ÚTIJELENTÉS. az ENSz-EGB/WP.29/GRB gépjármő zajszakértık 40. ülésérıl (Genf, Nemzetek Palotája, szept )

Hasonló dokumentumok
ÚTIJELENTÉS. az ENSz-EGB/WP.29/GRB gépjármő zajszakértık 48. ülésérıl (Genf, Nemzetek Palotája, szeptember 1-3.)

Az érintett ENSZ-EGB elıírás

I. Adoption of the agenda (agenda item 1) / 1. napirendi pont: a napirend elfogadása

Az E fejezet a beszámolóból kiemelésre érdemes kérdések, felsorolását tartalmazza.

A GRB Zaj-Munkacsoport tevékenysége beszámolási időszakban (2012. év II. félév)

Beszámoló a GRRF fék-, futómű szakértői munkacsoport 74. üléséről

A hivatalos értekezletet megelızıen, ad.hoc munkacsoportokban, öt téma elızetes megvitatására került sor az alábbiak szerint:

I. ÖSSZEFOGLALÓ. A részletes beszámolóból külön kiemelésre érdemes:

BESZÁMOLÓ. (Genf, október 19-22) dr. Matolcsy Mátyás

E m l é k e z t e t ı

(INLAND TRANSPORT COMMITTEE)

(INLAND TRANSPORT COMMITTEE)

(INLAND TRANSPORT COMMITTEE)

BESZÁMOLÓ. (Genf, október ) dr. Matolcsy Mátyás

B E S Z Á M OLÓ. az ENSz keretében mőködı Gépjármő elıírásokat összehangoló -WP. 29 jelő - Világfórum november között Genfben megtartott

Beszámoló a GRRF 69. ülésérıl

Regulation No Uniform provisions concerning the approval of tyres with regard to rolling sound emissions and to adhesion on wet surfaces

Beszámoló a GRRF 68. üléséről

Beszámoló a 46. GRSP ülésrıl. Összeállította: Szeitl Norbert

11129/19 be/zv/ik 1 ECOMP.1

(INLAND TRANSPORT COMMITTEE)

B E S Z Á M OLÓ I. VEZETŐI ÖSSZEFOGLALÓ LÉNYEGES KÉRDÉSEK

e) Hidrogén/tüzelıanyagcella meghajtású jármővek (Hydrogen) munkacsoport

BESZÁMOLÓ. a 153. WP.29 ülésrıl (Genf március 8-11.)

BESZÁMOLÓ. (Genf, október 2-5) dr. Matolcsy Mátyás

Hajdú Sándor. Járműtechnikai, Környezetvédelmi és Energetikai Tagozat. tagozatvezető helyettes. Közlekedéstudományi Intézet Nonprofit KFT

BESZÁMOLÓ. Az ülés kezdetekor egyhangúlag újraválasztottuk a GRRF elnökét, Ian Yarnold urat (UK).

A témák és munkaanyagok Internet címe:

BESZÁMOLÓ. A hivatkozott munkaanyagok

JELENTÉS. Egri István Pollák Iván Pongrácz Károly Schuchtár Endre Szabó Sándor dr. Szoboszlay Miklós

Beszámoló a GRRF szakértői munkacsoport 71. üléséről

(INLAND TRANSPORT COMMITTEE)

2. Elfogadtuk a 6. számú, biztonsági üvegekre vonatkozó GTR 1. számú helyesbítését (lásd a beszámoló 14.1 szakaszát)

E m l é k e z t e t ı

BESZÁMOLÓ. (Genf, október 8-11) dr. Matolcsy Mátyás

10699/19 zv/af/kf 1 TREE.1

BESZÁMOLÓ. (Genf, május 5-9) dr. Matolcsy Mátyás

(INLAND TRANSPORT COMMITTEE)

BESZÁMOLÓ. (Genf, október 11-14) dr. Matolcsy Mátyás

Az E fejezet a beszámolóból kiemelésre érdemes kérdések, felsorolását tartalmazza.

