EGYSZERŰEN, ÉRTHETŐEN

Átírás

1 Pető ttila Készüljünk a KRESZ-vizsgára! ÚJ KIDÁS! 2019 KRESZKLU KÖNYVTÁR 3. z elméleti vizsga ismeretanyaga kategóriához z aktuális KRESZ módosításokkal, a motoros és teherautós szabályokkal

2 Egyszerűen, érthetően. Készüljünk a KRESZ-vizsgára! Írta és szerkesztette: Pető ttila kreszfuzet@gmail.com Megrendelhető ben vagy a 06-70/ as telefonszámon z NKH által 959/1/2008. iktatószámon jóváhagyott oktatási segédlet 2019-ben átdolgozott, korszerűsített kiadás ISN

3 KÖSZÖNTŐ Kedves leendő Gépjárművezető! jogosítványhoz vezető út egyik fontos állomásához érkeztél, a KRESZ-vizsgához. Ezen a vizsgán egy számítógép által elkészített teszt feladatsort kell kitöltened. monitoron megjelenő kérdéshez - és ábrához - tartozó 3-4 válasz közül az általad helyesnek tartottat kell megjelölnöd. vizsga 55 kérdésből áll. Ezek zöme a közlekedési szabályokról szól. kérdések alapja a hivatalos KRESZ jogszabály. Ezeken felül 5 műszaki kérdésre, valamint 5 vezetéselméleti, vezetéstechnikai kérdésre is meg kell adnod a helyes válaszokat. közlekedési kérdések nem csak személygépkocsikra vonatkozhatnak, hanem mindazon járművekre, amelyeket majd kategóriával vezethetsz. kérdésekre összesen 75 pontot kaphatsz, mivel tíz ábrás vagy mozgóképes kérdés három-három pontot ér. kérdések megválaszolására 1-1 perc áll rendelkezésedre. bejelölt válaszokon utólag már nem tudsz változtatni. vizsga annak sikerül, aki eléri a 65 pontot, azaz összesen maximum 10 hibapontod lehet! tesztet a számítógép kiértékeli, ezután megtekintheted a rontott feladatokat. Sokféle lehetőség között választhatsz, hogy hogyan és miként készülj fel erre a vizsgára. kötelező tantermi tanfolyamhallgatás vagy e-learninges képzés mellett különböző könyvek, jegyzetek és számítógépes segédanyagok állnak rendelkezésedre. Rohanó világunkban azonban egyáltalán nem mindegy, hogy mennyire rövid idő alatt, és milyen hatékonysággal sajátítod el a vizsgán számonkérhető tudnivalókat. Mind a hivatalos KRESZ-jogszabályban, mind pedig a beszerezhető tankönyvekben jóval több információ szerepel, mint amennyire kezdő vezetőként szükséged lehet. Ez a kiadvány pont azoknak jelenthet nagy segítséget, akik lényegretörően szeretnek tanulni, akik az órai munkát jól használható vázlat formájában akarják kiegészíteni. Sok-sok év alatt megfigyeltem a tanulóim jegyzeteit, hogy mit tartanak lényegesnek, hogyan, milyen formában szeretnek és tudnak hatékonyan tanulni. Ehhez tettem hozzá azokat a fontos tudnivalókat, amelyek ahhoz szükségesek, hogy elsőre sikerüljön a vizsgád, illetve amit feltétlenül ismerni kell majd a gyakorlati oktatás, és az önálló vezetés során is. Ne feledd azt sem, hogy az elmúlt évek során több tízezren tanultak e kiadvány segítségével. Használd sokat, forgasd az oldalait, olvasd el minden sorát, ha úgy látod jónak, jegyzeteld teli! Ha szükséges természetesen kérd a tanárod segítségét is. mikor pedig sikeres vizsgát teszel, gondolj arra, milyen nagy segítséget kaptál ez által. Tőlem is! Sikeres felkészülést, és eredményes vizsgát kívánok! Pető ttila a Kreszprofesszor

4 31 KRESZ 1. JÁRMŰVEK MEGHTÁROZÁS MOTOROS JÁRMŰVEK GÉPJÁRMŰVEK személygépkocsi tehergépkocsi, vontató autóbusz, trolibusz motorkerékpár, motoros tricikli GÉPKOSIK NEM GÉPJÁRMŰVEK mezőgazdasági vontató lassú jármű 3 segédmotoros kerékpár (<50 cm, mopedautó) villamos NEM MOTOROS JÁRMŰVEK kerékpár állati erővel vontatott jármű kézikocsi pótkocsi, félpótkocsi NEM JÁRMŰ a mozgáskorlátozottak kézi vagy gépi (max. sebesség 10 km/óra) meghajtású kerekes széke a gyermekkocsi a talicska MEGENGEDETT LEGNGYO SEESSÉGEK (km/óra) lakott területen belül kívül autóúton autópályán személygépkocsi motorkerékpár 3500 kg megengedett legnagyobb össztömeget meg nem haladó gépkocsi tehergépkocsi, vontató, autóbusz, trolibusz gépjárműs járműszerelvény (pl. szgk.+lakókocsi) villamos mezőgazdasági vontató (traktor) segédmotoros kerékpár (mopedautó) kerékpár elromlott járművet vontató gépjármű teherszállító motoros tricikli lassú jármű 110 TOVÁI MEGENGEDETT LEGNGYO SEESSÉGEK (km/óra) 50 Hólánccal felszerelt gépjárművek Lakott területen kívül a kerékpár, ha a kerékpárt hajtó kerékpáros fejvédő sisakot visel és utast nem szállít Kerékpárúton haladó járművek Túlsúlyos, túlméretes járművek Gyalog- és kerékpárúton közlekedő járművek Fúvott gumiabroncs nélküli járművek 130 z egyes KRESZ szabályoknál találkozhatsz a fentieken túl is sebességkorlátozásokkal! 80 vastaggal megjelölt járművek kategóriával vezethetők, így a mellettük látható értékeket mindenképpen tanuld meg! Pótkocsinak nem minősülő, fék nélküli vontatmányt vontató mg vontatóval és lassú járművel Lánctalpas járművek

5 2. KRESZ VEZETŐI ENGEDÉLYEKKEL KPSOLTOS TUDNIVLÓK kategóriával vezethető járművek: személy és tehergépkocsik 3500 kg-ot meg nem haladó megengedett legnagyobb össztömegig a fenti gépkocsi + könnyű pótkocsi, ahol a pótkocsi 750 kg ml.* össztömeget nem haladja meg a fenti gépkocsi + nehéz pótkocsi, ahol a pótkocsi 750 kg m.l. össztömeget meghaladja, de a pótkocsi ml.* össztömege nem haladja meg a vontatójármű saját tömegét. járműszerelvény megengedett legnagyobb együttes össztömege legfeljebb 3500 kg lehet. lassú jármű könnyű vagy nehézpótkocsival kerti traktor mezőgazdasági vontató könnyű pótkocsival segédmotoros kerékpár, mopedautó állati erővel vontatott jármű Kezdő vezetői engedély: z első nemzetközi kategória megszerzésének napjától számított két évig a vezetői engedély kezdő vezetői engedélynek minősül. Kezdő kategória esetén gépkocsival pótkocsi nem vontatható, kezdő M és kategóriák esetén utas nem szállítható. További (nemzetközi) kategóriák, a megszerezhetőség alsó korhatáraival: M segédmotoros kerékpár (robogó), mopedautó 14 év 1 3 kisebb motorkerékpár, általában 125 cm -ig 16 év D1 D +E közepes motorkerékpár általában 35 kw teljesítményig a fentieknél nagyobb motorkerékpár négykerekű motorkerékpár általában 400 kg-ig kategóriás gépjármű nehéz pótkocsival, együttesen max kg-ig tehergépkocsi 3500 kg felett és 7500 kg megengedett legnagyobb össztömegig valamennyi tehergépkocsi 3500 kg megengedett legnagyobb össztömeg felett tizenhat utas szállítására tervezett autóbusz valamennyi autóbusz Nemzeti kategóriák: T - mezőgazdasági vontató (mezőgazdasági és erdészeti traktor) és két nehéz pótkocsi K - kerti traktor TR - trolibusz *ml. össztömeg = megengedett legnagyobb össztömeg, 1,, D1 és D kategóriák mellé szerezhető vezetői engedély, amely így nehéz pótkocsi (750 kg felett) vontatására is lehetőséget biztosít V - villamos 18 év 24 év 16 év 17 év 18 év 18 év* 18 év* 21 év** * 18-21, ** életévig csak Magyarország területén További részletek a 326/2011. Kormány rendeletben találhatók

6 KRESZ 3. KÖZÚTI KÖZLEKEDÉS LPELVEI KRESZ a közutakon és közforgalom elől el nem zárt magánutakon folyó közlekedést szabályozza a példák: közúti járművek vezetőire, gyalogosokra, utasokra. jelzőőr piros fényű lámpával adott jelzésére meg kell állni. ki a közúti közlekedésben részt vesz, köteles közlekedés szempontjából indokkal történő zavarás és akadályoztatás megengedett. Például a várakozóhelyre betolatásnál a mögöttes forgalom rövid időre megállásra kényszeríthető. Indokkal sem akadályozható: megfordulás, hátramenet közben a többi jármű vezetője a bennünket éppen előző jármű (pl. a sebesség fokozásával) párhuzamos közlekedés esetén a belső sávokban a mögöttünk gyorsabban érkező jármű. Indokkal sem zavarható: a villamospályán történő haladással a villamos előzésnél, kikerülésnél a szemből érkező jármű előzés utáni visszatérésnél az a jármű amelyiket megelőztünk a gyalogos, ha elsőbbsége van. Gyalogosok zárt csoportja nem közlekedhet kerékpárúton. z utasnak tilos a vezetőt a vezetésben zavarni. a közúti forgalomra, valamint a közútnak és környezetének a védelmére vonatkozó jogszabályi rendelkezéseket megtartani, a közúti jelzések rendelkezéseinek, továbbá a forgalom irányítására, ellenőrzésére jogosultak utasításainak eleget tenni, úgy közlekedni, hogy a személy- és vagyonbiztonságot ne veszélyeztesse, másokat közlekedésükben indokolatlanul ne akadályozzon, és ne zavarjon. szabályok és közúti jelzések összefüggése: Rendőr Útkereszteződésben a piros fényjelzés felől érkező jármű továbbmehet, ha részére a rendőr szabad utat biztosít. (a rendőr felülbírálja a lámpát) Közúti jelzőlámpa Útkereszteződésben a zöld fényjelzés felé közlekedő akkor is továbbmehet, ha elötte Állj! Elsőbbségadás kötelező tábla van. (a lámpa felülbírálja a táblát) Közúti jelzőtábla, útburkolati jelek Útkereszteződésben a STOP tábla felől közlekedő jármű a balról vagy jobbról érkezőnek is elsőbbséget ad. (a tábla felülbírálja a szabályt) Írott szabály Útkereszteződésben a jobbról érkező járműveknek elsőbbséget kell adni. izalmi elv: Jogosan számíthat mindenki arra, hogy a közlekedési szabályokat mások is betartják. zonban, ha azt észleljük, hogy a másik közlekedő szabálysértésével veszélyhelyzetet teremt, a biztonságot szem előtt tartva mindent meg kell tenni egy lehetséges baleset elhárításának érdekében. Elsőbbség: Továbbhaladási jog a közlekedés más résztvevőjével szemben. z elsőbbséggel rendelkező jármű nem kényszeríthető haladási irányának vagy sebességének hirtelen megváltoztatására. Ugyanakkor számtalan olyan helyzet adódhat, amikor elfogadható indokkal zavarni, sőt akadályozni is szabad azokat. z elsőbbséggel rendelkező gyalogos akadályozása és zavarása azonban mindig TILOS!

7 4. KRESZ JÁRMŰVEZETÉS FELTÉTELEI Járművet az vezethet, aki a jármű vezetésére jogszabályban meghatározott, érvényes engedéllyel rendelkezik, azt vezetés közben magánál tartja és a jármű vezetésétől eltiltva nincs, a jármű biztonságos vezetésére képes állapotban van, a vezetési képességre hátrányosan ható szer befolyása alatt nem áll, és szervezetében nincs szeszes ital fogyasztásából származó alkohol. Ha a kerékpáros vezetésére képes állapotban van, akkor vezetés előtt kis mennyiségű alkoholt fogyaszthat. jármű vezetését nem engedheted át olyan személynek, aki e feltételeknek nem felel meg! gépkocsi vezetője menet közben kézben tartott mobil rádiótelefont nem használhat. Ennek megfelelően leengedett vasúti sorompó előtt álló autóban telefonálhatsz kézben tartott készülékkel, de menet közben csak kihangosítóval, headsettel szabad a mobiltelefont használnod. jármű érvényes hatósági engedélyét a vezetőnek vezetés közben magánál kell tartania. kötelező gépjárműfelelősségbiztosítási fedezet fennállása szintén a járművel közlekedés feltétele. Napi első elindulás előtt ellenőrizned kell: a fékberendezés a gumiabroncsok külföldre távozó magyar rendszámú gépjárművet H betűt feltüntető államjelzéssel kell ellátni. Hóláncot csak havas, jeges úton szabad használni. MŰSZKI HI Menet közben haladéktalanul meg kell állnod: a kormányberendezés Tovább haladhatsz a legközelebbi olyan helyig, ahol a hiba elhárítható: a rendszámtáblák a világító és jelzőberendezések állapotát, meglétét ha a jármű olyan hibáját észleled, amely balesethez vezethet, különösen, ha elromlott a jármű: a kormányszerkezete üzemi fékberendezése az összes féklámpája az irányjelző berendezése hibája esetén, kivéve ha kézzel megfelelő irányjelzés adható bal oldali első vagy hátsó helyzetjelző lámpája, kivéve, ha a jármű kivilágítása nem szükséges (z elromlott járművet lehetőleg az úttesten kívül kell elhelyezni, illetve ahol a várakozás nem tiltott.) a közlekedés biztonságát közvetlenül nem veszélyeztető műszaki hiba esetében ha az elromlott bal oldali első vagy hátsó helyzetjelző lámpa a távolsági fényszóró és a hátsó helyzetjelző ködlámpa kivételével más lámpával helyettesíthető Ha az ilyen műszaki hiba autópályán vagy autóúton következik be, arról a legközelebbi lehajtásra szolgáló úton, illetőleg útkereszteződésben le kell térni. Elakadást jelző háromszöggel meg kell jelölni az elromlott gépjárművet: lakott területen kívül az úttesten vagy a leállósávon. (a háromszög vészvillogóval nem helyettesíthető) Elakadást jelző háromszöget nem kötelező használni, bár lehet, vagy vészvillogóval helyettesíthető: lakott területen kívül útpadkán, várakozóhelyen, illetve lakott területen belül.

8 KRESZ 5. ELROMLOTT JÁRMŰ VONTTÁS Elromlott járművet vontatni fokozott óvatossággal, kisforgalmú úton és időszakban max. 40 km/óra sebességgel szabad. Kétkerekű járművet vontatni, valamint ilyen járművel más járművet vontatni tilos. Vontatás kötéllel Vontatás merev rúddal 3500 kg m.l. össztömeg felett, és fékhibás jármű esetében vontatórúd a húzó- és a nyomóerők felvételére egyaránt alkalmas legyen! Vontatás emelve kormányszerkezeti hiba esetében Kötél, rúd hossza: akkora legyen, hogy a két jármű kanyarban ne érjen össze, de nem lehet hosszabb, mint a vontatott jármű. Ha több, mint 3 méter, azt - pl. zászlóval - meg kell jelölni. Vontatható jármű tömege: maximum kétszerese lehet a vonójárműének. Fékhiba esetében azonban a vontatott jármű nem lehet nagyobb tömegű, mint a vonó jármű. Egyéb szabályok: Vontatott járműben csak a vezető tartózkodhat, de emelve vontatásnál a vezető sem lehet benne. utópályáról, autóútról a legközelebbi lehajtásra szolgáló úton vagy útkereszteződésben le kell térni. vontatott jármű féklámpáját, irányjelzőjét működtetni kell, kivéve emelve vontatásnál. HNGJELZÉS, FÉNYJELZÉS Hangjelzést adni (dudálni) csak balesetveszély esetén, a baleset megelőzése érdekében bárhol, valamint lakott területen kívül az előzési szándék jelzése céljából szabad. (Kikerülési szándék jelzésére nem!) Fényjelzést adni (hangjelzés helyett vagy mellett) a távolsági fényszóró felvillantásával szabad, feltéve, hogy ezzel a közlekedés többi résztvevőjét nem vakítod el. KÖZÚTI LESET max kg megengedett legnagyobb össztömegig balesettel érintett jármű vezetője köteles megállni, a balesetben megsérült személy részére segítséget nyújtani. Ehhez köteles használni vagy rendelkezésre bocsájtani az elsősegélynyújtó felszerelését. Közúti balesethez rendőrhatóság értesítése kötelező, ha a baleset halált vagy személyi sérülést okozott, ha a felek nem tudnak megegyezni, illetve ha veszélyes anyagot szállító járművel történt a baleset. Ez utóbbi esetben a kiömlött rakományhoz hozzányúlni tilos! rendőri intézkedésig szeszes italt fogyasztani tilos, a helyszínt csak rendőri utasításra lehet elhagyni. nyagi kár esetén elég, ha az érintett felek személyazonosságukat egymás számára igazolják és megnevezik azt a biztosítót, amellyel a járműre felelősségbiztosítási szerződést kötöttek. Ha az érintett vezető nincs jelen, akkor adatainkat kell hátrahagyni és a biztosítótársaságot értesíteni. FONTOS FOGLMK KRESZEN 1. Sajáttömeg: üzemanyaggal feltöltött és a szükséges tartozékokkal ellátott üres jármű tömege. Össztömeg: a jármű saját tömegének, valamint a személyeknek, rakománynak a pillanatnyi együttes tömege. Megengedett legnagyobb össztömeg: a forgalmi engedélybe bejegyzett maximális járműtömeg. Tengelyterhelés: a jármű egy-egy tengelyén levő kerekek által a vízszintes talajra átvitt súly. Vezető: az a személy, aki az úton járművet vezet, vagy állatot hajt. segédmotoros kerékpárt és a kerékpárt toló nem minősül vezetőnek. gépkocsivezetés oktatása és a gyakorlati vizsga során vezetőnek az oktató minősül. Gépkocsi: olyan gépjármű, melynek négy vagy több kereke van; a négy kerekű motorkerékpár azonban nem gépkocsi. Veszélyes anyagot szállító jármű: olyan jármű, amelyet elején és hátulján narancssárga táblával jelöltek meg.

