TARTAOMJEGYZÉK / T.O.. / UPRINS Technikai információk / Technical informations / Informatii tehnice............................... Rendelési kód magyarázat / Order code / odul de comanda.................................. ineáris tengelyek és csapágyak méretválasztéka / inear shafts and ball bushings sizes / Dimensiunile axelor si ai rulmentilor liniari.............................................. Forgó lineáris csapágyak méretválasztéka / Rotary bushes sizes / Rulmenti liniari rotativi................. ineáris csúszkák méretválasztéka / inear housing units sizes / Dimensiunile axelor si ai rulmentilor liniari..... Talpas tengelyek és csapágyak méretválasztéka / Slide units and bushing sizes / Dimensiunile axelor si ai rulmentilor liniari cu talpa......................................... 14 144 145 17 176 181
Technikai információk / Technical informations / Informatii tehnice Hasznos élettartam A hasznos élettartam azt a teljes megtett távolságot jelenti, amelyet ugyanazon típusú és ugyanazon méretű termékcsoport 9%-a képes megtenni azonos üzemi feltételek mellett roncsolódás nélkül. A hasznos élettartam az alábbi egyenlet segítségével határozható meg, amelyhez a dinamikus alapterhelési érték és a lineáris rendszert érő teher értéke szükséges: Rating life Rating life is the total travelling distance that 9% of a group of systems of the same size can reach without causing any flaking when they operate under the same conditions. The rating life can be obtained from the following equation with the basic dynamic load rating and the load on the linear system: Durata de viata utila Durata de viata utila reprezinta acea distanta care poate fi parcursa de 9% din piesele de acelasi tip si aceleasi dimensiuni, in conditii de exploatare identice si fara defecte. Durata de viata utila poate fi determinata cu ajutorul relatiei de mai jos, cunoscand valoarea incarcarii dinamice de baza respectiv sarcina de exploatare al sistemului liniar: Keménységi tényező (fh) (1. ábra) ineáris csapágy használata esetén a lineáris tengely felületét edzeni kell. Ha a tengely nem megfelelően edzett, akkor a megengedett terhelhetőség csökken, továbbá a lineáris csapágy élettartama rövidül. Hardness Factor (fh) (Fig. 1.) The shaft must be sufficiently hardened when a linear bushing is used. lf not properly hardened, permissible load is lowered and the life of the bushing will be shortened. 1. ábra Keménységi tényező (fh) Fig. 1. Hardness factor (fh) Fig. 1. Factorul de duritate (fh) Factorul de duritate (fh) (Fig. 1.) Axa trebuie sa aiba o duritate suficienta cand se folosesc rulmenti liniari. Daca nu are duritate suficienta, sarcina admisibila scade, si implicit si durata de viata. A teher eloszlását és annak esetleges rázkódását figyelembe kell venni egy lineáris mozgatású rendszer tervezésekor. A tényleges terhelést nem egyszerű meghatározni, továbbá a hasznos élettartam is függ például az üzemi hőmérséklettől. Ilyen feltételek mellett a statikus biztonsági tényezőt az alábbi képlettel lehet kiszámolni: : hasznos élettartam / raiting life / durata de viata utila (km) : dinamikus alapterhelés / basic dynamic load rating / incarcarea dinamica de baza (N) P: terhelés / load / sarcina (N) onsideration and influence of vibration impact loads and distribution of load should be taken into account when designing a linear motion system. it is difficult to calculate the actual load. The rating life is also affected by the operating temperature. In these conditions, the expression (1) is arranged as follows: a proiectarea sistemelor liniare trebuie luate in considerare distributia sarcinilor respectiv eventuala vibratie a acestora. Determinarea valorii reale a incarcarii este destul de dificil, iar durata de viata utila depinde si de factori cum ar fi temperatura de lucru. In aceste conditii coeficientul de siguranta se va determina cu ajutorul formulei: Hőmérsékleti együttható (ft) (2.ábra) Ha a lineáris rendszer hőmérséklete meghaladja a 1 -ot, a tengely edzettségének hatékonysága csökken, csökkentve ezzel a terhelhetőséget is a szobahőmérsékleten történő használathoz képest. Az abnormális hőmérséklet végül a hasznos élettartam csökkenését fogja eredményezni. Temperature oefficient (ft) (Fig. 2.) If the temperature of the linear system exceeds 1 hardness of the linear system and the shaft lowers to decrease the permissible load compared to that of the linear system used at room temperature. As a result, the abnormal temperature rise shortens the rating life. oeficientul de temperatura (ft) (Fig. 2.) Daca temperatura sistemului liniar trece de 1, duritatea sistemului liniar si al axului scade, scazand astfel si sarcina admisibila, fata de duritatea sistemului liniar care se foloseste la temperatura camerei. Az egységidőben megadott mozgási távolság segít kiszámolni a hasznos élettartamot (órák számára lebontva). Az alábbi képlet szükséges hozzá, melyben a lökethossz és a vezetékek száma állandóként szerepel: The rating life in hours can be calculated by obtaining the travelling distance per unit time. The rating life in hours can be obtained from the following