Tempo. Újabb lépés előre. Újdonságok

Átírás

1 Újabb lépés előre Tempo Újdonságok A Väderstad Tempo új mércét állított fel a nagy sebességű precíziós vetés terén. A Tempo F és az új Tempo T a szemenkénti vetést nagy sebességgel és különleges pontossággal valósítja meg. Az eredmény az egyenletes kelés és a nagy napi teljesítmény egyedülálló kombinációja. A Tempo vetőgéppel folytatott legújabb tesztek (Top Agrar no. 2, 2013) Németországban zajlottak, ahol a vetési sebességtől függetlenül, a legjobb eredményt produkálta precizitás tekintetében. Standard eltérés (mm) Versenytárs A Väderstad Versenytárs B 9 km/h 12 km/h 15 km/h Tőtávegyenletesség Minél alacsonyabb a standard eltérés értéke, annál pontosabb a vetőgép. Forrás: DLG Mérések A tesztet 2012-ben Németországban állította be a Top Agrar magazin. Az eredmények alapján a Tempo vetőgép adta a legprecízebb tőtávegyenletességet a vetési sebességtől függetlenül. A diagram szerint az alacsonyabb standard eltérési érték a pontosabb maglehelyezésre utal. Leleményes adagoló A Tempo lelke a Gilstring magadagoló, mely alkalmassá teszi a vetőgépet arra, hogy a legszigorúbb elvárásoknak is megfeleljen. Az adagoló nagy sebességnél is rendkívül pontos, ugyanakkor a vibrációra és a lejtésszög megváltozására csak minimálisan érzékeny. Ennek az a titka, hogy a mag útja - a tartálytól a talajig - végig kontroll alatt áll. Power Shoot technológia Jelenleg a piacon kapható legtöbb vetőgép ún. ejtő típusú. Ennél a megoldásnál a magot mechanikus vagy vákuumos adagoló ejti a magvezető csőbe, ami gravitációs úton jut el a talajig. A nagy sebesség melletti vibráció miatt a mag többször nekiütközhet a magvezető cső falának, ami pontatlan maglehelyezést eredményez. A Tempo ugyanakkor nyomott levegő segítségével, nagy sebességgel továbbítja a magot a keskeny és rövid magvezető csőben. Ez a Power Shoot. A gyors magszállítás minimalizálja az ütközések számát, így tartható a pontosság. Mindezek a rövidpályás magszállítással együtt biztosítják, hogy a vetőgép nagy sebesség mellett is érzéketlen marad a lejtésre és a vibrációra. 1 2

2 Tempo. A gazdák ajánlásával Krieser János, Pusztabir Kft., Paks-Biritó, A saját tapasztalataim alapján mondhatom, hogy a vetőgép a magas elvárásokat is teljesíti. A nyolcsoros Tempo vetőgépünk teljesítménye 21 nap alatt 1070 ha kukorica és 150 ha napraforgó vetése volt, napi 12 órás műszakokban, 150 kg/ha műtrágya kijuttatása mellett. A vetés átlagsebessége 14 km/h volt, melyet a traktor korlátozott. A munka minősége kelés után mutatkozik meg, ami leginkább a telepített gyümölcsösre hasonlított a szabályossága folytán. A vetőgép cserének úgy indultunk neki, hogy amennyiben beváltja a hozzá fűzött reményeket, akkor vásárolunk egy másodikat is ugyanebből a típusból. Ez egy szezon után már nem is kérdés, megrendeltük a másodikat. Szuromi Mihály és Szuromi Péter, Heves, tavaszán vásároltuk meg a 6 soros Tempo vetőgépünket. Az első szezonban a saját területünkkel és a Väderstad által szervezett demókkal együtt mintegy 700 ha-t vetettünk el. A