Valódi hajtóerőnk: A MEGOLDÁSOK. A járműdiagnosztikai eszközök új generációja: Bosch ESI[tronic], KTS, DCU

Átírás

1 Valódi hajtóerőnk: A MEGOLDÁSOK A járműdiagnosztikai eszközök új generációja: Bosch ESI[tronic], KTS, DCU

2 Minden ami a vezérlőegység-diagnosztikához szükséges A Bosch diagnosztikai tesztkészülékek új generációja a KTS 560/590 és a KTS 350 vezérlőegység-diagnosztikai modul támogat minden jelenlegi és jövőbeni, Ethernet alapú járműinterfészt. A professzionális diagnosztika egyre fontosabb a szervizek számára, mert így növelhetik a javítás és a karbantartás szakszerűségét, valamint a vevők elégedettségét. Ön is könnyedén bővítheti szolgáltatásai körét a Bosch kínálta fejlett diagnosztikával. Számos olyan előnyben részesülhet, amelyek egyszerűsítik a műhely napi rutinmunkáját. A Bosch forródrót szolgáltatása és tanfolyamai segítséget nyújtanak a diagnosztizálásban és a javításban, akár bonyolult rendszerek esetében is. 6 professzionális megoldás minden szakembernek ESI[tronic] 2.0: diagnosztikai szoftver karbantartáshoz és javításhoz, átfogó járműlefedettséggel KTS 560: kényelmes, vezeték nélküli megoldás, Párhuzamos vizsgálati lehetőséggel. (1-csatornás multiméter) KTS 590: kényelmes, vezeték nélküli megoldás, csúcskategóriás méréstechnológiával (2-csatornás oszcilloszkóp/multiméter) KTS 350: mobil, mindenes megoldás az átfogó járműdiag-nosztikához DCU 100: Műhely használatra tervezett tablet PC az ES-I[tronic] 2.0-hoz DCU 220: a notebook és tablet PC egyesíti a diagnosztikai rendszerek irányítását

3 A multifunkcionális ESI[tronic] 2.0 Ma lényegesen már többet várnak el egy szervizszoftvertől, mint az egyszerű vezérlőegység-diagnosztikát, legyen szó személygépkocsikról vagy akár haszongépjárművekről. A diagnosztika területén napjainkra már az intelligens hibakeresés, illetve a gyártó előírásai szerint végzett gyors javítási és karbantartási munkák támogatása alapkövetelmény. Az ESI[tronic] 2.0 eleget tesz ezeknek az elvárásoknak. A Bosch hatékony vezérlőegység-diagnosztikája lépésről lépésre végigsegíti Önt a hibakeresés folyamatán. A járműre vonatkozó minden szükséges karbantartási és javítási információ azonnal rendelkezésre áll. Az ESI[tronic] 2.0 adatbázisa tartalmazza az összes standard járműtípus legújabb adatait, amit köztes adatcsomagokkal aktualizálnak, illetve adott időközönként végzett rendszeres frissítésekkel tartják napra készen. A rendszerbe beépített, megoldott eseteken alapuló javítási megoldás (EBR Experience Based Repair) lehetővé teszi, hogy a felhasználó gyorsan hozzáférjen az ismert hibákhoz, egyben hatékony javítási megoldást is kínál. A gyors és megbízható javítás egyenes következménye a kitűnő eredmények és az elégedett ügyfelek! Az ESI[tronic] 2.0 előnyei röviden Vezérlőegység-diagnosztika a személygépkocsik, kishaszonjárművek, tehergépkocsik és motorkerékpárok rendszereinek legújabb adataival Járműazonosítás alvázszám (VIN) alapján A gyártó előírásai szerint végzett gyors és egyszerű javításhoz, illetve karbantartáshoz szükséges minden adat Az ESI[tronic] 2.0 előnyei röviden Miközben a készüléket használják, a háttérben letöltődnek a rendszeres online frissítések Minden szükséges diagnosztikai lépés egyszerű és érthető formában jelenik meg, a szervizfeladatok esetében szintén A járművekbe épített szokványos vezérlőegységek átfogó adatbázisa átlagosan 20 másodpercen belül teszi lehetővé a hatékony elemzést 3