expression when the stroke length and the number of strokes are constant: Durata de viata utila, exprimata in ore poate fi calculata cunoscand distanta parcursa in unitatea de timp folosind expresia de mai jos, unde lungimea cursei, respectiv numarul de curse parcurse este constanta: Érintkezési együttható (fc) (1. táblázat) Általában két, vagy több lineáris csapágy fut egy tengelyen, ezért minden egyes lineáris rendszerre nehezedő teher a működés pontosságától függően különbözik. Mivel a csapágyak nem egyenlő mértékben terheltek, ezért az egy tengelyen használt csapágyak száma alapján változik a rendszer megengedett terhelhetősége. ontact oeffcient (fc) (Table 1.) Generally two or more linear bushings are used on one shaft. Thus, the load on each linear system differs depending on each processing accuracy. Because the linear bushings are not loaded equally, the number of linear bushings per shaft changes the permissible load of the system. 2. ábra Hőmérsékleti együttható (ft) Fig. 2. Temperature coefficient (ft) Fig.2. oeficientul de temperatura (ft) oeficientul de contact (fc) (Table 1.) In general, doi sau mai multi rulmenti liniari se utilizeaza pe o axa. Astfel, sarcina pe fiecare sistem liniar difera in functe de precizie. Deoarece rulmentii liniari au sarcini diferite, numarul de rulmenti de pe ax schimba sarcina admisibila pe sistem. 14 141
1. TÁBÁZAT ÉRINTKEZÉSI EGYÜTTHATÓ (F) / TABE 1. ONTAT OEFFIIENT (F) / TABEU 1. OEFIIENTU DE ONTAT (F) sapágyak száma egy tengelyen / Nr of bushing per one shaft / Numarul de rulmenti pe ax i együttható (fw) (2. táblázat) A lineáris rendszer terhelésének kiszámításához pontosan meg kell adni a mozgatni kívánt tárgy tömegét, a mozgatási sebességből adódó tehetetlenségi erő mértékét és a nyomatékot. Ezeket az értékeket elég nehéz pontosan meghatározni, ugyanis az oda-vissza mozgásnál folyamatosan ismétlődő megállás és indulás van jelen, továbbá rázkódással és egyéb behatással is számolni kell. 1 1 2,81 3,72 4,66 5,61 oefficient (fw) (Table 2.) When calculating the load on the linear system, it is necessary to accurately obtain object weight, inertial force based on motion speed and moment load. However, it is difficult to calculate those values accurately because reciprocating motion involves the repetition of start and stop as well as vibration and impact. A more practical approach is to obtain the load coefficient by taking the actual operating conditions into account. 2. TÁBÁZAT TERHEÉSI EGYÜTTHATÓ (FW) / TABE 2. OAD OEFFIIENT (FW) / TABE 2. OEFIIENTU DE SARINA (FW) Műkösédi környezet / operating conditions / onditii de operare Alacsony sebesség (15 m/min vagy kisebb) lüktető igénybevétel nélkül Operation at low speed(15 m/min. or less) without impulsive shock from outside Functionare la viteze reduse(15 m/min. sau mai putin) fara socuri externe Közepes sebesség (6 m/min vagy kisebb) lüktető igénybevétel nélkül Operation at itermediate speed (6 m/min. or less) without impulsive shock from outside Functionare la viteze medii (6 m/min. sau mai putin) fara socuri externe oeficientul de sarcina (fw) (Table 2.) and se calculeaza sarcina pe sistemul liniar, este necesar sa determinam exact masa, forta de inertie care se calculeaza din viteza si sarcina de moment. Insa, aceste valori nu pot fi valori exacte, deoarece aceaste miscari implica si porniri, opriri, vibratii si impacturi. O solutie mai practica ar fi obtinerea valorii coeficientului de sarcina, luand in considerare toate conditiile de functionare. fc fw 1-1,5 1,5-2 Kenés és porvédelem Ha a lineáris rendszereket kenés nélkül használjuk, a görgős elemek kopása jelentősen megnő, az élettartam pedig csökken. A lineáris rendszerek ezért megfelelő kenést igényelnek, melyhez az ISO szabványnak megfelelő G32-G68 olaj, vagy lítium bázisú NO.2.-es szappan használata javasolt. Néhány lineáris egység porvédő tömítéssel van szerelve, mely abban is segít, hogy a zsírzó anyagot a csapágy belsejében tartsa. Ha a termékeket mostoha, vagy korrozív környezetben használjuk, egy további védőelem használata javasolt. Beépítés Amikor behelyezzük a lineáris csapágyat a házba ne nyomjuk meg a belső gyűrűt, mely a golyóvezetőt tartalmazza, hanem használjunk egy gyűrű alakú szerszámot amivel finoman besajtoljuk a házba a csapágyat vagy finom ütő mozdulatokkal helyezzük be azt (lásd 3. ábra). Beépítés után kerülni kell a golyósorra nehezedő lökésszerű igénybevételt. Két tengely használatánál legfontosabb paraméter a tengelyek közötti párhuzamosság megtartása az egyenletes lineáris mozgás érdekében. Ügyelni kell a tengelyek beállítására. ubrication and dust prevention Using DTE linear systems without lubrication increases the abrasion of the rolling elements, shortening the life span. The DTE linear systems therefore require appropriate lubrication. For lubrication DTE recommends turbine oil conforming to ISO Standards G32 to G68 or lithium base soap grease NO.2. Some DTE linear systems are sealed to biock dust out and seal lubricant in. If used in a harsh or corrosive environment, however, apply a protective cover to the part involving linear motion. Mounting