MAGAS LÉGSZENNYEZETTSÉGET OKOZÓ IDŐJÁRÁSI HELYZETEK VIZSGÁLATA Ferenczi Zita Kolláth Kornél OMSZ Hoffmann Lilla ELTE
TARTALOM Klíma, időjárás, levegőminőség kölcsönhatása Időjárási helyzetek hatása a levegőminőségre: Troposzférikus ózon másodlagos szennyező - fotokémia PM 10 elsődleges és másodlagos szennyező - nukleáció Troposzférikus ózon Nagytávolságú transzport hatása Regionális meteorológia hatása (domináns az epizód helyzetek kialakításában) Hatások: egészségügy, mezőgazdaság PM 10 Partikulate Matter Nagytávolságú transzport hatása ( időnként jelentős lehet pl. lengyel iparvidék, szaharai por) Regionális meteorológia hatása (domináns az epizód helyzetek kialakításában) Hatások: egészségügy Összefoglalás 2
KÖLCSÖNHATÁSOK A levegőminőségét globálisan és regionálisan is meghatározó tényezők: Klíma(változás) Időjárás Gyakrabbak lesznek azok az időjárási helyzetek, amelyek kedveznek egyes légszennyezők talajközeli feldúsulásának? Légszennyezés Melyek azok a légszennyezők, amelyek légköri koncentrációját az időjárási helyzetek jelentős mértékben képesek befolyásolni? Miért fontos a levegőminőség vizsgálata? Természetes és a mesterséges környezetre is káros hatással van a légszennyezés Emberiség egészségi állapota Ökoszisztéma gazdasági hatások (terméshozam csökkenés AOT40) Szennyezőanyagok szerepe a klímaváltozásban 3
TROPOSZFÉRIKUS ÓZON ÉS PM 10 ÁLTALÁNOS JELLEMZŐI Troposzférikus ózon Nincs közvetlen forrása, másodlagos szennyezőanyag Fotokémiai folyamat során keletkezik Nyári félévben valószínű ózon epizód kialakulása Prekurzor gázainak a forrásai: Közlekedés és ipar Bioszféra (természetes szénhidrogén (izoprén) kibocsátás) PM 10 Eredete: elsődleges részecskék, amelyek közvetlenül kerülnek a légkörbe, és másodlagos részecskék, amelyek nukleáció során keletkeznek (SO 2, NO X, NH 3 és NMVOC gázokból) Kémiai összetétele utal a forrásaira Téli félévben valószínű PM 10 epizód kialakulása forrásai: fa- és széntüzelés során a levegőbe kerülő égéstermékek ( ipari üzemek, háztartások) gépkocsik kipufogó termékei reszuszpenzió (közlekedési utakról gépjárművek által) tengeri só, pollenek, vulkáni hamu 4
ÉVES BACKWARD TRAJEKTÓRIÁK (NAGYTÁVOLSÁGÚ TRANSZPORT) 5 A színskála a részecskék előfordulásának gyakoriságát mutatja
ÓZON A TROPOSZFÉRÁBAN Nagytávolságú transzport az ipari és a közlekedési források felől Hosszú a légköri tartózkodási ideje (6-7 nap) lehetővé teszi, hogy távoli források is hatással legyenek a helyi O 3 koncentrációra Transzport folyamatok hatása tavasszal a legjelentősebb Regionális meteorológia hatása a troposzférikus ózonra A meteorológia nemcsak a nagytávolságú transzportot, hanem a helyi fotokémiai reakciókat is irányítja A helyi meteorológiai viszonyok hatása a nyári hónapokban a legjelentősebb A nagytávolságú transzport és a helyi meteorológiai viszonyok együttes hatása kora tavasszal is magas ózon koncentrációkat eredményezhet tropopauza szakadás következtében sztratoszférikus ózon lekeveredhet a troposzférába A kémiai transzport modellek a két hatást egyben vizsgálják Klíma modellek ( hogyan alakul a jövőben a levegő minősége) 6
TROPOSZFÉRIKUS ÓZON ÉVSZAKOS VÁLTOZÉKONYSÁGA GLOBÁLISAN, 1979-2005 ÉVEK ÁTLAGA Dobson Units TOMS (Total Ozone Mapping Spectrometer) és SBUV (Solar Backscatter Ultraviolet) műholdak szondázó műszerei. 7 Forrás: NASA, Fishman, J., A.E. Wozniak, and J.K. Creilson, Global distribution of tropospheric ozone from satellite measurements using the empirically corrected tropospheric ozone residual technique: Identification of the regional aspects of air pollution, Atmos. Chem. Phys., 3, 893-907, 2003.