második évben 400 ha elvetésére került sor. vetése esetén csak a talajfelszín egyenletessége szab határt a haladási sebességnek, ami szinte semmilyen negatív összefüggésben nincs a vetésminőséggel. Természetesen napraforgó esetén már nem ilyen egyszerű a helyzet. Az apró, hosszúkás formájú magokhoz szükség van 2,2-2,5 mm átmérővel rendelkező adagolótárcsára, és jelentős javulást hoz a vetésminőségben a síkpor használata. Mindezekkel együtt elérhető a 90-96%-os vetéspontosság. A központi nagyméretű műtrágyatartály gyorsan és könnyen tankolható. A gép kalibrálását egyetlen egy vető kocsin kell csupán elvégezni, és ezután a tőszám a fülkéből állítható. Id. és ifj. Magyar István, Jászfelsőszentgyörgy, Az elmúlt évben sikerült a függesztett prototípust munka közben megnézni Geresdlakon. Utána pedig rá 3 hétre ismét lementünk a kelések miatt. A döntésünkhöz hozzájárult a gép hihetetlen munkasebessége és a Väderstad gépek ismert szerkezeti masszivitása is. A Tempo nálunk is hozta az elvárásokat. Átlag 13 km/h sebességgel vetettünk napraforgót és kukoricát, összesen 190 hektárt. A JD 6130R vetőtraktor 130 LE teljesítményű, a fronthidraulikára pedig egy tömörítő henger volt felfüggesztve, ami nagyban befolyásolta a gép menetsebességét. A vetőgép előnye a gyors, pontos vetés mellett a kompakt szállítási méret, a magtartály térfogata, ami hozzájárult a napi teljesítmény növeléséhez, és az, hogy visszajelzi az adott időbeni pontosságot sorokra vetítve, %-os értékben. Antal Róbert, Tritikum Bt., Törökszentmiklós, Sok Väderstad gépem van és az azokkal szerzett tapasztalat miatt vásároltam meg ezt a vetőgépet. Az elvárásoknak teljesen megfelelően működött annak ellenére, hogy még nem egy teljesen letisztult termékről beszélünk. A Väderstad folyamatosan fejleszti a gépeit, így ez a gép is tökéletes lesz. 500 ha napraforgót vetettünk el idén, 40 ha/nap teljesítménnyel. Átlagos menetsebességünk km/h volt, 95-98%-os vetési pontossággal. A műtrágyatartály rakodóval tölthető, a műtrágyamennyiség pedig nagy dózisban, pontosan kijuttatható. A gép minden vetési paraméterében precíz. Napi szintű karbantartási igénye nincs, mi 200 hektáronként 20 perc alatt elvégeztük a karbantartást. A gépen még pár részlet finomításra szorul, például a magtartály és a nyomókerék anyaga lehetne masszívabb. Gyakorlatilag olyan jellegű műszaki problémánk nem volt, ami miatt a vetést félbe kellett volna hagyni. Osztrogonácz Zorán, Gara, A Tempo F 6-os vetőgépemmel a tavaszi szezon végére csaknem pontosan 300 ha területet vetettem be kukoricával és napraforgóval. A napi teljesítményre természetesen kíváncsi voltam, de nem törekedtem a sebesség maximalizálására. A beállításoknál (lesodró, levegőnyomás, kocsinyomás ) egyértelműen arra helyeztem a hangsúlyt, hogy lehetőség szerint a gép pontossága legyen 100%-hoz közeli, és ne tapasztaljak kettős vetést. A gazdaság átlagos táblamérete miatt jellemzően 2-3, esetenként akár 4 táblában is dolgoztam egy nap, a vetőmaggal együtt 100 kg/ha műtrágya és kg/ ha Force kijuttatására is sor került. A