9 6. KRESZ SZEMÉLYSZÁLLÍTÁS Gépkocsiban legfeljebb a forgalmi engedélyben feltüntetett számú személyt szabad szállítani. szállítható személyek számánál a vezetőt is figyelembe kell venni. Két 10 éven aluli gyermeket - ha számukra a gyermekbiztonsági rendszer nem kötelező (pl. autóbuszon) - egy személynek kell tekinteni. Álló utast csak autóbuszon, trolibuszon, villamoson szabad szállítani. Pótkocsin személyt szállítani tilos. biztonsági övvel kapcsolatos szabályok gépkocsi ülésén utazó személynek a biztonsági öv becsatolásával kell magát rögzíteni. Kivételek, azaz nem kell becsatolni az övet: a hátramenetet végző gépkocsi vezetőjének a taxi vezetőjének, taxi üzemmódban a mentőkocsi betegellátó terében utazóknak a lakott területen menetrend szerinti személyszállítást végző autóbuszban aki erről orvosi igazolással rendelkezik gyermeküléssel kapcsolatos szabályok (gyermekbiztonsági rendszer) gépkocsiban a 150 cm-nél alacsonyabb gyermek csak m e g f e l e l ő k i a l a k í t á s ú gyermekülésben szállítható. Kivételek, azaz a hátsó ülésen nem kell gyerekülésbe ültetni a 3 éven felüli gyermeket: ha a gyermekülést a kocsiba nem lehet beszerelni ha legalább 135 cm magas és biztonsági övvel a testméretéhez igazodóan biztonságosan rögzíthető taxiban, rendőrautóban, mentőautóban, általában menetrend szerint közlekedő autóbuszokban jármű első üléséhez megfordítva (háttal) csak kiiktatott légzsák esetében szerelhető gyermekülés. zárt utastérrel (vezetőtérrel) nem rendelkező motorkerékpáron és segédmotoros kerékpáron közlekedő személy(ek)nek becsatolt motorkerékpár-bukósisakot kell viselni. TEHERSZÁLLÍTÁS Járművet megterhelni úgy szabad, hogy tömege a megengedett legnagyobb össztömeget ne haladja meg. Ha a teherbírását csak a szállítható személyek számával határozták meg, személyenként 10 kg csomag is szállítható. Kevesebb utas esetén, a rakomány súlya hiányzó személyenként 68 kg-mal növelhető. a közlekedés biztonságát, a személy- és vagyonbiztonságot ne veszélyeztesse, Gondoskodni kell a vezetőt a kilátásban, a vezetésben ne akadályozza, az ajtók zárását ne gátolja, különösen arról, úgy legyen elhelyezve, hogy a jármű stabilitását ne rontsa, hogy a rakomány el ne csússzon, le ne essen, ki ne ömöljön, le ne szóródjon, az elkerülhetetlennél nagyobb zajt, szennyeződést ne okozzon. Tetőcsomagtartón szállított rakomány személygépkocsi esetében: jármű teljes magassága a talajtól mérve max. 4 méter lehet Oldalirányban nem nyúlhat túl rakomány a járművön Előre és hátra cm lehet a túlnyúlás mértéke Nyitott kistehergépkocsi esetén a rakomány hátra a rakfelület hosszának felével, de maximum 2 méterrel nyúlhat túl. Oldalirányban pedig a jármű a rakománnyal együtt max. 2,5 méter széles lehet. túlnyúló rakományt meg kell jelölni. (40x40 cm méretű piros zászlóval, éjszaka piros lámpákkal) Gépkocsi hátsó részére elhelyezett rakomány (pl. kerékpár) a rendszámtáblát és a hátsó lámpákat nem takarhatja el. Oldalra 40 cm-re, hátra 1 méterre nyúlhat túl. teljes szélesség max. 2,5 m lehet.

10 KRESZ 7. MEGKÜLÖNÖZTETŐ JELZÉSEKET Megkülönböztető fényjelzés esetén a megengedett legnagyobb sebességre vonatkozó szabályokat. FIGYELMEZTETŐ JELZÉST HSZNÁLÓ JÁRMŰVEK Villogó kék fényjelzés és sziréna Sárga villogó fény Rendőr, mentő, tűzoltó stb., és zárt csoportban haladó villogó kék jelzést használó járművek. közúti jelzéseket és szinte valamennyi rendelkezést (KRESZ ), kivéve a vasúti átjárón történő áthaladás szabályait és a rendőr jelzéseit. Minden helyzetben elsőbbséget kell adni, és akadálytalan továbbhaladását (félrehúzódással és ha kell megállással) lehetővé kell tenni. jelzéseit együttesen használó járművet előzni tilos. fényjelzését használó álló járművet megközelíteni, mellette elhaladni csak fokozott óvatossággal szabad. GYERMEKEKET SZÁLLÍTÓ UTÓUSZ Figyelmen kívül hagyhatják a következő szabályokat: Helyes viselkedés e járművekkel szemben: útépítő, tisztító, hulladékgyűjtő járművek elromlott járműveket elszállítók túlméretes járművek és kísérőik pénzszállítók, közteresek, polgárőrök stb. jobbra tartási kötelezettséget. Egyirányú úton közlekedhet szemből is, de csak óra között, max 10 km/órával. Megállási, várakozási és behajtási tilalmakat. Max.10 km/óra sebességgel a járdán is mehet. többi járművel szemben elsőbbségük nincs! Fokozott óvatossággal szabad megközelíteni. Jobbról is balról is előzhetők, kikerülhetők. Tilos a Gyermekszállítás táblával megjelölt - úttesten álló, és vészvillogót használó - autóbuszt kikerülni, valamint mellette a szembe jövő forgalomnak elhaladni. zaz mögüle is, szemből érkezve is meg kell állni! Nincs ilyen megállási kötelezettség egyik irányból sem párhuzamos közlekedésre alkalmas úttesten! Előzési tilalom szintén nem áll fenn, amikor egy ilyen - előttünk haladó - busz mellett megyünk el. VILLMOSR VONTKOZÓ KÜLÖNLEGES SZÁLYOK az irányt korlátozó jelzések, a behajtási tilalmak nem érvényesek a villamosra Többsávos utakon a hóeltakarítást végző ilyen jelzést használó járműveket tilos megelőzni! egyenrangú kereszteződésben jobbról is, balról is az érkező villamosnak elsőbbsége van a körforgalomban haladó járművel a körforgalmat keresztező villamos részére elsőbbséget kell adni útszűkületbe történő behajtásnál a villamos elsőbbséggel rendelkezik akkor is, ha irányt változtat. FORGLOM IRÁNYÍTÁS ÉS JÁRMŰVEK MEGÁLLÍTÁS Ha a rendőr a forgalmat nem útkereszteződésben irányítja, a járművek megállítására többek között karjának feltartásával, fehér fény körbeforgatásával, síppal, gépkocsiból tárcsával, vagy akár helikopterről is adhat jelzést. Ugyanezt megteheti a katonai forgalomszabályozó, a vám- és pénzügyőr, a közúti ellenőr vagy a tűzoltó is. közterület-felügyelő, a jelzőőr, a polgárőr jelzőtárcsával, piros lámpával a jármű megállítására utasíthat.

11 8. KRESZ KÖZLEKEDÉS GYLOGOSN gyalogosnak a járdán, ha járda nincs, a leállósávon, útpadkán vagy a kerékpárúton kell közlekednie. Ha az úton járda, leállósáv, útpadka, vagy kerékpárút sincs, akkor lakott területen lehetőleg, lakott területen kívül mindig a forgalommal szemben, az úttest bal szélén, egy sorban közlekedhetnek. Segédmotoros kerékpárt vagy kerékpárt tolni a menetirány szerinti jobb oldalon kell. Gyalogos az úttesten áthaladhat: ha meggyőződött annak veszélytelenségéről ahol elsőbbsége van (pl. zebrán), akkor is, ha a szabad kilátást akadály korlátozza lakott területen főúton az útkereszteződésben villamos járdasziget és a közelebbi járda között Gyalogosnak a járművekkel szemben elsőbbsége van: kijelölt gyalogosátkelőhelyen gyalogosoknak a fenti helyzeteken kívül NINS elsőbbsége: Lakó-pihenő övezet -ben villamos megállóhelynél GYLOGOSOK ZÁRT SOPORTJ Gyalogos az úttesten NEM haladhat át: ahol elsőbbsége nincs, és a szabad kilátását akadály korlátozza híd, alagút, aluljáró, felüljáró úttestjén autópályán, autóúton (még a leállósávon sem) villamos vagy vasúti pályán az átkelőn kívül lakott területen főúton az útkereszteződésen, és a kijelölt gyalogos-átkelőhelyen kívül az útkereszteződésnél, ha azon az úttesten halad át, amelyre a jármű bekanyarodik Gyermekek, Gyalogosok veszélyt jelző tábla után megkülönböztető jelzéseket használó járművekkel szemben Gyalogosok zárt csoportja az úttesten, annak menetirány szerinti jobb szélén közlekedhet. Gyerekek zárt csoportja akkor mehet az úttesten, ha az úton nincs járda, leállósáv, útpadka vagy kerékpárút. csoport közlekedésére vonatkozó szabályok megtartásáról a csoport vezetője köteles gondoskodni. Éjszaka és korlátozott látási viszonyok között a csoport bal oldalán, elöl előre fehér vagy sárga fényt, hátul pedig hátra piros vagy sárga fényt adó, a járművek vezetői által kellő távolságból észlelhető lámpát kell vinni. FÉNYVISSZVERŐ MELLÉNY Lakott területen kívül, éjszaka és korlátozott látási viszonyok között fényvisszaverő mellény (ruházat) viselése kötelező: Kerékpárosnak az úttesten, a leállósávon, az útpadkán és a kerékpárúton Kézikocsival közlekedőknek az úttesten, a leállósávon vagy útpadkán z állatot hajtóknak, illetőleg vezetőnek (pl. lovasnak) az úttesten, a leállósávon gyalogosoknak, a járműből kiszállóknak az úttesten, a leállósávon, az útpadkán Nem kötelező használni motor vagy segédmotor vezetése közben, illetve gyalogosok zárt csoportjában.

12 KRESZ 9. KÖZLEKEDÉS KERÉKPÁRRL Kerékpárral a kerékpárúton, a kerékpársávon, ahol ilyen nincs, a leállósávon vagy a kerékpározásra alkalmas útpadkán, illetőleg - ha az út és forgalmi viszonyok ezt lehetővé teszik - a lakott területen kívüli úton, a főútvonalként megjelölt úton az úttest jobb széléhez húzódva kell közlekedni. Ha az úttest kerékpározásra alkalmatlan, lakott területen szabad a járdán haladni, max. 10 km/h-val. utóbusz forgalmi sávon, egyirányú úton szemből kizárólag erre utaló jelzés esetén szabad kerékpározni. Kerékpárral az útpadkán, az úttesten és a járdán csak egy sorban szabad haladni. TILOS: elengedett kormánnyal kerékpározni főútvonalon 12. évét be nem töltött személynek kerékpározni kerékpárt más járművel, illetőleg állattal vontatni kerékpárral állatot vezetni kerékpárhoz oldalkocsit, valamint - kerékpár-utánfutót kivéve - egyéb vontatmányt kapcsolni kerékpáron oldalra kinyúló, előre vagy hátra egy méternél hosszabban kinyúló tárgyat szállítani Lakott területen kívül főútvonalon balra kanyarodni, kerékpárútról a párhuzamos útra balra fordulni nem szabad. Ilyen helyeken a kerékpárról le kell szállni és azt gyalogosként át kell tolni! Kétkerekű kerékpáron 16. életévét betöltött személy szállíthat 10 évnél nem idősebb utast a kerékpár pótülésén. Kettőnél több kerekű kerékpáron 17. életévét betöltött személy szállíthat utast. forgalmi okból álló járművek mellett kétkerekű kerékpárral az úttest szélén előre szabad haladni. SEGÉDMOTOROS KERÉKPÁRRL TILOS elengedett kormánnyal közlekedni autópályán és autóúton közlekedni lámpa nélkül közlekedni (még nappal is kell) utast szállítani, utánfutót húzni más járművel, illetőleg állattal vontatni bukósisak nélkül vezetni oldalkocsit, valamint egyéb vontatmányt kapcsolni állatot vezetni oldalra kinyúló, és előre vagy hátra egy méternél hosszabban kinyúló tárgyat szállítani FONTOS FOGLMK KRESZEN 2. Út: gyalogosok és a közúti járművek közlekedésére szolgáló közterület (közút), magánterület (magánút) Járda: az útnak a gyalogosok közlekedésére szolgáló - az úttesttől szintkülönbséggel elhatárolt - része Úttest: az útnak a közúti járművek közlekedésére szolgáló része Leállósáv: az úttesttel azonos szintben levő, burkolati jellel elválasztott és útburkolattal ellátott része Útpadka: az útnak az úttest mellett levő, útburkolattal el nem látott része Osztottpályás út: olyan út, amelynek a két forgalmi irány céljára elválasztott két külön úttestje van Útkereszteződés: két vagy több útnak azonos szintben való kereszteződése, torkollása, elágazása Kerékpárút: jelzőtáblával kerékpárútként megjelölt út Gyalog- és kerékpárút: jelzőtáblával gyalog- és kerékpárútként megjelölt út Gyalogút: jelzőtáblával gyalogútként megjelölt út Lakott terület: a lakott terület kezdetét és végét jelző táblák közé eső terület Éjszaka: az esti szürkület kezdetétől a reggeli szürkület megszűnéséig terjedő időszak Korlátozott látási viszonyok: az átlagos látási viszonyoknak felhősödés, köd, eső, hóesés, porfelhő vagy más ok miatt előállt jelentősebb korlátozottsága.

13 10. KRESZ ELINDULÁS Elindulás: járművel a forgalomba történő bekapcsolódás. Elindulás történhet az úttest széléről, garázsból, kapukijáróból, parkolóból, benzinkúttól, útnak nem minősülő területről stb. Szabályok, amiket az elindulással kapcsolatban tudnod kell: Elinduláskor elsőbbséget kell adni az úttesten haladó járművek, az utunkat keresztező gyalogosok, valamint a zárt pályáról az úttestre ráhajtó villamosok részére. járdán, útpadkán érkező gyalogost az elsőbbségadási kötelezettség miatt nem szabad zavarni. z elindulást irányjelzővel jelezni kell, még akkor is, ha közben irányváltoztatás nem történik. Lakott területen belül a busz, trolibusz, iskolabusz megállóhelyről való elindulását (a jobb szélső forgalmi sávba való besorolását) lehetővé kell tenni. segítség módja: hirtelen fékezés nélküli lassítás, ha szükséges, akkor megállás. Nincs ilyen kötelezettség lakott területen kívül, vagy ha a busz a belső sávba kíván behajtani. HLDÁS Z ÚTON, JOR TRTÁS Járművel az úttesten, annak menetirány szerinti jobb oldalán, az út- és forgalmi viszonyok szerint lehetséges mértékben jobbra tartva - az úttest széléhez húzódva - kell közlekedni. jobbra tartási kötelezettség szempontjából figyelmen kívül kell hagynod az autóbuszöblöt a buszsávot a kapaszkodósávot a gyorsító-, lassítósávot a kerékpársávot mikor nem kell az úttest jobb szélén közlekedned: ha kikerülést, előzést hajtasz végre, ha nem tudsz biztonságosan az útszélen közlekedni (pl. úttestre nyúló akadályok miatt), párhuzamos közlekedésnél személygépkocsival, kistehergépkocsival, motorral lakott területen belül. Ha járművel balra kívánsz kanyarodni, akkor az útkereszteződés előtt kellő távolságban be kell sorolni a felezővonal mellé, párhuzamos közlekedésnél a belső sávba, egyirányú úton az úttest bal szélére. Úttesten lévő járdaszigetet általában jobbról is, balról is ki lehet kerülni. Ha azonban a járdasziget az úttest jobb és bal oldalát választja el, vagy az úttest közepén villamosmegállóhely van (ezt tábla is jelzi), akkor az csak jobbról kerülhető ki. Három, egymástól elkülönített úttesttel rendelkező út (pl. udapest, ndrássy út) középső úttestjén kétirányú, míg a két szélső úttesten egyirányú forgalmi rend van. Nem haladhatsz folyamatosan a szaggatott terelővonalon, nem érintheted, nem lépheted át a záróvonalat, a kerékpársávot jelző folyamatos sárga vonalat és a Forgalomtól elzárt terület jelzést sem. Áthajthatsz viszont a különösen veszélyes hely sárga színű útburkolati jelen, valamint a buszmegállóban felfestett szintén sárga (cikk-cakk) jelen is. zonban ezeken tilos megállni! utóbuszsávra gépkocsiddal csak a sáv keresztezésekor és a bekanyarodásra felkészüléskor hajthatsz rá. Kétkerekű motorkerékpárral és segédmotoros kerékpárral viszont szabad itt haladni. Lassú járművel, állati erővel vont járművel, kézikocsival, hajtott (vezetett) állattal, valamint lassan haladó járművel (< 25 km/óra) szorosan az úttest jobb szélén kell haladni.

