MELLÉKLETEK
M1. IRODALOMJEGYZÉK 1. AHMED, O. B. GOUPILLON, J. F. (1997): Predicting the ride vibration of an agricultural tractor. Journal of Terramechanics. Vol. 34. (1), 1-11. p. 2. ANSORGE, D. GODWIN, R. J. (27): The effect of tyres and a rubber track at high axle loads on soil compaction. Biosystems Engineering, Vol. 98. (1), 115-126. p. 3. ANTOS, G. (21,a): Korszerű mezőgazdasági gumiabroncsok I. Mezőgazdasági Technika, 42 (3) 4. ANTOS G. (21,b): Korszerű mezőgazdasági gumiabroncsok II. Mezőgazdasági Technika, 42 (4) 5. ARANY, S.: (1943) Vezérfonal a Mezőgazdasági Főiskolák hallgatóinak laboratóriumi gyakorlatokhoz. III. rész. Talajtani vizsgálatok. Érmihályfalva. 6. ARUGA, K. SHIGETA, Y. (26): Application of 3D Distinct Element Method to Soil Deformation Caused by Leg Motions. Proceedings of International Conference of ISTVS, Japan 7. ARVIDSON, J. RISTIC, S. (1996): Soil stress and compaction effects for four tractor tyres. Journal of Terramechanics, Vol. 33. (5), 223-232. p. 8. ASAE Standard: ASAE S 313.1 (1994): Soil cone penetrometer. Agricultural Agrineers Yearbook, 269-27. p. 9. ATTERBERG, A. (1912): Die Plastizität der Tone. Internationale Mitteilungen für Bodenkunde. 2. Berlin. 149. 312-316. 1. BAILEY, A. C. BURT, E. C. SCHAFER, R. L. (1974): Digital calculation of rolling radius for wheels and tracks. Trans. ASAE 17 (5), 871-873. p. 11. BAILEY, A. C. et al. (1996): Soil stresses under a tractor tire at various loads and inflation pressures. Journal of terramechanics, Vol. 33. (1), 1-11. p. 12. BASHFORD, L. L. (1975): Wheel weights: how much? NeGuide G75-234. Insitute of Agriculture and Natural Resources, University of Nebraska-Lincoln 13. BASHFORD, L. L. WOERMAN, G. R. SHROPSHIRE, G. J. (1985): Front wheel assist tractor performance in two and four-wheel drive modes. Transactions of ASABE, 28 (1), 23-29. p. 14. BASHFORD, L. L. (1985): Axle power distribution for a front-wheel assist tractor. Transactions of ASABE, 28 (5), 1385-1388. p. 15. BEKKER, M. G. (1956): Theory of Land Locomotion. The mechanics of vehicle mobility. Ann Arbor, The University of Michigan Press
16. BIRIS, S. et al. (211): FEM model to study the influence of tire pressure on agricultural tractor wheel deformations. Engineering for rural development, Proceedings, 27-27 th May 211, Jelgava, 223-228. p. 17. BOCK, G. (1952): Feldversuche über die Zugfahigkelt von Ackerschleppern. Grundlagen der Landtechnik, 3. 88-1. p. 18. BOTTA, G. F. JORAJURIA, D. DRAGHI, L. M. (22) : Influence of the axle load, tyre size and configuration on the compaction of a freshly tilled clayey soil. Journal of Terramechanics, Vol. 39. (1), 47-54. p. 19. BOUSSINESQ, J.: (1883). Application des potentials a l'etude de l'equilibre et due mouvement des solides elastiques. Gauthier-Villars, Paris 2. BOVENZI, M. BETTA, A. (1994): Low-back disorders in agricultural tractor drivers exposed to whole-body vibration and postural stress. Applied Ergonomics. Vol. 25 (4), 231-241. p. 21. BRIXIUS, W. W. (1987): Traction prediction equations for bias ply tires. ASAE Papers, Paper No. 87-1622 22. BURT, E. C. (198): A macine for testing tractor tires in soil bins. Transactions of ASABE, Vol. 23 (3), 546-547. p. 23. BURT, E. C. BAILEY, A. C. (1982): Load and inflation pressure effects on tires. Transactions of ASABE, Vol. 25 (4), 881-884. p. 24. BURT, E. C. et al. (1987): A three-dimensional system for measuring tire deformation and contact stresses. Transactions of the ASABE. Vol. 3 (2), 324-327. p. 25. BURT, E. C. WOOD, R. K. (1987): Three-dimensional tire deformation on deformable surfaces. Transactions o the ASABE. Vol. 3 (3), 61-64. p. 26. CANILLAS, E. SALOKHE, V. (22): Modeling compaction in agricultural soils. Journal of Terracmechanic, Vol. 39 (2), 71-84. p. 27. CARMAN, K. (1994): Tractor forward velocity and tire load effects on soil compaction. Journal of Terramechanics, Vol. 31. (1), 11-2. p. 28. CHUNG, T.J. - LEE, J.K.: (1975). Dynamics of viscoelastoplastic soil under a moving wheel. Journal of Terramechanics, Vol. 12 (1), 15-31. p. 29. CROLLA, D. A. (1976): Effect of cultivation implements on tractor ride vibration and implications for implement control. Journal of Agricultural Engineering Reasearch. Vol. 21. (3), 247-261. p. 3. CROLLA, D. A. (198): A theoretical analysis of the ride vibration of agricultural tractor and trailer combinations. Vehicle System Dynamics. Vol. 9 (5), 237-26. p. 31. CZERATZKI, W. (1972): Die Ansprüche der Pflanzen an den phisicalischen Bodenzustand. Landbauforschung Völkenronde 22. S. 29-36 p.