nagyméretű műtrágyatartály nagy előny a töltésnél, a granulátumtartályba is fér annyi, hogy elég 5-6 ha-onként töltéssel foglalkozni, ami ha mindent tölteni kell, akkor is percbe belefér. A munkavégzéshez kényelmes 13,5-14 km/h vetési sebesség mellett, a napi teljesítmény ha között alakult nálam, ami azt jelenti, hogy nem egészen 10 nap alatt végeztem a vetéssel, mindez szűk 4 l/ha-os üzemanyag-fogyasztással párosult. A Tempo vetőgépről összességében elmondhatom, hogy hozta az elvárásokat és jó választásnak bizonyult. Christian Baltieri, Agro-Aba Kft., Bodakajtor, Egy 12-soros vetőgépet váltottunk ki egy nyolcsoros Tempo F vetőgéppel. A napraforgó és kukorica vetésterületünk összesen 1050 ha volt. A napraforgót 13 km/h sebességgel, a kukoricát 15 km/h sebességgel tudtuk nagy pontossággal vetni. A vetést a belvizek miatt április 24-én kezdtük, és valóban jó tempót kellett diktálni, hogy ne legyenek túl késői állományok. A vetések gyorsan és egyenletesen keltek, és ma június 25-én még a legutoljára vetett táblára sem tudunk bemenni kultivátorral. Papp Kálmán, Ópályi, Az elmúlt év folyamán megnéztünk több demógép által vetett területet, és ezután döntöttünk a Tempo mellett. Túl az első szezonon, kb. 420 ha tapasztalatával a hátunk mögött úgy gondoljuk, jó döntés volt. Mondani szokás, hogy minden kezdet nehéz. Itt sincs ez másképp. Az apró szemű napraforgó vetőmagok pontos kalibrálásához precíz kezekre van szükség, de ha ez megvan, gond nélkül elérhetőa 92 95%-os vetéspontosság. A vetőkocsik mélységtartása kifogástalan, ami a robbanásszerű kelésben mutatkozik meg. A kukorica és napraforgó tábláinkban szinte egyáltalán nem találtunk kettős vetést. A szezon végeztével látva a keléseket, rendeltünk még egy függesztett 6 soros Tempo-t, és a szomszéd faluban élő gazdatárs szintén megrendelte a 2014-es szezonra. Nagy József, AGROFON Kft., Fonó, Vetőgép beruházásunknál az elsődleges szempont az volt, hogy a meglévő két hatsoros vetőgépet kiváltsuk egy nyolcsorossal. A megoldást a Tempo-ban találtuk meg, mellyel a 700 ha vetésünket ugyanannyi idő alatt teljesítettük, mint előző években a két vetőgéppel. A gépcsere eredményeképpen a gázolaj felhasználásunk vetésben 25%-kal csökkent, a tőtáv egyenletesség és a mélységtartás pedig sokat javult. Ez a megoldás teljes mértékben hozta az előzetesen elvárt eredményeket. A Gilstring magadagoló 1. A mag belép az adagolóba a 2 vetőmagtartályból. 2. Ahogy a magtárcsa forogni kezd, az adagolón belüli nagyobb levegőnyomás a furatokra ülteti a magokat. A magok a forgó 1 tárcsán ülve szállítódnak körbe. 3. Az adagoló tetején elhelyezkedő 3 maglesodró eltávolítja a felesleges magokat, így csak egyetlen mag maradhat a furatokban. 4. Egy fém lemez biztosítja, hogy azok a magok, amelyeket a maglesodró leválasztott, nem kerülnek a magvezető csőbe. Ez kizárja a kettősvetést. 5. A magadagoló fedelén lévő kerék blokkolja a furaton keresztüli levegőáramot, a mag leválik, majd a túlnyomás belelövi a magvezető csőbe. Ezt a technikát Power Shoot-nak hívjuk. 