1 / 32 2015.01.13. 11:21



Hasonló dokumentumok
156/2009. (VII. 29.) Korm. rendelet

156/2009. (VII. 29.) Korm. rendelet

Opten Törvénytár Opten Kft. I. 156/2009. (VII. 29.) Korm. rendelet. A óta hatályos szöveg. Tartalomjegyzék

OptiJUS Opten Kft /2009. (VII. 29.) Korm. rendelet óta hatályos szöveg

156/2009. (VII. 29.) Kormányrendelet

156/2009. (VII. 29.) Korm. rendelet

156/2009 (VII.29.) Korm. rendelet

57/2007. (III. 31.) Korm. rendelet

Magyar joganyagok - 156/2009. (VII. 29.) Korm. rendelet - a közúti árufuvarozáshoz, személyszállításhoz é1. oldal

Frissítve: május :44 Netjogtár Hatály: 2019.I Magyar joganyagok - 156/2009. (VII. 29.) Korm. rendelet - a közúti árufuvarozáshoz, 1.

Magyar joganyagok - 156/2009. (VII. 29.) Korm. rendelet - a közúti árufuvarozáshoz, 2. oldal g)1 a nemzetközi közúti árufuvarozási piachoz való hozzáf

156/2009. (VII. 29.) Korm. rendelet

Magyar joganyagok - 156/2009. (VII. 29.) Korm. rendelet - a közúti árufuvarozáshoz, 2. oldal g)1 a nemzetközi közúti árufuvarozási piachoz való hozzáf

1 / :37

Felhívás! A sikeres vizsgáról a Nemzeti Közlekedési Hatóság igazolást ad ki. Az igazolás visszavonásig érvényes.

Fejér Megyei Kormányhivatal Közlekedési Felügyelősége alaptevékenysége, feladat- és hatásköre

CompLex Hatályos Jogszabályok Gyűjteménye Ingyenes, megbízható jogszabály szolgáltatás Magyarország egyik legnagyobb jogi

476/2016. (XII. 27.) Korm. rendelet. a közúti árufuvarozással és személyszállítással összefüggő egyes kormányrendeletek módosításáról

1/2002. (I. 11.) Korm. rendelet a veszélyes áruk közúti szállításának ellenőrzésére vonatkozó egységes eljárásról

Magyar joganyagok - 1/2002. (I. 11.) Korm. rendelet - a veszélyes áruk közúti szállítás 2. oldal (3) Amennyiben szükséges és a biztonságot nem veszély

99/2011. (VI. 29.) Korm. rendelet

A radioaktív anyagok csomagolásakor, illetve szállításakor elkövetett mulasztások szankcionálása

156/2009. (VII. 29.) Korm. rendelet

2009. augusztus 1-jén hatályba lépı változások (1988, évi I. törvény és 156/2009. (VII.29.) Korm. rendelet):

156/2009. (VII. 29.) Korm. rendelet

MEZŐGAZDASÁGI GÉPEK A KÖZÚTI FORGALOMBAN - GÖDÖLLŐ

A Kkt. 20. (1) bekezdés k) pontjának módosítása és a (4a) bekezdéssel történő kiegészítése július 1-jén lép hatályba.

A pontrendszer hatálya alá tartozó egyéb szabálysértések

BIZTONSÁGI TANÁCSADÓ KÉPZÉS SPECIÁLIS ISMERETEK KÖZÚTI ALÁGAZAT VESZÉLYES ÁRU GYAKORLÓTESZT

A Nemzeti Közlekedési Hatóság. tevékenysége a veszélyes árut szállító. közúti járművek ellenőrzésének tükrében

E l ő t e r j e s z t é s

HATÁROZAT. bírságot szabok ki.

Mindent tudni akarok...

A veszélyes áru szállításban érintett telephelyek résztvevői kötelezettségei, és a hatósági tapasztalatok

1/2002. (I. 11.) Korm. rendelet

A Nemzeti Fejlesztési Miniszter../2017. ( ) NFM rendelete. az egyes közlekedési tárgyú miniszteri rendeletek módosításáról

A pontrendszer hatálya alá tartozó egyes szabálysértések

Óberling József r. ezredes rendőrségi főtanácsos ORFK Közlekedésrendészeti Főosztály vezetője

AZ EURÓPAI PARLAMENT ÉS A TANÁCS 1100/2008/EK RENDELETE. (2008. október 22.)

5. Személy- vagy áruszállítás érvényes vezetői engedély birtoklása nélkül vagy olyan vállalkozás által, amely nem rendelkezik közösségi engedéllyel.

Óbuda-Békásmegyer Közterület-felügyelet

DEBRECENI EGYETEM VESZÉLYES ÁRUK

43/2007. (IV. 4.) GKM rendelet

RADIOKATÍV SUGÁRFORRÁSOK SZÁLLÍTÁSÁNAK BIZTONSÁGI FELTÉTELEI

A Kormány. /2011. ( ) Korm. rendelete. a közúti közlekedéssel kapcsolatos egyes kormányrendeletek módosításáról

EURÓPAI UNIÓ AZ EURÓPAI PARLAMENT

43/2007. (IV. 4.) GKM rendelet

Csongrád Megyei Katasztrófavédelmi Igazgatóság HATÁROZAT

1./ Az els fokú hatóság fenti számú határozatát. m e g v á l t o z t a t o m. akként, hogy a kivetett közigazgatási bírság mértékét 100.

2000. évi CXXVIII. törvény a közúti közlekedési elõéleti pontrendszerrõl

Bács-Kiskun Megyei Katasztrófavédelmi Igazgatóság Kecskeméti Katasztrófavédelmi Kirendeltség H A T Á R O Z A T

(1) Járművet megterhelni oly mértékig szabad, hogy össztömege a megengedett legnagyobb össztömeget ne haladja meg. [ ]

A logisztikai szakterületet érintő anyagi jogszabály-változások

a Kormány /2012. (.) Korm. rendelete

Csongrád Megyei Katasztrófavédelmi Igazgatóság Szentesi Katasztrófavédelmi Kirendeltség HATÁROZAT

ADR 1.3 alap- és ismeretfelújító képzés

A magyar közúti árufuvarozás helyzete, kihívásai. Budapest, október 4. Kovács Kornél osztályvezető

23 BM ORSZÁGOS KATASZTRÓFAVÉDELMI FŐIGAZGATÓSÁG Módszertani Útmutató veszélyes áruk közúti szállításának ellenőrzéséhez

BIZTONSÁGI TANÁCSADÓ KÉPZÉS , 8, 9. osztály ISMERETEK GYAKORLÓ VESZÉLYES ÁRU VIZSGATESZT

a közúti gépjárművek, az egyes mezőgazdasági, erdészeti és halászati erőgépek üzemanyagés kenőanyag-fogyasztásának igazolás nélkül elszámolható

VESZÉLYES ÁRU ÉVKÖNYV

Csongrád Megyei Katasztrófavédelmi Igazgatóság. Tárgy: Ügyintéző: Tel.: H A T Á R O Z A T

T/14337/10. számú EGYSÉGES JAVASLAT. a közúti közlekedésről szóló évi I. törvény módosításáról szóló törvényjavaslat zárószavazásához

HATÁROZAT. bírságot szabok ki.