32. DANFORS, B. (1974): Packning i alven (Compaction in the subsoil). Swedish Institute of Agricultural Engineering, Uppsala, Specialmeddelande S24. 33. DEPREZ, K. et al. (25): Improvement of vibrational comfort on agricultural vehicles by passive and semi-active cabin suspensions. Computers and Electronics in Agriculture. Vol. 49 (3), 431-44. p. 34. DESSEVRE, D. (28): Tractor and implement configuration for reducing power hop. ASABE Annual International Meeting, Paper No. 84833 35. DE SOUZA, E. G. MILANEZ, L. F. (1981) : Prediction of tractor performance on concrete. Transactions of ASAE, 727-732. p. 36. DUKKIPATI, V. R. et al. (28): Road Vehicle Dynamics. SAE International, ISBN 978--768-1643-7 37. DWYER, M. J. COMELY, D. R. EVERNDEN, D. W. (1974): The field performance of some tractor tyres related to soil mechanical properties. Journal of Agricultural Engineering Research, 19. 35-5. p. 38. DWYER, M. J. PEARSON, G. (1976): A field comparison of the tractive performance of two- and four-wheel drive tractors. Journal of Agricultural Engineering Research. Vol. 21 (1), 77-85. p. 39. DWYER, M. J. McALLISTER, M. EVERNDEN, D. W. (1977): Comparison of the tractive performance of a tractor driving wheel during its first and second passes in the same track. Journal of Terramechanics, Vol. 14. (1), 1-1. p. 4. DWYER, M. J. HELGHO, D. P. (1984): The tractive performance of some large tractor drive wheel tyres compared with dual wheels. Journal of Agricultural Engineering Research, Vol. 29 (1), 43-5. p. 41. DWYER, M. J. (1987): The tractive performance of a wide, lowpressure tyre compared with conventional tractor drive tyres. Journal of Terramechanics, Vol. 24. (3), 227-234. p. 42. FAIRLEY, T. E. (1995): Predicting the discomfort caused by tractor vibration. Ergonomics. Vol. 38 (1), 291-216. p. 43. FEKETE, A. HORVÁTH, J. (1969): Az UE-5 traktor teljesítmény jellemzőinek vizsgálata. A Mezőgazdasági Gépekísérleti Intézet közleménye 44. FREITAG, D. R. (1965): A dimensional analysis of the performance of pneumatic tyres on soft soils. Technical Report No. 3-688. US Army engineer Waterways Experiment Station, Vicksburg, MS, USA 45. FREITAG, D. R. SMITH, M. E. (1966): Center-line deflection of pneumatic tires moving in dry sand. Journal of Terramechanics. Vol. 3 (1), 31-46. p. 46. FREITAG, D. R. (1968): Penetration tests for soil measurement. Transactions of the ASAE 11 (6). 75-753. p.
47. FREITAG, D. R. (1987): A proposed strenght classification test for finegrained soils. Journal of Terramechanics. Vol. 24. No. 1. 25-39. p. 48. FRÖCLICH, O. (1934): Druckverteilung im Baugrunde. Wien 49. GEE-CLOUGH, D. (198): Selection of tyre sizes for agricultural vehicles. Journal of Agricultural Engineering Research, Vol. 25 (3), 261-278. p. 5. GERKE, F. G. HOAG, D. L. (1981): Tractor vibrations at the operator s station. Transactions of the ASABE. Vol. 24 (5), 1131-1134. p. 51. GHOLKAR, M. D. SALOKHE, V. M. KEEN, A. (29): The effect of axle load and tyre inflation pressure on the tractive performance of a two wheel drive tractor on soft clsy paddy field. Transactions of ASABE. 52. GILL, W. R. (1968): Influence of compaction hardening of soil on penetration resistance. Trans. ASAE 11/6. 741-745. p. 53. GLIMEROTH, G. (1953): Untersuchungen über Verfesttigungs- und Verlagerungsvorgange in Ackerboden unter Rad- und Raupenfahrzeugen. Zeitung Acker- und Pfanzenbau, 96, 219-234. p. 54. GODBOLE, R. ALCOCK, R. HETTIARATCHI, D. (1993): The prediction of tractive performance on soil surfaces. Journal of Terramechanics. Vol. 3 (6), 443-459. 55. GRECENKO, A. (1967): Vliv nekolika alternativ podvozku koloveho traktoru na napeti v pude. Zemedelska Technika, 13 (7), 361-378. p. 56. GRISSO, R. D. et al. (1992): Tractive performance of 18.4R46 and 18.4R42 radial tractor tires. Applied Engineering in Agriculture, Vol. 8 (6), 739-745. p. 57. GU, Y. KUSHWAHA, R. L. (1994): Dynamic load distribution and tractive performance of a model tractor. Journal of Terramechanics. Vol. 31. (1), 21-39. p. 58. HAHN, R. H. PURSCHWITZ, M. A. ROSENTRETER, E. E. (1984): Engineering practicies and data adopted by the Americam Society of Agricultural Engineers. American Society of Agricultural Engineers (ASAE). St. Joseph, Minnesota, ASAE Standards. 59. HANSSON, P.-A. (1996): Rear axle suspension with controlled damping on agricultural tractors. Computers and Electronics in Agriculture. Vol. 15 (2), 123-132. p. 6. HANSSON, P.-A. (22): Working space requirement for an agricultural tractor axle suspension. Biosystems Engineering. Vol. 81 (1), 57-71. p. 61. HANSSON, P.-A. (27): Optimization of agricultural tractor cab suspension using the evolution method. Journal of Terramachanics. Vol. 44 (1), 54-73. p.
62. HASHIGUCHI, K. et al. (1994): Travelling performance of a wheel on a finite thickness ground. Journal of Terramechanics. Vol. 31 (4), 257-263. p. 63. HU, Y. K. ABEELS, P. F. J. (1994): Agricultural tire deformation in the 2D case by finite element methods. Journal of Terramechanics. Vol. 31 (6), 353-37. p. 64. HUSZÁR. I. MÜLLER, Z. (1977): Mezőgazdasági termények mechanikai vizsgálata. Járművek, Mezőgazdasági Gépek. 24/12. 65. HYVARINEN, J.-P. NEVALA, K. LIEDES, T. (23): Semiactive damping of the front axle of a tractor, an experimental study. Proceedings of the Tenth International Congress on Sound and Vibration. 879-885. p. 66. JÁNOSI, Z. - HANAMOTO, B.: (1961). The analytical determination of drawbar pull as a function of slip for tracked vehicles in deformable soil. Int. Conf. Mechanics of Soil-Vehicle System.Torino- Saint Vincent 12/16. 67. JENANE, C. BASHFORD, L. L. (2): Tractive performance of a mechanical front-wheel assist tractor as related to forward speeds. Journal of Agricultural Engineering Research, Vol. 77. (2), 221-226. p. 68. JÓRI, J. I. - RADVÁNYI, G. - SZENTE, M. - SOÓS, S. SALAMON, S.: (1991). Traktorok és talajművelő gépek káros talajtömörítő hatásának csökkentési lehetőségei. MTA-AMB Kutatási Tanácskozás, Gödöllő 69. JÓRI, J. I. RADVÁNYI, G. SOÓS, S. SZENTE, M. (1992): Possibilities for reducing the damaging soil compaction effect caused by tractors and tillers. Hungarian Agricultural Enfineering, 1992/5, 1-11. p. 7. JÓRI, J. I. SALAMON, S. (1998): Soil compaction management by variwidth subsoiler. 13 th International Congress of Agricultural Engineering. Proceedings 3., Rabat, 1998., 93-99. p. 71. JUN, H. KISHIMOTO, T. WAY, T. R. TANIGUCHI, T. (1998): Three-directional contact stress distributions for a pneumatic tractor tire in soft soil. Transaction of the ASABE, Vol. 42 (5), 1237-1242. p. 72. KEEN, A. (25): The effect of wheel vibration by ground displacement on traction. Proceedings of the 15 th International Conference of ISTVS (CD ROM), Hayama, Japan, Paper No. 3A8 73. KEEN, A. (26): The effect of a suspension ont he tractive performance of agricultural tractors. Proceedings of the 1 th European Conference of the ISTVS. Budapest, Hungary, October 3-6, 26 74. KISS, P. (21): Terepen mozgó járművek energetikájának egyes kérdései. Doktori értekezés, Gödöllő.