6. Ahogy a magok elhagyják az adagolót, egy szenzor előtt haladnak el, ami ellenőrzi az egymástól való távolságukat. A gépkezelő mindezt a vezérlő monitoron ellenőrizheti. 7. Az adagoló nagy sebességgel lövi a talajba a magokat a belső és külső nyomáskülönbségből adódóan. Ez, valamint a rövid szállítási távolság biztosítja a precizitást nagy sebességnél is, a vibrációtól és a lejtésszög változásától függetlenül. A magvezető cső egy gyorscsatlakozóval van rögzítve, így könnyen levehető a szenzorok ellenőrzéséhez. 8. A magtárcsát forgás közben egy tüskés kiütő kerék tisztítja. Ez megakadályozza, hogy tört mag és egyéb idegen anyag eltömítse a vetőtárcsa 9 furatait. 9. A puha nyomókerék megállítja a magvezető csövet elhagyó magokat és finoman a talajba nyomja azokat. Így a magok nem mozdulhatnak el a magárokban cm 3 4 5

3 A vetőegység elektromos hajtásának előnye Nehéz vetőkocsik A vetőegység szériafelszereltsége az elektromos hajtás, aminek számos előnye van: A vetőmagmennyiség, a tőszám vagy a magok közötti távolság a vezérlő monitoron (Control-Station) állítható. Lehetséges a vetőmagráta menet közbeni állítása. Lehetőség van a sorok egyenkénti elzárására. Nincs talajhajtásból eredő csúszás. Nincsenek lánchajtásból eredő problémák. Az elektromos motor az adagoló közepére van építve, így nincs szükség erőátviteli rendszerre. Az elektromos motorok jól tömítettek. A nehéz vetőkocsik nagy menetsebességű vetésre lettek kifejlesztve, hagyományos és csökkentett művelés esetén is a legjobbat nyújtják. A magtartály 70 literes, a paralelogramma kapcsoló szerkezet torziós rugói által pedig további 150 kg súly terhelhető a vetőkocsikra. Mindezek a vetőgép saját súlyával együtt összesen 325 kg-os csoroszlyánkénti terhelést jelentenek, ami már direktvetés esetén is elégséges. A vetésmélység könnyen állítható egy kar segítségével, mely a vetőtárcsák és a mélységhatároló kerekek közötti viszonyt szabályozza. A mélységhatároló kerekek ún. tandem vázra vannak építve. Ez a megoldás egységes maglehelyezést biztosít egyenetlen felszín esetén is. A nyomókerék megállítja a magot és megfelelő magtalaj kapcsolatot alakít ki. Utolsó feladatként a zárókerék visszazárja a magárkot. Nyomása és szöge állítható. Tárcsás vagy kapás nyomjelző rendelhető. Magtárcsák A Tempo vetőgépeket 3255P-32 típusú kukorica magtárcsával szállítja a gyártó. A napraforgó, a szója és a cirok tárcsa a vetőgéppel együtt, mint opcionális tartozék, vagy később mint alkatrész rendelhető. Minden magtárcsához a megfelelő kiütő kerék jár. A következő magtárcsák érhetők el: Növény Ezermagsúly (g) Magtárcsa cikkszáma Lyukak száma Lyukátmérő Kiütő kerék Magvezető állása Maglesodró alapbeállítás P Szürke/ P Szürke/ P ,5 Szürke/ P Szürke/ P Sárga/ P ,5 Sárga/ P Sárga/ április 25-én egy 8 soros Tempo vetőgép 212 hektárt vetett el 24 óra alatt, átlag 18 km/h sebességgel egy ukrajnai vetési teszt során. A kelés rendkívül egyenletes volt tábla szinten. Soja F Kék/ Cirok P ,3 Piros/