MELLÉKLET. a következő javaslathoz: A Tanács határozata

Tavaszi hatósági kerekasztal értekezlet

A nemzeti fejlesztési miniszter. 57/2014. (XII.30.) NFM rendelete

Magyar joganyagok - 7/2011. (III. 8.) NFM rendelet - a mezőgazdasági vegyszerek és 2. oldal (2) A tartányos pótkocsira a közúti járművek műszaki megvi

Bács-Kiskun Megyei Katasztrófavédelmi Igazgatóság Kecskeméti Katasztrófavédelmi Kirendeltség H A T Á R O Z A T

Szám: 8-7/2014/ADR-RID Tárgy: Bírság kiszabása a veszélyes áru közúti szállításra vonatkozó szabályok megsértése miatt. HATÁROZAT

TARTALOMJEGYZÉK. Ajánljuk ezt a könyvet. Előszó miért készült ez a könyv? Rövid történeti áttekintés. 1. Általános bevezető információk 23.

H A T Á R O Z A T. bírságot szabok ki.

Csongrád Megyei Katasztrófavédelmi Igazgatóság HATÁROZAT

Bács-Kiskun Megyei Katasztrófavédelmi Igazgatóság Kecskeméti Katasztrófavédelmi Kirendeltség H A T Á R O Z A T

HATÁROZAT. bírságot szabok ki.

Bács-Kiskun Megyei Katasztrófavédelmi Igazgatóság Kecskeméti Katasztrófavédelmi Kirendeltség H A T Á R O Z A T

VESZÉLYES ÁRU ÜGYINTÉZŐ KÉPZÉS GYAKORLÓ VESZÉLYES ÁRU VIZSGATESZT

3.2 FEJEZET A VESZÉLYES ÁRUK FELSOROLÁSA

Csongrád Megyei Katasztrófavédelmi Igazgatóság Szentesi Katasztrófavédelmi Kirendeltség HATÁROZAT. bírságot szabok ki.

Magyar joganyagok - 25/2013. (V. 31.) NFM rendelet - az útdíj mértékéről és az útdíj 2. oldal 3. (1) Az útdíjköteles gépjárművek díjszedési környezetv

A Kormány. /2012. ( ) Korm. rendelete

Az eljárás az ügyfél kérelmére indul az okmányirodában. okmányirodában készül.

66/2007. (IV. 4.) Korm. rendelet. a közúti szállítást végző egyes járművek személyzete vezetési és pihenőidejének ellenőrzéséről

190/2008. (VII. 29.) Korm. rendelet. a nehéz tehergépkocsik közlekedésének korlátozásáról

Az Európai Unió Hivatalos Lapja L 29/45 IRÁNYELVEK

Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, december 1. (OR. en)

TARTALOMJEGYZÉK. Ajánljuk ezt a könyvet. Előszó miért készült ez a könyv? 1. Általános bevezető információk 22. oldal. Rövid történeti áttekintés

AZ EURÓPAI PARLAMENT ÉS A TANÁCS 561/2006/EK RENDELETE

GKI. Ügyfélfogadás: Pécs Hengermalom u. 4. H-CS: 08:00-16:00, P: 08:00-12:00 Pécs Hungária u. 9. H-Cs: 12:00-16:00

Sárvári Katasztrófavédelmi Kirendeltség Kirendeltségvezető

RADIOAKTÍV ANYAGOK SZÁLLÍTÁSÁNAK ENGEDÉLYEZÉSE hatósági fórum OAH székház, 2016.szeptember 19.

H A T Á R O Z A T. bírságot szabok ki.

312/2011. (XII. 23.) Korm. rendelet

HATÁROZAT forint, azaz egyszázezer forint összegű. bírságot szabok ki.

Csongrád Megyei Katasztrófavédelmi Igazgatóság HATÁROZAT

A mezıgazdasági vegyszerek és üzemanyagok mezıgazdasági vontatóval vagy lassú jármővel vontatott pótkocsival történı közúti szállításáról

1, Szaktanfolyamok (fül) 1.1. GKI ( Gépjárművezetői képesítési igazolvány ) (fül)

Csongrád Megyei Katasztrófavédelmi Igazgatóság HATÁROZAT

Gépjárműügyintézés: Első forgalomba helyezés Ügyintézés kezdeményezhető: Az ügyintézés díja: Az alkalmazott jogszabályok Ügyintézésési határidő:

NKH.. Regionális Igazgatósága Iktatószám: Cím: Telefonszám: Személyi azonosító:

Átírás:

1 / 32 2015.01.13. 11:21 156/2009. (VII. 29.) Korm. rendelet a közúti árufuvarozáshoz, személyszállításhoz és a közúti közlekedéshez kapcsolódó egyes rendelkezések megsértése esetén kiszabható bírságok összegéről, valamint a bírságolással összefüggő hatósági feladatokról 2014.08.18 2015.06.30 24 156/2009. (VII. 29.) Korm. rendelet a közúti árufuvarozáshoz, személyszállításhoz és a közúti közlekedéshez kapcsolódó egyes rendelkezések megsértése esetén kiszabható bírságok összegéről, valamint a bírságolással összefüggő hatósági feladatokról A Kormány a közúti közlekedésről szóló 1988. évi I. törvény 48. (3) bekezdés a) pont 3., 5., 13., 15. alpontjában, a szabálysértésekről szóló 1999. évi LXIX. törvény 166. -ában, a közúti közlekedési előéleti pontrendszerről szóló 2000. évi CXXVIII. törvény 15. -ában, valamint a nemzetközi közúti fuvarozást végző járművek személyzetének munkájáról szóló Európai Megállapodás (AETR) kihirdetéséről szóló 2001. évi IX. törvény 4. (1) bekezdésében kapott felhatalmazás alapján az Alkotmány 35. (1) bekezdés b) pontjában meghatározott feladatkörében eljárva a következőket rendeli el: 1. (1) A közúti közlekedésről szóló 1988. évi I. törvény (a továbbiakban: Kkt.) 20. (1) bekezdésében meghatározott rendelkezések megsértőjével szemben a (2) bekezdésben meghatározott kivétellel a közigazgatási hatósági eljárásban a 2 13. -ban meghatározott bírság szabható ki. (2) Az (1) bekezdés szerinti bírságok nem alkalmazandók a munkaügyi hatóságra vonatkozó külön jogszabály alapján lefolytatott telephelyi ellenőrzés során. 2. A Kkt. 20. (1) bekezdés a) pontjához kapcsolódóan ha jogszabály eltérően nem rendelkezik az 1. mellékletben meghatározott összegű bírságot köteles fizetni az, aki a) a közúti közlekedési szolgáltatásokról és a közúti járművek üzemben tartásáról szóló 89/1988. (XII. 20.) MT rendeletben, b) a díj ellenében végzett közúti árutovábbítási, a saját számlás áruszállítási, valamint az autóbusszal díj ellenében végzett személyszállítási és a saját számlás személyszállítási tevékenységről, továbbá az ezekkel összefüggő jogszabályok módosításáról szóló 261/2011. (XII. 7.) Korm. rendelet (a továbbiakban: KR.) 3 34. -ában, c) a közúti fuvarozói szakma gyakorlására vonatkozó feltételek közös szabályainak megállapításáról és a 96/26/EK tanácsi irányelv hatályon kívül helyezéséről szóló, 2009. október 21-i 1071/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendeletben, d) a Közlekedési Miniszterek Európai Konferenciája által létrehozott közlekedési engedélyek használatának szabályairól szóló 56/2005. (VII. 7.) GKM rendeletben, e) a Nemzetközi Közúti Árufuvarozási Szerződésről szóló, Genfben, az 1956. évi május hó 19. napján kelt Egyezmény kihirdetéséről szóló 1971. évi 3. törvényerejű rendeletben, f) a személyszállítási szolgáltatásokról szóló 2012. évi XLI. törvényben, g) a nemzetközi közúti árufuvarozási piachoz való hozzáférés közös szabályairól szóló, 2009. október 21-i 1072/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendeletben, h) az autóbusszal végzett személyszállítás nemzetközi piacához való hozzáférés közös szabályairól és az 561/2006/EK rendelet módosításáról szóló, 2009. október 21-i 1073/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendeletben, i) az autóbusszal végzett nemzetközi személyszállítás okmányaira vonatkozóan az 1073/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet részletes alkalmazási szabályainak megállapításáról és a

