FEJLETT TECHNOLÓGIA, KIMAGASLÓ TELJESÍTMÉNY ÉS KIVÉTELES SZOLGÁLTATÁSOK

Átírás

1 FEJLETT TECHNOLÓGIA, KIMAGASLÓ TELJESÍTMÉNY ÉS KIVÉTELES SZOLGÁLTATÁSOK Minden -val indul AUTÓAKKUMULÁTOROK 2013/2014 TERMÉKTÁJÉKOZTATÓ

2 MOST MÉG EGYSZERŰBBEN MEGTALÁLHATJA AZ IGÉNYEINEK LEGINKÁBB MEGFELELŐ AKKUMULÁTORT Ez a katalógus a VARTA termékeivel, technológiáival és szolgáltatásaival kapcsolatos alapvető tudnivalókat foglalja össze, a forradalmi VARTA Start-Stop szervizprogramot (VSSP) is beleértve. Hol és hogyan választhatja ki az Ön számára leginkább megfelelő VARTA akkumulátort? Lépjen be a weboldalra, majd adja meg járműve márkáját és típusát, vagy válasszon teljesítményjellemzőket, és az online Termékkereső gyorsan kiválasztja az Ön számára megfelelő terméket. Ezután adja meg országát és irányítószámát, amelyek alapján a Márkaképviselet-kereső összeállítja a helyi kiskereskedők listáját. Emellett használhatja a katalógus 31. oldalán található listát is. 2

3 TARTALOM A VARTA -RÓL VARTA Start-Stop Plus ÉS VARTA Start-Stop VARTA START-STOP ALKALMAZÁSOK ÉS GYÁRI BESZÁLLÍTÓI MINŐSÉG VARTA Start-Stop SZERVIZPROGRAM [VSSP] VARTA Dynamic Trio Powerframe RÁCSTECHNOLÓGIA Ecosteps VARTA TAXI SPECIFIKÁCIÓK MŰSZAKI ADATOK AKKUMULÁTOR ELLENŐRZÉSI ÚTMUTATÓ A KATALÓGUS HASZNÁLATA ALKALMAZÁSOK LISTÁJA 3

4 MIÉRT BÍZHAT MEG A VARTA AKKUMULÁTOROKBAN ÉS AJÁNLHATJA AZOKAT NYUGODT SZÍVVEL VÁSÁRLÓINAK IS A járműtechnológia óriási fejlődésen ment keresztül az utóbbi száz évben, és ebben az időszakban a VARTA az akkumulátortechnológia és az innovatív szolgáltatások fejlesztése terén mindvégig az élvonalbeli gyártók közé tartozott. Ennek köszönhetően megkérdőjelezhetetlen hírnévre tettünk szert, és világszerte kivívtuk a gépjárműgyártók (OEM) és a vásárlók bizalmát. Termékeinket ma személyautók, teherautók, motorkerékpárok, motorcsónakok, lakókocsik és egyéb járművek millióiban alkalmazzák... Világszerte magánszemélyek és üzleti vállalkozások milliói használják nap mint nap a VARTA termékeit és szolgáltatásait. Csatlakozzon Ön is elégedett vásárlóink köréhez! A VARTA termékeit nagy teljesítmény, rendkívüli megbízhatóság, alacsony korrózió, nagyobb hatékonyság és hosszabb élettartam jellemzi, ami összességében alacsonyabb bekerülési és üzemeltetési költséget jelent. Az alábbi termékcsaládokat kínáljuk ügyfeleinknek: Személyautókhoz a Dynamic Trio terméket ajánljuk, amely a szabadalmaztatott PowerFrame préseltrács-technológiára épül A Start-Stop funkcióval felszerelt járművekhez Start-Stop termékeink jelentik az ideális megoldást, melyekben a fejlett AGM technológia alacsonyabb fogyasztást és rendkívüli ciklusbiztosságot eredményez A haszongépjárművekhez és nehéz haszongépjárművekhez tervezett Promotive Trio a nagy tartósságot ötvözi a megbízható teljesítménnyel és az alacsony bekerülési és üzemeltetési költségekkel A motorbiciklik, jetskik, kvadok és hómobilok igényeihez készült Powersports termékeink számos különféle felhasználási területen alkalmazható A Professional termékek hajókon és lakókocsikban kínálnak magas szintű megbízhatóságot, kiváló ár-érték arányt és optimális kisütési ciklust 4

5 Számos vezető autógyártó választja a VARTA termékeit, amit az akkumulátorok gyártása terén szerzett egyedülálló tapasztalatunknak, innovatív megoldásainknak, valamint termékeink és szolgáltatásaink kiemelkedő minőségének köszönhetünk. Minden Varta -val indul 5

6 IPARÁGI VEZETŐ SZEREPET BETÖLTŐ START-STOP TERMÉKEINK AZ ÖN VÁLLALKOZÁSÁT IS ENERGIÁVAL TÖLTIK FEL 2015-ben az Európában gyártott és értékesített új járművek többsége már Start-Stop technológiával lesz felszerelve. A VARTA, amellett, hogy a Start-Stop akkumulátorok iparági vezető gyártója, egyedülálló Start-Stop szervizprogramot is kínál ügyfeleinek. Bízzon bennünk, és mi segítünk Önnek vállalkozása fejlesztésében és bevétele növelésében. Hatékony Start-Stop Plus nagy teljesítményű járművekhez Az AGM technológiára épülő VARTA Start-Stop Plus termékek kifejezetten a Start-Stop rendszerekkel (például fékenergia-visszatáplálás) felszerelt, nagy energiaigényű járművekhez készült. Ezek az akkumulátorok optimális teljesítményt, gyorsabb vezetőképességet, és alacsony töltöttség esetén is megbízható indítási teljesítményt kínálnak. Fejlett Start-Stop funkciókhoz tervezve Modern AGM technológia a gyári beszálítások követelményeihez igazodva Háromszor nagyobb ciklusbiztosság Kiváló mélykisütési jellemzők A legmodernebb technológia a belépő szintű, Start-Stop rendszerrel rendelkező járművekhez A Start-Stop járművek esetén a belépő szint korántsem fapados szintet jelent. Ezért VARTA Start-Stop akkumulátorunk is kivételes megbízhatóságot, hosszú élettartamot és egyenletes teljesítményt kínál. A termékben alkalmazott optimalizált EFB technológia napról napra megbízhatóan szolgáltatja a szükséges energiát. Belépő szintű Start-Stop funkciókhoz tervezve Új EFB technológia a gyári beszállítások követelményeihez igazodva Kétszer nagyobb ciklusbiztosság Miért van szükség speciális Start-Stop akkumulátorokra a Start-Stop technológiával felszerelt járművekben? A Start-Stop járműveknél a megfelelő akkumulátor használata elengedhetetlen. Ennek a z az oka, hogy a nem megfelelő akkumulátor rontja a Start-Stop funkció hatásfokát, ami az akkumulátor élettartamára is károsan hat. A vizsgálatok szerint a hagyományos akkumulátorok 7 16 %-ot veszítenek a teljes kapacitásukból egyetlen hét alatt, ha Start-Stop rendszerrel felszerelt járműben használják őket. 6

7 Jellemzők Start-Stop Plus Start-Stop Akkumulátortípusok száma 5 típus 5 típus Elsődleges funkció Fejlett Start-Stop funkciók Belépő szintű Start-Stop funkciók Hidegindító áram CCA 135 %* CCA 115 %* Akkumulátortechnológia AGM Absorbent Glass Mat EFB Enhanced Flooded battery Pozitív rács /negatív rács PowerFrame /Préselt rács PowerFrame /Expandált rács Eredeti berendezésgyártói minőség Megfelel a gyári beszállítói követelményeinek Megfelel a gyári beszállítások követelményeinek Ciklusállóság Háromszor nagyobb* Kétszer nagyobb* Mélykisütési képesség Magas* Közepes* A Start-Stop akkumulátorokra egyre nagyobb igény mutatkozik *A hagyományos akkumulátorokhoz képest Az Európai Unióban beszerelt akkumulátorok százalékos megoszlása (%) 2015-re az Európában gyártott és értékesített új járművek kb. 70 %-a Start-Stop technológiával lesz felszerelvetechnology. Ez legalább 30 millió járművet jelent ne maradjon le róla Hagyományos akkumulátorok Start-Stop akkumulátorok

