MARIEL SPECIÁLIS FEJLESZTÉSI ÖVEZET

Hasonló dokumentumok
A régió közigazgatási, gazdasági, tudományos, oktatási és kulturális központja Magyarország negyedik legnagyobb városa A városban és

MISKOLC DÉLI IPARI PARK

NIPÜF - Nemzeti Ipari Park Üzemeltető és Fejlesztő Zrt. (Inpark)

ÚTON, VÍZEN, VASÚTON A 21. SZÁZAD LOGISZTIKÁJA Rugalmas ingatlanfejlesztés, bérbeadás, értékesítés a város központjában BUDAPEST DOC

várható fejlesztési területek

MIDIP MISKOLC DÉLI IPARI PARK


A TEN-T hálózatok átalakítása (EU Parlament és Tanács rendelete alapján) projektek kiválasztási szempontjai

Közép-Európa oly közel és mégis oly távol

Új kihívások az uniós források felhasználásában

Üzleti lehetőségek Kuvaitban KERÉKGYÁRTÓ ÁRON KGA, KUVAIT

Budapest Airport Cargo helyzetkép Logisztikai kerekasztal reggeli február 21.

Nyugat-Balkán, logisztikai megoldások a Schenker Kft. szemszögéből

MANNINGER JENŐ Zala megyei fejlesztésekért felelős miniszteri biztos

2015-re várható hazai pályázati lehetőségek Tájékoztatás új pályázati lehetőségekről Június 16. Kövy Katalin

Gazdaságfejlesztési és Innovációs Operatív Program GINOP

Magyar Fejlesztési Bank MFB Tőkebefektetések

Nemzeti Külgazdasági Hivatal HITA

Nyugat-Pannon Járműipari és Mechatronikai Központ. Szombathely szerepe és lehetőségei A NYPJMK-ban Szijártó Zsolt ügyvezető igazgató

A Gazdaságfejlesztési és Innovációs Operatív Program évre szóló éves fejlesztési kerete

AS EU-S PÁLYÁZATI LEHETŐSÉGEK

A veszélyes áruk szállítása és a közlekedésbiztonság

Hogyan írjunk pályázatot az új ciklusban?

Mit nyújt a Gazdaságfejlesztési és Innovációs Operatív Program a vállalkozásoknak között

MELLÉKLET. a következőhöz: Javaslat Az Európai Parlament és a Tanács rendelete. az InvestEU program létrehozásáról

Az ITD Hungary. befektetésösztönzési szolgáltatásai hazai önkormányzatok és vállalkozók számára

A K+F+I forrásai között

A BREXIT HELYZETE BRIT SZEMSZÖGBŐL

A TransHUSK Plus projekt

Ipari parkok, Fejlesztési területek. Pécsi Városfejlesztési Nonprofit Kft Pécs, Mária u

A Gazdaságfejlesztési és Innovációs Operatív Program éves fejlesztési kerete

NEMZETGAZDASÁGI MINISZTÉRIUM

1.KKV-k kapacitásbővítés beruházásainak támogatása GINOP

V4 infrastruktúra fejlesztés az EU keleti határán diplomáciai kihívások a V4 észak-déli közlekedési magas szintű munkacsoport felállításában

NEMZETGAZDASÁGI MINISZTÉRIUM

Beruházási pályázati lehetőségek Szilágyi Péter Élelmiszer-feldolgozási Főosztály

Terület- és Településfejlesztési Operatív Program (TOP) Tervezet 5.0 AZ EURÓPAI BIZOTTSÁGHOZ BENYÚJTOTT VÁLTOZAT Összefoglaló

Infrastruktúra fejlesztés és regionális fejlődés

Amikor az önerő nem elég

E L Ő T E R J E S Z T É S

Pénzügyi folyamatok. Kis- és középvállalkozások. Házi feladat. Ügyvezetés I. és II.

Szegedi Gábor vezető főtanácsos Európai Országok és Külgazdasági Elemző Főosztály Nemzeti Fejlesztési és Gazdasági Minisztérium Szeged, 2009.