75. KISS, P. LAIB, L. (26): Energy determination of vertical soil deformation in case of tractor wheels and soft soil. Proceedings of International Conference of ISTVS, Japan 76. KISS, ZS. P. (24): Mezőgazdasági gumiabroncsok talajfizikai hatásainak vizsgálata. Doktori értekezés, Debrecen. 77. KLEBER, P. L. et al. (1996): Overinflated tractor tires waste fuel, reduce productivity. California Agriculture, Vol. 5 (2), 28-31. p. 78. KOMÁNDI, GY. (1966): Establishment of physical soil parameters ont he basis of the relationship between the shear diagram and tractive force characteristic. Landtechnische Forschung, 4. 79. KOMÁNDI, GY. (1966,b): Teljesítménymérleg- és szlipvizsgálat traktoroknál. Az Agrártudományi Egyetem Tudományos Értesítője, Gödöllő 8. KOMÁNDI, GY. (1968): The determination of soil properties from slip-pull curves. Journal of Terramechanics, Vol. 5. (2). 9-23. p. 81. KOMÁNDI, GY. (1969): A talaj fizikai tényezőinek meghatározása a nyírási diagram és a vontatási jelleggörbe összefüggései alapján. Az Agrártudományi Egyetem Tudományos Értesítője, Gödöllő 82. KOMÁNDI, GY. (1989): Kerék és talaj adhéziós kapcsolatának elemzése traktor gumiabroncsokon. Akadémiai doktori értekezés, Budapest-Gödöllő. 83. KOMÁNDI, GY. (199): Establishment of soil-mechanical parameters which determine traction on deforming soil. Journal of Terramechanics, Vol. 27. (2), 115-124. p. 84. KOMÁNDI, GY. (2): A terepen mozgó járművek gumiabroncsai. Mezőgazdasági Technika, 2/1, 6-7. p. 85. KOMÁNDI, GY. (22): A kerekes járószerkezet mechanikai sajátosságai. 121-155. p. In.: LAIB L. (Szerk.): Terepen mozgó járművek. Budapest: Szaktudás Kiadó Ház, 338 p. 86. KOMÁNDI, GY. (24): Négykerék-hajtású traktorok. Mezőgazdasági Technika, 24/2. szám, 56-58. p. 87. KNIGHT, S. J. - GREEN, A. J.: (1962). Deflection of a moving tyre on firm to soft surface. Trans. ASAE 5/2/ pp. 116-12. 88. KRAVIG, K. (1986): Factors that affect the performance and efficiency of 4WD tractors. ASAE Paper No. 86-1547. St. Joseph, MI 89. KRICK, G. (1969): Radial and shear stress distribution beneath rigid wheels and pneumatic tyres on yielding soils with regard to tyre deformation. Journal of Terramechanics. Vol. 6 (3), 73-98. p. 9. LAIB, L. GEDEON, J. (1989): A terepen mozgó járművek mozgásának elemzése. Járművek, Mezőgazdasági Gépek, Vol. 36 (8), 285-289. p. 91. LAIB, L.(1993): Terepjáró járművek mozgékonysági vizsgálata. Kutatási jelentés 1985 1993, GATE
92. LAIB, L. URBÁN, Z. (1994): Gépjárművek terepjáróképességének vizsgálata geomorfológiai szempontok figyelembe vételével. Járművek, Mezőgazdsaági Gépek. Vol. 41 (6), 21-218. p. 93. LAIB, L. (1994a): Terepjáró járművek mozgékonysága terepen. Járművek, Mezőgazdasági Gépek. Vol. 41 (6), 23-29. p. 94. LAIB, L. (1994b): Terepjáró járművek mozgékonysága terepen 2. rész. Járművek, Mezőgazdasági Gépek. Vol. 41 (7-8), 241-253. p 95. LAIB, L. (1995, a): A talaj-gumiabroncs kapcsolat modellezésének egyes kérdései, különös tekintettel a terepprofil és a jármű kapcsolatára. Járművek, Mezőgazdasági Gépek. Vol. 42. (9), 289-295. p. 96. LAIB, L. (1995, b): Analysis of the vibration-excitation effect caused by deformable soil surfaces. Journal of Terramechanics. Vol. 32 (3), 151-163. p. 97. LAIB, L VAS, A. (1998): Traktorok-autók: Mezőgazdasági Szaktudás Kiadó, Budapest 98. LAIB, L. (22): Terepen mozgó járművek. Szaktudás Kiadó Ház, Budapest, 247-248. p. 99. LEHTONEN, T. J. JUHALA, M. (25): Predicting the ride behaviour of a suspended agricultural tractor. International Journal of Vehicle Systems Modelling and Testing. Vol. 1 (1-3), 131-142. p. 1. LENGYEL, A. et al. (1995): Zárójelentés a Taurus és Michelin gyártmányú gumiabroncsok összehasonlító vizsgálatáról. GATE Mezőgazdasági Főiskolai Kar, Mezőgazdasági Gépek Tanszék, Nyíregyháza 11. LENGYEL, A. et al. (1998): Mezőgazdasági gumiabroncsok összehasonlító vizsgálata. Agrárfőiskolások Szövetségének Tudományos Közleményei, 19/1. szám, 115-125. p. 12. LEVITICUS, L. I. REYES, J. F. (1985): Tractor performance on concrete. Transaction of the ASABE, 28. (5), 1425-1429. p. 13. LINES, J. A. (1987): Ride vibration of agricultural tractors: Transfer functions between the ground and the tractor body. Journal of Agricultural Engineering Research. Vol. 37 (2), 81-91. p. 14. LINES, J. A. MURPHY, K. (1991): The radial damping of agricultural tractor tyres. Journal of Terramechanics. Vol. 28 (2-3), 229-241. p. 15. LINES, J. A. PEACHEY, R. O. COLLINS, T. S. (1992): Predicting the ride vibration of an unsuspended tractor using the dynamic characteristics of rolling tyres. Journal of Terramechanics. Vol. 29 (3), 37-315. p. 16. LOPES, A. LANCAS, K. P. (2) : Evaluation of agricultural tractor slip as function of tire type, wheel balast and forward speed on a clay soil. Energia na Agricultura, Vol. 15 (2), 63-74. p