8 KIEMELKEDŐ TELJESÍTMÉNY A FEJLETT START-STOP JÁRMŰVEKHEZ AGM TECHNOLÓGIÁVAL Ez a piacvezető termék kifejezetten a nagy teljesítményű, prémium kategóriájú, fékenergia-visszatáplálást és más üzemanyag-takarékos technológiákat használó, Start-Stop rendszerű járművekhez készült. Ezzel az akkumulátorral soha nem marad el a maximális teljesítmény. Az ilyen fejlett járművek optimális működéséhez elengedhetetlen a megfelelő akkumulátortechnológia. A VARTA ezért a vezető gyártókkal együttműködve fejleszti Start-Stop járművekbe szánt innovatív megoldásait. Ma gyakorlatilag az összes élvonalbeli gépjárműgyártót az iparági piacvezető VARTA látja el AGM technológiával. Fejlett Absorbent Glass Mat (abszorbens üvegszálszövet) (AGM) technológiával Ideális választás a fejlett megoldásokkal, például fékerő-visszatáplálással felszerelt járművekhez Az AGM technológia megakadályozza a savrétegződés miatt bekövetkező korróziót Csúcsteljesítmény, kivételesen magas élettartam és kifolyásbiztos konstrukció Az üvegszálszövet szeparátorban elhelyezett elektrolit egyenletesen magas felületi nyomást fejt ki Nyomásbiztos szelepekkel ellátott dugó és központi szellőzéssel kialakított fedél Pozitív lemezszerelvény Pozitív lemez Lemezblokk Vastagabb, robusztusabb ház és fedél Negatív lemez Negatív lemezszerelvény Negatív rács Az AGM üvegszálszövet nagyítva PowerFrame rács Pozitív lemez üvegszálszövet szeparátorral 8

9 KIEMELKEDŐ TELJESÍTMÉNY BELÉPŐ SZINTŰ START-STOP RENDSZERREL FELSZERELT JÁRMŰVEK SZÁMÁRA AZ EFB TECHNOLÓGIA SEGÍTSÉGÉVEL A szabványos belépő szintű Start-Stop funkcióval felszerelt járművek is óriási energiaigényt támasztanak az akkumulátorral szemben. Ez a kiváló minőségű, EFB technológiával ellátott termék könnyedén teljesíti az elvárásokat, miközben a hagyományos ólom-savas akkumulátorok élettartamának kétszeresét nyújtja. Enhanced Flooded Battery (Fejlett ólom-savas akkumulátortechnológia) (EFB) Kifejezetten a belépő szintű Start-Stop járművek igényeihez kifejlesztve Az EFB különleges poliészter vászonanyagot használ, amely még több aktív anyagot képes tárolni Nagyobb ciklusbiztosság a hagyományos ólom-sav akkumulátorokhoz képes Pozitív lemezszerelvény Lemezblokk Negatív lemezszerelvény Negatív lemez Negatív rács Pozitív lemez a szeparátorban Pozitív lemez poliészter vászonanyaggal PowerFrame rács 9

10 KIVÁLÓ TELJESÍTMÉNY MINDEN JÁRMŰHÖZ A VARTA Start-Stop Plus akkumulátorok a legmagasabb energiaigényt is képesek kiszolgálni. Ezért éppolyan hatékonyan alkalmazhatók Start-Stop rendszerű járművekben, mint más különleges, nagy energiaigényű járművekben. Legyen szó rövid utakról, gyakori megállásokról vagy álló helyzetben is működő elektronikai berendezésekről, például műholdas navigációról, a VARTA Start-Stop Plus akkumulátorok optimális áramellátást, energiahatékonyságot és indítási teljesítményt biztosítanak. Előnyök röviden Nagy teljesítményű és luxusjárművekre vonatkozó gyári alkatrészbeszállítói specifikációk teljesítése Kifejezetten nagy energiaigényre tervezve Rendkívül hosszú élettartam Teljesen gondozásmentes Ideális az alábbi alkalmazásokhoz: Rendőrségi/sürgősségi járművek Prémium kategóriás luxusautók Nagy teljesítményű autók Magas felszereltségű reprezentatív járművek Hibrid járművek (12 V) 10

11 VARTA. ENERGIAFORRÁS A START-STOP TECHNOLÓGIA MÖGÖTT A vezető autógyártók többsége a VARTA termékei mellett tette le a voksát. Erősségünk az autógyártókkal kialakított kiváló munkakapcsolat, ami lehetővé teszi, hogy mindig a legtökéletesebb akkumulátorokat fejleszszük ki a legújabb modelljeikhez. Az olyan vezető vállalatokkal való szoros együttműködés, mint az Audi, a BMW, a Ford vagy a Mercedes-Benz vezetett a VARTA fejlett Start-Stop akkumulátorainak megalkotásához. Főbb autógyártó partnereink Honda AUDI BMW EfficientDynamics Ford ECOnetic GM ecoflex HYUNDAI Blue Drive KIA EcoDynamics Land Rover Mercedes-Benz BlueEFFICIENCY MINI MINIMALISM SEAT Ecomotive SMART micro hybrid drive Volvo DRIVe 11

12 FEJLETT AKKUMULÁTOROK START-STOP RENDSZEREKHEZ A mindennapi autózás különösen városban, ahol gyakori megállásra van szükség jelentős terhet ró a Start-Stop akkumulátorokra. Nem ritka, hogy kilométerenként akár négyszer is meg kell állni. Ez azzal jár, hogy az akkumulátor szinte folyamatosan be- és kikapcsol, és gyakran részleges töltöttséggel kell elindítania a járművet. A Start-Stop akkumulátorok sokszor a generátor vagy a fékenergia-visszatáplálás használatával végeznek gyors feltöltést. Ezért a Start-Stop akkumulátorokat kifejezetten úgy fejlesztettük ki, hogy jelentős kapacitáscsökkenés nélkül képesek legyenek a gyakori indítások energiaigényének kiszolgálására. A gépjárműgyártókkal évtizedek óta ápolt szoros együttműködésünknek köszönhetően a VARTA Start-Stop akkumulátor kiváló teljesítménye mindig garantált. A START-STOP PLUS AKKUMULÁTOR ENERGIAÁRAMLÁSA A START-STOP AKKUMULÁTOR ENERGIAÁRAMLÁSA A HAGYOMÁNYOS AKKUMULÁTOR ENERGIAÁRAMLÁSA Kialakításuknak köszönhetően a Start-Stop akkumulátorok a gyakori indítások magas ciklusigényét is képesek kiszolgálni. A hagyományos akkumulátorok nem alkalmasak erre a feladatra, és ilyen jellegű használatuk korai meghibásodáshoz vezethet. 12

