MOL MOTORBENZINEK (ESZ-95, ESZ-98)

Átírás

1

2 MOL MOTORBENZINEK (ESZ-95, ESZ-98) FELHASZNÁLÁSI TERÜLET A motorbenzinek a szikragyújtású belsô égésû motorok (Otto-motorok) üzemanyagai. Az Ottomotorok mûködési elve szerint a hajtóanyagot a levegôvel együtt juttatják be a motor hengerterébe. A benzin-levegô elegyet a motor olyan mértékben sûríti össze, hogy a kompresszió által bekövetkezô hômérséklet-növekedés miatt a keverék hômérséklete ne érje el a gyulladási hômérsékletet. A kompressziós ütem végén a benzinlevegô keveréket elektromos szikra gyújtja meg. Az Otto-motorok két nagy csoportját különböztetjük meg, a kétütemû és a négyütemû benzinmotorokat. A négy munkafolyamat feltöltés, sürítés, expanzió, kipufogás a kétütemû motornál két löket alatt, a négyütemû motornál négy löket alatt megy végbe. Fejlesztési tendenciák A motorbenzinek minôségének fejlôdését az egyre inkább fokozódó környezetvédelmi törekvések mozgatják. A törvényi szabályozások szerint az autógyártóknak lépcsôzetesen tovább kell csökkenteniük a gépjármûvek emisszióját és törekedniük kell az üvegházhatásért felelôs gázok (elsôsorban a széndioxid) mennyiségének csökkentésére. Ez magával vonja az üzemanyagok összetételének változását is. A motorkonstrukciók fejlôdésével a motorbenzinek adalékolási megoldásainak és egyéb tulajdonságainak folyamatos fejlesztésérôl is gondoskodni kell. Az üzemanyagok fejlesztése során figyelembe vettük a motorfejlesztés legújabb irányait, a nagy nyomású, közvetlen befecskendezésû benzinmotorok megjelenését és a korszerû utóégetô katalizátorok terjedését. A motorbenzinek megkövetelt minôségfejlesztése a következô években elsôsorban a kéntartalom csökkentését fogja jelenteni tôl a motorbenzinek kéntartalma maximum 50 ppm, az aromástartalma pedig maximum 35 tf% lehet, és ezzel egyidôben el kell kezdeni a kénmentes (maximum 10 ppm kéntartalom) üzemanyagok forgalmazását tôl kizárólag kénmentes üzemanyagok forgalmazhatók július 1-jétôl a MOL Rt. 10 ppm alatti, kénmentes motorbenzineket hoz forgalomba. Az elvégzett üzemanyag-fejlesztésnek és a nemzetközi adalékgyártó cégek legújabb fejlesztésû adalékainak alkalmazása biztosítja a MOL motorbenzinek kiváló minôségét. A MOL Rt. a benzinek fejlesztése során követte az európai normákat, fejlesztette a felhasználói szempontból legfontosabb tulajdonságokat. A benzinek kéntartalmát két évvel az EU-direktíva megjelenése elôtt 1993-ban 0,05%-ra csökkentettük, a benzoltartalmat 1997-tôl 2%- ban korlátoztuk. Az európai elôírások elôtt, 1999 áprilisa óta kizárólag ólmozatlan benzineket forgalmazunk. A magyar szabvány tôl az EU-elôírásokkal megegyezô minôségi követelményeket ír elô, az ESZ-98 motorbenzinünk már 2000-ben teljesítette az EU 2005-tôl érvényes elôírásait. A MOL Rt. a termékfejlesztést biztosító beruházási terveiben a legmesszebbmenô mértékben figyelembe veszi a környezetvédelmi törekvésekben és a törvényi szabályozásokban megfogalmazott elvárásokat. MOL motorbenzinek Az üzemanyag formulázása során a cél nem csak a szabványban megkövetelt elôírások teljesítése volt, hanem a felhasználói szempontból esetenként még fontosabb alkalmazástechnikai igények kielégítése is. A megbízható, állandó minôségû MOL motorbenzinek védelmet nyújtanak a korrózió, a gyantásodás ellen, kiváló üzemanyagok mind a hagyományos rendszerû karburátoros, mind a legmodernebb befecskendezôs és turbó feltöltésû motorok számára. Átlagos jellemzôik jobbak, mint a szabvány elvárásai, például: alacsony kéntartalma kíméli a katalizátort, alacsony olefintartalma és lepárlási maradéka következtében csökken az égéstérben a lerakódások mennyisége. 2

