsített forgalmi szolgálat ellátására a vasútvonalakat? 6.2.2 Mely szervezeti egységnek kell felterjeszteni az egyszerűsített forgalmi szolgálat ellátására kijelölt vasútvonalak jegyzékét? 6.2.2 Mely szervezeti egység jelöli ki az Mellékvonali forgalomirányításra, valamint az egyszerűsített forgalmi szolgálatra kijelölt vonalakon a forgalomszabályozó állomást? 6.2.4. Mely szervezeti egység által kijelölt vonalon üzemeltethető MERÁFI vagy MEFI rendszer? 6.14.1.1. Mely szervezeti egység által kijelölt MERÁFI vagy MEFI vonalakon teljesíthet szolgálatot nappal MERÁFI vagy MEFI állomáskezelő? 6.14.1.4. Mikor kell meggyőződni a mozdonyrádió és a pályatelefon üzemképes állapotáról? 6.14.1.7 7. sz. 23. sz. függelék Milyen közleményeket kell a nyíltvonali munkavégzés esetén a Fejrovatos előjegyzési naplóba előjegyezni? 7.1

Milyen közleményt kell előjegyezni a sérült pályarészekkel kapcsolatosan a Fejrovatos előjegyzési naplóba? 7.1 Mit kell előjegyezni a hibaelhárítási tevékenységgel kapcsolatosan a Fejrovatos előjegyzési naplóba? 7.1 Mi az eljárás a közlemények Fejrovatos naplóba történő előjegyzésével, ha a távbeszélő ki van egészítve hangrögzítő berendezéssel? 7.1 Mit nem szabad a Fejrovatos előjegyzési naplóba hibajavításra használni? 7.2. Hol van szabályozva hogy mely szolgálati helyek közötti beszélgetést rögzíti a hangrögzítő? 7.2.2 Mely szervezeti egység köteles szabályozni, ha a munka tartama alatt vagy a munka befejezése után a szolgálatot nem lehet az érvényes utasításokban, a Kezelési Szabályzatokban és a Végrehajtási Utasításokban korábban szabályozott módon végezni? 23.1.1.1 Mely szervezeti egység köteles megküldeni valamennyi érdekeltnek a Végrehajtási Utasítást, ha a munka tartama alatt vagy a munka befejezése után a szolgálatot nem lehet az érvényes utasításokban végezni? 23.1.1.2. 24. sz. 28. sz. 31. sz. függelék Mely szervezeti egységnek a szakmai irányítása alá tartozó vonalak, továbbá az egyszerűsített forgalmi szolgálat ellátására berendezett illetve kijelölt vonalak jegyzéke tartalmazza? 24. függ. Mit tartalmaz a Közlekedési Határozmányok 12. táblázata? 24.függ. Melyik szervezeti egység köteles fekete színű tollal a Hibaelőjegyzési könyvbe ellenőrzést és megállapítást előjegyezni? 28.7.2. Melyik szervezeti egység köteles zöld színű tollal a Hibaelőjegyzési könyvbe

ellenőrzést és megállapítást előjegyezni? 28.7.2. Mely szervezeti egységnek kell a zöld színnel beírt hiányosságok megszüntetését soron kívül jelenteni? 28.7.3. Kit és miről köteles értesíteni a közlekedésre vonatkozóan a vágányzárért felelős megbízott dolgozója? 31.1.1.