14 KRESZ 11. PÁRHUZMOS KÖZLEKEDÉS Párhuzamos közlekedésre alkalmas az az úttest, amelyen az azonos irányú forgalom számára két vagy több forgalmi sáv van, függetlenül attól hogy látszódnak, vagy nem az útburkolati jelek. párhuzamos közlekedés szabályait kell alkalmaznod többsávos körforgalmú úton és egyirányú úton is. z autóbuszöbölt, az autóbuszsávot, a kapaszkodósávot, a gyorsító-, lassítósávot, valamint a kerékpársávot a párhuzamos közlekedés szempontjából figyelmen kívül kell hagynod. Járművel az úttest felezővonalát átlépni és az úttest bal oldalán közlekedni, pl. előzés céljából. balra bekanyarodás és a visszafordulás viszont megengedett. Kijelölt gyalogosátkelőhelyen és közvetlenül az átkelőhely előtt másik jármű mellett elhaladni, azt kikerülni, leelőzni. Két járműnek - az egy nyomon haladó jármű melletti elhaladást kivéve - ugyanabban a forgalmi sávban egymás mellett haladni. gyorsabb előrehaladás érdekében, kis távolságon belül ismételten sávot változtatni (szlalomozni). Összefüggő járműoszlopok esetén sávot változtatni, kivéve, ha kanyarodni, vagy megállni szeretnél. Haladás, előzés, besorolás párhuzamos közlekedésre alkalmas utakon: Haladás Párhuzamos közlekedésre alkalmas utakon a külső (jobb szélső) sávban kell közlekedni! Kivétel: lakott területen, ha a sávokat burkolati jellel megjelölték, a 3500 kg-nál kisebb m.l. össztömegű gépkocsival, motorkerékpárral a belső forgalmi sávokban folyamatosan szabad haladni, feltéve, hogy ezzel a jármű a mögötte gyorsabban haladó járművek közlekedését nem akadályozza. Előzés két sáv esetén Folyamatosan több járművet megelőzni csak 3500 kg-nál kisebb m.l. össztömegű gépkocsival, motorkerékpárral szabad, de az előzés befejezése után a külső forgalmi sávba vissza kell térni. Előzés három vagy több sáv esetén Párhuzamos közlekedésre alkalmas utakon TILOS: második sávban bármely gépjármű végrehajthat folyamatos előzést, de a harmadik vagy belsőbb sávokban már csak személygépkocsival vagy motorkerékpárral közlekedhetünk. esorolás balra kanyarodás előtt balra kanyarodás előtti besorolást minden járművel a legbelső, bal oldali sávból kell végrehajtani. Ha az egyik forgalmi sáv megszűnik, annak van elsőbbsége, aki irányváltoztatás nélkül halad tovább. Ha a sávok kölcsönösen szűnnek meg, akkor annak van elsőbbsége, amelyik a jobbra eső sávban halad. KÖZLEKEDÉS VILLMOSPÁLYÁVL ELLÁTOTT ÚTTESTEN Villamospályára más járművel ráhajtani, azon haladni vagy előzni csak akkor szabad, ha a látási viszonyok nem akadályozzák a villamos észlelését és a jármű a villamosforgalmat nem zavarja. Kivétel, sőt a síneken történő haladás közben még a mögöttünk érkező villamos akadályozása is megengedett, ha útburkolati jel a villamospályára vezeti a járművek forgalmát. Tilos a villamospályára ráhajtani és azon haladni (a bekanyarodás és a megfordulás esetét kivéve): ha az úttest párhuzamos közlekedésre alkalmas és a sávokat útburkolati jellel megjelölték egyéb úttesten az ellentétes irányú villamosforgalom részére szolgáló villamosvágányra

15 12. KRESZ IRÁNYJELZÉS, IRÁNYVÁLTOZTTÁS, EKNYRODÁS irányjelzéssel jelezni kell Elinduláskor Megálláskor Irányváltoztatáskor z irányváltoztatást a művelet előtt kellő időben megkezdett és annak befejezéséig folyamatosan adott irányjelzéssel kell jelezni. z irányjelzés az irányváltoztatási szándékot és az irányváltoztatás irányát jelzi, de nem ad tájékoztatást a pontos helyéről, módjáról, jellegéről. Megtévesztő az az irányjelzés, amely a jármű mozgásával ellentétes. Példák az irányváltoztatásra: Másik útra bekanyarodás z útkereszteződésben akkor is kell jelezned, ha a Kötelező haladási irány tábla csak egy irányt engedélyez! De nem kell jelezni, ha a kanyarodó főútvonalon haladsz tovább. Sávváltás (képzeletbeli vagy valós terelővonal átlépése) Párhuzamos közlekedésre alkalmas úton tudsz egyik sávból a másikba áthajtani. Figyelem! Ha terelővonalat lépsz át, de egyenesen mész akkor is jelezned kell. (egyenesen mész ugyan, de irányt változtatsz) Képzeletbeli vagy valós felezővonal átlépése kikerülés, előzés nem mindig jár a felezővonal átlépésével! Így előzésnél, kikerülésnél csak akkor kell irányjelzőt használnod, ha ezek a manőverek irányváltoztatással is együtt járnak. z úttest szélének átlépése Pl. lehajtasz az útpadkára, felhajtasz a járdára, vagy autópályán letérsz a leállósávra. Kanyarodó főútvonal esetén, ha letérsz a mellékút felé - szintén átléped a főútvonal szélét, tehát -, jelezned kell. járművel másik útra - közúti jelzések hiányában - jobbra kis ívben, balra nagy ívben kell bekanyarodni, úgy, hogy a jármű a bekanyarodás után a menetirány szerinti jobb oldalon maradjon. balra kanyarodó jármű vezetője párhuzamos közlekedésre nem alkalmas úton a bekanyarodás előtt köteles meggyőződni arról, hogy balról járművének előzését, kikerülését másik jármű nem kezdte meg. KÖRFORGLMÚ ÚT Körforgalomból kihajtás is irányváltoztatás, így jelezned kell. ehajtáskor viszont nem kell. Körforgalomban szabad előzni, de tilos megfordulni, tolatni, megállni és várakozni. z Elsőbbségadás kötelező tábla miatt a körforgalomban haladóknak van elsőbbségük a betorkolló útról érkezőkkel szemben, kivéve, ha a körforgalmat villamos keresztezi. e- illetve kihajtás előtt a besorolás rendjét jelző tábla és az útburkolati jelzéseknek megfelelően kell elhelyezkedni. Ezek hiányában a behajtást a jobb szélső sávból kell végrehajtani, ha a vezető az első lehetőségnél kívánja a körforgalmat elhagyni, a kihajtást pedig a körforgalom jobb szélső sávjából kell megkezdeni.

16 KRESZ 13. KITÉRÉS szemben elhaladó járművek között biztonságos oldaltávolságot kell tartani. Ennek érdekében a járművekkel kölcsönösen az úttest széléhez, vagy ha szükséges, akkor az útpadkára kell húzódni. Ha az egymás melletti elhaladás lehetetlen, hátramenni azzal a járművel kell, amelyikkel ez - a járművek adottságait és a körülményeket figyelembe véve - könnyebben megtehető. Ha az úttest belátható szakaszon egy sávra szűkül, a szembejövők közül elsőbbsége van a: ELŐZÉS a villamosnak, ha nincs villamos, akkor aki nem változtat irányt, ha mindketten irányt változtatnak megegyezés (kölcsönös udvariasság) alapján kell dönteni. (járművel az úttesten azonos irányban haladó jármű melletti elhaladás) z előzés feltételei, azaz előzni csak abban az esetben szabad, ha: 1. z előzés a szembejövő forgalmat nem zavarja 2. z előzni kívánó jármű előzését más jármű nem kezdte meg 3. z előzés során a megelőzendő jármű mellett megfelelő oldaltávolságot lehet tartani 4. z előzni kívánó jármű előtt ugyanabban a sávban haladó jármű előzési szándékot nem jelzett 5. z előzés befejezése után a megelőzött jármű elé, annak zavarása nélkül vissza tudjunk térni z előzést a sebesség fokozásával, balra húzódással vagy más módon akadályozni nem szabad, a megelőzött járműnek (ha szükséges) lassítással, jobbra húzódással segítenie kell az előzést! z előzést általában balról kell végrehajtani! sak jobbról szabad megelőzni: azt a villamost, amely az úttest közepén levő pályán közlekedik. azt a járművet, amely balra kanyarodási szándékát irányjelzéssel jelzi és megfelelően besorolt. Jobbról is meg szabad előzni a figyelmeztető jelzést (villogó sárga fényjelzést) használó járművet. Tilos előzni: Kijelölt gyalogos átkelőhelyen nincs kivétel Előzni tilos tábla után kivétel: gépjárművel megelőzhető az egy nyomon haladó jármű, valamint a kézikocsi és az állati erővel vontatott jármű. e nem látható kanyarban és bukkanóban kivétel: ha az úttesten egyirányú forgalom van, vagy záróvonal van felfestve és az előzés annak érintése nélkül végrehajtható Vasúti átjáróban kivétel: gépjárművel megelőzhető az egy nyomon haladó jármű. Útkereszteződésben kivételek: gépjárművel megelőzhető az egy nyomon haladó rendőr vagy lámpa esetén, ha előzésnél nem vesszük igénybe a menetirány szerinti bal oldalt ha főútvonalon vagy olyan úton haladunk, amelyen elsőbbségünket jelzőtábla jelzi körforgalmú úton ha a járművel csak jobbról szabad előzni Tilos megelőzni a megkülönböztető jelzéseket használó gépjárművet, és a villamost közvetlenül olyan megállóhely előtt, ahol az utasok fel- és leszállása az úttestről, illetőleg az úttestre történik. KIKERÜLÉS z úttest menetirány szerinti jobb oldalán álló jármű vagy ott levő egyéb akadály melletti elhaladásra az előzésnél leírt feltételeket - lásd feljebb az pontokat - alkalmazni kell. Tilos kikerülni a gyalogosátkelőhely előtt megálló járművet, és azt a villamost, amelyik olyan megállóhelyen állt meg, ahol az utasok fel- és leszállása az úttestről, illetőleg az úttestre történik kikerülési szándék jelzésére hangjelzést nem használhatsz

17 14. KRESZ MEGÁLLÁS, VÁRKOZÁS Megállás: járművel a be- és a kiszálláshoz, vagy a folyamatos fel- és lerakáshoz szükséges ideig, illetve ha a vezető a járműnél marad egyéb okból legfeljebb 5 percig történő egy helyben tartózkodás. Várakozás (Parkolás): járművel a megállásnál hosszabb ideig történő egyhelyben tartózkodás. forgalmi okból vagy műszaki hiba miatt álló járműre az alábbi szabályozások nem érvényesek. De vegyük figyelembe azt, hogy műszaki hibás járművet ha lehet, az úttesten kívül vagy olyan helyen kell elhelyezni, ahol a várakozás nem tilos. Forgalmi okból pedig tilos a vasúti átjáróban megállni. Járművel megállni csak az úttest menetirány szerinti jobb szélén, párhuzamosan szabad. Kivételek: ha közúti jelzés másként rendelkezik (pl. ferdén, merőlegesen), bal szélen egyirányú úton megállhatsz, ha a járműtől az úttest jobb széléig mérve 5,5 m hely marad. Kétkerekű járművel egymás mellett két sorban vagy az úttest széléhez viszonyítva ferdén is megállhatsz. Lakott területen kívül járművel - a lehetőségekhez képest - az úttesten kívül kell megállni. Tilos megállni: 1. ahol a jármű fényjelző készülék vagy jelzőtábla jelzésének az észlelését akadályozza 2. ahol a záróvonalig vagy az úttest másik szélén álló járműig legalább 3 méter széles hely nem marad 3. be nem látható útkanyarulatban, bukkanóban 4. körforgalmú úton 5. útkereszteződésben és az úttestek széleinek metszéspontjától számított 5 méter távolságon belül; azonban meg szabad állni úttorkolattal szemben, ha a kanyarodó járműveket nem akadályozzuk 6. kijelölt gyalogátkelőhelyen, és előtte 5 méteren (kisteherautóval 15 méteren) belül. Utána szabad! 7. hídon, aluljáróban, alagútban, valamint ezek be- és kijáratánál 8. vasúti átjáróban és attól számított 30 méter távolságon belül 9. vasúti, illetőleg villamospályán 10. villamos-, autóbusz- vagy trolibusz-megállóhelyet, illetőleg taxiállomást jelző tábla előtt 15 méter, utána 5 méter távolságon belül, kivéve, ha útburkolati jelből más következik 11. autóbusz forgalmi sávban, autóbuszöbölben 12. kapaszkodósávon, gyorsító-, lassító sávon, kerékpársávokon, kerékpárúton, gyalog- és kerékpárúton 13. villamos-megállóhelynél lévő járdasziget és a hozzá közelebb eső járda közötti úttestrészen 14. különösen veszélyes hely útburkolati jelen 15. a járdán. Kivétel: 1 t-nál kisebb tengelyterhelésű járművel akkor állhatunk fel a járdára, ha közúti jelzés ezt megengedi, és ha a jármű csak a járda felét foglalja el, valamint a járdán a gyalogosok részére legalább 1,5 m szabad hely marad. Tábla nélkül is felállhat a mozgásában korlátozott személy, az iskolabusz valamint a kerékpár, a kétkerekű segédmotoros kerékpár és motorkerékpár. Tilos várakozni 1. mindenhol, ahol a megállás tiltott 2. a három külön úttesttel rendelkező út középső úttestjén 3. lakott területen kívül főútvonal úttestjén 4. ahol a jármű az útmenti ingatlanra való behajtást vagy az onnan történő kihajtást - az ingatlannal rendelkezni jogosult hozzájárulása nélkül - akadályozza 5. ahol a jármű szabályosan várakozó másik jármű megközelítését vagy elindulását akadályozhatja 6. az úttesten ott, ahol a járdán a megállás megengedett

18 KRESZ 15. MEGFORDULÁS, HÁTRMENET Járművel megfordulni, illetőleg hátramenetet végezni csak úgy szabad, hogy az a többi jármű és az úttesten haladó gyalogosok közlekedését ne akadályozza. Tilos megfordulni és hátramenetet végezni: autópályán autóúton vasúti átjáróban egyirányú úton körforgalomban Egyirányú úton az úttest széléhez, várakozóhelyre történő beálláshoz szükséges tolatás elvégezhető. Ha a biztonság megkívánja, a hátramenet elvégzéséhez gondoskodni kell irányító személy közreműködéséről. megfordulást a záróvonal, valamint ezek a jelzőtáblák tiltják: Ne feledd! Ha nem akadályozunk másokat, és egyéb jelzés sem tiltja, szabad megfordulni és tolatni: Hídon, alagútban, gyalogátkelőhelyen, kereszteződésben, villamospályán, kanyarban, bukkanóban stb. KÖVETÉSI TÁVOLSÁG Járművel másik járművet csak olyan távolságban szabad követni, amely elegendő ahhoz, hogy az elöl haladó jármű mögött - ennek hirtelen fékezése esetében is - meg lehessen állni. belátható út hossza mindig nagyobb legyen, mint a várható féktávolság. (zaz tilos a VKVEZETÉS!) Olyan járművel, járműszerelvénnyel, amelynek m.l. össztömege a 3500 kg-ot vagy hossza a 7 métert meghaladja (pl. lakókocsis autó), lakott területen kívül másik jármű mögött olyan követési távolságot kell tartani, hogy a két jármű közé legalább egy - előzést végrehajtó - személygépkocsi besorolhasson. Nincs szükség ilyen követési távolság tartására, ha a vezető előzésre készül fel az úton az előzés tilos többsávos úton egy nyomon haladó követésekor jármű sebességét hirtelen fékezéssel csökkenteni csak abban az esetben szabad, ha ezt a személy- vagy vagyonbiztonság megóvása szükségessé teszi. KÖZLEKEDÉS UTÓPÁLYÁN ÉS UTÓÚTON utópályán és autóúton csak olyan gépjárművel szabad közlekedni, amely sík úton legalább 60 km/óra sebességgel képes haladni. Ezeken az utakon más jármű és gyalogosok közlekedése tilos! Tilos: megfordulni, hátramenetet végezni, megállni és várakozni, útmenti ingatlanról fel- lehajtani. Leállósávon csak műszaki meghibásodás miatt szabad járművel megállni vagy várakozni. (Ezen kívül találkozhatunk a leállósávon forgalmat ellenőrző, úttisztítást végző, műszaki meghibásodást elhárító és megkülönböztető jelzést használó, álló, vagy haladó járművekkel is.) több sávval rendelkező autópályán és autóúton kialakult forgalmi torlódás esetében folyosót kell kialakítani, úgy, hogy a legbelső sávból balra, a többiből jobbra kell húzódni. z autópálya mindig osztottpályás, van leállósáv mindig alkalmas párhuzamos közlekedésre nincs szintbeli kereszteződés személygépkocsik max. sebessége 130 km/óra z autóút lehet kétszer egysávos út is, leállósáv nélkül is lehet kereszteződés is, ezért ott találkozhatunk az úttesten szabályosan áthaladó gyalogosokkal személygépkocsik max. sebessége 110 km/óra