3 ELÔÁLLÍTÁS A kôolajipar legnagyobb mennyiségben elôállított és forgalmazott termékei az üzemanyagok vagy más néven motorhajtó anyagok. A MOL Rt. a termékek fejlesztése és gyártása során megkülönböztetett figyelmet fordít arra, hogy a motorkonstrukciók és a környezetvédelmi elôírások változásához igazítsa az üzemanyagok minôségét. Minôségpolitikájának kialakításakor a MOL Rt. messzemenôen figyelembe veszi az EU ajánlásait, azokat beépíti a kutatási-fejlesztési irányokba, és a technológiai folyamatokat ennek megfelelôen a legmodernebb eljárásokkal korszerûsíti. A MOL Rt. üzemanyag minôségfejlesztési politikájának fontos pillére az autógyártó-szövetségek által megfogalmazott igények figyelembevétele. Ezért a szabványban rögzített minôségi követelményeken túl a fogyasztói igények azon elvárásainak kielégítését is célnak tartja, amelyek összhangban vannak az autóipar igényeivel. A motorbenzineket a kôolaj feldolgozása során nyert alapbenzin tovább feldolgozásával elsôsorban az oktánszám növelése és a káros anyagok mennyiségének csökkentése érdekében elôállított benzinkeverô komponensek, valamint konverziós technológiákból származó benzinek különbözô arányú keverésével állítják elô. A kôolaj ugyan tartalmaz motorbenzin gyártására alkalmas szénhidrogéneket, azonban ezek mennyisége és minôsége nem elégíti ki a megnövekedett igényeket. Ezért a kôolajiparban számos olyan eljárást dolgoztak ki, amely a mennyiségi és minôségi igények kielégítésére szolgál. Ezen eljárások közül a MOL Rt. az alábbiakat alkalmazza: Fluid katalitikus krakkolás (FCC), amely az elôzetesen kénmentesített hosszú szénláncú szénhidrogéneket tartalmazó frakciókat alakítja át értékesebb, kisebb szénatomszámú termékekké. A krakkolással jelentôsen növelhetô a kôolajból elôállítható motorhajtó anyagok mennyisége. A katalitikus benzinreformálás a kénmentesített benzinpárlatok oktánszámának növelésére szolgáló eljárás, amely segítségével az alacsonyabb oktánszámú párlatokból az aromástartalom növelésével állítanak elô magas oktánszámú értékes benzinkomponenst. A MOL Rt. a folyamatos regenerálású reformáló üzem megvalósításával 1992-ben Innovációs nagydíjat nyert el. Az alkilezés során izobutánt olefinekkel egyesítik hidrogén-fluorid katalizátor jelenlétében. Az eljárás végterméke magas oktánszámú és kis szenzibilitású motorbenzin-komponens. Az alkilálóüzem megvalósításával a MOL Rt ben Innovációs különdíjban részesült. A metanol és olefinek reakciójával elôállított MTBE (metil-tercier-butil-éter) magas oktánszámú oxigenát típusú benzin komponens. ETBE gyártás a MOL Rt. Dunai Finomítóban A MOL Rt. Dunai Finomítója 2005 július 1.-óta, a meglévô MTBE üzem átalakításával a korábbi technológiában alkalmazott metanol helyett biológiai eljárással nagy cukortartalmú növényi alapanyagokból gyártott bioetanolt dolgoz fel. A keletkezô ETBE (etil-tercier-butiléter) kiválóan felhasználható motorbenzin gyártására. Alkalmazástechnikai tulajdonságai megegyeznek a korábban megszokott MTBE tulajdonságaival, ezért a gépjármûvek számára a biológiai erdetû ETBE semmilyen kockázattal nem jár tól Szlovákiában, majd 2007-tôl Tiszaújvárosban folytatódik az ETBE gyártó kapacitás kiszélesítése. Izomerizálással a kis oktánszámú n-paraffinokban dús frakciókat alakítják át magas oktánszámú izoparaffinokká. A benzingyártás utolsó mûveleti lépése a komponensek keverése és adalékolása, amelynek során szigorú minôség-ellenôrzési kontroll mellett állítják elô az elôírásoknak és a piac igényeinek megfelelô minôségû motorbenzineket. 3

