PUBLIKÁCIÓS LISTA LIST OF PUBLICATIONS Könyvek Books, Szabolcsi Róbert (szerk.) (szerk.) (szerk.) (szerk.) Bera József, (szerk.) (szerk.) Mathematical Models Applied to Investigate Aircraft Systems, nomográfia, Monographical Booklets in Applied and Computer Mathematics, MB-12, PAMM, Műegyetemi Kiadó, Budapest, 1999., 146 p., ISSN 1417-278-X Műszaki Tudomány az Észak-Alföldi Régióban 2007. Debrecen, MTA Debreceni Akadémiai Bizottság, 2007. 109 p. (elektronikus Műszaki Füzetek IV.), ISBN 978-963-7064-18-0, www.eng.unideb.hu/mszb/muszfuz Műszaki Tudomány az Észak-alföldi régióban 2008 Debrecen, MTA Debreceni Akadémiai Bizottság, 2008. 338 p. (elektronikus Műszaki Füzetek; V.), ISBN: 978-963-7064-19-7, www.eng.unideb.hu/mszb/muszfuz Rendszerek és folyamatok modellezése, Debrecen: Campus Kiadó, 2008. 242 p., ISBN:978-963-9822-06-1 Műszaki tudomány az Észak-alföldi régióban 2009. Debrecen, MTA Debreceni Akadémiai Bizottság, (elektronikus Műszaki Füzetek; VII.) 2009. 200 p. ISBN: 978-963-7064 22-7, www.eng.unideb.hu/mszb/muszfuz Nyomtatott kiadás: ISBN 978-963-7064-21-0 Műszaki Tudomány az Észak-alföldi régióban 2010. Debrecen, MTA Debreceni Akadémiai Bizottság, 2010. 338 p. (elektronikus Műszaki Füzetek; VIII.) ISBN:978-963-7064-24-1, www.eng.unideb.hu/mszb/muszfuz Nyomtatott kiadás: ISBN 978-963-7064-23-4 Helikopterzaj elmélete és gyakorlata, Campus Kiadó, Debrecen, 2010. 192 p. ISBN 978-963-9822-10-8 Műszaki Tudomány az Észak-kelet magyarországi régióban 2011. Debrecen, MTA Debreceni Akadémiai Bizottság, 2010. 338 p. (elektronikus Műszaki Füzetek; IX.) ISBN: 978-963-7064-25-8, www.eng.unideb.hu/mszb/muszfuz Műszaki Tudomány az Észak-kelet magyarországi régióban 2012. Debrecen, MTA Debreceni Akadémiai Bizottság, 2010. 648 p. (elektronikus Műszaki Füzetek; X.) ISBN: ISBN 978-963-7064-28-9, www.eng.unideb.hu/mszb/muszfuz
Jegyzetek Lecute Notes,,,,,, Mi-8 helikopter sárkányszerkezet I. Szerkezet, főiskolai jegyzet, MH. KGyRMF, Szolnok 1990., pp. 119. Mi-8 helikopter sárkányszerkezet II. Rendszerek, főiskolai jegyzet, MH. KGyRMF, Szolnok 1990., pp. 221. Aerodinamika I., Ideális közeg általános aerodinamikája, főiskolai jegyzet, MH. SzRTF, Szolnok 1992., pp. 142. Aerodinamika II., A súrlódásos és az összenyomható közeg áramlástana, főiskolai jegyzet, MH. SzRTF, 1993., pp. 170. Aerodinamika III., Ideális Közeg két- és háromméretű áramlása, főiskolai jegyzet, MH. SzRTF, 1993., pp. 121. Karbantartás elmélet, 2002., http://www.eng.unideb.hu/userdir/pokoradi/ pp. 101. 2
Idegen nyelvű folyóirat cikk Papers (Foreign Languages) Pokorádi, László Pokorádi, László Pokorádi, László Pokorádi, László, Monlár, Boglárka Usage of Fuzzy Tools in the Reliability Investigation, Gép Miskolc, 2002/1, p. 20 25. http://niva4ever.freeweb.hu/gep/02jan/pokoradi/fuzzy.htm Fuzzy Logic-Based Maintenance Decision, Bulletins in Aeronautical Sciences, XIV. volume 1. 2002., p. 153 158. Queuing Models Used to Investigate Technical Logistics, Advanced Modeling and Optimization, volume 4, number 2, 2002., p. 9-14. http://www.ici.ro/camo/journal/v4n2.htm. Diagnostic Model-Based Investigation of Aircraft Systems Manufacturing Anomalies, Technika (YU ISSN 0040 2176) Godina LVII 2002, 2/2002, Mašinstvo, p. 1 8. Fuzzy Logic-Based Risk Assessment, AARMS, Academic and Applied Research in Military Science, Volume 1, Issue 1 (2002) p. 63 73. http://www.zmne.hu/aarms/index.htm Linearized model-based investigation of manufacturing anomalies, Пpoблемы машиностроения и автоматизации, Москва, 3, 2002, p. 44 49. Introduction to Mathematical Diagnostics, I. Theoretical Background, Debreceni Műszaki Közlemények (HU ISSN 1587 9801) 2007/1., p 65-80. http://www.eng.unideb.hu/userdir/dmk/docs/20071/07_1_07.pdf Uncertainty of Manufacturing Simulation, Academic Journal of Manufacturing Engineering Vol. 7 (3/2009) pp. 54-59. (2009) (ISSN 1583 7904) Application of Fuzzy Set Theory for Risk Assessment, Journal of KONBiN (ISSN 1895-8281), No 2,3 (14,15) 2010, Warsaw, p. 195-204. (DOI: 10.2478/v10040-008-0177-5) Bearing Manufacturing Process Fuzzy Failure Modes and Effects Analysis, Scientific Bulletin of the Polytechnica University of Timişoara, Romania, Transactions on Mechanics (ISSN 1224-6077), Vol. 55(69), Issue 2, 2010, pp. 30-35 Sensitivity Investigation of Fault Tree Analysis with Matrix-Algebraic Method, Theory and Applications of Mathematics & Computer Science (ISSN: 2067-2764), 2011 Spring (April), Volume 1, Number 1, p. 34-44. http://www.uav.ro/stiinte_exacte/journal/index.php/tamcs/article/view/4 The Uncertainty Analysis of the Pipeline System, U.P.B. Sci. Bull., Series D, Vol. 73, Iss. 3, 2011(ISSN 1454-2358) p. 201-214. http://www.scientificbulletin.upb.ro/rev_docs/arhiva/rez50693.pdf Monte-Carlo Simulation of the Pipeline System to Investigate Water Temperature s Effects, U.P.B. Sci. Bull., Series D, Vol. 73, Iss. 4, 2011 (ISSN 1454-2358) p. 223-236. 3
Vahid Farrokhi, László Pokorádi J. Bera, L. Pokorádi The necessities for building a model to evaluate Business Intelligence projects Literature Review, International Journal of Computer Science & Engineering Survey (IJCSES) (ISSN : 0976-2760 online; 0976-3252 print) Vol.3, No.2, April 2012. p. 1-10. http://airccse.org/journal/ijcses/papers/3212ijcses01.pdf Environmental Risk Management of Air-Transport development, Acta Technica Jaurinensis, series Transitus, Vol. 5. No.3., p. 245-252. 4
Magyar nyelvű folyóirat cikk Papers (Hugarian) Repülőgép energiarendszerek matematikai modellekre épülő diagnosztikája, Tudományos Kiképzési Közlemények, MN. KGyRMF, Szolnok, 1989/1, p. 3 16. Az AI-9V hajtómű matematikai modellje, Tudományos Kiképzési Közlemények, MN. KGyRMF, Szolnok, 1989/2, p. 38 43. A matematikai modell felhasználása a repülőgép energiarendszerek állapotbecslésére, Tudományos Kiképzési Közlemények, MH. KGyRMF, Szolnok, 1990/4 p. 45 49. Helikopter levegőrendszer matematikai modellvizsgálata, A Repülés Világa, Budapest, 1990/1, p. 29 31. Repülőgép-hidropneumatikus rendszerek modellezése és a modell felhasználása a műszaki diagnosztikában, Haditechnika, Budapest, 1991/2, p. 7-9. A repülőgépek repülésdinamikai identifikációja, Tudományos Kiképzési Közlemények, MH. SzRTF, Szolnok 1992/2-3, p. 31 50 A matematikai modell, Tudományos Kiképzési Közlemények, MH. SzRTF, Szolnok 1993/1, p. 30 40. Rendszerek és folyamatok gráfelméleti vizsgálata, Tudományos Kiképzési Közlemények, MH. SzRTF, Szolnok 1993/2-3, p. 33 44 Üzemi paraméter-eltérések hatásainak vizsgálata a repülőgép pneumatikus rendszer matematikai modelljének felhasználásával, Tudományos Kiképzési Közlemények MH. SzRTF, Szolnok, 1993/2-3, p. 92 101. Mi a matematikai modell?, Haditechnika, Budapest, 1993/4, p. 2 5. A Markov-folyamatok elméletének alkalmazása a repülőgépek üzemeltetési folyamatainak vizsgálatára, Repüléstudományi és Kiképzési Közlemények, MH. SzRTF, Szolnok, 1994/1, p. 18 34. Repülőgépek üzemeltetési rendszereinek vizsgálata a Markov-mátrix felhasználásával, Repüléstudományi és Kiképzési Közlemények, MH. SzRTF, Szolnok, 1995/1, p. 52 62. A helikopter vibrációjának minimalizálása, Haditechnika, Budapest, 1995/3, p. 12 14. Kiképzési repülések műszaki kiszolgálásának sorbanállási modellvizsgálata, ZMNE, Akadémiai Közlemények 211., Budapest, p. 191 208. Repülőgépek üzemeltetése, mint Markov-folyamat (sorbanállási modell), Repüléstudományi és Kiképzési Közlemények, MH. SzRTF, Szolnok, 1996/1, p. 61 73. Repülőgépek pneumatikus rendszereinek matematikai modellezésére épülő diagnosztikája, MH. Szolnoki Repülőtiszti Főiskola Tudományos Kiképzési Közlemények, Szolnok, 1996/2, p. 131 142. 5