Országos Ipari Park Koncepció: az állami megoldás

Speciális élelmiszerek a Vidékfejlesztési Stratégiában. Gyaraky Zoltán főosztályvezető Élelmiszer-feldolgozási Főosztály

Közép-Dunántúli Régió

ÁROP KÉPZÉS A KONVERGENCIA RÉGIÓKBAN LÉVŐ ÖNKORMÁNYZATOKNAK FENNTARTHATÓ ÖNKORMÁNYZAT E- TANANYAGOKAT BEMUTATÓ KONFERENCIA

A HIPA céljainak és feladatainak bemutatása. Ésik Róbert elnök

A kínai áruforgalom kezelésének napi gyakorlata. Szabó Zoltán ügyvezető Ghibli

A Duna Stratégia közlekedési

A közlekedési beavatkozások forrásháttere, finanszírozási kérdései

Az Új Magyarország Fejlesztési Terv

Magyar-román gazdasági kapcsolatok. Skapinyecz Péter Nemzeti Külgazdasági Hivatal

GAZDASÁGFEJLESZTÉSI ÉS INNOVÁCIÓS OPERATÍV PROGRAM GINOP

7. KÖLTSÉGTANI ALAPOK

Magyar Közgazdasági Társaság Logisztikai Szakosztálya

A B C D E. 2. GINOP Vállalkozói inkubátorházak fejlesztése 2,20 standard március

Közép-Európa oly közel és mégis oly távol

Galovicz Mihály, IH vezető

EGY ÖVEZET EGY ÚT,MINT GAZDASÁGI INNOVÁCIÓ MAGYAR LEHETŐSÉGEK

Airport Debrecen Üzleti Park, Regionális Kiállítás és Vásárközpont

Az operatív programok pályázati feltételeiről, annak megfeleléséről részletesen.

A megyeszékhely fejlesztési elképzelései

A város Budapesttől és Kecskeméttől is félórányi autózásra, mintegy 40 km-re, az ország földrajzi középpontjától - Pusztavacstól - 20 km-re

A Zala zöld Szíve Vidékfejlesztési Egyesület a következő LEADER kritériumokat határozta meg célterületenként:

Fejlesztési források - kicsiknek és nagyoknak Tőke-Hitel-Támogatás

NYÚL KÖZSÉG ÖNKORMÁNYZATÁNAK KÖZBESZERZÉSI TERVE 2014

Lisszaboni stratégia és a vállalati versenyképesség

A AS FEJLESZTÉSI CIKLUS

A magyar energiapolitika prioritásai és célkitűzései

Az Európai Innovációs Partnerség(EIP) Mezőgazdasági Termelékenység és Fenntarthatóság

Milyen változások várhatóak az Uniós források felhasználásával kapcsolatban

VESZÉLYES ÁRU ÉVKÖNYV

GAZDASÁGFEJLESZTÉSI OPERATÍV PROGRAM

A Versenyképes Közép-Magyarország Operatív Program (VEKOP) évre szóló éves fejlesztési kerete

as uniós költségvetés: lehetőség előtt a lakásügy? Dr. Pásztor Zsolt ügyvezető

Kiemelt Fejlesztési Központok lehetőségei között

A technológiai forradalmak hatása a a jövő fejlődésére

Infrastruktúra fejlesztés és regionális fejlődés. Szent István Egyetem, Gödöllő, 2009.

Vasútbiztonsági Tanúsítvány

A kkv pályázatok az új EU-s ciklusban. Üzleti Fórum - HOA, Világgazdaság Budapest, november 27.

Csongrád Megye Integrált Területi Programja

Versenyképes Közép-Magyarország Operatív Program (VEKOP)

BYD Zöld Város Koncepció

A közlekedés ágazati szerkezete és nemzetgazdasági súlya

Az európai térszerkezet változásai. Topa Zoltán PhD hallgató

A Közép-Magyarországi Operatív Program forrásfelhasználása a Budapesti agglomeráció vonatkozásában

Közlekedési hálózatok. Összeállította: Sallai András

Telefon/fax: 94/ Mobil: 20/

Infrastruktúra tárgy Városi (települési) közlekedés

Miért Románia? Nagyvárad, 2008.április 4.