17. LU, B. ZHU, S. ZHANG, Y. (27): Research on parameter matching of front axle suspension vehicle based on MATLAB. Proceedings of the IEEE International Conference of Automation and Logistics. Article No. 4338987, 2441-2445. p. 18. LUDVIG, GY. (1973). Gépek dinamikája. Műszaki Könyvkiadó, Budapest, 139-159. p. 19. LYASKO, M. I. (1994): The determination of deflection and contact characteristic of a pneumatic tire on a rigid surface. Journal of Terramechanics. Vol. 31 (4), 239-246. p. 11. LYNE, P. W. L. BURT, E. C. MEIRING, P. (1984): Effect of tire and engine parameters on efficiency. Transactions of ASABE, Vol. 27 (1), 5-7. p. 111. MARSILI, A. et al. (22): Innovative systems to reduce vibrations on agricultural tractors: Comparative analysis of acceleration transmitted through the driving seat. Biosystems Engineering. Vol. 81 (1), 35-47. p. 112. MATTHEWS, J. TALAMO, J. D. C. (1965): Ride comfort for tractor operators: III. Investigation of tractor dynamics by analogue computer simulation. Journal of Agricultural Engineering Research. Vol. 1 (2), 93-18. p. 113. MAZHEI, A. A. (26): Dynamic analysis of the hydro-pneumatic front axle suspension of agriculture tractor. SAE Technical Paper. No. 26-1-3526 114. MCKIBBEN, E. G. DAVIDSON, J. B. (194): Transport wheels for agricultural machines III. Effect of inflation pressure on the rolling resistance of pneumatic implement tires. Agricultural Engineering, Vol. 21 (1), 25-26. p. 115. MELZER, K. J. (1976): Power requirements for wheels operating in sand. Journal of Terramechanics. Vol. 13. (2), 75-85. p. 116. MER, S. SABANCI, A. (25): Effects of different tire configurations on tractor performance. Turk Journal Agric For, Vol. 29, 461-468. p. 117. MICKLETHWAIT, E. W. (1944): Soil mechanics in relation to tighting. Cherstsey 118. MOSHENIMANESH, A. WARD, S. M. GILCHRIST, M. D. (29): Stress analysis of a multi-laminated tractor tyre using non-linear 3D finite element analysis. Materials & Design, Vol. 3. (4), 1124-1132. p. 119. NAKASHIMA, H. WONG, J. Y. (1993): A three-dimensional tire model by the finite element method. Journal of Terramechanics. Vol. 3 (1), 21-34. p. 12. NAKASHIMA, H. TAKATSU, Y. (28): Amalysis of tire tractive performance on deformable terrain by finite element-discrete
element method. Journal of Computional Science and Technology. Vol. 2 (4), 423-434. p. 121. NAM, J. S. PARK, Y. J. - KIM, K. U. (29): Determination of rating cone index using wheel sinkage and slip. Proceedings of 11 th European Regional Conference of the ISTVS, Bremen, October 5-9 29 122. NICHOLS, M. L. RANDOLPH, J. W. (1925): A method for studying soil stress. Agricultural Engineering, 6/1 134-135. p. 123. NGUYEN, V. N. INABA, S. (211): Effects of tire inflation pressure and tractor velocity on dynamic wheel load and rear axle vibrations. Journal of Terramechanics. Vol. 48 (1), 3-16. p. 124. NOHSE, Y. Et al. (1991): A measurement of basic mechanical quantities of off-the-road travelling performance. Journal of Terramechanics. Vol. 28 (4), 359-37. p. 125. OHMIYA, K. (1986): Characteristic of farm field profiles as sources of tractor vibration. Journal of Terramechanics. Vol. 12 (1), 23-36. p. 126. OSBORNE, L. E. (1971): A field comparison of the performance of two- and four-wheel drive and traclaying tractors. Journal of Agricultural Engineering Research, Vol. 16. (1), 46-61. p. 127. PACEY, D. A. SHROCK, M. D. (1981): Getting the most from your tractor. MF-588 Revised. Cooperative Extension Service. Kansas State University, Manhatan 128. PARK, S. POPOV, A. A. COLE, D. J. (24): Influence of soil deformation on off-road heavy vehicle suspension vibration. Journal of Terramechanics, Vol. 41 (1), 41-68. p. 129. PAUWELUSSEN, J. P. LAIB, L. (1997): Exploration of the Magic Formula as a Basis for the Modelling of Soil-Tyre Interaction. 7 th European Conference of ISTVS, Ferrara, Italy 13. PRANSAV, P. K. PANDEY, K. P. (28): Computer simulation of ballast management for agricultural tractors. Journal of Terramechanics, Vol. 45. (6), 185-192. p. 131. PRASAD, N. TEWARI, V. K. YADAV, R. (1995): Tractor ride vibration A review. Journal of Terramechanics. Vol. 32 (4), 25-219. p. 132. RAJKAI, K. (24): A víz mennyisége, eloszlása és áramlása a talajban. MTA Talajtani és Agrokémiai Kutatóintézet, Debrecen ISBN 963 214 752 9 133. RAPER, R. L. Et al. (1995): Inflation pressure and dynamic load effects on soil deformation and soil-tire interface stresses. Transactions of ASAE, Vol. 38 (3), 685-589. p. 134. RÁZSÓ, I.: (1958) Mezőgazdasági gépek elmélete. I. kötet. Tankönyvkiadó, Budapest.