When inserting the linear bush into the housing, do not hit the linear bush on the side ring holding the retainer but apply the cylinder circumference with a proper jig and push the linear bush into the housing by hand or lightly knock it in. (See Fig. 3.) In inserting the shaft after mounting the bush, be careful not to shock the balls. Note that if two shafts are used in parallel, the parallelism is the most important factor to assure the smooth linear movement. Take care in setting the shats. ubrifiere si protectie impotriva praful Utililizarea sistemelor liniare DTE fara lubrifiere creste abraziunea la elementele de rulare, scazand durata de viata a acestora. Sistemele liniare necesita o lubrfiere adecvata, pentru cresterea duratei de viata, se recomanda utilizarea unui ulei G32-G68 in conformitate cu standardele ISO, sau al unui sapun bazic NO.2. Unele unitati liniare au o etansare care ofera protectie impotriva prafului. Acestea mai au si rolul de a tine lubrifiantul in interiorul rulmentului. Daca sistemul se va utiliza in medii corozive, se recomanda o protectie suplimentara Montajul and se monteaza rulmentul liniar in carcasa, se va evita impingerea inelului interior care conduce bilele. Se va folosi un element cilindric pentru pozitionare dupa care se monteaza cu grija (fig.3). Dupa montare se va evita socul asupra bilelor. De mentionat, ca si in cazul aplicatiilor cu doua axe, cel mai important factor pentru o functionare lina este paralelismul. Nagy sebesség (6 m/min felett) lüktető igénybevétellel Operation at high speed (over 6 m/min.) With impulsive shock from outside Functionare la viteze mari(6 m/min. sau mai mult) cu socuri externe 2-3,5 3.ábra ineáris csapágy szerelése Fig. 3. inear bering mounting Fig. 3. Montajul rulmentului liniar 142 143
Rendelési kód magyarázat / Order code / odul de comanda INEÁRIS SAPÁGY KÓD FEÉPÍTÉSE / INEAR BUSHING ODE / ODU RUMENTUUI INIAR - standard típus / standard type / tipul standard N - nikkel bevonattal / nickel plated / nichelate M - rozsdamentes / anti corrosion / anticorozive M - ázsiai szabvány / asia series / seria asiatica ME - európai szabvány / europe series / seria europeana MB - angol szabvány / english system series / seria britanica - műanyag golyóvezető / plastic retainer / cale de rulare din material plastic A - acél gyolyóvezető / plastic retainer / cale de rulare din otel - hengeres / round / cilindric F - oldal peremes / found flange / cu flansa rotunda K - oldal négyzet peremes / square flang / cu flansa patrata H - lapolt oldal peremes / two side cut flange / cu flansa aplatisata FP - eltolt oldal peremes / pilot pattern round flange / cu flansa rotunda deplasata KP - eltolt négyzet peremes / pilot pattern square flange / cu flansa patrata deplasata HP - eltolt lapolt oldal peremes / pilot pattern two side cut flange / cu flansa aplatisata deplasata F - közép peremes / centered flange / cu flansa pe mijloc K - közép négyzet peremes / centered square flange / cu flansa patrata pe mijloc H - közép lapolt peremes / centered two side cut flange / cu flansa aplatisata pe mijloc Tengely átmérő / shaft diametr / diametrul axului - standard kivitel / standard type / tipul standard S - rövid kivitel / short type / tipul scurt - hosszú kivitel / long type / tipul lung - tömítés nélkül / no seal / fara etansare S - egy oldalon tömített / seal one side / etansare pe o parte - két oldalon tömített / seal on both side / etansare pe ambele parti - standard típus / standard type / tipul standard S - precíziós típus / clearance adjustment type / tipul precis - nyitott típus / open type / tipul deschis INEÁRIS SÚSZKA KÓD FEÉPÍTÉSE / SIDE UNIT / ODU PENTRU RUMENTI IN ARASA S - zárt M csapággyal szerelt / mounting with closed M bearing / montaj cu rulment M inchis SME - nyitott M csapággyal szerelt / mounting with open M bearing / montaj cu rulment M deschis TBR - nyitott M csapággyal szerelt / mounting with open M bearing / montaj cu rulment M deschis KBA - zárt ME csapággyal szerelt / mounting with closed ME bearing / montaj cu rulment ME inchis KBE - nyitott ME csapággyal szerelt / mounting with open ME bearing / montaj cu rulment ME deschis Tengely átmérő / shaft diametr / diametrul axului - standard kivitel / standard type / varianta standard S - rövid kivitel / short type / varianta scurta - hosszú kivitel / long type / varianta lunga - tömítés nélkül / no seal / fara etansare S - egy oldalon tömített / seal one side / etansare pe o parte - két oldalon tömített / seal on both side / etansare pe ambele parti N ME A F 2 UU OP S 2 UU ineáris tengelyek és csapágyak méretválasztéka / inear shafts and ball bushings sizes / Dimensiunile axelor si ai rulmentilor liniari SF TÖMÖR TENGEY / SF SHAFT / AXA PINA SF D h6 SF 4 4 Max. hossz Max. length ungimea maxima Edzett réteg vastagság Surface hardness depth Adancimea duritatii de suprafata Körkörösség Roundness oncentricitatea Párhuzamosság Parallelism Paralelism (mm) (mm) (µm) (µm) (µm) (kg/m),5-,8 3 4,1 SF 6 6,5-,8 4 6,23 2 SF 8 8,6-,9 4 6,4 SF 1 1,7-1 4 6,62 SF 12 12,8-1,2 5 8,89 SF 14 14,8-1,2 5 8 1,21 SF 16 16,9-1,3 5 8 1,58 SF 18 18 1,1-1,5 5 8 2 SF 2 2 1,2-1,5 6 8 2,47 SF 22 22 4 1,2-1,5 6 8 2,98 SF 25 25 1,5-1,7 6 9 3,85 SF 28 28 1,5-1,7 6 9 4,83 SF 3 3 1,5-1,9 6 9 5,55 SF 35 35 1,8-1,9 7 11 7,55 SF 4 4 1,9-2 7 11 9,87 SF 5 5 1,6-2 7 11 15,4 SF 6 6 2,2-2,6 8 13 18,64 SF 7 7 2,2-2,6 8 13 22,2 6 SF 8 8 2,2-2,6 8 13 3,2 SF 9 9 2,2-3,2 8 13 49,92 SF 1 1 2,2-3,2 8 13 61,62 A tengely anyag: 45 vagy K55 Shaft material: 45 or K55 Materialul axului: 45 sau K55 144 145
