1. Mûszaki adatok (gyári adatok) Traktor Gyártó Típus Építési mód Vlagyimiri Traktorgyár Ipari Egyesülés, Oroszország VTZ-2048A segéd-mellsõkerék hajtású Motor Típus D130-16 Névleges fordulatszám 2000 1/min Névleges teljesítmény 39 kw Fajlagos hajtóanyag fogyasztás 251 g/kwh Hengerek száma 3 db Furat/löket 105/120 mm Összlöket térfogat 3,12 dm 3 Kompresszióviszony 16,5 : 1 Üresjárati fordulatszám - maximális 2150 1/min - minimális 800 1/min Hajtóanyag ellátó rendszer Adagolószivattyú típusa D130 Elõbefecskendezési szög 28-30 o Befecskendezési nyomás 170 + 5 bar Fordulatszám szabályozó mechanikus, összrezsim regulátor Üzemanyagtartály ûrtartalma 53 dm 3 Levegõszûrõ ciklonfejes, olajtükrös Kenési rendszer kényszerolajozás Olajszûrõ fõáramkörû, centrifugál Olajmennyiség 9 dm 3 Olajcsere 500 üzemóránként Hûtési rendszer A motor tömege Fõtengelykapcsoló léghûtéses, axiálventilátorral 395 kg egytárcsás száraz, mechanikus mûködtetésû 2
Fokozatok Terepfokozat 1. 3. 5. Országúti fokozat 2. 4. 6. Mászófokozat 1. 2. 1. táblázat Haladási sebességek névleges motorfordulatszám mellett Haladási sebesség (km/h) Előremenet Hátramenet 5,3 8,6 15,9 7,8 12,7 23,4 1,5 2,2 5,3 8,6 15,9 7,8 12,7 23,4 - - Sebességváltó szinkronizált, 3 sebességfokozat, 3 sebességcsoport Feltöltési ûrtartalom 10 dm 3 Olajminõség Hykomol-K-80 Teljesítményleadó tengely motorfordulatszámtól függõ - mérete 35 mm, 6 bordás - fordulatszáma 540 1/min (névleges motorfordulatszámnál) Kormánymû Fékberendezés Üzemi fék Rögzítõ fék hidraulikus szervo-kormánymû féltengelyre ható, mechanikus tárcsafék az üzemi fékpedálok reteszelésével Járószerkezet Nyomtávolság - elõl 1322-1522 mm - hátul 1210-1482 mm Tengelytávolság 2100 mm Gumiabroncsok mérete - elõl 8,3-20 - hátul 12,4 R28 Gumiabroncsok nyomása - elõl 1,4-2,5 bar - hátul 0,8-1,6 bar Legkisebb fordulási sugár 3,8 m - fékkel 3,2 m 3
Függesztõszerkezet Emelõ rúd Emelõ kar Felsõ függesztõ rúd Alsó függesztõ kar Hátsó kerék tengely Talajfelszín Méretek, vagy méret tartományok (mm) Emelő karok hossza (A) 230 Alsó függesztő karok hossza (B) 800 Az emelő kar bekötési pont és a hátsó kerék tengelyvonala közötti távolság - vízszintes (a) -150 - függőleges (b) 480 A két alsó függesztő kar bekötési pont közötti vízszintes távolság (u) 480 A két emelő kar vége közötti vízszintes távolság (v) 460 A felső függesztő rúd hossza (S) 500-680 A felső függesztő rúd bekötési pont és a hátsó kerék tengelyvonala közötti távolság - vízszintes (c) 490 - függőleges (d) 360, 310, 260 Az alsó függesztő kar bekötési pont és a hátsó kerék tengelyvonala közötti távolság - vízszintes (e) 40 - függőleges (f) 45 Az alsó függesztő kar bekötési pont és az emelő rúdnak az alsó függesztő karon kialakított bekötési pontja közötti távolság az alsó függesztő kar középvonalában - vízszintes (D) 310, 340, 390 - függőleges (E) középvonalban Az emelő rudak hossza (L) 370-540 Az alsó függesztő pontok magassága (*) a talajtól 820 mm magasságban levő hátsó tengely középvonalától - az alsó helyzetben (h) 340-540 - a felső helyzetben (H) 270-120 * r = 560 mm gumiabroncs dinamikus sugár figyelembe vételével A 3.3 vizsgálatnál alkalmazott beállítások (mm) 230 800-150 480 480 460 500-680 490 310 40 45 340 középvonalban 450 470 170 4