135. RÁZSÓ, I. SITKEI, GY. (196): Traktorok üzemi viszonyai változó jellegű terhelésnél. Mérnöki Továbbképző Intézet, Budapest 136. REAVENS, C. A. COOPER, A. W. (196): Stress distribution in soils under tractor loads. Agricultural Engineering, 41 (1), 2-21. p. 137. ROHANI, B. BALLADI, G. Y. (1981): Correlation of mobility cone index with fundamental engineering properties of soil. 7 th International Conference of ISTVS, Calgary 138. RULA, A. - NUTTALL, C.: (1971). An analysis of ground mobility models. Technical Report M-71-4. US Army Engineer Waterways Experiment Station. Vicksburg, Ms. 139. SALOKHE, V. M. LAONAPAKUL, T. PEEYUSH, S. (29): Effects of tyre inflation pressure and surface conditions on the vibration characteristics of agricultural tractors. 11 th European Regional Conference of the ISTVS, Bremen, October 5-8 29 14. SCHREIBER, M. KUTZBACH, H. D. (27): Comparison of different zero-slip definitions and a proposal to standardize tire traction performance. Journal of Terramechanics, Vol. 44. (1), 74-79. p. 141. SCHROTTMAIER, J. NADLINGER, M. (2): Investigation and optimisation of the vibration characteristics of tractors with frontaxle suspension and cab suspension. Contribution for the 58 th VDI- MGE-Tagung Landtechnik from 1 th to 11 th October, Münster 142. SCHROTTMAIER, J. et al. (21): A rugózott mellső híddal és vezetőfülkével szerelt traktorok rezgésjellemzőinek vizsgálata és optimalizálása, a rugózott mellső híd hatása a traktor vonóképességére. Mezőgazdasági Technika, 42 (5) 2-5 p. 143. SCHWANGHART, H. (1991): Measurement of contact area, contact pressure and compaction under tires in soft soil. Journal of Terramechanics, Vol. 28. (4), 39-318. p. 144. SERRANO, J. M. Et al. (29): The effect of liquid ballast and tyre inflation pressure on tractor performance. Biosytems Engineering, Vol. 12 (1), 51-62. p. 145. SERVADIO, P. MARSILI, A. BELFIORE, N. P. (27): Analysis of driving seat vibrations in high forward speed tractors. Biosystems Engineering. Vol. 97 (2), 171-18. p. 146. SCHÜRING, D. (1986): Zur Theorie des Geländerads. Forsch. Ing.- Wes. 34. 165-2. p. és 35. 7-12. p. 147. SHARMA, A. K. PANDEY, K. P. (21): Matching tyre size to weight, speed and power available for maximising pulling ability af agricultural tractors. Journal of Terramachanics, Vol. 38 (2), 89-97. p. 148. SHIKANAI, T. Et al. (2): Precise measurement of soil deformation and fluctuation in drawbar pull for steel and rubber-coated rigid wheels. Journal of Terramechanics, Vol. 37. (1), 21-39. p.
149. SHMULEVICH, I. RONAI, D. WOLF, D. (1996): A new field single wheel tester. Journal of Terramechanics. Vol. 33 (3), 133-141. p. 15. SHMULEVICH, I. MUSSEL, U. WOLF, D. (1998): The effect of velocity on rigid wheel performance. Journal of Terramechanics. Vol. 35. (3), 189-27. p. 151. SINÓROS-SZABÓ, B. - KAZÓ B.: (1979). A talajművelés energetikai-talajfizikai összefüggései és gyakorlati alkalmazhatóságuk. Járművek, Mezőgazdasági gépek 12. évf. 12.sz. 445-449. 152. SINÓROS-SZABÓ, B.: (1992). Talajfizikai és művelésenergetikai kölcsönhatások. Akadémiai doktori értekezés, Nyíregyháza 153. SINÓROS-SZABÓ, B. - SZŐLLŐSI I.: (1999). A 3T SYSTEM alkalmazása és gyakorlati jelentősége, Gyakorlati Agrofórum. X. (7) 15-17. 154. SITKEI, GY. (1972, a): Die viskoelastischen eigenschaften von ackerböden und deren Einfluss auf die Boden-Rad Wechelwirkung. Proceedings 4 th International Conference of ISTVS, Stockholm, Sweden Vol. 1. 284-3. p. 155. SITKEI, GY. (1972, b): A mezőgazdasági járószerkezetek méretezési módszerei. Akadémiai Kiadó, Budapest. 156. SITKEI, GY. (1978): Algemeine Zusammenhange zwischen der Leistung dem Gewicht und den optimalen Betriebsparametern von Traktoren. Grundlagen Landtechnik, 5. 157. SITKEI, GY.: (1981). Mezőgazdasági anyagok mechanikája. Akadémiai Kiadó, Budapest. 158. SITKEI, GY. (1986): Mezőgazdasági és erdészeti járművek modellezése. Akadémiai Kiadó, Budapest 159. SITKEI, GY. (1991): Compaction of agricultural soils with viscoelastic behavior. Proceedings of 5 th European ISTVS Conference, 257-264. p. 16. SITKEI, GY. (1993): Unconfined Compression of Agricultural Soils with Viscoelastic Behavior. Proceedings of 11 th International Conference of ISTVS, 322-331. p. 161. SITKEI, GY. (22, a): A talajok fizikai-mechanikai tulajdonságai. 84-119. p. In: LAIB L. (Szerk.): Terepen mozgó járművek. Budapest: Szaktudás Kiadó Ház, 338 p. 162. SITKEI, GY. (22, b): Kerületi erő kifejtése a járószerkezeten. 156-26. p. In: LAIB L. (Szerk.): Terepen mozgó járművek. Budapest: Szaktudás Kiadó Ház, 338 p. 163. SITKEI, GY. (25): A gyümölcs- és zöldségtermesztés műszaki vonatkozásai. FVM Mezőgazdasági Gépesítési Intézet, Gödöllő. 23-77. p. 164. SITKEI, GY. (212) személyes közlés, Szent István Egyetem, Gödöllő
165. ШКАРЛЕТ, А. Ф. (1969): О тяговых показателях колесного трактора при неустановившейся нагрузке. Тракторы и сельхозмашины. No 7. 4-5. p. 166. SOANE, B. D. et al. (198): Compaction by agricultural vehicles. Soil Tillage Res. 1., 27-237. p. 167. SOMMER, C. (1985): Ursachen und Folgen von Bodenverdichtungen sowie Möglichkeiten zu ihrer Vermiderung. Landtechnik, 4 378-384. p. 168. SONNEN, F. J. (1969): Drawbar performance of high-powered farm tractors with rear-wheel and four-wheel drive. Journal of Terramechanics, Vol. 6. (1), 7-21. p. 169. SÖHNE, W. (1952): Die Kraftübertragung zwischen Schlepperelfen und Ackerboden. Grundlagen der Landtechnik, 3. 75-87. p. 17. SÖHNE, W. (1953): Druckvertellung im Boden und Bodenverformung unter Schlepperreifen. Grundlagen der Landtechnik, (5) 49-53. p. 171. SÖHNE, W. (1961): Wechselbezichungen zwischen Fahrzeuglaufwerk und Boden beim Fahren auf unbefestigter Fahrbahn. Grundlagen der Landtechnik Heft 13. 21-34. p. 172. SÖHNE, W. (1969): St. Christopher Lecture. Agricultural Engineering und Terramechanics. Third International Conference of ISTVS, Essen. 173. STEFANOVITS, P.: (1975) Talajtan. Mezőgazdasági Kiadó, Budapest. 174. STEFANOVITS, P. (1999): Talajtan. 175. STEINER, M. (1979): Analyse, Synthese und Berechnungsmethoden der Boden. Dissertation Technische Universitat, München 176. STEINKAMPF, H. (1971): Zur Methodik der rollradien und Rad schlupfmessung. Grundlagen der Landtechnik, 21., 4-44. p. 177. STROPPEL, T.H.:(1952) Die Kennzeichung der Ackerböden nach der Textur. Grundlagen der Landtechnik. 3. 178. SZENTE, M. et al. (21): A rugózott mellső híd hatása a New Holland TM165 traktor vontatási jellemzőire. Mezőgazdasági Technika, 42 (1) 2-4 p. 179. SZENTE, M. (22,a): A segédmellsőkerék-hajtású traktor vontatási jellemzői. 1. rész. A traktor önvontatási jellemzői. Mezőgazdasági Technika, 22/1., 2-5. p. 18. SZENTE, M. (22,b): A segédmellsőkerék-hajtású traktor vontatási jellemzői. 2. rész. A traktor vontatási jellemzői. Mezőgazdasági Technika, 22/2., 2-5. p.