WH SŐTENGEY / WH HOOW SHAFT / AXE TEAVA TIP WH WRA ROZSDAMENTES TENGEY / WRA STAINESS STEE SHAFT / AXE DIN OTE INOXIDABI WRA D h6 d (±1%) WH 16 16 7 Max. hossz Max. length ungimea maxima Edzett réteg vastagság Surface hardness depth Duritatea la suprafata Körkörösség Roundness oncentricitate Párhuzamosság Parallelism Paralelism (mm) (mm) (mm) (µm) (µm) (µm) (kg/m) 1,1-1,5 8 11 1,28 WH 2 2 14 1,2-1,5 9 13 1,25 WH 25 25 15,6 1,5-1,7 9 13 2,35 WH 3 3 18,3 1,5-1,9 9 13 3,5 6 WH 4 4 28 1,9-2 11 16 4,99 WH 5 5 29,7 2,2-2,6 11 16 9,91 WH 6 6 36 2,2-2,6 13 13 14,2 WH 8 8 57 2,2-2,6 13 13 19,43 A tengely anyag: K6 Shaft material: K6 Materialul axului: K6 D h6 d (±1%) Max. hossz Max. length ungimea maxima Edzett réteg vastagság Surface hardness depth Duritatea la suprafata Körkörösség Roundness oncentricitate Párhuzamosság Parallelism Paralelism (mm) (mm) (mm) (µm) (µm) (µm) WRA 5 5 32,5-,8 4 5,16 WRA 6 6,5-,8 4 5 1,23 WRA 8 8,6-,9 4 6,4 WRA 1 1,7-1 4 6,62 WRA 12 12,8-1,2 5 8,89 WRA 14 14,9-1,3 5 8 1,21 WRA 15 15 1-1,4 5 8 1,39 WRA 16 16 6 1,1-1,5 5 8 1,58 WRA 2 2 1,2-1,5 6 9 2,47 WRA 25 25 1,5-1,7 6 9 3,85 WRA 3 3 1,5-1,9 6 9 5,55 WRA 4 4 1,9-2 7 11 9,87 WRA 5 5 2,2-2,6 7 11 15,4 WRA 6 6 2,2-2,6 8 13 22,2 A tengely anyag: X9rMoV18 / AISI44B Shaft material: X9rMoV18 / AISI44B Materialul axului: X9rMoV18 / AISI44B 146 147
WRB ROZSDAMENTES TENGEY / WRB STAINESS STEE SHAFT / AXE DIN OTE INOXIDABI WRB SK RÚDTARTÓ / SK SIDE UNIT / SPRIJIN TIP SK WRB 8 8 D h6 d (±1%) Max. hossz Max. length ungimea maxima Edzett réteg vastagság Surface hardness depth Duritatea la suprafata Körkörösség Roundness oncentricitate Párhuzamosság Parallelism Paralelism (mm) (mm) (mm) (µm) (µm) (µm),6-,9 4 6,4 WRB 1 1,7-1 4 6,62 WRB 12 12,8-1,2 5 8,89 WRB 14 14,9-1,3 5 8 1,21 WRB 16 16 1,1-1,5 5 8 1,58 6 WRB 2 2 1,2-1,5 6 9 2,47 WRB 25 25 1,5-1,7 6 9 3,85 WRB 3 3 1,5-1,9 6 9 5,55 WRB 4 4 1,9-2 7 11 9,87 WRB 5 5 2,2-2,6 7 11 15,4 Tengely Ø Shaft Ø ØAx h G A B E F R S T Befogó csavar lamping bolt Surub de fixare (mm) Rögzítő csavar Mounting bolt Surub de montare SK-8 8 2 21 42 14 32,8 6 18 32 5 5,5 M4 M5 24 SK-1 1 2 21 42 14 32,8 6 18 32 5 5,5 M4 M5 24 SK-12 12 23 21 42 14 37,5 6 2 32 5 5,5 M4 M5 3 SK-13 13 23 21 42 14 37,5 6 2 32 5 5,5 M4 M5 3 SK-16 16 27 24 48 16 44 8 25 38 5 5,5 M4 M5 4 SK-2 2 31 3 6 2 51 1 3 45 7,5 6,6 M5 M6 7 SK-25 25 35 35 7 24 6 12 38 56 7 6,6 M6 M6 13 SK-3 3 42 42 84 28 7 12 44 64 1 9 M6 M8 18 SK-35 35 5 49 98 32 82 15 5 74 12 11 M8 M1 27 SK-4 4 6 57 114 36 96 15 6 9 12 11 M8 M1 42 SK-5 5 7 63 126 4 12 18 74 1 13 14 M12 M12 75 (g) A tengely anyag: X46r13 / AISI43 Shaft material: X46r13 / AISI43 Materialul axului: X46r13 / AISI43 148 149
SHF RÚDTARTÓ / SHF SIDE UNIT / SPRIJIN TIP SHF SFWR RÚDTARTÓ / SFWR SIDE UNIT / SPRIJIN TIP SFWR Tip Tengely Ø Shaft Ø ØAxa T F B G H S Befogó csavar lamping bolt Suruburi de fixare (mm) Rögzítő csavar Mounting bolt Suruburi de montare (g) D A D1 E d1 V SW (mm) (g) SHF-1 1 43 1 5 32 2 24 6 M5 M4 13 SHF-12 12 47 13 7 36 25 28 6 M5 M4 2 SHF-13 13 47 13 7 36 25 28 6 M5 M4 2 SHF-16 16 5 16 8 4 28 31 6 M5 M4 27 SHF-2 2 6 2 8 48 34 37 7 M6 M5 4 SHF-25 25 7 25 1 56 4 42 7 M6 M5 6 SHF-3 3 8 3 12 64 46 5 9 M8 M6 11 SHF-35 35 92 35 14 72 5 58 12 M1 M8 38 SHF-4 4 ## 4 16 8 56 67 12 M1 M1 51 SHF-5 5 ## 5 19 96 7 83 14 M12 M12 89 SFWR-12 12 4 2 23,5 3 5,5 12 M3 5 SFWR-16 16 5 2 27,5 35 5,5 12 M3 8 SFWR-2 2 5 23 33,5 38 6,6 14 M4 1 SFWR-25 25 6 25 42 42 6,6 16 M5 15 SFWR-3 3 7 3 49,5 54 9 19 M6 24 SFWR-4 4 1 4 65 68 11 26 M8 66 SFWR-5 5 1 5 75 75 11 36 M8 82 15 151
FGWN RÚDTARTÓ / FGWN SIDE UNIT / SPRIJIN TIP FGWN KTA RÚDTARTÓ / KTA SIDE UNIT / SPRIJIN TIP KTA d A B H h E d1 d2 M N1 N2 SW (mm) (g) d A B H h E R (mm) (g) FGWN-8 8 32 18 28 15 22 3,3 6 M4 9 13 M3 3 FGWN-12 12 43 2 35 2 3 5,2 1 M6 13 16,5 M3 6 FGWN-16 16 53 24 42 25 38 6,8 11 M8 18 21 M4 11 FGWN-2 2 6 3 5 3 42 8,6 15 M1 22 25 M5 17 FGWN-25 25 78 38 61 35 56 1,3 18 M12 26 3 M6 36 FGWN-3 3 87 4 7 4 64 1,3 18 M12 26 34 M6 46 FGWN-4 4 18 48 9 5 82 14,25 2 M16 34 44 M8 86 FGWN-5 5 132 58 15 6 1 17,5 26 M2 43 49 M1 145 KTA-8 8 65 12 23 12,5 52 32 4 KTA-12 12 85 14 32 18 7 42 9 KTA-16 16 1 18 36 2 82 54 14 KTA-2 2 13 2 46 25 18 72 26 KTA-25 25 16 25 56 3 132 88 47 KTA-3 3 18 25 64 35 15 96 63 KTA-4 4 23 3 8 44 19 122 11 KTA-5 5 28 3 96 52 24 152 165 152 153