O 3 KONCENTRÁCIÓ ÉS A HŐMÉRSÉKLET KAPCSOLATA (2004-2013) EÜ. határérték túllépés gyakrabban fordul elő, mint az, hogy a napi átlaghőmérséklet magasabb legyen, mint 25 o C 8
O 3 KONCENTRÁCIÓ ÉS A HŐMÉRSÉKLET KAPCSOLATA (2013 NYÁR: június-augusztus) Korreláció ~ 0,8 25 o C-nál melegebb átlaghőmérsékletű napokon szinte 9 biztosan EÜ. határérték túllépés várható
REGIONÁLIS METEOROLÓGIA HATÁSA A TROPOSZFÉRIKUS ÓZONRA Az ózonképződésre kedvezően ható meteorológiai paraméterek: 25 o C nál magasabb napi átlaghőmérséklet - hőmérséklet Anticiklonális szinoptikus helyzet Globálsugárzás, UV-B sugárzás Az ózonképződésre kedvezőtlenül ható meteorológiai paraméterek: Felhő fedettség Relatív páratartalom Szélsebesség Ózonképződés szempontjából kedvező meteorológiai helyzet jellemzése: Szubtrópusi száraz légtömeg. A meleg advekció hatására gyengébb vertikális átkeveredés. 10
PM 10 - Partikulate Matter Nagytávolságú transzport az ipari és a közlekedési források felől Hosszú a légköri tartózkodási ideje (3 nap), amely lehetővé teszi, hogy távoli források is hatással legyenek az PM 10 koncentrációra Magyarországon a nagytávolságú transzport hatása 70-80% Elsősorban Románia és Lengyelország járul hozzá jelentős mértékben hazánk PM 10 szennyezettségéhez. Regionális meteorológia hatása a PM 10 -re A meteorológia nemcsak a nagytávolságú transzportot, hanem a helyi turbulencián keresztül meghatározza azt a légköri réteget, amelyben a részecskék elkeverednek Csapadék viszonyok hatnak a részecskék légköri kimosódására A helyi meteorológiai viszonyok hatása a téli hónapokban a legjelentősebb Meteorológia hatással lehet a PM 10 emisszióra: Hideg téli napokon megnő a lakossági kibocsátás, amely stabil légköri viszonyok mellett megnöveli a szmog kialakulásának valószínűségét 11
SZAHARAI POR HATÁSA EURÓPA LEVEGŐMINŐSÉGÉRE 2013 ÁPRILIS 27. MÁJUS 1. szaharai por légköri koncentrációja BSC- DREAM8b modell szimulációja alapján MSG műhold május 1. szaharai por eléri az állomások térségét 12
NAGYTÁVOLSÁGÚ TRANSZPORT A LENGYEL IPARVIDÉK FELŐL 2010. JANUÁR 27. Pozsony: 27. 00 óra Győr: 27. 05 óra Budapest: 27. 12 óra 13
napi átlag hőmérséklet [ o C] SI PM 10 KONCENTRÁCIÓ VALAMINT AZ SI INDEX ÉS A HŐMÉRSÉKLET KAPCSOLATA TÉLI FÉLÉVBEN 350 300 250 200 150 R 2 = 0.2206 SI 6 10 PBL v 100 50 0 0 50 100 150 200 250 300 350 PM10[ g/m 3 ] 25 20 15 10 5 0 0 50 100 150 200-5 -10 14-15 -20 PM10 [ g/m 3 ]
DÖNTÉSI MÁTRIX A SZMOG KIALAKULÁSÁNAK ELŐREJELZÉSÉHEZ TÉLI FÉLÉVBEN SI < 100 SI > 100 Napi átlag hőmérséklet > 0 16% 15% Napi átlag hőmérséklet < 0 43% 90% Több éves mérési adatok feldolgozása alapján meghatároztuk, hogy adott SI index és napi átlag hőmérsékleti kategória mellett mekkora valószínűséggel várható szmog kialakulása Budapesten. 15
g/m 3 mm CSAPADÉK HATÁSÁNAK VIZSGÁLATA A PM 10 KONCENTRÁCIÓJÁRA TÉLI FÉLÉVBEN (2009-2010) 140 30 120 100 B udapes t - G ilic e tér 25 20 2010.01.30. 80 15 60 40 10 20 5 2009.10.01 2009.10.06 2009.10.21 2009.10.30 2009.11.13 0 2009.11.19 2009.12.02 2009.12.12 2009.12.18 2009.12.28 2010.01.14 2010.01.23 2010.01.29 2010.02.08 2010.02.16 2010.03.04 2010.03.10 2009.10.07 2009.12.05 2010.01.02 2010.01.03 2010.01.28 2010.02.23 2010.01.05 2009.11.07 2009.11.04 2009.11.27 2009.10.19 2010.02.06 2010.01.01 2009.12.01 2010.01.08 2010.01.30 2009.11.10 0 P M10 E Ü. határérték cs apadék 3mm 16
REGIONÁLIS METEOROLÓGIA HATÁSA A PM 10 KONCENTRÁCIÓRA PM 10 feldúsulására kedvezően ható meteorológiai paraméterek: 0 o C nál alacsonyabb napi átlaghőmérséklet - hőmérséklet alacsony keveredési réteg magasság gyenge szél PM 10 feldúsulására kedvezőtlenül ható meteorológiai paraméterek: csapadék erős szél intenzív vertikális átkeveredés PM 10 feldúsulásása szempontjából kedvező meteorológiai helyzet jellemzése: Anticiklon száraz, hideg légtömeggel, tartós (egész napos köd/sztrátusz) köd nélkül. Az erős romló tendencia általában fiatal anticiklonban következik be, majd elöregedő anticiklonban a felhős hidegpárna beállta gyors javulást is eredményezhet. 17
ÖSSZEFOGLALÁS Időjárás hatása a levegőminőségre Nagytávolságú transzport Regionális meteorológia Légszennyezők közül elsősorban a troposzférikus ózon és a PM 10 érintett Klímaváltozás jövő levegőminősége? Köszönet: Szenyán Ildikó és Tóth János 18
KÖSZÖNÖM A FIGYELMET! 19