, Madarász László, Bera József, Bera József Matematikai-diagnosztika alkalmazása repülőgép fékrendszerek üzemeltetésének irányítására, ZMNE Szolnoki Repülőtiszti Főiskolai Kar Tudományos Kiképzési Közlemények, Szolnok, 1996/3, p. 107 123. Repülőgép-levegőrendszer diagnosztikája, Haditechnika, Budapest, 1996/4, p. 2 4. Repülőgépek háborús üzemeltetésének valószínűségi modellezése. Új Honvédségi Szemle, Budapest, 1996/12, p. 139 144. A matematikai-diagnosztika és alkalmazása a repülőgépek üzemeltetésének irányítására, Járművek, Építőipari és Mezőgazdasági Gépek, Budapest, 1997., Január, p. 6 11. A madárral való ütközés elkerülésének lehetősége, Haditechnika, Budapest, 1997/1, p. 7 8. Madárveszély a katonai repülésben, Új Honvédelmi Szemle, Budapest, 1997/6, p. 66 70. A korrelációs-család vizsgálat, Járművek, Építőipari és Mezőgazdasági Gépek, Budapest, 1998., január, p. 23 28. Gyártási eltérések hatásainak vizsgálata a diagnosztikai modell felhasználásával, Járművek, Építőipari és Mezőgazdasági Gépek, Budapest, 1998., április, p. 155 158. Repülőgép-levegőrendszer korrelációscsalád-vizsgálata, Haditechnika, Budapest, 1998/2, p. 7 10. A repülőműszaki menedzsment és a kockázatkezelés, Repüléstudományi Közlemények, Szolnok ZMNE RTI, Szolnok, 1999/1, p. 95 104. A jövő század repülésének környezeti kihívása, Repüléstudományi Közlemények, Szolnok ZMNE RTI, Szolnok, 1999/1, p. 121 129. Zajvédelem, a jövő század repülésének kihívása, Járművek, 1999/5-6, p. 67 70. Kockázatkezelés a repülésben, Repüléstudományi Közlemények, ZMNE RTI, Szolnok, 1999/1, p. 65 77. Bevezetés a műveleti kockázatkezelésbe, Új Honvédségi Szemle, Budapest, 1999/4, p. 130 136. A kockázat kategóriái, Új Honvédségi Szemle, Budapest, 1999/6, p. 28 35., Madarász László, Madarász László Bera József, A kockázatkezelés a haditechnikai menedzsmentben, Új Honvédségi Szemle, Budapest, 1999/7, p. 14 21. A műveleti kockázatkezelés folyamata, Új Honvédségi Szemle, Budapest, 1999/11, p. 33 42. Kockázati tényezők és kockázatkezelési példák a katonai repülésben, Új Honvédségi Szemle, Budapest, 1999/12, p. 7 16. A repülési zaj mérésének aktuális kérdései, Járművek, 2000/1-2, p. 25 30. 6
, Szabó Zsolt Bera József, Fuzzy logika alkalmazása a repülőtechnika üzemeltetésében, Repüléstudományi Közlemények, XII. 29. Szolnok, 2000. p. 349 356. Repülőgépek madárral történő ütközésének repülésbiztonsági kérdései, Haditechnika, Budapest, 2000/1, p. 8 12. A Német Katonai Geofizikai Szolgálat a madárütközések ellen, Új Honvédségi Szemle, Budapest, 2000/6, p. 132-138. Helikopterzaj mérésének tapasztalatai, Új Honvédségi Szemle, Budapest, 2000/9, p. 136 148. Haditechnikai eszközök megbízhatóság-központú karbantartása, Új Honvédségi Szemle, Budapest, 2000/11, p. 111 124. Bera József, A helikopterzaj vizsgálata, Haditechnika, Budapest, 2001/1 p. 2 5. Az üzemeltetési megbízhatóság, Debreceni Műszaki Közlemények, I. évfolyam 1. Szám, 2002/1, p. 63 75. Fuzzy logika alkalmazása a kockázatkezelésben, Debreceni Műszaki Közlemények, I. évfolyam 2. szám, 2002/2 p. 85 94 Mi is az a matematikai modell? Debreceni Szemle, 2002/1., Nagy István p. 4 16. Haditechnikai eszközök üzemeltetési megbízhatósága, Új Honvédségi Szemle, 2002/5., p. 146 153. Az üzemeltetési megbízhatóság aktuális kérdései, Magyar Épületgépészet, LI. Évfolyam, 2002/11., p 19 21., Bevezetés a fuzzy logikába, Debreceni Műszaki Közlemények, II. évfolyam 1. szám, 2003/1 p. 87 99. Meghibásodások kockázati elemzése fuzzy logika felhasználásával, Debreceni Műszaki Közlemények, 4. évfolyam 1. szám, 2005/1 p. 39 48. A vadveszély aktuális kérdései a katonai repülésben, Haditechnika, Budapest, 2005/3, p. 6 9. A repülőterek körüli madárveszély vizsgálata, Haditechnika, Budapest, 2005/4, p. 16 20. A vadvilág kockázata a repülésben, Közlekedéstudományi Szemle, Budapest, 2005. augusztus, LV. Évfolyam, p. 294 305. http://www.kte.mtesz.hu/061kozl_szemle/binx/08_2005.pdf Épületgépészeti rendszer üzemeltetésének megbízhatósági vizsgálata, Magyar épületgépészet, LIV. Évf. 2005/9., p. 31 35. Javítási munkaigény kétdimenziós valószínűségi becslése, Debreceni Műszaki Közlemények, 5. évfolyam 4 szám, 2006/4, p. 119 129. Bizonytalanság a kockázatkezelésben, Repüléstudományi Közlemények, Különszám, 2007. április 20., pp. 8., CD változat http://www.szrfk.hu/konf2007/elemek/01_index.htm 7
Javítási munkaigény becslése kétdimenziós normális eloszlással. GÉP LVIII12) pp. 24-28. (2007) Rendszerek és folyamatok gráfmodellezése, Szolnoki Tudományos Közlemények XII. (2008) CD verzió pp. 8, (HU ISSN 2060 3002) Rendszerek gráfmodellezése. GÉP LIX. 8) pp. 59-62. (2008) Makkay Imre,, Ványa László Repülőtéri madárütközés-veszélyt csökkentő rendszer, REPÜLÉSTUDOMÁNYI KÖZLEMÉNYEK XXI2) pp. 7. (2009) Repülőtéri vadveszély elemzése, REPÜLÉSTUDOMÁNYI KÖZLEMÉNYEK XXI/2) pp. 11. (2009) Modellek a karbantartásban, GÉP LX. 2009/4-5) pp. 84-88. (2009), Molnár Boglárka, Molnár Boglárka Papp Péter, Budai István, Bera József Központi fűtési rendszer exergetikai modelljének parametrikus bizonytalansága, MAGYAR ÉPÜLETGÉPÉSZET LVIII. 2009/6) pp. 19-24. (2009) Technikai rendszerek megbízhatósága és biztonsága, Szolnoki Tudományos Közlemények XIII. (2009) pp. 12, (HU ISSN 2060 3002) Monte-Carlo szimulációs valószínűségi bizonytalanságelemzés szemléltetése, Repüléstudományi Közlemények 2010. április 16. (HU ISSN 1789-770X) pp.12, http://www.szrfk.hu/rtk/kulonszamok/2010_cikkek/pokoradi_l- Molnar_B.pdf Monte-Carlo szimuláció szemléltetése, Szolnoki Tudományos Közlemények, XIV. Szolnok 2010, pp.13. (HU ISSN 1789-770X) http://www.szolnok.mtesz.hu/sztk/kulonszamok/2010/cikkek/pokoradi_l aszlo-molnar_boglarka.pdf Hibafa-elemzés mátrixalgebrai érzékenységvizsgálata, Repüléstudományi Közlemények 2011. április 15. (HU ISSN 1789-770X) pp.10. http://www.szrfk.hu/rtk/kulonszamok/2011_cikkek/pokoradi_laszlo.pdf Az anyagfelhasználás gazdaságossági elemzése, Debreceni Műszaki Közlemények 2011/3 (HU ISSN 2060-6869), pp. 1-7. http://www.eng.unideb.hu/userdir/dmk/docs/20113/11_3_01.pdf Mátrixalgebrai Hibafa-érzékenységelemzés, Miskolci Egyetem Közleményei, Interdiszciplináris tudományok, 1. kötet (2011) 1. szám, pp. 103 110. (HU ISSN 2062-9737) A Monte-Carlo szimuláció és szemléltetése, Economica Különszám 2011., p. 76 81. (ISSN 1585-6216) Repülésfejlesztés környezetvédelmi kockázatkezelése, Repüléstudományi Közlemények (HU ISSN 1789-770X) Repüléstudományi Konferencia 2012 című konferencia kiadványa 2012. április 12., p. 523 536. Hibafa érzékenységelemzése, Szolnoki Tudományos Közlemények XVI. (HU ISSN 2060 3002), p. 150-157. Szolnok, 2012., http://www.szolnok.mtesz.hu/sztk/kulonszamok/2012/cikkek/2012-13- Pokoradi_Laszlo.pdf 8