Emelõberendezés Emelési magasság 800 mm Szivattyú típusa NS-10 EL fogaskerekes Feltöltési ûrtartalom 5,85 dm 3 Villamos berendezések Akkumulátor Generátor Indítómotor A traktor tömege Befoglaló méretek Hosszúság Szélesség (min. nyomtávnál) Magasság (vezetõfülkénél) Szabadmagasság (agrotech.) 2 db, 12 V, 150 Ah 14 V, 400 W 2,2 kw 2640 kg 3156 mm 1538 mm 2570 mm 300 mm 2. A vizsgálatok körülményei A traktor vizsgálatokra az INTERUSZ Kft. megbízásából került sor. A traktor azonosító adatai: Laboratóriumi vizsgálatra Üzemi vizsgálatra alvázszám: 694267 694113 motorszám: 0731 0667 A laboratóriumi vizsgálatok helye: FVMMI GM Kht. féklaboratóriuma (2100 Gödöllõ, Tessedik S. u. 4.); ill. az INTERUSZ Kft. telephelye (2890 Tata, Szomódi út 7.). A szántóföldi és tartósüzemi vizsgálatok helye: Bátonyterenye, Letonai István egyéni gazdálkodó telephelye, illetve gazdasága. 3. Vizsgálati eredmények 3.1. Motor fékpadi vizsgálata Fékpad típusa: Schenck W-400 Gázolaj: 0,835 kg/dm 3 Hõmérséklet: 26 0 C Légnyomás: 1008 mbar A motor fékpadi vizsgálat eredményeit az 1. ábra és a 2. táblázat szemlélteti. 5
Nyomaték; M (Nm) Maximális üresjárási fordulatszám: 2122 1/min Névleges motorfordulatszám: 2005 1/min Fõtengelyre számított nyomaték a névleges fordulatszámnál: 169 Nm Fõtengelyre számított maximális nyomaték: 186 Nm az ehhez tartozó motorfordulatszám: 1545 1/min Motor rugalmassági tényezõ: 1,10 Nm/Nm Hajtóanyag fogyasztás; B (dm 3 /h) Teljesítmény; P (kw) 50 180 M 15 160 140 120 100 80 Fajlagos hajtóanyag fogyasztás; b (g/kwh) B P 10 5 0 40 30 20 60 300 b 40 250 10 20 200 Motorfordulatszám; n (1/min) 1. ábra A VTZ-2048A traktorba épített D130-16 motor teljesítmény jellemzõi (TLT fékezéssel) 6
2. táblázat A VTZ-2048A típusú traktorba épített, D130-16 típusú motor fékpadi mérésének eredményei (TLT fékezéssel) 3.2. Vontatási vizsgálatok Mérõterület aszfaltút Dinamométer bekötési magassága 450 mm Gumiabroncs méret: mellsõ/hátsó 8,3-20/12,4R28 Gumiabroncs belsõ nyomás mellsõ/hátsó 1,4/1,2 bar A traktor tömege - mellsõ tengelyre esõ tömeg 1020 kg - hátsó tengelyre esõ tömeg 1600 kg - össztömeg 2620 kg A vontatási vizsgálatok eredményeit a 3. táblázat tartalmazza. Teljesítmény Fordulatszám 1/min Hajtóanyagfogyasztás Fajlagos energia felhasználás kw motor TLT dm 3 /h kg/h g/kwh kwh/dm 3 Maximális teljesítmény 35,5 2005 626 11,5 9,6 270 3,06 Teljesítmény a névleges motorfordulatszámnál 35,5 2005 626 11,5 9,6 270 3,06 Részterhelések 1. A névleges teljesítményhez tartozó nyomaték 85 %-ánál 30,7 2037 636 10,3 8,6 280 2,98 2. Az 1. pontban meghatározott nyomaték 75 %-ánál 23,2 2054 641 8,6 7,2 309 2,69 3. Az 1. pontban meghatározott nyomaték 50 %-ánál 15,6 2074 648 6,8 5,7 364 2,29 4. Az 1. pontban meghatározott nyomaték 25 %-ánál 7,9 2096 654 4,9 4,1 518 1,61 5. Terhelés nélkül - 2122 663 2,4 2,0 - - 3. táblázat Vontatási jellemzõk aszfaltúton Sebesség Haladási Vonóerő Vontatási Kerékcsúszás Hajtóanyagfogyasztás fokozat sebesség teljesítmény Órás Fajlagos km/h kn kw % dm 3 /h g/kwh I 4,5 11,4 14,2 15,0 10,2 599 II 6,1 11,4 19,3 15,0 11,3 488 III 7,3 10,3 20,8 12,2 11,5 461 IV 11,2 6,9 21,4 5,0 11,5 448 V 13,7 5,6 21,3 4,1 11,5 450 7
3.3. Hidraulika vizsgálat A kivezérelhetõ maximális térfogatáram A kivezérelhetõ maximális hidraulikus teljesítmény A maximális kivezérelhetõ teljesítményhez tartozó - nyomás 135 bar 26,0 dm 3 /min 5,5 kw - térfogatáram 25,0 dm 3 /min Maximális nyomás 156 bar A hidraulikus vizsgálatok eredményeit a 2. ábra szemlélteti. Q (dm 3 /min) Q t t ( C) 60 50 40 P 30 20 10 P (kw) 5 2,5 p (bar) 2. ábra A VTZ-2048A traktorba épített hidraulika szivattyú szállítási jelleggörbéi 3.4. Munkagépes vizsgálatok A traktor és a traktor teljesítményével összhangban levõ munkagépek kapcsolhatóságára végzett vizsgálatok eredményei alapján megállapíthatjuk, hogy a traktor munkagép kapcsoló berendezései (függesztõ szerkezet, vonóberendezés) kielégítik a vonatkozó szabványban elõírtakat. 8