19 16. KRESZ KÖZLEKEDÉS VSÚTI ÁTJÁRÓN vasúti átjárót (bármilyen jelzés esetén) megközelíteni csak fokozott óvatossággal szabad. zon csak folyamatosan - megállás nélkül - legalább 5 km/óra átlagsebességgel szabad áthaladni. mennyiben a vasúti átjáró előtt elhelyezett veszélyt jelző táblával együtt sebességkorlátozó jelzést is látunk, a tilalmi tábla hatálya a vasúti átjáró kezdetéig érvényes. 30 max. 30 km/óra vasúti átjáró előtt meg kell állni, ha: bármely irányból vasúti jármű közeledik a sorompó rúdja nem teljesen nyitott helyzetben áll vagy mozog a sorompót kiegészítő fényjelző villogó piros jelzést ad vagy szól a kiegészítő hangjelzés a biztosítóberendezés üzemzavarát észleljük, a fénysorompó villogó fehér jelzést nem ad Állj! Elsőbbségadás kötelező jelzőtábla van a vasúti jelzőőr Megállj jelzést ad folyamatos áthaladásra nincs lehetőség vasúti átjáróra rá szabad hajtani, ha: nem érkezik vasúti jármű egyik irányból sem a sorompó rúdja nyitott helyzetben áll a fényjelző berendezés villogó fehér jelzést ad nem érkezik vasúti jármű egyik irányból sem nem érkezik vasúti jármű egyik irányból sem a vasúti jelzőőr nem ad jelzést folyamatos áthaladásra lehetőség adódik Tilos megfordulni és hátramenetet végezni, tilos előzni (kivétel gépjárművel egynyomon haladót), tilos az átjáróban és az attól számított 30 méter távolságon belül megállni és várakozni. KÖZLEKEDÉS LKÓ-PIHENŐ ÖVEZETEN lakó-pihenő övezetben legfeljebb 20 km/óra sebességgel szabad közlekedni, és csak a következő járművek hajthatnak be: kerékpár az ott lakókat vagy az oda látogatókat szállító személygépkocsi, a legfeljebb 3500 kg m.l. össztömegű gépkocsi, motorkerékpár, a segédmotoros kerékpár, állati erővel vont jármű és kézikocsi, kukásautó, az oda áruszállítást végző kistehergépkocsi az ott lakók és oda költözők költöztetését végző tehergépkocsi az oda látogatókat szállító autóbusz az oda építő- és tüzelőanyagot szállító tehergépkocsi és hozzákapcsolt pótkocsi az út- és közmű építésére vagy fenntartására, köztisztasági, rendvédelmi, betegszállítási, közegészségügyi feladat, illetőleg postai gyűjtő- és kézbesítő szolgálat ellátására szolgáló jármű a mozgáskorlátozott személy által vezetett vagy az őt szállító jármű és annak vezetője gyalogosok az utat teljes szélességében használhatják, a járművek forgalmát azonban szükségtelenül nem akadályozhatják. Ha az úton járda nincs, járművel várakozni csak az erre kijelölt területen szabad.

20 KRESZ 17. RENDŐR JELZÉSEI rendőr az útkereszteződésben - hasonlóan a forgalomirányító lámpához - azt mutatja, hogy tovább szabad haladni vagy, hogy meg kell állni. Ezért a karjelzéseknél odarajzoltuk a megfelelő lámpák fényét is. FONTOS! rendőr nem tud irányt korlátozni! zaz, ha szabad jelzést mutat, akkor ÁRMERRE (jobbra, balra, egyenesen), ha tilosat mutat, akkor SEMERRE SEM lehet továbbhaladni! Szabad jelzés esetén a kihelyezett bekanyarodást tiltó, vagy Kötelező haladási irány táblákat viszont figyelembe kell venni! kinyújtott kar a merőleges irányból érkezők részére a továbbhaladás tilalmát jelzi. járművel az útkereszteződés előtt meg kell állni! Karjelzés hiányában a rendőr vállára merőleges irányból érkezőknek kell megállniuk. = piros rendőr a kinyújtott karral párhuzamos irányból érkezők részére szabad utat jelez. járművel egyenesen, jobbra vagy balra kanyarodva szabad elhaladni. alra kanyarodás közben a rendőrt meg kell kerülni, és elsőbbséget kell adni a szemből érkező egyenesen haladónak vagy jobbra kanyarodónak. Ha a rendőr jobb karját vízszintesen maga elé nyújtja, bal karjával pedig maga elé int, a balról érkező járművek - a rendőr előtt - balra kanyarodhatnak. De tovább mehetnek jobbra vagy egyenesen is. Más jármű részére nem kell elsőbbséget adni, mivel a többi irányból érkezők részére ez a továbbhaladás tilalmát jelenti. Ugyanezt jelenti (180 -ban elforduló rendőr esetén), ha a rendőr a jobb karjával maga mögé int, bal tenyerét pedig a balról jövő forgalom felé fordítja. = = = zöld zöld rendőr függőlegesen feltartott karja a forgalom irányának megváltozását jelzi. zaz merőleges testhelyzet esetén (piros-sárga) felkészülhetünk az elindulásra, párhuzamos testhelyzet esetén (sárga), ha biztonságosan megállni már nem lehet, az útkereszteződésen minél előbb át kell haladni. Ne feledjük! rendőr előbb felteszi a kezét, majd utána fordul meg! Ha a rendőr kinyújtott karjával maga felé int, ezzel a sebesség növelésére, ha pedig kinyújtott karját le- és felfelé mozgatja, a sebesség csökkentésére ad utasítást. = piros-sárga

21 18. KRESZ ÚTVONLTÍPUST JELZŐ TÁLÁK utópálya Elsőbbséged van a betorkolló útról, illetve autóúton a keresztező útról érkezőkkel szemben is. E táblákkal jelzett helyen nem kell számítanod kerékpárosokra, sem gyalogosokra, kivéve autóúton az útkereszteződésben. Segédmotoros kerékpárral nem közlekedhetsz ezeken az utakon. Mindkét útra csak a gépjárművek bizonyos köre hajthat rá, amelyek képesek sík úton legalább 60 km/óra sebességgel közlekedni. utópályán nem kell számítanod szembejövő forgalomra, és alkalmaznod kell a párhuzamos közlekedés szabályait. Ez a kiegészítő jelzőtábla azt jelzi, hogy az út úthasználati díj megfizetésével vehető igénybe: utóút Köteles vagy lassítani (még a táblák vonalának elérése előtt), ha az utakra engedélyezett legnagyobb sebességgel haladsz, és ezeket a táblákat látod. utópálya vége utóút vége Főútvonal Főútvonal vége E táblával jelölt úton haladva elsőbbséget fogsz kapni a betorkolló útról érkező járművek vezetőitől. tábla után már nem lesz elsőbbséged a keresztező útról érkező járművekkel szemben. Főútvonal vége 100 méterre Ha a vastag vonallal jelzett úton hajtasz tovább, nem vagy köteles irányjelzőt használni. Z ELSŐSÉGET SZÁLYOZÓ JELZŐTÁLÁK Elsőbbségadás kötelező z útkereszteződésben elsőbbséget kell adni a keresztező (betorkolló) úton érkező járművek részére. Elsőbbséget kell adni a vastag vonallal jelzett úton érkező járművek részére. tábla után 100 méterre Elsőbbségadás kötelező tábla következik. kerékpár közlekedés céljára útburkolati jellel kijelölt részen áthaladó kerékpáros részére is elsőbbséget kell adni. táblával jelölt helyet csak olyan sebességgel szabad megközelíteni, hogy a vezető eleget tehessen elsőbbségadási kötelezettségének és e tekintetben másokat a jármű sebességével ne tévesszen meg.

22 KRESZ 19. tábla azt jelzi, hogy az útkereszteződésnél a megállás helyét jelző útburkolati jel előtt, ilyen jel hiányában az útkereszteződésbe való behaladás előtt meg kell állni, és a keresztező úton érkező járművek részére elsőbbséget kell adni. ÁLLJ! Elsőbbségadás kötelező Fényjelző készülék villogó sárga jelzésénél e táblát nem hagyhatod figyelmen kívül! Ha a táblát vasúti átjárónál helyezték el, a megállás helyét jelző burkolati jel előtt, ilyen jel hiányában a jelzőtábla előtt kell megállni! tábla után 100 méterre ÁLLJ! Elsőbbségadás kötelező tábla következik. Elsőbbséget kell adni a vastag vonallal jelzett úton érkező járművek részére. szembejövő forgalom elsőbbsége tábla azt jelzi, hogy az útszűkületben elsőbbséget kell adni a szembejövő jármű részére Elsőbbség a szembejövő forgalommal szemben tábla azt jelzi, hogy az útszűkületben a járműnek elsőbbsége van a szembejövő járművel szemben. UTSÍTÁST DÓ JELZŐTÁLÁK Kötelező haladási irány Köteles vagy a tábla által jelzett irányt követni! Köteles vagy kanyarodáskor irányjelzést adni! jobb oldali tábla után nem fordulhatsz vissza! Kikerülési irány táblát vagy az akadályt amelyen a táblát elhelyezték, a táblán levő nyíl által jelzett irányban kell kikerülni. Körforgalom tábla olyan utat jelez, amelyen úgy kell haladni, hogy az út által körbezárt terület balra essék. z autóbuszt, kerékpárt, veszélyes anyagot szállító járművet és nyilakat mutató kiegészítő tábla jelzi, hogy a menetrend szerint közlekedő autóbusz, a kerékpáros, vagy a veszélyes anyagot szállító jármű csak a nyilak által jelzett irányban haladhat tovább. Kötelező legkisebb sebesség tábla azt jelzi, hogy az úton legalább a táblán megjelölt sebességgel kell haladni. Hatályát csak a Kötelező legkisebb sebesség vége tábla oldja fel. tábla után csak rossz időjárásilátási-, út-, vagy forgalmi viszonyok miatt mehetsz lassabban. tábla a megállást nem tiltja!

23 20. KRESZ Hólánc használata kötelező...vége jelzőtábla azt jelzi, hogy az úton közlekedő járműnek (gépkocsi, mg.vontató, lassú jármű) legalább egy hajtott tengelyén a gumiabroncsokat hólánccal kell felszerelni. Ha a táblát határátkelőhelyen helyezték el, csak olyan jármű léphet be Magyarország területére, amin készenlétben van legalább egy hajtott tengely gumiabroncsainak felszereléséhez szükséges hólánc. Kerékpárút Kerékpárút vége Gyalogút Gyalogút vége tábla a kétkerekű kerékpárok közlekedésére kijelölt utat jelzi. kétkerekű segédmotoros kerékpár lakott területen kívül a kerékpárutat igénybe veheti, de más jármű közlekedése tilos. Kerékpárúton a max. sebesség 30 km/óra. Gyalog- és kerékpárút tábla olyan önálló utat jelez, amely csak a gyalogosok közlekedésére szolgál. Jármű közlekedése a gyalogúton tilos! gyalogos, a kerekes szék és a kétkerekű kerékpár közlekedésére kijelölt út. ( maximális sebesség 20 km/óra lehet.) Ha a gyalogos és a kerékpáros forgalmat burkolati jel választja el, a gyalogos és a kerékpáros csak az útnak a részére kijelölt részén közlekedhet. Gyalogosövezet...vége Járművek közlekedése a gyalogos övezetben tilos Ha Gyalogút vagy Gyalog- és kerékpárút alatt elhelyezett kiegészítő tábla időszakot jelöl meg, ezen az időszakon kívül, - max. 20 km/óra sebességgel, a gyalogosok (és a kerékpárosok) veszélyeztetése nélkül - ide cél-forgalomban más járművek is behajthatnak. Gyalogos és kerékpáros övezet Egyéb jármű közlekedése itt tilos. (Kerékpárosok a kijelölt területen max. 20 km/óra, egyéb helyen max. 10 km/óra sebességgel haladhatnak.) Mindkét övezetbe behajthatnak a mozgáskorlátozott személyt szállító járművek Kiegészítő tábla esetén a megjelölt időszakon kívül behajthatnak: z ott lakók járművei, és az útkezelő z ott lakók járművei és az út kezelő által kiadott engedéllyel rendelkező engedélyével rendelkező járművek, járművek, valamint a kerékpárosok - a legfeljebb 10 km/óra sebességgel. gyalogosok veszélyeztetése nélkül -, 8-20 legfeljebb 10 km/óra sebességgel kiegészítő táblán jelzett időszakban az övezetekben a várakozás tilos.

24 KRESZ 21. JÁRMŰVEK FORGLMÁR VONTKOZÓ TILLMI JELZŐTÁLÁK Jobbra bekanyarodni tilos alra bekanyarodni tilos Telezöld fényjelzés vagy rendőri irányítás esetén a jelzések által mutatott tilalmat nem hagyhatod figyelmen kívül. Sebességkorlátozás Kereszteződésben a tábla tiltja a megfordulást is! De a kereszteződés után megfordulhatsz. Megfordulni tilos tábla hatálya az útkereszteződés kezdetéig tart, tehát abban már megfordulhatsz. tábla nem tiltja az adott úton a balra bekanyarodást, pl. útmenti ingatlanra. tábla azt jelzi, hogy az úton a megjelöltnél nagyobb sebességgel (km/órában) haladni tilos. tábla alatti kiegészítő táblán jelezhetnek feltételeket, amikor (pl. 6-10, vagy nedves út), ill. amire (pl. tehergépkocsi) a sebességkorlátozás érvényes. Ha a tábla lakott területen 50 km/óránál, lakott területen kívül 90 km/óránál nagyobb sebességet jelez, akkor csak személygépkocsival, max kg m.l. össztömegű gépkocsival és motorkerékpárral szabad gyorsabban haladni. tábla azt jelzi, hogy az úton a járműveknek egymást a táblán megjelöltnél kisebb távolságban követniük tilos. Tehát e jelzés az összes járműre érvényes és még az egy nyomon haladó járművek után is be kell tartani az előírt követési távolságot. Legkisebb követési távolság Előzni tilos tábla az előzést nem tiltja, de az előzés befejezése után mihamarabb fel kell venni az előírt követési távolságot. tábla azt jelzi, hogy az úton előzni tilos. tábla után megelőzheted az úttest közepén haladó villamost, valamint gépjárműveddel: az egy nyomon haladó járműveket (kétkerekű motor, segédmotor és kerékpár) az állati erővel vontatott járműveket a kézikocsit tábla tiltja a jobbról történő előzést is! Ha előzés közben észreveszed ezt a táblát, a manőverezéssel fel kell hagynod. z alábbi jelzések hatálya a táblánál kezdődik és a következő útkereszteződés kezdetéig tart, kivéve ha jelzőtábla a tilalmat előbb feloldja: vagy Személygépkocsival közlekedve NEM kell figyelembe venned a következő táblákat: vagy Legkisebb követési távolság tehergépkocsival Tehergépkocsival előzni tilos Ez a tábla mind a 4 jelzést feloldja. (de nem oldja fel a megállni tilosat!) Tehergépkocsival behajtani tilos utóbusszal behajtani tilos

25 22. KRESZ TILLMI ÖVEZETEK z adott tilalmak mindig az övezet vége tábláig tartanak, azokat az útkereszteződés nem oldja fel Korlátozott sebességű övezet z övezetben a megjelöltnél nagyobb sebességgel haladni tilos. Korlátozott forgalmú övezet z övezetbe a táblán jelzett m.l. össztömegnél nagyobb tehergépkocsi, vontató, mezőgazdasági vontató, lassú jármű nem közlekedhet Környezetvédelmi övezet z övezetben gépkocsik nem közlekedhetnek. Kiegészítő tábla esetén a jelzett színű rendszám-matricának megfelelő gépkocsi nem mehet be. Kötelező megállás táblával megjelölt helyen megállás nélkül továbbhaladni tilos. Járműszerelvénnyel behajtani tilos tábla után a vonójárműből és egytengelyes vagy félpótkocsiból álló járműszerelvénnyel be szabad hajtani! Veszélyes anyagot szállító járművel behajtani tilos Magasságkorlátozás rakománnyal együtt! Szélességkorlátozás rakománnyal együtt! Hosszúságkorlátozás rakománnyal, pótkocsival együtt! Súlykorlátozás a jármű tényleges össztömege számít! EHJTÁSI TILLMK ÉRVÉNYESSÉGE: EHJTHT? személygépkocsi tehergépkocsi autóbusz motorkerékpár mg. vontató lassú jármű segédmotoros kpár. áll. erővel vont. jmű. kerékpár NEM NEM NEM NEM NEM NEM NEM NEM NEM NEM NEM NEM NEM * NEM NEM NEM NEM NEM NEM kivétel: a kétkerekű motorkerékpár kivétel: a 3,5 t-nál nem nagyobb, zárt kocsiszekrényű tehergépkocsi NEM NEM NEM NEM NEM ehajthat járművek az útra betolhatók