4 A MOL Rt. Benzinkeverô üzem A finomítók termelôüzemeibôl származó különbözô minôségû benzinkomponensek elkülönített gyûjtése az erre kijelölt tartályokba telik-fogy rendszerben történik. A keverés egy terméktartály elôírt minôségû termékkel való megtöltését és laboratóriumi minôsítését jelenti. Az elemzési adatok alapján minôségszabályozó és optimáló szoftver módosítja a komponensek keverési arányát úgy, hogy a keverés végére a tartályban az elôírt minôségi specifikációk teljesüljenek. A kész benzinek letöltése termékfajtánként kijelölt tárolótartályokba történik. A tárolás-kiszállítás alatt a minôségromlást okozó anyagkeveredések megakadályozására az eltérô minôségû termékek szállítását, a keverôtôl a terméktároló tartályokig, elkülönített vezetékeken végzik. A benzinkeverést folyamatirányító számítógép irányítja. A benzinkeverô rendszer minôségszabályozást végez a komponens-összetétel optimálása mellett. A korszerû és környezetbarát benzinkeverés megvalósításával a MOL Rt. az évi Innovációs Díj pályázaton az Ipar Mûszaki Fejlesztésért Alapítvány különdíját nyerte el. A MOL Rt. a benzinek gyártását és forgalmazását ugyanúgy, mint a többi kôolajipari termékét az ISO 9000 szabványsorozat által elôírt tanúsított rendszerben végzi. Motorbenzinek elôállításának folyamata: Motorbenzingyártás Kôolajok AV üzemek BEK-2 BEK-3 BEK-4 HDS BFR FCC REF-3 REF-4 MTBE CAROM KBI HFA i-c5 Raffinát C9+ Ref-100 Krakk benzin MTBE Alkilátum Benzinkeverô Adalékok Metanol i-c 4 Rövidítések: Technológiai egységek: AV üzemek: atmoszférikus és vákuumdesztillációs üzemek, BEK-2, BEK-3, BEK-4: benzin-kénmentesítô, HDS: FCC alapanyag-kénmentesítô, BFR: benzinfrakcionáló, FCC: Fluid Katalitikus Krakk üzem, REF-3, REF-4: benzinreformáló, KBI: könnyûbenzin-izomerizáló, HFA: hidrogén-fluoridos alkiláló, CAROM: aromás extrakciós eljárás 4