Beszámoló a GRSP 48. ülésérıl

Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, június 14. (OR. en)

Beszámoló a GRRF 66. ülésérıl

6783/19 it/as/eo 1 ECOMP.3

BESZÁMOLÓ. (Genf, máj.4.- 8) Dr. Matolcsy Mátyás

(INLAND TRANSPORT COMMITTEE)

E m l é k e z t e t ı

3. ENSz-EGB beszámolók

BESZÁMOLÓ. (Genf, okt.12-15) dr. Matolcsy Mátyás

E m l é k e z t e t ı. 20. hazai Egyeztetı Fórumról

E m l é k e z t e t ı

BESZÁMOLÓ. A hivatkozott munkaanyagok

BESZÁMOLÓ. (Genf, április ) dr. Matolcsy Mátyás

BESZÁMOLÓ. (Genf, ápr ) dr. Matolcsy Mátyás

BESZÁMOLÓ. (Genf, október 17-20) dr. Matolcsy Mátyás

MELLÉKLET. a következő javaslathoz: A Tanács határozata

(INLAND TRANSPORT COMMITTEE)

Azon ügyfelek számára vonatkozó adatok, akik részére a Hivatal hatósági bizonyítványt állított ki

E m l é k e z t e t ı

BESZÁMOLÓ. (Genf, április 23-28) dr. Matolcsy Mátyás

MELLÉKLET. a következőhöz: A Bizottság jelentése az Európai Parlamentnek és a Tanácsnak

(INLAND TRANSPORT COMMITTEE)

JELENTÉS EU Tanácsi Munkacsoport ülésérıl

Beszámoló a GRRF fék-, futómű szakértői munkacsoport 76. üléséről

B E S Z Á M OLÓ I. ÖSSZEFOGLALÓ. A részletes beszámolóból külön kiemelésre érdemes:

EMLÉKEZTETİ. a május i EVDSZ Szövetségi Vezetıségi ülésrıl

E m l é k e z t e t ı

1. SONYC Kft. (8000 Székesfehérvár, Galántai u. 37., Képviseli: Vágvölgyi László)

A tőzvédelmi tanúsítási rendszer mőködése Magyarországon

E m l é k e z t e t ı (1.változat )

} Rev.2/Add április 6. ENSZ-EGB 124. Elõírás

E m l é k e z t e t ı

EGYEZMÉNY. 40. Melléklet: 41. számú Elõírás. 1. Felülvizsgált szövegváltozat

PUBLIC 9576/14 AZEURÓPAIUNIÓ TANÁCSA. Brüszel,2014.június6. (OR.en) LIMITE PV/CONS22 ECOFIN460

Beszámoló az ENSZ-EGB GRPE (A gépjármővek légszennyezésével és energia kérdésével foglalkozó elıadói csoport) 61. ülésérıl

(INLAND TRANSPORT COMMITTEE)

ENSZ EGB június 16. Pollák Iván 1. GRPE Working Party on Pollution and Energy (Légszennyezés és energiakérdésekkel foglalkozó munkacsoport)

BESZÁMOLÓ. (Genf, május 4-8) dr. Matolcsy Mátyás

Észrevételek ( 1 ) Részletes vélemények ( 2 ) EFTA ( 3 ) TR ( 4 ) Belgium Bulgária Cseh Közt.

Az EUREKA és a EUROSTARS program

A Régiók Bizottsága tagjainak kinevezési folyamata. A tagállamokban alkalmazott eljárás

I. ÖSSZEFOGLALÓ. A részletes beszámolóból külön kiemelésre érdemes:

Mezıberény Város Önkormányzati Képviselı-testület 34/2008/XI.25./ MÖK sz. rendelete. a zajvédelem helyi szabályozásáról

E m l é k e z t e t ı. 23. hazai Egyeztetı Fórumról

Kedves Olvasó, hogy a jövıbeni felhasználók befolyásolhassák

Összefoglaló - Jármőipari biztonságtechnikai szakmai nap

Felkérjük a Tanácsot, hogy vizsgálja meg a szöveget annak érdekében, hogy általános megközelítést lehessen elérni a határozati javaslatról.