Konferencia kiadványban megjelent idegen nyelvű előadás Conference Papers (Foreign Languages) Rohács József, Rohály Gábor, Study of Influences of Deviations in Operational Parameters by Using the Airplane Pneumatic System, Proceeding of 1st Mini Conference on Vehicle System Dynamics Identification and Anomalies, Budapest, 1988., p. 421 429. (ISBN 963-421-503-3) Исследования возможости диагностирования авиационных гидравлических и воздушных систем по данным, регистрированных во время нормального функционирования, Доклады третей конференции по авиации, 22-24 ноября 1988 г. Будапешт, СЭВ, Отраслевое бюро Но 16. IV-я секция 4.10 4.36. стр. Application of Markov Process Theory to Investigation of Aircraft Operational Processes, Proceedings of 19th Congress of the International Council of the Aeronautical Sciences, Anaheim, California, USA, 1994., volume 3, p. 2172 2180. Investigation of Aircraft Operational System with Markov-Matrix, Proceeding of 4th Mini Conference on Vehicle System Dynamics Identification and Anomalies, Budapest, 1994., p. 437 444. (ISBN 963-420-468-6) Aircraft Operation as a Markov-Process (An Queuing Model), Bulletins for Applied Mathematics, PAMM, Budapest, 1073/95, LXXV, p. 77 86. Diagnostics of the Aircraft Pneumatic System Based on Mathematical Modelling, Informator 4th International Conference Aircraft and Helicopters Diagnostics AIRDIAG 95, Warsaw, 1995., p. 59 69. Markovian Queuing Model of the Technical Service of Training Flights, Kiképzési repülések műszaki kiszolgálásának markovi sorbanállási modellje, XI. Magyar Repüléstudományi Napok, Budapest, 1996., p. 161 169. On-conditional Operation of Aircraft Pneumatic System Based on Mathematical Diagnostics, Repülőgép levegőrendszer matematikai diagnosztikára épülő állapot szerinti üzemeltetése, XI. Magyar Repüléstudományi Napok, Budapest, 1996., p. 259 269. Aircraft Operation as a Markov-Process (Wartime Operation), Bulletins for Applied Mathematics, PAMM, Budapest, 1183/96, LXXVII, p. 53 62. Mathematical Modeling of Aircraft Systems for State Estimation, Bulletins for Applied Mathematics BAM-1239/96, LXXX, p. 19 28. Using Mathematical Diagnostics for Management of Aircraft Brake System Operation, Proceedings of the 5th Mini Conference on Vehicle System Dynamics, Identification and Anomalies (Edited by Prof. I. Zobory), Budapest, 1996., p. 461 470. (ISBN 963-420-513-5) Markovian Modeling Wartime Operation of Military Aircraft, International Aerospace Congress 1997, Sydney, Australia, Volume 2, p. 537 549. 9
, Szabolcsi Róbert Bera József, Rohács József,, Óvári Gyula, Kavas László, Szabolcsi Róbert, Bera József Bera József,, Szabolcsi Róbert State-Estimation of the Aircraft Brake-System, Naueno strueni skup Vazduho-plovstvo 97, Beograd, 1997., p. D-26 D-31. Application of Mathematical Diagnostics for Investigation of Manufacturing Anomaly Effects, Informator, 5th International Confernce Aircraft and Helicopters Diagnostics, Airdiag 97, Warsaw 11-12 December 1997., p. 75 83. The Correlation-Family Test, Bulletins for Applied Mathematics BAM- 1296/97, LXXXI-A, p. 41 50. Aircraft Operation Management Based on State-Estimation, Proceedings of 21st ICAS Congress, 13-18 September 1998., Melbourne, Victoria, Australia (CD-version). Investigation of Manufacturing Anomalies of Aircraft System Using its Mathematical Model, Proceedings of the 6th Mini Conference on Vehicle System Dynamics, Identification and Anomalies, Budapest, 1998., p. 375 382. (ISBN 963-420-635-2) Methods to Investigate Effects of Manufacturing Anomalies of Unknown Distribution, Informator, 6th International Conference Aircraft and Helicopters Diagnotics, AIRDIAG 99, Warsaw, 1999., p. 73 77. Using of Mathematical Model to Investigate Manufacturing Anomalies of Technical Systems, Bulletins for Applied and Computer Mathematics, BAM-1614/99 (LXXXVIII), p. 25 32. Actual Question of Measuring of the Aircraft Noise, The Challenge of Next Millennium on Hungarian Aeronautical Sciences (12th Hungarian Days of Aeronautical Sciences), p. 114 123. Diagnostic Model-Based Investigation of Manufacturing Anomalies Effects, Proceedings of the First International Conference on Advanced Engineering Desing, Prague, 1999., p. 232 236. Diagnostic Model-Based Investigation of Manufacturing Anomalies, Proceedings of Seveth Conference on Nonlinear Analysis, Numerical Analysis, Applied Mathematics and Computer Science, Eforie Nord, 1999., Part II. p. 63 68. Anomalies in Integrated Aircraft Systems, Proceedings of the 20th Symposium Aircraft Integrated Systems, Garmisch-Partenkirchen, 2000., p. 275 287. Mathematical Model-Based Methods to Investigate Manufacturing Anomalies, Proceedings of 22nd International Congress of Aeronautical Sciences, ICAS 2000, Harrogate, 2000., p. 594.1 A594.7. (CD-version). Investigation of the Helicopter Noise, Proceedings of 22nd International Congress of Aeronautical Sciences, ICAS 2000, Harrogate, 2000., p 801P.1 801P.2. (CD-version). 10