26 KRESZ 23. Mindkét irányból behajtani tilos tábla azt jelzi, hogy az útra mindkét irányból tilos behajtani. kiegészítő jelzések értelmezése: 9-18: ide nem hajthatsz be! 18-9: ide behajthatsz, itt várakozhatsz is, de 9-ig el kell menned! 6-10: célforgalomban ide behajthatsz, de 10-ig el kell menned. 10-6: ide nem hajthatsz be! Ide behajthatsz b á r m i l y e n jellegű úticéllal. (Nem kell azt utólag igazolni!) Ide behajthatnak a KV járművei, valamint a kerékpáros és az állati erővel vont jármű vezetője. ehajtani tilos tábla azt jelzi, hogy az egyirányú útra ebből az irányból behajtani tilos. Erre az útra a járműveddel csak az út másik vége felől hajthatsz be! Ha a jelzőtábla alatt kiegészítő táblán autóbuszt és/vagy kerékpárt mutató ábra KIVÉVE van, a jelzőtáblával jelzett tilalom a menetrend szerint közlekedő autóbuszra és/vagy kerékpárra nem vonatkozik. Fontos! Érdemes a közúti jelzések neveit pontosan megtanulni. Tanulságos ez a tábla, amely nem csak a személygépkocsik behajtását tiltja, hiába személyautót rajzoltak rá. tábla pontos neve: Gépjárművel, mezőgazdasági vontatóval és lassú járművel behajtani tilos ÉRDEKES KÖZÚTI JELZÉSEK 50 LÁMP Magánút a Mindkét irányból behajtani tilos jelzőtáblával együtt azt jelzi, hogy az út a közforgalom elől el van zárva. Terelőút az út lezárása esetén arról tájékoztat, hogy a terelőút merre vezet. Fehér számértéket feltüntető jelzés azt a sebességet jelzi, amellyel a forgalomirányító lámpa előtt az egyenletes haladás érdekében közlekedni célszerű. Kerülő útirányt jelző tábla olyan útkereszteződés előtt, amelyben a bekanyarodást tábla tiltja azt jelzi, hogy a keresztező út milyen kerülő útirányon érhető el. Veszélyes útkanyarulatban helyeznek el ilyen táblát, amelyen nyílak mutatják a továbbhaladás irányát. Egy jármű hátulján ilyen tábla mutatja, hogy veszélyes anyagot szállít! aleset esetén a rendőrséget tájékoztassuk a számokról! Ilyen tábla jelzi egy autóbusz hátulján, hogy az álló jármű környezetében gyermekek közlekedésére számíthatunk. Gyermekszállítás

27 24. KRESZ MEGÁLLÁSI ÉS VÁRKOZÁSI TILLMT JELZŐ TÁLÁK Megállni tilos tábla azt jelzi, hogy - a forgalmi vagy műszaki okból szükséges megállást kivéve - megállni, valamint várakozni tilos. tábla csak az úttesten tiltja a megállást, az útpadkán nem, ott megállhatsz! Várakozni tilos tábla azt jelzi, hogy várakozni tilos. tábla után megállni szabad! (pl. a ki-beszállás idejére) Kiegészítő tábla jelezheti, hogy a tilalom a járművek meghatározott körére nem terjed ki. (pl. kivéve egészségügyi dolgozók) táblák után szabálytalanul megálló (várakozó) járművedet a hatóság nem viheti el, de büntethetnek. szabálytalanul megálló járművet elszállítással eltávolíthatják. Szabálytalanul várakozó járművet kerékbilinccsel rögzíthetik. tábla az útpadkán történő megállási tilalomra is utal. tábla síkjára merőleges nyíl jelzi, hogy a tilalom a táblától kezdődően vagy a tábláig áll fenn (a nyíl a korlátozás alá eső terület felé néz). Korlátozott várakozási övezet várakozás az övezetben feltételekkel engedélyezett. VÁRKOZÓHELYEKKEL KPSOLTOS JELZŐTÁLÁK Kijelölt rakodóhely Várakozhatsz itt 5 perc felett is, de csak ha a járműnél maradsz. Időszakon és távolságon belül szabálytalanul várakozó járművedet innen elszállíthatják! Várakozóhely Kötelező elhelyezkedés módja. ( Jobb kerekekkel a járdára kell állni.) Várakozóhely csak személygépkocsik részére. Mozgáskorlátozottak részére kkor sem várakozhatsz itt, ha éppen nem érkezik mozgáskorlátozott személy! z övezetben a várakozás megengedett vagy a várakozás feltételekhez kötött. (pl. díjat kell fizetni) Várakozási övezet (zóna) Várakozás meghatározott időtartamig időszakban

28 KRESZ 25. VESZÉLYT JELZŐ TÁLÁK Valamennyi veszélyt jelző tábla és a veszély helye (a veszélyes útszakasz kezdete) között a távolság - autópályán méter, - lakott területen kívül méter, - lakott területen méter, kivéve ha a jelzőtábla alatt elhelyezett kiegészítő tábla rövidebb távolságot jelöl meg. kiegészítő táblán - két nyíl között - levő felirat jelzi, ha a veszély hosszabb útszakaszon áll fenn. 10% m 30 m m 200 m Veszélyes útkanyarulat jobbra Egymás utáni veszélyes útkanyarulatok Veszélyes emelkedő Veszélyes lejtő 10% 10% sebességet a biztonságos kanyarvételhez csökkenteni kell. Útszűkület Szembejövő forgalom szám az emelkedés százalékos mértékét jelzi. Kompátkelés vagy nyitható híd féktávolság hosszabb lesz, mint sík úton. Rakpart vagy meredek part z úttest szélessége a megelőző útszakaszhoz képest jelentősen csökken. ukkanó korábbi forgalmi rendtől (pl. autópályán az egyik oldalt útjavítás miatt lezárták), vagy a megelőző útszakasz egyirányú forgalmától eltérően kétirányú forgalom van. súszós úttest z út közvetlenül a vízparton vagy szakadék mellett vezet. Úton folyó munkák z úton a domborzati viszonyok miatt a kilátás korlátozott. Mélyrepülés z út felett alacsonyan repülő légijármű tűnhet fel. Egyenetlen úttest z úttest a megelőzőhöz képest lényegesen rosszabb állapotban van, vagy az úttesten sebességcsökkentő bordákat (fekvő rendőr) alakítottak ki. NEM kettős bukkanó! z úttest erősen csúszóssá válhat, pl. esőben. Kőomlás z úttestre nagyobb kövek kerülhetnek. Mérsékelt sebességgel kell közlekedned, hogy az útra kerülő köveket biztonságosan kikerülhesd. z úttesten vagy annak közvetlen közelében útjavítási, karbantartási munkálat folyik. Kavicsfelverődés járművek kerekei kavicsfelverődést okoznak. Érdemes nagyobb követési távolságot tartani.

29 26. KRESZ Oldalszél Állatok Útzár z úton gyakori az erős oldalirányú szél. Gyalogosátkelés z úttesten háziállatok vagy szabadon élő állatok megjelenésével fokozottan számolni kell. Gyermekek Gyermekek z utat a rendőrség útzár telepítésével lezárta. Gyalogosok z úttesten útburkolati jellel kijelölt gyalogosátkelőhely van zebra nem közvetlenül a tábla után található! Kerékpárosok gyermekeknek az úttestre lépésével számolni kell. Fokozott óvatosság elvárható, de nincs kötelező sebességcsökkentés! Villamos z itt látható módon távolságot jelölő kiegészítő tábla esetben az úton 200 méteren át legfeljebb 30 km/óra sebességgel szabad csak közlekedni! Forgalomirányító fényjelző készülék Fokozottan számolni kell az úttesten gyalogosok közlekedésével. Torlódás Számolni kell az úttesten kerékpárosok haladására. Kerékpárosok z utat villamospálya keresztezi. Egyéb veszély z úton járművek forgalmát irányító fényjelző készülék van. Egyenrangú utak kereszteződése z úton forgalmi akadályt képezhetnek a feltorlódott járművek. Érdemes lassítani Útkereszteződés alárendelt úttal Számolni kell a kerékpárosok keresztirányú közlekedésére. Körforgalom következő útkereszteződésben körforgalmú forgalmi rend van. veszély fajtáját a jelzőtábla alatt elhelyezett kiegészítő tábla tünteti fel. (hosszanti vályúk) tábla alatt elhelyezett esőzést jelző tábla, a megjelölt időjárás esetében jelentkező fokozott baleseti veszélyre utal. z úton olyan kereszteződés van, ahol a jobbról érkező járműnek van elsőbbsége. tábla azt jelzi, hogy az úton olyan útkereszteződés van, amelyben a jár- műnek elsőbbsége van a keresztező úton érkező járművel szemben. jelzőtábla azt is jelezheti, hogy az alárendelt út melyik irányból torkollik az elsőbbséggel rendelkező útba. jelzőtábla alatt elhelyezett kiegészítő tábla mutathatja az útkereszteződés alaprajzi vázlatát, vastag vonallal jelezve az elsőbbséggel rendelkező út vonalvezetését.

30 KRESZ 27. Sorompó nélküli vasúti átjáró Sorompóval biztosított vasúti átjáró Két- vagy többvágányú vasúti átjáró kezdete Olyan vasúti átjáró, ahol sorompó nincs felszerelve. Fénysorompó Teljes vagy félsorompóval biztosított vasúti átjáró. Vasúti átjáró kezdete Teljes vagy félsorompóval biztosított vasúti átjáró fénysorompóval. Vasúti átjárót előjelző táblák (nem minden átjáróban helyezik el) TÁJÉKOZTTÁST DÓ JELZŐTÁLÁK Lakott terület kezdete Lakott terület vége Útvonal megerősítő tábla Útirány előjelző tábla Esztergom Vác, Hont M2 11 SK Kék színnel jelölik a gyorsforgalmi utakat (autópálya és autóút), míg az egyéb utakat zöld szín jelzi. lagút lagút vége Zsákutca Zsákutca kerékpáros továbbhaladási lehetőséggel jelzőtáblán megjelenő felirat az alagút hosszát, a kiegészítő táblán megjelenő felirat az alagút kezdetének távolságát jelöli meg. zsákutcába csak ebből az irányból lehet be- és kihajtani. tábla azt jelzi, hogy kerékpáros részére a továbbhaladás lehetősége biztosított.

31 28. KRESZ Kijelölt gyalogosátkelőhely E g y i r á n y ú f o r g a l m i ú t utóbusz-megállóhely Ezt a helyet fokozott óvatossággal és mérsékelt sebességgel kell megközelíteni! Ebbe az utcába csak ebből az irányból szabad behajtani. KIVÉVE kerékpáros a jelzőtáblán megjelölt iránnyal szemben is közlekedhet. Taxiállomás Kapaszkodósáv Kapaszkodósáv vége esorolás rendje utóbusz-forgalmi sáv z emelkedő úton kiépített kapaszkodósávban kell haladni azoknak a járműveknek, amelyek lakott területen kívül 70 km/óra, lakott területen belül 40 km/óra sebességnél lassabban haladnak. tábla azt mutatja, hogy az útkereszteződés előtt melyik forgalmi sávba kell besorolni. buszok zavarása nélkül a buszsávban haladhat a betegszállító gépjármű, a személytaxi, a kétkerekű motor és sm. Út melletti kerékpárút Út melletti kerékpárút vége Kerékpárosok által is használható buszsáv Kerékpársáv Nyitott kerékpársáv Kerékpársáv vége Kerékpáros közvetett kapcsolat kerékpársávra a kerékpáron kívül más jármű - sőt a gyalogos sem - nem hajthat rá, azon nem állhat meg. Szaggatott vonal esetén viszont a besorolást innen kell elvégezni. Nyitott kerékpársávot kitérés, kikerülés, előzés esetén, ha szükséges más járművek is igénybe vehetik. jobbra bekanyarodást a nyitott kerékpársávról kell végrehajtani. Ha megengedett a kerékpársávra történő ráhajtás, azt a kerékpárosok akadályozása nélkül kell végrehajtani. tábla azt jelzi, hogy az útkereszteződésnél a kerékpárosnak, ha balra kíván továbbhaladni, a kerékpárról leszállva, a keresztező út menetirány szerinti jobb oldalán közlekedő járművekhez kell besorolnia és az útkereszteződésen áthaladnia.

32 KRESZ 29. ÚTURKOLTI JELEK Előjelző nyíl zt jelzi, hogy a forgalmi s á v b ó l a k ö v e t k e z ő útkereszteződésnél melyik irányba szabad továbbhaladni. Terelővonal Szaggatott vonal, amely az úttest felezővonalát jelzi, vagy a forgalmi sávokat választja el egymástól. szaggatott vonalak közötti térközök csökkenése hívja fel a figyelmet, hogy záróvonalban folytatódik. terelővonalon folyamatosan haladni tilos. Kerékpáros nyom kerékpárosok részére az úttesten történő haladásra ajánlott útfelületet. Veszélyes hely előjelzésére szolgáló vonalak Sebességkorlátozásra, megállásra kell számítani. Terelőnyíl zt jelzi, hogy a forgalmi sávot a jelzett irányban el kell hagyni. Kerékpársáv Záróvonal záróvonalat járművel sem átlépni, sem érinteni nem szabad. Ha azonban közvetlenül a záróvonal mellett terelővonal is van, a záróvonal a terelővonal felől átléphető Gyalogosátkelőhely Úttest szélét jelző vonal ár folyamatos vonal, mégsem záróvonal. Megállóhely Ezen áthajthatsz, de nem állhatsz meg. Nyitott kerékpársáv z utat keresztező kerékpárút Várakozóhely z egy gépkocsi v á r a k o z á s á r a szolgáló helyet jelöli. Járműforgalom elől elzárt terület z útburkolati jellel jelzett területre járművel ráhajtani tilos! Veszélyes helyre figyelmeztető vonal, a veszély jellegével. Előretolt kerékpáros-felállóhely balra kanyarodó kerékpárosok számára útburkolati jel. fényjelző készülékkel szabályozott útkereszteződésben az oda kerékpársávon érkező és balra bekanyarodó kerékpárosoknak, a megállás helyét jelölő vonalak közötti, kerékpárt mutató sárga színű útburkolati jellel megjelölt úttestre csak a tilos fényjelzés ideje alatt szabad a többi jármű elé - a besorolás általános szabályai szerint - besorolva a továbbhaladáshoz felkészülni. Gépkocsiddal érkezvén a haladás szerinti első vonal előtt kell megállnod! Különösen veszélyes hely Ha a megszokott fehér jelzést sárgával festik fel, akkor az forgalmirend-változásra hívhatja fel a figyelmet. X-jel jelzett területet szabadon kell hagyni. Megállni szabad, de várakozni nem!

33 30. KRESZ KÖZÚTI FÉNYJELZŐ KÉSZÜLÉKEK z úttest forgalmának irányítására szolgáló fényjelző készülék folyamatos piros fény a továbbhaladás tilalmát jelzi. sárga fény a forgalom irányának megváltozását jelzi. Meg kell állni. Ha azonban biztonságosan megállni nem lehet, a kereszteződésen mielőbb át kell haladni. zöld fény szabad utat jelez. Ha tábla nem tiltja, egyenesen, jobbra vagy balra szabad továbbhaladni. fényjelzések sorrendje: Nyíl alakú zöld fény a jelzett irányokban szabad utat jelez. jelzett irányokba tovább szabad haladni. Zöld fényjelzésnél sem szabad az útkereszteződésbe behajtani, ha azt forgalmi torlódás miatt nem lehet elhagyni! Kerékpárút vagy kerékpársáv forgalmának irányítására szolgáló fényjelző készülék. kerékpáros fényjelző készülék egyes fényeinek jelentése, a fények sorrendje megegyezik a fenti fényjelző készüléknél leírtakkal. z utat keresztező villamos áthaladásának biztosítására szolgáló fényjelző készülék fényjelzések sorrendje: piros - sárga fény együtt a továbbhaladás tilalmát jelzi, és arról tájékoztat, hogy zöld jelzés jön. z elindulásra fel kell készülni. veszélyes hely jelzésére szolgáló fényjelző készülék. lámpa villogó sárga fényjelzést ad. Gyalogosátkelésnél, kereszteződésnél stb. találkozhatunk ilyen jelzéssel. gyalogosforgalom irányítására szolgáló fényjelző készülék fényjelzések sorrendje: villog fények jelentése megegyezik a fent leírtakkal! Ezt a jelzést alkalmazzák a megkülönböztető jelzéseket használó járművek telephelyről történő kiindulásához. folyamatos zöld fény szabad utat jelez: a gyalogos az úttesten áthaladhat. villogó zöld fénynél gyalogos az úttestre nem léphet, az úttesten levő köteles mielőbb áthaladni. piros fény az áthaladás tilalmát jelzi: a gyalogos az úttestre nem léphet. forgalmi sáv foglaltságát jelző, váltakozó irányú forgalmat szabályozó fényjelző készülék lefelé mutató zöld nyíl szabad utat jelez. ferdén mutató villogó sárga fény azt jelzi, hogy a sávot el kell hagyni. z X alakú piros fény a sávban történő haladás tilalmát jelzi. Ha a forgalmat fényjelző irányítja, a Főútvonal tábla, valamint az elsőbbséget szabályozó táblák nem irányadók. Különbség a telezöld és a nyilaszöld között Telezöldnél bármilyen irányban folytathatjuk az utunkat, de balra kanyarodásnál elsőbbséget kell adni a szemből érkező, szintén zöld jelzést észlelő számára. Nyilaszöldnél csak a nyilak által jelzett irányban folytathatjuk az utunkat, viszont más jármű részére nem kell elsőbbséget adni, mivel a szemből érkezők piros fényt látnak!