13 MŰSZAKI KIHÍVÁSOK A SZERVIZEKBEN A Start-Stop akkumulátorok cseréje nem csak a régi akkumulátor kiszerelését és az új behelyezését jelenti. A battery management systemmel (akkumulátorkezelő rendszerrel) (BMS) vagy intelligent battery sensorral (intelligens akkumulátorszenzorral) (IBS) a fedélzeti elektronikához kapcsolt akkumulátor a Start-Stop rendszer lelke, és a környezetvédelmi előnyök optimális kihasználásának kulcsfontosságú eleme. A maximális kényelem és a minimális fogyasztás érdekében számos járműgyártó a memória alaphelyzetbe való visszaállításához köti az új akkumulátor Start-Stop járművekbe való beszerelését. Ehhez megfelelő diagnosztikai eszköz szükséges. De ez még nem minden. A megfelelő akkumulátor kiválasztása és a különféle szerelési folyamatok elsajátítása (lásd a fényképet) további kihívást jelent. Ezért rendkívül fontos a legfrissebb szerelési információk ismerete, hogy megelőzhető legyen az elektronikai rendszerek vagy a mechanikai alkatrészek meghibásodása, továbbá biztosítható legyen a gyors és megbízható indítás. Kíváncsiak voltunk, hány független szerviz áll készen a Start-Stop akkumulátorok beszerelésére. Összesen 1200 európai szervizt kérdeztünk meg erről. Mivel 60 %-uk esetében azt tapasztaltuk, hogy nem állnak készen a feladatra, egyedi szervizprogramot dolgoztunk ki a szervizek és a nagykereskedők támogatására. Olvasson tovább, ha tudni szeretné, hogyan ad a VARTA megbízható válaszokat a Start-Stop rendszerekkel kapcsolatos kérdésekre, és hogyan profitálhat Ön is ebből a gyorsan növekedő szektorból. 13

14 INTELLIGENS TECHNOLÓGIA, SZOLGÁLTATÁSOK ÉS TÁMOGATÁS VÁLLALKOZÁSÁNAK A VARTA Start-Stop szervizprogramot (VSSP) kifejezetten a független szervizek számára alakítottuk ki. Ez az átfogó program mindent tartalmaz, amire vállalkozásának szüksége lehet a Start-Stop akkumulátorok szakszerű cseréjéhez és profitja növeléséhez. A VARTA Start-Stop szervizprogram (VSSP) A Start-Stop rendszerekkel és akkumulátorokkal felszerelt járművek számának ugrásszerű növekedésével párhuzamosan a szakszerű akkumulátorcserére vonatkozó igény is növekszik. A VARTA Start-Stop szervizprogram (VSSP) megkönnyíti és biztonságosabbá teszi a Start-Stop akkumulátorok cseréjét. A program műszaki képzést és eszközöket nyújt a szerelőknek a megfelelő termékek kiválasztásához és beszereléséhez, segítséget nyújt az akkumulátorok teszteléséhez, a diagnosztikák futtatásához a megfelelő eszközökön, a hibakódok törléséhez és a memória visszaállításához, továbbá részletes, lépésenkénti útmutatóval szolgál az akkumulátorok ki- és beszereléséhez az összes létező Start-Stop jármű esetén. VSSP 2.0 Egyedülálló VARTA Start-Stop és Start-Stop Plus akkumulátorok Ezeket az innovatív termékeket a világ vezető járműgyártóival szoros együttműködésben fejlesztettük ki. Nem csoda, hogy a Start-Stop járművek többségét gyárilag VARTA akkumulátorral szerelik fel. Modern eszköz az akkumulátorcseréhez: VSSP 2.0 Ez a kifinomult eszköz lehetővé teszi az akkumulátor működőképességének tesztelését, a Start-Stop rendszerdiagnosztika lefuttatását, valamint a hibakódok törlésének és a memória visszaállításának egyszerű elvégzését. A program emellett világos, járműspecifikus be- és kiszerelési útmutatással is szolgál, sőt még a csereakkumulátor kiértékelését is elvégzi, és ellenőrzi, hogy a beszerelés kifogástalanul megtörtént-e. Mivel a VSSP 2.0 az adatokat a VARTA biztonságos partnerwebhelyéről tölti le, mindig biztos lehet abban, hogy az adatok az aktuális állapotot tükrözik. Teljes képzési program az autóipar szakértőitől: exponentia Ha olyan gyakorlati tanfolyamokra és online képzésre van szüksége, amely a gyakori beszerelési hibák elkerülésétől kezdve a diagnosztikai tesztelés eredményeinek bemutatásáig mindenre kiterjed, akkor jó helyen jár. Ilyen alapos képzéssel Ön és munkatársai gyorsan elsajátíthatják a növekvő Start-Stop piachoz szükséges ismereteket. A képzés elérhetősége országonként eltérő lehet, kérjük érdeklődjön a márkaképviseletnél. Naprakész, mindig hozzáférhető információk A VARTA folyamatosan frissített adatbázist biztosít a Start-Stop szervizprogramhoz, amely pontos információkat tartalmaz az egyes járművekről, az akkumulátorok beszereléséről, valamint a helyes kiszerelésről és az akkumulátorcseréről. 14

15 Folyamatos marketingtámogatás A független szervizek támogatása érdekében számos olyan marketingerőforrást dolgoztunk ki, amelyek minden értékesítési szinten felhasználhatók, és segítenek a sikeres üzleti modell kialakításában, valamint az ügyfélelégedettség javításában. A díjnyertes VARTA márka teljes támogatási háttere Ahogy a járműrendszerek egyre fejlettebbé válnak, a tulajdonosok független szervizekbe vetett bizalma egyre csökken. A jól ismert VARTA névvel az ügyfelek bizalma is könnyebben elnyerhető. Mivel a VARTA tapasztalt eredeti alkatrészbeszállító, és mindig a legfrissebb tudásanyagot biztosítja, a szervizek is nyugodt szívvel számíthatnak rá. További információkért látogasson el a Egyedülálló országúti segítségnyújtó program A VARTA Start-Stop akkumulátorok kimagasló minőséget képviselnek. Ezért nyújtjuk a VARTA mobilitási garanciát mindenkinek, aki VARTA Start-Stop akkumulátort vásárol. Ez az exkluzív garancia a következőket foglalja magában: Két év teljes védelem akkumulátorhiba esetére Non-stop telefonos ARC ügyfélszolgálat Helyszíni segítségnyújtás Európa-szerte: külső akkumulátorról való beindítás, illetve vontatás a legközelebbi minősített szakszervizbe A regisztrációhoz nem kell mást tenni, mint ellátogatni a webhelyre és megadni a VARTA garanciaszámot, amely a VARTA Start-Stop akkumulátort beszerelő szerviz tájékoztatójában található. Hogy a szervizek dolgát is megkönnyítsük, ugyanez a szám van feltüntetve a VSSP 2.0 program záró jegyzőkönyvében is. (A szolgáltatás elérhetősége országonként eltérő lehet) 15