Fuzzy Techniques in the Aircraft Engineering, Proceedings nt he 7th Mini Conference on Vehicle System Dynamics, Identification and Anomalies, VSDIA 2000, Budapest 2000., p. 443 448. (ISBN 963 420 704 9) Mathematical Model-Based Management of Technical Operation, Bulletin for Applied and Computing Mathematics, BAM-1779/2001 XCIV. P. 27 36. Fuzzy Logic The Mathematical Base of Robot Technique, Robot Warfare, Hadtudományi tájékoztató, 2001/7, Robothadviselés Robot Warfare című tudományos konferencia anyaga I. rész, p. 83 92. http://www.zmne.hu/tanszekek/ehc/konferencia/april2001/pokoradi.html. Fuzzy Logic in t he Aircraft Diagnostics, Proc. Of 7th International Conference Airplanes and Helicopters Diagnostics, AIRDIAG 2001, Ameliówka, Poland, 16-19. October 2001., p. 191 197. Diagnostic-Connected Decisions based on Expert Knowledge, Proceeding of 8th Mini Conference on Vehicle System Dynamics Identification and Anomalies, VSDIA 2002, Budapest, 2002., p. 681 687. (ISBN 963 420 817 7) Reliability and Quality of Maintenance, Proceedings of Third Conference on Mechanical Engineering, Gépészet 2002, Budapest, 2002., volume 2., p. 749 753. Reliability decission based upon fuzzy logic, Bulletin for Applied and Computing Mathematics, BAM-1957/2002 XCIX. P.6 15. Operational reliability in the building istalation engineerig, Conferenţa naţională cu participare internaţională Instalaţii Pentru Construcţii şi confortul ambiental, 10-11 aprilie 2003, Timişoara, p. 403 408. Application of fuzzy logic nt he FMEA, Proceedings of Fourth Conference on Mechanical Engineering, Gépészet 2004, Budapest, 2004., volume 2., p. 475 479. Anomaly Effect Analysis based upon Estimate of the Experts, Proceeding of 9th Mini Conference on Vehicle System Dynamics Identification and Anomalies, VSDIA 2004, Budapest, 2004., p. 529 535. (ISBN 963 420 875 4) Fuzzy Modelling of Experts Opinion, Proceedings of the Eleventh Symposium of Mathematics and its Applications, Timisoara, Rumania, 2 5 November, 2006., p. 224 229. Investigation of Manufacturing Anomalies, Proceedings of the 7th International Conference Modern Technologies an Manufacturing, 6th 8th October, 2005, Cluj-Napoca, p. 329 332. Expert s Knowledge based Anomaly and Faliure Effect Analysis, Proc. Of 9th International Conference Airplanes and Helicopters Diagnostics, AIRDIAG 2005, Warsawa, Poland, 27 28.. October 2005., p. 235 239. 11
Bera József, Bera József, Fuzzy FMEA to Investigate Bearing Manufacturing Process, Bulletin for Applied and Computing Mathematics, BAM-CIX/2006 Nr. 2288, p.117 123. Fuzzy Modelling of Experts Opinion, Proceedings of the Eleventh Symposium of Mathematics and its Application, Timisoara, 2006., p. 224 229 Two-Dimensional Production Line Maintenance Estimation Method, Proceedings of the 8th International Conference Modern Technologies in Manufacturing, ISBN 973-9087-83-3, 4th 5th October, 2007, Cluj- Napoca, p. 335 378. Noise Effect of Building Installation, Instalaţii Pentru Construcţii şi confortul ambiental, Conferenţia cu participare internaţională. Temesvár, Románia, 2008.04.17-2008.04.18. Temesvár: pp. 498-506. (ISSN 1842 9491 Parameter Uncertainty Investigation Using Linearized Model, COMPUTER AIDED BUILDING PHYSICAL MODELING. Pozsony, Szlovákia, 2008.06.05-2008.06.05. Pozsony: pp. 18-21. (ISBN 978 80 227 2888 1) Determinisztikus matematikai modell parametrikus bizonytalanságának elemzése. 14th Building Services, Mechanical and Building Industry days. Debrecen: Debreceni Egyetem, 2008. pp. 399-404. (ISBN:978 963 473 124 5) Noise Protection Investigation of Heliports, PROCEEDINGS of the 11th MINI CONFERENCE ON VEHICLE SYSTEM DYNAMICS, IDENTIFICATION AND ANOMALIES, BUDAPEST, 10-12 November, 2008, (ISBN 978 963 313 011 7), p. 577 581. Development of a Two-Dimensional Aircraft Maintenance Estimation Method, Proceedings of the 10th Mini Conference on Vehicle System Dynamics, Identification and Anomalies VSDIA 2006, Budapest: BME Közlekedésmérnöki Kar, 2009. pp. 594-501. (ISBN 978 963 420 9683) Uncertainty of Manufacturing Simulation, Proceedings of the 9th International Conference Modern Technoligies on Manufacturing 8-10 October 2009., p. 241 244. (ISBN 973 7937 07 04) Uncertainties of Mathematical Modeling, Proceedings of the 12th Symposium of Mathematics and its Applications. Temesvár, Románia, 2009.11.05-2009.11.07. Politehnica, University of Timisoara, pp. 471-476. (ISSN 1224 6069) Risk Assessment Based upon Fuzzy Set Theory, 5th Building Services,Mechanical and Building Industry Days. Debrecen, Debreceni Egyetem, 2009. pp. 311-318. (ISBN 978-963-473-315-7) Uncertainties of Engineering Simulation, Proceedings of International Conference on Innovative Technologies IN-TECH 2010, Prague, Czech Republic, 14.09.2010. 16.09.2010. (ISBN 978-80-904502-2-6), p. 121 124. 12
Portik Tamás,, Varga Tamás,, Pokorádi, L., Portik, T., Varga, T., Pokorádi, L., László Pokorádi, Varga T., Pokorádi L. Bera J., Pokorádi L. Pokorádi L. Portik T, Pokorádi L. László Pokorádi, Tímea Filep Stochastic Models in the Maintenance Management, 16th Building Services, Mechanical and Building Industry days International Conference, 14-15 October 2010, Debrecen, Hungary (ISBN 978-963- 473-423-9), p. 345-352. Possibility of use of Fuzzy logic in Management, 16th Building Services, Mechanical and Building Industry days International Conference, 14-15 October 2010, Debrecen, Hungary (ISBN 978-963-473-423-9), p. 353-360. Quality Planning Methods, Development Possibilities of Risk Manigement Tools Based on Fuzzy Expert Ssystem, 16th Building Services, Mechanical and Building Industry days International Conference, 14-15 October 2010, Debrecen, Hungary (ISBN 978-963- 473-423-9), p. 361-366 Stochastic Model of Manufacturing Equipment s Maintenance Processes. Proc. Of the 10th International Conference Modern Technologies in Manufacturing MTeM 2011, (ISBN 978-606-8372-02-0), p. 254-257. Development of Supplier-rating based on Fuzzy Set Theory, Proc. Of the 10th International Conference Modern Technologies in Manufacturing MTeM 2011, (ISBN 978-606-8372-02-0), p. 279-282. Investigation Methods of Building Installation Systems Uncertainties, Proc. Of the BUILDINGS AND ENVIRONMENT 2011 (ISBN 978-80- 227-3582-7), Bratislava, Slovakia, 20. 10. 2011., p. 152-155. Possibilities of Using Fuzzy Logics in the Quality Planing int he Automobile Industry, Proc. Of the VSDIA 2010 (ISBN: 978 963 313 0582, p. 311-318. Industrial Helicopter Application and its Noise Protection Problems, Proc. Of the VSDIA 2010 (ISBN: 978 963 313 0582, p. 343-350. Uncertainties of Vehicle Systems Modeling and Simulation, Proc. Of the VSDIA 2010 (ISBN: 978 963 313 0582, p. 511-519. Possibilities of Using Mathematical Modeling int he Vehicle Maintenance Management, Proc. Of the VSDIA 2010 (ISBN: 978 963 313 0582, p. 531-540. Reliability in Automotive Engineering by Fuzzy Rule-Based FMEA, Proc. Of the FISITA 2012 World Automotive Congress, (ISBN: 978-3- 642-33804-5 print; 978-3-642-33805-2 on line) p. 793-800. DOI: 10.1007/978-3-642-33805-2_64 13