34 KRESZ 31. JÁRMŰVEK KIVILÁGÍTÁS Megnevezés Színe Visszajelző Használata Helyzetjelző lámpák Nappali menetjelző lámpa Tompított fényszóró kb. 40 méterre világít el Távolsági fényszóró kb. 100 méterre világít el Ködfényszóró Hátsó helyzetjelző ködlámpa Féklámpa Hátrameneti lámpa Irányjelző lámpa elöl: fehér vagy *k.sárga hátul: piros fehér fehér vagy *k.sárga átvilágítási kép fehér vagy *k.sárga fehér vagy *k.sárga piros piros fehér borostyán sárga zöld zöld kék sárga vagy zöld borostyán sárga zöld nyilak Keresőlámpát és munkahely megvilágító lámpát mozgó járművön használni nem szabad! Fényképes bemutató a hátsó borítón! z úttesten álló járművet *éklv. ki kell világítani, kivéve, ha közvilágítás van, vagy egyéb külső fényforrás világít. pótkocsi nélküli, <6 m hosszú, <2 m széles gépjárművet lakott területen elegendő az úttest közepe felé eső egy-egy első és hátsó helyzetjelző lámpával kivilágítani. Menet közben működik a tompított fényszóróval együtt is! Lakott területen kívül nappal a tompított fényszóró helyett használható a forgalomban részt vevő gépkocsikon. Álló járművön csak erős ködben vagy sűrű hóesésben szabad használni. Lakott területen kívül nappal tompított fényszóróval (ha nincs nappali menetjelző lámpa) ki kell világítani a forgalomban részt vevő gépkocsikat. Xenon fényszóró esetén a magasságállítás automatikusan történik. Távolsági fényszórót használni - fényjelzés kivételével - csak lakott területen kívül, akár folyamatosan is szabad. Fényjelzést adni a távolsági fényszóró felvillantásával szabad, feltéve, hogy ez a többi közlekedőt nem vakítja el. Tilos a távolsági fényszóró használata: másik járművel vagy hajtott állattal való szembetalálkozás esetében olyan távolságon belül, ahonnan a fényszóró a szembejövő jármű, illetőleg állat vezetőjét elvakíthatja a másik jármű követése esetében olyan távolságon belül, ahonnan a fényszóró - a visszapillantó tükrön át - az elöl haladó jármű vezetőjét elvakíthatja ha a fényszóró az úttal párhuzamos vasúti pályán vagy vízi úton haladó jármű vezetőjét elvakíthatja Tompított vagy távolsági fényszóró helyett vagy mellett ködfényszórót, továbbá hátsó helyzetjelző ködlámpát abban az esetben szabad használni, ha a látási viszonyok ezt indokolják. Pl. sűrű köd, erős hóesés, porvihar stb. villogás ütemének percenként között kell lennie! hibás irányjelzőt a villogás ütemének gyorsulása jelzi. z elakadásjelző (vészvillogó) külön kapcsolóval valamennyi irányjelző együttes működtetésével érhető el. *k.sárga = kadmiumsárga *éklv. = éjszaka és korlátozott látási viszonyok között

35 32. MOTOROS KRESZ MOTOROSOKR ( KT.) VONTKOZÓ KÖZÚTI JELZÉSEK tábla után a motorkerékpárok (oldalkocsis is) max. sebessége 130 km/óra lehet. Teherszállító motoros triciklivel autópályán nem közlekedhetsz. tábla után kétkerekű motorkerékpárral haladva egy másik gépjármű megelőzhet téged! tábla után motorkerékpárral megelőzhetsz egy másik kétkerekű motorkerékpárt, segédmotort, kerékpárt, kézikocsit és állati erővel vontatott járművet. tábla után jobbról megelőzheted tábla után motorkerékpárral az úttest közepén haladó villamost. lakott területen belül legfeljebb 70 km/h sebességgel haladhatsz. táblát motorkerékpárral közlekedve is figyelembe kell venni. táblával jelölt útra semmilyen motorkerékpárral nem hajthatsz be. ( tábla a segédmotoros kerékpár behajtását nem tiltja.) táblával jelölt útra kétkerekű motorkerékpároddal behajthatsz, de oldalkocsis motorkerékpárral vagy motoros triciklivel már nem. táblával jelölt útra bármilyen motorkerékpárral behajthatsz. ( tábla a segédmotoros kerékpár behajtását tiltja.) táblával jelölt útra motorkerékpároddal, amelyik utánfutót vontat, behajthatsz. tábla után motorkerékpárral is és oldalkocsis motorkerékpárral is várakozhatsz. tábla után motorkerékpárral csak a belső (kerékpársáv melletti) forgalmi sávban haladhatsz. tábla hatálya motorkerékpárokra nem érvényes! táblával jelölt utakra (kerékpárút, gyalog- és kerékpárút) semmilyen motorkerékpárral nem hajthatsz be!

36 TEHERUTÓS KRESZ 33. TEHERUTÓKR ( KT. >3,5T) VONTKOZÓ KÖZÚTI JELZÉSEK tábla után a tehergépkocsid maximális sebessége 80 km/óra lehet. utóúton viszont már csak 70 km/óra. Ha nem vagy képes legalább 60 km/óra sebességgel (sík úton) haladni, nem hajthatsz fel sem autópályára, sem autóútra. tábla után tehergépkocsival lakott területen belül legfeljebb 50 km/óra sebességgel haladhatsz. tábla valamennyi tehergépkocsi behajtását tiltja. táblák után előzni tilos, de tehergépkocsival megelőzhetsz kétkerekű motorkerékpárt, segédmotort, kerékpárt, kézikocsit és állati erővel vontatott járművet. E táblák után jobbról megelőzheted az úttest közepén haladó villamost. Tehergépkocsira mindkét tábla 70 méteres követési távolságot határoz meg és minden jármű mögött be kell tartani a távolságot. tábla után csak a max. 3,5 t m.l. össztömegű zárt kocsiszekrényű tehergépkocsi hajthat be. ehajtási tilalmak, amelyek tehegépkocsikra nem érvényesek. Ilyen helyen az áruszállító jármű a folyamatos fel- és lerakodáshoz szükséges ideig maradhat. tábla azt jelzi, hogy a várakozóhely a korlátozás hatálya alá eső nehéz tehergépkocsik részére ki van jelölve. tábla hatálya tehergépkocsikra is érvényes! tábla után az egytengelyes vagy félpótkocsiból álló tehergépkocsis járműszerelvény behajthat. tábla után tehergépkocsival nem állhatsz fel a járdára, ha a tengelyterhelésed nagyobb mint 1 tonna. Tehát itt nem is várakozhatsz. Lakott területen kívül e tábla után csak a kapaszkodó sávon, közlekedhetsz, mivel a belső sávban legalább 80 km/óra sebességgel kell haladni, míg tehergépkocsival ilyen úton max. 70 km/órával haladhatsz.

37 34. KRESZ Egyenrangú útkereszteződés D D

38 KRESZ 35. Védett (alárendelt) útkereszteződés D

39 36. KRESZ Kanyarodó főútvonal D D D

40 KRESZ Útkereszteződés villamossal

41 Találkozás gyalogosokkal KRESZ Gy Gy 43. Gy 44. Gy 45. Gy 46. Gy Gy Gy M Gy Gy

42 KRESZ 39. ÖSSZEFOGLLÓ KERESZTEZŐDÉSEKKEL KPSOLTOS FELDTSOROKHOZ mikor egy útkereszteződést látsz a feladatok között, először mindig a kereszteződés fajtáját (azaz az elsőbbségadás lehetséges módjait) kell megállapítanod. (Elsőre ne vonja el a figyelmedet a kérdés, a válaszok, az érkező járművek vagy az irányjelző.) Ezután próbáld meghatározni azt, hogy ki az első, majd a további áthaladási sorrendet. sak ezt követően olvasd el a kérdést, illetve a válaszokat! Figyeld meg jól azt, hogy a kérdést melyik jármű szemszögéből teszik fel! Vigyázz, mert nem mindig a közelebb esőt jelölik -val! Vedd észre azt is, ha két jármű nyomvonala nem találkozik egymással. Ilyenkor egyszerre haladhatnak tovább! kereszteződések fajtái: Egyenrangú kereszteződés Védett kereszteződés Kanyarodó főútvonal Megkülönböztető jelzéseit használó gépjármű Mindig elsőként halad tovább. Vigyázz, mert a kereszteződésekben nem csak gépkocsikkal találkozhatsz! Változhat az áthaladási sorrend, ha az alábbi közlekedési szereplőket látod: Villamos Egyenrangú kereszteződésben a balról érkező villamosnak elsőbbsége van. Tábla esetén normál járműként kezeld! Áthaladási sorrend egyenrangú kereszteződésben: Áthaladási sorrend védett kereszteződésben: Áthaladási sorrend kanyarodó főútvonalon: Gyalogos Zebrán, valamint kanyarodó járművel szemben, illetve kanyarodó főútvonal elhagyása után a gyalogosok mindig elsőbbséggel rendelkeznek. Egyenrangú kereszteződésben mindig az a jármű haladhat elsőnek, amelyik jobbra kanyarodik. Ha (már) nincs jobbra kanyarodó, akkor az az első, akinek jobb keze felől nem érkezik másik jármű. z első után a továbbhaladási sorrend mindig az óramutató járásával egyezően történik! Védett kereszteződésben mindig első az a jármű, amelyik a védett útról érkezik és egyenesen (vagy jobbra kanyarodva) halad tovább. Védett kereszteződés esetén mindig az a jármű az utolsó, aki az alárendelt útról (Elsőbbségadás kötelező tábla felől) érkezik és balra kanyarodva halad tovább. (Itt nem érvényes az óramutató szabály!) Kanyarodó főútvonal esetében mindig ezt a táblát kell megkeresni! Minden esetben az a jármű lesz az első, amelyik e jelzés felől érkezik! (balra kanyarodó főútvonal) továbbhaladási sorrend mindig az óramutató járásával egyezően történik! járművek bármelyik irányban folytatják az útjukat, az áthaladási sorrend nem fog megváltozni!

43 40. KRESZ TILLMKKL KPSOLTOS FELMÉRŐ LP felmérő lappal kapcsolatban kérd a tanárod segítségét! MEGFORDULHT, TOLTHT-E? IGEN NEM 1. utópályán 2. Útkereszteződésben 3. Körforgalomban 4. e nem látható kanyarban 5. Gyalogos-átkelőhelyen 6. Hídon, alagútban 7. Vasúti átjáróban 8. Főútvonalon 9. utóúton 10. Párhuzamos közlekedésre alkalmas úton 11. Egyirányú úton (a várakozóhelyre betolatás kivételével ) 12. Villamospályán ELŐZHET-E? 13. Személygépkocsi gyalogátkelőhelyen kerékpárost 14. Lassú jármű segédmotoros kerékpárt egyenrangú útkereszteződésben 15. Kétkerekű motorkerékpár személygépkocsit kanyarban, egyirányú úton 16. Kistehergépkocsi lovas kocsit előzni tilos tábla után 17. Segédmotoros kerékpár kézikocsit vasúti átjáróban 18. Személygépkocsi kistehergépkocsit hídon 19. Személygépkocsi oldalkocsis motorkerékpárt az előzni tilos tábla után 20. Kistehergépkocsi kétkerekű segédmotoros kerékpárt vasúti átjáróban 21. Személygépkocsi kézikocsit gyalogátkelőhelyen 22. Segédmotoros kerékpár motorkerékpárt, táblával védett főútvonalon, egy útkereszteződésben 23. Kistehergépkocsi oldalkocsis motorkerékpárt alagútban MEGÁLLHT-E SZEMÉLYGÉPKOSIVL? 24. Útkereszteződésben az úttestek széleinek metszéspontjától számított 6 méterre 25. Párhuzamos közlekedésre alkalmas úton 26. Közvetlenül gyalogátkelőhely után 27. Vasúti átjáró előtt 25 méterre 28. Taximegállóhelyen közvetlenül a tábla után 29. Egyirányú út bal szélén, ha a jármű mellett az úttest jobb széléig mérve még 6 méter hely van méter széles úttest jobb oldalán kg-os terepjáróval járdán, ha ezt tábla engedélyezi 32. Lassítósávban 33. Villamos megállóhelynél lévő járdasziget és a hozzá távolabb eső járda közötti úttesten méter széles járdán, ha tábla ezt engedélyezi és a jármű a járdából 3 métert foglal le 35. Körforgalmú úton IGEN IGEN NEM NEM

44 KRESZ 41. SEESSÉGEKKEL KPSOLTOS FELMÉRŐ LP felmérő lappal kapcsolatban kérd a tanárod segítségét! Mennyi a megengedett maximális sebessége? km/óra 1. Személygépkocsi lakott területen kívül, mellékúton 2. Egy 3 tonnás kistehergépkocsi autóúton 3. Lakókocsit vontató személygépkocsi autópályán 4. Mezőgazdasági vontató lakott területen kívül 5. Személygépkocsi autópályán 6. Egy 2 tonnás kistehergépkocsi lakott területen kívül 7. Lakókocsit vontató személygépkocsi autóúton 8. Segédmotoros kerékpár lakott területen belül 9. Egy 3 tonnás kistehergépkocsi autópályán 10. Személygépkocsi autóúton 11. Személygépkocsi lakott területen belül 12. Kerékpáros fejvédő sisakban kerékpárúton Válaszd ki a megfelelő sebességértékeket! 13. Elromlott jármű vontatásának max. sebessége: 40 km/h 30 km/h 50 km/h 14. Kapaszkodósávon kötelező haladás, lakott területen kívül: 60 km/h 70 km/h 80 km/h - alatt 15. Lakó pihenő övezetben max. sebesség: 20 km/h 25 km/h 30 km/h 16. Kapaszkodósávon kötelező haladás, lakott területen belül: 30 km/h 40 km/h 50 km/h - alatt 17. Hólánccal közlekedő jármű max. sebessége: 30 km/h 40 km/h 50 km/h 18. Segédmotoros kerékpár max. sebessége kerékpárúton: 20 km/h 30 km/h 40 km/h 19. Gyalogúton (időszakon kívül) személygépkocsi max. sebessége: 10 km/h 20 km/h 25 km/h 20. Gyalog és kerékpárúton közlekedő kerékpáros max. sebessége: 20 km/h 30 km/h 40 km/h Lakott területen belül e tábla után maximum mennyivel mehet? 21. Egy 3 tonnás kistehergépkocsi 22. Mezőgazdasági vontató 23. Segédmotoros kerékpár 24. utóbusz 25. Oldalkocsis motorkerékpár 26. Személygépkocsi 27. Egy 4,5 tonnás tehergépkocsi km/óra

45 42. MŰSZK SZERKEZETI ÉS ÜZEMELTETÉSI ISMERETEK Üzemanyagellátó- és kipufogórendszer Ha az előírtnál alacsonyabb oktánszámú benzint használunk, akkor a motor élettartama csökkenhet, ha magasabb oktánszámút, akkor a motor működése nem lesz kedvezőbb, de az üzemeltetés drágább. megfelelő kialakítású Otto-motoros gépkocsik bioetanollal (E-85 jelzésű üzemanyaggal) is üzemeltethetőek. míg indulás után a motor hideg, teljesítménye csökken, kenése romlik, a fogyasztás nő. dízelmotorok fajlagos üzemanyagfogyasztása kedvezőbb, mint a benzinmotoré (Otto-motor!). dízelmotorok hidegindítása nehezebb, ezért izzítást alkalmaznak. Ha az izzító lámpa kialszik, a motor indítható. korszerű motorok motorfék üzemmódban pl. lejtőn lefelé menetben, felengedett gázpedálnál nem fogyasztanak üzemanyagot!!! Repedt, lyukas kipufogócsővel nem szabad közlekedni, mert az utastérbe mérgező gázok juthatnak, ráadásul a kipufogás jelentős zajjal járhat. kipufogógázban lévő szénmonoxid mérgezést okoz, így zárt térben nem szabad járatni a motort! Ha a motor levegőszűrője eltömődött, akkor megnövekszik a jármű üzemanyag fogyasztása. Olajozási rendszer mai modern személygépkocsikban többfokozatú (multigrade) olajat használunk, amit minden évszakban alkalmazhatunk. Meghatározott időközönként a motor kenőolaját cserélni kell. Ha az olajszint csökken és utántöltésre van szükség, akkor ugyanazt az olajat használjuk, mint amilyen már a motorban van! z olaj mennyisége a nívópálca minimum és maximum jelzése között legyen. motorolaj flakonján lévő felirat az olaj teljesítményszintjére és a gyártói előírásokra utal. Ha a négyütemű motor kenőolaját gyakran kell utántölteni, akkor a motor erősen kopott, vagy tömítetlenség miatt folyik el az olaj. Ha a kipufogócsövön távozó gázok színe kékes, akkor az égőtérbe (hiba folytán) nagyobb mennyiségű motorolaj került. Visszajelző lámpa figyelmeztet a motorolaj szintjére, vagy ha menet közben megszűnik. Ilyenkor nem szabad tovább közlekedni! Hűtőrendszer tisztán elektromos hajtású személygépkocsi nem bocsát ki kipufogó gázokat, szinte hangtalan az üzemelése, intenzíven gyorsul, viszont kis hatótávolsággal rendelkezik. az olajnyomás hűtőfolyadék legkedvezőbb üzemi hőmérséklete menet közben kb Ha a hűtőfolyadék túlmelegedésére figyelmeztető lámpa kigyullad, álljunk meg és a motort néhány percig alapjáraton működtessük. hűtőrendszer folyadéktartályában a hűtővíz hőmérsékletének a min. és max. jelzés között kell lennie. hűtőfolyadék mennyiségét a kiegyenlítő tartályában havonta egyszer érdemes ellenőrizni. Ha a hűtőfolyadékot pótolni kellene, akkor várjuk meg, amíg a leállított motor legalább 50 -ra lehűl, csak ezután pótoljuk a hiányt, különben a forró gőz égési sérüléseket okozhat. hideg idő beállta előtt a hűtőrendszerbe fagyállót kell tölteni, különben a motor károsodhat. Télen a hűtőfolyadék által felmelegített levegő beáramoltatásával tudjuk járművünket fűteni. belső levegőkeringetést azonban ne használjuk hosszú ideig, mert az utastér levegője hamar elhasználódik. pollenszűrő feladata a porszemcsék eltávolítása az utastérbe beszívott levegőből.!!