4 A Bosch segítségével mindig napra készen: vezérlőegység-programozás az Euro 5/6 szerint 2009 óta az Euro 5/6 szabvány megköveteli a járműgyártóktól, hogy műszaki információikat online portáljaikon tegyék elérhetővé a független műhelyek számára, lehetővé téve ugyanakkor a vezérlőegységek újraprogramozását is. Emiatt a járműgyártók kötelesek diagnosztikai, szervizelési, javítási és karbantartási információkat is közzétenni. A Bosch új KTS generációját ellátták a PassThru interfésszel, ami lehetővé teszi a járműgyártók online portáljaihoz való hozzáférést, illetve az újraprogramozást. A PassThru-t használó új KTS már 14 járműmárkát támogat, egyebek mellett a Volkswagen, a Mercedes- Benz és a Land Rover márkát is. A Bosch jelentős tapasztalatokat szerzett e technológia használatában. A Bosch berendezések már 2009 óta PassThrukompatibilisek ez olyan tapasztalat, ami most a felhasználóbarát plug & play diagnosztikai megoldások és az Euro 5/6 PassThru műhelyhasználatában fizetődik ki. A Bosch most a PTS 100 (PassThru Solution 100) megoldást kínálja. Ez nem csupán a PassThru használatához szükséges összes szoftvert és hardvert biztosítja, de az Audi, BMW, Mercedes-Benz és Volkswagen OEM gyártói alkalmazások telepítésének és regisztrációjának szolgáltatását is. Emellett szakértőink mindig elérhetőek, ha segítségre van szüksége valamelyik alkalmazásban. A Bosch nem csak a PassThru terén, de az Ethernet esetében is új mércét állít fel. A jövő elkezdődött! Műhely Számítógép Járműgyártó KTS 560/590 J2534 DLL Gyártói applikáció Járműgyártó portálja DCU 220 DoIP és Ethernet: a jövő kommunikációja Egyre több járműgyártó használja az új, DoIP (Diagnostics over Internet Protocol) Ethernet alapú diagnosztikai interfészt. Előnye, hogy akár 100-szor gyorsabb adatátvitelt biztosít, mint a korábbi technológiák. A DoIP-t eddig főként a vezérlőegységek újraprogramozására használtak. Valószínű, hogy a közeljövőben egyre több gyártó használja majd az Ethernet protokollt a normál járműdiagnosztikához is. E fejlődésre való felkészülésként a Bosch KTS sorozatának új diagnosztikai tesztkészülékei támogatják mind a hagyományos járműinterfészeket, mind pedig az Ethernetet. Ez azt jelenti, hogy napjaink intelligens megoldásával már most felkészülhet a holnap elvárásaira. 4

5 KTS 560 és 590: a legmodernebb vezérlőegységdiagnosztika a maximális hatékonyságért Az új, műhely használatra tervezett KTS 560 és KTS 590 kommunikációs modulok tökéletesen fel vannak készítve az ESI[tronic] 2.0 diagnosztikai szoftver használatára. Az összes szokványos járműinterfészen túl a jövőbeli Ethernet alapú interfészeket is támogatják. Egyszerre több járműinterfész is működtethető, így optimálisan használhatók a járműgyártók Euro 5/6 szerinti diagnosztikai és újraprogramozási portáljai. Annak érdekében, hogy ez a jövőben is így legyen, a több járműinterfészen (közöttük az Etherneteten is) folytatott párhuzamos kommunikáció elengedhetetlen az előretekintő műhelyek számára vagyis pontosan úgy, mint a KTS 560 és KTS 590 esetében, amelyek már most teljesen kompatibilisek ezzel a rendszerrel! A járművel folytatott kommunikáció mellett a feszültség, ellenállás és áramerősség mérése is könnyen és gyorsan elvégezhető. A KTS 590 tartalmaz egy 2-csatornás oszcilloszkópot is, ami azt jelenti, hogy nem csupán megjeleníthető a feszültség és áramerősség jelalakja, de azok egyben ki is értékelhetők. A KTS 560 és KTS 590 készülékkel a jármű érzékelőiről és beavatkozószerveiről érkező minden jel mérhető. A KTS 560 és 590 előnyei röviden Minden jelenlegi és jövőbeli, Ethernet alapú járműinterfész támogatása, akár több buszrendszer párhuzamos működtetésével is. Továbbfejlesztett PassThru interfész a vezérlőegységek járműgyártók portáljain keresztüli programozására, az Euro 5/6 előírásai szerint Minden Windows PC-n működik, amelyre telepítették és licencelték a Bosch ESI[tronic]2.0 diagnosztikai alkalmazást Mobil és biztos működés a nagy teljesítményű Bluetooth interfésznek köszönhetően Egyidejűleg akár három CAN és K-Line interfészis használható Vezeték nélküli Bluetooth kapcsolat a műhely számítógépével, ami növeli a készülékkel lefedett területet, az egész műhelyben mobil módon használható Megbízható kialakítás a műhelykörülmények közötti hosszú élettartam érdekében 5