Konferencia kiadványban megjelent magyar nyelvű előadás Conference Papers (Hungarian) Rohács József, Keszthelyi Gyula, Fábián Tíbor,, Madarász László, Bera József Repülő eszközök hidro-pneumatikus rendszereinek matematikai modellezése az üzemi paraméter eltérések hatásainak vizsgálata céljából, IX. Magyar Repüléstudományi Napok, Budapest, 1988., p. 119 128. Repülőgépek háborús üzemeltetésének markovi és félmarkovi modellezése. MHTT. Repüléstudományi szekció Légijárművek üzembentartásának aktuális kérdései c. konferencia, Szolnok 1992., p. 90 106. Üzemeltetési rendszerek vizsgálata a Markov folyamatok elméletének alkalmazásával, X. Magyar Repüléstudományi Napok, Szolnok 1993., I. kötet, p. 154 165. A magyar repülés fejlesztésének tudományos feladatai, X. Magyar Repüléstudományi Napok, Szolnok, 1993., II. kötet, p. 206 218. A matematikai diagnosztika alkalmazása a gyártási eltérések hatásának vizsgálatára, Szolnoki Tudományos Közlemények I. Szolnok, 1998., p. 189 195. Kockázatbecslési módszerek és technikák a repülésben, The Challenge of Next Millennium on Hungarian Aeronautical Sciences (12th Hungarian Days of Aeronautical Sciences), p. 66 77. A kockázatkezelés a repülőműszaki menedzsment tevékenységében, The Challenge of Next Millennium on Hungarian Aeronautical Sciences (12th Hungarian Days of Aeronautical Sciences), p. 365 374. Kockázatkezelés a repülőgépek üzemeltetésében, Szolnoki Tudományos Közlemények II., Szolnok, 1999., p. 195 201. Investigation of Helicopter Noise, Proceedings of Second Conference on Mechanical Engineering, Gépészet 2000, Budapest, 2000., volume 2, p. 442 446. Investigation of Manufacturing Anomalies Effects Using Diagnostic Model, Proceedings of Second Conference on Mechanical Engineering, Gépészet 2000, Budapest, 2000., volume 2., p. 683 687. Az alapvető ok elemzés és alkalmazása a repülőtechnika üzemeltetésében, A XX. Század haditechnikai forradalmának hatása a XXI. Század katonai repülésére konferencia kiadványa II. kötet, Szolnok, p. 205 210. 14
A vadvilág kockázata a katonai repülésben, Repüléstudományi közlemények elektronikus különszám, Félévszázad forgószárnyakon a magyar katonai repülésben, Szolnok 2005. április 15., CD változat. pp. 15. http://www.szrfk.hu/konf2005/elemek/0_start.htm A Fuzzy logika alkalmazása a hibamód és hatáselemzés során, Szolnoki Tudományos Közlemények, Szolnok, 2005. november 10., CD változat, pp. 7. A madárveszély hatása a repülésbiztonságra, XV. Repüléstudományi Napok Konferencia, Budapest,, 2005. december 1 2., CD változat, pp. 18. Repülőtér-közeli kockázatok becslése, Új évszázad, új technológia Gripenek a magyar Légierőben, Szolnok, 2006. április 21., CD változat, pp. 15. http://www.szrfk.hu/konf2006/index.htm Kockázat és bizonytalanság a műszaki menedzsment döntéseiben, X. Szolnoki Tudományos Közlemények, Szolnok, 2006. november 09., CD változat, pp. 12. Bera Jószef, Molnár Boglárka, Bizonytalanság és kockázat a technikai rendszerek üzemeltetésében, elektronikus Műszaki Füzetek II., Műszaki tudomány az Észak-alföldi régióban konferencia előadásai, 2006., p. 33 42. http://store1.digitalcity.eu.com/store/clients/release/musz_fuz_02.pdf Kockázatkezelés a mai repülésben, Műszaki Tudományos Füzetek, Fiatal Műszakiak Tudományos Ülésszaka XII., Erdélyi Múzeum-Egyesület kiadványa, Kolozsvár, 2007, p. XXV. XXVIII. A matematikai modell, Szolnoki Tudományos Közlemények XI., Szolnok 2007. november 8. CD változat, pp. 14. Helikopter leszállóhelyek zajvédelmi vizsgálata, XVI. Repüléstudományi Napok Konferencia kiadványa (CD) Budapest, 2008., pp.11. Fuzzy modellek az üzemeltetési döntéshozatalban, Műszaki Tudományos Füzetek, Fiatal Műszakiak Tudományos Ülésszaka XIV. Kolozsvár 2009, p. 175 178. (ISBN 978 973 8231 87 0) A matematikai modellek bizonytalanságai, Műszaki Tudomány az Északalföldi régióban 2010. MTA Debreceni Akadémiai Bizottság, 2010. pp. 15-20. (elektronikus Műszaki Füzetek; VIII.) (ISBN:978-963-7064-24-1) Monte-Carlo szimulációs másodrendű bizonytalanságelemzés szemléltetése Műszaki Tudomány az Észak-alföldi régióban 2010. MTA Debreceni Akadémiai Bizottság, 2010. pp. 289-294.(elektronikus Műszaki Füzetek; VIII.) (ISBN:978-963-7064-24-1) Hibafa mátrixalgebrai érzékenységelemzése, Műszaki Tudomány az Észak-kelet Magyarországi régióban 2011 konferencia előadási, (elektronikus Műszaki Füzetek; IX.) (ISBN 978-963-7064-25-8), p. 195-203. 15
Varga Tamás, Portik Tamás Portik Tamás,, Varga Tamás Bera József, Portik Tamás, Varga Tamás,, Portik Tamás Portik Tamás, Fuzzy halmazelmélet gyakorlati alkalmazása a beszállító értékelésben, Informatika a felsőoktatásban 2011 konferencia, Konferencia kiadvány (ISBN 978-963-473-461-1) p. 655 661. Fuzzy halmazelmélet alkalmazása a beszállítók értékelésében, XVII. Épületgépészeti, Gépészeti és Építőipari Szakmai Napok Szakkiállítás és Nemzetközi Tudományos Konferencia kiadványa (ISBN 978-963-473-464-2), Debrecen, 2011. október 13-14., pp. 8. (pen drive version) Folyamatok és rendszerek modellezése egy virtuális laboratórium, Műszaki Tudományos Füzetek, Fiatal Műszakiak Tudományos Ülésszaka XVII., Erdélyi Múzeum-Egyesület kiadványa, Kolozsvár, 2012. március 22 23. (ISSN 2067 6808) p. 283 286. Légiforgalom és repülőtér fejlesztés környezetvédelmi kockázatkezelése, Közlekedéstudományi Konferencia 2012 Győr (ISBN: 978 963 9819 84 9) p. 137 148. Fuzzy halmazelméleti módszerek alkalmazása a műszaki menedzsmentben, Műszaki Tudomány az Észak-kelet magyarországi régióban 2012. Debrecen, MTA Debreceni Akadémiai Bizottság, 2012. (ISBN 978-963-7064-28-9), www.eng.unideb.hu/mszb/muszfuz, p. 31-40. Fuzzy halmazelméletre épülő minőségbiztosítási értékelés, Műszaki Tudomány az Észak-kelet magyarországi régióban 2012. Debrecen, MTA Debreceni Akadémiai Bizottság, 2012. (ISBN 978-963-7064-28-9), www.eng.unideb.hu/mszb/muszfuz, p. 81-90 Modellek a műszaki menedzsment döntéshozatalában, Proceedings of Challenges and Lessons in Management International Conference on the Occasion of the 40th Anniversary of the Foundation of the Department of Management and Enterprise (ISBN 978-963-473-593-9) pp. 8. (MMVT40-06) Fuzzy halmazelméletre épülő beszállító értékelés trigonometrikus szárú trapéz fuzzy tagsági függvényekkel, Proceedings of Challenges and Lessons in Management International Conference on the Occasion of the 40th Anniversary of the Foundation of the Department of Management and Enterprise (ISBN 978-963-473-593-9) pp. 8. (MMVT40-08) 16
Tanulmányok, pályamunkák A matematikai modellek és alkalmazásuk a repülőműszaki gyakorlatban, az MHTT. Légvédelmi Repülő és űrhajózási Szakosztály pályázatán III. díjat nyert pályamunka, 1992., Jelige: Mérnök, pp. 29. Haditechnikai eszközök kiszolgálásának modellvizsgálata, a Magyar Hadtudományi Társaság 1996. évi központi pályázatán I. díjban részesült pályamunka, jelige: Andrea, pp. 28. Valószínűségi modellek alkalmazása katonai repülőgépek üzemeltetési folyamatainak elemzésére, Tanulmány, ZMNE, Budapest, 1997., pp. 79. Műveleti kockázatkezelés, témaismertető tanulmány, ZMNE, Budapest, 1997., pp. 16. 17