2 / 32 2015.01.13. 11:21 2121/98/EK bizottsági rendelet hatályon kívül helyezéséről szóló, 2014. április 9-i 361/2014/EU bizottsági rendeletben, j) az autóbusszal végzett nemzetközi nem menetrend szerinti személyszállításról szóló (INTERBUS) megállapodás kihirdetéséről szóló 309/2002. (XII. 28.) Korm. rendeletben, k) a kétoldalú közúti áru- és személyszállításról szóló nemzetközi szerződéseket kihirdető a 12. mellékletben foglalt jogszabályokban, l) meghatározott, a közúti közlekedési szolgáltatások végzéséhez előírt engedélyekre és okmányokra vonatkozó rendelkezést megsérti. 3. A Kkt. 20. (1) bekezdés b) pontjához kapcsolódóan ha jogszabály eltérően nem rendelkezik a 2. mellékletben meghatározott összegű bírságot köteles fizetni az, aki a 2. a), b), g), h), i) és k) pontjában meghatározott jogszabályban vagy nemzetközi szerződésben meghatározott rendelkezést megsérti. 4. A Kkt. 20. (1) bekezdés c) pontjához kapcsolódóan ha jogszabály eltérően nem rendelkezik a 3. mellékletben meghatározott összegű bírságot köteles fizetni az, aki a) a közúti szállításra vonatkozó egyes szociális jogszabályok összehangolásáról, a 3821/85/EGK és a 2135/98/EK tanácsi rendelet módosításáról, valamint a 3820/85/EGK tanácsi rendelet hatályon kívül helyezéséről szóló, 2006. március 15-i 561/2006/EK európai parlamenti és tanácsi rendeletben, b) a nemzetközi közúti fuvarozást végző járművek személyzetének munkájáról szóló Európai Megállapodás (AETR) kihirdetéséről szóló 2001. évi IX. törvényben, c) a közúti közlekedésben használt menetíró készülékekről szóló, 1985. december 20-i 3821/85/EGK tanácsi rendeletben, d) a közúti közlekedésben használt menetíró készülékekről szóló, 1985. december 20-i 3821/85/EGK tanácsi rendelet végrehajtásáról szóló 124/2005. (XII. 29.) GKM rendeletben meghatározott, a vezetési és pihenőidőre, valamint az ezekkel összefüggő okmányokra vonatkozó rendelkezést megsérti. 5. A Kkt. 20. (1) bekezdés d) pontjához kapcsolódóan ha jogszabály eltérően nem rendelkezik a 4. mellékletben meghatározott összegű bírságot köteles fizetni az, aki a) a 4. c) pontjában meghatározott rendeletben, b) a közúti közlekedésben használt menetíró készülékekről szóló, 1985. december 20-i 3821/85/EGK tanácsi rendelet végrehajtásáról szóló 124/2005. (XII. 29.) GKM rendeletben, c) a közúti járművek forgalomba helyezésének és forgalomban tartásának műszaki feltételeiről szóló 6/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendeletben, d) a nemzetközi közúti fuvarozást végző járművek személyzetének munkájáról szóló Európai Megállapodás (AETR) kihirdetéséről szóló 2001. évi IX. törvényben, e) a közúti közlekedésben használt menetíró készülékekről szóló, 1985. december 20-i 3821/85/EGK tanácsi rendeletben meghatározott, a menetíró készülékre, a tachográf-korongra és az ezek használatára vonatkozó rendelkezést megsérti. 6. A Kkt. 20. (1) bekezdés e) pontjához kapcsolódóan ha jogszabály eltérően nem rendelkezik az 5. mellékletben meghatározott összegű bírságot köteles fizetni az, aki a) b) c) a veszélyes áruk közúti szállításának ellenőrzésére vonatkozó egységes eljárásról szóló 1/2002. (I. 11.) Korm. rendeletben, d) a veszélyes hulladékkal kapcsolatos tevékenységek végzésének feltételeiről szóló 98/2001. (VI. 15.) Korm. rendeletben, e) a polgári felhasználású robbanóanyagok forgalmazásáról és felügyeletéről szóló 191/2002. (IX.

3 / 32 2015.01.13. 11:21 4.) Korm. rendeletben, f) a radioaktív anyagok szállításáról, fuvarozásáról és csomagolásáról szóló jogszabályban, g) a veszélyes áru szállítási biztonsági tanácsadóról szóló jogszabályban, h) a mezőgazdasági vegyszerek és üzemanyagok mezőgazdasági vontatóval vagy lassú járművel vontatott pótkocsival történő közúti szállításáról szóló 7/2011. (III. 8.) NFM rendeletben, i) az Országos Tűzvédelmi Szabályzatról szóló 28/2011. (IX. 6.) BM rendeletben, j) a közúti járművek forgalomba helyezésének és forgalomban tartásának műszaki feltételeiről szóló 6/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendeletben, k) a Veszélyes Áruk Nemzetközi Közúti Szállításáról szóló Európai Megállapodás (ADR) A és B Melléklete kihirdetéséről, valamint a belföldi alkalmazásának egyes kérdéseiről szóló törvényben, valamint az ADR belföldi alkalmazásáról szóló miniszteri rendeletben meghatározott, a veszélyes áruk, anyagok, hulladékok szállítására (fuvarozására), valamint a közúti járműre és annak személyzetére, az áru feladójára, átmeneti tárolójára, a csomagolóra, a berakóra, a töltőre, a címzettre és a veszélyes áru szállítási biztonsági tanácsadó kinevezésére és képesítésére vonatkozó rendelkezést megsérti. 7. A Kkt. 20. (1) bekezdés f) pontjához kapcsolódóan ha jogszabály eltérően nem rendelkezik a 6. mellékletben meghatározott összegű bírságot köteles fizetni az, aki a) a gyorsan romló élelmiszerek nemzetközi szállításáról és az ilyen szállításhoz használt különleges eszközökről szóló, Genfben, 1970. szeptember 1. napján kelt Európai Megállapodás kihirdetéséről szóló 25/1989. (III. 17.) MT rendeletben, b) az állatoknak a szállítás és a kapcsolódó műveletek közbeni védelméről, valamint a 64/432/EGK és a 93/119/EK irányelv és az 1255/97/EK rendelet módosításáról szóló, 2004. december 22-i 1/2005/EK tanácsi rendeletben meghatározott, a gyorsan romló élelmiszerek vagy az élő állatok szállítására vonatkozó rendelkezést megsérti. 8. A Kkt. 20. (1) bekezdés g) pontjához kapcsolódóan a 7. mellékletben meghatározott összegű bírságot köteles fizetni az, aki a KR. 34. -ában foglalt rendelkezést megsérti. 9. A Kkt. 20. (1) bekezdés h) pontjához kapcsolódóan ha jogszabály eltérően nem rendelkezik a 8. mellékletben meghatározott összegű bírságot köteles fizetni az, aki a) a 2. a) b) és j) pontjában foglalt jogszabályokban, b) a közúti közlekedés szabályairól szóló 1/1975. (II. 5.) KPM BM együttes rendeletben, c) a meghatározott össztömeget, tengelyterhelést és méretet meghaladó járművek közlekedéséről szóló jogszabályban, ide nem értve a jelzőtáblával elrendelt össztömeg-korlátozásokat, d) a nemzetközi közúti áru- és személyszállítás végzésének egyes feltételeiről szóló 101/2003. (XII. 23.) GKM rendeletben, e) a közúti járművek időszakos vizsgálata egységes feltételeinek elfogadásáról és ezen vizsgálat kölcsönös elismeréséről szóló, Bécsben, 1997. november 13-án aláírt Egyezmény kihirdetéséről szóló 2001. évi LXVIII. törvényben meghatározott, az áru- vagy személyszállítást végző járművek közúti forgalomban való részvételére vonatkozó rendelkezést megsérti. 10. A Kkt. 20. (1) bekezdés i) pontjához kapcsolódóan ha jogszabály eltérően nem rendelkezik a 9. mellékletben meghatározott összegű bírságot köteles fizetni az, aki a nemzetközi kombinált árufuvarozást elősegítő kedvezményekről szóló 266/2003. (XII. 24.) Korm. rendeletben foglalt rendelkezést megsérti. 11. A Kkt. 20. (1) bekezdés j) pontjához kapcsolódóan ha jogszabály eltérően nem rendelkezik a 10. mellékletben meghatározott összegű bírságot köteles fizetni az, aki a nehéz tehergépkocsik közlekedésének korlátozásáról szóló 190/2008. (VII. 29.) Korm. rendeletben foglalt rendelkezést megsérti.