16 FELÜLMÚLHATATLAN TELJESÍTMÉNY MINDEN ALKALMAZÁSHOZ: DYNAMIC TRIO A VARTA Dynamic Trio termékcsalád minden akkumulátora egy-egy speciális alkalmazási terület igényeihez van kialakítva, az alkalmazási területek száma pedig elképesztően nagy. Egy dolog azonban közös a termékcsalád tagjaiban: az ultramodern PowerFrame préselt rácstechnológia. Ez a szabadalmaztatott, új generációs, környezetbarát gyártási technológiát alkalmazó rácstechnológia optimális energiaáramlást, páratlan teljesítményt és kompromisszumoktól mentes megbízhatóságot kínál. Ezért bármilyen alkalmazási környezetbe keres akkumulátort, biztos lehet abban, hogy a VARTA termékei között megtalálja az igényeinek leginkább megfelelő megoldást. SILVER Dynamic A nagy teljesítményű és gazdag felszereltségű járművek magas elvárásokat támasztanak az akkumulátorral szemben. Ennek tudatában fejlesztettük ki a SILVER Dynamic akkumulátort, amely minden eredeti alkatrészbeszállítói követelménynek megfelel, kivételesen megbízható, továbbá rendkívül nagy tartalék kapacitással és kiváló hidegindítási teljesítménnyel rendelkezik. Biztos lehet abban, hogy ez a prémium SLI akkumulátor soha nem hagyja majd cserben. Legfontosabb előnyök Nagy teljesítményű, magas energiaigényű járművekhez tervezve Akár 122 %-os hidegindítási teljesítmény PowerFrame rácstechnológia a hosszabb élettartam érdekében Túlteljesíti az eredeti alkatrészbeszállítói követelményeket BLUE Dynamic Igazi mindenesre van szüksége? Ne keressen tovább: a BLUE Dynamic a megoldás. Legnépszerűbb csereakkumulátorunk minden eredeti alkatrész beszállítói követelménynek megfelel, kategóriájában a legjobb indítási és hidegindítási teljesítményt nyújtja, továbbá rendkívül nagy töltési kapacitással rendelkezik. Ez a kiváló minőségű termék minden járműosztályhoz ideális választás. Legfontosabb előnyök Minden járműosztályhoz ideális Akár 110 %-os, optimális hidegindítási teljesítmény PowerFrame rácstechnológia a hosszabb élettartam érdekében Megfelel az eredeti alkatrészbeszállítói követelményeinek BLACK Dynamic Az alacsonyabb elektronikai felszereltséggel rendelkező járművek kevesebb energiát igényelnek ugyan, de a kiváló indítási teljesítményre, az egyenletes működésre és a maximális megbízhatóságra ebben a kategóriában is szükség van. A BLACK Dynamic pedig éppen ezt nyújtja, ezért nem véletlen, hogy rendkívüli népszerűségre tett szert. Legfontosabb előnyök Alacsonyabb energiaigényű járművekhez tervezve 100 %-os hidegindítási teljesítmény PowerFrame rácstechnológia a hosszabb élettartam érdekében Megfelel az eredeti alkatrészbeszállítói követelményeinek 16

17 Jellemzők Silver Dynamic Blue Dynamic Black Dynamic Akkumulátortípusok száma 11 típus 25 típus 13 típus Elsődleges funkció Motorindítás Motorindítás Motorindítás Hidegindítási áram CCA 122 %* CCA 110 %* CCA 100 %* Akkumulátortechnológia Savas/SLI Savas/SLI Savas /SLI Pozitív rács/negatív rács PowerFrame /Expandált PowerFrame /Expandált PowerFrame /Expandált Eredeti alkatrészbeszállítói minőség Túlteljesíti a gyári alkatrészbeszállítás követelményeit Megfelel a gyári alkatrészbeszállítás követelményeinek Megfelel a gyári alkatrészbeszállítás követelményeinek * A hagyományos akkumulátorokhoz képest 17

18 KIROBBANÓ ERŐ MINDEN VARTA AKKUMULÁTORBAN A VARTA akkumulátorok konstrukciója egyedülálló. Szabadalmaztatott PowerFrame préseltrács-technológiánk sokkal robusztusabb, mint a hagyományos öntött és expandált fémrácsos megoldások. Ez az egyedi rácsszerkezet tökéletes áramlást, alacsony ellenállást és optimális vezetőképességet biztosít. Ez azt jelenti, hogy minden VARTA akkumulátor gyorsan újratölthető, rendkívül magas indítási teljesítményt nyújt, és különlegesen ellenálló a korrózióval szemben. Röviden: teljes élettartama alatt kiváló teljesítményt biztosít. Erős szerkezet A robusztusság szem előtt tartásával kifejlesztett, szabadalmaztatott PowerFrame rácstechnológia akár 66 %-kal tartósabb és korrózióállóbb, mint más rácsszerkezetek. Kiváló teljesítmény A PowerFrame rácsnak köszönhetően nagyobb indítási teljesítmény érhető el, és az elektromos áramlás akár 70 %-kal hatékonyabb, mint más rácstechnológiák esetén. Környezetbarát gyártás A PowerFrame gyártása 20 %-kal kevesebb energiát igényel és 20 %-kal kevesebb üvegházhatást okozó gáz kibocsátásával jár, mint más gyártási módszerek. Hosszabb élettartam és jobb teljesítmény a szabványos fém szerkezetekkel összehasonlítva A legtöbb akkumulátor elavult technológiával készült öntött és expandált fém rácsokat alkalmaz, amelyek rendkívül érzékenyek a korrózióra. Ez természetesen az akkumulátor teljesítményére is kihat, és idő előtti meghibásodást okozhat. A PowerFrame rácsnak köszönhetően a VARTA akkumulátorok hosszú ideig maximális teljesítményt nyújtanak. Öntvény Expandált fém 18

19 AZ ECOSTEPS AZ AKKUMULÁTOROK ÚJRAHASZNOSÍTÁSÁNAK FENNTARTHATÓ, FELELŐS MÓDJA Ez a program a Johnson Controls újrahasznosítási programja, melynek keretében hivatalos forgalmazóink és szervizeink gondoskodnak az akkumulátorok szakszerű újrahasznosításáról, hozzájárulva ezzel a környezet védelméhez. A használt akkumulátorok közvetlenül kerülnek a hatékony újrahasznosítási folyamatba, amelyet a legszigorúbb környezetvédelmi előírások szerint alakítottunk ki. A Johnson Controls újrahasznosítási folyamata, az ecosteps kitölti az újrahasznosításban gyakran jelentkező réseket, ami erőforrások megtakarításával jár, és segít a környezet védelmében. Olyan kezdeményezésről van szó, amelyet egyszerű regisztráció és adminisztráció jellemez, miközben pénzügyi előnyökkel is jár. NOSÍTÁSI FOLYAMAT ZÁRT LÁNCÚ ÚJRAHASZ- A Johnson Controls új akkumulátorokat szállít a nagykereskedéseknek. A használt akkumulátorokból új akkumulátorok készülnek. A kiskereskedők átveszik az új akkumulátorokat a nagykereskedőktől. A Johnson Controls begyűjti a használt akkumulátorokat a nagykereskedőktől. (Kérjük vegye figyelembe a magyarországi előírásokat) A nagykereskedők begyűjtik a használt akkumulátorokat a kiskereskedőktől. (Kérjük vegye figyelembe a magyarországi előírásokat) Új akkumulátorok értékesítése és beszerelése. Használt akkumulátorok visszaküldése. Nagykereskedőknek és szervizeknek: az akkumulátor-értékesítés hatékonyabb módja Az ecosteps kezdeményezéssel demonstrálhatja a környezetvédelem melletti elkötelezettségét, teljesítheti a törvény előírásait, növelheti a nyereségét és alacsonyabb áron kínálhatja a termékeket. Miután regisztrált a programba, nincs más dolga, mint megőrizni a használt akkumulátorokat, amelyeket új termékekre cserélt le. A következő kiszállításkor átvesszük őket, majd gondoskodunk biztonságos és környezetbarát újrahasznosításukról. Emellett minden visszaküldött akkumulátorral pénzt is megtakaríthat, mivel számláján jóváírjuk a használt termékek árát, így az új VARTA akkumulátorokat már olcsóbban szerezheti be. (A vonatkozó előírásoknak megfelelően a rendszer működése módosúlhat) Ha többet szeretne tudni a programról és a részt vevő országokról, látogasson el a következő webhelyre: 19