PUBLIC. 6489/17 mlh/hs/eo 1 DG E LIMITE HU. Az Európai Unió Tanácsának. Brüsszel, március 3. (OR. en) 6489/17 LIMITE

MELLÉKLET. a következőhöz:

(INLAND TRANSPORT COMMITTEE)

BESZÁMOLÓ. (Genf, április 18-22) dr. Matolcsy Mátyás

BESZÁMOLÓ. 1. A 13. és 13H Elıírás (fékezés) 1.1. Az elıírások továbbfejlesztése (különféle témák)

Közlekedéstudományi Intézet Nonprofit Kft. EU és ENSZ-EGB Közúti Jármő Mőszaki Koordinációs Központ EKK

A SZEMÉLY-, VAGYONVÉDELMI ÉS MAGÁNNYOMOZÓI SZAKMAI KAMARA ORSZÁGOS ELNÖKSÉG H A T Á R O Z A T A I. 44/2006. ( ) számú elnökségi határozat

Szám: 41-1 /2012. Jegyzıkönyv. Készült: a Fejér Megyei Közgyőlés Pénzügyi, Jogi, Fejlesztési és Nemzetiségi Bizottság január 25-i ülésérıl

Zajtuning. tájékoztató és elemzı anyag

JELENTÉS. Deák János Egri István Pollák Iván Pongrácz Károly Schuchtár Endre Szabó Sándor

MELLÉKLET JEGYZŐKÖNYV. a következőhöz: A Tanács határozata

EUREKA és EUROSTARS pályázati lehetőségek. Csuzdi Szonja főosztályvezető-helyettes 20 éves a magyar EUREKA

JELENTÉS EU Tanácsi Munkacsoport ülésérıl

Átírás:

ÚTIJELENTÉS az ENSz-EGB/WP.29/GRB gépjármő zajszakértık 40. ülésérıl (Genf, Nemzetek Palotája, 2004. szept. 23.-24.) Az értekezleten az alábbi országok és szervezetek képviseltették magukat: Amerikai Egyesült Államok, Cseh Köztársaság, Egyesült Királyság (UK), EU-Tanács (Brüsszel), Franciaország, Hollandia, Japán, Lengyelország, Magyarország, Németország, Norvégia, Olaszország, Spanyolország, Svájc, Svédország,, Szlovákia továbbá ISO (International Organization for Standardization) OICA (International Organization of Motor Vehicle Manufacturers) ETRTO (European Tyre and Rim Technical Organization) IMMA (International Motorcycle Manufacturers Association) CLEPA (European Asociation of Automobile Suppliers) SEMA (Specialty Equipment Market Association) Elnök: Mr. D.Meyer (Németország) Az ülés az alábbi napirendet fogadta el: 1. KIEGÉSZÍTÉSEK A MEGLÉVİ ENSZ-EGB ELİÍRÁSOKHOZ 1.1. 41. sz. Elıírás 1.2. 51. sz. Elıírás 1.3. 59.sz.elıírás 2. 1997-ES EGYEZMÉNY: KIEGÉSZÍTÉSEK A RULE NO.1.-HEZ 3. 1998-AS EGYEZMÉNY 4. INFORMÁCIÓCSERE A NEMZETI ÉS NEMZETKÖZI ZAJELİÍRÁSOKRÓL