4 / 32 2015.01.13. 11:21 12. (1) A Kkt. 20. (1) bekezdés k) pontjához kapcsolódóan ha jogszabály eltérően nem rendelkezik a 11/A 11/F. mellékletben meghatározott összegű bírságot köteles fizetni az, aki a közúti közlekedés szabályairól szóló 1/1975. (II. 5.) KPM BM együttes rendeletben foglalt, a megengedett legnagyobb sebességre ( gyorshajtás ), a biztonsági öv használatára, a járműforgalom irányítására szolgáló fényjelző készülék jelzéseire, a szervezetében a szeszes ital fogyasztásából származó alkohol tilalmára ( ittas vezetés ), a vasúti átjárón való áthaladásra, a behajtási tilalomra, a korlátozott övezetre (zóna), a kötelező haladási irányra és az autópálya leálló sávjának igénybevételére vonatkozóan a 11/A 11/F. mellékletben meghatározott valamely rendelkezést megsérti. (2) Az (1) bekezdés szerinti bírságot a 11/A 11/F. mellékletben meghatározottak szerint a bírságot kiszabó döntés jogerőre emelkedésétől számított harminc napon belül kell befizetni. (3) A Kkt. 20. (1) bekezdés k) pontjában meghatározott rendelkezések miatt folytatott közigazgatási eljárásban a korlátozott cselekvőképességgel rendelkező személyt is megilleti az eljárási képesség. (4) Ha a Kkt. 21/B. (1) bekezdésében meghatározott szabályszegést a 2011/82/EU európai parlamenti és tanácsi irányelvet átültető más tagállamban bejegyzett gépjárművel követték el és a bírság kiszabására a Kkt. 20. (4b) bekezdése szerint került sor, a közúti közlekedésbiztonságot veszélyeztető közlekedési jogsértésekre vonatkozó információk határokon átnyúló cseréjének elősegítése során alkalmazandó formanyomtatványokról szóló miniszteri rendeletben meghatározott tájékoztató levelet és válasznyomtatványt is meg kell küldeni a gépjármű üzemben tartója részére. 12/A. (1) Az a nem természetes személy belföldi üzemben tartó, amely a Kkt. 20. (1) bekezdés l) pontjában foglaltakat megsérti, a) 2000 cm 3 vagy az alatti személygépkocsi esetében 400 000 forint, b) 2000 cm 3 feletti személygépkocsi esetében 800 000 forint, c) egyéb jármű esetében 200 000 forint összegű bírságot köteles fizetni. (2) Amennyiben a Kkt. 20. (1) bekezdés l) pontjában meghatározott rendelkezéseket természetes személy szegi meg, az (1) bekezdésben meghatározott összegű bírság felét köteles fizetni. (3) Aki a Kkt. 20. (1) bekezdés l) pontjában meghatározott rendelkezéseket 2011. december 31-ig szegi meg, az (1) (2) bekezdésben meghatározott bírság összegének a felét köteles fizetni. (4) Ha a Kkt. 20. (1) bekezdés l) pontjában meghatározott rendelkezés megszegése esetén a jármű vezetője a jármű használatára vonatkozó jogosultságot a helyszíni ellenőrzés során a Kkt. 25/B. (5) bekezdésében meghatározottak szerint nem igazolja, azonban az eljáró hatóságnál az ellenőrzés időpontjára vonatkozó jogszerű használatot 8 napon belül igazolja, a bírság összege 30 000 forint. 12/B. (1) A Kkt. 20. (1) bekezdés m) pontjához kapcsolódóan ha jogszabály eltérően nem rendelkezik a 11/H. mellékletben foglalt jogszabályi rendelkezés megsértése esetén járműkategóriánként meghatározott bírságot köteles fizetni, aki az autópályák, autóutak és főutak használatáért fizetendő, megtett úttal arányos díjról szóló törvényben (a továbbiakban: ED törvény) meghatározottak szerint szabályszegést követ el. (2) Az (1) bekezdés szerinti bírság ugyanazon jármű vezetőjével szemben nem szabható ki, ha a bírságolási eljárás megindítását megelőző nyolc órán belüli jogosulatlan úthasználat miatt az (1) bekezdés szerint már közigazgatási hatósági eljárás indult, kivéve, ha a jármű vezetője a jogosulatlan úthasználatért a Kkt. 21/A. (2) bekezdése alapján tartozik felelősséggel. 12/C. A Kkt. 24/A. (5a) bekezdéséhez kapcsolódóan ha jogszabály eltérően nem rendelkezik a 13. mellékletben meghatározott összegű bírságot köteles fizetni az a vizsgáló állomás, amely a közúti járművek műszaki megvizsgálásáról szóló 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet rendelkezéseit megsérti.

