BUDAPEST PROJEKT
1. Facebook csoport és ötletbörze 2. Csoportmegbeszélés és lehetséges útvonal kialakítása 3. Végleges útvonal megtervezése térképek és applikációk használatával 4. Városnézés, dokumentálás 5. Prezentáció elkészítése, gyakorlása 6. Előadás
A végleges útvonalat is rögzítettük méghozzá a Google Saját útvonalak applikációjával
MILLENNIUMI VASÚT
HÁTTÉR Millenniumi Földalatti Vasutat 1896. május 3-án Ferenc József nyitotta meg Ez volt az európai kontinens első földalatti vasútvonala A Millenniumi Földalatti Vasutat M1-es metróvonalként is nevezzük
AZ ÉPÍTÉS A Millenniumi Földalatti vasút: 6 méter széles 3225,56 méter hosszú, és 2,65 méter magas lett. Tervező: Siemens és Halske cég Az állomásokat burkoló csempéket a Zsolnay gyár készítette,
SZÉCHENYI FÜRDŐ A Széchenyi gyógyfürdő Európa legnagyobb fürdőkomplexuma. Építését 1909-ben kezdték meg Czigler Győző tervei alapján A fürdő megépítésének gondolatával már 1884-ben kezdtek foglalkozni. Napjainkban 1 millió a látogatók száma.
A fürdőt ellátó első artézi kutat Zsigmondy Vilmos fúratta 1868 és 1878 között, a 970 méter mély kútból 74,5 fokos víz tört fel. 1936-ban fúrták a második kutat, Pávai Vajna Ferenc vezetésével: az 1240 méter mély kútból Európa legmelegebb hévízforrása tör fel, hőmérséklete 77 C. A FÜRDŐ GYÓGYVIZE
KUPOLACSARNOK A főkupola négy sarkán ifj. Vastagh György, Bezerédy Gyula, Lányi Dezső és Szentgyörgyi István által készített tryton-kompozíció látható.
A Városligeti tavat gyakorlatilag az 1830- s évektől használták a gyerekek és a vállalkozóbb kedvű felnőttek telente csúszkálásra. Hagyományos értelemben vett korcsolyázásról akkor még nem beszélhettünk, hiszen a lábra csatolható sporteszköz még nem terjedt el Magyarországon. A VÁROSLIGETI JÉGPÁLYA
VAJDAHUNYAD VÁRA Az 1896-os millenniumi ünnepségek részeként a magyar építészet ezeréves történetét három dimenzióban kívánták bemutatni A leendő múzeum alapító okiratát 1896. június 20-án írta alá Darányi Ignácföldművelésügyi miniszter.
HŐSÖK TERE 1895-ben megszületett a döntés, hogy a Gloriette helyén egymillenniumi emlékművet, egy Nemzeti pantheont kell építeni. A két oszlopcsarnok később készült e. csak 1905 és 1911 között készítették és helyezték el 1932-ben nevezték el Hősök terének. 2008 óta itt tartják évente a Nemzeti Vágtát.
Az Andrássy út Budapest 2310 m hosszúságú sugárútja, mely Budapest VI. kerületét, a Terézvárost szeli át. Az út a Belvárost köti össze a Városligettel. Alatta halad az 1- es metró. Az Andrássy út az alatta haladó Millenniumi Földalatti Vasúttal és a végében fekvő Hősök terével együtt 2002-ben a világörökség része lett.
Az út lovak patáit kímélendő fakockás borítású volt. Az első szakasz a Deák Ferenc tér és az Oktogon között húzódik. Az útszakasz hossza 844 m, szélessége 34 m. Itt az út zártsorú, 3-4 emeletes épületek, bérházak között fut. A folyamatosan felújításra kerülő paloták földszintjein elegáns kávézók, üzletek és butikok bérelnek helyiségeket. Az Oktogon hossza 95 méter. A középső szakasz az Oktogon és a Kodály körönd között található. Itt az út szélessége már 45,5 m. Az 563 m hosszú szakaszon a zártsorú építés megmarad, de az épületek alacsonyabbak és az út szélességének köszönhetően megjelenik a két szervizút, így e szakasz már inkább fasor jellegű. A Kodály körönd átmérője 123 méter. A harmdik szakasz a Kodály körönd és a Hősök tere között fekszik. Ennek hossza 656 m, szélessége itt is 45,5 m. Az utat itt különálló paloták, villák szegélyezik. Itt már kertvárosiasabb hangulatú a környék.
PARLAMENT Az Országház a törvényhozás otthona Szent Korona őrzési helye. Jelenleg az épület ad helyet a miniszterelnöknek és az őt kiszolgáló apparátusnak is.
SZÉCHENYI LÁNCHÍD A Lánchíd részvénytársaság: Elnöke: József Nádor Széchenyi István Clark Ádám:
Sina György Alapkőletétel
SÁNDOR PALOTA Budai Várnegyedben 1803 1806 között épült klasszicista stílusban. A második világháborúban szinte teljesen megsemmisült
BUDAI VÁR 1243-ban indult meg a vár építése és1255-re készült el 1354-ben I. (Nagy) Lajos átköltöztette az udvartartását Visegrádról Budára A palota az 1686-as lőporrobbanás során pusztult el,az újjáépítést Hunyadi Mátyás fejezte be 1987 óta a világörökség része
SZÉCHENYI KÖNYVTÁR Az Országos Széchényi Könyvtár MO nemzeti könyvtára Feladata írott kulturális örökség gyűjtése Széchenyi Ferenc által 1802. november 25- én megalapított első Széchényi Könyvtár mintegy 15 000 nyomtatott 1200-nál több kéziratot tartalmazott 1803-ban Pesten nyitották meg a látogatók előtt
HALÁSZ BÁSTYA A Halászbástya Budapest egyik legnevezetesebb és legismertebb műemléke. Schulek Frigyes tervezése alapján 1895 és 1902 között neoromán stílusban épült. A neve arra utal, hogy a középkorban a várfalnak ezt a részét a halászok céhe védte. 1987 óta része Budapest világörökségi helyszínének Budai várnegyed részeként
MÁTYÁS-TEMPLOM VAGY BUDAVÁRI KORONÁZÓ FŐTEMPLOM A templomot Hunyadi Mátyás építtette A rajta elhelyezett Mátyás-címer felirata szerint a torony 1470-re készült el 19. század végén kőanyagának teljes cseréje elkerülhetetlenné vált
A PROJEKTBEN RÉSZTVEVŐK Anderla Péter Vágás Fajt Richárd Tartalom gyűjt. Márkus Patrik Tartalom gyűjtés Szalay Dominik Tartalom gyűjt. Kovács Zsolt Tartalom gyűjtés Mezei Márk Tartalom gyűjt. Ganyecz Roland Tartalom gyűjtés Farkas Zsófi Képek Váradi Áron Tartalom gyűjtés Farkasné Csikós Hedvig Lengyel Ádám Tartalom gyűjtés Képek Kungli Dominik Tartalom gyűjtés Telkes Ádám Tartalom gyűjtés Tóth László Tartalom gyűjtés Bognár Dominik M. Vágás/véglegeítés Csüllög Benedek Tartalom gyűjtés Kisbenedek Ádám Vágás