46 MŰSZK 43. Tengelykapcsoló (kuplung) tengelykapcsoló oldható kapcsolatot biztosít a motor és a sebességváltó között. tengelykapcsoló holtjátéka idővel a betétek fokozatos kopása miatt csökken, így a kuplung csúszik! Ha a pedál teljes lenyomásakor a sebességváltást recsegő zaj kíséri, akkor a tengelykapcsoló nem emel ki teljesen. Sebességváltáskor minden esetben a kuplungpedált ütközésig be kell nyomni! Elektromos rendszer Generátor iztosító Önindító motor Kormányberendezés generátor menet közben tölti az akkumulátort. Ha pl. ékszíjszakadás miatt nincs töltés, a hibát rövid időn belül ki kell javítani, különben az akkumulátor lemerül. biztosító rövidzárlat vagy túláram esetén megszakítja az áramköröket. biztosítón lévő szám és a színe a maximális áramerőségre utal, amire cserélésnél kell figyelni. Izzókészletet, tartalékbiztosítókat ajánlott a járműben tartani, de nem kötelező! z akkumulátor kímélése végett röviden indítózzunk, majd tartsunk pár másodperc szünetet. napi első elindulás előtt a kormányberendezés működőképességét ellenőrizni kell. Ha akad, szorul, lóg, ha a holtjáték a kormánykerék kerületén mérve nagyobb mint 2-4 cm, akkor nem szabad elindulni. kormányszervó könnyebbé teszi a kormányzást. Ha a kormányszervó nem működik, a kormányzáshoz nagyobb erő szükséges. Hibás kormányszervóval csak a legközelebbi javítóműhelyig közlekedjünk. Gumiabroncsok Személygépkocsikban egyaránt használnak első, hátsó vagy összkerékmeghajtást! z állítható magasságú kormánykerék beállítása akkor helyes, ha a kormánykerék nem akadályozza a vezetőt a járműből való kilátásban, illetve a műszerfal jelzéseinek észlelésében. Menet közben balesetveszélyes a beállítása! Rendszeresen ellenőrizni kell a levegőnyomást (hetente), a minta mélységét és a sérülésmentességet. mintázatnak legalább 1,6 mm mélységűnek kell lenni! Ha a levegőnyomás nem megfelelő, akkor a gumi egyenetlenül kopik, és nem jól tapad az úton. Ha a gumi megsérült (pl. az oldalfala kidudorodott) az abroncs további használata veszélyes és tilos. gumiabroncs rendellenes kopásai: Ha a futófelület egyenetlenül kopott - kagylós kopás -, akkor a lengéscsillapító hibás. Ha az egyik széle kopott el, akkor a futómű beállítása hibás. Mindkét esetben vigyük szakműhelybe a kocsit!!! Ha a gumi közepe kopott, akkor nagyobb, ha a kerék két széle, akkor kisebb levegőnyomással közlekedtünk. Ha nagyobb sebességnél a kormánykerék rángat, szitál, a jármű kerekei kiegyensúlyozatlanok. Télen érdemes téli gumiabroncsot használni, mert mintázatának kialakítása jobb kapaszkodóképességgel rendelkezik, mint a nyári gumiabroncsé. lacsony hőmérsékleten kevésbé lesz merev és rideg. mennyiben járművünket ún. szükségpótkerékkel (virsli) használjuk, ügyeljünk a kerékre ráírt maximális sebesség betartására, és mihamarabb cseréljük le a legközelebbi javítóműhelyben! kerékcsere helyes sorrendje: ( járművet csak a kijelölt emelési pontokon szabad megemelni!) Jármű rögzítése, a kerékcsavar meglazítása, megemelés, a kerekek kicserélése, leengedés, csavarok meghúzása. - +

47 44. MŰSZK Fékberendezés z üzemifék működőképességét a napi első elindulásnál le kell ellenőrizni, ha hibás, tilos elindulni! fék ellenőrzése álló járműnél a fékpedál benyomásával, menet közben fékpróbával történik. fékfolyadék mennyiségét a fékfolyadék tartályban lehet ellenőrizni. (z üzemi fék az összes kereket fékezi!) Jó a fék, ha a fékpedál a teljes pedálút felső 1/3-áig nyomható be, és ott felkeményedik! Ha csak a 2/3-nál lesz!! kemény, ellenőrizni kell a fékfolyadék mennyiségét. Ha a pedál rugalmas, a fékrendszerbe levegő jutott. Ha fékezésnél fémes, súrlódó hangot hallunk, akkor valószínűleg a fékbetétek elkoptak. Kocsimosás után a fékrendszerbe jutott vizet lassú menetben, enyhén fékezgetve kell elpárologtatni. személygépkocsikban általában vákuumos fékrásegítőt alkalmaznak, amely könnyebb fékezést tesz lehetővé, de nem működik, ha a motor áll (pl. vontatásnál). Ilyenkor sokkal erősebben szükséges a fékpedált nyomni. Ha a blokkolásgátlóval (S) felszerelt jármű fékpedálján erős fékezésnél pulzáló mozgást érzékelünk, ez természetes jelenség, a rendszer működésbe lépett. z S-t nem lehet kikapcsolni! kézifék a jármű rögzítésére szolgál, menet közben csak indokolt esetben, az üzemi fék hibája esetén használhatjuk. Korszerű vezetést segítő rendszerek z S feladata az erős fékezés miatti kerékmegcsúszás elkerülése. Így a jármű kormányozható marad. z SR (kipörgés gátló) feladata a kerekek kipörgésének és ezáltal a tapadás elvesztésének és a jármű irányíthatatlanságának megakadályozása. Laza talajon, sárban, havon érdemes kikapcsolni. z ESP rövidítés az elektronikus menetstabilizáló rendszert jelenti. Rendeltetése a jármű stabilitásának megőrzése, a vezető által a kormánykerékkel kijelölt haladási irány tartása a motor hajtónyomatékának szabályozásával és a fékek célzott működtetésével. Ha a visszajelző lámpája menet közben világít, az ESP hibás vagy kikapcsolták. differenciálzárat akkor használjuk, ha az útviszonyok miatt az egyik kerék kipöröghet vagy megcsúszhat. hagyományos sebességtartó (tempomat) automatika a külső körülményeket nem figyeli, így arra (pl. másik jármű távolságára és sebességére) a vezetőnek kell ügyelnie. jármű fordulatszám-mérője segítséget nyújt a fogyasztás, illetve a teljesítményleadás szempontjából ideális fordulatszám tartományban történő üzemeltetéshez. Hasznos tanácsok G G G G G G gépkocsi motorházteteje a jármű kezelési utasításában leírtak figyelembevételével nyitható fel. motorháztető zárszerkezete kettős reteszelésű: az utastérben elhelyezett nyitókar működtetése után a motorháztetőnél oldani kell még a másodlagos reteszelést is. Ez azért van, hogy a motorházfedél menet közben ne csapódhasson fel, akadályozva ezzel a vezetőt a kilátásban. utomata váltós jármű vontatását a jármű kezelési utasításában tilthatják, vagy csak korlátozott sebességgel és távolságra engedélyezhetik, mivel kenés hiányában a sebességváltó tönkre mehet. légzsákokat egy lassulásérzékelő működteti, amely felismerni egy balesetkor az ütközést. Katalizátoros gépkocsi leállításakor ügyelnie kell arra, hogy a gépkocsival ne álljon gyúlékony anyag (pl. száraz fű) fölé, mert a katalizátor hőmérséklete magas és ez tűzveszéllyel járhat. biztonsági öv feszítő berendezése akkor aktíválódik, ha a jármű lassulása átlép egy bizonyos határértéket, amely jellemzően csak ütközéskor következhet be. személygépkocsi szerszámai között elhelyezett vontatószemet a jármű elején és hátulján kialakított menetes furatokba lehet becsavarni, ha a gépkocsit vontatják, vagy azzal másik gépkocsit vontatnak.

48 VEZETÉSELMÉLET 45. JÁRMŰVEZETÉS ELMÉLETE Emberi tényezők Látótér: mozdulatlan szemmel előttünk látott tér. Kiterjedése vízszintes síkban kb. 180 Holt tér: kocsi környezetének az a része, amit a vezető nem lát be, a szemével nem érzékel. visszapillantó tükör helyes beállítása, valamint fejünk elfordítása csökkenti a holtteret. perifériás látómezőben a tárgyak tulajdonságait rosszul becsüljük meg, de az erős fény kevésbé vakít. Nagy sebességgel közlekedve a távoli tárgyak képe éles, a közelieké pedig elmosódik. Vezetés közben a helyes megfigyelési taktika: tekintetünket vezessük végig azon a pályán, amelyen haladni szeretnénk, de a teljes környezet megfigyelését csak tekintetünk vándoroltatásával érhetjük el. Figyelem! távolságot rendszeresen túlbecsüljük, a sebességet pedig alábecsüljük. reakcióidő értéke átlagosan 0,5-0,7 mp reakcióidőt megnöveli: fáradtság, zavaró ingerek, zaj, gyógyszerek, mobiltelefon, a dohányzás (figyelemelterelés), az alkohol. (amitől akár 2-6 mp is lehet!) Vezetés közben ha elfáradsz, meg kell állni. Testmozgással, alvással frissítheted fel magad. Fékkészenlét: a vezető a gázpedálról a fékpedálra helyezi át a lábát, egy esetleges veszély előtt. féktávolság az a legrövidebb távolság amin belül a jármű még megállítható. Féktávolságon belül észlelt akadályt már csak kikerülni lehet. utósfizika, a gépjármű és az út kapcsolata Észlelés selekvés (fékezés) Megállás F É K T Á V O L S Á G REKIÓIDŐ F É K Ú T vakonvezetés 50 km/h: 7-10 m ~ 15 m fékút növekedése száraz aszfalthoz képest 100 km/h: m ~ 60 m nedves kockakő: 2x 150 km/h: m ~ 135 m jeges úton: 6x sebesség növekedésével a fékút négyzetesen növekszik! Vakonvezetés: a féktávolság hosszabb, mint a belátható út, így a járművet az akadály előtt megállítani már nem lehet. Éjszaka sebességcsökkentéssel lehet elkerülni a vakonvezetést. Sebesség és a mozgási energia (fékezés, centrifugális erő) között mindig négyzetes összefüggés van. sebesség növelésével a menetellenállás a légellenállás növekedése miatt nő. z elérhető vonóerőt a meghajtott kerekek és a talaj között ébredő tapadóerő határozza meg. gépkocsiban ülő utasok teste a tehetetlenségi erő hatására fékezéskor előrelendül. lendítőerő nagysága a lassulás mértékétől függ. Fékezéskor a gépkocsi első tengelyterhelése növekszik, a hátsó tengelyterhelése csökken, így a hátsó kerék könnyebben csúszhat meg. Első kerék megcsúszása esetén a jármű irányíthatatlan lesz, a hátsó kerék megcsúszása esetén a kerekek csúszásának irányába ellenkormányozni kell. csúszó kerekek elvesztik ellenállásukat az oldalirányú erőkkel szemben. tapadóerő nagyságát a jármű súlya és a tapadási tényező határozza meg. kerékterhelés növelésével nő a tapadási erő. z abroncsnyomás csökkenésével a kerekek gördülési ellenállása nő meg. z elérhető maximális lassulás nagyobb, mint az elérhető maximális gyorsulás vízencsúszás (aquaplaning) a gépkocsi sebességétől, a vízréteg vastagságától, és a gumiabroncsok futófelületének kopottságától függ. csúszáshatár elérésekor ívmenetben, ha a gépkocsi túlkormányozott, először a hátsó kerekek csúsznak meg, ezért a jármű egyre szűkebb ívben kanyarodva pördülni kezd. hátsó kerekek oldalirányú kúszása nagyobb, mint az elsőké, így a jármű a vezető által a kormánykeréken beállítottnál kisebb íven kanyarodik.... gépkocsi alulkormányozott, először az első kerekek csúsznak meg, így a jármű nem kormányozható, és a kanyarból kitörve egyenesen kezd haladni. z első kerekek oldalirányú kúszása nagyobb, mint a hátsóké, így a jármű a vezető által a kormánykeréken beállítottnál nagyobb íven kanyarodik.

49 46. VEZETÉSELMÉLET vezetőülés beállítása helyes kormányfogás vezetőülés helyes beállítása: pedálok teljes benyomásakor a lábunk ne legyen még teljesen kinyújtva. háttámlának dőlve a kinyújtott kéz csuklója a kormánykerék tetején kényelmesen helyezkedjen el. vezetőülés alapbeállítási lehetőségei: Ülőlap hosszirányú és magasságállítás, háttámla döntés, fejtámla magasságállítás és döntés. Fékezés Lassítófékezést motorfékkel és lábfékkel hajtunk végre. Egészen kicsi lassulásnál csak motorféket használunk. Ha az üzemi fék hatástalanná válik, motorfékkel és kézifékkel kell lassítani. súszós úton a lábféket finoman nyomjuk, hogy a kerekek ne csússzanak meg. Lejtmenetben visszakapcsolással a motorféket használjuk, a lábféket csak időnként, szakaszosan működtetjük. Sebességváltás motor fékező hatása akkor nagyobb, ha kisebb fokozatba visszakapcsolunk. gépkocsi vonóereje I. sebességfokozatban és hátramenetben a legnagyobb Emelkedőn váltás előtt a sík úton megszokottnál nagyobb mértékben növeljük a motor fordulatszámát. Minél meredekebb az emelkedő, annál rövidebb idő alatt kell váltani. Emelkedőn abban a fokozatban célszerű haladni, ahol a gázpedállal még növelni lehet a gépjármű sebességét. utomata váltós gépkocsinál D vagy R fokozatban - fékezés nélkül - a jármű gázadás nélkül is elindulhat. z automata váltó 'D' és 'S' állásban kapcsolja az előre fokozatokat, de az 'S' állásban magasabb fordulatszámon. utomata sebességváltó jelölései: P parkolás R hátramenet N üres D előremeneti fokozatok S sport program Előzés z előzéshez az előzési út hosszának legalább kétszerese belátható út szükséges. Hogy az előzési út ne legyen túl hosszú, minimum km/óra sebességkülönbség szükséges a járművek között. Ehhez célszerű visszakapcsolni a sebességváltót, így a gyorsítóképesség jelentős lesz. Állandó sebességgel gyérforgalmú útszakaszon, nagy gyorsulással sűrű szembejövő forgalom esetén előzünk. Előzés után akkor szabad visszatérni a megelőzött jármű elé, ha annak eleje a belső tükörben megjelenik. megelőzött járműnek (ha szükséges) lassítással, jobbra húzódással segítenie kell az előzést! Környezetvédelem járművezető a környezet védelméhez elsősorban járműve rendszeres karbantartásával, takarékos járművezetéssel és a keletkezett hulladék szelektív gyűjtésével járulhat hozzá. katalizátorral felszerelt gépkocsi a környezetet kevésbé szennyezi. gépkocsi mosását, csak kiépített kocsimosóban szabad elvégezni, ahol a szennyvizet tisztítják. Katalizátoros járművet tilos betolni, behúzatni, különben a katalizátor tönkremehet. tüzelőanyag-takarékos üzemmód érdekében célszerű a motort leállítani, ha a várakozás az 1 percet meg fogja haladni. z elhasználódott akkumulátorokat ne a szemétbe tegyük, hanem adjuk le a kijelölt begyűjtő telepre. fáradt olajat, az elhasznált fagyálló folyadékot nem önthetjük ki, mert a környezetet erősen szennyezi. z olajat további hasznosítás végett adjuk le!

50 VEZETÉSELMÉLET 47. Veszélyhelyzetek lapelvek: balesetek létrejöttének főbb okai a gyorshajtás, elsőbbség meg nem adása, a kanyarodási szabályok megsértése. Ha a közlekedési szabályokat nem tartjuk be, akkor veszélyhelyzet alakulhat ki, amelyből könnyen lehet baleset. baleseteket a veszély kellő időben történő felismerésével, azok elhárításának képességével, és megfelelő cselekvéssel lehet elhárítani. z együttműködés, a többi közlekedő magatartásának figyelembevétele szintén a baleseteket előzheti meg. közlekedés többi résztvevőjével szemben készséges együttműködést és átgondolt udvariasságot kell alkalmazni! türelem és segítőkészség még akkor is indokolt, ha a másik jármű vezetője szabálytalanul közlekedik. Dynomen-helyzetről akkor beszélünk, amikor a látott szituáció még nem veszélyes, de könnyen azzá válhat. Például a játszótérről kiguruló labda még nem veszélyes, de esély van rá, hogy követi azt egy figyelmetlen gyermek. vezetőnek jó előre fel kell készülnie az esetleges veszélyekre. szabályok betartása sok esetben önmagában kevés! Elsőbbséggel rendelkező útvonal megközelítésekor például a sebesség csökkentése mellett vissza kell kapcsolni, hogy erőtartalék keletkezzen. Majd ezután figyeljünk az érkező járművekre, gyalogosokra. Elsőbbségadási szándékunkat - akár az arról való lemondást is - a jármű sebességének csökkentésével, szükség szerint megállással kell érzékeltetni. Gyalogos-átkelőhelyet pedig úgy kell megközelíteni, hogy a gyalogosok időben észrevegyék megállási és elsőbbségadási szándékunkat. Sose viselkedjünk félreérthetően. közlekedési tapasztalat, látásmód és megfigyelés a levezetett kilométerekkel együtt nő. Például, ha az előttünk haladó teherautó hátulján piros háromszögű fényvisszaverőt látunk, akkor az egy hosszú járműszerelvény. Néhány konkrét veszélyhelyzet: Relatív gyorshajtáskor nem az út és látási viszonyoknak megfelelő sebességgel közlekedünk. Ha a nagy sebességgel haladó gépkocsink jobb oldali kerekei mélyebb, süppedős útpadkára futnak, akkor nem szabad hirtelen kormánymozdulattal visszafordítani az autót úttestre, hanem motorfékkel történő lassítás után óvatos mozdulatokkal kell visszairányítani azt az úttestre. Ha a gépkocsink első kerekéből a levegő hirtelen megszökik (durrdefekt), azonnali ellenkormányzással és óvatos fékezéssel kell a kocsit a megfelelő irányban tartani. rakomány helytelen elhelyezése miatt a menetbiztonság csökken, a fékút megnőhet. Ennek elkerülése érdekében hasznos a rakományt úgy elhelyezni, hogy valamennyi tengely terhelése megközelítően azonos legyen. Éjszaka, ha szemből jön egy jármű, az úttest jobb szélét kell figyelni, így a fényszóró nem vakít el, és a kivilágítatlan akadályt jobban észlelhetjük. Ha az úton váratlanul szarvas vagy nagyobb állat bukkan fel, az intenzív fékezés mellett célszerű hangjelzést adni és a fényszórónkat tompítani. mikor az eső elered, a porral nyálkás réteget képez, ez nagyon csúszós. Nagyobb víztócsába hajtva pedig a vízencsúszás jelensége jöhet létre, amit elsősorban lassítással tudunk kivédeni. legveszélyesebben csúszós idő az ónos eső, a legjobban csúszó útburkolat a nedves kockakő. Eljegesedésre szélmentes úton, valamint hidakon, felüljárókon számíthatunk, illetve vízátfolyásos útszakaszon. hirtelen fellépő váratlan széllökés veszélyesebb, mint az állandó oldalirányú. Széllökésre hidakon, vagy erdőt elhagyva nyílt területre érve számíthatunk legjobban. Kamion mellé érve hirtelen megszünhet az oldalszél. Takarékos vezetés jármű üzemanyag fogyasztása a műszaki állapottól, az útviszonyoktól és a vezetési stílustól függ. legkedvezőbb fogyasztást az alábbiak figyelembe vételével érhetjük el: Ne gyorsítsunk hirtelen, nagy gázadással! Egyenletes sebességgel közlekedjünk Kanyarok előtt fokozatosan lassuljunk le. Folyamatos haladásnál a lehető legmagasabb fokozatot használjuk. rakomány tömegének növekedésével a fogyasztás is nő Ha puha, egyenetlen talajon közlekedünk, szintén nő a fogyasztás. Hasznos tudni, hogy a korszerű motorok as fordulatszámon működnek leggazdaságosabban.