181. SZENTE, M. (23,a): A segédelsőkerék-hajtású traktorok vonóerő kifejtő képességének vizsgálata. Doktori értekezés, Szent István Egyetem, Gödöllő 182. SZENTE, M. (23): The effect of the driving mode on the traction characteristic of the MFWD tractor. 16 th Triennal Conference of ISTRO, Brisbane, Australia 183. SZENTE, M. KASSAI, ZS. (24): Traktorok pótsúlyozása II. rész. Mezőgazdasági Technika, 24/3. szám 184. SZŐLLŐSI, I. (25): The examination of penetration values for loamy soils, and their conversion into an identical humidity level. Proceedings of 7 th International Multidisciplinary Conference, Baia Mare, May 255 185. SZŐLLŐSI, I. - KISS, ZS. P., - KOVÁCS Z., - CZIRJÁK T.: (22). A penetrációs ellenállás változása különböző talajokon a tenyészidőszak alatt, Agrokémia és talajtan, 3-4/22, 185-26. 186. TAN, T. K. (1957): Three-dimensional theory of the consolidation and flow of clay layers. Scientia sinica 187. TANAKA, H. MOMOZU, M. OIDA, A. YAMAZAKI, M. (2): Simulation of soil deformation and resistance at bar penetration by the Distinct Element Method. Journal of Terramechanics. Vol. 37 (1). 41-56. p. 188. TAYLOR, J. H. BURT, E. C. (1987): Total axle load effects on soil compaction. Journal of Terramechanics. Vol. 24. (3), 179-186. p. 189. TEMMERMAN, J. et al. (24): Conceptual Cab Suspension System for a Self-propelled Agricultural Machine, Part 1: Development of a Linear Mathematical Model. Biosystems Engineering. Vol. 89 (4), 49-416. p. 19. TING, J. M. et al. (1989): Discrete numerical model for soil mechanics. Journal of Geotechnical Engineering, 115/3. 191. TURNAGE, G. W. (1984): Prediction of in-sand tyre and wheeled vehicle drawbar performance. Proceedings of 7 th International Conference of ISTVS, Cambridge, UK. 192. TURNER, R. J. (1995): Comparison of two and four track machines to rubber tire trctors in prairie soil conditions. International Off- Highway & Powerplant Congress & Exposition, Milwaukee, Wisconsin, September 11-13, 1995. SAE Technical Paper Series 95297 193. TURNER, R. J. SHELL, L. R. ZOZ, F. (1997): Field performance of rubber belted and MFWD tractors in Southern Alberta soils. International Off-Highway & Powerplant Congress & Exposition, Milwaukee, Wisconsin, September 8-1, 1997. SAE Technical Paper Series 97273 194. TURNER, R. J. (1999): Field performance of Trelleborg and similar size radial tires. ASAE Meeting Presentation, Paper No. 99-138.