4 Hidraulikus hajtású ventillátor A Tempo F ezentúl hidraulikus hajtású ventillátorral is megrendelhető, mely tulajdonképpen a generátorral egy egységet alkot, hasonlóan a TLT-hajtáshoz. A 40 liter/ perc teljesítményigényű, hidraulikus hajtású ventillátor egy kettős-működésű hidraulika kört és egy nyomás nélküli, szabad visszafolyású ágat igényel. Az opció nem feláras től minden Tempo F vetőgép választhatóan hidraulikus vagy TLT-hajtású (540 vagy 1000 ) ventillátorral rendelhető. Tempo F Vontatott kivitelű vetőgép, behajtható szárnyrészekkel. Kombi változatban is elérhető. Tempo T 3-pont függesztésű kivitel, a Tempo F-fel teljesen megegyező teljesítménnyel. A Tempo T fantasztikus manőverezhetőséggel jellemezhető, a hidraulikus teleszkópos váz a traktorfülkéből vezérelhető. Támasztó kerék a Tempo F 8-hoz Porkémény Műszaki adatok: Műszaki adatok: 2014-től minden Tempo F 8 modell alapfelszereltségének része lesz a 4 db támasztó kerék, melyek hidraulikusan össze vannak kapcsolva, így biztosítják az egyenletes súlyelosztást a teljes munkaszélességben, valamint a sima járást. Minden Tempo modell porkéménnyel szerelhető fel, mely megvédi a levegős rendszert a por és más szennyeződések okozta problémától. Modell Tempo F 8 Tempo F 8 Tempo F 8 Tempo F 8 Sorok száma Sortávolság (mm) Vonóerőigény (LE) Modell Tempo T 6 Tempo T 6 Tempo T 6 Tempo T 6 Tempo T 6 Tempo T 6 Sorok száma Sortávolság (mm) Vonóerőigény (LE) Munkaszélesség (m) 5,6 6,0 6,1 6,4 Munkaszélesség (m) 3,6 3,9 4,2 4,5 4,57 4,8 Szállítási szélesség (m) 3,0 3,0 3,0 3,3 Szállítási szélesség (m) 3,36 3,36 3,36 3,36 3,5 3,5 Szállítási magasság (m) 3,8 3,5 3,4 3,4 Súly üresen (kg) Súly üresen (kg) Súly tele (kg) Súly tele (kg) Hidraulika igény 2 DA 2 DA 2 DA 2 DA 2 DA 2 DA Hidraulika igény 1-2 DA 1-2 DA 1-2 DA 1-2 DA Modell Tempo T 7 Tempo T 7 Tempo T 7 Modell Tempo F 6 Tempo F 6 Tempo F 6 Tempo F 6 Sorok száma Sortávolság (mm) Vonóerőigény (LE) Munkaszélesség (m) 4,2 4,5 4,6 4,8 Szállítási szélesség (m) 3,0 3,0 3,0 3,3 Szállítási magasság (m) 3,2 3,0 2,9 2,9 Súly üresen (kg) Sorok száma Sortávolság (mm) Vonóerőigény (LE) Munkaszélesség (m) 3,5 3,85 4,2 Szállítási szélesség (m) 3,36 3,36 3,5 Súly üresen (kg) Súly tele (kg) Hidraulika igény 2 DA 2 DA 2 DA Súly tele (kg) Hidraulika igény 1-2 DA 1-2 DA 1-2 DA 1-2 DA DA=Kettős működésű DA=Kettős működésű

5 Tempo előszezoni akció! Már most rendelje meg Tempo vetőgépét 20% kedvezménnyel! Tempo F 6 listaár: előszezoni ár: Tempo F 8 listaár: előszezoni ár: Tempo T 6 listaár: előszezoni ár: Az előszezoni akció időtartama: július 1. augusztus 31. Szállítás: gyári opciók alapján várhatóan szeptember március Fizetési feltételek az idei évben szállított gépekre: 25% előleg a gép szállításakor, a fennmaradó vételár december 15-ig Felszereltség: Tempo F 6 és 8 vontatott: műtrágya szóró egység, mikrogranulátum szóró egység, tárcsás nyomjelző. Tempo T 6 függesztett: mikrogranulátum szóró egység, tárcsás nyomjelző. A Tempo T 6 típushoz októberétől rendelhető lesz a műtrágya szóró egység, ami utólag is felszerelhető a gépre. Vaderstad Kft Kápolnásnyék, Összekötő út 1. Tel.: , Fax infohu@vaderstad.com