Előminősítési rendszer Egyes ágazatokban

Előzetes tájékoztató szerződések a honvédelem és a biztonság területén

Elektromos közösségi kerékpáros közlekedési rendszerek telepítése

A tudásipar, tudáshasználat helyzete és lehetséges jövőbeli trendjei a Nyugat-dunántúli régióban

Záhony térsége komplex gazdaságfejlesztési program ZÁHONY: STRATÉGIAI PONT AZ ÚJ

2015. ÉVI LEHETŐSÉGEK ÉS KOCKÁZATOK

GINOP Mikro-, kis- és középvállalkozások termelési kapacitásainak bővítése. Az első értékelési határnap: január

Üzleti tapasztalatok Angolában. Egy magyar családi vállalkozás története

MAGYAR KÖZÚTI FUVAROZÓK EGYESÜLETE


Átírás:

MARIEL SPECIÁLIS FEJLESZTÉSI ÖVEZET Kuba kinyílik a világ felé

KUBAI IRÁNYELVEK A Kubai Kommunista Párt VI. Kongresszusán (2011 április) a gazdasági rendszer aktualizálásáról, megreformálásáról döntöttek, 313 irányelvet meghatározva. A 103-as számú irányelv rendelkezik az úgynevezett Speciális Fejlesztési Övezetek jövőbeni létrehozásáról: Cél: A Speciális Gazdasági Övezetek segítségével elősegíteni az export növelését, az import helyettesítését, magas szintű technológiai projektekkel, helyi fejlesztésekkel és így új munkahelyek teremtésével. A Mariel Speciális Övezet jogi normáit tartalmazó 313-as törvényerejű rendelet hatálybalépése 2013 november 1-től. Mariel megnyitása 2014 januárjában.

FEKVÉSE A Mariel Speciális Fejlesztési Övezet projekt (ZEDM) 465.4 km² kiterjedésű területtel számol, Havannától nyugatra. Az elmút 50 év legnagyobb projektje Kubában. 900 M USD összérték (részben Brazil finanszírozással)

STRATÉGIAILAG FONTOS ELHELYEZKEDÉS Az amerikai kontinens és a Karib-térség kereskedelmi központjában, a nyugati féltekén, a keleti-nyugati és északi-déli tengelyek találkozásánál helyezkedik el. A tengeri és a légi közlekedés számára is központi helyzetben. Mivel egy 1000 mérföld sugarú kör középpontjában van, ahol a régió 17 országának a legfontosabb 32 kikötője található, szolgáltatásainak hatalmas lefedettsége van, mely tovább bővíthető.

A MAGYAROK MÁR BENT VANNAK MARIELBEN IS!

KINEK VAN JOGA BEFEKTETNI?

Engedéllyel rendelkező személyek mint KONCESSZIÓ- TULAJDONOSOK vagy FELHASZNÁLÓK tudnak letelepedni. Belföldi természetes vagy jogi személyek CONCESIO- NARIO A törvényben meghatározott külföldi befektetési formák USUARIO

KONCESSZIÓ- TULAJDONOSOK FELHASZNÁLÓK Külföldi természetes vagy jogi személy aki külföldi székhellyel és tőkével rendelkezik, vagy belföldi jogi személy. A KÖZIGAZGATÁSI KONCESSZIÓ (ENGEDÉLYEZÉS) a Minisztertanács jóváhagyásával történik, közszolgáltatás megvalósítása, közmű vagy egyéb közjavat szolgáló befektetés létrehozásának az érdekében, 50 évig meghosszabbítható, határozott idejű időintervallumban. Külföldi természetes vagy jogi személy aki külföldi székhellyel és tőkével rendelkezik, belföldi jogi személy vagy olyan természetes személy aki a nemzeti területen rendelkezik lakóhellyel.

ÜZLETI KÖRNYEZET

KEDVEZŐ ÜZLETI KÖRNYEZET Kuba kedvező környezetet teremt a befektetők számára: JOGI KERET INFRASTRUKTÚRA INTÉZMÉNYEK Nyílt és rögzített : Törvényerejű rendelet Rendelet Kiegészítő irányelvek Kikötői, úti, vasúti és kommunikációs infrastruktúrák. Intézmények a befektetők számára, magasan kvalifikált munkaerő.