5 MINÔSÉGI JELLEMZÔK (MSZ EN 228:2004) A MOL Rt. az ólmozatlan motorbenzineket az alábbi minôségi fokozatokban hozza forgalomba: - ólmozatlan szuperbenzin, jele: ESZ-95 - ólmozatlan szuperplusz benzin, jele: ESZ-98 A magyar motorbenzinszabvány elôírásai azonosak az európai szabvány követelményeivel. A legfontosabb szabványelôírásokat az alábbi táblázat foglalja össze. Jellemzô Mérték- Vizsgálati Követelmény egység módszer ESZ-95 ESZ-98 Kísérleti oktánszám, RON MSZ EN legalább 95.0 legalább 98.0 Motor oktánszám, MON MSZ EN legalább 85.0 legalább 88.0 Ólomtartalom mg/dm 3 MSZ EN 237 legfeljebb 5 Sûrûség 15 C-on g/cm 3 MSZ EN ISO Kéntartalom mg/kg MSZ EN ISO legfeljebb 10 Oxidációs stabilitás perc MSZ EN ISO 7536 legalább 360 Gyantatartalom, oldószerrel mosott mg/100cm 3 MSZ EN ISO 6246 legfeljebb 5 Rézlemez-korrózió (3ó, 50 C) MSZ EN ISO osztály Benzoltartalom %(V/V) MSZ EN legfeljebb 1.00 Oxigéntartalom %(m/m) EN 1601 legfeljebb 2.7 Aromástartalom %(V/V) MSZ EN legfeljebb 35.0 Olefintartalom %(V/V) MSZ EN legfeljebb 18.0 Szín Érzékszervi színezetlen színezetlen A mindenkor érvényes vizsgálati szabványok az irányadók. A MOL által forgalmazott motorbenzinek nem tartalmaznak kénhidrogént. 5

6 Illékonysági Mérték- Vizsgálati Átállási osztályok egység módszer Nyáron Télen idôszakban Gôznyomás DVPE kpa EN C-ig átdesztillált mennyiség %(V/V) MSZ EN ISO C-ig átdesztillált mennyiség %(V/V) MSZ EN ISO C-ig átdesztillált mennyiség %(V/V) MSZ EN ISO 3405 legalább 75 Végforrpont C MSZ EN ISO 3405 legfeljebb 210 Lepárlási maradék %(V/V) MSZ EN ISO 3405 legfeljebb 2 Nyár: május 1 szeptember 30-ig Tél: november 15 február utolsó napjáig Átállási idôszak: tavasszal: március 1 április 30-ig ôsszel: október 1 november 14-ig HASZNÁLATI ÉRTÉKEK Motorbenzinjeink megfelelnek a fejlett motorkonstrukciók által támasztott alkalmazástechnikai követelményeknek és teljesítik a legszigorúbb környezetvédelmi elôírásokat. Forgalombahozatal A MOL üzemanyagokat a nagyfelhasználók számára tankautótöltô telepeinken szolgáljuk ki. A MOL motorbenzinek gyártásakor korszerû funkciós adalékokat alkalmazunk, melyek közül a legfontosabbak: a korróziógátló adalékok megakadályozzák az üzemanyag-ellátó rendszer korrózióját az oxidációgátló adalékok növelik a benzin tárolási stabilitását, csökkentik a gyantaképzôdést 6

7 FELHASZNÁLÁSI TANÁCSOK, JAVASLATOK A motorbenzinek felhasználhatóságának fontos szempontja a termék tisztasága, víz- és mechanikai szennyezôdések kiküszöbölése. Ezt nem csak az elôállításnál és forgalmazásnál kell szem elôtt tartani és biztosítani, hanem a felhasználás során is. Az üzemanyagba bekerülô mechanikai szennyezôdések problémát okozhatnak a gépjármû üzemanyag-ellátó rendszerében, ezért nagyon fontos a szûrôk rendszeres karbantartása, cseréje. A problémamentes mûködés biztosítása érdekében idôszakonként ellenôrizni kell a gyújtásrendszer elektromos kábeleinek, csatlakozóinak állapotát és az elôírásoknak megfelelôen karban kell tartani, illetve cserélni a gyújtógyertyákat, légszûrôt. A szabványban megfogalmazott követelményeknél lényegesen sokoldalúbb vizsgálatokkal minôsített üzemanyagokat ajánljuk a minôségi üzemanyagot választó fogyasztók számára, akik a megbízhatóságot és a motorkonstrukciók igényeihez igazított üzemanyagokat preferálják. KERESKEDELMI INFORMÁCIÓK Termékleírás Termékszám Vámtarifaszám ESZ-98 BENZIN ÓLMOZATLAN SZUPERBENZIN (Esz-95)

8