5 / 32 2015.01.13. 11:21 13. (1) Amennyiben az ellenőrző hatóság a) az 1. melléklet 1. pont b) alpontjában, 3. pontjában, 5. pont a) alpontjában, 6. és 7. pontjában, b) a 2. melléklet 1 2. pontjában, b1) az 5. melléklet 6. táblázat 16. pontjában, c) a 6. melléklet 1 4. pontjában, d) a 7. melléklet 2. pontjában, e) a 8. melléklet 1 3., 5., 7. pontjában, f) a 9. melléklet 1. pontjában, g) a 10. melléklet 1. pontjában meghatározott okmány hiányát állapítja meg, de a hiányzó okmány megléte a Nemzeti Közlekedési Hatóság (a továbbiakban: NKH) nyilvántartásából megállapítható, vagy a nyilvántartásban nem szereplő, az ellenőrzés időpontjában minden kétséget kizáróan érvényes okmányt az ellenőrző hatóságnak az ellenőrzés napját követő 8 napon belül bemutatják, a bírság összege a mellékletek megfelelő sorában meghatározott összeg fele, de legfeljebb forint. (2) Ha az ellenőrző hatóság ugyanazon ellenőrzés keretében és az annak alapján indult közigazgatási eljárásban a 2 11. -ban meghatározott több a hatóság hatáskörébe tartozó szabályszegést állapít meg, akkor a bírság kiszabására irányuló eljárást ugyanazon szabályszegővel szemben egy eljárásban kell lefolytatni. A bírság mértéke az egyes szabályszegések miatt megállapított bírságok összege, amely azonban nem haladhatja meg a megállapított legsúlyosabb szabályszegés miatt kiszabható bírság háromszorosát, de legfeljebb a 2 200 000 forintot, esetén a másfélszeresét, de legfeljebb a 800 000 forintot. 14. A Kkt. 20. (11) bekezdésében meghatározott ellenőrző hatóságok egységes ellenőrzési és bírságolási eljárásának biztosítására az NKH Központja 2014. december 31-éig a társhatóságokkal együttműködve Komplex Ellenőrzési és Bírságolási Útmutatóban határozza meg az e rendelet végrehajtásához szükséges valamennyi ismeretet. 15. (1) Az NKH Központja figyelemmel a közúti szállítást végző egyes járművek személyzete vezetési és pihenőidejének ellenőrzéséről szóló külön jogszabályban foglalt rendelkezésekre is az ellenőrző hatóságokkal egyeztetve a tárgyévet megelőző év november 30. napjáig ellenőrzési területenként meghatározza a tárgyévi közúti és telephelyi ellenőrzések tervszámát, valamint az ellenőrzési feladatok ellenőrző hatóságok közötti megosztását. Az éves ellenőrzési tervet az ellenőrző hatóságok megelőző évi ellenőrzési tapasztalatainak figyelembevételével kell összeállítani. (2) Az (1) bekezdésben meghatározott éves ellenőrzési tervet a közlekedésért felelős miniszter az érintett ellenőrző hatóságokat felügyelő miniszterekkel, valamint a közúti áru- és személy vállalkozások szakmai szervezeteivel való egyeztetést követően hagyja jóvá. 16. (1) Ez a rendelet 2009. augusztus 1-jén lép hatályba, rendelkezéseit a hatálybalépését követően elkövetett szabályszegések esetében kell alkalmazni, a hatálybalépését megelőzően elkövetett szabályszegések esetében pedig akkor, ha a bírság mértéke, illetve a bírság legmagasabb mértéke tekintetében kedvezőbb rendelkezést állapít meg. (2) E rendeletnek a közúti közlekedéssel kapcsolatos egyes kormányrendeletek módosításáról szóló 99/2011. (VI. 29.) Korm. rendelet 4. (1) bekezdésével megállapított 12. -át a 2011. július 1-jén folyamatban levő ügyekben nem lehet alkalmazni. (3) E rendeletnek a közúti közlekedéssel kapcsolatos egyes kormányrendeletek módosításáról szóló 228/2012. (VIII. 23.) Korm. rendelet (a továbbiakban: módosító rendelet) 4. (2) bekezdésével megállapított 12. -ának rendelkezését és a 8 11. mellékletével megállapított, illetve módosított 11/A 11/G. mellékletét a módosító rendelet hatálybalépése napját megelőzően indult ügyekben nem lehet alkalmazni. (4) E rendeletnek a közúti közlekedési szolgáltatásokkal kapcsolatos egyes kormányrendeletek módosításáról szóló 171/2014. (VII. 18.) Korm. rendelettel (a továbbiakban: módosító rendelet1)

6 / 32 2015.01.13. 11:21 megállapított 13. (2) bekezdésének rendelkezéseit a módosító rendelet1 hatályba lépését követően elkövetett szabályszegések esetében kell alkalmazni. (5) (7) (8) Ez a rendelet a) a közúti fuvarozói szakma gyakorlására vonatkozó feltételek közös szabályainak megállapításáról és a 96/26/EK tanácsi irányelv hatályon kívül helyezéséről szóló, 2009. október 21-i 1071/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendeletnek, b) a nemzetközi közúti árufuvarozási piachoz való hozzáférés közös szabályairól szóló, 2009. október 21-i 1072/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendeletnek, c) az autóbusszal végzett személyszállítás nemzetközi piacához való hozzáférés közös szabályairól és az 561/2006/EK rendelet módosításáról szóló, 2009. október 21-i 1073/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendeletnek, valamint d) a közúti szállításra vonatkozó egyes szociális jogszabályok összehangolásáról, a 3821/85/EGK és a 2135/98/EK tanácsi rendelet módosításáról, valamint a 3820/85/EGK tanácsi rendelet hatályon kívül helyezéséről szóló, 2006. március 15-i 561/2006/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet 19. cikkének, e) az autóbusszal végzett nemzetközi személyszállítás okmányaira vonatkozóan az 1073/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet részletes alkalmazási szabályainak megállapításáról és a 2121/98/EK bizottsági rendelet hatályon kívül helyezéséről szóló, 2014. április 9-i 361/2014/EU bizottsági rendeletnek a végrehajtásához szükséges rendelkezéseket állapítja meg. (9) Ez a rendelet a) a közúti szállításra vonatkozó egyes szociális jogszabályokkal kapcsolatos 3820/85/EGK és a 3821/85/EGK tanácsi rendelet végrehajtásának minimumfeltételeiről szóló 2006/22/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv III. mellékletének módosításáról szóló, 2009. január 30-i 2009/5/EK bizottsági irányelvnek és b) a közúti közlekedésről szóló 1988. évi I. törvénnyel és a közúti közlekedési nyilvántartásról szóló 1999. évi LXXXIV. törvénnyel együtt a közúti közlekedésbiztonságot veszélyeztető közlekedési jogsértésekre vonatkozó információk határokon átnyúló cseréjének elősegítéséről szóló, 2011. október 25-i 2011/82/EU európai parlamenti és tanácsi irányelvnek való megfelelést szolgálja. (10) 1. melléklet a 156/2009. (VII. 29.) Korm. rendelethez érintett Bírságolással érintett cselekmények, mulasztások A bírság összege, cselekmény 1. a) Közúti árutovábbítási engedély, illetve közúti árufuvarozói engedély (a továbbiakban együtt: közúti árutovábbítási engedély), közúti személyszállítási engedély, illetve autóbuszos személy engedély (a továbbiakban együtt: közúti személyszállítási engedély), taxi-engedély, személygépkocsis személy engedély nélkül, nemzetközi forgalomban közösségi 600 000 gép