KEDVEZŐ ÜZLETI KÖRNYEZET Garanciák a befektetők számára: 1. A külföldi befektetések teljes körű biztonságban és védelemben részesülnek, kisajátítás nem lehetséges. 2. A működési engedélyek határideje meghosszabbítható, az ezt kiadó hatóság által, a meghatározott határidők betartásával. 3. A külföldi befektetések egyaránt védve vannak harmadik fél általi követelések ellen is, a kubai törvényeknek és a bíróságok döntéseinek megfelelően.

KEDVEZŐ ÜZLETI KÖRNYEZET 4. Az állam garanciát vállal arra, hogy a külföldi befektető szabadon, adók és illetékek megfizetésétől mentesen utalhatnak pénzt külföldre, amely lehet haszon, jutalék vagy egyéb jövedelem, melyek a befektetés működésével hozhatók összefüggésbe. 5. Azoknak a külföldi állampolgároknak akik szolgáltatást nyújtanak a ZEDM zónában, feltéve ha nem rendelkeznek állandó lakhatással Kubában, joguk van külföldre utalni a megszerzett járandóságukat, egy meghatározott összegen belül, a Nemzeti Bank egyéb szabályainak megfelelően.

BEFEKETÉSEK ELŐNYEI A ZEDM -BEN

65 nap ELŐNYÖK Az üzleti engedélyek megszerzésének a folyamata A jelentkezések elfogadása vagy elutasítása. A javaslatok értékelése Elfogadás vagy elutasítás MINISZTERTANÁCS 35 5 A kérelmek és a megkövetelt dokumentumok beérkezése, ellenőrzése VENTANILLA ÚNICA ÉRTÉKELŐ BIZOTTSÁG

ELŐNYÖK A következő esetekben kizárólag a Minisztertanács joga a külföldi befektetések engedélyezése: A természeti erőforrások felkutatása vagy kiaknázása Állami javak átruházásakor; Közszolgáltatások területén (szállítás, távközlés, vízvezetékek, villanyáram), illetve közmű építése vagy üzemeltetése; Ingatlan fejlesztések; Vállalatok kizárólagos külföldi tőkével; Olyan külföldi cég részvételével amelyik a külföldi állam tőkéjével kíván részt venni; Az egészségügy, az oktatás és a fegyveres erők szektorait célzó befektetések. A többi esetben az engedélyek kiadásáról A ZEDM Iroda Ügyvezető Igazgatója dönt.

Speciális adórendszer ELŐNYÖK Adók ZEDM RENDSZER SPACIÁLIS SZABÁLYOZÁS A 77-IK TÖRVÉNY SZERINT NEMZETI SZABÁLYOZÁS A 113-IK TÖRVÉNY SZERINT Munkaerő utáni illeték Nem adóköteles 11% Jövedelemadó Vám a beruházáshoz szükséges eszközökre, berendezésekre Eladások és szolgáltatások utáni adó 10 évig 0%, ez rendkívüli esetben meghosszabbítható. Később12%. 2017-ben 20%-ról 5%-ra csökkentés 30% 35% Nem adóköteles Eszköztől függően Eszköztől függően 0% az első működési évben, később 1% Nem adóköteles 10% Társadalombiztosítási járulék 14% 14% 14% Helyi fejlesztéshez való hozzájárulás Nem adóköteles Helytől függően Helytől függően

SZEKTOROK ÉS TEVÉKENYSÉGEK

TEVÉKENYSÉGEK Ajánlott üzletágak Az ország fejlődése érdekében előnybe részesített tevékenységek és szektorok: Biotechnológia és gyógyszerészet Megújuló energia Élelmiszeripar Turizmus és Ingatlanfejlesztés Csomagolóipar Mezőgazdaság Ipar Informatika és telekommunikáció Infrastrukturális beruházások.