20 AZ ÚJ KÖLTSÉGTAKARÉKOS MEGOLDÁS TAXIK SZÁMÁRA Ha járművét munkaeszközként használja, akkor fontos, hogy a jármű soha ne hagyja cserben. Új, AGM technológiát alkalmazó VARTA TAXI akkumulátoraink a gyakori megállásokat és elindulásokat igénylő alkalmazási területeken is megbízhatóan teljesítenek. Mivel a termékek élettartama hosszú, és nem igényelnek gondozást, több ideje marad a munkára. A ciklusonkénti költséget tekintve a VARTA TAXI akkumulátorok más megoldásoknál lényegesen jobb ár-érték arányt képviselnek. Legfontosabb előnyök Háromszor hosszabb élettartam a hagyományos akkumulátorokhoz képest Háromszor nagyobb ciklusállóság a hagyományos akkumulátorokhoz képest Lényegesen jobb ár-érték arány a ciklusonkénti költség alapján Megfelel a gyári alkatrészbeszállítás követelményeinek Kifejezetten rendkívül nagy energiaigényekre tervezve Műszaki adatok VARTA kód Rövid kód 20 órás kapacitás (Ah) Hidegindító áram (A) (EN) Méretek (mm) Ház mérete Súly (kg) Kialakítás Póluskialakítás Rögzítőperem... D27 2 H SZ M TA H5/L2 17,7 0 1 B TA H6/L3 20,4 0 1 B TA H7/L4 22,5 0 1 B TA H8/L5 26,4 0 1 B TA H9/L6 29,2 0 1 B13 20

21 VARTA TAXI AKKUMULÁTOR AGM TECHNOLÓGIÁVAL MEGÉRI AZ ÁRÁT TAXI akkumulátorunk, amely az AGM technológiára épül, hosszabb élettartamával több hasznos üzemidőt, ezáltal magasabb bevételt tesz lehetővé. De ez még nem minden. Ezt a rendkívül hatékony terméket a hagyományos akkumulátoroknál lényegesen alacsonyabb egy ciklusra jutó költség jellemzi. Akkumulátorok élettartama Akár háromszor hosszabb* A számos különböző országban, szélsőséges időjárási viszonyok között elvégzett tesztek során az AGM technológiára épülő VARTA TAXI akkumulátor akár háromszor hosszabb élettartamúnak bizonyult, mint a hagyományos akkumulátorok. Az akkumulátor-élettartam mérése a kilométeróra állása alapján történt. Laboratóriumi teszt: Ciklusállóság összehasonlítása Volt 13,0 12,0 11,0 > 3 x A VARTA TAXI akkumulátor a laboratóriumban is kiváló eredményeket produkált: élettartama több mint háromszor hosszabbnak bizonyult a hagyományos akkumulátorokénál. 10,0 9,0 Ciklusok száma Ár összehasonlítása: Egy ciklusra jutó költség Ha AGM technológiára épülő VARTA TAXI akkumulátort választ, megtérülő befektetés mellett teszi le a voksát, még ha ára magasabb is a versenytársak termékeinek áránál. Ha figyelembe vesszük a ciklusok számát, nyilvánvalóvá válik, hogy a VARTA TAXI jobb ár-érték arányt képvisel. A hagyományos akkumulátorokhoz képest háromszor annyi ciklust képes elviselni, így a ciklusonkénti költsége jóval alacsonyabb. Átlagos piaci ár Ciklusok Ciklusonkénti költség (euró) SLI 150, ,50 AGM 210, ,70 Egy ciklusra jutó becsült költség (euró) 1,80 1,50 1,40 1,20 1,00 0,80 0,70 0,40 0,20 0,00 Hagyományos indítóakkumulátor VARTA TAXI akkumulátor *A hagyományos akkumulátorokhoz képest 21

22 MŰSZAKI ADATOKAT TARTALMAZÓ TÁBLÁZATOK Legyen szó akár használt autóról vagy a legújabb, Start-Stop technológiával felszerelt csúcskategóriás modellről, a műszaki adatokat tartalmazó táblázatainkban gyorsan és egyszerűen megtalálhatja a járművének megfelelő akkumulátort. Start-Stop Plus AGM technológiával Nagy teljesítményű, fejlett Start-Stop rendszerrel felszerelt járművekhez VARTA kód Rövid kód 20 órás kapacitás (Ah) Hidegindító áram (A) (EN) Méretek (mm) Ház mérete Súly (kg) Kialakítás Póluskialakítás Rögzítőperem... B51 2 H SZ M D H5 / L2 17,7 0 1 B E H6 / L3 20,4 0 1 B F H7 / L4 22,5 0 1 B G H8 / L5 26,4 0 1 B H H9 / L6 29,2 0 1 B13 22

23 Start-Stop EFB technológiával Belépő szintű Start-Stop járművekhez VARTA kód Rövid kód 20 órás kapacitás (Ah) Hidegindító áram (A) (EN) Méretek (mm) Ház mérete Súly (kg) Kialakítás Póluskialakítás Rögzítőperem... B60 2 H SZ M D H5 / L2 16,5 0 1 B D T6 / LB3 18,9 0 1 B E H6 / L3 21,3 0 1 B E T7 / LB4 18,4 0 1 B F H7 / L4 20,7 0 1 B13 SILVER Dynamic PowerFrame rácstechnológiával Nagy teljesítményű és gazdag felszereltségű járművekhez VARTA kód Rövid kód 20 órás kapacitás (Ah) Hidegindító áram (A) (EN) Méretek (mm) Ház mérete Súly (kg) Kialakítás Póluskialakítás Rögzítőperem H SZ M C T4 / LB1 12,5 0 1 B C H4 / L1 13,1 0 1 B D T5 / LB2 14,6 0 1 B H5 / L2 15,3 0 1 B D H5R / L2R 15,3 1 1 B E T6 / LB3 17,4 0 1 B E H6 / L3 18,3 0 1 B F T7 / LB4 19,6 0 1 B F H7 / L4 19,8 0 1 B H H8 / L5 22,6 0 1 B I H9 / L6 25,2 0 1 B13 23

24 BLUE Dynamic PowerFrame rácstechnológiával Elektronikus berendezésekkel gazdagon felszerelt autókhoz VARTA kód Rövid kód 20 órás kapacitás (Ah) Hidegindító áram (A) (EN) Méretek (mm) H SZ M Ház mérete Súly (kg) Kialakítás Póluskialakítás Rögzítőperem A B19H 10,2 0 3 B A B19 10,2 0 3 B A B19R 10,2 1 3 B B H3 / L0 10, B B T4 / LB1 11,5 0 1 B B B24 11,7 0 3 B B B24R 11,7 0 1 B B B24S 11,7 1 3 B B B24RS 11,7 1 1 B C H4 / L1 12,7 0 1 B D T5 / LB2 14,6 0 1 B D H5 / L2 14,6 0 1 B D H5R / L2R 14,6 1 1 B D D23 15,8 0 1 B D ,8 1 1 B E D26 16,9 0 1 B E ,9 1 1 B E T6 / LB3 16,6 0 1 B E H6 / L3 17,3 0 1 B E H6R / L3R 17,3 1 1 B F T7 / LB4 18,8 0 1 B F H7 / L4 19,1 0 1 B G H8 / L5 21,9 0 1 B G D31 21,7 0 1 B G D31R 21,7 1 1 B01 24

25 BLACK Dynamic PowerFrame rácstechnológiával Elektronikus berendezésekkel mérsékelten felszerelt új és régebbi autókhoz VARTA kód Rövid kód 20 órás kapacitás (Ah) Hidegindító áram (A) (EN) Méretek (mm) H SZ M Ház mérete Súly (kg) Kialakítás Póluskialakítás Rögzítőperem A H3 / L0 9, B A T4 / LB1 10,9 0 1 B B E2 10,8 0 1 B B E2R 10,8 1 1 B B H4 / L1 11,7 0 1 B B H4R / L1R 11,7 1 1 B C T5 / LB2 13, B C H5 / L2 13,9 0 1 B C H5R / L2R 13,9 1 1 B E T6 / LB3 16,4 0 1 B E H6 / L3 16,9 0 1 B E T6 / LB3 16,4 0 1 B F T8 / LB5 20,6 0 1 B F H8 / L5 21,1 0 1 B13 MŰSZAKI ADATOK Műszaki ábrák Kialakítás Póluskialakítás Rögzítőperem ø 19,5 H 18 ø 14,7 H 18 B00 B01 B13 10,5 1 pos. pos. 10,5 100 max ø 17,9 H 18 ø 13,1 H 18 10,5 neg. neg. Adaptertípusok JIS-adapter SAP Ford-adapter SAP VW-adapter SAP