195. TURNER, R. J. (28): Power hop. What else do we need to learn? Resource. 28 July, 1-13. p. 196. UDOMPETAIKUL, V. UPADHYAYA, S. K. VANUCCI, B. (29): The effect of tire inflation pressure on fuel consumption of an agricultural tractor on a paved road. Transactions of the ASABE. 197. UPADHYAYA, S. K. WULFSOHN, D. JUBBAL, G. (1989): Traction prediction equations for radial ply tyres. Journal of Terramechanics, Vol. 26 (2), 149-175. p. 198. UPADHYAYA, S. K. et al. (1997): Semi-empirical traction prediction equations based on relevant soil parameters. Journal of Terramechanics. Vol. 34 (3), 141-154. p. 199. VÁRADI J. KOMÁNDI GY. (198): Traktorok. Autók. Mezőgazdasági Könyvkiadó, Budapest, 17 188. p. 2. VÁRALLYAY, GY. (1973): Berendezés bolygatatlan szerkezetű talajoszlopok hidraulikus vezetőképességének meghatározására. Agrokémia és Talajtan, 23. 261-296. p. 21. WAY. T. R. et. al. (1995): Tire lug height effect on soil stresses and bulk density. Transactions of the ASABE, 38 (3), 669-674. p. 22. WANG, Z. DOMIER, K. W. (1989): Prediction of drawbar performance for a tractor with dual tires. Transactions of the ASABE, Vol. 32 (5), 1529-1533. p. 23. WANJU, S. et al. (1998): Prediction of wheel performance by analysis of normal and tangential dtress distributions under the wheelsoil interface. Journal of Terramechanics, Vol. 34. (3) 24. WELLS, L. G. et al. (1996): Measuring three-dimensional soil deformation. Journal of Terramechanics, Vol. 33 (6), 281-292. p. 25. WILLEY, J. C. TURNER, R. J. (28): Power hop instability of tractors. Distinguished Lecture # 32 of ASABE, 913C18. 26. WISMER, R. D. LUTH, H. J. (1973): Off-road traction prediction equation for wheeled vehicles. ASAE Paper No. 72-619. St. Joseph. 27. WISMER, R. D. LUTH, H. J. (1972): Off-road traction prediction for wheeled vehicles. ASAE Papers, Paper No. 72-619 28. WONG, J. Y. REECE, A. R. (1967a): Prediction of rigid wheel performance based on an analysis of soil-wheel stresses. Part I. Performance of driven rigid wheels. Journal of Terramechanics, Vol. 4 (1), 81-98. p. 29. WONG, J. Y. REECE, A. R. (1967b): Prediction of rigid wheel performance based on an analysis of soil-wheel stresses. Part II. Performance of driven rigid wheels. Journal of Terramechanics, Vol. 4 (2), 7-25. p. 21. WONG, J. Y. McLAUGHLIN, N. B. KNEZEVIC, Z. (1998): Optimization of the performance of four-wheel-drive tractors: Theoretical analysis and experimental substantiation. Proceedings of the
Institution of Mechanical Engineers. Journal of Automobile Engineering. Vol. 212 (4), 285-297. p. 211. XING, Z. X. et al. (1997): Using image analysis to measure twodimensional soil deformation. Journal of Terramechanics, Vol. 34. (29), 73-82. p. 212. YONG, R. N. FATTAH, E. A. (1976) Prediction of wheel-soil interaction and performance using the finite element method. Journal of Terramechanics. Vol. 13 (4), 227-24. p 213. YONG, R. N. (1978): Analysis and prediction of tyre-soil interaction and performance using finite elements. Journal of Terranechanics, Vol. 15 (1), 43-63. p. 214. YU, J. H. et al. (28): Development of 2-DOF active seat suspension system for agricultural tractor design of mechanism and controller. Annual International Meeting of ASABE. Vol. 5, 3187-32. p. 215. ZOMBORI, J. RADVÁNYI, G. (1988): Traktor gumiabroncsok talajra gyakorolt hatásának vizsgálati kérdései (Tanulmány). FM Műszaki Intézet. Jelentés. Témaszám:4.21.11.13.88 216. ZOZ, F. M. TURNER, R. J. (1994): Effect of correct pressure on tractive efficiency of radial ply tires. ASAE Meeting Presentation, Paper No 94-115 217. ZOZ, F. M. WILLEY, J. C. (1995): A theoretical basis for tractor ballasting recommendations. Proceedings of the 5 th North American ISTVS Conference/Workshop Saskatoon, SK, Canada, May 1-12. 218. ZOZ, F. M. (27): The cause of power hop. ASAE Annual Meeting, Paper No. 7111
M2. A SZERZŐ TÉMÁHOZ KAPCSOLÓDÓ PUBLIKÁCIÓINAK JEGYZÉKE Lektorált cikk világnyelven КОВАЧ, З. СЕВЛЫШИ, И. КИШ, Ж. (21): Cправнение традициональной обработки почвы с минимальной обработкой с точки зрения уплотненности почвы. Проблеми економичного и социального розвитку региону и практика наукового эксперименту. Науковыйтехничный сборник, Выпуск 17, Киев-Ужгород, pp. 5-55. SZŐLLŐSI, I. KISS, ZS. P. KOVÁCS, Z. CZIRJÁK, T. (21): The effect of uncultivation and green manuring on soil resistance and soil humidity. Bulletin of Szent István University, Gödöllő 21-22, pp. 18-118., ISSN 1586-452 KOVÁCS, Z. LAIB, L. SZENTE, M. KASSAI, ZS. (23): Traction testing of agricultural power machines. Annals of the University of Petrosani, vol. (XXXII), Petrosani ROMANIA, 23. (Ed. ILIAS, N.), pp. 78 82. ISSN 1454-9166 Lektorált cikk magyar nyelven CZIRJÁK, T. - KISS, ZS. P. - KOVÁCS, Z. - SZŐLLŐSI, I. (21): A penetrációs ellenállás változása különböző talajokon a tenyészidőszak alatt. Agrokémia és Talajtan, No. 3-4., 185-27. o., ISSN 2-1873 SZŐLLŐSI, I. KISS, ZS. P. KOVÁCS, Z. (22): Westsik-féle talajjavító vetésforgók hatása a talajtömörödöttségre. Mezőgazdasági Technika, XLIII. Évf. 22. május, 38-39. o., ISSN 26-189 KOVÁCS, Z. (27): A rugózott első híd hatása a traktor vonóerőkifejtésére. GÉP, LVIII. évf. (4), 35-39. o., ISSN 16-8572 KOVÁCS, Z. (27): A rugózott első hidas traktorok vontatási teljesítményének alakulása. Mezőgazdasági Technika, XLVIII. évf. (1), 2-4. o., HU ISSN 26 189 KOVÁCS, Z. (28): A talajprofilmérés gyakorlati módszerei. Talajvédelem különszám, Talajtani Vándorgyűlés 28. május 28-29. 69-616. o., ISSN: 1216-956