A ZÓNA TERVE ÉS FEJLESZTÉSE

Az «A» szektor északi része

Az «A» szektor északi része Kód Elnevezés Cél A-1 Tartalék zóna Tevékenységek a terület fejlesztése érdekében A-2 Nyugati Ökológiai Park Erdészeti fejlesztési terület, zöld övezetek és közterek A-3 Csúcstechnológiai Ipari Park Ipari fejlesztési terület a csúcstechnológiák területén A-4 Kőolajjal Kapcsolatos Tevékenységek Területe Logisztikai szolgáltatások a kőolaj felkutatására és kiaknázására specializálódva A-5 Logisztikai Tevékenységek Területe Logisztikai szolgáltatások általános jelleggel és árukezelés A-6 Közlekedési Tevékenységek Területe Angosta vasúti csomópont Az ország többi része felől/felé közlekedő vonatok és utasok átszállása A-7 Kikötői Tevékenységek Területe Terminálok fejlesztése speciális tengeri-kikötői tevékenységek folytatására A-8 Élelmiszeripari Terület Élelmiszeripari termékek feldolgozásának és kezelésének a területe A-9 Mezőgazdasági Terület Mezőgazdaság fejlesztése főleg a tudomány és technológia területén A-10 Technopark Tradicionális Ipari Fejlesztési Terület, főként a tudomány és a technológia területén A-11 Mangrove Terület Az összes többi terület ökológiai ellenőrzése

FŐ TEVÉKENYSÉGEK Gyártási Oktatási és képzési Kereskedelmi Szabadidős Mezőgazdasági Turisztikai Tengeri-kikötői Ingatlan Logisztikai I+F Innovációs és fejlesztési

A MARIEL KIKÖTŐ AKTUÁLIS HELYZETE

A Mariel kikötő területei A Mariel kikötő a Speciális Fejlesztési Zóna központjában lesz. N o LEYENDA 1 Kőolaj ipari terület 2 Club del Marino 3 Terminal Ro-Ro 4 Vegyes Terminál 5 Terminál a Konténerek Számára 6 Terminál az Élelmiszerek Számára 7 Terminál Általános Rakományok Számára 8 Hajógyár, felújító műhely 9 Cement Terminál 10 Segédflotta és tűzvédelem 11 Üzemanyagtöltő állomás

TERMINÁL A KONTÉNEREK SZÁMÁRA

A 1-es Terminál 54,9 hectár terület amely 700 méteres rakparttal rendelkezik, négy (4) daruval és más eszközökkel amelyek képesek közepes és nagy rakományok fogadására (8000 konténeres terheltségig). A Terminál képes évi 824 ezer konténer befogadására. A többi terminál 128,1 hektáron lesz, 2400 méter hosszú kikötővel, összesen évi 3 millió konténer befogadására lesz alkalmas. A Terminál működtetését egy Szolgáltatási szerződés szerint a PSA Szingapuri Nemzetközi Kikötő Üzemeltető Társaság fogja végezni a Kubai Almacenes Universales raktárkezelő céggel együttműködve.

STS Super post Panamax daruk. 4 Patio RTG daruk 12 Cuñas Tractoras.22 Technológia és felszerelés a konténer terminál részére IRÁNYÍTÁSI KÖZPONT automatizált operációs rendszerrel

LOGISZTIKAI ÖVEZET (ZAL)

A LOGISZTIKAI ÖVEZET és kapcsolata a konténer terminálhoz Ferrocarril Hacia Cabañas Z A L Zona Comercial TCMariel

LOGISZTIKAI TEVÉKENYSÉGEK ÖVEZETE Logisztikai Tevékenységek Övezetének Közigazgatási és Üzleti Központja Logisztikai szolgáltatások és raktárak

FONTOSABB INFRASTRUKTÚRÁLIS TEVÉKENYSÉGEK

ORSZÁGUTAK Összeköttetés a Habana Pinar del Río Autópályával és a Panamericana Országúttal

VASÚTHÁLÓZAT Összeköttetés a nemzeti vasútvonallal Munkaerő áramlás a vasút használatával

VÍZELLÁTÁS 22 km hosszú vízhálózat a Campo de Pozos-tól a fontosabb szállítási pontokig, garantálva a stabil vízellátást a Mariel Övezet számára.

ÁRAMELLÁTÁS Biztosítva van a stabil áramellátás, az Unión Nacional Eléctrica cég által jól megtervezett vezetékrendszeren és alállomásokon keresztül, három bemeneti körrel: közvetlenül a Termoeléctrica del Mariel-ből; a Guanajay-i alállomástól és a saját generátor állomástól. Jól kiépített IT-rendszer, optikai kábellel

további információért: nuevosnegociosmariel@mincex.cu KÖSZÖNÖM A FIGYELMET! MUCHAS GRACIAS! Gyenese Tamás Tel: 70-454-9589