26 AZ INDÍTÓAKKUMULÁTOROK ELLENŐRZÉSE A Szemrevételezés A1 Szivárog az akkumulátor? IgenFolytatás A2 szerint. Nem Dugós akkumulátor: folytatás B szerint. Dugó nélküli akkumulátor: folytatás D szerint. A2 Észlelhetők-e ütődések vagy nyomódások a szivárgó területen? Igen A reklamáció alaptalan. Ellenőrizze, hogy pl. feszül-e az akkumulátor, vannak-e idegen tárgyak az akkumulátorrekeszen, stb. B A savsűrűség ellenőrzése Egy ép akkumulátor savsűrűsége minden cellában azonos. Az akkumulátor töltésénél vegye figyelembe a töltőberendezés és az akkumulátor használati utasításában leírtakat. B1 Erősen lecsökkent egy cella savsűrűsége? A hat cella legmagasabb és legalacsonyabb mérési értékei közötti maximális elfogadható tűrés: 0,03 kg/dm 3. Példa: 1,26 1,26 1,15 1,26 1,26 1,26 B2 Erősen barnás a sav és folyamatosan nagy a vízfogyasztás? IgenA reklamáció alaptalan. (Ellenőrizze a járművön a feszültségszabályozó feszültségét és a kapacitív terhelést.) Nem Folytatás B3 szerint. Igen Cserélje ki az akkumulátort.* Nem Folytatás B2 szerint. B3 Egyenletes és 1.25 kg/dm 3 fölötti-e minden cellában a savsűrűség? Igen Folytatás C vagy D szerint. Nem Tölteni kell az akkumulátort, folytatás B4 szerint. A savsűrűség Az akkumulátor 27 C-on kg/dm 3 töltöttségi állapota Vegye figyelembe 1,25 1,28 töltött Ellenőrzés lehetséges 1,20 1,24 félig töltött A töltés ajánlott 1,19 vagy kisebb hiányosan töltött Azonnali töltés szükséges B4 Amennyiben a savsűrűség minden cellában egyenletesen 1,24 kg/dm 3 fölött van, az akkumulátort tölteni kell. Eléri az áramfelvétel a névleges kapacitás legalább egy huszadát? (Példa 100 Ah-ás akkumulátor esetén: 100 Ah X 1/20 = 5 A) Igen Teljesen fel kell tölteni az akkumulátort, majd folytatás C vagy D szerint. Amennyiben egy teljes töltés csak 1,24 kg/dm 3 vagy ennél alacsonyabb savsűrűség-értéket eredményez, nincs alap a reklamációra, mivel öregedés miatti természetes elhasználódásról van szó. A reklamáció alaptalan. Nem A reklamáció alaptalan. Az akkumulátorban hiányos töltés ill. mélykisülés miatt kár keletkezett. Ellenőrizze a jármű elektronikáját (a feszültségszabályozó feszültsége, generátor, ékszíj, stb.). 26

27 C Nagyáramú vizsgálat Csak akkor végezze el ezt a vizsgálatot, ha a savsűrűség egyenletes és legalább 1,25 kg/dm 3 -es értékű; egyéb esetben először töltse fel az akkumulátort. Vegye figyelembe: az akkumulátorteszter használati utasítása szerint járjon el. A nagyáramú vizsgálat eredményeképpen hibásnak vagy cserére szorulónak minősül az akkumulátor? Igen Cserélje ki az akkumulátort.* Nem Az akkumulátor rendben van. A külön bekapcsolható pluszellenállásokkal rendelkező terhelésmérők esetében: kb. 10 másodpercig terhelje az akkumulátort a névleges kapacitás kb. háromszoros értékével (pl. 12 V-os és 45 Ah-s akkumulátor esetében kb. 135 A terhelési árammal). A feszültség ekkor csak elhanyagolható mértékben változhat. D Az akkumulátor tesztelése elektromos tesztkészülékekkel Vegye figyelembe a tesztkészülék használati utasítását. A beállítandó hideg vizsgálóáram, amit hidegindító áramnak vagy CCA-nak (Cold Cranking Amps) is neveznek, a beállítandó szabvánnyal együtt az akkumulátoron olvasható. Vegye figyelembe Amennyiben a hideg vizsgálóáram nincs feltüntetve, a következők érvényesek: Indítóakkumulátorra: 5 x K 20 = hideg vizsgálóáram, pl. K 20 = 100 Ah: az áram 5 x 100 = 500 A; Meghajtó- és világítási akkumulátorra (különösen GEL): 3 x K 5 kb. lehetséges hideg vizsgálóáram. Ha a készüléknek csak egy, a régi DIN-szabvány szerinti beállítási lehetősége van, a DIN-áramot az EN-áramból megkaphatjuk: DIN-áram = EN-áram x 0,6. 0 C alatti hőmérsékletek esetén figyelembe kell venni a hőmérsékletkompenzációt. Eredmények JÓ JÓ + UTÁNTÖLTÉS SZÜKSÉGES TÖLTÉS + ÚJABB TESZTELÉS CSERÉLJE KI AZ AKKUMULÁTORT A tesztelés nem lehetséges Az akkumulátor teljesen fel van töltve és haszná-latra kész. Töltse fel az akkumulátort, ezt követően használatra kész. Töltse fel az akkumu-látort és tesztelje újra. Amennyiben a jelzés a teszt után ismét megjelenik, cserélje ki az akkumulátort.* Akkumulátorcsere javasolt.* Nincs mérési érték, ellenőrizze a mérővezetékek érintkezését. Az akkumulátorban esetleg túl alacsony a feszültség. Töltse fel, majd ismételje meg a tesztet. Ha a járműben teszteli az akkumulátort, kapcsolja ki a fogyasztókat. A jó érintkezés és az elözetes töltés ellenére sincs mérési érték Cserélje ki az akkumulátort.* A tesztkészülékekre általánosan érvényes: A jó vagy a cserélje ki az akkumulátort minősítéseket a töltöttségi állapotból és a rendelkezésre álló indítási teljesítményből kalkulálja a tesztprogram. Előfordulhat, hogy egy 45 %-os indítási teljesítményű akkumulátor jó, míg egy 75 %-os indítási teljesítményű cserélje ki az akkumulátort besorolást kap. Az indítási teljesítmény a mért érték és a beállított hideg vizsgálóáram arányát adja meg; ez meghaladhatja a 100 %-ot. Az elektromos tesztkészülékeket csak olyan akkumulátoroknál lehet alkalmazni, amelyek bizonyos ideig használatban voltak; új vagy még nem használt akkumulátorok teljesítőképességéről nem adnak információt. Ezért a VARTA a névleges adatok megerősítése érdekében az EN szerint meghatározott vizsgálatok elvégzését ajánlja. * Reklamáció a mindenkor érvényes használati előírások és jótállási feltételek szerint. A garanciális cseréből ki van zárva: Természetes elhasználódás A használati utasítás figyelmen kívül hagyása Hanyag és szakszerűtlen értelmezés, igénybevétel és kezelés Az akkumulátoron végrehajtott változtatások Ún. javítószerek hozzáadása Különösen arra hívjuk fel a figyelmet, hogy az elérhető használati időtartamot döntően meghatározza a használat ideje, a hőmérséklet és az akkumulátor felhasználása. Hogy egy reklamáció megalapozott-e, mindig ebben az összefüggésben döntendő el. 27