HKR RÖGZÍTŐ EEM / HKR AMPING EEMENT / EEMENT DE FIXARE HKR KH SOROZAT / KH SERIES / SERIA KH d D B / / (mm) (mm) (mm) (N) (N) (g) KH-622 6 12 22 4 239 7 KH-824 8 15 24 435 28 12 F.M (N) /.S (Nm) d A Fa N2 N1 B E X1 X2 X3 H G1 G2 HKR-12A 12 / 5 12 43 32 3,5 33,5 32 4,5 18 24 16 1 44 M5 M4 HKR-16A 12 / 5 16 53 4 3,5 33,5 38 5,5 22 29 19 12 44 M6 M5 HKR-2A 12 / 7 2 6 45 38,5 41,5 44 6,5 25 32 21,5 14 63 M8 M6 HKR-25A 12 / 7 25 78 6 38,5 41,5 52 9 3 38 25 16 63 M1 M8 HKR-3A 2 / 15 3 87 68 46,5 5,5 58 1 35 43 28,5 16 78 M1 M8 HKR-4A 2 / 22 4 18 86 56,5 61,5 68 11 45 53 34,5 2 95 M12 M1 HKR-5A 2 / 36 5 132 18 56,5 61,5 76 12 5 58 39,5 22 95 M16 M14 (mm) KH-126 1 17 26 5 37 14,5 KH-1228 12 19 28 62 51 18,5 KH-1428 14 21 28 62 52 2,5 KH-163 16 24 3 8 62 27,5 KH-23 2 28 3 95 79 32,5 KH-254 25 35 4 199 167 66 KH-35 3 4 5 28 27 95 KH-46 4 52 6 44 445 182 KH-57 5 62 7 55 63 252 F.M Rögzítő erő / fixing power / forta de fixare.s Meghúzó nyomaték / fastening torque / momentul de fixare 154 155
ME SOROZAT (EURÓPAI SZABVÁNY) / ME SERIES (EUROPE SERIES) / SERIA ME (SERIA EUROPEANA) ME_ SOROZAT (EURÓPAI SZABVÁNY) / ME_ SERIES (EUROPE SERIES) / SERIA ME_ (SERIA EUROPEANA) ircuite dr D B D1 W Radiális eltérés Radial clearance Abateri radiale (mm) (µm) (mm) (µm) (mm) (µm) (mm) (µm) (mm) (mm) (µm) (N) (N) (g) ME 5UU 4 5 12 22 14,5 11,5 1,1 26 265 11 +8-3 ME 8UU 4 8 16-8 25 16,5 15,2 1,1 265 42 22 12 ME 12UU 4 12 22 32 22,9 21 1,3 51 784 45-2 -3-4 ME 16UU 5 16-9 +9 26 36 24,9 24,9 1,3 578 892 6 ME 2UU 5 2 +1 32 45 31,5 3,3 1,6 862 137 12-6 ME 25UU 6 25 +11 4 58 44,1 37,5 1,85 15 98 157 235-11 ME 3UU 6 3-1 47 68 52,1 44,5 1,85 157 274 36-8 ME 4UU 6 4 62-3 8 6,6 59 2,15 216 42 77-4 17 ME 5UU 6 5 +13 75-13 1 77,6 72 2,65 382 794 125-2 -13 ME 6UU 6 6 9 125 3,15 86,5 3,15 2 47 98 222 /-15 /-4 ircuite dr D B D1 W Radiális eltérés Radial clearance Abateri radiale (mm) (µm) (mm) (µm) (mm) (µm) (mm) (µm) (mm) (mm) (µm) (N) (N) (g) ME8UU 4 8 +9 16-9 46 33 15,2 1,1 421 84 4 ME12UU 4 12 +1 22 61 45,8 21 1,3 15 813 157 8 ME16UU 5 16 +11 26-11 68-3 49,8-4 24,9 1,3 921 178 115 ME2UU 5 2-1 32 8 61 3,3 1,6 137 274 18 ME25UU 6 25 +13 4 112 82 37,5 1,85 17 157 314 43-13 ME3UU 6 3-2 47 123 14,2 44,5 1,85 25 549 615 ME4UU 6 4 62 151 121,2 59 2,15 343 84 14 +16-4 -5 2 ME5UU 6 5 75-15 192 155,2 72 2,65 68 159 232-4 ME6UU 6 6 9 /-2 29 17 86,5 3,15 25 755 2 39 156 157
MEH SOROZAT (EURÓPAI SZABVÁNY) / MEH SERIES (EUROPE SERIES) / SERIA MEH MEF SOROZAT (EURÓPAI SZABVÁNY) / MEF SERIES (EUROPE SERIES) / SERIA MEF (SERIA EUROPENA) ircuitul dr D (±,3) D1 W A F H d1xd2xh Radiális eltérés Radial clearance Abatere radiala (mm) (µm) (mm) (µm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (µm) (N) (N) (g) MEH12UU 4 12 +8 / 22 32 42 32 32-6 4,5x7,5x4,1 51 784 8 12-4 MEH16UU 5 16-13 +9 26 36 46 34 31 22 6 4,5x7,5x4,1 578 892 13 MEH2UU 5 2 +1 32 45 54 39 36 24 8 5,5x9x5,1 862 137 182-6 MEH25UU 6 25 +11 4 58 62 42 4 32 8 5,5x9x5,1 15 98 157 335-16 MEH3UU 6 3-1 47 68 76 54 49 35 1 6,6x11x6,1-8 157 274 56 ircuitul dr D (±,3) D1 PD H d1xd2xh Radiális eltérés Radial clearance Abatere radiala (mm) (µm) (mm) (µm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (µm) (N) (N) (g) MEF8UU 4 8 +8 16 / -11 25 32 24 5 3,5x6x3,1-3 265 42 41 MEF12UU 4 12 22 32 42 32 6 4,5x7,5x4,1 12 51 784 8-4 MEF16UU 5 16 +9 26-13 36 46 36 6 4,5x7,5x4,1 578 892 13 MEF2UU 5 2 +1 32 45 54 43 8 5,5x9x5,1 862 137 182-6 MEF25UU 6 25 +11 4 58 62 51 8 5,5x9x5,1 15 98 157 335-16 MEF3UU 6 3-1 47 68 76 62 1 6,6x11x6,1 157 274 56-8 MEF4UU 6 4 62 8 98 8 13 9x14x8,1 216 42 1175 +13 2 MEF5UU 6 5 75-19 1 112 94 13 9x14x8,1 382 794 1745-2 -13 MEF6UU 6 6 9 / -22 125 134 112 18 11x17x11,1 25 47 98 322 158 159
MEF_ SOROZAT (EURÓPAI SZABVÁNY) / MEF_ SERIES (EUROPE SERIES) / SERIA MEF_ (SERIA EUROPENA) MEK SOROZAT (EURÓPAI SZABVÁNY) / MEK SERIES (EUROPE SERIES) / SERIA MEK (SERIA EUROPENA) ircuitul dr D (±,3) D1 PD H d1xd2xh Radiális eltérés Radial clearance Abatere radiala (mm) (µm) (mm) (µm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (µm) (N) (N) (g) MEF8UU 4 8 +9 16 / -13 46 32 24 5 3,5x6x3,1-3 421 84 59 MEF12UU 4 12 +1 22 61 42 32 6 4,5x7,5x4,1 15 813 157 11-4 MEF16UU 5 16-16 +11 26 68 46 36 6 4,5x7,5x4,1 921 178 16 MEF2UU 5 2 +1 32 8 54 43 8 5,5x9x5,1 137 274 26-6 MEF25UU 6 25 +13 4 112 62 51 8 5,5x9x5,1 17 157 314 54-19 MEF3UU 6 3-2 47 123 76 62 1 6,6x11x6,1 25 549 815-8 MEF4UU 6 4 62 151 98 8 13 9x14x8,1 2 343 84 185 +16 MEF5UU 6 5 75-22 192 112 94 13 9x14x8,1 68 159 282-4 25-13 MEF6UU 6 6 9 / -25 29 134 112 18 11x17x11,1 755 2 492 ircuitul dr D (±,3) D1 PD K H d1xd2xh Radiális eltérés Radial clearance Abatere radiala (mm) (µm) (mm) (µm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (µm) (N) (N) (g) MEK8UU 4 8 +8 16 / -11 25 32 24 25 5 3,5x6x3,1-3 265 42 41 MEK12UU 4 12 22 32 42 32 32 6 4,5x7,5x4,1 12 51 784 8-4 MEK16UU 5 16 +9 26-13 36 46 36 35 6 4,5x7,5x4,1 578 892 13 MEK2UU 5 2 +1 32 45 54 43 42 8 5,5x9x5,1 862 137 182-6 MEK25UU 6 25 +11 4 58 62 51 5 8 5,5x9x5,1 15 98 157 335-16 MEK3UU 6 3-1 47 68 76 62 6 1 6,6x11x6,1 157 274 56-8 MEK4UU 6 4 62 8 98 8 75 13 9x14x8,1 216 42 1175 +13 2 MEK5UU 6 5 75-19 1 112 94 88 13 9x14x8,1 382 794 1745-2 -13 MEK6UU 6 6 9 / -22 125 134 112 16 18 11x17x11,1 25 47 98 322 16 161