- 2-5. TISZTSÉG MEGÚJÍTÁS 6. EGYEBEK 6.1. Kiegészítés A 92.sz.Elıíráshoz 6.2. Az ETRTO szakértıjének beszámolója a GRRF-56-13 dokumentum alapján ad.1. Kiegészítések a meglévı ENSZ-EGB elıírásokhoz ad. 1.1. 41. sz. Elıírás A 39. ülésen a német küldött felvetette a 41.sz. Elıírásban (Motorkerékpárok zajkibocsátása) szereplı mérési eljárásnak a fejlesztés alatt álló 51.sz. Elıírásban szereplı vizsgálati módszerhez történı hozzáigazításának a szükségességét. Ehhez kapcsolódóan az IMMA részérıl a szakértı közölte, hogy az IMMA már megkezdte a harmonizálást célzó munkát és ezzel kapcsolatban ismertette az IMMA álláspontját. Ebben szerepelt egyebek között egy javaslat is, amely egy újabb informal group létrehozására vonatkozott azzal a céllal, hogy az ISO-ban folyó fejlesztés bázisán a csoport javaslatot dolgozzon ki a 41.sz. Elıírás kiegészítésére a továbbfejlesztett és harmonizált mérési módszer és az új határértékek tárgyában. Az ülés folyamán a szakértı kidolgozta a GRB-40-9 dokumentumot, amely a témában felállítandó újabb ad hoc csoport mőködésének a szabályzata (TOR). A GRB elfogadta a dokumentumot, amelyet magyar részrıl támogattam. Az IMMA szakértıje elıadást tartott a motorkerékpárzaj szabályozásának a várható eredményeirıl (GRB-40-10). Beszámolt a harmonizálás szükségességérıl: ugyanarról van szó, mint az 51. sz. Elıírás esetében, ti. a vizsgálati módszer során a valóban elıforduló jellemzı üzemállapotok mellett kialakuló zajt kell korlátozni. Az ISO beszámolt az ISO/TC43/SC1/WG42 keretében folyó, fent már említett munkáról, amely a motorkerékpár zajvizsgálatának a fejlesztését célozza (GRB-40-11). A legfontosabb változtatási javaslat a motorkerékpár vizsgálat esetében is az, hogy bevezetnék az egyenletes sebesség melletti zajvizsgálatot (a=0). A teljes gyorsulás (WOT= wide open throttle) melleti vizsgálat (a=a max ) és az a=0 meletti vizsgálat eredményeinek elıírt súlyozású kombinációja eredményezi a valódi motor-üzemállapot szimulációját.

- 3 - ad. 1.2. 51. sz. Elıírás A napirendi pont keretében elıször az Informal Group elnöke (Mr. Ch. Theis) referált a csoport munkájáról. Többször is visszatért arra, hogy a GRB ülése foglaljon állást abban a kérdésben, hogy a tervezett Annex. 10. ill. az ASEP (Additional Sound Emission Provisions) szükséges-e. Itt az a valódi kérdés, hogy az un. off cycle üzemállapotok zajhatása képezze-e a típusvizsgálati zajmérés során vizsgálat tárgyát. Az OICA képviselıje a GRB-40-4 és a GRB-40-5 jelő informális dokumentumban javaslatot tett az ASEP szövegezésére. Ennek lényege a cycle detection tiltása, ugyanakkor külön mérési eljárást nem javasolt. Hollandia a GRB-40-7 és GRB-40-8 jelő informális dokumentumban és számos felszólalásában leszögezte: az Annex.3. nem fedi le megfelelıen a városi forgalomban jellemzı motor üzemállapotokat. Ennek megfelelıen a méréseredmény nem lesz alkalmas az utcai zajhelyzet javítására. A megfelelı eredmény azonban elérhetı, ha az ASEP helyesen kerül kialakításra, és az OICA álláspontjával szemben a holland szakértı szerint méréssel kell ellenırizni az off cycle üzemállapothoz tartozó zajszintet. A vita hátterérıl már korábban is volt szó, a magyar álláspont nem változott a kérdésben: egyrészt a jelenlegi mérési eljárás is megfelelı a közlekedés miatt kialakuló környezeti zajterhelés csökkentésére, ha a határértékeket alkalmasan írjuk elı (kellıen szigorítjuk a követelményeket), másrészt az új mérési eljárás mellett az ISO 362 szerinti üzemállapotokban is vizsgálva a jármővet közvetlen kapcsolat teremthetı a jelenlegi és a jövıbeni határértékek között és a ASEP korábban lefektetett szempontjai is kielégíthetık. Az elnök megszavaztatta az ülést, az eredmény az ASEP további fejlesztésének a szükségessége volt (mérési eljárás), amelyet magyar részrıl támogattam. A munka 2004. december elsı hetében Londonban a Informal Group 10. ülésével folytatódik. A nyár folyamán elkezdıdött az új mérési módszer használhatóságát, megvalósíthatóságát ellenırzı mérés sorozat. A mérések párhuzamosan folynak a JASIC, OICA, TÜV részérıl és október-november folyamán érnek véget. A határértékek új rendszerét megalapozó