28 A KATALÓGUS HASZNÁLATA Egy gyorsan áttekinthető útmutató Járműgyártó, modell és -típus (A-tól Z-ig) 2 Gyártási idő: -tól/-ig 3 VARTA termékcsalád, modellszám VARTA kód Ház mérete Kompatibilitás a Battery Management System és az Intelligent Battery Sensor rendszerrel 4 5 Javasolt akkumulátor Rövid kód 9 2D-kód E tájékoztató összeállításakor a lehető legnagyobb gondossággal jártunk el, azonban tekintettel a közúti járművek és az egyedi modellek széles választékára, a VARTA nem vállal felelősséget a nem megfelelő akkumulátorok behelyezéséért. A felelősség minden esetben az akkumulátor beszerelőjét terheli. Bármilyen kétség esetén tekintse át a jármű gyártójának kézikönyvét. A BLUE Dynamic címkéjének és más Dynamic Trio címkék értelmezése

29 VARTA Start-Stop Plus fedélcímke A képen egy tipikus Start-Stop Plus fedél és akkumulátorház-címke látható. Érdemes megjegyezni, hogy a Start-Stop funkciókkal felszerelt járművekbe nem szabad hagyományos akkumulátort beszerelni, kizárólag a speciálisan erre a célra tervezett Start-Stop vagy Start-Stop Plus akkumulátorokat. A nem megfelelő akkumulátor rontja a Start-Stop funkció hatásfokát, ami az akkumulátor élettartamára is károsan hat A Start-Stop Plus vagy Start-Stop akkumulátorház-címkén szereplő adatok Keresés az interneten Ne feledje, hogy az igényeinek leginkább megfelelő VARTA akkumulátor kiválasztásához webhelyünkön is talál segítséget. Látogasson el a címre, majd adja meg járműve márkáját és típusát, vagy válasszon teljesítményjellemzőket, és az online Termékkereső gyorsan kiválasztja a megfelelő akkumulátort. 29

30 30

31 ALFA ROMEO ALFA ROMEO 33 Sportwagon (905A) 01/84-12/ (66 kw) / 1.5 (66 kw) / 1.5 4x4 (66 kw) / C C B19 H4/LN1 1.7 i.e. (77 kw) / 1.7 i.e. 4x4 (77 kw) / 1.7 (87 kw) 1.8 TD (62 kw) * E E E E13 6 (119) 04/79-12/ (99 kw) / 2.5 i.e. (110/116 kw) / 2.5 TD (77 kw) E24 33 (905) 05/83-12/ (50 kw) / 1.3 (55/58/63 kw) / 1.3 i.e. (66 kw) / C C B19 H4/LN1 1.5 (62/66/70/75 kw) / 1.5 4x4 (62/66/70/75/77 kw) / 1.5 QV (77 kw) / 1.7 i.e. (77 kw) / 1.7 QV (84 kw) / 1.7 (87/95 kw) 1.8 TD (54 kw) * E E E E13 33 (907A) 01/90-09/ i.e. (65 kw) / 1.5 i.e (71 kw) / 1.5 i.e. (74 kw) / C C B19 H4/LN1 1.5 (77 kw) / 1.7 i.e. (77/79 kw) / 1.7 i.e. 4x4 (79 kw) / V (95/97/101 kw) / V 4x4 (95/97/101 kw) 1.8 TD (62 kw) * E E E E13 33 Sportwagon (907B) 01/90-09/ i.e. (65 kw) / 1.4 i.e. 4x4 (66 kw) / 1.5 i.e (71 kw) / 1.7 i.e. (77/79 kw) / 1.7 i.e. 4x4 (79 kw) / V (95/97/101 kw) / V 4x4 (95/97 kw) C C B19 H4/LN1 75 (162B) 05/85-12/ (76 kw) / 1.8 (95/85/88/90/95 kw) / C Turbo (110 kw) / 1.8 Turbo i.e. (114 kw) / 2.0 (94 kw) / 2.0 T.S. (107/109 kw) / 2.0 T.S (109 kw) / 2.5 V6 (115 kw) / 2.5 V6 KAT (113 kw) / 3.0 V6 (136/136/141 kw) 2.0 TD (70 kw) * E E E E TD (82 kw) * E E D24 90 (162) 10/84-07/ (85 kw) / 2.0 i.e. (97 kw) / E E E E i.e. V6 (114 kw) * C i.e. (94 kw) / 2.5 i.e. V6 (110 kw) * E E D C TD (81 kw) * E E E E (930) 07/94-01/ i.e. (66 kw) * C B19 H4/LN C i.e. 16V T.S. (76 kw) / 1.6 i.e. (76 kw) / C B19 H4/LN1 1.6 i.e. 16V T.S. (88 kw) / 1.7 i.e. 16V (95 kw) / 1.8 i.e. 16V T.S. (103 kw) / 1.8 i.e. 16V (106 kw) * V T.S. (110 kw) / V Quadrifoglio (114 kw) C D (68 kw) / 1.9 TD (66 kw) / E E E E JTD (77 kw) * 146 (930) 12/94-01/ i.e. (66 kw) / 1.4 i.e. 16V T.S. (76 kw) / C B19 H4/LN1 1.6 i.e. (76 kw) / 1.6 i.e. 16V T.S. (88 kw) / 1.7 i.e. 16V (95 kw) / 1.8 i.e. 16V T.S. (103/106 kw) * V T.S. (110 kw) / V Quadrifoglio (114 kw) C D (68 kw) / 1.9 TD (66 kw) / E E E E JTD (77 kw) * 147 (937) 01/01-03/ V T.SPARK ECO (77 kw) / C V T.SPARK (88 kw) / V T.SPARK (110 kw) / 2.0 (121 kw) / 3.2 GTA (184 kw) 1.9 JTD (74 kw) / 1.9 JTDM (85 kw) / 1.9 JTDM 8V (88 kw) / 1.9 JTD 16V (93/100/103 kw) E E E E13 / 1.9 JTDM 16V (110 kw) * A