51 48. MOTOROS KRESZ MOTOROZÁS LPSZÁLYI, SZEMÉLYI ÉS TÁRGYI FELTÉTELEI Motorkerékpárt csak motorkerékpárra érvényes vezetői engedéllyel szabad vezetni (sem, sem, sem D kategóriás jogosítvánnyal nem), viszont az a segédmotoros kerékpár vezetésére is feljogosít. motorkerékpárt toló személy nem tekinthető vezetőnek. Motorkerékpárt az úttesten a menetirány szerinti jobb oldalon kell tolni. zárt utastérrel (vezetőtérrel) nem rendelkező motorkerékpáron utazó személynek becsatolt motorkerékpár-bukósisakot kell viselni. Ilyen járművel csak abban az esetben szabad közlekedni, ha a járművezető és az utas becsatolt motorkerékpár-bukósisakot visel. Ha a bukósisak csatja elszakadt, nem folytathatod az utadat. motorkerékpár oldalkocsijában szállított utas is köteles becsatolt bukósisakot viselni. motorkerékpár pótülésén csak egy gyermek szállítható, de a motorkerékpár oldalkocsijában két tíz éven aluli gyermeket is szállíthatsz. Motorkerékpár pótülésén csak egy, a saját biztonságára ügyelni képes személyt szabad szállítani, akinek a lába a lábtartót eléri. gyári lábtartót átalakítani nem szabad! Kétkerekű motorkerékpáron csak olyan hosszú tárgyat szabad szállítani, amely sem előre, sem hátra nem nyúlik túl. forgalomban részt vevő motorkerékpárt tompított fényszóróval nappal és jó látási viszonyok között is ki kell világítani. z oldalkocsis motorkerékpárt is, és lakott területen belül is! Motorkerékpár irányjelző lámpájának meghibásodása esetén az karjelzéssel pótolható, a féklámpa hiányánál azonban ez nem lehetséges. Ilyenkor a motorkerékpárral nem szabad tovább közlekedni. Oldalkocsis motorkerékpárnál, ha az egyik féklámpa még működik, akkor tovább közlekedhetsz az első olyan helyig, ahol a hiba elhárítható. z elromlott oldalkocsis motorkerékpárt elakadásjelző háromszöggel leállósávon meg kell jelölni (a kétkerekűt nem). lakott területen kívül úttesten, Motorkerékpárral sem vontatni, sem a motorkerékpárt más járművel vontatni nem szabad! MOTORKERÉKPÁROZÁS KÖZEN ÉRVÉNYES MXIMÁLIS SEESSÉGEK Kétkerekű és oldalkocsis motorkerékpár lakott területen belül 50 km/óra lakott területen kívül 90 km/óra autóúton autópályán 110 km/óra 130 km/óra lakott területen belül 50km/óra lakott területen kívül 70 km/óra autóúton autópályán Utánfutót vontató motorkerékpár 70 km/óra 80 km/óra Teherszállításra kialakított motoros tricikli lakott területen belül és kívül 40 km/óra Ha a Sebességkorlátozás jelzőtábla lakott területen 50 km/óránál, lakott területen kívül 90 km/óránál nagyobb sebességet jelez motorkerékpárral, oldalkocsis motorkerékpárra legfeljebb a jelzőtáblán megjelölt sebességgel szabad közlekedni.

52 MOTOROS KRESZ 49. FORGLOMN KÖZLEKEDŐ MOTORKERÉKPÁR Irányjelzés motorkerékpáros karral adott irányjelzése akkor is szabályos, ha azt a művelet tényleges megkezdésekor abbahagyja. vezető helyett az utas is jelezhet karjával irányváltoztatási szándékot. Előzés: Motorkerékpárral vasúti átjáróban megelőzhetsz egy másik kétkerekű motorkerékpárt, segédmotoros kerékpárt vagy kerékpárt, de más járművet nem! (kézikocsit, lovas kocsit sem.) Egyenrangú kereszteződésben motorkerékpárral számíthatsz arra, hogy téged egy gépkocsi megelőz. Te pedig itt megelőzhetsz egy másik egy nyomon haladó járművet. e nem látható kanyarban, bukkanóban motorkerékpárral előzhetsz, ha az úttesten záróvonal van felfestve és az előzés annak érintése nélkül végrehajtható. villamos az útkereszteződésben, ha az úttest közepén halad jobbról megelőzhető, de ha az úttest szélén közlekedik, akkor balról nem. Párhuzamos közlekedés: párhuzamos közlekedésre alkalmas úttesten történő motoros közlekedésre a személygépkocsinál leírt szabályok érvényesek. Kettőnél több sávos úton motorkerékpárral a legbelső sáv(ok)ban is közlekedhetsz. Párhuzamos közlekedésre alkalmas úttesten ugyanazon forgalmi sávon belül motorkerékpároddal (oldalkocsissal is) elhaladhatsz egy másik kétkerekű motorkerékpár mellett, de gépkocsi vagy oldalkocsis motorkerékpár mellett már nem. Ha a járműveknek forgalmi okból meg kell állniuk, - előre sorolás céljából - a kétkerekű motorkerékpárral az álló járművek mellett, vagy azok között előre szabad haladnod, ha a) az előrehaladáshoz elegendő hely áll rendelkezésedre, és b) az irányváltoztatási szándékot jelző járműveket az irányváltoztatásban nem akadályozod. z autóbusz-forgalmi sávban kétkerekű motorkerékpárral folyamatosan is közlekedhetsz az autóbusz- és trolibuszforgalom zavarása nélkül. Oldalkocsis motorkerékpárral azonban nem. Megállás, várakozás: Kijelölt gyalogos-átkelőhely előtt kétkerekű motorkerékpárral is, és oldalkocsis motorkerékpárral is 5 métert kell szabadon hagyni megállás, várakozás esetén. Kétkerekű motorkerékpárral egymás mellett két sorban vagy az úttest széléhez viszonyítva ferdén is meg szabad állni, ha a járművek az úttestből egy személygépkocsi szélességénél többet nem foglalnak el. hol a várakozóhelyet útburkolati jel jelzi, egy gépkocsi részére szolgáló helyen két ilyen jármű is megállhat. járdán a kétkerekű motorkerékpárral akkor is megállhatsz, ha a megállást jelző tábla vagy útburkolati jel nem engedi meg. De csak akkor, ha a motorod a járda szélességének legfeljebb a felét foglalja el, és a járdán a gyalogosok közlekedésére legalább 1,5 méter szabadon marad. motorkerékpárosokra itt leírt szabályok érvényesek a forgalmi engedéllyel rendelkező motoros quadokra is, de mivel nem kétkerekűek, ezért az oldalkocsis motorokra vonatkozó megjegyzésekkel.

53 50. TEHERUTÓS KRESZ TEHERUTÓKR ("" KT. >3,5T) VONTKOZÓ SZÁLYOK z itt megemlített szabályok a 3,5 t megengedett legnagyobb össztömegnél nagyobb tehergépkocsikra érvényesek! Párhuzamos közlekedés Két sávos úton a tehergépkocsi vezetője folyamatosan nem, csak egyesével előzhet. Három vagy több sáv esetén, ha a vezető több járművet kíván előzni, megmaradhat a második sávban feltéve, hogy ezzel a mögötte gyorsabban haladó járművek közlekedését nem akadályozza. harmadik és további belső sávokba csak a balra bekanyarodás előtt hajthatnak. Ezek a szabályok lakott területen belül is érvényesek! Követési távolság Tehergépkocsival lakott területen kívül másik (nem egynyomon haladó) jármű mögött olyan követési távolságot kell tartani, hogy a két jármű közé legalább egy előzést végrehajtó személygépkocsi biztonságban besorolhasson. Kivétel, ha a vezető előzésre készül fel, ha két vagy több forgalmi sáv van, vagy ha az úton az előzés tilos. Lakó-pihenő övezetbe tehergépkocsi csak akkor hajthat be, ha az ott lakók és oda költözők költöztetését végzi oda építő- és tüzelőanyagot szállít út- és közmű építés, köztisztasági, rendvédelmi, betegszállítási, postai feladat esetén Megállási tilalmak Tehergépkocsival a kijelölt gyalogosátkelőhely előtt nem 5, hanem15 métert kell szabadon hagyni! Elromlott jármű vontatása Elromlott tehergépkocsit csak merev vontatórúddal szabad vontatni. Sebességhatárok tehergépkocsira Ha a Sebességkorlátozás jelzőtábla lakott területen 50 km/óránál, lakott területen kívül 90 km/óránál nagyobb sebességet jelez, tehergépkocsival maximum a megengedett (50/70 km/óra) sebességgel szabad közlekedni, gyorsabban nem. lakott területen belül 50 km/óra lakott területen kívül 70 km/óra autóúton 70 km/óra autópályán 80 km/óra Személyszállítás Tehergépkocsin akkor szabad a hatósági engedélyben feltüntetett személyeknél többet szállítani, ha a szállított személyek részére rögzített és biztonságos ülőhely van, ha a rakomány a személyeket nem veszélyezteti, ha az össztömeg (személyenként 68 kg-mal számolva) a m.l. össztömegnél kisebb, és ha a rakfelület nem billenthető. biztonsági övvel ellátott tehergépkocsiban utazókat a biztonsági öv becsatolásával kell rögzíteni. Ennek megfelelően a 150 centinél alacsonyabb gyermeket gyermekülésben szabad csak szállítani. Teherszállítás Nyitott rakfelületű tehergépkocsin a rakomány úgy is elhelyezhető, hogy a rakfelületen túl előre (legfeljebb a jármű elejéig), illetőleg a járművön túl hátra (legfeljebb két méterre, de a rakfelület hosszának felénél nem nagyobb távolságra) vagy oldalra (úgy, hogy a rakomány és a jármű szélessége a 2,5 métert ne haladja meg)kinyúljék. Zárt kocsiszekrényű jármű tetején rakományt elhelyezni csak abban az esetben szabad, ha a járműre tetőcsomagtartó van felszerelve. De tehergépkocsi esetében a rakomány nem nyúlhat a járművön túl! Nehéz tehergépkocsi (nagyobb, mint 7,5 tonna) Tilos előzni nehéz tehergépkocsival a két forgalmi sávval rendelkező autópályán és autóúton 6 és 22 óra között. nehéz tehergépkocsik lakott területen kívül csak autópályán, autóúton és főútvonalon közlekedhetnek. Kivétel, ha áruszállítás érdekében vagy a telephelyére közlekedik.

54 TOVÁI JEGYZETEK: Kreszklub Könyvtár sorozat kötetei: 1. írságmegelőzési Kézikönyv 2. z elsőbbségadás szabályai 3. Készüljünk a KRESZ vizsgára Válaszok az ábrás feladványokra Tilalmi felmérő Sebesség felmérő 1., 1. N , 2. I , 3. N , 4. I ,, 5. I ,, D, 6. I ,, 7. N ,, 8. I ,, 9. N , D,, 10. I , 11. N , 12. I ,, 13. N , 14. N ,, 15. I , D,, 16. I , 17. N , 18. I , = 19. N , = 20. I , 21. N , 22. I ,, 23. I , 24. I ,, 25. I ,, 26. I D,,, 27. N ,, D, 28. N 29.,, 29. I 30. D,, = 30. N 31., 31. N 32., 32. N 33., 33. I 34. =, 34. N 35.,, 35. N 36.,, 37.,, 38., = 39.,, 40.,, 41. Gy, 42. Gy, 43. Gy, 44., Gy 45., Gy, Gy,, kölcsönös 47. Gy, udvariasság 48. Gy, = 49. Gy, egyszerre 50., Gy mehetnek

55 KRESZ-tanulás nem ér véget a jogsi megszerzésével! KRESZ STOP 49 szabály részletes bemutatása, amiket, ha nem jól ismersz, százezrekre is megbüntethetnek. z elmúlt 10 év 150 KRESZ-módosítása, rengeteg fényképpel és infógrafikával elmagyarázva. PETŐ TTIL ÍRSÁGMEGELŐZÉSI KÉZIKÖNYV mit eddig biztosan nem tudtál a KRESZ-ből KRESZKLU KÖNYV TÁR 1. kesztyűtartó kötelező tartozéka! KRESZ-könyv azoknak, akik a friss jogsi birtokában mostanában kezdenek el autót vezetni. Nagy segítség már a forgalmi vizsgán is! Megrendelhető: Neked is van KRESZ-kérdésed? Mostantól vége az utakon a káosznak! Kreszprofesszor neked is válaszol! Első Magyar írságmegelőzési Klub téma az utcán hever: Szabályértelemzés. Jogi esetek. Kreszfórum. Írj! Üzenj! Kérdezz! Ne maradjon benned megválaszolatlan KRESZ-kérdés! Ha filmen szeretnéd:

56 1. Ködfényszóró visszajelző 2. Szervokormány hiba 3. Hátsó ködlámpa visszajelző blakmosófolyadék szintje 4. alacsony 5. Fékbetét hiba 6. Tempomat aktív 7. Irányjelző visszajelző 8. Eső- és fényérzékelő hiba 9. Téli üzemmód 10. Információ kijelzés 11. Izzítógyertya működik 12. Jegesedés az úton 13. Gyújtáskapcsoló hiba z indítókulcs nincs az 14. autóban 15. Indítókulcsban telep hiba követési távolság 16. veszélyesen lecsökkent 17. Nyomja be a kuplungot 18 Nyomja a féket 19. kormányzár nincs kioldva 32. kkumulátor töltés hiba 20. Távolsági fényszóró visszajelző 21. lacsony guminyomás ekanyarodás lámpa 22. visszajelző 23. Külső világítási hiba 24. Féklámpa hiba 25. Dízel-részecskeszűrő hiba 26. Vonóhorog figyelmezető 27. Légrugó-levegőszint hiba 28. Sávelhagyás figyelmeztető 29. Katalizátor hiba biztonsági öv 30. bekapcsolására figyelmeztet 31. kézifék be van húzva 33. Parkolósegéd aktív 34. Szerviz szükséges 35. daptív fényszóró hiba utomatikus fényszóró 36. magasságállító hiba 37. Hátsó terelőszárny hiba 38. Tolótető hiba 39. Légzsák hiba Kézifék behúzva vagy 40. fékrendszer hiba 53. lacsony üzemanyagszint 41. Víz az üzemanyagszűrőben 54. utomataváltó hiba 42. Légzsák kikapcsolva 55. Sebességhatároló aktív 43. Szerviz szükséges 56. Lengéscsillapító hiba 44. Tompított fényszóró visszajelző 57. Olajnyomás hiba 45. Levegőszűrő elhasználódott 58. Szélvédő fagymentesítés 46. Környezetbarát üzemmód 59. somagtartó nyitva 47. Lejtmenet-vezérlő hiba 60. Menetstabilizátor ESP ki Hűtővíz hőfok túl magas, 48. vagy a szintje alacsony 61. Esőérzékelő aktív 49. S lokkolásgátló hiba 62. Motorhiba 50. Üzemanyagszűrő hiba 63. Hátsó ablak fagymentesítés utomatikus 51. jtó nyitva figyelmeztetés 64. szélvédőtisztítás 52. Motorháztető nyitva Világító és fényjelző berendezések Távolsági fényszóró Nappali menetjelző lámpa Helyzetjelző lámpa ELÖL Irányjelző lámpa ekanyarodási lámpa Tompított fényszóró Helyzetjelző lámpa Ködfényszóró Féklámpa Helyzetjelző lámpa Féklámpa Hátsó helyzetjelző ködlámpa Hátsó fényvisszaverő HÁTUL Irányjelző lámpa Hátrameneti lámpa Rendszámtábla megvilágító lámpa Figyelem! képeken látható fényjelzők csak illusztrációk. valóságban a világítóberendezések zöme párban működik. Pl. mindkét oldalon működik a távolsági fényszóró, vagy a ködlámpa. Részletesebb információkat a 31. oldalon találsz!