KOVÁCS, Z. LAIB, L. (29): A rugózás hatása a traktor első kerekeinek és alvázának függőleges lengéseire. GÉP, LX. Évf. 29/12., 39-42. o. Nemzetközi konferencia proceedings CZIRJÁK, T. - KISS, ZS. P. - KOVÁCS, Z. - SZŐLLŐSI, I. (21): The effect of uncultivation and green manuring on soil resistance and soil humidity. Slovak Agricultural University in Nitra, October 26 th, 21., pp. 8-89., ISBN 8-7137-931-X KISS, ZS. P. - KOVÁCS, Z. - SZŐLLŐSI, I. (21): Traditional Cultivation and Direct Sowing in Relation to Soil Compactness. IV. International Multidisciplinary Conference 4 th edition, BAIA MARE, May 25-26, 21., pp. 28-285., ISSN 1224-3264 KOVÁCS, Z. LAIB, L. SZENTE, M. (23): Comparison of Energy Balance of Spring Supported and Not Spring Supported Front Bridged Tractors. V. International Multidisciplinary Conference 5 th edition, BAIA MARE, May 23-24, 23. (Ed. Dan C. P. et al) pp. 275-278. ISSN 1224-3264 SZŐLLŐSI, I. KOVÁCS, Z. (23): The Examination for Penetration Values for Clay Soils and their Conversion into an Indentical Humidity Level. V. International Multidisciplinary Conference 5 th edition, BAIA MARE, May 23-24, 23. (Ed. Dan C. P. et al) pp. 495-51. ISSN 1224-3264 KOVÁCS, Z. LAIB, L. SZENTE, M. KASSAI, ZS. (24): Vibration testing of agricultural power machines. microcad 24 International Scientific Conference, Miskolc, 18-19 March 24, pp. 13 16., ISBN 963 661 618 3 KOVÁCS, Z. LAIB, L. SZENTE, M. (24): Investigations of the pull force of spring supported front bridge tractors. V. INTERNATIONAL STUDENTS CONFERENCE, Faculty of Agriculture, University of South Bohemia České Budějovice, April 2 th, 24. pp. 155 159. ISBN 8-74- 677-1 KOVÁCS, Z. (25): Spring supported front bridge as the possibilty of increasing in pulling force. VI. INTERNATIONAL SCIENTIFIC-TECHNICAL CONFERENCE FOR V4 PhD STUDENTS, Technical University of Kosice, Faculty of Manufacturing Technologies with a seat in Presov, Herlany, 2.-4. 5. 25., pp. 126-129. ISSN 1335-3799
KOVÁCS, Z. (25): Measurement of the terrain profile and the effect of it for pulling force of the tractors. VI. International Multidisciplinary Conference 6 th edition, 1 st volume, BAIA MARE, May 27-28, 25. pp. 371-374. ISSN-1224-3264, ISBN 973-87237-1-X KOVÁCS, Z. (27): Influence of spring supported front bridge for the pulling force of JD692S tractor. International Multidisciplinary Conference 7 th edition, 2 nd volume, BAIA MARE, May 17-18, 27. pp. 363-368., ISSN-1224-3264 Magyar nyelvű konferencia proceedings KISS, ZS. P. KOVÁCS, Z. SZŐLLŐSI, I. (21): A hagyományos talajművelés és direktvetés összehasonlítása a talajtömörödöttség tükrében. XXV. MTA Agrár Műszaki Bizottság, Kutatási és Fejlesztési Tanácskozás, Gödöllő, 123-129. o., ISBN 963611 3556 KISS, ZS. P. KOVÁCS, Z. SZŐLLŐSI, I. (22): Különböző talajjavító vetésforgók hatása a talajtömörödöttségre. VIII. Nemzetközi Agrárökönómiai Tudományos Napok. 22. március 26-27., SZIE Gazd. és Mg.-i Főiskolai Kar, Gyöngyös, 345-35. o., ISBN 9639256889 KOVÁCS, Z. SZŐLLŐSI, I. (22): Mezőgazdasági erőgépek lengéstani viselkedése. MTA Sz.-Sz.-B. Megyei Tudományos Testületének Kiadványa, 22. szeptember 28-29., 462 464. o., 2. kötet SZŐLLŐSI, I. KISS, ZS. P. KOVÁCS, Z. (22): Homokjavító vetésforgó kísérletek a talajtömörödöttség tükrében. Tartamkísérletek, tájtermesztés, vidékfejlesztés Nemzetközi Konferencia, Debreceni Egyetem ATC, 22. május 6-8., 22-225. o. KOVÁCS, Z. SZŐLLŐSI, I. (23): Mezőgazdasági erőgépek lengéstani viselkedésének vizsgálata. MTA AMB Kutatási és Fejlesztési Tanácskozás, Gödöllő, SZIE Gépészmérnöki Kar FVM MGI, 23. január, 2. kötet 2 23. o. SZŐLLŐSI, I. KOVÁCS, Z. (23): Homoktalajok penetrációs értékeinek vizsgálata azonos nedvességi szintre történő átszámítással. MTA AMB Kutatási és Fejlesztési Tanácskozás, Gödöllő, SZIE Gépészmérnöki Kar FVM MGI, 23. január, 2. kötet, 24 28. o.
SZŐLLŐSI, I. KOVÁCS, Z. (24): A parlagoltatásos zöld, és gyökértrágyázásos vetésforgók összehasonlítása a talajtömörödöttség tükrében. IX. Nemzetközi Agrárökonómiai Tudományos Napok, Károly Róbert Főiskola, Gyöngyös, 24. március 25-26., 133.o. (CD) KOVÁCS, Z. (27): A vontatási teljesítmény alakulása a rugózott első híddal szerelt traktoroknál. Versenyképes mezőgazdaság konferencia kiadványa 27. november 29., Nyíregyházi Főiskola, 11-14. o., ISBN 978-963-7336-8-5 Magyar nyelvű konferencia abstract KOVÁCS, Z. LAIB, L. SZENTE, M. KASSAI, ZS. SZŐLLŐSI, I. (24): A rugózott mellsőhíddal szerelt traktorok vontatási vizsgálata. MTA Agrár Műszaki Bizottság, XXVIII. Kutatási és Fejlesztési Tanácskozás, Gödöllő, 24. január 19-2., 56. o., ISBN 963 611 46 4 SZŐLLŐSI, I. KOVÁCS, Z. BÍRÓ, D. (24): Agyagtalajok penetrációs értékei. MTA Agrár Műszaki Bizottság, XXVIII. Kutatási és Fejlesztési Tanácskozás (poszter, kiadvány), Gödöllő, 24. január 19-2., 15. o., ISBN 963 611 46 4 KOVÁCS, Z. LAIB, L. (21): A rugózott elsőtengely hatása a traktor lengésjelenségeire és vonóerőkifejtésére segédelsőkerék-hajtás esetén. XXXIV. Kutatási és fejlesztési tanácskozás, MTA Agrárműszaki Bizottság, Gödöllő, 21. február 2., 38. o., ISBN 978-963-269-165-7 Egyéb KOVÁCS Z. (21): Terepen mozgó járművek mozgékonysági vizsgálata, különös tekintettel a szélsőséges terepviszonyokra. A Magyar Tudomány Napja, Nyíregyházi Főiskola Debreceni Egyetem MPKITK, 21. október 29. Elhangzott előadás KOVÁCS, Z. (22): Mezőgazdasági erőgépek lengésvizsgálata. Magyar Tudomány Napja, Nyíregyháza, NYF DOTE Egészségügyi Főiskolai Kar Megyei Pedagógiai, Közművelődési Intézet és Továbbképző Központ, 22. november 11-én elhangzott előadás SZŐLLŐSI, I. KOVÁCS, Z. (22): Különböző talajnedvességi értékeken mért ellenállás-értékek azonos nedvességi szintre történő átszámítása. Magyar