4. táblázat A különbözõ munkagépekkel középkötött talajon végzett vizsgálatok eredményei Munkagép típusa cm Munkamélység Munkaszélesség cm Sebesség fokozat Sebesség km/h Terület teljesítmény ha/h Alapidő alatti Hajtóanyag fogyasztás kg/ha Z-173 fűkasza - 155 2 6,7 1,04 8,3 BEA 25/25-3M függesztett ágyeke 18 75 2 6,4 0,48 20,2 3.5. Üzemeltetési jellemzõk Az üzemi vizsgálatok során egy traktort az ahhoz illeszkedõ különbözõ munkagépekkel kapcsolva üzemszerûen 50 produktív órán keresztül megfigyelés alatt tartottunk. A vizsgált traktor produktív idejét szállításban, szántásban, kaszálásban és rendkezelési munkamûveletekben töltötte. Átlagos hajtóanyag fogyasztása 5,7 dm 3 /h volt. A traktor produktív idejére vonatkoztatott tájékoztató üzembiztossági tényezõ 0,98 értékûre adódott. 3.6. Munkavédelmi jellemzõk Az AGROVÉD Kft által elvégzett munkabiztonsági vizsgálatok alapján a traktor az egészséges és biztonságos munkavégzés követelményeinek megfelelt. Jegyzõkönyv száma: 1666.211.00 4. Tájékoztató szakvélemény A VTZ 2048A traktor rendeltetése függesztett, féligfüggesztett és vontatott munkagépekkel felszíni talajmûvelés, sorközmûvelés, mûtrágyázás, vetés, növényvédelem, betakarító gépek üzemeltetése, valamint szállítási munkák végzése. A traktor TLT fékezéssel történt motorvizsgálatának eredményei szerint a teljesítmény-leadó tengelyrõl levehetõ névleges, egyben maximális teljesítmény 35,5 kw, 2005 1/min fordulatszám mellett. A névleges fordulatszámhoz (teljesítményhez) tartozó fajlagos hajtóanyag fogyasztás 270 g/kwh. A motor maximális nyomatéka 186 Nm, így a rugalmassági tényezõ (a maximális nyomaték és a névleges fordulatszámhoz tartozó nyomaték aránya) 1,10 Nm/Nm. A motor optimális, legkisebb fajlagos hajtóanyag fogyasztása 270 g/kwh, 2005 1/min fordulatszámon. A mérések során kapott eredmé- 9
nyek megegyeznek a gyártó által, a traktor forgalmazásakor megadásra kerülõ teljesítmény és fogyasztás jellemzõkkel. A hidraulika vizsgálat eredményei szerint a maximális kivezérelhetõ szivattyú teljesítményhez (5,5 kw) tartozó folyadék szállító képesség 25 dm 3 /min, mely kielégíti a traktorhoz egyébként geometriai és energetikai szempontból megfelelõen kapcsolható munkagépek hidraulikus teljesítményigényét. A teljesítmény leadó tengely (TLT) fordulatszáma motorfordulatszám arányos 540 1/min névleges fordulatszámú, mely megfelelõ a teljesítmény szempontjából is illeszthetõ munkagépek üzemeltetésére. Az aszfaltúton elvégzett vontatási vizsgálatok eredményei szerint a traktor maximális vontatási teljesítmény 21,4 kw, ami 0,603 kw/kw teljesítmény kihasználási tényezõt eredményez. A maximális teljesítményhez tartozó vonóerõ 6,9 kn, a haladási sebesség 11,2 km/h, e szerint a traktorba épített motor és a traktortömeg aránya nem a legkedvezõbb, mivel viszonylag magas haladási sebesség, illetve alacsony vonóerõ mellett használható ki optimálisan a traktorba épített motorteljesítmény. Ez megfelelõ pótsúlyozással javítható. A traktor sebességfokozatai a két speciális mászó fokozat ellenére túl nagy sebességlépcsõket alkotnak és a szállítási munkáknál fontos direkt fokozat értéke alacsonyabb az univerzális traktoroknál megszokott 28-33 km/h értéktõl. Záradék A vizsgálati eredményeket az FVMMI és az FVMMI Gépminõsítõ közhasznú Társaság közös tudományos-mûszaki tanácsa jóváhagyta. Szakmai lektor és sorozatszerkesztõ: Dr. Hajdú József Mûszaki szerkesztõ: Pálinkás Gábor Igazgatók: Dr. Fenyvesi László, FVM Mûszaki Intézet Dr. Szente Márk, FVMMI GM Kht. Gödöllõ, 2000. november hó 10
11
12 Mezõgazdasági Gépvizsgálati Értesítõ
13