MEK_ SOROZAT (EURÓPAI SZABVÁNY) / MEK_ SERIES (EUROPE SERIES) / SERIA MEK_ (SERIA EUROPEANA) MHP SOROZAT / MHP SERIES / SERIA MHP ircuitul dr D (±,3) D1 PD K H d1xd2xh Radiális eltérés Radial clearance Abatere radiala (mm) (µm) (mm) (µm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (µm) (N) MEK8UU 4 8 +9 16 / -13 46 32 24 5 25 3,5x6x3,1-3 421 84 59 MEK12UU 4 12 +1 22 61 42 32 6 32 4,5x7,5x4,1 15 813 157 11-4 MEK16UU 5 16-16 +11 26 68 46 36 6 35 4,5x7,5x4,1 921 178 16 MEK2UU 5 2 +1 32 8 54 43 8 42 5,5x9x5,1 137 274 26-6 MEK25UU 6 25 +13 4 112 62 51 8 5 5,5x9x5,1 17 157 314 54-19 MEK3UU 6 3-2 47 123 76 62 1 6 6,6x11x6,1 25 549 815-8 MEK4UU 6 4 62 151 98 8 13 75 9x14x8,1 2 343 84 185 +16 MEK5UU 6 5 75-22 192 112 94 13 88 9x14x8,1 68 159 282-4 25-13 MEK6UU 6 6 9 / -25 29 134 112 18 16 11x17x11,1 755 2 492 ircuitul dr D (±,3) I D1 W H A F D1xd2xh (mm) (µm) (mm) (µm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (µm) (N) (N) (g) MHP6UU 4 6 12 19 5 28 18 5 2-3,5x6x3,1 26 265 21 MHP8UU 4 8 15-13 24 5 32 21 5 24-3,5x6x3,1 274 392 33 MHP1UU 4 1 19 29 6 4 25 6 29-4,5x7,5x4,1 372 549 64 12 MHP12UU 4 12-9 21 3 6 42 27 6 32-4,5x7,5x4,1 51 784 68 MHP13UU 4 13 23-16 32 6 43 29 6 33-4,5x7,5x4,1 51 784 81 MHP16UU 5 16 28 37 6 48 34 6 31 22 4,5x7,5x4,1 774 118 112 MHP2UU 5 2 32 42 8 54 38 8 36 24 5,5x9x5,1 882 137 167 MHP25UU 6 25 4-1 -19 59 8 62 46 8 4 32 5,5x9x5,1 15 98 157 325 MHP3UU 6 3 45 64 1 74 51 1 49 35 6,6x11x6,1 157 274 388 162 163
MHP_ SOROZAT / MHP_ SERIES / SERIA MHP_ MKP SOROZAT / MKP SERIES / SERIA MKP ircuitul dr D (±,3) I D1 W H A F D1xd2xh (mm) (µm) (mm) (µm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (µm) (N) (N) (µm) (mm) ircuitul dr D (±,3) I D1 K H PD d1xd2xh (mm) (µm) (mm) (µm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (µm) (N) (N) (µm) (N) (g) MHP6UU 4 6 12 35 5 28 18 5 2-3,5x6x3,1 323 529 28 MHP8UU 4 8 15-13 45 5 32 21 5 24-3,5x6x3,1 431 784 47 MHP1UU 4 1 19 55 6 4 25 6 29-4,5x7,5x4,1 588 11 9 15 MHP12UU 4 12-1 21 58 6 42 27 6 32-4,5x7,5x4,1 813 157 12 MHP13UU 4 13 23-16 61 6 43 29 6 33-4,5x7,5x4,1 813 157 123 MHP16UU 5 16 28 7 6 48 34 6 31 22 4,5x7,5x4,1 123 235 182 MHP2UU 5 2 32 8 8 54 38 8 36 24 5,5x9x5,1 14 274 247 MHP25UU 6 25 4-12 -19 112 8 62 46 8 4 32 5,5x9x5,1 2 156 314 525 MHP3UU 6 3 45 123 1 74 51 1 49 35 6,6x11x6,1 249 549 645 MKP6UU 4 6 12 19 5 28 22 5 2 3,5x6x3,1 26 265 24 MKP8UU 4 8 15-13 24 5 32 25 5 24 3,5x6x3,1 274 392 37 MKP1UU 4 1 19 29 6 4 3 6 29 4,5x7,5x4,1 372 549 72 12 MKP12UU 4 12-9 21 3 6 42 32 6 32 4,5x7,5x4,1 51 784 76 MKP13UU 4 13 23-16 32 6 43 34 6 33 4,5x7,5x4,1 51 784 88 MKP16UU 5 16 28 37 6 48 37 6 38 4,5x7,5x4,1 774 118 12 MKP2UU 5 2 32 42 8 54 42 8 43 5,5x9x5,1 882 137 18 MKP25UU 6 25 4-1 -19 59 8 62 5 8 51 5,5x9x5,1 15 98 157 34 MKP3UU 6 3 45 64 1 74 58 1 6 6,6x11x6,1 157 274 47 MKP35UU 6 35 52 7 1 82 64 1 67 6,6x11x6,1 167 314 65 MKP4UU 6 4 6-12 -22 8 13 96 75 13 78 9x14x8,1 2 216 42 16 MKP5UU 6 5 8 1 13 116 92 18 98 9x14x8,1 382 794 22 MKP6UU 6 6 / -15 9 / -25 11 18 134 16 18 112 11x17x11,1 25 47 1 3 164 165
MKP_ SOROZAT / MKP_ SERIES / SERIA MKP_ MEK SOROZAT / MEK SERIES / SERIA MEK ircuitul dr D (±,3) I D1 K H PD d1xd2xh (mm) (µm) (mm) (µm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (µm) (N) (N) (µm) (N) (g) ircuitul dr D (±,3) I D1 K H PD d1xd2xh (mm) (µm) (mm) (µm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (µm) (N) (N) (µm) (N) (g) MKP6UU 4 6 12 35 5 28 22 5 2 3,5x6x3,1 323 529 31 MKP8UU 4 8 15-13 45 5 32 25 5 24 3,5x6x3,1 431 784 51 MKP1UU 4 1 19 55 6 4 3 6 29 4,5x7,5x4,1 588 11 98 15 MKP12UU 4 12-1 21 57 6 42 32 6 32 4,5x7,5x4,1 813 157 11 MKP13UU 4 13 23-16 61 6 43 34 6 33 4,5x7,5x4,1 813 157 13 MKP16UU 5 16 28 7 6 48 37 6 38 4,5x7,5x4,1 123 235 19 MKP2UU 5 2 32 8 8 54 42 8 43 5,5x9x5,1 14 274 26 MKP25UU 6 25 4-12 -19 112 8 62 5 8 51 5,5x9x5,1 2 156 314 54 MKP3UU 6 3 45 123 1 74 58 1 6 6,6x11x6,1 249 549 68 MKP35UU 6 35 52 135 1 82 64 1 67 6,6x11x6,1 265 627 12 MKP4UU 6 4 6 151 13 96 75 13 78 9x14x8,1 343 84 157-15 -22 25 MKP5UU 6 5 8 192 13 116 92 18 98 9x14x8,1 68 159 36 MKP6UU 6 6 / -2 9 / -25 29 18 134 16 18 112 11x17x11,1 755 2 45 MEK8UU 4 8 +9 16 / -13 46 2,5 32 25 5 24 3,5x6x3,1 431 84 59 MEK12UU 4 12-1 22 61 27,5 42 32 6 32 4,5x7,5x4,1 15 813 157 11 MEK16UU 5 16 +11 26 68 31 46 35 6 38 4,5x7,5x4,1 921 178 16-1 MEK2UU 5 2 32 8 36 54 42 8 43 5,5x9x5,1 137 274 26-19 MEK25UU 6 25 +13 4 112 52 62 5 8 51 5,5x9x5,1 17 157 314 54 MEK3UU 6 3-2 47 123 56,5 76 6 1 62 6,6x11x6,1 25 549 815 MEK4UU 6 4 62 151 69 98 75 13 8 9x14x8,1 343 84 185 +16 2 MEK5UU 6 5 75-22 192 89,5 112 88 18 94 9x14x8,1 68 159 282-4 MEK6UU 6 6 9 / -25 29 95,5 134 16 18 112 11x17x11,1 25 755 2 492 166 167
SBE SOROZAT / SBE SERIES / SERIA SBE FMT SOROZAT / FMT SERIES / SERIA FMT ircuitul d D F1 B B1 B2 A B Koncentrikusság oncentricity min max min max min max oncentricitate H HA HB (mm) (N) (g) (mm) (N) (N) SBE 16UU 5 16 26 24,9 36 24,6 1,3 1176 67 SBE 2UU 6 2 32 3,5 45 31,2 1,6 2352 1254 SBE 25UU 6 25 4 38,5 58 43,7 1,85 458 2195 SBE 3UU 6 3 47 44,5 68 51,7 1,85 5586 2959 SBE 4UU 6 4 62 58,5 8 6,3 2,15 931 4312 SBE 5UU 6 5 75 71,5 1 77,3 2,65 1372 6762 FMT 6 6,6 6,78 11,982 12 21,746 22,254 - - - 2727 6 FMT 8 8,63 8,85 14,982 15 23,746 24,254 1 2 12,2 3963 8 FMT 1 1,63 1,85 16,982 17 25,746 26,254 12 2 14,4 5356 9 FMT 12 12,66 12,93 18,979 19 27,746 28,254 14 2 16,6 6926 12 FMT 14 14,66 14,93 2,979 21 27,746 28,254 14 2 18,5 883 13 FMT 16 16,66 16,93 23,979 24 29,746 3,254 14 2 21,3 9888 19 FMT 2 2,96 2,129 27,979 28 29,746 3,254 14 2 25,5 12361 23 FMT 25 25,96 25,129 34,975 35 39,746 4,254 22 3,2 3,9 261 44 FMT 3 3,9 3,129 39,975 4 49,746 3,254 3 3,2 35,9 392 65 FMT 4 4,127 4,166 51,97 52 59,746 6,254 4 4,1 46,2 49442 123 FMT 5 5,127 5,133 61,97 62 69,746 7,254 5 4,1 56,3 7214 178 Kivitele / construction / forma constructiva: siklócsapágy / plain bearing / lagar de alunecare Anyaga / material / material: eloxált alumínium / anodized aluminium / aluminiu eloxat Belső bevonata / internal coating / invelis interior: teflon / teflon / teflon 168 169