7 / 32 2015.01.13. 11:21 engedély nélkül vagy az engedély időbeni hatálya lejáratát 90 napot követően végzett közúti közlekedési szolgáltatás, az előírt engedély nélkül végzett kabotázs-tevékenység, az előírt engedély nélkül végzett különjárati személyszállítás b) közúti árutovábbítási engedély, közúti személyszállítási engedély időbeni hatálya 30 napot meghaladóan, de 90 napot meg nem haladóan lejárt 2. Közösségi engedély hiteles másolata nélkül végzett közúti közlekedési szolgáltatás a) engedélykivonat hiányában b) engedélykivonat birtokában 300 000 300 000 gép 3. Közúti árutovábbítási engedély kivonat nélkül végzett árutovábbítás, illetve autóbusszal közúti személy engedélykivonat nélkül díj ellenében végzett személyszállítás 100 000 gép 4. A taxi-engedély, személygépkocsis a) személy engedély, b) taxis igazolvány vagy azonosító lap nincs a járművön 5. Nemzetközi közúti áruszállítási engedély, CEMT engedély és a hozzá szükséges igazolás, autóbuszos járati engedély 50 000 gép gép a) hiánya, érvénytelensége, 300 000 b) szabálytalan használata, illetve eltérés az engedélyben foglaltaktól, c) a KR. 4/A. -ában meghatározott engedélykezelési, bemutatási, ellenőrzési, fénymásolat-készítési, bejelentési és megőrzési kötelezettség teljesítésének elmulasztása vagy megakadályozása 6. A szakmai képesítését igazoló okmány hiánya 150 000 gép 300 000 feladó, címzett, gép 100 000 gép 7. Járművezetői igazolvány hiánya 200 000 gép 8. Fuvarlevél, illetve autóbusz-menetlevél, különjárati személyszállításnál ezen kívül utaslista hiánya 50 000 gép

8 / 32 2015.01.13. 11:21 9. Fuvarlevél, illetve személyszállításhoz kapcsolódó menetlevél nem megfelelő kiállítása, vezetése, hiányzó (jogszabályban kötelező adattartalomként meghatározott) rovatonként (adatonként) ide nem értve az árutovábbításra fuvarozással kapcsolatos költségekre, díjakra, a vámkezelésre és a fizetés módjára vonatkozó adatokat, de legfeljebb 10 000 50 000 gép 10. Közúti árutovábbítási engedéllyel, közúti személyszállítási engedéllyel, árutovábbítási vagy személyszállítási közösségi engedéllyel kapcsolatos adatváltozás bejelentésének, a tevékenység szüneteltetése bejelentésének, a lejárt engedély visszaadásának az elmulasztása, a helyettesítő járműre vonatkozó okmány, vagy az eredeti járműre kiállított engedély-kivonat (hiteles másolat) közúton való bemutatásának a hiánya 2. melléklet a 156/2009. (VII. 29.) Korm. rendelethez Bírságolással érintett cselekmények, mulasztások A bírság összege érintett cselekmény 1. Saját számlás közúti áruszállítás, autóbusszal végzett saját számlás személyszállítás végzése az arra jogosító igazolvány nélkül 2. A saját számlás közúti áruszállítás, autóbusszal végzett saját számlás személyszállítás feltételeinek megtartását igazoló, a járműre vagy a gépre vonatkozó okmány (okmányok) hiánya 3. Menetlevél hiánya, ide értve az elektronikus menetlevelet is gép 20 000 gép 50 000 gép 4. Menetlevél nem megfelelő kiállítása, vezetése, hiányzó rovatonként (adatonként), ide értve az elektronikus menetlevelet is, de legfeljebb 3. melléklet a 156/2009. (VII. 29.) Korm. rendelethez 10 000 50 000 gép

9 / 32 2015.01.13. 11:21 A bírság A bírság Bírságolással érintett cselekmények, mulasztások összege fizetésére kötelezett A A1 B B1 B1 B2 B2 B3 Személyzet A kalauzokra megállapított alsó korhatár be nem tartása A 9 órás napi vezetési idő túllépése, ha a 10 órára történő meghosszabbítás nem megengedett Vezetési időszakok 9 h<...< 9 h 30 9 h 30 <...<10 h 10 h<...<10 h 30 10 h 30<...<11 h 11 h<...<11 h 30 B3 11 h 30<... B4 B4 B5 B5 B6 A 10 órás meghosszabbított napi vezetési idő túllépése, ha a meghosszabbítás megengedett 10 h<...<10 h 30 10 h 30<...<11 h 11 h<...<11 h 30 11 h 30<...<12 h 12 h<...<12 h 30 B6 12 h 30<... B7 B7 B8 B8 B9 Az összeadódott heti vezetési idő túllépése 56 h<...<58 h 58 h<...<60 h 60 h<...<66 h 66 h<...<70 h 70 h<...<75 h 100 000 10 000 80 000 120 000 200 000 300 000 10 000 80 000 120 000 200 000 300 000 10 000 80 000 120 000 200 000

10 / 32 2015.01.13. 11:21 B9 B10 B10 B11 B11 B12 B12 C C1 C1 Az összeadódott vezetési idő túllépése két egymást követő hét alatt 75 h<... 90 h<...< 95 h 95 h<...<100 h 100 h<...<108 h 108 h<...<112 h 30 112 h 30<...<117 h 117 h<... Szünetek 4 h 30<...<4 h 45 4 h 45<...<5 h C2 A négy és fél óra összeadódott 5 h<...<5 h 30 C2 vezetési idő túllépése 5 h 30<...<6 h C3 6 h<...<6 h 30 C3 6 h 30<... D D1 D1 D2 D2 D3 Nem megfelelő, 11 óránál rövidebb napi pihenőidő, ha a csökkentett napi pihenőidő nem megengedett Pihenőidők 10 h 30<...<11 h 10 h<...<10 h 30 9 h 15<...<10 h 8 h 30<...<9 h 15 7 h 45<...<8 h 30 D3...<7 h 45 D4 Nem megfelelő, 9 óránál rövidebb csökkentett napi 8 h 30<...<9 h 300 000 10 000 80 000 120 000 200 000 300 000 10 000 80 000 120 000 200 000 300 000 10 000 80 000 120 000 200 000 300 000 10 000

11 / 32 2015.01.13. 11:21 D4 8 h<...<8 h 30 D5 7 h 30<...<8 h pihenőidő, ha a csökkentés D5 megengedett 7 h<...<7 h 30 D6 6 h 30<...<7 h D6...<6 h 30 D7 D7 D8 D8 D9 D9 D10 Nem megfelelő, 3 + 9 óránál rövidebb megosztott napi pihenőidő 3 h+(8 h 30<...<9 h) 3 h+(8 h<...<8 h 30) 3 h+(7 h 30<...<8 h) 3 h+(7 h<...<7 h 30) 3 h+(6 h 30<...<7 h) 3 h+(...<6 h 30) 8 h 30<...<9 h D10 8 h<...<8 h 30 D11 Nem megfelelő, 9 óránál 7 h 30<...<8 h rövidebb napi pihenőidő több D11 fős személyzet esetén 7 h<...<7 h 30 D12 6 h 30<...<7 h D12...<6 h 30 D13 D13 D14 D14 Nem megfelelő, 24 óránál rövidebb csökkentett heti pihenőidő 23 h<...<24 h 22 h<...<23 h 21 h<...<22 h 20 h<...<21 h 80 000 120 000 200 000 300 000 10 000 80 000 120 000 200 000 300 000 10 000 80 000 120 000 200 000 300 000 10 000 80 000 120 000