Sándor Endre, Kutatási témáimhoz nem kapcsolódó publikációim A szárnyprofil instacioner aerodinamikája, Tudományos Kiképzési Közlemények, MH. KGyRMF, Szolnok, 1990/5, p. 11 20. A helikopter repülésdinamikai vizsgálatai repülőkísérletekkel, Tudományos Kiképzési Közlemények, MH. KGyRMF, Szolnok, 1990/6, p. 52 60. A határréteg és kutatása napjainkban, A Repülés Világa, Budapest, 1991/1, p. 10 12. Határréteg vizsgálata a szárnyon, Tudományos Kiképzési Közlemények, MH. SZRMF, Szolnok, 1991/1, p. 36 42. Konformis leképezések és alkalmazásuk az aerodinamikában, Tudományos Kiképzési Közlemények, MH. SzRTF, Szolnok, 1991/2, p. 18 39. A dönthető rotorú repülőgépek fejlesztése napjainkban, Tudományos Kiképzési Közlemények, MH. SzRTF, Szolnok, 1991/3, p. 32 39. Dönthető rotorú repülőgépek, Haditechnika, Budapest, 1992/1, p. 2 5., Németh Gábor Új profil-, és szárnytervezési koncepció, Tudományos Kiképzési Közlemények, MH. SzRTF, Szolnok, 1992/1, p. 9 16. Határréteg leválásának vizsgálata a szárnyprofilon, Tudományos Kiképzési Közlemények, MH. SzRTF, Szolnok, 1992/1, p. 53 59. A konvertiplánok fejlesztésének és katonai felhasználásának tapasztalatai, Tudományos Kiképzési Közlemények, MH. SzRTF, Szolnok 1992/2-3, p. 21 30. A konvertiplánok fejlesztésének tapasztalatai, Haditechnika Budapest, 1993/3 2 4. Búcsú a HP-80 Victortól, Haditechnika, Budapest, 1994/3, p. 16 17. A Jak-52 repülőgép rövid leírása, Haditechnika, Budapest, 1994/4, p. 10 14. Magyarok az ICAS 94 konferencián, Haditechnika, Budapest, 1995/3, p. 75., Tamás Ferenc, Hódos Ernő, Balogh Károly Szabolcsi Róbert, A szárnyvégi felületek aerodinamikai vizsgálata napjainkban, ZMNE. RI., Repüléstudományi Közlemények, Szolnok, 1997/1, p. 27 44. A konvertiplánok fejlesztése, Haditechnika, Budapest, 1997/2, p. 2 5. A BOR repülőkísérleti komplexum - Adalékok a szovjet-orosz űrrepülőgép-programok című cikksorozathoz - Haditechnika, Budapest, 1997/2, p. 61 62. Az X-31 kísérleti repülőgép, Haditechnika, Budapest, 1997/4, p. 8 12. Computer Aided Design of the Controller for the Aircraft Autopilot, Bulletins for Applied Mathematics BAM 1596/98 LXXXVII, p. 35 44. 18
, jr. The MinMax Sorting Algorithm, BAM Bulletins for Applied Mathematics BAM-1595/98 (LXXXVII), p. 27 34. A V-22 Ospey konvertiplán, Haditechnika, Budapest, 2000/2, p. 30 32. Szűcs Levente, Szabolcsi Róbert,, Bera József Szűcs Levente, Halász Erzsébet, Garbai László, Joint Strike Fighter-program, Új Honvédségi Szemle, Budapest, 2000/5, p. 133 137. A San Diego-i Aerospace Historical Center, Haditechnika, Budapest, 2000/2, p. 75 80. Robust Control Law Synthesis for High Manouverable Aircraft, Proceedings of 22nd International Congress of Aeronautical Sciences, ICAS 2000, Harrogate, 2000., p. 508P.1 508P.2. Joint Strike Fighter, A XXI. század csapásmérő repülőgépe, Haditechnika, Budapest, 2000./4, p. 11 14. Parameter Optimization of Heating Systems, Bulletin for Applied and Computing Mathematics, BAM-1778/2001 XCIV. P. 17 26 Kaliforniai képeslapok, Séta a San Diego-i Aerospace Museumban, Aero Magazin, 2002/1 január, p. 72 73. A brit V-Bombázó Erő I. rész, Haditechnika, Budapest, 2005./6, p. 21 24. A brit V-Bombázó Erő II. rész, Haditechnika, Budapest, 2006./1, p. 24 30. A londoni Science Museum repülős és űrhajós kiállításai, Haditechnika, 2006/4, p. 21-22. A brit HMS BELFAST cirkáló, mint múzeumhajó, kikötve a Themsén 2 db. fotó Borító 3. oldal. A Royal Air Force hendoni múzeuma I. rész, Haditechnika, 2006/6, p. 50-53. A Royal Air Force hendoni múzeuma II. rész, Haditechnika, 2007/1, p. 24-26. A Lengyel Hadtörténeti Múzeum haditechnikai kiállítása, Haditechnika, Budapest, 2007/3, p. 71 73. A bécsi Technischen Museum kiállítása, Haditechnika, Budapest, 2007/4, p.78 80. Károly 1907 2007: A forgószárnyas repülés első száz éve, KORUNK - KOLOZSVÁR III.:(12) pp. 36-45. (2007) Geotermikus rendszerek modellezése, kutatási jelentés DE AMTC MK 2008., pp. 50 Geotermikus rezervoárok modellezése, Műszaki tudomány az Északalföldi régióban 2009, Debrecen: MTA Debreceni Akadémiai Bizottság, 2009., p. 19 24. (ISBN:978 963 7064 21 0) A helikopteres repülés első 100 (?) éve DEBRECENI SZEMLE XVII:(1) pp. 3-18. (2009) (HU ISSN 1218 022X; HU ISSN 1588 0229) 19
Debrecen, 2013. január 5. Prof. Dr. a műszaki tudomány kandidátusa egyetemi tanár sk. 20
Ismert független idézettségek Known Independent Citations, Rendszerek és folyamatok modellezése, Campus Kiadó Debrecen, 2008. 242 p. (ISBN: 978-963-9822-06-1). /1 Szilvássy László A harci helikopterek fegyverrendszerének modernizációs lehetőségei a Magyar Honvédségben, Doktori (PhD) értekezés ZMNE, 2008. 129 p. Az φ0max (későbbiekben φ1max, φ2max, φ3max) értékkel való osztást azért vezettem be, mert így a számítások eredményeit minden esetben 0 és 1 között kapom, valamint a Φ0 (későbbiekben Φ1 Φ2 Φ3) értéke dimenzió nélküli lesz és ennek köszönhetően az eredmények összevethetővé válnak. [35] /2 Dr. habil. Szabolcsi Róbert, Handling Time Delay in Control of Unmaned Robots, Bolyai Szemle, 2008. XVII. évf. 4. szám p. 47 60. http://portal.zmne.hu/download/bjkmk/bsz/bszemle2008/4/03_szabolcsi_robert.pdf Pokorádi, L. in his book gives definition of the technical system working with human operator. He defines that technical system is for the man and talking about importance of the man-machine interaction [9]. /3 Dr. habil. Szabolcsi Róbert, Mészáros György, Pilóta nélküli repülőgép repülésszabályozó rendszereinek minőségi követelményei, REPÜLÉSTUDOMÁNYI KONFERENCIA 2009 50 év hangsebesség felett a magyar légtérben című konferencia kiadványa (HU ISSN 1789-770X), Szolnok 2009. április 24. http://www.szrfk.hu/rtk/kulonszamok/2009_cikkek/szabolcsi_r- Meszaros_Gy.pdf POKORÁDI [10] részletesen foglalkozik a sztochasztikus jelek statisztikai leírásával. A repülőgépek földi kiszolgálásának matematikai modellezésé-re a Markovi-, és a fél-markovi sztochasztikus folyamatok leírását alkalmazta, míg a légijárművek fedélzeti műszaki rendszerei diagnosztikai problémáinak leírására, és megoldására szintén a statisztikus módszert alkalmazta. /4 Szabolcsi Róbert, Automatikus repülésszabályozó rendszerek érzékenységvizsgálata, Műszaki Tudomány az Észak-Alföldi Régióban 2009, (ISBN 978-963-7064-22-7) p. 69-76. POKORÁDI könyvében komplex módszertant ad meg, hogyan lehet az érzékenységvizsgálat segítségével egy repülőfedélzeti műszaki rendszer részegységének, vagy alkatrészének a meghibásodását, elhasználódását, valamint a környezeti hatások rendszerre gyakorolt hatását vizsgálni [8]. /5 Kerekes Attila, Összetett épületgépészeti rendszer gráfelméleti vizsgálata, Műszaki Tudomány az Észak-Alföldi Régióban 2009, (ISBN 978-963-7064-22- 7) p. 173-178 A gráfelmélettel és a rendszerek, valamint folyamatok gráfelméleti modellezésével részletesen foglalkoznak az [1], [2] és [3] irodalmak. Ezek közül Pokorádi [3] könyve egy jól algoritmizálható, az összetett rendszerek elemei közti kölcsönhatásokat feltáró mátrixalgebrai megoldást ismertet.