- 4 - mérésekre a jövı év folyamán kerül sor, a határértékekre vonatkozó elsı javaslat a GRB 2005 szeptemberi ülésére várható. ad. 1.3. 59. sz. Elıírás Az OICA, CLEPA és az Orosz Föderáció nem nyújtotta be az Elıírás módosítását célzó együttes javaslatát. ad. 2. 1997-es Egyezmény: kiegészítések a Rule No.1.-hez A EU küldött tájékoztatta az ülést arról hogy a Rule No.1. és a 96/96/EK irányelv elıírásainak egymáshoz igazítása tárgyalási szakaszban van, az ülésen a napirendi pont tárgyában érdemi lépés nem történt. ad. 3. 1998-as Egyezmény A napirendi ponthoz tartozó munkaanyag a TRANS/WP.29/2004/25 jelzető dokumentum, amelyet a GRSG a 85. ülésén hagyott jóvá és terjesztett a WP.29 elé. Az anyag a Globális Elıírásban alkalmazandó közös definíciókra és eljárásokra vonatkozik (draft Consolidated Resolution). Az ülés nem tett érdemi észrevételt az anyagra. Hollandia az alacsonyfrekvenciás zajok zavaró hatásával kapcsolatban tett észrevételt, de javaslatot nem terjesztett elı. ad. 4. Információcsere A napirendi pont keretében az Orosz Föderáció küldötte tartott egy igen érdekes beszámolót a jármőben menetközben kialakuló, az infra-tartományba esı hangnyomás szintek meghatározására elvégzett zajmérésekrıl (GRB-40-3 jelő informális dokumentum). Az ülés nem nyilvánított érdeklıdést a téma iránt azon az alapon, hogy egyrészt az infrahang hallhatatlan, a jelenlétét az utas csak közvetett módon érzékeli (Hollandia), továbbá azon az alapon, hogy az ülés témája nem a belsı, hanem a külsı zaj (OICA). ad. 5. Tisztújítás

- 5 - A TRANS/WP.29/690 (Rules of Procedure) 37. szabálypontja alapján az ülés elnököt választott a 2005. év folyamán esedékes 41. és 42. ülésre Mr. D. Meyer (Németország) újraválasztásával. ad. 6. Egyebek 6.1. Kiegészítés A 92.sz.Elıíráshoz A német javaslat (GRB-40-6 jelő informális dokumentum) szerint a 92.sz.Elıírás kiegészítendı úgy, hogy a jármő cserehangtompítóját nem csak a 41.sz. Elıírás (zajkibocsátás) szerinti követelmények teljesülése szempontjából, hanem a 40. sz. Elıírás (káros anyag emisszió) szerinti követelmények teljesülésére nézve is ellenırizni és dokumentálni kell. Ellenvetés nem volt, vita nem alakult ki. 6.2. Az ETRTO szakértıjének beszámolója a GRRF-56-13 dokumentum alapján A napirendi pont keretében az ETRTO képviseletében a GRRF ülésein résztvevı szakértı számolt be a gumiabroncsok nedves tapadásának a vizsgálatát szabályozó új Elıírás kidolgozásának a szükségességérıl. A javasolt új Elıírás nem okozna zavart a zaj szerinti minısítésnél, a két vizsgálat eredményeképpen az abroncs megkapná mind a S(ound), mind a W(et) jóváhagyási betőjelzést. A beszámolót az ülés tudomásul vette. A következı 41. ülés 2005. feb. 22-24. között, míg a 42. ülés 2005. szept. 5-7. között lesz megtartva. Az ülés dokumentumai a KTI Rt-ben hozzáférhetık. Budapest, 2004. szeptember 28. Összeállította: Hajdú Sándor megbízott szakértı KTI Rt Környezetvédelmi és Akusztikai Tagozat hajdu@kti.hu