12 / 32 2015.01.13. 11:21 D15 D15 D16 D16 D17 D17 D18 D18 E E1 Nem megfelelő, 45 óránál rövidebb heti pihenőidő, ha a csökkentett heti pihenőidő nem megengedett 19 h<...<20 h...<19 h 44 h<...<45 h 42 h<...<44 h 39 h<...<42 h 36 h<...<39 h 33 h<...<36 h...<33 h Fizetés típusa A bér és a megtett úthossz vagy a szállított áru mennyisége közötti kapcsolat 200 000 300 000 10 000 80 000 120 000 200 000 300 000 400 000 4. melléklet a 156/2009. (VII. 29.) Korm. rendelethez Bírságolással érintett cselekmények, mulasztások A bírság összege A bírság fizetésére kötelezett F F1 G G1 G2 G3 G4 Típusjóváhagyással rendelkező menetíró készülék beépítésének és használatának elmulasztása Menetíró készülék beépítése 400 000 Menetíró készülék, i kártya vagy adatrögzítő lap használata A menetíró készülék nem működik megfelelően (nem került sor a menetíró készülék megfelelő felülvizsgálatára, kalibrálására és plombálására) A menetíró készülék helytelen használata: nem érvényes (elveszettnek vagy lopottnak bejelentett) i kártya használata Nincs elegendő számú adatrögzítő lap (figyelemmel az adatrögzítő lapok személyes jellegére, a szolgálati idő tartamára, a sérült vagy az ellenőr által lefoglalt adatrögzítő lapok pótlására) Az adatrögzítő lap mintája nem került jóváhagyásra 300 000 400 000 100 000 100 000

13 / 32 2015.01.13. 11:21 G5 G6 G7 G8 G9 G10 G11 G12 G13 G14 G15 G16 G17 G18 Nincs elegendő mennyiségű papír a kinyomtatáshoz A vállalkozás nem őrzi meg legalább egy évig az adatrögzítő lapokat, kinyomatokat és letöltött adatokat A egynél több érvényes i kártyával rendelkezik A saját érvényes kártyájától eltérő i kártya használata Hibás vagy lejárt i kártya használata A rögzített és tárolt adatok nem állnak rendelkezésre legalább 365 napig, az adatok rendelkezésre bocsátásának feltételei nem garantálják az adatok biztonságát és pontosságát (digitális menetíró készülék esetében) Elszennyeződött vagy sérült adatrögzítő lapok vagy i kártyák használata, az adatok azonban olvashatók Elszennyeződött vagy sérült adatrögzítő lapok vagy i kártyák használata, az adatok nem olvashatók Megsérült, hibásan működő i kártya cseréje, elveszett vagy ellopott i kártya pótlása 7 naptári napon belül történő kérelmezésének elmulasztása Adatrögzítő lapok/i kártyák helytelen használata Adatrögzítő lapok vagy i kártya nem engedélyezett kivétele, amely hatással van az érintett adatok rögzítésére Adatrögzítő lapok vagy i kártya nem engedélyezett kivétele, amely nincs hatással a rögzített adatokra Adatrögzítő lap vagy i kártya azon időtartamon túli használata, amelyre azt szánták, adatvesztés nélkül Adatrögzítő lap vagy i kártya azon időtartamon túli használata, amelyre azt szánták, adatvesztéssel 400 000 400 000 400 000 200 000 400 000 300 000 100 000 100 000 400 000 400 000 G19 Szükséges kézi adatbevitel elmulasztása 200 000 G20 Nem megfelelő lap használata vagy a vezetői kártya nem megfelelő nyílásba 400 000

14 / 32 2015.01.13. 11:21 G21 G22 G23 H történő beillesztése (több fős személyzet) A lapon feljegyzett idő nem egyezik annak az országnak a hivatalos idejével, amelyben a járművet nyilvántartásba vették Kapcsoló berendezés helytelen használata Kapcsoló berendezés helytelen használata, amennyiben az értékelhetőséget megakadályozza A letöltési kötelezettség elmulasztása esetenként (gépi kártyánként és fedélzeti egységenként) Adatok kitöltése 100 000 50 000 300 000 100 000 üzemben tartó H1 Az adatrögzítő lapról hiányzik a családi név 300 000 H2 Az adatrögzítő lapról hiányzik az utónév 200 000 H3 A lap használatba vétele kezdetének vagy végének ideje hiányzik 100 000 H4 A lap használatba vétele kezdetének vagy végének helye hiányzik H5 Az adatrögzítő lapról hiányzik a rendszám H6 H7 H8 H9 I Az adatrögzítő lapról hiányzik a kilométerszámláló állása (első menet előtt) Az adatrögzítő lapról hiányzik a kilométerszámláló állása (utolsó menet végén) Az adatrögzítő lapról hiányzik a járműcsere időpontja Az ország betűjele beírásának elmulasztása a menetíró készülékbe Adatok bemutatása I1 Ellenőrzés megtagadása 400 000 I2 I3 I4 A nem tudja bemutatni az adott napra vonatkozóan a korongon, gépkocsivezetői kártyán rögzített információkat A nem tudja bemutatni a megelőző 28 napra vonatkozóan a korongon rögzített információkat A nem tudja bemutatni a i kártyához kapcsolódó információkat (ha rendelkezik i kártyával) 100 000 400 000 400 000 400 000

15 / 32 2015.01.13. 11:21 I5 I6 I7 J J1 J2 J3 K K1 K2 L L1 L2 A nem tudja bemutatni az adott napon és a megelőző 28 nap során készített kézi feljegyzéseket és kinyomatokat A nem tudja bemutatni a i kártyát A nem tudja bemutatni az adott napon és a megelőző 28 nap során készített kinyomatokat Megtévesztés Az adatrögzítő lapon rögzített, a menetíró készülékben vagy a i kártyán tárolt adatok vagy a menetíró készülék kinyomtatott adatainak meghamisítása, kitörlése vagy megsemmisítése A menetíró készülékkel, az adatrögzítő lappal vagy a i kártyával kapcsolatos manipuláció, amely az adatok, illetve a kinyomtatott információk meghamisítását eredményezheti Olyan manipulációs eszköz jelenléte a járművön, amely az adatok, illetve a kinyomtatott információk meghamisítására felhasználható lehet (kapcsoló/vezeték... ) A javítást nem elismert szerelő vagy műhely végezte Üzemzavar A javítást nem végezték el útközben (Ha a jármű nem tud visszatérni a telephelyre az üzemzavar-fellépésnek vagy a hibás működés megállapításának napjától számított egy héten belül) 400 000 400 000 400 000 600 000 800 000 800 000 Kézi bejegyzések a kinyomatokon A nem jelzi azon időtartamokra vonatkozó valamennyi információt, amelyet a menetíró készülék üzemképtelensége vagy hibás működése miatt már nem rögzített Az ideiglenes lapról hiányzik a kártyájának száma, illetve neve, illetve vezetői engedélyének száma: amennyiben az azonosítás a hiányzó adatok miatt lehetetlen amennyiben azonosítható 400 000 100 000 300 000 200 000 50 000

16 / 32 2015.01.13. 11:21 L3 Az ideiglenes lapról hiányzik az aláírás 100 000 L4 A i kártya elvesztéséről vagy eltulajdonításáról azon tagállam hatáskörrel rendelkező hatóságánál teendő hivatalos bejelentés elmulasztása, amelynek területén a kártyalopás történt 5. melléklet a 156/2009. (VII. 29.) Korm. rendelethez 1. táblázat I. kockázati kategóriába tartozó cselekmény vagy mulasztás Bírságolással érintett cselekmények, mulasztások 300 000 A bírság összege érintett cselekmény Az ADR előírásainak megszegése, amennyiben az haláleset, súlyos személyi sérülés vagy jelentős környezet-károsodás okozásának nagyfokú kockázatával jár. Az ilyen mulasztásoknál általában a veszély elhárítására megfelelő, azonnali intézkedések történnek, például a jármű feltartóztatása (a továbbhaladás megakadályozása). 1. Szállításból kizárt veszélyes anyagok szállítása 800 000 feladó, berakó, 2. Veszélyes anyagok szivárgása 800 000 feladó, csomagoló, berakó, töltő, 3. Nem engedélyezett szállítási móddal vagy nem megfelelő eszközzel történő szállítás 4. Ömlesztett szállítás olyan konténerben, amely szerkezetileg nem megfelelő állapotú 5. Jóváhagyási igazolással nem rendelkező járművel történő szállítás 6. A jóváhagyásban foglaltaknak nem megfelelő jármű, amely közvetlen veszélyt jelent 100 000, kísérő 600 000 feladó, 600 000 konténer üzemben tartója, töltő, 800 000 feladó, töltő, 800 000 feladó, töltő, 7. Jóváhagyás nélküli csomagolóeszközök használata 800 000 feladó, töltő, csomagoló,