/6 Molnár Boglárka, Gépjármű fogyasztás meghatározásának bizonytalansága A futott kilométerek kérdése, Műszaki Tudomány az Észak-Alföldi Régióban 2009, (ISBN 978-963-7064-22-7) p. 179-184. Mint ahogy már a bevezetésben olvasható volt, a matematikai modellezés fő feladata a valós technikai, fizikai rendszerben lejátszódó folyamatok, jelenségek a lehető legpontosabb modelljeinek felállítása. Pokorádi [3] könyvében foglalkozik ezzel, megállapítja, hogy a mérnöki gyakorlatban gyakran nem kellően megbízható, vagy megfelelően pontos a rendelkezésre álló információ, mivel leginkább töredékes, félreérthető, pontatlan adatokkal kell dolgoznunk, amiket tapasztalatok, tervek, mérések, megfigyelések, vagy szakértői ismeretek alapján kaphatunk meg. A [2], [3] irodalmak és a tanulmány alapján az a fontos konklúzió vonható le, hogy a technikai rendszerek modellvizsgálatával együtt jár annak valamilyen mértékű és formájú bizonytalansága. Ezért a rendszert, mint modellt elemezni kell hatékonyságának és alkalmazhatóságának érdekében. /7 Róbert, Szabolcsi, Stochastic Noise Affecting Dynamic Performance of the Automatic Flight Control Systems, AFASES 2009 Scientific Research and Education in the Air Force, (ISBN 978-973-8415-67-6) 20-22 May 2009., Brasov p. 1182 1192. POKORÁDI in [7] summarizes main characteristics of the stochastic signals, and applied Markovchains for modeling aircraft ground maintenance and repair. He also used Stochastic theory for solution of diagnostics problem in aircraft technical systems. /8 Molnár Boglárka, A gépjárműfogyasztás parametrikus bizonytalansága, Szolnoki Tudományos Közlemények XIII. 2009. (ISSN 2060-3002), p. 6., http://www.szolnok.mtesz.hu/sztk/kulonszamok/2009/cikkek/molnar_boglarka. pdf. Több irodalomban foglalkoznak a modellek értelmezésével, például Pokorádi [3] könyvében úgy definiálja a modellt, hogy az egy valóságos rendszer egyszerűsített, lényegi tulajdonságokat kiemelő kicsinyített vagy nagyított mása, amely azon másodlagos jellemzőket figyelmen kívül hagyja, amik nem meghatározóak a vizsgálat szempontjából. Modellezésen pedig a vizsgált valóságos rendszer lényegi tulajdonságainak valamilyen formájú leképezését értjük. /9 Molnár Boglárka, A parametrikus modellbizonytalanságok leírási módszerei, Műszaki Tudományos Füzetek, XV. Fiatal Műszakiak Tudományos Ülésszaka, (ISSN 2067 6808) Kolozsvár, 2010. március 25 26., pp. 217 220. A tudományos kutatásban az általános rendszerelmélet fontos szerepet játszik, amely minden tudományt segítségül hív egy rendszer vizsgálatához. Azonban egy technikai rendszer, vagy műszaki folyamat vizsgálatának első fontos lépése az elemek, és az állapotuk közötti kapcsolatok feltárása, illetve annak elemzése, melynek korszerű, tudományos igényű vizsgálatának feltétele a rendszermodell megalkotása, annak elemzése [4]. /10 Varga Tamás, A fuzzy logika alkalmazási lehetőségei a minőségtervezésben, Debreceni Műszaki Közlemények, 2010/1 pp. 43 51. http://www.mfk.unideb.hu/userdir/dmk/docs/20101/10_1_05.pdf Pokorádi [6] könyvében a rendszerek matematikai modellezésének lehetőségeit vizsgálja, és az egyik lehetőségnek a fuzzy modellezést említi. Az ezzel foglalkozó fejezetben kitér arra, hogyan használhatjuk FMEA hibaok és hatás elemzés során. Ez nekünk nagyon fontos, ugyanis majd látni fogjuk az APQP folyamat vizsgálata során, hogy nagyon nagy szerepe van a különböző, ciklikusan újra és újra kivitelezett és folyamatosan fejlesztett FMEA-knak. Ezért a fuzzy módszer felépítésének megismerése során Pokorádi [5] és [6] munkáit vesszük alapul. 2
/11 Portik Tamás, Matematikai modellezési lehetőségek az üzemeltetésmenedzsmentben irodalom áttekintő tanulmány, Debreceni Műszaki Közlemények, 2010/1 pp. 63 68. http://www.mfk.unideb.hu/userdir/dmk/docs/20101/10_1_07.pdf A matematikai iskola az, mely kvantitatív leírásokkal segíti a döntés-előkészítést. Ezen iskola legjelentősebb külföldi képviselőjének tekinthetjük Jaradine-t [7] művével, valamint jelentősebb hazai kutatók közül Pokorádi [9, 10] ezen irányú kutatásai, eredményei sorolhatók ide. Természetesen sok kutató érdeklődésére számot tart ez a tudomány terület. A fuzzy modellezésről valamint alkalmazására a fuzzy FMEA-ban található példa Pokorádi [10] könyvében. A példa igen szemléletes és se nem egyszerű se nem túl bonyolult, ezért alkalmas a fuzzy modellezés végigkövetésére, valamint ezután akár a saját modellezések is viszonylag könnyen elkészíthetők. /12 Prof. Dr. Szabolcsi Róbert, Dinamikus rendszerek érzékenységvizsgálata, Villamos gépek, hajtások, villamosenergia-szolgáltatás, villamosipari és épületvillamossági berendezések 2010, (ISSN: 1587-6853). p. 5 10. POKORÁDI könyvében komplex módszertant ad meg, hogyan lehet az érzékenységvizsgálat segítségével egy repülőfedélzeti műszaki rendszer részegységének, vagy alkatrészének a meghibásodását, elhasználódását, valamint a környezeti hatások rendszerre gyakorolt hatását vizsgálni [4]. /13 Prof. Dr. Szabolcsi Róbert, Mechanikai lengő rendszerek rendszerdinamikai identifikációja, Szolnoki Tudományos Közlemények XIV. Szolnok, 2010 http://www.szolnok.mtesz.hu/sztk/kulonszamok/2010/cikkek/szabolcsi_robert.pdf A modell-identifikáció során felhasználható lineáris, és nemlineáris rendszerdinamikai modelleket Pokorádi mutatta be, és vizsgálta azok pontosságát, illetve azok modell-, és parametrikus bizonytalanságait [3]. Az identifikált modell validálása. a. Ha nem sikerül megfelelő, kielégítő pontossággal bíró matematikai modellt identifikálni, akkor meg kell változtatni az identifikáció során alkalmazott matematikai modell struktúrát, vagy az identifikáció algoritmusát [3]. /14 Varga Tamás Portik Tamás Klasszikus beszállítói étékelés problémái, fejlesztési lehetőségei, http://www.szrfk.hu/rtk/kulonszamok/2011_cikkek/varga_tamas_portik_tama s.pdf Pokorádi könyvében a rendszerek matematikai modellezésének lehetőségeit vizsgálja, az egyik lehetőség a fuzzy modellezés [4]. Az ezzel foglalkozó fejezetben kitér arra, hogyan használhatjuk FMEA (Failure Mode and Effect Analysis) hibamód- és hatás elemzés során. /15 Prof. Dr. Szabolcsi Róbert, Katonai robotok számítógéppel támogatott tervezése Quadro Lab szakmai műhely létesítése az új, Nemzeti Közszolgálati Egyetemen, Műszaki Tudomány az Észak-kelet Magyarországi régióban 2011 konferencia előadási, (ISBN 978-963-7064-25-8), p. 11-27. Pokorádi művében részletesen mutatja be a matematikai-, és a fizikai modellalkotás folyamatát, és a matematikai modellek bizonytalanságait [3]. 3