6 KTS 350: Haladó diagnosztikai technológia egyetlen kompakt készülékben Minden műhely olyan multifunkcionális tesztberendezést szeretne, amely az összes szükséges hibakereső eszközt tartalmazza, hogy könnyebbé és hatékonyabbá tegye a mindennapi munkát. A megoldás: a Bosch KTS 350. Az összes jelenleg elterjedt járműinterfészen túl támogatja az Ethernet alapú rendszereket is, így tökéletesen fel van készítve a jövő autóipari környezetének elvárásaira. Az elődjénél nagyobb teljesítményű processzornak és a Windows 10 operációs rendszernek köszönhetően a program hamarabb elindul és gyorsabban működik. Emellett a KTS 350 a készülékre előre telepített Bosch ESI[tronic]2.0 diagnosztikai alkalmazással érkezik. A készülék sokoldalú, ezért ideális márkafüggetlen autójavító műhelyek, gyorsszervizek mindenes tesztkészülékeként, vagy mobil használatot biztosító második eszközeként. A KTS 350 hatékony, mindent lefedő csomagot kínál a vezérlőegység-diagnosztikához, karbantartáshoz, hibakereséshez és javításhoz. A KTS 350 előnyei röviden Mobil, teljes körű megoldás: vezérlőegységdiagnosztika, hibakeresés, javítás és karbantartás Minden jelenlegi és jövőbeli, Ethernet alapú járműinterfészt támogat, több buszrendszer párhuzamos működtetésével is. PassThru interfész a vezérlőegységek járműgyártók portáljain keresztüli programozására, az Euro 5/6 előírásai szerint Az előre telepített és konfigurált ESI[tronic] 2.0 alkalmazásnak köszönhetően használatra kész Az erősebb processzornak és a korszerű SSD technikának köszönhetően gyorsabb a rendszerindítás Rendszeres online frissítések állnak rendelkezésre A Windows 10 operációs rendszer lehetővé teszi a kiegészítő alkalmazások egyszerű telepítését 6

7 DCU 100: tesztműszer, amelynek van jövője A DCU 100 hordozható, tartós, kifejezetten műhelyhasználatra tervezett 10 colos, érintőképernyős tablet PC. Az ESI[tronic] 2.0 tesztelő és diagnosztikai rendszert a Bosch KTS sorozat moduljaival vezérli, és kompatibilis a Windows 10 operációs rendszerrel. A DCU 100 ideális a professzionális műhelykörnyezet körülményeihez és tökéletesen felkészített a jövő kihívásaira. DCU 220: a tesztműszerek új mércéje A DCU 220 mind notebookként mind tablet PC-ként rugalmas és kényelmes munkavégzést tesz lehetővé még a nehéz műhelykörülmények között is. Korszerű kialakítású, vezérli a Bosch KTS sorozat teszt- és diagnosztikai rendszerét. Ez a nagy teljesítményű modul mérföldkőnek számít a sebesség tekintetében, a Bosch DCU diagnosztikai eszközök prémium kategóriájába tartozik. DCU 100 előnyei röviden DCU 220 előnyei röviden Az optimális járműdiagnosztika érdekében előre telepített ESI[tronic] 2.0 alkalmazás Csomagajánlatban is elérhető, a KTS 560 készülékkel kombinálva A 256 GB-os SSD háttértár és a Windows 10 gyors rendszerindítást szavatol A Windows operációs rendszernek köszönhetően a készülék könnyen integrálható a meglévő munkafolyamatokba Beépített Bluetooth és Wi-Fi kapcsolat, így menet közben is dolgozhat Egyszerűen átkapcsolható a tablet és notebook üzemmód között A nagy teljesítményű Intel Core i5-4200u processzor és a 256 GB-os SSD memória gyors működést tesz lehetővé KTS 560/590, FSA 500 és KTS Truck csomagajánlatok is elérhetőek A Windows operációs rendszernek köszönhetően a készülék könnyen integrálható a meglévő munkafolyamatokba A két lítium-ion akkumulátor hosszú üzemidőt szavatol 7

8 Hajtóerőnk: a hatékonyság Bosch technikát szinte minden járműben használnak. Tevékenységünk középpontjában az ember és a mobilitás áll. Ezeknek szenteltünk több mint 125 évnyi kezdeményező szellemet, kutatást, gyártást és kísérletezést. És ezért dolgozunk rendületlenül a pótalkatrészek, a diagnosztika, a műhelyfelszerelés és a szervizszolgáltatások egyedülálló kombinációján: Megoldások a hatékony járműjavításhoz Innovatív műhelyberendezés és szoftver A világ legátfogóbb viszonteladói hálózata, a gyors és megbízható alkatrész-ellátás érdekében Hozzáértő forródrótos ügyféltámogatás Átfogó oktatási és tanfolyamkínálat Célzott értékesítési és marketingtámogatás További információ: bosch-automotive-aftermarket.com Azon dolgozunk, ami Önöket foglalkoztatja. Robert Bosch Kft. Gépjármű-felszerelések, diagnosztika és szervizszolgáltatások üzletág 1103 Budapest, Gyömrői út 104. Telefon: (+36-1) Fax: (+36-1) Bosch Garázsipari berendezések vevőszolgálat (Új készülékek beüzemelése, javítása, kalibrálása): Telefon: (+36 70)