Forgó lineáris csapágyak méretválasztéka / Rotary bushes sizes / Rulmenti liniari rotativi FORGÓ SAPÁGY TEHNIKAI EÍRÁSA / TEHNIA INFORMATION ABOUT ROTARY BUSH / INFORMATII TEHNIE DESPRE AXE SI RUMENTI ROTATIVI A forgó csapágyról Ez a típusú csapágy a lineáris és rotációs mechanizmus felhasználásával képes forgó mozgást végezni a benne lévő golyók segítségével a külső gyűrű és egy tengely között. (4. ábra) Ez a kompakt megoldás ellenáll a nagy terhelésnek. A golyókosár nagy kopás állóságú könnyűfém ötvözetből készült. Sima mozgás mellett nagy sebesség és nagy gyorsulás érhető el. Működési hőmérséklet tartománya -2 + 11. About rotary bush This bush is a linear and rotational motion mechanism utilizing the rotational motion of ball elements between an outer cylinder and a shaft. (Fig. 4.) It is compact and can withstand high loading. The retainer is made of a light metal alloy with high wear resistance. Smooth motion is achieved under high-speed and high acceleration conditions. Working temperature is -2 + 11. Despre rulmenti rotativi Acest rulment executa atat o miscare liniara cat si o miscare de rotatie, utilizand bile aflate intr-un cilindru exterior. (fig4.) Este compact si poate suporta sarcini ridicate. Opritorul este dintr-un aliaj de metale usoare cu o rezistenta mare la uzura. Miscarea lina este asigurata si la viteze si acceleratii mari. Temperatura de lucru este intre -2 + 11. 5. ábra Feszítő görgők Fig. 5. Multiple gearing idler Fig 5. Roti de tensionare 4. ábra. Forgó csapágy működési elve Fig. 4. Structure of Slide Rotary Bush Fig.4. Structura rulmentului liniar rotativ BEÉPÍTÉSI PÉDÁK / APPIATION EXAMPE / EXEMPE DE APIATII: 5. ábra Forgó asztal Fig. 5. Turn table Fig. 5. rotativa 5. ábra Függőleges robot kar Fig. 5. Vertical robot arm Fig. 5. Brat robotizat vertical 17 171
SR SOROZAT (FORGÓ SAPÁGY) / SR SERIES (ROTARY BUSH) / SERIA SR (RUMENTI ROTATIVI) SRE SOROZAT (FORGÓ SAPÁGY) / SRE SERIES (ROTARY BUSH) / SERIA SRE (RUMENTI ROTATIVI) Max. löket Max. stroke ursa maxima ircuite dr D f T t d r min max min max min max (mm) (N) (N) (g) SR 8UU 14 3 8 15 / 11 24 12,3 1,5,5 1,2,5 343 245 15,6 +22 / +13 SR 1UU 16 3 1 19 3 15,5 1,5,5 1,2,5 637 461 28,8 SR 12UU 18 3 12 23 / 13 32 /.2 17,1 1,5,5 1,2,5 1 7 813 42 +27 / +16 SR 16UU 26 3 16 28 37 21,1 1,5,7 1,3,5 1 18 99 71 SR 2UU 36 3 2 SR 25UU 36 3 25 +33 /+2 37 / 16 45 32 45 26,8 2,7 1,5,5 1 26 1 17 99 26,8 2,7 1,6 1 1 33 1 33 117 SR 3UU 68 3 3 45 65 45,1 2,5 1 2 1 2 99 3 14 25 SR 35UU 76 3 35 52 7 5,1 2,5 1 2 1,5 3 14 3 53 329 /.3 SR 4UU 91 3 4 +41 / +25 6 / -19 8 59,9 2,5 1 2 1,5 4 12 4 8 516 SR 5UU 116 3 5 72 1 77,4 3 1 2,5 1,5 5 54 6 91 827 SR 6UU 117 3 6 85 1 77,4 3 1 2,5 2 5 98 8 23 1 24 +49 / +3 / -22 SR 8UU 11 3 8 11 1 77 3 1,5 2,5 2 7 84 12 2 2 5 /.4 SR1UU 11 3 1 +58 /+36 13 / 25 1 77 3 1,5 2,5 2 8 43 14 7 2 44 Max. furdulat Max. rev. Turatia maxima dr D B W D1 1/min (mm) (N) (N) (g) SRE 6 3 6 12 19 13,5 1,1 11,5 78 176 1 / 11 SRE 8 3 8 +4 / -5 15 24 17,5 1,1 14,3 137 314 2 SRE 1 3 1 19 SRE 12 3 12 21 3 /.2 23 /.2 1,3 2 274 588 42 / 13 SRE 13 3 13 +3 / -6 23 32 23 1,3 22 323 686 56 29 22 1,3 18 157 372 39 SRE 16 25 16 28 37 26,5 1,6 27 451 882 97 SRE 2 25 2 SRE 25 25 25 +3 / -7 4 / 16 59 32 42 3,5 1,6 3,5 647 118 133 SRE 3 25 3 45 64 /.3 44,5 /.3 1,85 43 118 165 371 41 1,85 38 882 186 293 SRE 4 25 4 +3 / -8 6 / -19 8 6,5 2,1 57 196 42 778 172 173
SREK SOROZAT (FORGÓ SAPÁGY) / SREK SERIES (ROTARY BUSH) / SERIA SREK (RUMENTI ROTATIVI) SMA-R SOROZAT (FORGÓ SAPÁGY HÁZZA) / SMA-R SERIES (ROTARY BUSH WITH HOUSING) / SERIA SMA-R (RUMENTI ROTATIVI U ARASA) Max. furdulat Max. rev. Turatia maxima dr D (±,3) Df K t PD X x Y x Z Max. furdulat Max. rev. Turatia maxima Tengely Ø Shaft Ø Ø Ax h e w F G T B K S1 F S2 1/min (mm) (N) (N) (g) SREK 6 3 6 12 19 28 22 5 2 78 176 21 / 13 3,5x6x3,1 SREK 8 3 8 +4 / -5 15 24 32 25 5 24 137 314 33 SREK 1 3 1 19 29 4 3 6 29 157 372 61 SREK 12 3 12 21 3 42 32 6 32 274 588 67 / 16 4,5x7,5x4,1 SREK 13 3 13 +3 / -6 23 32 43 34 6 33 323 686 83 SREK 16 25 16 28 37 48 37 6 38 451 882 126 SREK 2 25 2 32 42 54 42 8 43 647 118 178 5,5x9x5,1 SREK 25 25 25 +3 / -7 4 / 19 59 62 5 8 51 882 186 355 SREK 3 25 3 45 64 74 58 1 6 6,6x11x6,1 118 165 483 1/min (mm) (N) (N) (g) SMA 6R 3 6 9 15 3 25 18 15 6 2 15 5 M4 8 3,4 78 176 33 SMA 8R 3 8 +4 / 5 11 17 34 3 22 18 6 24 18 5 M4 8 3,4 137 314 55 SMA1R 3 1 13 2 4 35 26 21 8 28 21 6 M5 12 4,3 157 372 93 SMA12R 3 12 15 21 42 36 28 24 8 3,5 26 5,75 M5 12 4,3 274 588 14 SMA13R 3 13 +3 / 6 15 22 44 39 3 24,5 8 33 26 5,5 M5 12 4,3 323 686 128 SMA16R 25 16 19 25 5 44 38,5 32,5 9 36 34 7 M5 12 4,3 451 882 216 SMA2R 25 2 21 27 54 5 41 35 11 4 4 7 M6 12 5,2 647 1 18 286 SMA25R 25 25 +3 / 7 26 38 76 67 51,5 42 12 54 5 11 M8 18 7 882 1 86 645 SMA3R 2 3 3 39 78 72 59,5 49 15 58 58 1 M8 18 7 1 18 2 65 824 SMA4R 2 4 +3 / 8 4 51 12 9 78 62 2 8 6 11 M1 25 8,7 1 96 4 2 1 719 174 175