/16 Varga Tamás, Vizsgálatra váró alapanyag rangsorolási problémák a beszállítói minőségbiztosításban, Műszaki Tudomány az Észak-kelet Magyarországi régióban 2011 konferencia előadási, (ISBN 978-963-7064-25-8), p. 141-147. A nem megfelelő beszállító minőség után a másik legfontosabb problémaforrás, amikor is a beszállító a specifikációknak megfelelőn készíti el az alkatrészt, de az összeállított termék nem teljesíti a tervezett minőségi, illetve műszaki követelményeket. Ezért az is létfontosságú kérdés, hogy beszállított alkatrészek minőségi követelményei, technikai tűrései összhangban legyenek. Ezzel a kérdéskörrel Pokorádi foglalkozott a [4] könyvében. /17 Portik Tamás, Intervallum logikák, Műszaki Tudomány az Észak-kelet Magyarországi régióban 2011 konferencia előadási, (ISBN 978-963-7064-25- 8), p. 167-174. A mérnöki gyakorlatban használt Zadeh-féle fuzzy halmazelméletre és logikára találhatunk példát Pokorádi [15] művében. Vojtas [17]-ben pedig összehasonlítást végez többek között gödeli intuicionista-, a szorzat- és a Łukasiewicz típusú logikák között. /18 Horváthné Drégelyi-Kiss Ágota, Klímaváltozási jelenségek modellezése egy elméleti vízi ökoszisztémában, Doktori (PhD) értekezés, Budapesti Corvinus Egyetem, Tájépítészeti és Tájökológiai Doktori Iskola, 104 p. 2011. Az elméleti ökoszisztéma modell egyensúlyra való beállását három vizsgálójel alkalmazásával vizsgáltam meg. Az egyik az ún. impulzus vizsgálójel vagy Dirac delta függvény, a másik vizsgálójel az egységugrás függvény, amely segítségével a vizsgálójelek reprezentálják a hőmérséklet hirtelen, impulzus-szerű megváltozását, valamint a hőmérséklet ugrásszerű megváltozását. A harmadik vizsgálójel a hőmérséklet folyamatos, lineáris növekedését hivatott vizsgálni. (SZABÓ (1988), POKORÁDI (2008)) /19 Bob STRUIJK, Changes in human society lead by robotics, Debreceni Műszaki Közlemények 211/1 p. 25 33. (HU ISSN 2060-6869) http://www.eng.unideb.hu/userdir/dmk/docs/20111/11_1_05.pdf Pokorádi gives complex description of methods applied for modeling dynamical systems [20]. /20 Miskolczi Ildikó, Virtuális intranet hálózat alkalmazási lehetőségei a polgári és a katonai távoktatásban, Doktori (PhD) értekezés, ZMNE 2011., p. 157, 100. oldal A modell egy valóságos rendszer egyszerűsített, a vizsgálat szempontjából lényegi tulajdonságait kiemelő mása. A modell mindazon másodlagos jellemzőket elhanyagolja, amelyeket a kitűzött vizsgálat szempontjából nem tekintünk meghatározónak. Ezért elég, ha a modell a valódi rendszert csak a meghatározott szempontból vagy szempontokból helyettesíti. Sőt, a vizsgálat szempontjából lényegtelen szempontok figyelembevétele kifejezetten káros. Bonyolítja magát a modellt és így a vizsgálatot, de lényegi információhoz nem jutunk vele. [86]. /21 Varga Tamás, Alapanyag-rangsorolás problémák a beszállítói minőségbiztosításban, Miskolci Egyetem Közleményei, Interdiszciplináris tudományok, 1. kötet (2011) 1. szám, pp. 135 142. Pokorádi szerint az is létfontosságú kérdés, hogy beszállított alkatrészek minőségi követelményei, technikai tűrései összhangban legyenek egymással [3]. 4
/22 Szilvássy László, A harci helikopterek fegyverrendszerének modernizációs lehetőségei a Magyar Honvédségben, elektronikus Műszaki Füzetek X. (ISBN 978-963-7064-26-5) Az φ 0 max (későbbiekben φ 1 max, φ 2 max, φ 3 max ) értékkel való osztást azért vezettem be, mert így a számítások eredményeit minden esetben 0 és 1 között kapom, valamint a Φ 0 (későbbiekben Φ 1 Φ 2 Φ 3 ) értéke dimenzió nélküli lesz és ennek köszönhetően az eredmények összevethetővé válnak [21]. /23 Juan Blanco, Houshang Kheradmand, Climate Change - Geophysical Foundations and Ecological Effects, (ISBN 978-953-307-419-1) InTech 2011, pp. 520. The reaching of the equilibrium state of the theoretical ecosystem model was examined by three special functions. One of them is the Dirac delta function, which can be modelled as a large change in temperature lasted small time. The other is the step function which modelling the remaining significant change in temperature. The third one represents the slowly increasing temperature day by day. (Pokorádi, 2008) /24 STRUIJK, Bob, Robotics in the New Era Challenges on Robot Design, Debreceni Műszaki Közlemények 2011/3 (HU ISSN 2060-6869) p.15-25. In [23] Pokorádi summarizes mathematical theoretical backgrounds for analysis of dynamical systems /25 Prof. Dr. SZABOLCSI, Róbert, The Developing Military Robotics, INTERNATIONAL CONFERENCE of SCIENTIFIC PAPER AFASES 2011 Brasov, 26-28 May 2011, pp. 1190 1198. Pokorádi in [11] deals with deterministic signals applied in control system analysis. /26 Prof. Dr. SZABOLCSI, Róbert, UAV Controller Synthesis Using LQ-based Design Methods, INTERNATIONAL CONFERENCE of SCIENTIFIC PAPER AFASES 2011 Brasov, 26-28 May 2011, pp. 1252-1256. Pokorádi in [12] gave full-scale description of derivation of dynamic systems mathematical models, and signals applied for system analysis purposes. /27 Bob STRUIJK, Robot Production Volume Data Trends and Analysis, Debreceni Műszaki Közlemények 2012/1 (HU ISSN 2060-6869) p.1-10. The mathematical theoretical backgrounds are summarized in [26] by Pokorádi for analysis of dynamical systems. /28 Bera József, Kockázatkezelés a környezetvédelmi tervezés folyamatában, XVII. Fiatal Műszakiak Tudományos Ülésszaka, (ISSN 2067 6808) Kolozsvár, 2012. március 22 23., pp. 35 38. Elsődlegesen iránymutatásnak tekintjük, hogy a rendszergerjesztések bizonytalansága következtében fellépő lehetséges rendszerválaszokat milyen intervallum értékkel kell majd elfogadni. Rendszerhatár meghatározása és adatainak további figyelembevétele nélkül ugyanakkor nem lehetséges a rendszer és a környezet viszonyának modellezése sem, így a rendszer kiválasztása minden tervezési fázisban szerepet kap [3]. /29 Tamás Portik, Tamás Varga, Development of fuzzy supplier-rating by trapeze fuzzy membership functions with trigonometrical legs, Theory and Applications of Mathematics & Computer Science, Vol 1, No 2 (2011), p. 56-70 Pokorádi gives complex description of methods applied for fuzzy logic based decision making (Pokorádi, 2008). 5