32 ALFA ROMEO ALFA ROMEO 155 (167) 01/92-12/ V T.S. (88 kw) / 1.7 T.S. (83/85 kw) / C T.S. 16V (103 kw) / 1.8 T.S. (77/95 kw) / 1.8 T.S. Sport (93 kw) / 2.0 T.S. (104/106 kw) / 2.0 T.S. 16V (110 kw) / V Turbo Q4 (137/140 kw) / 2.5 V6 (120/121 kw) 1.9 TD (66 kw) / 2.5 TD (92 kw) * E E E E (932) 09/97-09/ V T.SPARK (88 kw) / V T.SPARK (103/106 kw) * V T.SPARK (110 kw) / 2.0 Twin Spark (118 kw) / 2.0 JTS (122 kw) / 2.5 V6 24V (140/141 kw) 3.2 GTA (184 kw) / 1.9 JTD (77/81/85/93/100/110 kw) / 1.9 JTD 16V (103 kw) / 2.4 JTD (100/103/110/120/129 kw) * 156 Sportwagon (932) V T.SPARK. (88 kw) / V T.SPARK (103/106 kw) * V T.SPARK (110 kw) / 2.0 (119 kw) / 2.0 JTS (122 kw) / 2.5 V6 24V (140/141 kw) 05/00-05/ E D15 D15 E44 D15 D C22 D24 E11 C22 D GTA (184 kw) / 1.9 JTD (77/81/85/93/100/110 kw) / 1.9 JTD 16V (103 kw) / 1.9 JTD 16V Q4 (110 kw) E E E E13 / 2.4 JTD (100/103/110/120/129 kw) * 159 (939) 09/05-11/ MPI (103 kw) / 1.9 JTS (118 kw) / C JTS (136 kw) 3.2 JTS Q4 (191 kw) / 2.4 JTDM (147/154 kw) / E E E E JTDM Q4 (154 kw) * 1.9 JTDM 8V (88 kw) / 1.9 JTDM 16V (110 kw) 159 Sportwagon (939) 03/06-11/ MPI (103 kw) C JTDM 8V (85 kw) / 1.9 JTDM 16V (100 kw) 2.4 JTDM (154 kw) / 2.4 JTDM Q4 (154 kw) * E E E E (164) 01/87-09/ (102 kw) / 2.0 Twin Spark (106/109 kw) / C T.S. (105/106/109 kw) / 2.0 Turbo (128/129/148/152 kw) / 2.0 V6 Turbo (148/150 kw) / 2.5 V6 (120 kw) / 3.0 V6 (132/135/141 kw) / 3.0 (138/145/147/150/151/152/154/155/157/168/170 kw) / 3.0 i.e. QV (147 kw) / V (155 kw) / V Q4 (170 kw) / V QV (171 kw) / 3.0 Allrad (171 kw) 2.5 TD (92 kw) * G H G F6 166 (936) 09/98-06/ T.Spark (110 kw) / 2.0 V6 (151 kw) / E E E E V6 24V (138/140 kw) / 3.0 V6 24V (162/166 kw) / 3.2 V6 24V (176 kw) * 2.4 JTD (100 kw) * G H G F6 ALFASUD (901) 06/72-06/ (44 kw) / 1.2 ti (50 kw) / 1.3 ti (55/63 kw) / 1.3 Super (51 kw) / 1.3 SC/ti Super (55 kw) / 1.5 ti (61/70 kw) / 1.5 ti Sprint (77 kw) C C B19 H4/LN1 ALFASUD Giardinetta (904) 01/78-12/ (46 kw) / 1.3 (51 kw) C C B19 H4/LN1 ALFASUD Sprint (902.A) 09/76-12/ (55 kw) / 1.4 (63 kw) / 1.5 (61/70/77 kw) / 1.5 Veloce (75 kw) / 1.7 i.e. (77 kw) / 1.7 (87 kw) C C B19 H4/LN1 ALFETTA (116) 07/74-12/ (79 kw) / 1.8 (89/90 kw) / 2.0 (97 kw) / 2.0 TD (60 kw) / 2.4 TD (70 kw) E24 ALFETTA GT (116) 01/74-01/ (79 kw) / 2.0 (89/96 kw) E24 B19 C14 E13 B19 C14 H4/LN1 H4/LN1

33 ALFA ROMEO > ALPINA ALFA ROMEO ARNA (920) 1.2 (44 kw) / 1.3 (58 kw) / 1.3 TI (63 kw) / 1.5 (70 kw) BRERA 03/83-12/86 01/ B20 H4R/LN1R 2.2 JTS (136 kw) / 3.2 JTS (191 kw) / C JTS Q4 (191 kw) 2.4 JTDM 20V (147 kw) * E E E E13 GIULIETTA (116) 10/77-12/ (66 kw) / 1.6 (79 kw) / 1.8 (90 kw) / B20 H4R/LN1R 1.8 Turbo (110 kw) / 2.0 (96 kw) / D D43 H5R/LN2R 2.0 Turbo (125 kw) * 2.0 TD (61 kw) E24 GIULIETTA (940) 04/ TB (88 kw) D JTDM (77 kw) / 2.0 JTDM (103/125 kw) E45 GT (937) 11/03-09/ TS (103 kw) / 2.0 JTS (121 kw) / C GTA (176 kw) 1.9 JTD (110 kw) GTV (116) 01/78-02/ (94 kw) / (116 kw) E24 GTV (916C_) 09/94-10/ V (106 kw) / 2.0 T.SPARK 16V (110/114 kw) / 2.0 JTS (121 kw) / 2.0 V6 Turbo (148 kw) / 3.0 V6 24V (160/162 kw) / 3.2 V6 24V (176 kw) * MITO (955) 09/ E E D (57 kw) / 1.4 TB (99/125 kw) / 1.3 JTDM (70 kw) D JTDM (85 kw) * C E D JTDM (88 kw) E45 SPIDER (115) 03/71-12/ (76 kw) / 2000 (85/88/92 kw) / 2000 Veloce (93 kw) C14 SPIDER (916S_) 09/94-04/ V (106 kw) C T.SPARK 16V (110 kw) / 2.0 JTS (121 kw) / E E E E V6 Turbo (148 kw) / 3.0 V6 (141/160 kw) / D C V6 24V (162 kw) / 3.2 V6 24V (176 kw) * 2.0 T.SPARK 16V (114 kw) * E E D C14 SPIDER (939) 09/ JTS (191 kw) C JTDM (147 kw) E E E13 ALPINA B3 (E30) 09/87-06/ (150 kw) / 2.7 Allrad (150 kw) * E E E E13 B3 Kombi (E30) 09/87-06/ (150 kw) * E E E E13 B3 Cabriolet (E30) 09/87-06/ (150 kw) * E E E E13 B3 (E36) 04/93-05/ (184 kw) / 3.2 (195 kw) * E E E E13 B3 Kombi (E36) 04/93-03/ (184 kw) / 3.2 (195 kw) * E E E E13 B3 Coupe (E36) 04/96-03/ (195 kw) * E E E E13 B3 Cabriolet (E36) 04/93-03/ (184 kw) / 3.2 (195 kw) * E E E E13 C14 A

34 ALPINA > ARO ALPINA B3 (E46) 05/99-01/ (206 kw) / 3.3 Allrad (206 kw) / 3.4 S (224 kw) B3 Kombi (E46) 02/00-01/ (206 kw) / 3.3 Allrad (206 kw) / E S (224 kw) * B3 Coupe (E46) 09/99-01/ (206 kw) / 3.4 S (224 kw) * E E E13 B3 Cabriolet (E46) 10/ (206 kw) / 3.4 S (224 kw) * E13 B5 (E60) 03/ (368 kw) * G H G F6 B5 Kombi (E61) 03/ (368 kw) * G H G F6 B6 (E36) 03/92-07/ (177 kw) * G H G F6 B7 (E65) 12/03-06/ (368 kw) G14 B8 (E36) 01/95-03/ (245 kw) * G H G F6 B8 Kombi (E36) 01/95-03/ (245 kw) * G H G F6 B8 Coupe (E36) 01/95-03/ (245 kw) * G H G F6 B8 Cabriolet (E36) 01/95-03/ (245 kw) * G H G F6 B10 (E34) 04/88-04/ Allrad (170 kw) / 3.5 (187 kw) / E E E E Biturbo (265 kw) / 4.0 (232 kw) / D C (250 kw) * B10 Kombi (E34) 11/93-04/ Allrad (170 kw) / 4.0 (232 kw) / E E E (250 kw) * G H G3 B10 (E39) 12/96-05/ (191 kw) / 3.3 (206 kw) * G H G F6 4.6 V8 (250 kw) / 4.8 V8 (276 kw) * I1 H9/LN G14 B10 Kombi (E39) 01/97-05/ (191 kw) / 3.3 (206 kw) * G H G F6 4.6 V8 (250 kw) / 4.8 V8 (276 kw) * I1 H9/LN G14 B12 (E38) 12/95-07/ (285 kw) / 6.0 (316 kw) G14 ROADSTER (Z8) 06/02-10/ V8 (280 kw) * G H G F6 ROADSTER S (Z4) 07/03-12/ (221 kw) * E13 ALPINE A310 01/71-12/ V6 (110 kw) C14 A610 01/91-04/ TURBO (184 kw) E23 V6 01/85-03/ TURBO (136 kw) / 2.9 GT (116 kw) E23 ARO 10 06/80-10/06 1,3 (40 kw) / 1,4 (46 kw) / 1.6 (55/67 kw) / V (78 kw) B20 H4R/LN1R