ineáris csúszkák méretválasztéka / inear housing units sizes / Dimensiunile axelor si ai rulmentilor liniari KBA SOROZAT (EURÓPAI SZABVÁNY) / KBA SERIES (EUROPE SERIES) / SERIA KBA (SERIA EUROPEANA) KBA_S SOROZAT (EURÓPAI SZABVÁNY) / KBA_S SERIES (EUROPE SERIES) / SERIA KBA_S (SERIE EUROPEANA) h D W H G A B E S1xE S2 (mm) (N) (N) (g) KBA8SUU 11 17 34 22 18 6 24 5 M4X8 3,4 7,2 14,4 274 392 25 KBA12SUU 15 22 44 3 24,5 8 33 5,5 M5X12 4,3 1,4 2,8 51 784 65 KBA16SUU 19 25 5 38,5 32,5 9 36 7 M5X12 4,3 11,2 22,4 774 118 1 KBA2SUU 21 27 54 41 35 11 4 7 M6X12 5,2 14,5 29 882 137 148 KBA25SUU 26 38 76 51,5 42 12 54 11 M8X18 7 2,45 4,9 98 157 368 KBA3SUU 3 39 78 59,5 49 15 58 1 M8X18 7 24,45 48,9 1574 274 5 KBA4SUU 4 51 12 78 62 2 8 11 M1X25 8,7 28,2 56,4 216 42 1 KBA5SUU 52 61 122 12 8 25 1 11 M1X25 8,7 36,2 72,4 382 794 225 Tengely Ø Shaft Ø Ø Ax h D W F G T B E S1xe S2 KBA1UU 1 13 2 4 35 26 21 8 28 21 6 M5x12 4,3 92 KBA12UU 12 15 22 44 39 3 24,5 8 33 26 5,5 M5x12 4,3 12 KBA16UU 16 19 25 5 44 38,5 32,5 9 36 34 7 M5x12 4,3 2 KBA2UU 2 21 27 54 53 41 35 11 4 4 7 M6x12 5,2 27 KBA25UU 25 26 38 76 67 51,5 42 12 54 5 11 M8x18 7 6 KBA3UU 3 3 39 78 76 59,5 49 15 58 58 1 M8x18 7 776 KBA4UU 4 4 51 12 9 78 62 2 8 6 11 M1x25 8,7 159 KBA5UU 5 52 61 122 11 12 8 25 1 8 11 M1x25 8,7 334 KBA6UU 6 58 66 132 137 114 94 3 18 9 12 M12x25 1,7 48 (mm) (g) 176 177
KBA_ SOROZAT (EURÓPAI SZABVÁNY) / KBA_ SERIES (EUROPE SERIES) / SERIA KBA_ (SERIA EUROPEANA) SM SOROZAT / SM SERIES / SERIA SM Tengely Ø Shaft Ø Ø Ax h D W F G T B E S1xe S2 (mm) (g) Tengely Ø Shaft Ø Ø Ax A H H1 1 M (mm) (g) KBA1UU 1 13 2 4 68 26 21 8 28 46 6 M5x12 4,3 18 KBA12UU 12 15 22 44 77 3 24,5 8 33 64 5,5 M5x12 4,3 237 KBA16UU 16 19 25 5 89 38,5 32,5 9 36 79 7 M5x12 4,3 45 KBA2UU 2 21 27 54 1 41 35 11 4 9 7 M6x12 5,2 51 KBA25UU 25 26 38 76 136 51,5 42 12 54 119 11 M8x18 7 122 KBA3UU 3 3 39 78 154 59,5 49 15 58 132 1 M8x18 7 158 KBA4UU 4 4 51 12 18 78 62 2 8 15 11 M1x25 8,7 318 KBA5UU 5 52 61 122 23 12 8 25 1 2 11 M1x25 8,7 699 SM12 12 28 15 3 8 4 M5 188 SM16 16 3 17,5 35 96 52 M5 256 SM2 2 3 2 4 115 63 M6 316 SM25 25 4 25 5 136 75 M8 632 SM3 3 5 28 56 146 8 M8 89 SM4 4 6 35 7 184 97 M1 166 SM5 5 7 4 8 21 17 M12 225 178 179
SM SOROZAT / SM SERIES / SERIA SM Talpas tengelyek és csapágyak méretválasztéka / Slide units and bushing sizes / Dimensiunile axelor si ai rulmentilor liniari cu talpa SA TAPAS TENGEY / SA SIDE UNIT / AX SA U TAPA Tengely Ø Shaft Ø Ø Ax A H H1 1 M (mm) (g) SM12 12 7 15 3 8 4 M5 376 SM16 16 8 17,5 35 96 52 M5 612 SM2 2 85 2 4 115 63 M6 832 SM25 25 1 25 5 136 75 M8 1464 SM3 3 13 28 56 146 8 M8 218 SM4 4 15 35 7 184 97 M1 382 SM5 5 175 4 8 21 17 M12 55 Tengely Ø Shaft Ø Ø Ax H G A B (max) E F J K P S T U (mm) (kg/m) SA16 16 25 2 4 4 17,8 5 11,7 18,5 8 8 15 3 5,5 M5 1 SA2 2 27 22,5 45 4 17,7 5 1 19 8 5 15 3 5,5 M6 1,2 SA25 25 33 27,5 55 4 21 6 12 21,5 8 5 2 35 6,5 M6 1,46 SA3 3 37 3 6 4 22,8 7 13 26,5 13 5 2 4 6,5 M8 1,84 SA35 35 43 32,5 65 4 26,5 8 15,5 28 13 5 2 45 9 M8 2,38 18 181
ME_OP SOROZAT / ME_OP SERIES / SERIA ME_OP SME SOROZAT / SME SERIES / SERIA SME ircuitul dr D B D1 W h1 Ɵ Radiális eltérés Radial clearance Abatere radiala (mm) (µm) (mm) (µm) (mm) (µm) (mm) (µm) (mm) (mm) (mm) (µm) (N) (N) (g) ME12UU-OP 3 12 22 32 22,9 21 1,3 7,5 78 51 784 45-4 ME16UU-OP 4 16-9 +9 26 36 24,9 24,9 1,3 1 78 578 892 6 ME2UU-OP 4 2 +1 32 45 31,5 3,3 1,6 1 6 862 137 12-6 ME25UU-OP 5 25 +11 4 58 44,1 37,5 1,85 12,5 6 15 98 157 235-11 ME3UU-OP 5 3-1 47 68 52,1 44,5 1,85 12,5 5 157 274 36-8 ME4UU-OP 5 4 62-3 8 6,6 59 2,15 16,8 5 216 42 77-4 17 ME5UU-OP 5 5 +13 75-13 1 77,6 72 2,65 21 5 382 794 125-2 -13 ME6UU-OP 5 6 9 /-15 125 3,15 86,5 3,15 27,2 54 2 47 98 222 /-4 h D W F T h1 Ɵ B Sxe sapágy Bearing Rulment (mm) (N) (N) (g) SME16UU 2 22,5 45 45 33 9 1 8 32 3 M5x12 M16UU-OP 774 118 15 SME2UU 23 24 48 5 39 11 1 6 35 35 M6x12 M2UU-OP 882 137 2 SME25UU 27 3 6 65 47 14 11,5 5 4 4 M6x12 M25UU-OP 98 157 45 SME3UU 33 35 7 7 56 15 14 5 5 5 M8x18 M3UU-OP 157 274 63 SME35UU 37 4 8 8 63 18 16 5 55 55 M8x18 M35UU-OP 167 314 925 SME4UU 42 45 9 9 72 2 19 5 65 65 M1x2 M4UU-OP 216 42 133 SME5UU 53 6 12 11 92 25 23 5 94 8 M1x2 M5UU-OP 382 794 3 182 183
SME_ SOROZAT / SME_ SERIES / SERIA SME_ h D W F T h1 Ɵ B Sxe sapágy Bearing Rulment / / (mm) (N) (N) (g) SME16UU 2 22,5 45 85 33 9 1 8 32 6 M5x12 M16UU-OPx2 123 235 3 SME2UU 23 24 48 95 39 11 1 6 35 7 M6x12 M2UU-OPx2 14 274 4 SME25UU 27 3 6 13 47 14 11,5 5 4 9 M6x12 M25UU-OPx2 156 314 9 SME3UU 33 35 7 14 56 15 14 5 5 1 M8x18 M3UU-OPx2 249 549 126 TBR SOROZAT / TBR SERIES / SERIA TBR W G A B D h S1 (mm) (N) (N) (g) TBR16UU 62 26 8 42 5 31 3 18 M5 392 49 18 TBR2UU 68 31 1 51 54 34 37 21 M6 784 1176 3 TBR25UU 82 41 12 65 65 41 5 28 M8 1568 2352 6 TBR3UU 91 48 12 75 75 45,5 6 33,5 M8 1764 294 9 184