17 / 32 2015.01.13. 11:21 8. A vonatkozó csomagolási utasításnak nem megfelelő csomagoló-eszköz használata 9. Az egybecsomagolásra vonatkozó különleges előírások be nem tartása 10. A rakomány elhelyezésére és rögzítésére vonatkozó szabályok be nem tartása 600 000 feladó, csomagoló 800 000 feladó, csomagoló 800 000 berakó, 11. A küldeménydarabok együvé rakására vonatkozó szabályok be nem tartása a) járműben b) konténerben 400 000 600 000 berakó, berakó 12. Megengedett töltési fok be nem tartása a) tartányoknál 600 000 csomagoló, töltő b) küldeménydaraboknál 400 000 13. Az egy egységben szállítható mennyiségre vonatkozó korlátozás be nem tartása 14. Veszélyes áru szállítása anélkül, hogy erre bármilyen jelzés vagy információ utalna 15. A járművön nincs semmilyen jelölés, illetve nagybárca 16. A szállított anyagra vonatkozó információk (pl. UN-szám, helyes szállítási megnevezés, csomagolási csoport) hiánya, ami miatt nem lehetséges megállapítani, hogy fennáll-e egyéb, I. kockázati kategóriájú szabálytalanság 17. A nek nincs érvényes oktatási bizonyítványa 18. Tűz vagy nyílt láng használatára vonatkozó tilalom megszegése 600 000 feladó, 800 000 feladó, berakó, csomagoló, töltő, 800 000 feladó, töltő, 800 000 feladó, 600 000 berakó, 400 000 berakó, töltő, 100 000, kísérő 19. A dohányzási tilalom be nem tartása 200 000 berakó, töltő 100 000 kísérő

18 / 32 2015.01.13. 11:21 20. Az I. kockázati kategóriába tartozó egyéb mulasztások 2. táblázat II. kockázati kategóriába tartozó cselekmény vagy mulasztás 600 000 feladó, be/kirakó, csomagoló, töltő, ürítő,, címzett Bírságolással érintett cselekmények, mulasztások A bírság összege érintett cselekmény Az ADR előírásainak megszegése, amennyiben az személyi sérülés vagy környezetkárosodás okozásának kockázatával jár. Az ilyen mulasztásoknál általában a veszély elhárítására megfelelő intézkedések történnek, például a hiba elhárítására való kötelezés, ha lehetséges és célszerű, akkor az ellenőrzés helyén, de legkésőbb a folyamatban lévő szállítási művelet befejezésekor. 1. A egységben egynél több pótkocsi vagy félpótkocsi van 2. A jóváhagyásban foglaltaknak nem megfelelő jármű, amely azonban közvetlen veszélyt nem jelent 3. A járművön nincsenek meg az előírt, üzemképes tűzoltó készülékek 4. A járművön nincs meg az ADR-ben, illetve az írásbeli utasításban előírt felszerelés 5. Csomagolóeszközök, IBC-k, illetve nagycsomagolások ellenőrzésének, időszakos vizsgálatának időpontját vagy a használati időtartamot nem tartották be 6. a) sérült csomagolású küldeménydarabokat, IBC-ket, nagycsomagolásokat szállítanak b) sérült tisztítatlan, üres csomagolóeszközöket szállítanak 7. Küldeménydarabokat olyan konténerben szállítanak, amely szerkezetileg nem megfelelő állapotú 300 000 feladó, berakó, töltő, 200 000, jármű üzemben tartója 300 000, jármű üzemben tartója felszerelésenként 100 000 300 000 feladó, csomagoló 400 000 feladó, berakó, 100 000 300 000 konténer üzemben tartója, berakó,

19 / 32 2015.01.13. 11:21 8. A tartányokat, tankkonténereket nem zárták le megfelelően 9. Kombinált csomagolás szállítása olyan külső csomagolással, amely nincs megfelelően lezárva 10. Helytelen bárcázás, jelölés vagy nagybárcázás, vagy azok hiánya 400 000 feladó, töltő, 200 000 feladó, berakó, 400 000 feladó, csomagoló, berakó, töltő, 11. Írásbeli utasítás hiánya 500 000 12. Az írásbeli utasítás nem felel meg az ADR előírásainak 13. A II. kockázati kategóriába tartozó egyéb mulasztás 3. táblázat III. kockázati kategóriába tartozó cselekmény vagy mulasztás Bírságolással érintett cselekmények, mulasztások 200 000 300 000 feladó, be/kirakó, csomagoló, töltő, ürítő,, címzett A bírság összege érintett cselekmény Az ADR előírásainak megszegése, amennyiben az személyi sérülés vagy környezetkárosodás okozásának kismértékű kockázatával jár, de ahol nem szükséges a hiányosságokat a közúton kijavítani, elegendő azokat később, a vállalkozásnál megszüntetni. 1. A nagybárcák, a bárcák mérete vagy a betűk, számok, jelképek mérete nem felel meg az előírásoknak 100 000 feladó, csomagoló, berakó, töltő, 2. Az okmányokban valamely információ hiányzik 100 000 feladó 3. Az oktatási bizonyítvány nincs a járművön 50 000 4. A jármű jóváhagyási igazolása 30 napnál nem régebben járt le 100 000, jármű üzemben

20 / 32 2015.01.13. 11:21 5. Az írásbeli utasításban a helyes használatot nem befolyásoló, formai eltérés van 6. A III. kockázati kategóriába tartozó egyéb mulasztás 4. táblázat az 1., 2. vagy 3. táblázatba nem sorolható egyéb mulasztás tartója, 100 000 feladó, be/kirakó, csomagoló, töltő, ürítő,, címzett Bírságolással érintett cselekmények, mulasztások A bírság összege érintett cselekmény 1. Veszélyes áru (hulladék) szállításhoz szükséges engedély hiánya 2. Veszélyes áru (polgári felhasználású robbanóanyag) szállításához szükséges engedély hiánya 3. Veszélyes áru (radioaktív anyag) szállításához szükséges engedély hiánya 200 000 feladó, 200 000 feladó, 200 000 feladó, 5. táblázat A veszélyes áru szállítási biztonsági tanácsadóra vonatkozó előírások megszegése Bírságolással érintett cselekmények, mulasztások A bírság összege érintett cselekmény 1. A vállalkozásnak nincs biztonsági tanácsadója 400 000 vállalkozás vezetője 2. A vállalkozás nem értesítette a közlekedési hatóságot a biztonsági tanácsadó megbízásáról, illetve annak változásáról 3. A vállalkozás biztonsági tanácsadójának 30 napnál régebben lejárt a bizonyítvány érvényességi ideje, vagy az adott alágazatra vagy veszélyességi osztályra nem terjed ki a bizonyítvány érvényessége 100 000 vállalkozás vezetője 100 000 vállalkozás vezetője, tanácsadó 4. Nem készült baleseti jelentés 50 000 vállalkozás vezetője